[electron.libre] Pourquoi je fais de l'électrique

2007-10-02 Par sujet olivier gomez

Bonsoir
   
  Drôle de titre me direz-vous, du moins sur cette liste :-) 
   
  Avec le temps et l'expérience j'ai évolué vers des avions de voltige basique 
puis un peu plus évolué pour finir à gouter aux plaisirs de voler avec des 
avions dédiés, genre F3A. Je le mot est laché, je m'y suis mis ! Bon, certes 
pas la version 200 x200 (enfin si mais pour 2008) mais avec des avions carrés 
de 175x175. Un tour sur le budget électrique et je m'en suis offert un motorisé 
par un hacker (suis en train de le finir). Ce WE, inscrit dans un concours en 
série promo (faut un début à tout et surtout pas griller les étapes), je suis 
parti avec un avion thermique (et ouais, ces avions en électriques 3 ou 4 packs 
lipos 10S ça vous calme un budget).
   
  Petit avant le concours, 3 figures, moteur qui cale ! Je ramene sur la piste 
sans dommage :-) . Réglage moteur, au sol tout va bien, arrive mon vol, 
decollage, 3 figures = moteur calé ! Ca commence bien, le vol va faire un max 
de point  :-(. Fin de la journée, je décide de me faire aider par des bons, 
reglage moteur, nickel au sol ! J'ai le sourrire, direction la piste !
  Decollage, 3 figures, le moteru cale et là il ne rejoindra pas la piste, mais 
le chemin, en terre qui va ramener mon avion à un kit  :-( Me..de !!!
   
  2eme et dernier jour de compet, je laisse tomber, je vais écouter ce que dise 
les juges pour apprendre. Mais ça s'est pas passé comme ça ! En fait, j'adore 
voler, donc j'étais venu avec mon acromaster MPX (électrique !) pour voler 
pendant les intermédes !!! Et voilà qu'une coalition se forme pour m'obliger  
voler et finir la compet avec l'acromaster = véridique !!! (on est pas près 
d'oubler ). 
   
  Et me voilà devant un collège de juge à finir mes deux autres vols du 
concours avec un acromaster, alors que volait avant moi Philippe Marquet 
(champion de belgique) et florent rochedieu (pas manchot non plus !). A 
l'applaudimètre j'ai du gagner le concours dans le coeur des pilotes 
spectateurs !!! Un grand moment !
   
  Alors pourquoi je fais de l'électrique ? non, pourquoi je fais encore du 
thermique !
   
  Mes amitiés à tous
   
  Olivier, dit Acromaster  :-)

   
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[electron.libre] RE : Lipo à plus de 100A

2007-10-03 Par sujet olivier gomez

Salut ,
   
  En F3A la gamme EVO est utilisé avec des conso du meme calibre que ce que tu 
annonces .
   
  Olivier
  

Pierre-Alexandre [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  

Bonjour la liste,

Je sors un peu du domaine des objets volants pour me pencher sur celui des 
objets flottants, tout en restant électrique.
J'ai donc un hydro en projet, du type outrigger (coque à 3 points) orienté 
vitesse pure (SAW). Si vous souhaitez voir à quoi ça ressemble, tapez 
outrigger hydro dans Google image.
Je pars sur une base type H1 motorisée par un moteur avec un kV vers 5000 qui 
tourne habituellement avec 7 NiMh mais je passe sur lipo en 2S.
Ma question est donc : quel type de pack y monter, sachant que je pars sur une 
conso continue de 100A. Dans les faits, l'accélération ne dure pas plus de 5 
secondes mais la conso tourne vers 150A. Je devrais peut-être regarder ce qui 
se fait en F5x ?
Les KOKAM H5 me font de l'oeil en tous cas.

Merci,

Pierre-Alexandre
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[electron.libre] RE : Re: Pourquoi je fais de l'éle ctrique

2007-10-03 Par sujet olivier gomez

  Super histoire ! Elle mérite d'être publiée ;o)  
   
  Peut être pas dans l'état même  :-) manque des mots, des lettres et j'en 
passe   :-)
   
  Olivier

Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Super histoire ! Elle mérite d'être publiée ;o) En tous les cas de ne 
pas disparaître dans comme tous les messages de base d'une 
mailing-liste
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
http://www.rcpilot-tv.com


Le 2 oct. 07, à 22:02, olivier gomez a écrit :


Bonsoir

Drôle de titre me direz-vous, du moins sur cette liste :-)

Avec le temps et l'expérience j'ai évolué vers des avions de voltige 
basique puis un peu plus évolué pour finir à gouter aux plaisirs de 
voler avec des avions dédiés, genre F3A. Je le mot est laché, je m'y 
suis mis ! Bon, certes pas la version 200 x200 (enfin si mais pour 
2008) mais avec des avions carrés de 175x175. Un tour sur le budget 
électrique et je m'en suis offert un motorisé par un hacker (suis en 
train de le finir). Ce WE, inscrit dans un concours en série promo 
(faut un début à tout et surtout pas griller les étapes), je suis parti 
avec un avion thermique (et ouais, ces avions en électriques 3 ou 4 
packs lipos 10S ça vous calme un budget).

Petit avant le concours, 3 figures, moteur qui cale ! Je ramene sur 
la piste sans dommage :-) . Réglage moteur, au sol tout va bien, arrive 
mon vol, decollage, 3 figures = moteur calé ! Ca commence bien, le vol 
va faire un max de point :-(. Fin de la journée, je décide de me faire 
aider par des bons, reglage moteur, nickel au sol ! J'ai le sourrire, 
direction la piste !
Decollage, 3 figures, le moteru cale et là il ne rejoindra pas la 
piste, mais le chemin, en terre qui va ramener mon avion à un kit :-( 
Me..de !!!

2eme et dernier jour de compet, je laisse tomber, je vais écouter ce 
que dise les juges pour apprendre. Mais ça s'est pas passé comme ça ! 
En fait, j'adore voler, donc j'étais venu avec mon acromaster MPX 
(électrique !) pour voler pendant les intermédes !!! Et voilà qu'une 
coalition se forme pour m'obliger voler et finir la compet avec 
l'acromaster = véridique !!! (on est pas près d'oubler ).

Et me voilà devant un collège de juge à finir mes deux autres vols du 
concours avec un acromaster, alors que volait avant moi Philippe 
Marquet (champion de belgique) et florent rochedieu (pas manchot non 
plus !). A l'applaudimètre j'ai du gagner le concours dans le coeur des 
pilotes spectateurs !!! Un grand moment !

Alors pourquoi je fais de l'électrique ? non, pourquoi je fais encore 
du thermique !

Mes amitiés à tous

Olivier, dit Acromaster :-)


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[electron.libre] RE : Re: Easy glider ou Elbatros

2007-10-04 Par sujet olivier gomez

Salut Didier :
  Je les ai acheté chez Tridents modélisme au blanc mesnil (93) 15 ou 16 euros
en 7 éléments
   
  Tu peux me donner l'adresse STP, j'irai bien faire un tour ...
   
  Olivier
  

didier seutin [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  

- Original Message - 
From: Guy Revel 
To: 
Sent: Tuesday, October 02, 2007 9:56 PM
Subject: [electron.libre] Re: Easy glider ou Elbatros



 At 19:55 02/10/2007, you wrote:
 Les NI-CD sont normalement  interdit à la vente les NI-MH les
remplacent
 et dans le cas de l'easy -glider ce que je vois le plus autisé au
terrain ce
 sont des intellect IB 1400 ( mon C130 vole avec 21 éléments IB 1400 )

 Salut Didier,

 Et ça se trouve où ? (ça, c'est pour Patrick D.)

 Guy R.


Bonjour ,
pas facile de suivre le rythme travail de nuit et dormir le jour ! = 100
mails
Je les ai acheté chez Tridents modélisme au blanc mesnil (93) 15 ou 16 euros
en 7 éléments
@+ds


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[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Easy glider ou Elbatros

2007-10-05 Par sujet olivier gomez

Merci Didier
   
  Olviier
  

didier seutin [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
109 av Division Leclerc
Le Blanc Mesnil 93
@+ds


- Original Message - 
From: olivier gomez 
To: 
Sent: Thursday, October 04, 2007 10:31 PM
Subject: [electron.libre] RE : Re: Easy glider ou Elbatros



 Salut Didier :
 Je les ai acheté chez Tridents modélisme au blanc mesnil (93) 15 ou 16
euros
 en 7 éléments

 Tu peux me donner l'adresse STP, j'irai bien faire un tour ...

 Olivier


 didier seutin a écrit :


 - Original Message - 
 From: Guy Revel
 To:
 Sent: Tuesday, October 02, 2007 9:56 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Easy glider ou Elbatros


 
  At 19:55 02/10/2007, you wrote:
  Les NI-CD sont normalement  interdit à la vente les NI-MH les
 remplacent
  et dans le cas de l'easy -glider ce que je vois le plus autisé au
 terrain ce
  sont des intellect IB 1400 ( mon C130 vole avec 21 éléments IB 1400 )
 
  Salut Didier,
 
  Et ça se trouve où ? (ça, c'est pour Patrick D.)
 
  Guy R.
 

 Bonjour ,
 pas facile de suivre le rythme travail de nuit et dormir le jour ! = 100
 mails
 Je les ai acheté chez Tridents modélisme au blanc mesnil (93) 15 ou 16
euros
 en 7 éléments
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 Version: 7.5.488 / Virus Database: 269.14.0/1049 - Release Date:
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[electron.libre] T6 à vendre et autres planeurs ...

2007-10-15 Par sujet olivier gomez

Bonsoir,
   
  Par manque de temps je me sépare du materiel suivant, si cela interesse 
quelqu'un, merci de passer en privé pour ne pas déranger la liste.
   
  Vds deux kits de T6 graupner (rouge) envergure environ 1,5 m. L'un dans sa 
boite, légère réparation sur le fuselage. L'autre neuf : aile montée avec servo 
ailerons et train rentrant, fuselage assemblé et livré avec moteur électrique 
flyware 350/25/12.5. Lot indivisible à prendre sur place ds le 94 (pas 
d'expédition) = 180 euros. 
   
  A vendre motoplaneur de vitesse TANGO (origine Airtech) envergure: 2 metres, 
équipé servos ailerons. A prendre sur place (94) pas d'expédition : 100 euros 
   
  Elipsoid complet à vendre – Etat neuf prêt à voler – Equipé : moteur 
brushless Flyware, controleur brushless MGM 60A Super BEC, Hélice, 4 Servos, AQ 
7 élements GP 2200 mAh Triés boostés. A prendre sur place ds le 94 : Prix de 
vente 280 €. 
   
   
  Olivier

   
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[electron.libre] RE : RE : T6 à vendre e t autres planeu rs ...

2007-10-15 Par sujet olivier gomez

:-)
   
  Non, j'ai besoin de faire du vide pour faire un peu de place à mes avions de 
voltiges. Je veux me mettre au F3A, et ces avions sont gros et honéreux, alors 
que je dispose d'un espcace très limité et d'un budget serré !
   
  Mais je garde quelques modeles sympa tout électriques  :-)
   
  @+ Olivier
   
  

Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Tu ne vas pas te (re)mettre à la voiture toi aussi ??? :)

A+

Pat_2b

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de olivier gomez
 Envoyé : lundi 15 octobre 2007 19:12
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] T6 à vendre et autres planeurs ...
 
 
 
 Bonsoir,
 
 Par manque de temps je me sépare du materiel suivant, si 
 cela interesse quelqu'un, merci de passer en privé pour ne 
 pas déranger la liste.
 
 Vds deux kits de T6 graupner (rouge) envergure environ 1,5 
 m. L'un dans sa boite, légère réparation sur le fuselage. 
 L'autre neuf : aile montée avec servo ailerons et train 
 rentrant, fuselage assemblé et livré avec moteur électrique 
 flyware 350/25/12.5. Lot indivisible à prendre sur place ds 
 le 94 (pas d'expédition) = 180 euros. 
 
 A vendre motoplaneur de vitesse TANGO (origine Airtech) 
 envergure: 2 metres, équipé servos ailerons. A prendre sur 
 place (94) pas d'expédition : 100 euros 
 
 Elipsoid complet à vendre – Etat neuf prêt à voler – Equipé 
 : moteur brushless Flyware, controleur brushless MGM 60A 
 Super BEC, Hélice, 4 Servos, AQ 7 élements GP 2200 mAh Triés 
 boostés. A prendre sur place ds le 94 : Prix de vente 280 €. 
 
 
 Olivier
 
 
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Version: 7.5.488 / Virus Database: 269.14.9/1069 - Release Date:
13/10/2007 19:26


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[electron.libre] RE : Voltige électrique

2007-10-18 Par sujet olivier gomez

Salut,
   
  Ahhh le Vanquish, un modele fort connu des voltigeurs :-) Notre ami 
Christophe Degoute (Mr Aresti) le vend. J'ai assisté à un vol de christophe sur 
le prog de Nat A = facile. En vol il fait beaucoup plus grand qu'il ne l'est. 
Un autre ami en a un, que du bonheur ! J'ai failli craquer, mais on ne peut pas 
tout faire !!
   
  Laurent (Michelet)  je veux bien en faire l'essai pour ta revue :-D Aresti 
connait mon adresse postale :-)
   
  @+ Olivier
  

Guy Revel [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Salut,

Une vidéo un peu inhabituelle en provenance de Vilnius en Lituanie.
Oui, on fait aussi de l'électrique là-bas ;-)
www.pauzuolis-rc.com/Videos/ExtremeFlight/Vanquish3D_DP_hi.wmv

Guy R.


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[electron.libre] Capitalisation

2007-10-18 Par sujet olivier gomez

Je suis tombé sur cela :
   
  
http://fr.images.search.yahoo.com/search/images/view?back=http%3A%2F%2Ffr.search.yahoo.com%2Fsearch%2Fimages%3Fei%3DUTF-8%26p%3Dedge%2B540%26ybs%3D0%26xargs%3D0%26fr%3Dsfp%26b%3D901w=550h=235imgurl=www.rcdecals.com%2Fimages%2FLogos%2FEdge%2520540%2520.jpgrurl=http%3A%2F%2Fwww.rcdecals.com%2FRC%2FLogos.htmlsize=73.4kBname=Edge+540+.jpgp=edge+540type=jpegno=917tt=14%20500oid=ac9acd6a62703b54ei=UTF-8
   
  A capitaliser 


Olivier GOMEZ 
Paris, France


 
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[electron.libre] RE : Re: Problème de port �e = SAV Graupner

2007-10-19 Par sujet olivier gomez

J'ai oublié de préciser, mais oui, j'ai testé plusieurs modeles équipés de 
recepteur différents, et ils ont tous le meme symptome ! :-( 
   
  Olivier

David EXCOFFIER [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Question bete... mais le test a ete fait avec plusieurs recepteurs 
differents ?

-Original Message-
From: Guy Revel 
To: electron.libre@ml.free.fr
Date: Fri, 19 Oct 2007 16:29:18 +0200
Subject: [electron.libre] Re: Problème de portée = SAV Graupner

 
 Salut Olivier,
 
 Normal, ça m'étonnerait ;-)
 
 Le SAV en France, c'est Gérard Altmeyer, je crois que les
 coordonnées 
 sont sur le site Electrofly. (sinon il devrait y être ! )
 
 Guy R.
 
 At 16:26 19/10/2007, you wrote:
  Ce jour essai de porter de ma MC24 = à peine 15 m au sol antenne
  rentrée ! :-( Les servos s'affolent, et partent dans une danse
 que 
  eux seuls connaissent !
 
  C'est NORMAL docteur ?
 
  Dès que je sors les brins, plus rien.
 
  J'ai envie d'envoyer l'emetteur au SAV pour une révision, si
 vous 
  avez l'adresse et le téléphone.
 
  Merci par avance,
 
  Olivier, frustré ! :-(
 
 
 
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[electron.libre] RE : RE : Problème de por tée = SAV G raupner

2007-10-19 Par sujet olivier gomez

aïe ! :-) que j'ai honte de me relire !! Mais bien vue, ça donne le sourire !
   
  Olivier

Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
 
 Ce jour essai de porter de ma MC24 = à peine 15 m au sol 

Et après le porté, tu as essayé l´épaulé-jetté ?

pat


 antenne rentrée ! :-( Les servos s'affolent, et partent dans 
 une danse que eux seuls connaissent !
 
 C'est NORMAL docteur ?
 
 Dès que je sors les brins, plus rien.
 
 J'ai envie d'envoyer l'emetteur au SAV pour une révision, 
 si vous avez l'adresse et le téléphone.
 
 Merci par avance,
 
 Olivier, frustré ! :-(
 
 
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[electron.libre] Adresse du SAV Graupner

2007-10-19 Par sujet olivier gomez

Re,
   
  Je n'ai pas trouvé sur le site de la liste l'adresse du SAV, mais je l'ai eu 
sur f3a.fr, je vous la communique, si cela peut servir aussi à d'autres (à 
archiver !)
   
  SAV GRAUPNER EXCLUSIF : Service France Gérard ALTMAYER BP 500.22 - 57601 
FORBACH CEDEX - FRANCE Tél. : 03 87 85 62 12 - Fax : 03 87 85 00 08
   
  Olivier

 
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[electron.libre] Problème de portée = SAV Graupner

2007-10-19 Par sujet olivier gomez

Bonjour,
   
  Ce jour essai de porter de ma MC24 = à peine 15 m au sol antenne rentrée !  
:-( Les servos s'affolent, et partent dans une danse que eux seuls connaissent !
   
