Avec le sommet international qu'il y a eu à Strasbourg l'an dernier,
toute l'Alsace était clouée au sol!
JB
Le 21/11/2010 11:31, Alain Bestion a écrit :
Nous à Senlis, nous avons demandé à la DGAC par le CRAM, de nous
réserver un cylindre de 1000m de Diamètre par 300m de hauteur, c'est à
peu près ce que nous utilisons actuellement.
Nous verrons bien.
Faut dire que nous somme dans une Zone rouge ( Creil ) mais sur le
bord sud donc très peu d'avions et pas d' ULM le seul point critique
étant les hélicos militaires qui peuvent venir de n'importe où.
A l' heure actuelle, ce sont d'ailleurs les hélicos les plus critiques
car ils peuvent circuler très bas.
donc comme les administrations sont cons, nous allons finir par jouer
aux cartes ou quelque chose comme cela.
@+Alain Bestion
----- Original Message -----
*From:* jean francois pion <mailto:[email protected]>
*To:* [email protected] <mailto:[email protected]>
*Sent:* Saturday, November 20, 2010 10:58 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: Espace aérien
Le 20/11/2010 21:50, Guy Revel a écrit :
Salut,
Certains se souviennent certainement qu'il y a quelque temps, je
vous avais parlé de la nouvelle législation européenne qui était
en train d'être mise en place. Le but, bien entendu, est de tenir
compte de l'augmentation du trafic et de mieux séparer les
différentes activités, aviation commerciale, ULM, paramoteurs et
autres engins du même type, drones et, enfin, modélisme. La
première mouture du projet parle, en ce qui nous concerne, d'un
plafond limité à 150 m (c'est déjà en vigueur dans la plupart des
pays européens),d'une vitesse de vol limitée, d'une masse tout
aussi limitée, etc.
J'ai bien l'impression que tout converge pour que cette
législation en cours devienne effective. En effet, il existe aux
USA un projet du même ordre actuellement étudié par
l'administration concernée et elle est encore plus restrictive :
plafond de 400 pieds (120 m) et vitesse maxi de 100 mph, soit 160
km/h, par exemple. Il est bien évident que les "park flyers" ne
sont pas concernés, mais pour ce qui est de la pratique courante
du modélisme RC, c'est une autre histoire. :-(
Guy R.
ben oui quand des modelistes vont particitper à des manifestation
militaires sur les drones, qu'ils démontrent que du matos quasi
standard permet pour moins de 10000 euro de faire un jet volant à
250-300 km/h avec une durée de vol d'un quart d'heure( soit plus
de 30 km de distance), un systeme de navigation inertiel et GPS
précis à 5 m près et une charge utile de 5-6 kg (ben oui sur un
truc comme ça vous le lancez avec un sandows et on se fout du
train d'atterrissage)
ben ça les fait réfléchir et ça met le trouillomettre des services
de sécurité dans le rouge
donc comme les administrations sont cons, la réponse simple est
d'interdire même si l'interdiction ne gênera que les modélistes
honnêtes
--
JF Pion
"If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty
desk a sign ? "
/Albert Einstein/
/Errare humanum est, perseverare politicum/
/*"La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La
pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait
pourquoi. Ici,
nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et
personne ne
sait pourquoi !" */
/Albert Einstein /
/*Abuser de la confiance d'autrui en dehors du cadre d'un contrat
n'est pas un délit, mais de la politique......*/
/*Un simple écrit mensonger ne constitue pas un faux mais un
programme électoral.......*/
le 6/10/10 http://www.maitre-eolas.fr/
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