Siapa lagi neh kaga ada yang nyaut lagi apa

Alex Setia
Group Life & Health Underwriting
________________________________
From: [email protected] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of [agiel]
Sent: 07 Nopember 2008 17:44
To: [email protected]
Subject: Re: [HKCI] Re: [BekaKak] Safety Boncenger-ing


gw belom
2008/11/7 Alex Setia <[EMAIL PROTECTED]<mailto:[EMAIL PROTECTED]>>

Udah pada pulang semua ya.... !



Alex Setia

Group Life & Health Underwriting

________________________________

From: [email protected]<mailto:[email protected]> 
[mailto:[email protected]<mailto:[email protected]>] On Behalf Of 
[agiel]
Sent: 07 Nopember 2008 17:18
To: [email protected]<mailto:[email protected]>
Subject: Re: [HKCI] Re: [BekaKak] Safety Boncenger-ing



hiks,
gw gak punya semua standarnya.
:((

2008/11/7 Heriyanto Candra <[EMAIL PROTECTED]<mailto:[EMAIL PROTECTED]>>

standar safety versi gue :

1. Helm full face, pakai...pasang...dengan benar dan klik.
2. sarung tangan full
3. masker, kalo gue lebih prefer pake balaclava.
4. rompi buat nahan terpaan angin ke dada.
5. jaket...kalo jaket dah tebal ga perlu lagi pake rompi
6. sepatu...biasanya tomkins yang dah ada pelindung mata kakinya.

sempet kepikiran buat pake protektor dengkul ama sikut kalo buat turing...tapi 
kayanya ribet juga ya pakenya apalagi kalo pas hujan...double2 dah tuh ama jas 
hujan. tapi turingnya aja dah ga pernah...ga jadi deh beli, sing penting tetep 
hati2 dijalan....kalaupun terjadi kecelakaan berarti ya emang udah takdirnya 
yang tentu segalanya sudah di antisipasi dan hal diluar itu merupakan sudah 
kuasa-Nya.

kebetulan istri gue juga dah aware banget sama masalah safety, ga mau pake helm 
cetok sampe2 kalo mau ke pasar aja tetep minta pake helm....ke pasar juga ga 
sampe 1 km. dijalan pun selalu monitor keadaan di depan (navigator gue).



2008/11/7 hendro cahyono <[EMAIL PROTECTED]<mailto:[EMAIL PROTECTED]>>

ptomatis pakdhe...

sama ajeee...

hehehe



soalnye neh..

dari banyak kejadian, justru yg lebih parah kalo ada benturan pasti kan 
boncenger....

ya untuk meminimalkan akibat dari accident, ya yang belakang ga kalah komplit 
dari yg bawa motor...

itu sih idealnya yah....



tapi kadang kita kita ini cm ideal di kepala dan jari tangan aja....

di aplikasinya ya tetep aja memakai faham toleransi dan semoga selamat.. dan 
judulnya pasti ya "hati-hati ngebawa motor"

cuman yang kadang lupa diingat adalah :



kita udah hati-hati, tapi apa orang lain juga? dan akhirnya kita jadi korban 
ketidak hati-hatian orang lain... apa masih bisa kita dibilang hati-hati????



nah faktor dan faham itu yang sebenarnya menjadi kunci peningkatan angka 
kecelakaan...

coba semua berfikir dan ber attitude sama....

ngga akan nubruk dan ga akan ketubruk kan??



On 11/7/08, piet baskoro <[EMAIL PROTECTED]<mailto:[EMAIL PROTECTED]>> wrote:

dearest...

om hendro.. jangan lupa buat boncengersnya bijimane??

thanks,
baskoro

2008/11/7 hendro cahyono <[EMAIL PROTECTED]<mailto:[EMAIL PROTECTED]>>

iya, oom,



gw sendiri kok malah merasa lucu dan aneh dengan hal tersebut...

semua kembali ke Inner pengendara....

kalo emang dasarnya adalah seorang biker yang punya skill berkendara yg baik, 
attitude yang menawan, serta kendaraan yang terawat... pastilah dijalanan akan 
lebih besar prosentasenya untuk selamat selama berkendara.



tapi kalo sebaliknya,

terlalu hati-hati dan paranoid dengan kecelakaan, justru tanpa disadari akan 
mempengaruhi psikologi pengendara itu sendiri.

tahu kan hasil akhirnya?



apalagi kalo terlalu banyak asesories...

jadi pertanyaan tersendiri...



apa ya motifasinya ? semua system guard diaktifkan?

beneran paranoidkah? modifikasi untuk memaniskan tunggangan dan stylekah? 
supaya lebih PD kah? emang kebanyakan uang? atau memang si Biker bener-bener 
sangat membutuhkan semua property tersebut?



padahal kalo gw pribadi,

cukup dengan PPE (personal Protective Equipment) yang semestinya, itu dah 
sangat cukup untuk menjaga standar keselamatan kita.

kalo kebanyakan equipment apa ngga kegerahan? ngga keberatan beban? cepet 
capek? yang akhirnya membuat stamina dan konsentrasi terkuras....

ga mungkin banget kan ntuh biker ngerepotin diri dengan memakai semua 
equipments tersebut kalo cuman melakukan perjalanan sejauh 3 km? walau dengan 3 
km memang tidak jaminan selamat juga.



paling seremnya neh...

apa ya semua equipment tersebut akan menjamin keselamatan kalo lawannya adalah 
bus/mobil?

ngga juga kan?



paling efektif hanya untuk single accident doang, itupun bukan yg bersifat 
tumbukan...

karena dengan tumbukan, ga ada artinya hand guard, knee guard, elbow guard.... 
dsb dsb...



nah mungkin kita bisa mulai sharing, kira-kira equipment apa aja sih yang 
sangat penting dalam kita melakukan perjalanan menggunakan sepeda motor..???

kalo bisa sih berikut alasannya...

saya mungkin mulai dengan

1. Helm full face yang dikancingkan chin strapnya.untuk melindungi total kepala 
dari benturan

2. sepatu dengan pelndung mata kaki. untuk melindungi mata kaki dari benturan 
ringan dengan suatu object dikarenakan tulang mata kaki sangatlah lemah.

3. jacket. melindungi tubuh bagian atas dari angin dan segala macam partikel di 
udara, selain itu dapat melindungi tubuh dari gesekan aspal jika terjadi 
kecelakaan

4. sarung tangan berpelindung ruas jemari.

5. masker. melindungi pernafasan dari segala partikel negatif diudara yang 
dapat merusak paru-paru.

6

7

8



salam,



On 11/7/08, Afri Y <[EMAIL PROTECTED]<mailto:[EMAIL PROTECTED]>> wrote:

Gak usah terlalu paranoid sama kecelakaan. Trus kemana-mana jadi over 
protektif. Kalau gue mah, ngeliat orang yang pake atribut SR berlebihan malah 
keliatan aneh. Emang mau kemana bro?? Kalau mau ngebut ya jangan di jalan raya 
tapi di tempat yang khusus memang untuk ngebut...







Afri

Bill Vaughan  - "The tax collector must love poor people, he's creating so many 
of them."



2008/11/7 piet baskoro <[EMAIL PROTECTED]<mailto:[EMAIL PROTECTED]>>

dearest.. beberapa waktu lalu di milis tetangga ada bahasan mengenai boncenger 
yang ngga SR.. nah.. tadi pagi kebetulan ajah gue ngga sengaja memperhatikan 
perlengkapan safety bikers di seputaran jalur berangkat tadi.. asli gue salut 
banget sama perlengkapan bikers ini mulai dari perlengkapan motor sampai 
pengendaranya.. motornya memakai box guede plus side box.. dan plus antena yang 
menjuntai dan juga beberapa slogan bikers untuk safety yang dia taruh sangat 
special dengan menggunakan plat yang gampang terbaca oleh pengendara 
dibelakangnya.. muter kesamping ada handguard dan lain2 di stang depan.. 
weleh.. ngga kalah dengan motornya si pengendara menggunakan piranti yang cukup 
lengkap.. mulai helm full face protector sikut + lengan.. protektor dada.. 
protektor dengkul dan betis.. juga tidak lupa sepatu ala bikers.. sayangnya 
beliau membalut tubuhnya dengan jaket yang kayaknya dari bahan kaos semacam 
sweeter.. tapi its OK.. no problem bro.. yang agak kontras begitu melihat si 
boncenger.. yang hanya bermodalkan helm halface dan jaket jeans saja.. untuk 
alas kaki seperti biasa seragam kantoran dengan alas kaki cukup sepatu hak 
tinggi model sekretaris.. hmm.. apa mungkin memang cukup standar ajah 
perlengkapan safety si boncenger? "use your helmet please".. dimana ada 
beberapa anggapan yang mengatakan kalo terjadi sesuatu baik itu kecelakaan 
tunggal maupun lainnya justru yang riskan adalah si boncenger.. bahkan yang 
paling terancam jiwanya adalah si boncenger.. ada anggapan karena si rider 
lebih siap dibanding boncenger yang hanya bisa menikmati kejadian apa adanya.. 
ada juga yang beranggapan bahwa si boncenger kurang paham dalam menyikapi 
kejadian.. nah.. mungkin om dan tante punya masukkan yang bisa di share 
bagaimana seharusnya menjadi boncenger yang baik... what Boncengers have to do 
? or how about safety boncenger-ing?

semoga menjadi bahan sharing yang baik untuk weekend ini..

thanks,
baskoro | KaFC 002



--
bash002
B45 49ZS
http://www.karismafansclub.or.id<http://www.karismafansclub.or.id/>
http://www.hkci.or.id<http://www.hkci.or.id/> - [EMAIL PROTECTED]<mailto:[EMAIL 
PROTECTED]>



--
bash002
B45 49ZS
http://www.karismafansclub.or.id<http://www.karismafansclub.or.id/>
http://www.hkci.or.id<http://www.hkci.or.id/> - [EMAIL PROTECTED]<mailto:[EMAIL 
PROTECTED]>







--
hendro
0812 841 8958 / 99618041



--
bash002
B45 49ZS
http://www.karismafansclub.or.id<http://www.karismafansclub.or.id/>
http://www.hkci.or.id<http://www.hkci.or.id/> - [EMAIL PROTECTED]<mailto:[EMAIL 
PROTECTED]>



--
hendro
0812 841 8958 / 99618041



--
Heri
0812 10 77955
Lost a Minute in Life or Lost Life in a Minute



--
[agiel]
B 6115 KKU
-ordinary black scorpio-



--
[agiel]
B 6115 KKU
-ordinary black scorpio-

Kirim email ke