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[electron.libre] RE : Re: Avez vous ce Pb

2007-10-19 Par sujet olivier gomez

Probleme connu depuis longtemps pour ma part = message perdu, qui arrive ds le 
desordre, ou des heures plus tards 
   
  Olivier
  

Jorge Nolla [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Pour moi c'est pareil.
Même pire: à partir de 19 heures et depuis 3 jours, plus de mails sur le
Neuf jusqu'au lendemain.
Je peux en envoyer mais je ne reçois rien sur ce compte.
Et je suis sûr que des mails se perdent...

Jorge

 Bonjour

 Est ce que cela vous arrive ?

 Un message envoyé a la liste hier à 22 h, m'arrive en retour de
 la liste ce
 matin à 6 heure.
 Pour moi c'est de plus en plus fréquent
 Merci
 Alain


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[electron.libre] SU 29 Windrider - Notice de montage

2007-10-27 Par sujet olivier gomez

Bonjour,
   
  Perdu la notice de montage du SU 29 de Windrider, si quelqu'un a ça, je suis 
preneur 
  Merci
   
  Olivier

 
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[electron.libre] RE : Re: SU 29 Windrider - Notice de montage

2007-10-29 Par sujet olivier gomez

Salut,
   
  Merci pour le lien David, ça répond parfaitement à mon besoin. J'en espérais 
pas tant !
   
  Je vais pouvoir le finir rapidement :-)
   
  Olivier
  

David EXCOFFIER [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Bonjour,

 Perdu la notice de montage du SU 29 de Windrider, si quelqu'un a
 ça, je suis preneur 
 Merci

Tu peux trouver des infos ici:
http://www.atlantahobby.com/images2/SU29-1/windrider-su29.htm

Sinon ecrire a Windrider, Ming l'a en pdf.

A+

David



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[electron.libre] RE : RE : RE : Re: SU 29 Windrider - Notice de montage

2007-10-29 Par sujet olivier gomez

Bonjour Patrick,
   
  J'espère le faire voler avant noel, il me manque un controleur, qui hélas 
n'est plus dispo chez UH !
   
  De ce que j'ai lu, le 1er vol risque d'être chaud, ce modele ne semble pas 
réputé pour ces qualités de vol, mais bon, on me la donner, alors faut bien que 
j'essai !
   
  Par contre, c'est pas un avion de vitesse, je doute rivaliser avec la MJ. 
J'en ai eu une, même avec le speed 400 7.2V sous 3S ça volait plus vite que le 
SU 29 (ce que je pense à priori). Et si c'est avec un brushless, alors là, ça 
peut décoiffer fort  Luc (Chevaillier) en a deux, qui vont à des vitesses 
effrayante (pour ceux qui se rappele !).
   
  @+ Olivier
   
  

Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Tu nous donneras des nouvelles du 1er vol ?
Je vais essayer de faire radariser ma microjet, on pourra comparer ...

A+

Pat_2b (qui fricotte avec la maréchaussée)

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de olivier gomez
 Envoyé : lundi 29 octobre 2007 11:36
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] RE : Re: SU 29 Windrider - Notice de montage
 
 
 
 Salut,
 
 Merci pour le lien David, ça répond parfaitement à mon 
 besoin. J'en espérais pas tant !
 
 Je vais pouvoir le finir rapidement :-)
 
 Olivier
 
 
 David EXCOFFIER a écrit :
 
 Bonjour,
 
  Perdu la notice de montage du SU 29 de Windrider, si quelqu'un a
  ça, je suis preneur 
  Merci
 
 Tu peux trouver des infos ici:
 http://www.atlantahobby.com/images2/SU29-1/windrider-su29.htm
 
 Sinon ecrire a Windrider, Ming l'a en pdf.
 
 A+
 
 David
 
 
 
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[electron.libre] RE : acromaster ou superstar...?

2007-10-29 Par sujet olivier gomez

Salut Pat,
   
  Je ne connais pas le SuperStar de Robbe, par contre, je peux te parler de 
l'acromaster ! Avec le moteur Himax préconisé en 3S, c'est un super avion. 
Facile à assembler. Seul point faible son train d'aterro sur piste en herbe (je 
l'ai retirer et le pose sur le ventre en ayant mis un large bande de scotch 
sous le fuso). Faire une déco perso bien voyante, car la déco d'origine ne 
permet pas de bien le visualiser lorsque l'on se défoule aux manches.
   
  Pour ce qui est de la voltige, pas de soucis, il passe tout ce que tu 
voudras, mais plus dans le style 3D que belle trajectoire F3A. C'est là pour 
moi le seule reproche que je lui ferai, mais en même temps j'auria du m'en 
douter rien qu'à voir les dimensions des differentes gouvernes 
   
  SI tu as des questions, n'hesites pas 
   
  Olivier
   
   
  

Patrice [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Pour rester dans la comparaison MPX...ROBBE... elapor...arcel...
avez vous un avis ou un site à me conseiller... pour comparer 
l'Acromaster MPX... et le SuperStar Robbe...
noêl approche... et je ne sais lequel choisir pour m'initier à la 
voltige...???

Pat/17





Ky-nam Tran a écrit :
 Arcel ou Elapor c'est la meme chose


 Le 29/10/07, alain depraetere [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 
 Bonsoir
 Interressant tes commentaires sur l'Arcel.
 As tu des infos sur l' Elapor de Multiplex ?
 Merci
 Alain
 - Original Message -
 From: Ky-nam Tran 
 To: 
 Sent: Monday, October 29, 2007 8:36 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Easy Glider (Multiplex), Arcus, ASW15 2,05m
 ( Robbe) Lequel choisir ?


 
 'oucou,

 J'ai un Arcus que j'utilise en plaine. C'est hypra facile a piloter. Bon
 ok
 ca peut se reduire en miettes si tu lui fais un plongeon de 20m direct
 
 sur
 
 le sol mais a part une enclume, peu de choses auraient resiste...
 J'attends
 ma paye pour racheter celui de FRob. :-)

 La seule chose que je reprocherai a ce planeur est l'etroitesse de
 l'emplacement de l'accu. Difficile d'y mettre un accu de plus de 25mm
 d'epaisseur. Pour ma part c'est un Hyperion 3S/1200. Mais j'aurais
 
 pouvoir
 
 mettre un plus gros accu histoire de profiter des 180w du moteur.

 J'avais ecrit qq lignes sur ce planeur sur mon blog:
 http://www.rcpilot-online.com/AeroPlexus/

 KN

 Le 29/10/07, Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 
 Bonjour

 J'essais de trouver des infos, pour ma part je trouve l' EG exellent,
 avez
 vous des infos sur les modéles de Robbe ?

 Merci
 Alain


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Liste de 

[electron.libre] Vrai bourde ....

2007-10-30 Par sujet olivier gomez

Hello la compagnie,
   
  Pour faire vite ce matin (mais je ne pensais pas faire si vite) je mets en 
charge un petit pack lipo 2S 450 mAh pour faire voler un Lupo au travail entre 
midi et deux.
   
  Position du chargeur 0.5 Ah. Normal !
   
  1/4 d'heure plus tard je passe voir les info du chargeur et je vois qu'il 
charge sous 1.5 A ! Bizarre ! Pour cause, j'ai pas mis le reglage sur 0.5A mais 
sur 5A ! et le chargeur a fait une pointe sous 1.6A :-)
   
  Bon, on verra bien à midi ce qu'il dit, mais il n'est meme pas chaud, en tous 
cas, moi j'ai eu chaud 
   
  Olivier
   

 
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[electron.libre] Histoire de se détendre 2 secondes ...

2007-11-08 Par sujet olivier gomez

Histoire de se détendre 2 secondes ...
   
  http://www.youtube.com/watch?v=PDRRtAXZ3eE

 
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[electron.libre] RE : Championnat du monde

2007-11-08 Par sujet olivier gomez

Bonsoir Guy,
   
  Si tu as des infos du championnat du monde de F3A n'hesites pas à nous (m'en) 
faire part.
  J'ai appris qu'il allait être difficile pour CPLR de défendre son titre, et 
que notre meilleur espoir est sans doute Stéphane, même si de jeunes gens fort 
doués arrivent ...
   
  @+ Olivier (qui se met doucement au F3A)
   
  PS : et merci pour la BD, j'adore..
   
  

Guy Revel [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
... de voltige F3A

Salut,

Que vient faire cela ici ?

Simple: d'après les observations faites aujourd'hui sur les terrains 
d'entraînement, il semble que les avions électriques soient aussi 
nombreux - peut-être même plus - que les thermiques. Cette fois, la 
révolution entre dans sa phase décisive !

Quand j'ai rencontré les Singapouriens à Prague et qu'ils m'ont 
montré des photos de leurs F3A électriques pour le championnat du 
monde, c'était bien le signe que quelque chose de majeur était en 
train de changer, car l'Asie était le bastion irréductible des 
moteurs thermiques.

Et il y a même des innovations: Frederik Yong a sur son avion deux 
moteurs en tandem (comme on a vu initialement chez PJS et cette année 
chez Model Motors-Axi) entraînant deux hélices contrarotatives de 15 x 15.

Deux ou trois jours pour en savoir plus :-)

Guy R.


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[electron.libre] RC-Pilot N°49 ???

2007-11-16 Par sujet olivier gomez

Salut,
   
  Je vais me montrer un peu impatient, mais Laurent, quand nous donnes tu le 
N°49 de RC-Pilot ?
  Bientôt il n'y aura plus de décalage avec le reste de la presse 
aeromodeliste.le principale concurrent Modele Mag/RCM parait de plus en 
plus tôt (entre le 23 et 25 du mois ... au lieu du 1er ou 2) ! Alors Laurent ? 
Interpreter mon impatience comme un compliment ! Mais que c'est long    :-)
   
  Olviier

 
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[electron.libre] RE : souris H/S sur MC-24

2007-11-22 Par sujet olivier gomez

Bonjour Didier
   
  J'ai bien une MC 24, mais je n'ai jamais eu ce probleme. En fait je n'écris 
pas pour cela, mais pour savoir où tu voles en Indoor ?
   
  Merci d'avance,
   
  Olivier
  

didier seutin [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Bonjour ,
Petit souci aujourd'hui au terrain la souris de ma MC-24 ne fonctionne plus
.
La fonction en rotation est hors service , donc plusde selection de modèle
possible ni de réglages !

Est -ce que quelqu'un a déjà eu le pb si oui quelle en a été la solution ?
En attendant je vais copieusement arroser le potar qui est en dessous pour
voir car ce soir il y a indoor ! deux séances loupées dans la même journée
hargg 
merci d'avance
didier



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[electron.libre] UH - AQ ZIPPY-R 3700mAh 21-35C 5S1P

2008-01-15 Par sujet olivier gomez

Bonjour,
   
  Quelqu'un a-t-il déjà eu l'opportunité d'essayer ces AQs disponible chez 
United Hobbies, les ZIPPY-R 3700mAh 21-35C 5S1 ?
   
  
https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6378
   
  J'ai besoin d'un 10S (2x5S) et les caractéristiques semblent (c'est là que le 
bas blaisse) interessantes . C'est pour monter dans mon multi de 175 
cm d'env.
   
  Des expériences ?
   
  Merci
   
  Olivier
   

 
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[electron.libre] RE : Re: UH - AQ ZIPPY-R 3700mAh 21-35C 5S1P

2008-01-16 Par sujet olivier gomez

Salut,
   
  Oui, je vais mettre 10S, car le moteur à besoin de cette tension (Kv). Je 
suppose que ton moteur est fait pour tourner sous 6S. En même temps, ça va me 
permettre de me limiter à 45 A avec une 18x12 et donc esperer avoir un pack 
avec une durée de vie plus longue. Et 45A avec l'AQ cité fait 14/15C.
   
  EN tous cas, merci à tous pour vos conseils avisés.
   
  Pour les parisiens, on pourrait se faire une journée electrique un samedi 
ou dimanche, sans forcement attendre Crespieres et juste pour se faire plaisir 
.
   
  Olivier
  

Fred [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Bonjour,
tu va vraiment utiliser 10S dans un multi d'1m75 ? Je trouve que ca fais 
beaucoup !
Le miens est équipé en 6S.
A bientot
Fred

- Original Message - 
From: olivier gomez 
To: 
Sent: Tuesday, January 15, 2008 1:34 PM
Subject: [electron.libre] UH - AQ ZIPPY-R 3700mAh 21-35C 5S1P



 Bonjour,

 Quelqu'un a-t-il déjà eu l'opportunité d'essayer ces AQs disponible chez 
 United Hobbies, les ZIPPY-R 3700mAh 21-35C 5S1 ?

 
 https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6378

 J'ai besoin d'un 10S (2x5S) et les caractéristiques semblent (c'est là 
 que le bas blaisse) interessantes . C'est pour monter dans mon 
 multi de 175 cm d'env.

 Des expériences ?

 Merci

 Olivier



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[electron.libre] RE : Re: UH - AQ ZIPPY-R 3700mAh 21-35C 5S1P

2008-01-16 Par sujet olivier gomez

Salut,
   
  Je suis à Lyon depuis hier, donc demain, je vous donne la ref du moteur 
Hacker. En gros, j'ai 450W au kilo sur mon multi, restera à voir ce que cela 
donne : j'espere pouvoir mon montrer cela à crespieres !
   
  Olivier
  

Fred Yegh-Nazarian [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Hello,

Je discutais hier avec Arnaud Lehnen qui m'annonce tranquillement 
avoir mis 400 watts dans un avion de 850g. Il voulait un peu plus de 
puissance pour s'amuser et il est très content...

--
Fred Yegh-Nazarian






Le 15 janv. 08 à 20:27, Fred a écrit :


 Bonjour,
 tu va vraiment utiliser 10S dans un multi d'1m75 ? Je trouve que ca 
 fais
 beaucoup !
 Le miens est équipé en 6S.
 A bientot
 Fred

 - Original Message -
 From: olivier gomez 
 To: 
 Sent: Tuesday, January 15, 2008 1:34 PM
 Subject: [electron.libre] UH - AQ ZIPPY-R 3700mAh 21-35C 5S1P



 Bonjour,

 Quelqu'un a-t-il déjà eu l'opportunité d'essayer ces AQs 
 disponible chez
 United Hobbies, les ZIPPY-R 3700mAh 21-35C 5S1 ?


 https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp? 
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 J'ai besoin d'un 10S (2x5S) et les caractéristiques semblent 
 (c'est là
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 mon
 multi de 175 cm d'env.

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 Merci

 Olivier



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[electron.libre] RE : Re: RE : Re: UH - AQ ZIPPY-R 3700mAh 21-35C 5S1P

2008-01-20 Par sujet olivier gomez

SAlut Olivier,
   
  Je viens de ressortir le moteur afin de prendre quelques cotes pour faire le 
support moteur. La ref est un C50-18L Acro Red. 6.7/1. Je ne pense pas qu'il se 
trouve au catalogue, à vérifier 
   
  Bon dimanche à tous, temps pourri en RP, cet aprem, sortie au cirque  :-)
   
  Olivier
  

[EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Olivier,

Si c'est du Hacker, tu as pas besoin de donner la réf, vu que, selon 
mes stats, dès qu'on dit Hacker, il y a toujours la réponse trop 
cher...

enfin bon moi ça m'intéresse, j'aime bien les moteurs Hacker, sont 
toujours au top et 0 problème.

Olivier

Quoting olivier gomez :


 Salut,

 Je suis à Lyon depuis hier, donc demain, je vous donne la ref du 
 moteur Hacker. En gros, j'ai 450W au kilo sur mon multi, restera à 
 voir ce que cela donne : j'espere pouvoir mon montrer cela à 
 crespieres !

 Olivier


 Fred Yegh-Nazarian a écrit :

 Hello,

 Je discutais hier avec Arnaud Lehnen qui m'annonce tranquillement
 avoir mis 400 watts dans un avion de 850g. Il voulait un peu plus de
 puissance pour s'amuser et il est très content...

 --
 Fred Yegh-Nazarian






 Le 15 janv. 08 à 20:27, Fred a écrit :


 Bonjour,
 tu va vraiment utiliser 10S dans un multi d'1m75 ? Je trouve que ca
 fais
 beaucoup !
 Le miens est équipé en 6S.
 A bientot
 Fred

 - Original Message -
 From: olivier gomez
 To:
 Sent: Tuesday, January 15, 2008 1:34 PM
 Subject: [electron.libre] UH - AQ ZIPPY-R 3700mAh 21-35C 5S1P



 Bonjour,

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[electron.libre] RE : Minium, on y revient

2008-01-23 Par sujet olivier gomez

Salut,
   
  C'est Quoi ?
   
  Olivier
  

Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Bon, pas le temps de construire, ni finir ce que j'ai en chantier. J'ai donc
acquis un minium, dans l'espoir de, au moins, voler. un peu !

Sommes nous nombreux a etre les heureux possesseurs de cette micro bestiole
?



Enrique Iglesias Osuna



mailto:[EMAIL PROTECTED]

http://www.cebado.es 













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[electron.libre] AQ Lipo Irate 2200 !

2008-01-25 Par sujet olivier gomez

Bonsoir,
   
  A l'époque, Luc Chevaillier m'avait approvisionné en Lipo 2200 Irate. Je 
dispose de 7 ou 8 élements montés en 2P (4400) sous 10C. 
   
  Je les donne (sans garantie !) à celui qui les demande, mais à venir chercher 
à la maison (94360 Bry sur Marne), je ne les envoie pas par la poste ...
   
  Avis aux interessé si cela peut rendre service à quelqu'un ! ?
   
