Bonjour, Non, il est public...
Jean. Le 5 février 2015 19:33, Patrick Durieux <[email protected]> a écrit : > Il faut avoir un compte pour voir ton album ? > > Pat_2b > > > Le 05/02/2015 18:21, jean Chessé a écrit : > > Bonjour, > > J'ai construit un polaris. Les câbles ont été allongés entre moteur et > contrôleur (voir photos). > 120 vols au compteur et pas de pb. > > C'est un avion dont je ne me lasse pas.... > > https://picasaweb.google.com/111946313682868377018/201309Polaris# > > A+ > > Jean C. > > > Le 5 février 2015 15:40, Stéphane Jacobs <[email protected]> a écrit : > >> Bonjour à tous, >> >> >> >> Nous sommes occupés, dans mon club, à construire une flottille d’une >> grosse quinzaine d’hydravions Polaris en Dépron selon le très connu plan de >> RC Groups. Pour ceux qui ne voient pas à quoi il ressemble, c’est un zinc >> avec une aile delta plus stab en haut de la dérive et surtout le moteur >> monté en porte-à-faux sur ladite dérive. Mon hésitation porte sur >> l’emplacement du contrôleur. Soit je le mets juste derrière le moteur mais >> il sera mal (et même pas du tout) refroidi, soit je le mets dans le >> fuselage mais les fils jusqu’au moteur seront longs d’une trentaine de cm. >> J’ai toujours pensé que ce sont les fils Moteur – ESC qui devaient être les >> plus courts possible, mais la notice du contrôleur Hobbyking dit simplement >> que la longueur des fils Batterie – ESC ne devraient pas excéder 6 pouces. >> Alors, je fais quoi, moi ? >> >> Dans le cas du montage dans la nacelle moteur, j’ai bien envisagé de >> greffer un refroidisseur PC sur le contrô et de le coller hermétiquement en >> travers du dépron pour qu’il soit refroidi par le flux de l’hélice, mais >> j’aimerais quand même savoir ce qui est le plus recommandé. >> >> >> >> Steph >> >> .be >> >> >> _____________________________________________________________________________________________ >> >> Pour sauver des arbres, mangez des castors et n'imprimez pas cet e-mail. >> >> >> > > >
