BonjourA partir de l'avion et de sa mission : type de volOn choisit d'abord
l'hélice et les rpmLe moteur (Kv et poids) et la tension batterie viennent
ensuitePour terminer il reste l'autonomie (ou nombre de montées) et la capacité
batterie.On peut jouer avec Scorpion Calc wizard (menu
generic)http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=16921433&postcount=368Et
aussi avec Scorpion Calc
v.3.62http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=736782Pour le SK3
3542-800 on peut choisirle SII3014-830et ré-éditer les paramètresRi, Io = 1.1A
(sous 3S) et Kv environ 820-830 (car HK n'est pas bon en général sur les
valeurs de Kv)
Si on sous-volte un moteur il consommera plus de courant.Comme on désire un
produit Kv x volt, si on baisse volt il vaut mieux monter le Kv pour obtenir ce
que l'on souhaite au niveau rpm hélice
Louis
Le Mercredi 7 janvier 2015 10h57, Bertrand Le Cun <[email protected]>
a écrit :
Hello,
Tout dépend de la taille de l'hélice que tu mets.
En 3S, tu mets une hélice plus grande et/ou avec plus de pas, et tu
obtiendras la puissance que tu veux.
Dans les commentaires sur le moteur 3542-kv800, il y a
Using 4s 65c 2700mah (pretty stable at 14v * WOT):
14x7 * 63A 882W (esc record 42A).
13x6,5 * 54A 756W (esc record 36A).
12x6 * 50A 700W (esc record 34A).
Un peu plus loin tu as 32A en 3S avec une 14x7.
Dans les spec il parle de 625 watts max
en 3s tu dois donc éviter de dépasser les 60A.
Tu dois donc pouvoir mettre plus qu'une 14x7.
Evidemment tout ceci étant dépendant du type d'hélice, dans tous ces
tests ils ne disent que très rarement
les marques des hélices : il y a des 13x6 qui consomment plus que des
14x7, sur des marques différentes.
En espérant que jean avec ecalc te donne les mesures qui te conviennent.
Cordialement,
Bertrand-
Le 06/01/2015 22:53, Patrick Durieux a écrit :
> A vue de nez, le 3542-1000kv devrait mieux convenir, sinon, la taille
> en dessous, 3536-1050kv
>
> On verra demain
>
> pat_2b
>
>
> Le 06/01/2015 22:00, MathJea a écrit :
>> Bonsoir Pat,
>>
>> OK, je regarde ça demain avec ecalc.ch
>>
>> Sinon tu as raison, si le moteur est donné pour 4/5S en 3S ça ne va
>> pas bien le faire.
>>
>> Bonne soirée à toi.
>>
>> Jean
>>
>>
>> Le 06/01/2015 21:34, Patrick Durieux a écrit :
>>> Bonsoir,
>>> J'ai laissé passer les fêtes (enfin, les notres) avant de commander :)
>>>
>>> A propos du moteur 3542-kv800, il est donné pour 4-5S
>>> Avec du 3S, il va être sous volté, ça ne change pas grand chose ?
>>> http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18164__Turnigy_Aerodrive_SK3_3542_800kv_Brushless_Outrunner_Motor.html
>>>
>>>
>>>
>>> Merci
>>>
>>> pat_2b
>>>
>>> Le 27/12/2014 15:28, MathJea a écrit :
>>>> pAT?
>>>>
>>>> Voilà les offres de fin d'année!!!!!....
>>>>
>>>> On part sur la base d'un 3S 3300mA/h, si tu as des 2200mA/h c'est
>>>> très bien, tu auras plus de 3 minutes de moteur, ça fait plus de
>>>> 6/8 montées, par expérience c'est la première montés qui "coute"
>>>> après ça ne sert à rien de grimper à 200m, 100/150m est parfait, de
>>>> sorte que si tu accroches une bulle tu ne pourras guère dépasser
>>>> les 300m vu la taille du planeur
>>>>
>>>> Avec un Hacker A30-10XL-V3 (KV900) 650W
>>>> Pales (je me suis basé sur les CAM Graupner) 12X7 (8200tr/mn) 41A
>>>> et 193W/Kg. Masse total 2300gr
>>>>
>>>> Chez HK, nous avons le SK3-3548(KV840) 750W - 175gr - avec une 13X7
>>>> (7500tr/mn) 44A 206W/Kg et avec une 13X6 (7700tr/mn) 40A 185W/Kg
>>>>
>>>> Ou plus léger le SK3-3542 KV800 625W 140gr avec une 13X8 7000tr/mn
>>>> 40A et 190W/Kg avec un 3S 2200mA tu seras au alentour de 2.2Kg de
>>>> masse total, je te cache pas que c'est celui là qui a ma
>>>> préférence!!!... mais son frère laisse plus de choix dans les
>>>> tractions.