  Olivier
   

 
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[electron.libre] RE : Succeder a l'acromaster de multiplex:: le RIO de Topmodel

2008-02-16 Par sujet olivier gomez

Salut,
   
  Pour ma part j'ai un acromaster qui doit totaliser environs une 20aine de 
vols à ce jour et j'en suis tres content. Je me suis posé aussi la question de 
son remplacement (un jour il faudra bien !) et j'en suis arrivé à la conclusion 
suivante :
   
  
http://www.aresti-modelisme.com/PBSCCatalog.asp?ActionID=67240448PBMItemID=1593383
   
  Le vanquish vendu par Aresti. J'ai eu l'occasion de voir voler christophe 
avec, et c'est un vrai petit multi, qui passe largement le programme serie A 
(en F3A) qui fait beaucoup plus grand qu'il ne l'est en vol et dont les 
qualités sont indiscutables !
   
  Donc, le jour oui mon Acromaster prendra sa retraite = Vanquish (un autre ami 
vol avec depuis uine saison et il en est enchanté). J'ai pas d'action chez 
ARESTI, alorts je peux le dire tranquille = il vends du beau et bon matos !
   
  Olivier
  

Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Bonjour

Pour changer, j'ai envvie de transferer la propultion de l'acromaster 
Himax 3516 1130 , controleur phenix 45 , hélice 11/5,5) dans 
http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=10442templ=1.

Est ce que vous avez avis et infos sur ce model.

Je dois egalement déterminer si mes pack Lipos Xpower 3S2P 3400 peuvent se 
placer dans ce model .
Merci de votre aide

Si vous fairiez un autre choix de modele n'hesitez pas à m'en faire part

Alain 


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[electron.libre] RE : Re: Caracteristique du moteur Hextronik HXT35-42A

2008-02-17 Par sujet olivier gomez

Salut,
   
  J'ai les deux moteurs (Himax et HXT) que j'ai monté sur l'Acromaster. Au 
final j'ai préféré monter le Himax sur l'Acromaster et le HXT sur le Shuckert 
que m'a fait venir Guy. Du coup j'utilise le HXT en 3S mais avec une 9x5 sur un 
avion ou les contraintes sur l'arbre sont moindres que sur un avion de voltige.
   
  Je suis persuadé que l'Himax peut se monter sur le vanquish avec une hélice 
plus grosse meme encore peut être. Car ces deux avions sont sensiblement au 
meme poids, et le Himax en 3S me permet de faire le programme Espoir sans 
dificulté dans les phase ascendantes du programme, alors pourquoi pas sur le 
Vanquish !
   
  Mais pour ma part, je crois que j'aurai craqué avant pour un autre modele :-) 
- L'angel de Seb'art, toujours chez ARESTI.
   
  @+ Olivier
  

alain depraetere [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Re
L'essais Bunguymania evoque la fragilite de l'axe de ce moteur, avez vous 
des infos ?
Merci
Alain
- Original Message - 
From: alain depraetere [EMAIL PROTECTED]
To: 
Sent: Sunday, February 17, 2008 8:13 AM
Subject: [electron.libre] Re: Caracteristique du moteur Hextronik HXT35-42A



 J'ai trouvé merci
 http://www.bungymania.com/imageshome/includes3/motorperf1.php?id=34SELECT=acromaster
 Alain
 - Original Message - 
 From: Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]
 To: electron libre 
 Sent: Sunday, February 17, 2008 8:02 AM
 Subject: [electron.libre] Caracteristique du moteur Hextronik HXT35-42A



 Bonjour

 Sur le site hobby city il ne donne que le Kv, il me manque No load
 current
 et resistance.
 Pouvez vous m'aider ?
 Merci.

 Alain.


 Ps: a voir cet essais ce moteur sort du lot
 http://www.bungymania.com/acromaster/indexcontest3s.php


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[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Caracteristique du moteur Hextronik HXT35-42A

2008-02-17 Par sujet olivier gomez

Re,
   
  Le vanquish serait pour remplacer l'Acromaster, l'Angel pour le plaisir !
   
  Ci-joint qques photos du shukert (A vendre si cela interesse quelqu'un - 
dispo Paris ou à Crespières !)
   
  http://cjoint.com/?crmLMkPDDo
   
  http://cjoint.com/?crmMcdVAgt
   
   
  Bon appetit, et bon dimanche, 
  Olivier
  

alain depraetere [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Bonjour Olivier
L'Angel c'est plus la même motorisation (pack 6 S) ,, je cherche un model 
a accoupler avec mon Himax. (celui de l'acromaster)
Tu dis plus grande hélice sur l'Himax attention c'est un moteur donner pour 
35 A paraitt'il.
Tu peut en dire un peu plus sur Shuckert
Merci
Alain

- Original Message - 
From: olivier gomez 
To: 
Sent: Sunday, February 17, 2008 10:13 AM
Subject: [electron.libre] RE : Re: Caracteristique du moteur Hextronik 
HXT35-42A



 Salut,

 J'ai les deux moteurs (Himax et HXT) que j'ai monté sur l'Acromaster. Au 
 final j'ai préféré monter le Himax sur l'Acromaster et le HXT sur le 
 Shuckert que m'a fait venir Guy. Du coup j'utilise le HXT en 3S mais avec 
 une 9x5 sur un avion ou les contraintes sur l'arbre sont moindres que sur 
 un avion de voltige.

 Je suis persuadé que l'Himax peut se monter sur le vanquish avec une 
 hélice plus grosse meme encore peut être. Car ces deux avions sont 
 sensiblement au meme poids, et le Himax en 3S me permet de faire le 
 programme Espoir sans dificulté dans les phase ascendantes du programme, 
 alors pourquoi pas sur le Vanquish !

 Mais pour ma part, je crois que j'aurai craqué avant pour un autre modele 
 :-) - L'angel de Seb'art, toujours chez ARESTI.

 @+ Olivier


 alain depraetere [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 Re
 L'essais Bunguymania evoque la fragilite de l'axe de ce moteur, avez vous
 des infos ?
 Merci
 Alain
 - Original Message - 
 From: alain depraetere [EMAIL PROTECTED]
 To:
 Sent: Sunday, February 17, 2008 8:13 AM
 Subject: [electron.libre] Re: Caracteristique du moteur Hextronik 
 HXT35-42A



 J'ai trouvé merci
 http://www.bungymania.com/imageshome/includes3/motorperf1.php?id=34SELECT=acromaster
 Alain
 - Original Message - 
 From: Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]
 To: electron libre
 Sent: Sunday, February 17, 2008 8:02 AM
 Subject: [electron.libre] Caracteristique du moteur Hextronik HXT35-42A



 Bonjour

 Sur le site hobby city il ne donne que le Kv, il me manque No load
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 et resistance.
 Pouvez vous m'aider ?
 Merci.

 Alain.


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[electron.libre] RE : easyglider, encore et encore ...

2008-02-17 Par sujet olivier gomez

Salut,
   
  le mien : 
  Moteur sans balais WALKERA 180L 3200kv Brushless Motor   
  Ici :
   
  
http://cgi.ebay.fr/Moteur-sans-balais-WALKERA-180L-3200kv-Brushless-Motor_W0QQitemZ330212440077QQihZ014QQcategoryZ774QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
   
  @+ Olviier
  

Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Bonjour,

Pour faire moderne, un copain veut prendre un easyglider pro, mais
moteur à part ...
Il a des packs 8 x GP1100, 8 x IB1400 et des 3 x A123 que je viens de
lui monter.

À quel moteur pensez-vous ?
Il y a bien la motorisation du kit Mpx, avec une hélice un poil plus
petite, mais peut-être moins cher du côté du soleil levant, voir de
l'empire du milieu et des alentours ...

A+

Pat_2b

No virus found in this outgoing message.
Checked by AVG Free Edition. 
Version: 7.5.516 / Virus Database: 269.20.7/1283 - Release Date:
16/02/2008 14:16


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[electron.libre] Recherche Article

2008-02-24 Par sujet olivier gomez

Bonjour,
   
  Il y a quelques mois, j'ai lu un article dans notre presse spécialisée, 
relatant le pouvoir d'un produit tres interessant. De mémoire il s'agit d'un 
produit pour laver les sols, qui appliqué sur une verrière pour nos modeles, 
lui donne un état de surface incroyable, même lorsque celle-ci est completement 
rayé !
   
  Je cherche donc à retrouver l'article et surtout le produit miracle !!!
   
  Merci par avance, car mes recherches n'ont rien donné :-(
   
  Olivier
   

   
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[electron.libre] RE : Centrage modele electrique

2008-03-02 Par sujet olivier gomez

Salut,
   
  Non, un thermique ce centre reservoir vide, pour que le poids du carburant 
(dans le cas ou le reservoir n'est pas au CG mais en avant de ce dernier) ne 
donne pas un modele centré arrière en cours de vol (au fur et à mesure que le 
carburant se consomme).
   
  Donc centre ton zing à 98 mm avec ton pack d'AQ.
   
  Olivier
  

Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Bonsoir

Le centrage du Hotpoint a propulsion thermique est prevu a 98 mm du bord 
d'attaque réservoir vide.
Dans mon cas la propulsion est electrique faut t'il avancer le centrage 
pour compenser les 250 cc de carburant embarqué en debut de vol?
Merci
alain


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[electron.libre] Rafale en Dépron

2008-04-08 Par sujet olivier gomez

Bonjour,

Un colistier avait concu un Rafale en Dépron il y a au moins deux voire même 
trois ans (si pas plus).

A Noel, je me suis décidé à découper une planche de dépron, et ce WE, je me 
suis occupé à coller ensemble tous les morceaux, ce qui donne un résultat 
plutot sympathique !

Par contre, coté mise en forme d'une verrière (qu'elle soit en dépron, 
polistyrene ou plastic) je suis une grosse BURNE, alors si parmis vous, apres 
un usage intensif de votre rafale et que seule à survecu la verrière, pensez à 
moi, je serai fort reconnaissant ! Bin, oui, il est presque prêt à voler mon Bô 
rafale = un coup de peinture, monter la radio et vol ma poule  :-)

Olivier



  
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[electron.libre] Polyclub

2008-04-26 Par sujet olivier gomez

Bonjour,Je suis en train de finir mon Polyclub, que je dois faire voler dans
1h30, mais je ne sais pas quelle colle utiliser pour coller les extrémitées
d'aile ? Je dispose de colle epoxu 5 min et 30 min UHU POR.Merci pour le
conseil Olivier  
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[electron.libre] Re : Re: Polyclub

2008-04-26 Par sujet olivier gomez



Salut Roger, 

  

Merci pour l'info, je cours à l'atelier finir mes collages de ce pas. La
décosera pour la prochaine seance d'indoor . 

  

Olivier

--- En date de : Sam 26.4.08, ROGER Michel [EMAIL PROTECTED] a écrit :
De: ROGER Michel [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Polyclub
À: electron.libre@ml.free.fr electron.libre@ml.free.fr
Date: Samedi 26 Avril 2008, 9h17

Le 26/04/08 9:11, « olivier gomez » [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Bonjour,Je suis en train de finir mon Polyclub, que je dois faire voler
dans 1h30, mais je ne sais pas quelle colle utiliser pour coller les
extrémitées d'aile ? Je dispose de colle epoxu 5 min et 30 min UHU
POR.Mercipour le conseil Olivier Salut Olivier, Pour cela, j'utilise
toujours de l'epoxy 5 mn et je renforce en entourant la jonction de ruban
adhésif armé (3M). A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives
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[electron.libre] Re : Re: Polyclub

2008-04-26 Par sujet olivier gomez



En effet, la colle a tenu bon ! 

  

Blague à part, je suis vraiment satisfait de ce bout d'EPP. Il tient le vol
en salle avec un filet de Watt, semble maniable, grâce aux conseils avisés
deDidier, le modele est agréable avec un CG un peu en arrière du renfort en
carbone dans l'aile et donne une grande impression de légereté aux manches !


  

Bin, je crois qu'il n'y a plus qu'a trouver une déco sympa pour faire des
photos. 

  

Olivier, nouvel adepte du Polyclub.. 



--- En date de : Sam 26.4.08, didier seutin [EMAIL PROTECTED] a écrit
:
De: didier seutin [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Polyclub
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Samedi 26 Avril 2008, 11h26

Le collage a bien tenu et a resisté au crash test :=)) @+didier qi volensal
avec olivier ! - Original Message - From: ROGER Michel
[EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Saturday, April
26, 2008 10:17 AM Subject: [electron.libre] Re: Polyclub Le 26/04/08 9:11,
«olivier gomez » [EMAIL PROTECTED] a écrit : Bonjour,Je suis
en train de finir mon Polyclub, que je dois faire voler dans 1h30, mais je
ne sais pas quelle colle utiliser pour coller les extrémitées d'aile ? Je
dispose de colle epoxu 5 min et 30 min UHU POR.Merci pour le conseil
Olivier Salut Olivier, Pour cela, j'utilise toujours de l'epoxy 5 mn et
je renforce en entourant la jonction de ruban adhésif armé (3M). A+
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[electron.libre] Re : Re: Re : Re: Polyclub

2008-04-27 Par sujet olivier gomez



Salut Didier, 

  

Je dois reconnaitre que la vidéo de ton Crobe ma fort impressionnée et que
sij'avais du temps pour le monter, je me laisserai bien tenter, mais hélas,
je n'en ai pas, et je ne sais pas voler à la pente .j'attends une
première occasion :-) 

  

Olivier 

  

  

  

PS : à l'occasion, je voudrais bien voir le vol de ton Piper ... 

  

  



--- En date de : Dim 27.4.08, didier seutin [EMAIL PROTECTED] a écrit
:
De: didier seutin [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Re : Re: Polyclub
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Dimanche 27 Avril 2008, 5h57

Salut Olivier , bienvenue au club , il te manque encore le meilleur , un
Crobe² et tu auras la panoplie complète du modéliste heureux et avec des
modèles équipés de deux servos !! comme quoi ! Allez bonne journée , l'heure
est venue d'aller dépoussierer les planeurs de F3i après 7 mois dans les
housses ! @+didier -- Liste de diffusion electron.libre archives de la
listessur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site
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[electron.libre] Re : Re: Re : Re: Polyclub

2008-04-27 Par sujet olivier gomez



Cela concerne le CG. Il ne faut pas hésiter à le reculer, le comportement
s'en retrouve à priori amélioré. 

  

Olivier 



--- En date de : Dim 27.4.08, Silvain [EMAIL PROTECTED] a écrit :
De: Silvain [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Re : Re: Polyclub
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Dimanche 27 Avril 2008, 10h22

Blague à part, je suis vraiment satisfait de ce bout d'EPP. Il tient le
volen salle avec un filet de Watt, semble maniable, grâce aux conseils
avisés deDidier (..) Arf ! Ca m'intéresse, c'est quoi les conseils avisés
deDidier ? silvain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la
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[electron.libre] Re : Re: Re : Re: Re : Re: Polyclub

2008-04-27 Par sujet olivier gomez



Ah ça je confirme, la motorisation de Didier est DIA-BO-LI-QUE ...   

  

Olivier 



--- En date de : Dim 27.4.08, didier seutin [EMAIL PROTECTED] a écrit
:
De: didier seutin [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: Polyclub
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Dimanche 27 Avril 2008, 20h31

Marrant que ce soit en salle ou dehors je trouve cet avion délirant par ces
capacités de vols , d'emport etc bon le mien a un moteur de Ferrari et il
démenage je crois qu'olivier pourras en témoigner ! Pour info un grand
nombrede pilotes en F3i en ont un et dès l'arrêt de la dernière manche du
soir ça vole dans tous les sens ! et la fête continue ! @+didier -
Original Message - From: Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED] To:
electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, April 27, 2008 12:22 PM Subject:
[electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: Polyclub 'oucou, M'en suis lasse
du polyclub. Il faut dire que je ne vole que tres tres rarement en indoor
etque pour une utilisation exteriur, il y a bcp mieux. Et puis je ne peux
plus me passer des ailerons. Ceci dit je me suis bcp amuse avec et c'est un
super avion ecole. KN Le 27 avril 2008 10:58, olivier gomez
[EMAIL PROTECTED] a écrit : Cela concerne le CG. Il ne
faut pas hésiter à le reculer, le comportement s'en retrouve à priori
amélioré. Olivier --- En date de : Dim 27.4.08, Silvain
[EMAIL PROTECTED] a écrit : De: Silvain [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Re : Re: Polyclub À:
electron.libre@ml.free.fr Date: Dimanche 27 Avril 2008, 10h22 Blague
àpart, je suis vraiment satisfait de ce bout d'EPP. Il tient le volen
salle avec un filet de Watt, semble maniable, grâce aux conseils avisés
deDidier (..) Arf ! Ca m'intéresse, c'est quoi les conseils avisés
deDidier ? silvain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la
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[electron.libre] Vacances dans le Morbihan

2008-04-28 Par sujet olivier gomez

Bonjour,

J'ai loué un gite de france dans le morbihan pour la semaine du 3 au 10 mai, et 
biensur, je souhaite mettre à profit ces quelques jours pour voler un peu si la 
météo le permet.

Si vous connaissez un club sympa dans le coin, j'aimerai bien prendre contact 
avec le club pour voler un peu  :-)

Merci par avance,

Olivier


__
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[electron.libre] Re : Re: Vacances dans le Morbihan

2008-04-28 Par sujet olivier gomez



Merci Alain, 

  

En même temps j'ai honte de ne pas y avoir pensé avant, mais pour être
honnette, je n'ai pas le reflexe de visiter le site de la Fédé, à tord comme
tu viens de me le démontrer 

  

Merci encore, 

  

Olivier 



--- En date de : Lun 28.4.08, alain depraetere [EMAIL PROTECTED] a
écrit :
De: alain depraetere [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Vacances dans le Morbihan
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Lundi 28 Avril 2008, 21h11

Bonsoir pour te faire une idée par rapport à la localisation de ton gite :
http://www.ffam.asso.fr/guidedesterrains/FICHIERS/MORBIHAN.htm a+ alain
-Original Message - From: olivier gomez [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, April 28, 2008 7:45 PM
Subject:[electron.libre] Vacances dans le Morbihan Bonjour, J'ai loué un
gite de france dans le morbihan pour la semaine du 3 au 10 mai, et biensur,
je souhaite mettre à profit ces quelques jours pour voler un peu si la
météole permet. Si vous connaissez un club sympa dans le coin, j'aimerai
bien prendre contact avec le club pour voler un peu :-) Merci par avance,
Olivier __ Do You
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[electron.libre] Re : Re: Vacances dans le Morbihan

2008-04-29 Par sujet olivier gomez

Salut,

Je me rends dans la commune de Plouhinec. J'espère avoir l'occasion de faire 
voler mon esayglider le soir au bord de mer. Si je peux acceder à un club, je 
prendrais bien d'autres modeles :-)

Je regarderai ce soir le club en question, merci bien pour l'info.

