VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <[email protected]>
VAART-bericht van: henriette <[email protected]> 2011/11/11 Kingma Shiptrading <[email protected]>: >> VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <[email protected]> >> >> reduceren. Omdat ik de plannen heb geschreven voor de OTG weet ik van de >> moeiten die het heeft gekost, waaronder regelmatige herschrijven of >> aanpassen van een hoofdstuk, om uiteindelijk die award te mogen ontvangen >> Alles wat je opschrijft wordt niet alleen door Connekt gecheckt, maar ook >> nog eens onafhankelijk doorgerekend door TU Delft. Dus de neerbuigendheid >> over CO2 in relatie tot de binnenvaart (want daar kan ik alleen maar over >> oordelen), vind ik enigszins ongepast. >> > Welke aanpassingen zijn er eigenlijk op de schepen gedaan of worden er > nog gedaan om die 20% in de komende vijf jaar te bewerkstelligen? > > > Henriette Goedemorgen Henriette, Ieder bedrijf kiest voor zijn eigen methoden om die 20% CO2-reductie te realiseren. Ik weet niet of ik zomaar deze gegevens in dit forum zou moeten (of mogen) plaatsen. Wat ik je nog wel mee kan geven, is dat het om een gewogen reductie gaat van 20% CO2 per ton/kilometer. Om dit te realiseren worden in deze plannen geen aanpassingen aan de schepen gedaan. Vriendelijke groet, Roelof * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
