VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
Een verband dat met minder schepen was opgestart en langzaam daar naartoe
was gergroeid had dat echter wel gekund, als eenmaal bewezen was dat de
situatie voor iedereen (de markt als geheel) een vooruitgang betekende.
--------------------------------------------------------------------------------------
Okee daar zit wat in, maar wat doen die paar schepen dan, tijdens het
opstarten?? Ik kan mij niet permitteren , om gewoon te wachten, tot er
genoeg leden zijn. Zodat we marktinvloed krijgen! Want die tactiek kunnen
de huidige coops toch ook gebruiken? Naar groter door groeien? Want ik zie
geen enkele coop reclame maken, kom bij ons.?
En daarom werkte men met een intentie verklaring, zodat je weet, "wie doet
er mee en hoeveel"? En dan kun je niet op het laatste moment zeggen: ik heb
wel getekend, maar doe niet mee!! Al ben je het met veel dingen niet eens,
begrijpelijk. maar dan kan je toch wel gewoon meedoen?? Je had niets te
verliezen, je verdient te weinig om je aflossing te kunnen doen, dus is de
keus toch niet moeilijk??
We lagen nu met meer als 60 schepen stil . Anderen voeren door voor een
hoger tarief.
Toen er op een maandag 60 schepen op de markt bij kwamen. Hadden wij geen
ballen en verziekte de markt, om na een paar weken alweer te gaan varen. Dus
men nam het ons kwalijk, dat we weer gingen varen??
Toen hebben de schippers het verbruid bij mij, en begreep ik de bevrachter
beter.
Dus nu heb je een groep schippers, die denken," ik ga voor mijzelf en jullie
zoeken het maar uit".
De vooroordelen heeft de overhand en niet het verstand en dat is jammer en
zielig te gelijk.
Ik ben nog steeds voor samenwerken. De oplossing is niet moeilijk. Moeilijk
is een systeem te bedenken, zodat de schippers zich aan sluiten en mee
willen doen.
Hein. Oja dit is een mening
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