Olivier




--- En date de : Mar 29.4.08, Pierre-Alexandre [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 De: Pierre-Alexandre [EMAIL PROTECTED]
 Objet: [electron.libre] Re: Vacances dans le Morbihan
 À: electron.libre@ml.free.fr
 Date: Mardi 29 Avril 2008, 8h29
 Salut Olivier,
  
 Dans quel coin vas-tu en vacances ?
 Je suis de Vannes, nous avons un petit club affilié FFAM :
 http://amcg56.free.fr/
 Si tu as ta licence, tu pourras voler sans problème. Je
 peux te filer l'adresse email du président.
 Il y a d'autres clubs FFAM : à l'entrée de la
 presqu'île de Quiberon et un autre vers Lorient.
 Dans les terres, il y a un club vers Redon et
 un autre entre Vannes et Rennes.
  
 A+
  
 Pierre-Alexandre
  
  Date: Mon, 28 Apr 2008 17:45:03 + From:
 [EMAIL PROTECTED] Subject: [electron.libre]
 Vacances dans le Morbihan To:
 electron.libre@ml.free.fr   Bonjour, 
 J'ai loué un gite de france dans le morbihan pour la
 semaine du 3 au 10 mai, et biensur, je souhaite mettre à
 profit ces quelques jours pour voler un peu si la météo
 le permet.  Si vous connaissez un club sympa dans
 le coin, j'aimerai bien prendre contact avec le club
 pour voler un peu :-)  Merci par avance, 
 Olivier  
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[electron.libre] Re : Re: Re : Re: Vacances dans le Morbihan

2008-04-29 Par sujet olivier gomez


Oui, ou encore mon Bimbo (motoplaneur de chez AraFly) et l'acromaster :-)

Olivier


--- En date de : Mar 29.4.08, didier seutin [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 De: didier seutin [EMAIL PROTECTED]
 Objet: [electron.libre] Re: Re : Re: Vacances dans le Morbihan
 À: electron.libre@ml.free.fr
 Date: Mardi 29 Avril 2008, 9h58
 - Original Message - 
 From: olivier gomez
 [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Tuesday, April 29, 2008 11:27 AM
 Subject: [electron.libre] Re : Re: Vacances dans le
 Morbihan
 
 
 
  Salut,
 
  Je me rends dans la commune de Plouhinec.
 J'espère avoir l'occasion de
 faire voler mon esayglider le soir au bord de mer. Si je
 peux acceder à un
 club, je prendrais bien d'autres modeles :-)
 
  Je regarderai ce soir le club en question, merci bien
 pour l'info.
 
  Olivier
 
 
 
 
 
 Comme un polyclub ?
 @+didier ;=))
 
 
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[electron.libre] Re : Re: Re : Re : Corbas .....Cres pières

2008-05-10 Par sujet olivier gomez



Salut à tous, 

  

Je serais à Crespières le 1er juin avec vous :-) 

  

Je pense venir avec du modeste ! Plus pour voir que pour voler, mais bon : 

  

mon infaillible twinstar 2 

mon acromaster était prévu mais le moteur vient de griller :-( 

mon Cloud Dancer 40 

  

et si j'ai fini les réparations  mon Zafiro 

  

@+ Olivier 



--- En date de : Jeu 8.5.08, Christian Veyssiere [EMAIL PROTECTED] a
écrit :
De: Christian Veyssiere [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Re : Re : Corbas.Cres pières
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Jeudi 8 Mai 2008, 8h30

Ha, voilà qui est mieux, Il faut parfois lance une vague d'avis
catastrophiques, noirs et désespérés pour que chacun essaye de remonter
lemoral de la communauté. Alors qui vient à Crespières ? et avec quoi ?
C'est aussi en communicant par avance que l'on donne envie à untel et
une-telle de venir voir in-situ ce qu'il a aussi ou aimerai avoir ou faire.
Moi ce sera (au moins) Mon electro Kadett :
http://www.absolu-modelisme.com/modelisme/categorie/5-avions/produit/116
-electro-kadett.html Mon nouveau Cessna 182
http://www.mrcmodelisme.com/fiche_avion.php?id=83 Peut être mon Fieseler
http://www.bmi-models.com/#fr/11558_-_FI-156_Fieseler_Storch_-_1
-11_Outdoor/6/4 Pou Sylviane : Son Rainbow
http://www.faidistribution.com/photos/Phoenix/Rainbow%20EP.jpg mais surtout
sont Birthday-Tiger Moth ;o)
http://www.greenmodel.com/2000/english/produceintro/oil/tiger.htm Pas de
construction perso pour l'instant mais cela se prépare ! A très bientôt
;o)) -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la
liste (quand il fonctionne):
ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou
en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors
sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte
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[electron.libre] Re : Re: Re : Re: Re : Re: Polyclub

2008-05-10 Par sujet olivier gomez



Salut, 

  

Je rentre de vacances (Morbihan = sympa la région, et c'est fou ce que l'on
ymange bien) et j'ai pu faire voler mon Polyclub en Outdoor pour la première
fois. 

Le vol dos oui mais pas trop longtemps, le tonneau oui, mais faut pas être
pressé, les loopings aussi longtemps que l'on veut, et des vols de plus de 3
minutes moteur coupé après une ascension virile (le moteur a la pèche !). En
quelques jours je viens de cumuler 3 heures de vols rien qu'avec le
Polyclub,le pied ! 

  

Polyclub d'un jour, Polyclub toujours ... 

Olivier (les parents des gamins du gite où nous étions, sont partis pour les
inscrire au club d'aéro local ) 

  



--- En date de : Dim 27.4.08, didier seutin [EMAIL PROTECTED] a écrit
:
De: didier seutin [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: Polyclub
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Dimanche 27 Avril 2008, 20h31

Marrant que ce soit en salle ou dehors je trouve cet avion délirant par ces
capacités de vols , d'emport etc bon le mien a un moteur de Ferrari et il
démenage je crois qu'olivier pourras en témoigner ! Pour info un grand
nombrede pilotes en F3i en ont un et dès l'arrêt de la dernière manche du
soir ça vole dans tous les sens ! et la fête continue ! @+didier -
Original Message - From: Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED] To:
electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, April 27, 2008 12:22 PM Subject:
[electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: Polyclub 'oucou, M'en suis lasse
du polyclub. Il faut dire que je ne vole que tres tres rarement en indoor
etque pour une utilisation exteriur, il y a bcp mieux. Et puis je ne peux
plus me passer des ailerons. Ceci dit je me suis bcp amuse avec et c'est un
super avion ecole. KN Le 27 avril 2008 10:58, olivier gomez
[EMAIL PROTECTED] a écrit : Cela concerne le CG. Il ne
faut pas hésiter à le reculer, le comportement s'en retrouve à priori
amélioré. Olivier --- En date de : Dim 27.4.08, Silvain
[EMAIL PROTECTED] a écrit : De: Silvain [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Re : Re: Polyclub À:
electron.libre@ml.free.fr Date: Dimanche 27 Avril 2008, 10h22 Blague
àpart, je suis vraiment satisfait de ce bout d'EPP. Il tient le volen
salle avec un filet de Watt, semble maniable, grâce aux conseils avisés
deDidier (..) Arf ! Ca m'intéresse, c'est quoi les conseils avisés
deDidier ? silvain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la
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[electron.libre] Autopsie d'un moteur Himax 3516 (kv1130)

2008-05-11 Par sujet olivier gomez



Bonjour, 

  

Je sollicite un peu votre aide pour comprendre une mésaventure qui vient de
m'arriver juste avant de partir en vacances . MG]

  

Je fais un vol avec mon Acromaster sans histoire, me pose, fais un vol avec
un autre modèle, puis me décide à refaire un autre vol avec l'Acromaster.
Émetteur sur le bon programme, je branche mon AQ Lipo, et d'un seul coup je
vois une vilaine (très vilaine) fumé blanchâtre qui sort du nez du modèle.
J'arrache le pack d'AQ craignant que se soit lui le problème et le met à
distance. Mais en fait, le pack n'est pas en cause et il n'a rien. Je
démontele moteur et là, une forte odeur nauséabonde remonte à mes narines !
Le bobinage est brûlé, il a fondu  

  

Je ne comprends pas comment cela s'est produit. Je suis prêt à racheter un
moteur car celui-ci est parfaitement en adéquation avec l'acromaster, mais
jene veux pas en cramer un deuxième  ! Cela peut il venir du
contrôleur? Là maintenant, je n'ose pas le réutiliser de peur de cramer un
autre moteur ! 

  

Merci de votre précieuse aide, 

  

Olivier 

 
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[electron.libre] Re : Re: Autopsie d'un moteur Himax 3516 (kv1130)

2008-05-11 Par sujet olivier gomez



Bin non, un aterrissage nickel/Chrome (comme d'hab  ) ! Je viens de
monter un moteur de chez UH que je vais essayer cet apres midi, mais bon, ça
ne résoud pas et n'explique pas ce qui s'est passé et que j'aimerai bien
comprendre, histoire d'être un peu moins idiot ! 

  

Olivier 



--- En date de : Dim 11.5.08, Silvain [EMAIL PROTECTED] a écrit :
De: Silvain [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Autopsie d'un moteur Himax 3516 (kv1130)
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Dimanche 11 Mai 2008, 11h54

Je fais un vol avec mon Acromaster sans histoire, me pose (...) Comment
était l'atterro ? Ca n'a pas tapé un peu ? -- Liste de diffusion
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[electron.libre] Bip Bip d'Airtech

2008-05-11 Par sujet olivier gomez



Bonjour, 

  

Je voudrais m'essayer au vol de pente, et en même temps pouvoir me retourner
la crêpe. Sur le site d'Airtech (http://www.airtech-rc.com/[1]) j'ai trouvé
le Bip Bip, je cherche maintenant quelqu'un qui aurait une experience avec
cemodèle ? 

  

Merci 

  

Olivier 

 
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[electron.libre] Re : Re: Bip Bip d'Airtech

2008-05-11 Par sujet olivier gomez



Salut Didier 

  

Et ce championnat alors ? 

  

Non, je ne suis pas inscrit sur Planet Soaring, déja que je n'arrive pas à
suivre EL Le Bar du Coin ! [IMG]

  

Mais je veux m'essayer au planeur de pente (mais faut que ça bouge un peu
aussi !) 

  

Olivier 



--- En date de : Dim 11.5.08, didier seutin [EMAIL PROTECTED] a écrit
:
De: didier seutin [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Bip Bip d'Airtech
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Dimanche 11 Mai 2008, 20h10

cenrtage indiqué trop avant !! non je plaisante !! @+ didier ps es-tu
inscritsur planet soaring ? pour pouvoir y paser ton mes , si non je le
mettrai sur la liste - Original Message - From: olivier gomez
[EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday,
May11, 2008 9:55 PM Subject: [electron.libre] Bip Bip d'Airtech Bonjour,
Je voudrais m'essayer au vol de pente, et en même temps pouvoir me
retourner la crêpe. Sur le site d'Airtech (http://www.airtech-rc.com/[1])
j'ai trouvé le Bip Bip, je cherche maintenant quelqu'un qui aurait une
experience avec cemodèle ? Merci Olivier
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[electron.libre] Re : Re: Choix accus de propulsion

2008-05-13 Par sujet olivier gomez



En effet, la qualité semble vraiment aléatoire, car si vous souffrez de
cesAQs, quant à moi, j'en ai plusieurs packs que j'utilise sur mon
Acromaster. Ils ont en moyenne seulement une vingtaine de charge et je les
utilise en pointe à 36/38A. L'un d'eux à gonflé légèrement à la
première charge, pas le autres. A ce jour, ils me donnent tjrs autant de
satisfaction. Encore 80 charges et je vous dis comment ils vieillissent 


  

Olivier 



--- En date de : Mar 13.5.08, payan [EMAIL PROTECTED] a écrit :
De: payan [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Choix accus de propulsion
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Mardi 13 Mai 2008, 11h41

Même constat chez moi : mes Hextronic gonflent en quelques vols ... La
qualité de ces accus pas chère semblent vraiment tenir de la loterie, pas
satisfait de nos Hextronic, avec un ami nous nous somme retourné vers des
Turborix : Tous les packs de mon ami ont également gonflés alors que le
mien fonctionne vraiment bien Bye -Message d'origine- De :
[EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De
la part de Fred Yegh-Nazarian Envoyé : mardi 13 mai 2008 10:56 À :
electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Choix accus de
propulsion J'ai fait deux commandes de 2 packs à quelques mois
d'intervalle,et dans les deux cas autogonflage au repos et de plus en plus
gonflés à chaque cycle. A moins de 10 cycles, perte de capacité (à vue
denez - 40%) en restitution. Je me fiche complètement de ce qui entre dans
le pack. Constat valable même en utilisation à 10-15C en pointe pour
20-30Cannoncés, et des packs même pas tièdes après le vol. Côté UH,
ilsfont les abonnés absents, même quand, pour voir, je leur demande si des
packs dans cet état peuvent représenter un danger. Jamais été satisfait
de leur SAV (il faut croire que je suis le seul et puis compte tenu des prix
je n'en attends pas plus), mais dans ce cas précis je les trouve vraiment
trop légers... A+ Fred Le 13 mai 08 à 07:31, jean francois pion a écrit :
Fred Yegh-Nazarian a écrit : Hello à tous, Très déçu de mes
Hextronic 2200 (achetés chez UH), je leur cherche des remplaçants, et
pasobligatoirement du Lipo. Mes contraintes sont surtout dans les
dimensions et capacité de décharge (fourchette 20-25A). Quels sont vos
expériences et vos avis (autre marques de Lipo, A123, GP1100, IB 1400...)
? A+ -- Fred
Yegh-Nazarian Ah toi aussi ? les miens ont gonflé tous seuls
sans etre martyrisés mais ils ont l'air de toujours fonctionner
(déchargeà 10 C max pour mon ferber ) par contre pour mon twister il va
falloir que je trouve autre chose d'autant que les hotlips 2200 de
topmodel font exactement la même chose ! un microclimat cherbourgeois ou
une origine commune ? par contre mes thunderpower 4 s 16 c sont en parfait
état -- JF Pion booster d'entropie Le chien a un maître, le chat un
serviteur, l’ordinateur un esclave. Errare humanum est, perseverare
politicum des montages électroniques pour le modélisme
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[electron.libre] Aide sur programmation MC 24

2008-05-24 Par sujet olivier gomez

Bonjour,
nbsp;
Alors que je prépare mon dernier modele et donc la programmation de mon TX, je 
me rends compte que c'est la première fois que j'utilise deux servos à la 
profondeur (un par volet) ! Et je ne sais pas comment programmer mon TX ! 
Autant je peux faire quasiment tous ceux que je veux dans les ailes, mais je ne 
trouve rien sur mon cas !nbsp; :-(
nbsp;
Please help...
Ayudame ...
nbsp;
Olivier
nbsp;

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[electron.libre] Crobe ou Pataya

2008-05-27 Par sujet olivier gomez

Bonsoir,
nbsp;
Sous l'influence (bonne) de Didier Seutin, je commence à lorgner du coté du 
Crobe, j'ai donc fait une petite visite sur le site de Topmodel, et je me pose 
une question :
nbsp;
Pour du vol de pente et donc en planeur pur exclusivement (pas de 
motorisation), vaut-il mieux partir sur le Crobe ou le Pataya ?
nbsp;
J'attends avec interet vos experiences avec ces modeles pour finaliser mon 
choix.
nbsp;
Merci
nbsp;
Olivier
nbsp;

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[electron.libre] Re : Re: Crobe ou Pataya

2008-05-28 Par sujet olivier gomez

MDR .

Didier, tu me l'entoiles le crobe, si j'en prends un ?

Anonyme en rien


--- En date de : Mer 28.5.08, ROGER Michel [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 De: ROGER Michel [EMAIL PROTECTED]
 Objet: [electron.libre] Re: Crobe ou Pataya
 À: electron.libre@ml.free.fr electron.libre@ml.free.fr
 Date: Mercredi 28 Mai 2008, 16h25
 Le 28/05/08 14:19, « didier seutin »
 [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 
  
  moi je dirai un crobe
  anonyme
  @+
 
 Didier a un Pataya, mais il ne faut pas lui dire, depuis
 qu'il a la vue qui
 baisse il est croit que c'est un Crobe.
 
 Autre nonyme...
 
 
 
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[electron.libre] Re : Approv. axe Flyware 650

2008-06-10 Par sujet olivier gomez

Salut,
nbsp;
Au pire, si tu ne trouve pas, je peux te vendre un axe avec le moteur qu'il y a 
autour , il m'en reste dans un tiroir qui ne sert à rien !
nbsp;
Olivier


--- En date denbsp;: Mar 10.6.08, Seyssens Emmanuel lt;[EMAIL PROTECTED]gt; 
a écritnbsp;:

De: Seyssens Emmanuel lt;[EMAIL PROTECTED]gt;
Objet: [electron.libre] Approv. axe Flyware 650
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Mardi 10 Juin 2008, 15h24

Salut,

Suite Ãnbsp; mon petit trip vers Orléans de ce WE, j'aurais besoin de
changer l'axe du Flyware 650 F5 de mon Excell Competition III.  Savez-vous
où je peux me fournir ça sans me faire démolir en frais de port ?

