VAART-bericht van: john <[email protected]>

> VAART-bericht van: Rienk Abrahamse <[email protected]>
>
>
> Dinsdag voor de opening van de beurs in Gorinchem, heb ik het CAO debat mee
> mogen maken.
>
> Uit gesprekken met bondsbesturen heb ik begrepen, dat ze hier op dit forum
> allemaal meelezen, vandaar een aanvullende vraag:
>
> Unaniem vonden de aanwezigen, dat er een CAO voor de binnenvaart moet
> blijven, evenals een pensioenfonds.
> De voorzitter trok de conclusie aan het eind van het debat, dat de Cao wordt
> ondermijnd door de uitzendbureaus die Filipijnse matrozen in de binnenvaart
> te werk stellen.
> De brancheorganisaties willen meer leden, dus waarom hebben de bonden niet
> bij de minister, en bij de tweede kamer gevraagd, naar beƫindiging van de
> vergunningverlening door de UWV.
> Zoals minister Kamp stelt bij Pauw wn Witteman over de vergunningverlening
> aan roemenen en bulgaren: Er is een wet, die moet worden nageleefd, dus geen
> nieuwe werkvergunningen meer tbv de tuinders.
>
> Het is gewoon een geldverhaal, het is oneerlijke concurrentie.



Bedoel je dat je te veel betaal aan je personeel ?
Als je personeel wil. Moet je er voor betalen.
Die willen ook een gezin onder houden
En de prijzen in de oost Europese landen zijn haast net zo hoog als hier.

Verhaal filepijne ja net zo doen als bij niet eu landen een vergunning. En
dan alleen af geven als eer geen bemanning meer te krijgen is

Waar om mag  personeel in de zeevaart wel onder een veel lagere belasting
schaal,  dan in de binnen vaart.
Wat bedoel je met oneerlijke concurrentie.
Ik meer betalen dan de rest.




* Ontmoet je Vaartgenoten op http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan