VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
Maurits en Volkert - om goede voorwaarden te maken, zodat we
altijd voor de zelfde voorwaarden varen.
Ik denk dat we helemaal niet zoveel regels hoeven te bedenken.
CBRB voorwaarden en CMNI connessement.
Ruim schoonmaken is bij wet geregeld.
Laad en lostijden is over een te komen. En bij kolen is meestal een andere
lostijd dan bij veevoer.
En bedenk, bij hele korte lostijd, wordt de omloopsnelheid van de schepen
nog hoger. Willen we dat??
Wat ik mis:
is een goede laagwater toeslag bv Kaub 180 cm
en Maxau 450 cm. Misschien ook een aanpassing P. Köln.
Nacht vergoeding bij laden en lossen.
bedoel hier onder andere mee het Scheeps Afvalstoffen
Daar hebben we slecht invloed op, gaat via Brussel dus niet te veel energie
insteken.
>, stroomkasten die duur en praktisch niet
uitvoerbaar zijn, AIS verplichting en zometeen ook RIS, liggeldregelingen
Wat is er tegen AIS?
En Ris liggeld regeling graag toelichting??
Stroomkasten is op zich niets mis mee, Nee het energie verbruik aan boord
klopt voor geen meter. Die elektriker doet maar wat. Om dat te kunnen
veranderen, zou geld voor moeten zijn.
,>> subsidies richting spoor,
Stoppen lijkt mij.
spruitjestelers die gecompenseerd worden, varkensboeren >>die 'geholpen
worden,
Wij moeten niet geholpen worden met geld!!! Gewoon meer vracht ,dat die
toko kan
draaien. Al krijg ik morgen 2 ton, heb ik niets aan, wanneer de vracht
struktueel te laag is/ blijft.
Dus aanbod werk moet soort openbare aanbesteding. Zodat wij als schipper
meer zicht hebben op hoeveel werk.
Green Award pas toepassen na een groen kontrakt, Folder hebben we al van de
Alm
en Anda dat de binnenvaart heel groen kan zijn. Maar bedenk je het zelf als
sector, dan bepalen wij de regels. Stel je voor een hotemetoot met stropdas
gaat zoiets bedenken.Maakt je buik en rug maar nat, ha ha .
Nee de Lobby voor zoiets moet veel beter, al klopt het alleen op papier en
heeft het weinig met milieu te maken.
Hein.
* Test vandaag nog de nieuwe VAART!website op http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