Merci d'avance,
Manu le Wallon.


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[electron.libre] Re : test

2008-06-13 Par sujet olivier gomez

Ca marche Didier :-)
 
Olivier


--- En date de : Ven 13.6.08, didier seutin [EMAIL PROTECTED] a écrit :

De: didier seutin [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] test
À: electron.libre@ml.free.fr, [EMAIL PROTECTED], [EMAIL PROTECTED]
Date: Vendredi 13 Juin 2008, 8h33

1/ 13/06/08 à 09h33


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[electron.libre] Re : Re: Accus LiPo Hextronic

2008-06-16 Par sujet olivier gomez

C'est comme cela que j'ai l'ai aussi compris. Ce que j'ai aussi retenu, c'est 
que sa tension sous la même charge sera aussi un peu plus élevé, d'où parfois 
l'impression d'avoir des packs plus péchus que d'autres, je me trompe ?
 
Olivier, content de ses AQ HXT dont les Zippy.
 


--- En date de : Lun 16.6.08, Fred [EMAIL PROTECTED] a écrit :

De: Fred [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Accus LiPo Hextronic
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Lundi 16 Juin 2008, 15h39

Salut,
a mon avis un accus de 30C n'est pas boosté par rapport à un 20C mais 
construit avec des meilleurs produits qui font qu'il aura une résistance 
interne plus faible et sera donc capable de fournir plus d'ampères.
Dites moi si je me trompe.
Fred

- Original Message - 
From: Patrice [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, June 16, 2008 2:43 PM
Subject: [electron.libre] Re: Accus LiPo Hextronic



 question ... peut être.. bête:
 le fait de choisir un accus version 30-40C en l'utilisant
à 15C
 lui garanti t il une meilleure durée de vie qu'un identique en
20-30C
 utilisé également en 15C...

 en fait les 30-40C sont un peu plus lourds, un poil plus épais mais
 le fait de les gonfler en 40C ne les fragilise t il pas
d'avantage que
 des 15-20C ... moins boostés...?

 me suis je bien fait comprendre


 Pat17




 jean francois pion a écrit :
 jean francois pion wrote:

 François wrote:

 Bonsoir à tous,

 La question à peut-être déjà été posée, mais je me
risque quand même 
 ...
 A ceux qui ont acheté des accus LiPo de marque Hextronic chez
qui vous 
 savez
 (UH !).
 Que pensez-vous de la qualité de ces accus ?
 Merci de vos réponses.

 @+

 François
 [EMAIL PROTECTED]



 les miens ont tous gonflé un peu,
 ne tiennent pas leurs promesses en 20C


 je me tourne vers des zippy


http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6420

 apparement ceux qui s'en servent ont l'air content

 hélas en back order


 du coup j'ai commandé 2 polyquest 3S 3200 XQ


http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5583

 pas le même prix  mais vue la qualité des polyquest que j'ai ça
devrait
 résister mieux !



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J'utilise la version gratuíte de SPAMfighter pour utilisateurs privés.
Ce programme a supprimé22933 d'e-mails spam à ce jour.
Les utilisateurs qui paient n'ont pas ce message dans leurse-mails.
Obtenez la version gratuite de SPAMfighter ici: http://www.spamfighter.com/lfr



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[electron.libre] Enduit nitrocellulosique - Crobe

2008-06-22 Par sujet olivier gomez

Bonjour,
 
Je me suis décidé à essayer d'entoiller par moi-même mon CROBE au papier Japon.
De mémoire, je crois que l'on dilue l'enduit nitrocellulosique ? Avec quel 
produit le diluer et qu'elles sont les proportions ?
 
Faut-il absoluement brider les ailes lors de la pose du papier ?
 
Merci par avance,
 
Olivier

 


  
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[electron.libre] Vide grenier ....

2008-07-19 Par sujet olivier gomez

Bonjour, 
 
Pour faire un peu de place je souhaite me débarasser de :
 
2 packs 7 elements Sanyo 3300 (un dizaine de charge)
1 pack Lipo Irate 3S2P 4000 (deux charges)
1 moteur brush DC5.2.4.
1 Speed 500 (le moteur est neuf - changé) reducté 2.8 avec variateur NES 500 
(50A)
1 variateur NES 500 (50A)
1 moteur flyware MAX 650-F5 et son contoleur Flyware 40A
1 Planeur lancé main (stab à refaire - cellule seule - fuseau fibre, aile D-box 
2axes) : 30 €
1 Planeur à finir (2 axes 2 mètres - Fuseau MPX fibre, aile structure à 
entoiler) : 20 €
1 avion electrique envergure 1m avec moteur flyware, controleur CC25A, AQ lipo 
2S Hyperion, 2 ailes (sans ailerons et une avec ailerons -servo inclus), manque 
2servos (prof  derive) et un Rx : 80 €
1 Laser 3D à finir (entoilage et divers bricoles mineures) : 80 €
1 Cloud Dancer 40 électrique complet (ne manque rien) : 350 €
1 Majestic kyosho (fuso cassé en 2, aile nickel, réparation possible !?) = donné
1 Pack 20 elements Sanyo 2400 = donné (j'ignore son état, à voler sur un piper 
de 2m).
1 Jantar 3.8 m à restaurer complétement = 45 €
 
Pour les articles sans prix, faire proposition. Les modèles sont à prendre sur 
place, le reste envoi possible port en plus.
 
Olivier
 


  
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[electron.libre] Re : Re: expedition asiatique

2008-07-31 Par sujet olivier gomez
Ils appliquent le business model de chez Decathlon  
 
Olivier


--- En date de : Mer 30.7.08, Patrice [EMAIL PROTECTED] a écrit :

De: Patrice [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: expedition asiatique
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Mercredi 30 Juillet 2008, 23h54

disons qu'ils se spécialisent de plus en plus sur... leur propre marque! 
... sauf pour les hélices... :o)

Pat17

Eric Pinchon a écrit :

 Salut,
 ACW sont vraiment sérieux mais j'ai l'impression qu'ils ont
de moins 
 en moins de références
 Eric

 Patrice a écrit :

 Bonjour à ... tous ceux qui ne sont pas en vacances

 encore une petite expérience... comparaison des prix et délais de 
 transport... chine/japon...
 - HobbyCity (chine)... mini brushless à 15$ +bricoles 12$ de 
 port commandé lundi... colis parti vendredi arrivée dans 
 15/20 jours...
 - AircraftWorld (japon) mini brushless à 27$ +bricoles 2.50$ 
 de port commandé jeudi arrivé ce jour mercredi!

 = Japon 5 fois moins cher, 5 fois plus rapide que les Chinois (qui

 doivent confondre frais de port et bénéfice )

 au final, je préfère mettre 15$ de plus dans un moteur de qualité
que 
 15$ dans un frais de port inutile...

 Pat17





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[electron.libre] Re : JLB

2008-08-13 Par sujet olivier gomez
Deux ans Guy . je confirme que ça ne passe pas !!!  
 
Je pense à lui très souvent. Ce soir par exemple, où je prepare ma sortie de 
VdP demain à la Banne 
 
Olivier
 


--- En date de : Lun 11.8.08, Guy Revel [EMAIL PROTECTED] a écrit :

De: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] JLB
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Lundi 11 Août 2008, 1h27

Salut,

Il y a un an exactement, nous avons perdu notre ami Jean-Luc Boutillon.

Ca ne passe pas.

Guy R.

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[electron.libre] Re : Re: expedition asiatique

2008-08-13 Par sujet olivier gomez
Salut,
 
J'en suis à 37 commandes passées chez UH.
 
En Air mail, compter en moyenne 3 à 4 semaines
En EMS : 4 à 5 jours, jamais payé de frais de douane (sur un total de 4 
commandes supérieures à 150 USD).
 
Voilà pour un retour d'expèrience des faits, rien que des faits  :-)
 
Bonne soirée à tous,
 
Olivier


--- En date de : Dim 10.8.08, Jean [EMAIL PROTECTED] a écrit :

De: Jean [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: expedition asiatique
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Dimanche 10 Août 2008, 18h24

Itou pour moi , les commandes passées chez hobby- city en air mail
mettent 
environs 3 semaines à 1 mois pour parvenir
Il est bon de le savoir pour pouvoir prévoir...
cordialementJean PY
- Original Message - 
From: ROGER Michel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, August 08, 2008 8:29 AM
Subject: [electron.libre] Re: expedition asiatique


 Le 7/08/08 8:47, « Patrice » [EMAIL PROTECTED] a écrit
:



 salut,
 j'avais dit que je vous tiendrai au courant de l'arrivée de
ma commande
 hobby passée le lundi 21 juillet...
 et bien ça y est, je l'ai reçu hier matin 6 aout soit 16
jours pour
 préparation du colis (4j) et transport (12j)  contre seulement 6j
 pour Aircraft, et encore avec un weekend au milieu.. (car
habituellement
 cdé le lundi, livré le vendredi ou samedi...)

 Pat17


 Salut Pat17,

 Oui, c'est le temps moyen pour l'acheminement d'un paquet
venant de chez
 Hobby-City en Air-Mail. Pour les autre type (EMS ou Air
Parcel) je ne
 connais pas car je n'ai jamais choisi ces envois rapides.
Peut-être
 certains colistiers pourront-ils te renseigner...s'ils ne sont pas
partis 
 en
 vacances.

 Aircraft et beaucoup plus rapide et moins cher en frais de port. Mais le
 prix des composant est nettement plus élevé et le choix très restreint.

 J'achète de plus en plus rarement chez Aircraft, sauf les servos
W-060BB 
 qui
 sont excellents mais que l'on peut trouver ailleurs sous d'autres
marques,
 et un petit adhésif transparent de marque Scotch parfait pour les 
 charnières
 des dépronneries.

 http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=1119

 A+

 MicRolax





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[electron.libre] Re : Re: Quel lipos mettre sur le twinstar II

2008-09-03 Par sujet olivier gomez
Salut,
 
Allez voir sur Bungymania, sinon, perso, je ferais :
3S, avec des speed 400 en 7,2V
 
Olivier


--- En date de : Mer 3.9.08, [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED] a écrit :

De: [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Quel lipos mettre sur le twinstar II
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Mercredi 3 Septembre 2008, 8h39

Re

merci Denis mais est ce qu'il y a d'autres avis car
Staufenbiel recommande 
des 3 S  ?

alain


- Original Message - 
From: Denis [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, September 03, 2008 8:29 AM
Subject: [electron.libre] Re: Quel lipos mettre sur le twinstar II



 Pour les permax 400, il faut rester en 2S, sinon ils ne tiennent pas 
 longtemps, et mettre des accus au dessus de 2200 10 C, car la conso peux 
 monter à une vingtaine d'Ampères.
 Si tu as la possibilité de mettre des 3000 ou 4000 n'hésites pas,
car il 
 lui faut des accus lourd pour le centrer. A vue de nez, entre 250g et 350 
 g.
 A+
 Den

 [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 Bonjour
  Quel type de lipos mettriez vous   ?  2S ou 3 S avec les permax 400
 

http://www.weymuller.fr/index.php?navcat=1-306-318modcontent=6op=view_ficartid=13469


http://www.weymuller.fr/index.php?navcat=1-306-318modcontent=6op=view_ficartid=13469
 Merci
 Alain

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[electron.libre] Re : Re: Re : Re: Fwd: ESSAI DE LARADIO MONO

2008-09-30 Par sujet olivier gomez
Salut Guy,
 
Remarques, tu as sans doute raison quand tu dis qu'il n'y a pas besoin de ça, 
Christian Tachet, lors d'un meeting de club, nous a fait la demonstration que 
l'on pouvait meme faire sans les deux mains !
 
Il a decollé son avion, exécuté son vol pour enfin atterrir en douceur, le tout 
Tx au sol et piloté avec les pieds, et ce n'était pas un vol de manchot  :-)
 
Olivier


--- En date de : Mar 30.9.08, Guy Revel [EMAIL PROTECTED] a écrit :

De: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Re : Re: Fwd: ESSAI DE LARADIO MONO
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Mardi 30 Septembre 2008, 21h25


At 21:17 30/09/2008, you wrote:

Youngblood, le celèbre champion de voltige hélico vol en monomanche. Je suis 
persuadé que cela doit se trouver en cherchant un peu sur les forums hélico 
américain ...
 
Olivier
Salut Olivier,

Non, tu ne trouveras pas. Curtis Youngblood a commencé comme ça parce que son 
père pilotait de cette manière et, déjà à ce moment, ça ne représentait que 5 % 
du marché. Maintenant ça a totalement disparu et JR modifie spécialement les 
émetteur pour Curtis, mais même comme ça ce n'est que du bricolage et le 
système a plein de défauts que je ne vais pas développer maintenant. Ky-Nam a 
expliqué qu'il n'y avait pas besoin de ça pour piloter d'une main.

Guy R. 


  

[electron.libre] Re : Re: Fwd: ESSAI DE LARADIO MONO

2008-09-30 Par sujet olivier gomez
Youngblood, le celèbre champion de voltige hélico vol en monomanche. Je suis 
persuadé que cela doit se trouver en cherchant un peu sur les forums hélico 
américain ...
 
Olivier


--- En date de : Mar 30.9.08, antoine voiry [EMAIL PROTECTED] a écrit :

De: antoine voiry [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Fwd: ESSAI DE LARADIO MONO
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Mardi 30 Septembre 2008, 17h36



Salut
je remonte ce sujet car dans mon club il y a un nouvel adherent.
Cette personne a fait de l'hélico et de l'avion il y a quelques années. Il a 
arrété à cause d'un stupide accident de travail ou il a perdu une main.

Il a reessayé de revoler en avion (en double commande) mais n'ose pas se 
relancer seul à cause de son handicap.
Mon, président est à la recherche d'information sur les radios monomanches  Il 
se souvient avoir vu une pub pour une radio JR aux US.

Avez vous des exemples de réalisations?

Antoine



On Tue, Nov 21, 2006 at 10:48 AM, Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED] wrote:


'lut,

Voila une bonne realisation de radio monomanche.

KN

-- Forwarded message --
From: Fabien TARARE [EMAIL PROTECTED]
Date: 20 nov. 2006 11:55
Subject: Re: ESSAI DE LARADIO MONO
To: Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]
Cc: Jean Claude SOUCHARD [EMAIL PROTECTED]

 Bonjour vous 2.

Pour avis . Je bouscule la FFAM ? Quoique nous le fassions déjà par RCM .
On tente une passe article sur Aéromodéles ?

A+
          Fabien

- Original Message -
*From:* [EMAIL PROTECTED]
*To:* [EMAIL PROTECTED]
*Cc:* [EMAIL PROTECTED] ; [EMAIL PROTECTED] ; [EMAIL PROTECTED]
*Sent:* Sunday, November 19, 2006 8:14 PM
*Subject:* ESSAI DE LARADIO MONO

 BONJOUR ALAIN

VOICI LES PHOTOS DE CE MATIN

A+   FRANCOIS

--

No virus found in this incoming message.
Checked by AVG Free Edition.
Version: 7.1.409 / Virus Database: 268.14.10/541 - Release Date: 20/11/2006


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/jpeg
-- File: PHOTOS RADIO THOBOIS 025.jpg


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/jpeg
-- File: PHOTOS RADIO THOBOIS 032.jpg


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/jpeg
-- File: PHOTOS RADIO THOBOIS 038.jpg


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[electron.libre] Destiny de Valenta

2008-10-17 Par sujet olivier gomez
Bonsoir,
 
A tout hazard, je pose la question ici : je cherche un planeur Destiny de chez 
Valenta (d'occas Guy) car je n'ai pas le temps de le monter, et qui plus est, 
personne en France n'y en Allemagne (pour ceux que je connais) ne l'on de 
dispo, et le délai moyen d'attente et de l'ordre de 8 semaines. Donc, si vous 
en avez, qui ne sert plus trop, c'est peut être l'opportunité de vous en 
débarrasser :-)
 
Merci de me contacter en privé pour éviter de polluer la liste.
 
Olivier

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[electron.libre] Re : Re: so-8859-1?Q?RE:_Spam:_[electron.libre]_RE_:_R cepteu?so-8 859-1?Q?r_corona_et_gyro?X-MimeOLE: Produc ed By Microsoft Exchange V6.5

2008-10-20 Par sujet olivier gomez
On dit : VINTAGE  

--- En date de : Lun 20.10.08, ROGER Michel [EMAIL PROTECTED] a écrit :

De: ROGER Michel [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: so-8859-1?Q?RE:_Spam:_[electron.libre]_RE_:_R 
cepteu?so-8 859-1?Q?r_corona_et_gyro?X-MimeOLE: Produc ed By Microsoft Exchange 
V6.5
À: electron.libre@ml.free.fr electron.libre@ml.free.fr
Date: Lundi 20 Octobre 2008, 14h09

Le 20/10/08 13:07, « didier seutin » [EMAIL PROTECTED] a
écrit :

 
 Exact mais pas facile à faire respecter !
 Les 500 gr max c'est pour TOUS les modèles indoor que ce soit à
rotor ou à
 hélices !
 @+ didier
 ps du coup mon too-cool qui a au moins 4 ou 5 ans et 58 h de vol est
limite
 avec toutes les réparations qu'il a subi !

Salut Didier,

Ah! Tu as un Too-Cool tout epoxy ?

Un modèle unique alors...

