Il y a des infrastructures dépendant des Etats, d'autres dépendant de
l'état fédéral, d'autres dépendant des villes ou métropoles.
A moins que le réseau routier ait fortement progressé depuis les dernières
années, il est souvent en très mauvais état.
J'ai souvent vu des nids de poule dans sur des interstate higways en
plaques de béton.
Ces routes là sont financées au niveau fédéral et construites et
entretenues au niveau local.


Le ven. 21 déc. 2018 à 08:21, Vincent <l...@51514.fr> a écrit :

> Je ne connais pas du tout l'économie américaine. Juste quelques morceaux
> par ici et par là.
>
> L'amérique est un grand pays routier. De larges avenues, de très longues
> autoroutes. C'est pourquoi, je me demandais par quoi, quel impôts, est
> financé ce réseau ? Qui gère l'infrastructure et par quel moyen ?
>
> En france, une partie des impôts sur l'essence servent à entretenir les
> routes. Dans ce sens, c'est un impôt assez logique mais un peu injuste.
> Avec l'arrivé de moteur tournant à d'autres énergies, cela peut-même
> poser problème par la suite.
>
> Le 21/12/2018 à 04:42, Michel Py a écrit :
> > En lisant la presse qui parle des gilets jaunes, et comme nous les
> Américains on aime bien foutre le boxon dans les autres pays ;-)
> >
> > J'ai fait le plein de ma camionnette (Nissan Frontier, en Français
> Nissan Navara King Cab) ce matin.
> > 69,2 litres (18,28 Gallons)
> > Prix "blaireau" à la pompe : 0,68 € / l  ($2.979 / G) c'est cher, mais
> je suis en Californie.
> > Coupon Safeway (le même supermarché ou je fais mes courses, il ya a une
> station essence aussi) : 1 dollar par gallon.
> > Prix payé à la pompe : 31,48 €
> > Cashback American Express 5% (j'en vois la couleur le mois prochain) :
> 1,57 €
> > Mon plein m'a donc couté : 29.91 €, soit 0,43 € le litre.
> >
> > Et c'est une camionnette ! Une voiture de petite taille on fait le plein
> pour 15 €.
> >
> > J'ai l'impression que vous vous faites empapaouter :-)
> >
> > Michel.
> >
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