VAART-bericht van: Jos Evens <[email protected]>
Op 1-9-2011 11:11, Vaart Forums schreef:
Als je na 26 jaar besluit niet een nieuw schip te bestellen, zou je
toch in ieder geval genoeg moeten hebben om zelfs aan de meest extreme
eisen te voldoen ( en toch nog een leuk centje over te houden ).
Als een onderneming zo weinig opbrengt dat je de afschrijving alleen
hebt gebruikt om op papier de belasting te drukken, en verder
nauwelijks droog brood overhield, zou het dan niet beter zijn als je
ermee stopte?
Je besluit niet NA 26 (?) jaar niet nieuw te bouwen, want tijdens die 26
jaar moet je je materiaal al op orde houden, wat het grootste deel van
de collega's keurig gedaan heeft, aangezien nagenoeg alle nog regelmatig
in bedrijf zijnde schepen van keuringen zijn voorzien. Dat waren tot
voor kort kleine aanpassingen aan de keuringseisen, verbeteringen van
het schip ten behoeve van de klant of van jezelf.
Met daarnaast misschien een stek aan de wal, als de financiële
overschotten dat toelieten, en een school/beroepsopleiding voor de
kinderen, als je die hebt.
Als je dan op zeker moment geconfronteerd wordt met hoge uitgaven wegens
nieuwbouweisen, die de veiligheid zelden dienen, maar alleen de
toeleveringsbedrijven spekken en de regelzin van een legertje
kantoormensen bevredigen, is een "onaanvaardbaar" niet meer dan logisch.
grs.,
Jos.
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