MicRolax



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[electron.libre] Re : Re: Avis sur la FUTABA T10

2008-10-30 Par sujet olivier gomez
Est-il compatible pour la législation francaise ?
Je n'arrive pas à le voir sur la photo ?
 
Olivier


--- En date de : Jeu 30.10.08, jean francois pion [EMAIL PROTECTED] a écrit :

De: jean francois pion [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Avis sur la FUTABA T10
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Jeudi 30 Octobre 2008, 19h30

Le 30/10/2008 19:04, Patrick DEPRESLES a écrit :
 Bonsoir,
 En parlant du 2,4G, qui connait ?
 Merci
 

http://www.fgs-model.com/achat/produit_details.php?id=575PHPSESSID=df2e3b23f4d33969345557d7c1706b6d

 
http://myhobbycity.com/blog.php?b=225
http://myhobbycity.com/archive/index.php?t-563.html

en fait c'est le systeme 2.4 corona

merci google

-- 
-- JF Pion
booster d'entropie

Le chien a un maître, le chat un serviteur, l'ordinateur un esclave.

Errare humanum est, perseverare politicum



des montages électroniques pour le modélisme
http://jean.francois.pion.free.fr
le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

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[electron.libre] Choix entre 2 Petits chargeurs

2008-11-18 Par sujet olivier gomez
Salut à tous,
 
Dites voir, je voudrais me prendre un deuxième chargeur, plus petit pour 
charger les AQ d'indoor et parkflyer, afin de liberer le plus gros pour 
justement de plus grosses applications.
 
Chez UH j'ai vu ces deux modèles :
 
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5549Product_Name=IMAX_B5_Balance_Charger_1-5_Cells
 
 
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7028Product_Name=Turnigy_Accucel-6_50W_5A_Balancer/Charger
 
 
Je n'arrive pas trop à choisir, alors si vous avez des retours d'expèriences, 
n'hésitez pas à partager :-)
 
Merci
 
Olivier


  

[electron.libre] Re : Re: MOteur Hyperion hp-z2205-46

2008-11-19 Par sujet olivier gomez
Et chez Aircraft, sur l'enveloppe, la petite main qui emballe nos marchandises, 
dessine toutjours un petit smiley sympa sur la facture ...
 
Olivier

--- En date de : Mer 19.11.08, Paul Derbier [EMAIL PROTECTED] a écrit :

De: Paul Derbier [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: MOteur Hyperion hp-z2205-46
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Mercredi 19 Novembre 2008, 12h29

Salut Jean,
Entièrement ok pour les Japonais
Mais qui sont tes chinois sérieux ?
Merci
Paul

MathJea a écrit :

 Bonjour Régis,

 Il n'y a rien à redire sur AirCraf, c'est du rapide, surtout
pour
 2,50$ de frais de port?.je n'utilise que cette formule, quand
 j'ai besoin d'une bricole rapidement c'est chez eux que je
commande.

 Il y a très longtemps que je commande chez eux, moins maintenant avec
 le chinois, chez qui je commande pas mal!.bientôt 30 commandes au
 compteur?.

 Jean




 Regis Mira a écrit :
 Bonjour
 Je compte acheter ce moteur chez  aircraft-world. Des avis sur ce
site?

 Merci






 No virus found in this incoming message.
 Checked by AVG - http://www.avg.com Version: 8.0.175 / Virus 
 Database: 270.9.7/1798 - Release Date: 18/11/2008 20:59



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[electron.libre] Re : Re: mais pourquoi acheter en chine?

2008-11-22 Par sujet olivier gomez
Je n'ai jamais perdu le reflexe d'équilibrer mes hélices en passant du 
thermique vers l'électrique  :-)
Et la seule fois où j'ai oublié, j'ai méchament endommagé un brushless 
pletenberg  :-( à cause d'une hélice graupner (non repliable) dont la 
difference entre les deux pales était ENORME !!! 
 
Equilibrer vos hélices  
 
Olivier

--- En date de : Sam 22.11.08, didier seutin [EMAIL PROTECTED] a écrit :

De: didier seutin [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: mais pourquoi acheter en chine?
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Samedi 22 Novembre 2008, 6h28



Salut à tous , 
 
Je fais partie de ceux qui achètent en chine de temps en temps , je trouve que 
la qualité s'est amélioré , le sav est présent et efficace. 
Maintenant l'électrique est devenu populaire ( rien de péjoratif là-dedans ) et 
les modèles deviennent de plus en plus grand et lourd , donc la taille des 
moteurs augmentent en conséquence !
 Logique , j'aimerai poser une simple question QUI verifie l'équilibrage de ses 
hélices en électrique ? 
Je pense que beaucoup ont conservé les habitudes des petits moteurs ferrites 
jetables , désormais les puissances ont été multipliées par 10 , 100 et plus et 
même une hélice repliable doit être équilibrée , le moindre défaut peut avoir 
des conséquences sur la durée de vie du moteur et/ou du modèle .
Donc qui équilibre ses hélices ? en thermique avec un 25 OS et des 9*5 toutes 
mes hélices passaient à l'équilibrage ! et 9*5 est une taille largement 
dépassée par pas mal de motorisation maintenant .
Si vous avez lu jusqu'ici répondez avec honnêteté et nous aurons une idée de la 
situation générale .
 
@+ didier
 
ps : non je n'ai aucune action chez hobby king ;=))
 
  

- Original Message - 
From: Patrice 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Saturday, November 22, 2008 1:08 AM
Subject: [electron.libre] Re: mais pourquoi acheter en chine?

je vais regarder cela de près... mais effectivement je pense que les roulements 
seraient à échanger...
 mais je crains que le prix des roulements européens de qualité, ne dépassent 
le prix d'un bon Hypérion équivalent... :o)))

donc petite leçon: si envie d'acheter des Turnigy... choisir les versions SK... 
pour seulement 10$ de plus... ça vaut la différence!!

Pat17




Hugo Vanhaverbeke a écrit : 

Bonsoir Patrice,
 
Pas besoin de jeter ce moteur, il n'a pas grand chose.
C'est Alain Depraetere qui a eu le même incident que toi et l'a relaté dans ces 
lignes.
C'est le roulement avant , qui laisse tourner l'axe sans que la bague 
intérieure tourne.
Son axe était aussi marqué par le frottement dans la bague intérieure qui ne 
tournait pas à la même vitesse.
Voici la solution donnée par Alain au problème:
 

Bonjour
Pb reglé en collant le roulement avant avec : 
http://www.loctite.fr/int_henkel/loctite_fr/binarydata/pdf/648_Oct_1995.PDF
 
Mais je pense que ces roulements sont pas terribles ailleurs leur référence  
NMB   R 1240 KK  je n'ai pas trouvé la mention KK
sur le site.  
http://www.eminebea.com/usa/eMinebea?Transaction=catalog_CatalogPartSpecsListtemplateId=TMP00041measuringSystem=undefinedcatalogID=TMP00041catalogFilterClause=%3Cbore00041%3E%3CFLOAT_VALM%3E%3Cbetween+4+and+4%3E%7C%3Cod00041%3E%3CFLOAT_VALM%3E%3Cbetween+12+and+12%3E%7C%3Cwidth00041%3E%3CFLOAT_VALM%3E%3Cbetween+1+and+8%3E%7C%3Cflang00041%3E%3CVAL_CODE%3E%3C%3D%22unflanged%22%3E%7C%3Cshld00041%3E%3CVAL_CODE%3E%3C%3D%22all%22%3E
 
 
Bonne soirée
 
Hugo Vanhaverbeke

- Original Message - 
From: Patrice 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Friday, November 21, 2008 8:45 PM
Subject: [electron.libre] Re: mais pourquoi acheter en chine?

série normale/ordinaire 
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2139Product_Name=TR_35-42C_1100kv_Brushless_Outrunner_(Eq:_2820)
Quelqu'un d'autre a déjà eu des problèmes avec ces moteurs série ordinaire?

je crois que la série SK a des roulements haute qualité Bearings: Dual 
oversize (Japanese) .

quant à le retourner... je n'y pense même pas! Tout au plus la poubelle!! 
comme les acus LiFe-1100 que je leur avait acheté et qui ne dépassaient pas les 
10A avec 600mA de capacité...
Pour moi, ce Chinois est un peu comme une loterie on peut gagner... mais 
aussi perdre... et vu le prix, directe poubelle.

Pour les moteurs asiatiques, ma confiance va vers les Hyperions de Aircraft ou 
les Himax-MPX
Et Axi et Mega restent mes references... européennes.

Pat17



                                                                                
                                                                                
                                                                                
                                                                                
                                                  

Hugo Vanhaverbeke a écrit : 

Bonsoir,
 
Attention Patrice, notre ami Alain a eu la même mésaventure avec le même 
moteur! 
Il a blessé son chien ( 5points de suture 

[electron.libre] Re : Choix entre 2 Petits chargeurs

2008-11-22 Par sujet olivier gomez
Merci Jean,
 
J'ai bien lu tout les commentaires, mais je m'en méfis un peu.
 
Olivier

--- En date de : Mer 19.11.08, MathJea [EMAIL PROTECTED] a écrit :

De: MathJea [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Choix entre 2 Petits chargeurs
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Mercredi 19 Novembre 2008, 9h59

Bonjour Olivier,

Perso. j'en ai trois de chargeur!hélas pour toi je n'ai pas cela,
mais si je devais en choisir un ce serai le Turnigy, qui, si tu lis les
avis (plein d'étoiles!...) moi je ne parle n'y ne li l'anglais,
mais peut
être que toi, oui, bref il fait les LiFe, pas l'autre, il a la fonction
décharge, pas l'autre, même si ce n'est que 5W c'est quand même
pratique
de pouvoir faire un ou des cycles sur un pack.

Bonne journée.

Jean


olivier gomez a écrit :
 Salut à tous,
  Dites voir, je voudrais me prendre un deuxième chargeur, plus petit pour
charger les AQ d'indoor et parkflyer, afin de liberer le plus gros pour
justement de plus grosses applications.
  Chez UH j'ai vu ces deux modèles :
 
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5549Product_Name=IMAX_B5_Balance_Charger_1-5_Cells
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5549Product_Name=IMAX_B5_Balance_Charger_1-5_Cells
  
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7028Product_Name=Turnigy_Accucel-6_50W_5A_Balancer/Charger
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7028Product_Name=Turnigy_Accucel-6_50W_5A_Balancer/Charger
   Je n'arrive pas trop à choisir, alors si vous avez des retours
d'expèriences, n'hésitez pas à partager :-)
  Merci
  Olivier
 
 
 
 
 
 
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[electron.libre] Re : Re: mais pourquoi acheter en chine?

2008-11-22 Par sujet olivier gomez
Je fais office de petit joueur à coté:
 
Thermique : 16*13
Electrique : 17x12   .peut être bientôt 21 ou 22x10  :-)
 
Olivier
 


--- En date de : Sam 22.11.08, thierry2 [EMAIL PROTECTED] a écrit :

De: thierry2 [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: mais pourquoi acheter en chine?
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Samedi 22 Novembre 2008, 14h08



merci Marcellus, je me sens moins seul :)
 
mes limites, 24*10 en thermique, 20*10 en électrique..
 
des vibrations sur un cyclon 40
 
Thierry

- Original Message - 
From: Marcellus 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Saturday, November 22, 2008 1:48 PM
Subject: [electron.libre] Re: mais pourquoi acheter en chine?


Personnellement je n'ai jamais équilibré une hélice en éléctrique ou en 
thermique, je le fais en hélico c'est tout.
A la limite quand en indoor une hélice est cassée à une extrémité, je donne un 
coup de ciseaux sur l'autre pale pour la rendre symétrique et finir la journée.
je n'ai jamais eu de soucis particulier.
 
mes limites max pour le moment :
thermique : OS25 avec 9x5
électrique : 12x6 sur réducteur et axi 2820.10 en direct.
 
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr

- Original Message - 
From: didier seutin 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Saturday, November 22, 2008 6:28 AM
Subject: [electron.libre] Re: mais pourquoi acheter en chine?


Salut à tous , 
 
Je fais partie de ceux qui achètent en chine de temps en temps , je trouve que 
la qualité s'est amélioré , le sav est présent et efficace. 
Maintenant l'électrique est devenu populaire ( rien de péjoratif là-dedans ) et 
les modèles deviennent de plus en plus grand et lourd , donc la taille des 
moteurs augmentent en conséquence !
 Logique , j'aimerai poser une simple question QUI verifie l'équilibrage de ses 
hélices en électrique ? 
Je pense que beaucoup ont conservé les habitudes des petits moteurs ferrites 
jetables , désormais les puissances ont été multipliées par 10 , 100 et plus et 
même une hélice repliable doit être équilibrée , le moindre défaut peut avoir 
des conséquences sur la durée de vie du moteur et/ou du modèle .
Donc qui équilibre ses hélices ? en thermique avec un 25 OS et des 9*5 toutes 
mes hélices passaient à l'équilibrage ! et 9*5 est une taille largement 
dépassée par pas mal de motorisation maintenant .
Si vous avez lu jusqu'ici répondez avec honnêteté et nous aurons une idée de la 
situation générale .
 
@+ didier
 
ps : non je n'ai aucune action chez hobby king ;=))
 
  

- Original Message - 
From: Patrice 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Saturday, November 22, 2008 1:08 AM
Subject: [electron.libre] Re: mais pourquoi acheter en chine?

je vais regarder cela de près... mais effectivement je pense que les roulements 
seraient à échanger...
 mais je crains que le prix des roulements européens de qualité, ne dépassent 
le prix d'un bon Hypérion équivalent... :o)))

donc petite leçon: si envie d'acheter des Turnigy... choisir les versions SK... 
pour seulement 10$ de plus... ça vaut la différence!!

Pat17




Hugo Vanhaverbeke a écrit : 

Bonsoir Patrice,
 
Pas besoin de jeter ce moteur, il n'a pas grand chose.
C'est Alain Depraetere qui a eu le même incident que toi et l'a relaté dans ces 
lignes.
C'est le roulement avant , qui laisse tourner l'axe sans que la bague 
intérieure tourne.
Son axe était aussi marqué par le frottement dans la bague intérieure qui ne 
tournait pas à la même vitesse.
Voici la solution donnée par Alain au problème:
 

Bonjour
Pb reglé en collant le roulement avant avec : 
http://www.loctite.fr/int_henkel/loctite_fr/binarydata/pdf/648_Oct_1995.PDF
 
Mais je pense que ces roulements sont pas terribles ailleurs leur référence  
NMB   R 1240 KK  je n'ai pas trouvé la mention KK
sur le site.  
http://www.eminebea.com/usa/eMinebea?Transaction=catalog_CatalogPartSpecsListtemplateId=TMP00041measuringSystem=undefinedcatalogID=TMP00041catalogFilterClause=%3Cbore00041%3E%3CFLOAT_VALM%3E%3Cbetween+4+and+4%3E%7C%3Cod00041%3E%3CFLOAT_VALM%3E%3Cbetween+12+and+12%3E%7C%3Cwidth00041%3E%3CFLOAT_VALM%3E%3Cbetween+1+and+8%3E%7C%3Cflang00041%3E%3CVAL_CODE%3E%3C%3D%22unflanged%22%3E%7C%3Cshld00041%3E%3CVAL_CODE%3E%3C%3D%22all%22%3E
 
 
Bonne soirée
 
Hugo Vanhaverbeke

- Original Message - 
From: Patrice 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Friday, November 21, 2008 8:45 PM
Subject: [electron.libre] Re: mais pourquoi acheter en chine?

série normale/ordinaire 
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2139Product_Name=TR_35-42C_1100kv_Brushless_Outrunner_(Eq:_2820)
Quelqu'un d'autre a déjà eu des problèmes avec ces moteurs série ordinaire?

je crois que la série SK a des roulements haute qualité Bearings: Dual 
oversize (Japanese) .

quant à le retourner... je n'y pense même pas! Tout au plus la poubelle!! 
comme les acus LiFe-1100 que je leur avait acheté et qui ne dépassaient pas les 
10A avec 600mA de capacité...
Pour moi, ce Chinois est un peu comme une 

[electron.libre] Re : Re: Re : Re: mais pourquoi acheter en chine?

2008-11-22 Par sujet olivier gomez
Tu veux dire qu'il y a des gusses qui parlent en cm ???!!!  :-)
 
oliver

--- En date de : Sam 22.11.08, Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED] a écrit :

De: Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Re : Re: mais pourquoi acheter en chine?
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Samedi 22 Novembre 2008, 21h13


 
Mais il n'y en pas un qui parle en cm et l'autre en pouces ?
 
pat_2b



De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de olivier gomez
Envoyé : samedi 22 novembre 2008 21:05
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re : Re: mais pourquoi acheter en chine?







Je fais office de petit joueur à coté:
 
Thermique : 16*13
Electrique : 17x12   .peut être bientôt 21 ou 22x10  :-)
 
Olivier
 


--- En date de : Sam 22.11.08, thierry2 [EMAIL PROTECTED] a écrit :

De: thierry2 [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: mais pourquoi acheter en chine?
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Samedi 22 Novembre 2008, 14h08



merci Marcellus, je me sens moins seul :)
 
mes limites, 24*10 en thermique, 20*10 en électrique..
 
des vibrations sur un cyclon 40
 
Thierry

- Original Message - 
From: Marcellus 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Saturday, November 22, 2008 1:48 PM
Subject: [electron.libre] Re: mais pourquoi acheter en chine?


Personnellement je n'ai jamais équilibré une hélice en éléctrique ou en 
thermique, je le fais en hélico c'est tout.
A la limite quand en indoor une hélice est cassée à une extrémité, je donne un 
coup de ciseaux sur l'autre pale pour la rendre symétrique et finir la journée.
je n'ai jamais eu de soucis particulier.
 
mes limites max pour le moment :
thermique : OS25 avec 9x5
électrique : 12x6 sur réducteur et axi 2820.10 en direct.
 