>>>>
>>>> http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__29478__Turnigy_Aerodrive_SK3_3542_800kv_Brushless_Outrunner_
>>>>
>>>>
>>>> Motor_UK_Warehouse_.html?strSearch=SK3-3542
>>>>
>>>> Pour les contrôleurs les YEP ont ma préférence, avec un BEC de 6A.
>>>>
>>>> http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__28369__Hobbyking_YEP_60A_2_6S_SBEC_Brushless_Speed_Controller.html
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Sans oublier la carte qui va bien!!!!!....
>>>>
>>>> http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__20698__Hobbyking_YEP_ESC_Programming_Card.html
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Pour les pales, j'utilise les carbone de chez HK
>>>>
>>>> http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18071__Carbon_Fibre_13x8_Folding_Prop_Blades.html
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Maintenant c'est toi qui choise!!!!....
>>>>
>>>> Jean
>>>>
>>>> Le 27/12/2014 14:45, Patrick Durieux a écrit :
>>>>> 3S effectivement, j'essaie de standardiser et rester en 3S, entre
>>>>> 2000
>>>>> et 3000.
>>>>>
>>>>> 200W/Kg, c'est le haut de la fourchette !
>>>>>
>>>>> Merci
>>>>>
>>>>> pat_2b
>>>>>
>>>>>
>>>>> Le 27/12/2014 14:13, MathJea a écrit :
>>>>>> OK Pat, j'ai oublié, en 3S et 200W/Kg ça te conviendrait, ce qui
>>>>>> nous
>>>>>> ferait une vingtaine d’Ampère, je te regarde ça avec eCalc.ch je
>>>>>> suis
>>>>>> inscrit.
>>>>>>
>>>>>> Jean
>>>>>>
>>>>>> Le 27/12/2014 13:25, Patrick Durieux a écrit :
>>>>>>> Epsilon :
>>>>>>>
>>>>>>> Poids du modèle, sans le lest : 1770g
>>>>>>> Diam du nez : jusqu'à 60mm
>>>>>>> En effet, la verrière a été refaite et ne va plus jusqu'au bout du
>>>>>>> fuselage.
>>>>>>> Dommage pour le look, mais plus facile à électrifier :)
>>>>>>>
>>>>>>> pat_2b
>>>>>>>
>>>>>>> Le 27/12/2014 12:46, MathJea a écrit :
>>>>>>>> Oui Michel,
>>>>>>>>
>>>>>>>> Effectivement c'est un retour dans le temps;-) étions bien plus
>>>>>>>> jeune:-) il y belle est belle lurette que je n'ai plus se
>>>>>>>> modèle, à l'époque on n'envisageaient même pas
>>>>>>>> l'électrification des
>>>>>>>> planeurs.
>>>>>>>>
>>>>>>>> Se que Pat devrait nous dire c'est le poids de la bestiole et le
>>>>>>>> diamètre dispo. au nez du planeur et s'il veut du chinois ou
>>>>>>>> du Hacker:-)
>>>>>>>>
>>>>>>>> Bonne fin de journée à vous tous.
>>>>>>>>
>>>>>>>> Le Jeannot
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>> Le 27/12/2014 11:54, Michel ROGER a écrit :
>>>>>>>>> Mossieur Durieux fait ses emplettes chez les antiquaires ?
>>>>>>>>> Je crois que c’est sur ce modèle que j’ai appris à piloter
>>>>>>>>> lors d’un
>>>>>>>>> stage
>>>>>>>>> aux Saisies en … heu, il y a longtemps… N’est-ce pas Jeannnot ?
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> MicRolax
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> Le 27/12/2014 11:41, « Patrick Durieux »
>>>>>>>>> <[email protected]> a
>>>>>>>>> écrit :
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Bonjour à tous,
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Bertrand et ceux qui ont un avis ...
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Qu'utilisez-vous pour propulser un Silene (feu BLS).
>>>>>>>>>> env 2,80m, eppler 193 si je me souviens bien.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Merci
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Pat_2b
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
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