VAART-bericht van: Roel en Lydia <[email protected]>
Precies de punten waar alleen de prijsvechters baat bij hebben. Als ik klant zou zijn wil ik weten wat het kost om mijn product van A naar B te krijgen. Al dat gezeur van olie prijs, hoog water, laag water zou ik helemaal niets mee van doen willen hebben. Gewoon een tarief dat gemiddeld goed uit kan, en dat wordt ook betaald.
Klinkt allemaal leuk, maar werkt alleen als vraag en aanbod altijd goed op elkaar afgestemd zijn en dat zijn ze niet. Allemaal leuk voor de klant om geen 'gezeur' te hebben met olie prijs, maar je moet wel een heel goede prijs hebben om een gasolie stijging van 350 Euro/m3 op te kunnen vangen. Stel je eens voor, de gemiddelde prijs voor Krotzenburg is 10 Euro inclusief alle toeslagen. Iedereen met hoog water lekker naar Krotzenburg. Aan het eind van het jaar stijgt de gasolie ineens explosief in combinatie met laagwater. Denk je dat de klant dan nog een schip krijgt? Ik denk dat iedereen lekker dan lekker feestdagen gaat vieren, omdat ze nu niet net voor de feestdagen voor minder netto geld gaan varen als de rest van het jaar. Bovendien is er genoeg verdient, dus zak over de pijp en de klant kan fluiten naar zijn kolen. Zal hij toch bij moeten betalen om een schip te kunnen krijgen, of niet?
mvg. vanaf het Main Donau kanaal, Roel Eerkes. * Test vandaag nog de nieuwe VAART!website op http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