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr

- Original Message - 
From: didier seutin 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Saturday, November 22, 2008 6:28 AM
Subject: [electron.libre] Re: mais pourquoi acheter en chine?


Salut à tous , 
 
Je fais partie de ceux qui achètent en chine de temps en temps , je trouve que 
la qualité s'est amélioré , le sav est présent et efficace. 
Maintenant l'électrique est devenu populaire ( rien de péjoratif là-dedans ) et 
les modèles deviennent de plus en plus grand et lourd , donc la taille des 
moteurs augmentent en conséquence !
 Logique , j'aimerai poser une simple question QUI verifie l'équilibrage de ses 
hélices en électrique ? 
Je pense que beaucoup ont conservé les habitudes des petits moteurs ferrites 
jetables , désormais les puissances ont été multipliées par 10 , 100 et plus et 
même une hélice repliable doit être équilibrée , le moindre défaut peut avoir 
des conséquences sur la durée de vie du moteur et/ou du modèle .
Donc qui équilibre ses hélices ? en thermique avec un 25 OS et des 9*5 toutes 
mes hélices passaient à l'équilibrage ! et 9*5 est une taille largement 
dépassée par pas mal de motorisation maintenant .
Si vous avez lu jusqu'ici répondez avec honnêteté et nous aurons une idée de la 
situation générale .
 
@+ didier
 
ps : non je n'ai aucune action chez hobby king ;=))
 
  

- Original Message - 
From: Patrice 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Saturday, November 22, 2008 1:08 AM
Subject: [electron.libre] Re: mais pourquoi acheter en chine?

je vais regarder cela de près... mais effectivement je pense que les roulements 
seraient à échanger...
 mais je crains que le prix des roulements européens de qualité, ne dépassent 
le prix d'un bon Hypérion équivalent... :o)))

donc petite leçon: si envie d'acheter des Turnigy... choisir les versions SK... 
pour seulement 10$ de plus... ça vaut la différence!!

Pat17




Hugo Vanhaverbeke a écrit : 

Bonsoir Patrice,
 
Pas besoin de jeter ce moteur, il n'a pas grand chose.
C'est Alain Depraetere qui a eu le même incident que toi et l'a relaté dans ces 
lignes.
C'est le roulement avant , qui laisse tourner l'axe sans que la bague 
intérieure tourne.
Son axe était aussi marqué par le frottement dans la bague intérieure qui ne 
tournait pas à la même vitesse.
Voici la solution donnée par Alain au problème:
 

Bonjour
Pb reglé en collant le roulement avant avec : 
http://www.loctite.fr/int_henkel/loctite_fr/binarydata/pdf/648_Oct_1995.PDF
 
Mais je pense que ces roulements sont pas terribles ailleurs leur référence  
NMB   R 1240 KK  je n'ai pas trouvé la mention KK
sur le site.  
http://www.eminebea.com/usa/eMinebea?Transaction=catalog_CatalogPartSpecsListtemplateId=TMP00041measuringSystem=undefinedcatalogID=TMP00041catalogFilterClause=%3Cbore00041%3E%3CFLOAT_VALM%3E%3Cbetween+4+and+4%3E%7C%3Cod00041%3E%3CFLOAT_VALM%3E%3Cbetween+12+and+12%3E%7C%3Cwidth00041%3E%3CFLOAT_VALM%3E%3Cbetween+1+and+8%3E%7C%3Cflang00041%3E%3CVAL_CODE%3E%3C%3D%22unflanged%22%3E%7C%3Cshld00041%3E%3CVAL_CODE%3E%3C%3D%22all%22%3E
 
 
Bonne soirée
 
Hugo Vanhaverbeke

- Original Message - 
From: Patrice 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Friday, November 21, 2008 8:45 PM
Subject

[electron.libre] JR12X

2008-11-23 Par sujet olivier gomez
Bonjour,
 
Je suis à la recherche d'un distributeur Francais pour la radio JR12X qui ne 
semble pas être disponible pour le marché francais (du moins j'espère me 
tromper). Il ne s'agit pas de la mx24S, mais bien d'un emetteur assez 
different. Je peux bien sur l'acheter à l'étranger, mais avec des modules en 35 
ou 72 mhz, et il ne semble pas exister de module en 41 ! Et hélas pour moi, la 
nouvelle génération de module HF pour la 12X est physiquement differente de la 
génération connue qui ne s'adapte pas :-(.
 
Voilà donc mon petit soucis, alors si vous vous êtes interessé à cet emetteur 
et que vous avez trouvé une solution, je suis preneur    :-)
 
Olivier


  

[electron.libre] Salon du Modelisme

2007-04-03 Par sujet olivier gomez

Salut,
   
  J'ai posé mon après midi, je vais faire un tour au salon. Quelqu'un de la 
liste aujourd'hui au salon ?
   
  @+ Olivier
   


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[electron.libre] RE : Re: Salon du Modelisme

2007-04-05 Par sujet olivier gomez
Bonjour,
   
  Voici un lien avec quelques photos réalisées ce mardi, mes commentaires sur 
mes impressions ASAP ..
   
  http://fr.pg.photos.yahoo.com/ph/olivier75_fr2002/album?.dir=1118re2
   
  @+ Olivier
  

gilbert Hulot [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Eh bien, la journée a plutôt bien commencé; beau soleil, grand parking;
petit train pour faire la navette entre le parking et le salon.
Moi, j'ai préféré aller à pied; j'avais cinq heures de voitures à mon 
compteur, alors un peu de marche pour se dégourdir les jambes ça ne fait pas 
de mal.
Première impression en arrivant dans le salon:
De la place, beaucoup de place; par rapport à la Porte de Versailles,
des grandes allées, et des stands bien séparés; peu de monde.
Bon, les modèles d'avions, c'est où ?
Là ça se gâte: Encore moins d'exposants que l'an dernier, pas précisément de 
nouveautés, à part Graupner, qui avait quelques nouveaux
modèles, Multiplex, avec ses éternelles productions en mousse, pas grand 
chose à voir, et à acheter. La part consacrée à l'aéromodélisme est de plus 
en plus faible dans un salon où par exemple, il y a de plus en plus de place 
occupée par les petits trains ( Il est visible qu'il y a de plus en plus de 
retraités à la SNCF ;-) )
A l'extérieur, ce qu'on nous avait présenté comme étant une réelle 
nouveauté: déception également, des buggys qui tournaient, mais du vol
circulaire qui ne volait pas.
Il y avait bien l'espace de démonstrations de modèles volants, mais rien de 
bien nouveau par rapport à l'an dernier.
Moi qui étais venu pour acheter un avion, rien !
Je me suis rabattu sur un bar de spécialités du sud-ouest : sandwich au foie 
gras et verre de Cahors.
A votre santé à tous

Gilbert H

- Original Message - 
From: Patrice 

To: 
Sent: Wednesday, April 04, 2007 10:13 AM
Subject: [electron.libre] Re: Salon du Modelisme



 quelles sont vos impressions sur ce salon relooké 

 Pat/17



 gilbert Hulot a écrit :
 Bonjour,

 Dommage; j'y étais également mardi.

 Gilbert H





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[electron.libre] RE : Re: Salon du Modelisme

2007-04-05 Par sujet olivier gomez

Hello,
   
  Quelqu'un a demandé si des photos avaient été prises . voulant rendre 
service, j'ai mis à disposition mes clichés. Maintenant, je ne t'oblige pas à 
les regarder si ça ne te convient pas .j'ai des tonnes de travail, je n'ai 
pas de temps à moi, et j'ai pris le luxe de prendre une demi journée de travail 
pour aller voir un salon de MERDE ! Quand j'aurai du temps pour moi, 
j'envisagerai de faire comme tu le dis, en attendant, c'est à prendre ou à 
laisser, désolé.
   
  Olivier, pas faché, mais un peu qd même pour le coup !
  

Guy Revel [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
At 12:09 05/04/2007, you wrote:
 Voici un lien avec quelques photos réalisées ce mardi, mes 
 commentaires sur mes impressions ASAP ..

 http://fr.pg.photos.yahoo.com/ph/olivier75_fr2002/album?.dir=1118re2

Ca fait triste... :-(

Accessoirement, Olivier, ne pourrais-tu pas trier tes photos au lieu 
de tout décharger sans regarder et nous infliger à trois ou quatre 
exemplaires la même photo sans intérêt et même les loupées ? Le 
numérique, c'est bien, mais beaucoup trop généralement, au lieu de 
voir la sélection des huit ou dix meilleures photos on est obliger 
d'en subir une centaine pour y trouver les quelques bonnes.
C'est gavant.

Guy R. 


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[electron.libre] RE : Re: Salon du Modelisme

2007-04-05 Par sujet olivier gomez

Pas faché ... :-)
   
  D'ailleurs faudra bien compté sur moi pour Crespières et probablement les 2 
jours :-) Le Schukert étant (ENFIN) fini et prêt à voler. Premier vol prévu 
courant de ce mois.
   
  @+ Olivier
  

Guy Revel [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
At 14:11 05/04/2007, you wrote:
Ne te fache pas Olivier, au moin, tu m'as rendu service, car pour moi,
ce n'est pas encore possible visiter le salon...L'annee prochaine, peut
etre...

S'il existe encore...

Guy R. 


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[electron.libre] RE : Re: Salon du Modelisme

2007-04-05 Par sujet olivier gomez

Je croyais avoir répondu, mais je comprends que non, OUPSSS  ! Désolé, faut 
que je sorte la tête de l'eau, ya pas à dire ! Très chouette, et vraiment super 
impressionné !!!
   
  @+ Olivier
  
 
  Perso: As-tu bien reçu mon mail de réponse concernant le fw190?


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : jeudi 5 avril 2007 12:39
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Salon du Modelisme


At 12:09 05/04/2007, you wrote:
 Voici un lien avec quelques photos réalisées ce mardi, mes 
 commentaires sur mes impressions ASAP ..

 http://fr.pg.photos.yahoo.com/ph/olivier75_fr2002/album?.dir=1118re2

Ca fait triste... :-(

Accessoirement, Olivier, ne pourrais-tu pas trier tes photos au lieu 
de tout décharger sans regarder et nous infliger à trois ou quatre 
exemplaires la même photo sans intérêt et même les loupées ? Le 
numérique, c'est bien, mais beaucoup trop généralement, au lieu de 
voir la sélection des huit ou dix meilleures photos on est obliger 
d'en subir une centaine pour y trouver les quelques bonnes.
C'est gavant.

Guy R. 


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[electron.libre] RE : Re: Salon du Modelisme

2007-04-05 Par sujet olivier gomez
Je rêverai de faire un catalina, mais bon, à partir d'un plan, je doute d'en 
avoir les compétences ! 
  Par contre je suis sûr d'une chose, c'est de n'avoir pas le temps ! Déjà que 
l'Egde 540 de RC-Pilote que j'esperais presenter à Crespières ne le sera pas, 
faute d'avancement rapide (Suis lent ) et qu'il m'a fallu 10 mois pour 
asembler un ARTF (Schukert) !!  :-) Imagine !
   
   
  @+ Olivier, qui vous lit, même s'il n'écrit pas bcp ...
  

Guy Revel [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
At 15:39 05/04/2007, you wrote:
Désolé, faut que je sorte la tête de l'eau, ya pas à dire !

Tu te mets à l'hydravion, Olivier ? ;-)
Si tu veux, j'ai de la doc...

Guy R. 


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[electron.libre] RE : Re: Changement de moteur

2007-04-16 Par sujet olivier gomez

Salut,
   
  Un moteur léger, j'adore mon Flyware 650-F5 que l'on retrouve aussi au 
catalogue Graupner sous la dénomination Inline 500. une merveille ! Les miens 
sont sous 7 élements et avec une 12x6 pour l'un et une 13x7 pour l'autre, et 
mes planeurs font tous deux aux environs de 2 kilos et la montée est 
musclé..
   
  Voilà
   
  @+ Olivier
  

jean francois pion [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  Philippe WILLET a écrit :
 Bonjour la liste
 
 
 je possède un ALPHA 21, j'aimerais changer de moteur. 
 Actuellement il est équipé du permax 600 de base avec 8 elts GP 3300! Ce 
 mariage marche bien à un détail prêt, le planeur est centré beaucoup trop 
 avant, même en reculant au max la batterie et équipement radio!
 Le moteur donnant des signes de fatigue, je voudrait le remplacer par un 
 modèle plus performant mais surtout si possible beaucoup plus léger, que me 
 conseillez vous?
 
 Amicalement
 Philippe du 68
 
et je suppose que tu veux garder le même pack et la même hélice ?

si tu peux changer l'hélice ça serait mieux quelle est la taille max que 
tu peux mettre ?

et grosso modo il faudrait que le moteur pese combien ?

-- 
JF Pion
booster d'entropie
des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr
les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

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[electron.libre] General News

2007-04-18 Par sujet olivier gomez

Bonjour à tous,
   A destination de guy, je viens enfin de finir le Schukert, qui devrait faire 
son premier vol ce WE ou le WE du 6 mai. Une photo ce soir si j’ai le temps ….
   
  Sinon, je reviens avec mon Elipsoid de Reichard que j’avais failli détruire 
l’année dernière. En fait, j’avais mal collé la seconde petite clé d’aile dans 
le fuselage et j’avais mes deux demis ailes avec des calages d’incidence 
différentes ! Effet garanti au départ demi tonneau à gauche à quelques mètres 
du sol, et un vol complet avec contre aux ailerons en permanence plus pilotage 
de la direction avec la dérive : du sport en somme !
   
  Grâce à Jean-luc, nous avons pu modifier cette aberration et tout refait à 
l’incidence mètre. Il y a maintenant deux WE de cela j’ai enfin pu remettre le 
planeur dans son élément avec une grosse appréhension quant au lancer ! Et un 
gros soulagement, le planeur est parti bien droit ! Centré un peu arrière, j’ai 
posé pour avancé le pack  d’accu, modifier les débattements, régler 
mécaniquement les petites corrections de trim et c’est du bonheur ! Bon, la 
météo n’offrait pas d’ascendance même si ce WE là, nous avions un grand soleil, 
mais franchement, c’est un beau voilier, ça vole tout seul, et ça tien vraiment 
bien en air neutre !
  Vivement la prochaine séance de vol !
   
  A venir, je fini mon acromaster, qui devrait faire parti des joujoux de 
Crespieres J
   
  Bons vols à tous et à Crespières ….
   
  Olivier
   

 
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[electron.libre] RE : Tchèques en bois... su ite

2007-04-25 Par sujet olivier gomez
Salut,
   
  Tu peux donner l'adresse de ce site internet ? SVP ! :-)
   
  Merci
   
  Olivier
  

Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Un de mes collègues, plus joueur que moi, vient de passer commande sur le 
site de LA Heli (1 kit Rotorshape + un jeu de pales). Il a effectivement une 
commande confirmée dans son historique sur l'e-shop, avec une facture sur 
laquelle les frais de port sont vides, mais flanqués d'un commentaire indiquant 
qu'ils seraient calculés en fonction du colis...

On va voir si une commande ferme les fait un peu sortir du bois ! :)

Si c'est effectivement le cas, je passerai alors pê ma commande de 3 kits + 3 
jeux de pales, puisque les recherches effectuées sur le site de la poste 
tchèque semblent indiquer que les frais pour la Belgique seraient au pire 
(càd en comptant un poids total de 3 Kg, ce qui me semble être au moins le 
double du poids réel que devrait peser ce colis) de l'ordre de 28-30 euros en 
EMS.

Suite au prochain numérosky... :)

Manu le wallon, obstiné.
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[electron.libre] L'homme est faible ...

2007-05-01 Par sujet olivier gomez

L'homme est faible  devant les beaux produits de Multiplex (tout le monde 
n'est pas d'accord...), où comment justifier le dernier achat à sa tendre 
moitié :-)
   
  Bin, voilà  si tout va bien, il sera prêt à prendre son envol cet apres 
midi :
   
  http://cjoint.com/?fbmIdkFFfh
   
  Et d'autres  :-)
   
  @+ Olivier

 
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[electron.libre] RE : Re: L'homme est faible ...

2007-05-01 Par sujet olivier gomez

Salut Fabrice,
   
  Tu veux sans doute parler de cette chose là :
   
  http://cjoint.com/?fbweMTHETK
   
  Hélas trop de vent aujourd'hui pour un premier vol, c'est pô juste ! :-(
   
  Idem pour celui-là :-(
   
  http://cjoint.com/?fbwkNXwPij
   
  Sinon, j'étais bien parti pour voler moi, enfin, j'aurai au moins un peu 
bronzé :-)
   
  http://cjoint.com/?fbwlKSNyjT
   
  @+ Olivier
  

Fabrice ESTIVALS [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  

Salut,

moi oui, mais que mes planeurs de F3B...
:o))


(Sinon je trouve aussi que les kits EPP de chez MPX sont vraiment 
géniaux, moi qui étais allergique à la mousse, et j'attends qu'il cesse 
de pleuvoir pour essayer mon AcroMaster !)


Fabrice.

 justifier l'achat j'y arrive toujours par contre j'ai pas encore réussi à
 mettre un avion dans le lit ;=))
 bons vols
 @+ds

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[electron.libre] RE : Fw: Premiers vols du S uper Baron électrifié

2007-05-05 Par sujet olivier gomez

Bonjour Patrick,
   
  Peux tu me dire où se situe le CG sur ton Super Baron ? J'aurai peut être 
bientot remotorisé en électrique le mien (racheté d'occas à un thermicien) !
   
