Non, mais : information de 2ème main que je n'ai pas vérifiée, mais pour ce que
cette loi de vol devienne active, il faut que je train soit sorti, ce qui
n'était pas le cas.
Effectivement, c'est un verrouillage de sécurité dans la plus pure
logique avionique ça...
Toutefois ça exclu aussi les atterrissages sur le ventre... Étonnant
qu'il n'y ait pas un mode manuel pour cette loi... mais bon... De la
part de gens qui ne mettent pas de retour d'effort dans le bâton de joie
et qui trouvent normal d'avoir des automanettes qui ne reflètent pas à
tout instant la poussée réelle...
Des détails ici pour la bascule auto/manu.
http://www.aeroweb-fr.net/forum/pilotage/5938/1
J'aime bien ce message :
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Analogie avec le "Cruise Control" d'une voiture.
L'Auto-Thrust d'Airbus : Imaginez un cruise control qui s'arme en
mettant la pédale d'accélérateur plein gaz, pied enfoncé à fond.
Imaginez un système amélioré qui ralentit automatiquement selon les
limitations de vitesse : 30, 50, 90, 110 , 130 km/h ... Votre pied ne
bouge pas alors que le moteur réduit, accélère tout seul en fonction des
demandes ...
Pour le déconnecter, un bouton au volant.
Soudain, un obstacle imprévu : vous appuyez sur le bouton : la pédale
étant au plancher, la moteur donne tout ce qu'il peut, la voiture bondit
et ... boum !... sad
Aussi le constructeur a prévu un petit rond sur le compte-tours qui
indique la position de l'accélérateur, ici à fond de course puisque la
pédale est bloquée à fond, au plancher ....
Un obstacle imprévu surgit : du pied vous dégagez la pédale
d'accélérateur pour la libérer et en reprendre le contrôle, puis vous
cessez de regarder la route pour repérer sur le compte-tours le petit
rond jaune que, d'un mouvement adroit du pied vous emmenez en face
l'aiguille du compte-tours. Vous pouvez alors appuyer sur le bouton et
relever les yeux ... Boum !...
L'Auto-throttle : votre pied est posé sur la pédale qui bouge en
fonction des vitesses exigées. A force du temps, votre inconscient a
mémorisé la position de votre pied à 90 km/, à 130 km/h.
Pour déconnecter vous appuyez sur le bouton et votre pied prend tout
naturellement le relais, comme il sait le faire. smile smile
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Be Seeing You
Number Six
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