VAART-bericht van: "J.Evens" <[email protected]> On Wed, 11 May 2011 08:30:19 +0200, Nico wrote:
~~Vandaar stelde ik voor , en de NMA bied die mogelijkheid , met 500000 ton in een samenwerkingsverband. ~~Van die 500000 ton maakt (figuurlijk gezien) maar 1 schip zich aan de klant bekent , namelijk het ~~passende schip. Dat maakt het voor de klant al een stuk moeilijker om naar goedkoop vervoer te ~~shoppen.~~ Kwestie van theorie en praktijk. Om de markt af te dekken heb je al verschillende SWV-en nodig, en per verband een ijzeren discipline of regels, dat er ook niemand rond gaat bellen op het moment, dat het kantoor even niets (passends of aangenaams) voor hem in de aanbieding heeft. Er zijn wat dat aangaat 2 onverbiddelijke maar tegengestelde regels, die de praktijk geleerd heeft: 1) Wie de schepen heeft, heeft het werk, en 2) Wie het werk heeft, heeft de schepen. groetjes, Jos. * Ontmoet je Vaartgenoten op http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