  Merci par avance
   
  Olivier

Lemarchand Patrick [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Fichier trop important, le voici en taille réduite :
http://cjoint.com/?febByJsOYI

- Original Message - 
From: Lemarchand Patrick 

To: electronlibre 
Sent: Friday, May 04, 2007 1:21 AM
Subject: [electron.libre] Premiers vols du Super Baron électrifié



 Bonsoir,

 J'ai eu le grand plaisir de faire les premiers vols du Super Baron de
 Christian Chauzit remotorisé en électrique:
 http://cjoint.com/?febujETh01
 Moteur TowPro 3520-7 ( 25 USD chez United Hobbies: excellent ) hélice 
 Master
 Airscrew Electric 13x8 et batterie 4S2P 2250 de chez U.H. également.
 J'espère pouvoir le faire voler à Crespières

 A+

 Patrick L



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[electron.libre] RE : Re: Que Pasa à Cresp ières ?

2007-05-12 Par sujet olivier gomez

Salut,
   
  Je reconnais que le fort vent ne m'encourage pas à venir. Mes modeles (et mon 
modeste niveau de pilotage) ne sont pas vraiment taillés pour ce vent très 
soutenu, d'autant que j'espèrais faire le premier vol de mes modeles 
aujourd'hui afin de les présenter demain. Mais pas question de présenter un 
avion qui n'ait pas encore volé et donc dont les réglages ne sont pas faits 
pour la sécurité du ou des modeles et des personnes présentent.
   
  @+ Olivier

François [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
je pense que les prévisions de vent fort ont dû en décourager plus 
d'un (dont moi).
A+
François
[EMAIL PROTECTED]




Le 12 mai 07 à 13:46, MTimsit a écrit :


 Bonjour à tous
 Je suis allé à Crespières de 10h à 13h et nous n’étions que 3 pelés à
 se demander ce qui pouvait bien se passer ? L’avantage c’était pas 
 de pb
 de fréquences ;-)
 Nous étions habitués à 40-80 personnes avec la tente, le BBQ etc…
 Le site MACE indique bien samedi + dimanche, qq connaît le déroulement
 prévu (ou y’a-t-il eu annulation de dernière minute ?)

 @+
 Marc

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[electron.libre] A quand le prochain N° de RC-Pilote

2007-05-14 Par sujet olivier gomez
  Tout est dans le titre !
   
  C'est qu'il se fait désiré !! :-)
   
  Olivier

 
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[electron.libre] RE : Cournon 63

2007-05-16 Par sujet olivier gomez
Salut,
   
  Quant à moi, je serais à cournon durant 4 jours à coté de clermont Fd, s'il y 
a des colistiers aussi :-)
   
  Olivier

didier seutin [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Salut à tous
s'il y a des électrons libre dans le secteur je serai sur le terrain de
l'amca à vincelles dans l'yonne durant les 4 jours à venir ! espérons que la
mto soit avec nous !
@+ds


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[electron.libre] Pack AQ A123

2007-05-17 Par sujet olivier gomez

Bonjour la liste,
   
  Pour l'un de mes modeles en cours de restauration, je suis à la recherche de 
packs d'AQs A123 bon marchés, équivalent à un 6S Lipo.
   
  Si vous avez des adresses, je suis preneur .
   
  Merci par avance,
   
  Olivier, en auvergne pour le WE, et ça va voler !

 
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[electron.libre] RE : Re: Pack AQ A123

2007-05-17 Par sujet olivier gomez
Merci Paul, je viens de lui adresser un message ...
   
  Cdlt,
   
  Olivier

Paul [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Passe un mail à ce copain , Nicolas MICHAL,
il vient d'en acheter et a volé avec

[EMAIL PROTECTED]
A+
Paul




- Original Message - 
From: olivier gomez 
To: 
Sent: Thursday, May 17, 2007 12:53 PM
Subject: [electron.libre] Pack AQ A123



 Bonjour la liste,

 Pour l'un de mes modeles en cours de restauration, je suis à la recherche 
 de packs d'AQs A123 bon marchés, équivalent à un 6S Lipo.

 Si vous avez des adresses, je suis preneur .

 Merci par avance,

 Olivier, en auvergne pour le WE, et ça va voler !


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[electron.libre] : Re: Pack AQ A123 Vanquish F3A

2007-05-17 Par sujet olivier gomez

Merci patrice et les autres pour toutes vos réponses, voilà que je commence à 
avoir un certain nombre de piste à explorer :-)
   
  Bon WE à tous .
   
  PS : j'ai vu voler le petit Vanquish F3A visible ici :
   
  
http://www.aresti-modelisme.com/PBSCCatalog.asp?ActionID=67240448PBMItemID=1593383
   
  De la balle, il fait le programme National B (F3A) sans probleme (c'est moi 
qui annoncait les figures à Christophe, alias Aresti)
   
  @+ Olivier
  

Patrice [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Excuse, petite erreur dans mail précédent!
= les pack Dewalt contiennent 10 él. A123 !!! (ce sont les Milwaukee 
qui contiennet 7 él. emoli-3A...)


Tu les trouves aussi en allemagne sous le nom de Konion-X 2300 pour 
15.50 l'unité
http://www.lipoly.de/index.php?main_page=indexcPath=255_109_764

chez ce même fournisseur, tu as aussi les Konion-maxx2900 à 16.50 qui ne 
sont autres que les émoli 3A que l'on trouve dans les packs Milwaukee 
V28

Enfin en France, tu rouves les A123 à 24.50 chez Gerb-air...
http://www.gerb-air.fr/achat/index.php?catid=97

Pat/17



Paul a écrit :
 Tu peux aussi le joindre au 06 81 42 43 39
 il me semble qu'il m'ait dit les avoir achetés chez www.guindeuil.de/ (qui 
 parle français)




 - Original Message - 
 From: olivier gomez 
 To: 
 Sent: Thursday, May 17, 2007 2:53 PM
 Subject: [electron.libre] RE : Re: Pack AQ A123


 
 Merci Paul, je viens de lui adresser un message ...
 
 Cdlt,
 
 Olivier

 Paul 
a écrit :
 
 Passe un mail à ce copain , Nicolas MICHAL,
 il vient d'en acheter et a volé avec

 [EMAIL PROTECTED]
 A+
 Paul
 

 

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[electron.libre] RE : Re: commande chez United Hobbies

2007-05-18 Par sujet olivier gomez

Salut,
   
  C'est vrai qu'il ne faut pas être pressé, mais le matériel fini toujoutrs par 
arrivé, il faut donc essayer d'anticiper ses besoins ... :-)   !
   
  Olivier

Hugo Vanhaverbeke [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
Exact, ils ont en effet excellents prix .
Un réducteur Feigao commandé 3 janvier de cette année et 2 pièces en 
stockpuis stock 0 puis en négatif !
Il est arrivé le 2 mai !
Avec des excuses de UH et un n° code pour une remise de 6% sur tout 
achat.;O))

Hugo Vanhaverbeke


- Original Message - 
From: 
To: 
Sent: Friday, May 18, 2007 6:47 PM
Subject: [electron.libre] Re: commande chez United Hobbies





 Tout à fait. UH est victime de son succès commercial peut-être.
 Faut compter parfois sur 5, voire 6 semaines d'attente. Mais ça arrive!
 Bernard Munoz
 http://bernardino.over-blog.net






 Message du 18/05/07 18:40
 De : Raymond Fornaresio
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à :
 Objet : [electron.libre] Re: commande chez United Hobbies


 Bonjour,
 En ce moment les délais sont longs. Ils n'ont pas rattrapé le retard pris
 pour leur nouvel an.
 Raymond


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Jean
 Envoyé : vendredi 18 mai 2007 18:27
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] commande chez United Hobbies


 Salut a tous
 J'ai commandé pour la première fois chez UH, un moteur bruschless dispo
 dans leur stock
 UH m'a avisé du postage le 29 avril
 Depuis j'attends; celà me parrait bien long pour arriver en 
 France.
 Y a -t-il des expériences quant au délai de réception??
 Merci d'avance
 PY Jean


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[electron.libre] RE : Rencontre électrique au MCCR

2007-05-21 Par sujet olivier gomez

Salut,
   
  Et bien si la météo est plus clémente qu'à Crespière 2007, alors il y a de 
grandes chances pour que je sois de la fête, avec quelques modeles en tous 
genre .
   
  Est-il prévu quelques choses pour déjeuner sur place ou bien sandwich tiré du 
sac ?
   
  @+ Olivier
  

Frédéric Fitaire [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  Bonjour à tous,

Première vraie intervention sur cette liste de diffusion. Désolé, même si
je vous lis depuis déjà un moment, je ne suis pas vraiment habitué avec vos
us et coutumes.
Ainsi, peut-on annoncer une manifestation de son club ?

Il me semble que oui, je me permets donc de vous annoncer notre journée
Electron (Electron libre nous plaisait bien mais il parait que c'est
déjà pris !) le 10 juin prochain sur notre terrain de Cressely, près de St
Rémy lès Chevreuse.
Nous accueillerons tous les modèles électriques, avions et hélicos, à
l'exception des planeurs grandes plumes (nous avons en effet une limite
verticale à 100 m qui fait perdre tout leur charme à ce type de modèles)
pour du vol libre de 10h à 18h.
Nous n'affichons pas les mêmes ambitions que le MACE ou le MCB, notre
terrain et notre organisation sont plus modestes, mais vu les difficultés à
voler à Crespières cette année à cause du vent et l'annulation de
l'Electrophy, j'ai pensé que cette rencontre pourrait intéresser les
afficionados du pack Lipo, frustrés de n'avoir pu voler autant qu'ils le
souhaitaient !

A priori, pas d'autre rencontre programmée en région Parisienne ce week-end
là, on vous attend donc nombreux !

Plus d'infos et plan d'accès sur www.mccr78.com

-- 
Frédéric Fitaire
Model Club de la Cour Roland
www.mccr78.com

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[electron.libre] Ca vol ...enfin !!

2007-05-22 Par sujet olivier gomez

Salut à tous,
   
  Bon, retour laborieux d'un long WE de 4 jours, passé en famille et en 
Auvergne, où j'ai enfin pu voler ! Alors pour l'occasion, j'ai chargé la 
voiture des avions, l'outillage, chargeur, etc  sauf  le cordon de charge 
de l'émetteur :-( Bon, une visite chez Techniloisir saluer christian tachet, et 
5 euros plus tard, le WE est sauvé, enfin, j'espere, car vu la météo c'est peut 
être pas gagné !
   
  Bon, finalement, il a fait pas trop vilain, quelques goutes de temps à autre, 
sinon, pas mal de soleil, mais son pote le vent était là aussi .
   
  Mise en charge de la cargaison d'AQ, direction le club local, demande de vol 
au président du club qui m'autorise apres les consignes de sécurité du site et 
montage des avions ! Déjà une premiere satisfaction :-)
   
  Bon, c'est qu'il y a du monde ce jour, au moins 3 avions écoles, les éleves e 
t leur moniteur et quelques modelistes, tous thermiciens, éh bé, l'electrique, 
ça ne fait pas d'émule ici !  :-(
   
  Bref, montage des avions, dernier réglages, pofinages (et oui, c'est le 
premier vol) car comment dire, c'est le moment ou le rythme cardiaque se fait 
entendre et où les genoux se rappelent à moi, mécréant !!!
   
  Premier en l'air le twinstar II, en lance, ça n'avance pas :-(  Deux minutes 
de vol plus tard je pose, déçu ! Un doute sur l'AQ, je change de pack, et là, 
la classe ! un trim à la dérive, un peu à la profondeur et 10 minutes de 
bonheur ! Au premier vol, en gros, les loopings, les renversements, les 
tonneaux, et les tours de piste sur le dos. Au 2eme vol en début de pack, je 
ferai meme des looping inversé, j'adore cet avion :-)
   
  Bon, c'est pas tout, il faut passer à l'autre et là, c'est un peu plus 
stressant comme modele, j'ai craqué sur un acromaster de MPX !
   
  On respire un grand coup, on jette les Watts, et ça grimpe aux arbres presque 
à l'infini ! Fantastique petit avion, qui fait tout ce que l'on veut, ne se 
fait pas trop chahuter dans le vent et se pose avec une facilité deconcertante 
! Je passe sous silence la voltige, tout ce que je sais faire il sait le faire 
facilement, j'ai plus qu'à progresser !!!
   
  Allez, voici deux photos de mes crimes ! Ah si, l'acromaster, j'vais le 
peindre car là, comme sur les photos, on le voit pas tres bien en l'air !
   
  @+ Olviier
   
   
   
   
   
  
 
 DSC_0012 redim
   DSC_0021 redim



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-- Attached file included as plaintext by Listar --

X-Apparently-To: [EMAIL PROTECTED] via 217.146.176.238; Mon, 21 May 2007 
14:39:49 -0700
X-YahooFilteredBulk: 212.27.60.41
X-Originating-IP: [212.27.60.41]
Authentication-Results: mta451.mail.mud.yahoo.com  from=ml.free.fr; 
domainkeys=fail (bad syntax)
Received: from 212.27.60.41  (EHLO ml.free.fr) (212.27.60.41)
  by mta451.mail.mud.yahoo.com with SMTP; Mon, 21 May 2007 14:39:45 -0700
Received: from ml-g19 (localhost [127.0.0.1])
by ml.free.fr (Postfix) with ESMTP
id 3F644C3341; Mon, 21 May 2007 23:15:12 +0200 (CEST)
Received: with LISTAR (v0.42; list el.barducoin); Mon, 21 May 2007 23:15:12 
+0200 (CEST)
Delivered-To: [EMAIL PROTECTED]
Received: from web25609.mail.ukl.yahoo.com (web25609.mail.ukl.yahoo.com 
[217.12.10.168])
by ml.free.fr (Postfix) with SMTP id EA381C2F8F
for [EMAIL PROTECTED]; Mon, 21 May 2007 23:15:11 +0200 (CEST)
Received: (qmail 17191 invoked by uid 60001); 21 May 2007 21:15:11 -
DomainKey-Signature: a=rsa-sha1; q=dns; c=nofws;
  s=ymail_pm1; d=yahoo.fr;
  
h=X-YMail-OSG:Received:X-RocketMarker:Date:From:Subject:To:In-Reply-To:MIME-Version:Content-Type:Content-Transfer-Encoding:Message-ID;
  
b=C5ZefyYQo0nqt+ta1JrDRBPO0J1BzVs4OfIOawb86mIRbvqGwfkps3JIp7SYIq78ZbtadY0Cv/pGECrqIY/2W4D4jCwJOkb5U/h4Ge+ALbD6VTkb3ZN9cB3Gbm0LtYQRVgVE1cGTxGCUlxKIowtj+xNevWmxN3YIQB0VCWy/I6M=;
X-YMail-OSG: 
KrQflcgVM1ln5jYbSB5gnrBHQ7hLl_ft0bQbzUnNf_PcSAthOq1Sj03Ut0E0VhdwLw3YMyCje95In3mM.wEBtF6eG4Ihry2kcnD8B1hkdHHWjap6iN_ULqE_hOE-
Received: from [82.244.221.62] by web25609.mail.ukl.yahoo.com via HTTP; Mon, 21 
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Date: Mon, 21 May 2007 23:15:11 +0200 (CEST)
From: olivier gomez [EMAIL PROTECTED]
Subject: [barducoin] Ca vol ...enfin !!
To: [EMAIL PROTECTED]
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--0-1522286212-1179782111=:13688
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--0-593543944-1179782111=:13688
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Content-Transfer-Encoding: 8bit

Salut à tous,
   
  Bon, retour laborieux d'un long WE de 4

[electron.libre] RE : Re: delais livraison UN

2007-05-24 Par sujet olivier gomez
Salut thierry,
   
  Et tu es assuré pour 300 USD ou 17 USD ?
   
  Olivier, curieux !
  

Thierry CUTIVET [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
C'est le risque et je le prends.
Quand je commande par EMS, c'est plutot 300$ que 30$. Il faut se grouper.
L'enveloppe arrive avec toy 17$ et n'est pas ouverte. Tout est très bien 
emballé dans du carton et des bulles.
En plus, pas EMS, c'est assuré au moins si le colis se perd.
Thierry
 Message du 24/05/07 17:11
 De : Guy Revel 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re: delais livraison UN
 
 
 At 17:03 24/05/2007, you wrote:
 Je confirme. Mes deux dernières commandes par EMS sont arrivées en 
 une semaine. 3 ou 4 semaines pour les autres.
 On ne passe pas dans la file d'attente et on est traité 
 prioritairement avec ce port.
 Pas de case douane non plus.
 
 EMS (Chronopost) comme les autres serv ices privés de messagerie sont 
 habilitésd par les douanes à faire eux-mêmes l'opération et en 
 général ils ne répugnent pasd à toucher leur petit pourcentage 
 dessus. Le risque est plus grand que par un envoi postal simple pour 
 lequel le nombre de douaniers dans les centres de tri est notoirement 
 insuffisant. Et il m'est arrivé de payer les frais de dédouanement et 
 la TVA pour un paquet de moins de 20 $, alors fais le compte: 16 € + 
 10 € de passage en douane + TVA sur le total, ça double le prix final :-(
 
 Guy R. 
 
 
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[electron.libre] Piper Cub Great Planes

2007-05-25 Par sujet olivier gomez
Bonsoir,
   
  Suite au crash de mon piper cub de great planes (la version de presque 2 
metres), je suis à la recherche du pare-brise avant pour finir la réparation et 
le remettre en l'air !
   
  Si donc dans vos ateliers, vous aviez l'objet du désir, vous seriez fort 
sympathique de me contacterCar apres 6 mois d'attente chez euromodele gare 
de lyon est toujours rien, je desepère :-(
   
  Merci
  Olivier
   


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