VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo Vaart,Harm
> Die dus uit ervaring weet dat alles veel en veel genuanceerder ligt als > dat hier verwoord kan woorden. Wat valt er te nuanceren. Ik schreef: > Ik blijf er van overtuigd dat als het deel van de binnenvaart wat zelf vind > dat zijn kostprijs > vergoeding niet toereikend is/was zich achter een runner van een SWV > opstelt dat we sneller weer > op een acceptabel niveau zouden zitten. Één verlader belt met een schipper en die schipper krijgt onvoldoende toezeggingen om MV mee te ondernemen. Die schipper zegt nee. De verlader stelt hetzelfde voor aan schipper nr 2 , nr 3 ,nr 4, tm nr 100 . Of die 100 schippers zitten achter 5 SWV. Er zijn of 100 of 5 organisaties die niet met elkaar mogen bespreken wat verantwoord is. > Overigens was dat aangehaalde stukje maar een indicatie....verbazender > vind ik dat jij jezelf in de verdomhoek probeert te zetten. Het is verbazend hoe mogelijkheden om je marktpositie te verbeteren niet verder worden beschreven en besproken. Er word niet bekeken hoe we samen iets kunnen doen om het te verbeteren. Alle energie gaat verloren in hoe de personen zich moet verdedigen. > Naar mijn idee ben en was je de verbale lijst bullebak, die alles en > iedereen, met ellenlange draadjes over bijzaken en omgekeerde > werkelijkheid, deed verstommen. Er zijn er maar weinigen die met jou een > debat aangaan (discussie is niet mogelijk) onder die voorwaarden. Nou zeg , wie gaat hier de bewoording zitten uitpluizen op zoek naar bijzaken. Ben je nu voor of tegen een nieuw SWV ? -- Mvg Nico * Test vandaag nog de nieuwe VAART!website op http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
