VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <[email protected]>

VAART-bericht van: "Reina en Johan van Weel" <[email protected]> 
 
> Beste Rudolf, 
> 
> Hier ga je toch de mist in. 
> Schepen gebouwd in 1980 die plotseling aan eisen moeten voldoen die in die

> tijd helemaal niet zichtbaar waren, worden niet door de tijd ingehaald
maar 
> door de politiek die plotseling oneindig veel "groener" is geworden en dat

> heel vaak ten onrechte. 
> 
> Dit land wordt teveel door regeltjes bestuurd, dat beperkt de ondernemer
en 
> maakt het werken bijna onmogelijk. 
> 
> We hebben er zelf toch het meeste belang bij dat alles goed en veilig
gaat? 
> 
> Alle risico's kun je niet uitsluiten en dat hoeft ook niet. 
> 
> Aan de statistiek kun je zien dat wanneer iedereen beter oplet en iets 
> zorgvuldiger is de veiligheid toeneemt. 
> 
> Daar hebben we al die regeltje niet voor nodig. 
>  
> Groeten, 
> 
> Johan 


Beste Johan,

Hoewel ik mezelf niet herken in de aanhef, vermoed ik dat je - gelet op de
inhoud - mij wel bedoelt ;-)

Voordat ik verder ga, wil ik stellen dat ik ook van mening ben dat NL op
veel terreinen overgereguleerd is. Van veel besluiten denk ik: Waar gaat dit
in vredesnaam over?? Tegelijk weet ik dat als ik de (gewijzigde)
regels/instructies niet volg, er sancties (kunnen) volgen. Wat ik hiermee
wil zeggen, is dat (over)regulering, of veranderingen daarin, niet exclusief
gelden voor de binnenvaart.

Ik vind dat Hein Danser het in zijn laatste reactie op dit onderwerp goed
heeft verwoord. 
<citaat:>
Maar nu draaien we de boel om, er zijn genoeg mensen, die WEL met de nieuwe
regels  rekening gehouden hebben. Dus of op hun eigen schip aanpassingen
gedaan  hebben of een jong schip gekocht hebben.  Wanneer die regels( te
laat)  teniet gedaan worden. Vind ik dat concurrentie vervalsing.
Want dan worden weer de niet ondernemers voorgetrokken. 
<einde citaat>

Dat je van mening bent dat je er zelf het meeste belang bij hebt dat alles
veilig is- en gaat, dat geloof ik wel. Tegelijk geloof ik dat ik niet alles
kan overzien en dat er belangen en situaties zijn, die groter zijn dan ik.
Hoewel ik vind dat veel regels als 'overbodig' uitgelegd kunnen worden, leg
ik me erbij neer omdat: 1. ik ze toch niet kan veranderen en 2. ze voor
iedereen (op een bepaald gebied of terrein) gelden.

Hartelijke groet,

Roelof


* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan