Bonjour,
Mon club, les ailerons de moisselles est juste sur entre les deux pistes
d'un tout petit aeroport : Roissy Charles de Gaulle.
Nous multiplions les problèmes, car en effet, depuis 40ans, les
modélistes volent sur une des deux pistes de l'aeroclub grandeur.
D'ailleurs cet aeroclub grandeur bénéficie d'une dérogation.
Car en principe il ne devrait pas y avoir d'aeroclub aussi pret de Roissy.
Fin 2009, le club modeliste a été fermé pendant 4 mois, car la DGAC
s'est rendu compte que :
1- les modelistes volent sur une piste declarée en grandeur (elle
n'est plus utilisée depuis 40 ans)
2- le chemin emprunté pour aller sur la piste modeliste en voiture
passe légèrement sur la piste grandeur en activité.
Depuis, nous avons un joli panneau STOP avec écrit "priorité aux
avions". Et nous devons marqué le stop...
Les contraintes de vols sont aussi assez monstrueuse. Nous avons un
espace qui n'est pas rectangulaire.
Plus on se rapproche de la piste grandeur moins on doit voler haut.
En revanche, moi, je suis incapable d'estimer la hauteur à laquelle je
vole.
Cordialement,
Bertrand-
Modelistes : http://www.lesaileronsmaquettes.fr/
Grandeur : http://www.lesailerons.fr/
Le 21/11/2010 09:24, MathJea a écrit :
Bonjour,
Ici à Eole Muret nous sommes déjà touchés par ce règlement, notre
terrain est pas très loin des aéroclubs (2 clubs, plus école, plus tout
les "libériste") ce qui fait que nous sommes placés dans leur zone
d'activités, du coup on ne peu plus faire de remorquage (pour moi c'est
très bien!!!...) et pour les autres il faut être très vigilant, par
contre eux ils sont moins en venant passer dans notre zone d'activité à
très basse altitude, mais bon, comme je me dis souvent, l'intelligence
ne doit plus être le propre de l'homme!!!!....
Bref nous somme à la recherche d'un autre terrain???....avec tout ce que
ça implique comme travail.
Vive le tricot!!!!!.....
Cdt.
Jean
Guy Revel a écrit :
Salut,
Certains se souviennent certainement qu'il y a quelque temps, je vous
avais parlé de la nouvelle législation européenne qui était en train
d'être mise en place. Le but, bien entendu, est de tenir compte de
l'augmentation du trafic et de mieux séparer les différentes
activités, aviation commerciale, ULM, paramoteurs et autres engins du
même type, drones et, enfin, modélisme. La première mouture du projet
parle, en ce qui nous concerne, d'un plafond limité à 150 m (c'est
déjà en vigueur dans la plupart des pays européens),d'une vitesse de
vol limitée, d'une masse tout aussi limitée, etc.
J'ai bien l'impression que tout converge pour que cette législation en
cours devienne effective. En effet, il existe aux USA un projet du
même ordre actuellement étudié par l'administration concernée et elle
est encore plus restrictive : plafond de 400 pieds (120 m) et vitesse
maxi de 100 mph, soit 160 km/h, par exemple. Il est bien évident que
les "park flyers" ne sont pas concernés, mais pour ce qui est de la
pratique courante du modélisme RC, c'est une autre histoire. :-(
Guy R.
--
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