Re: [Talk-TW] SotM TW 2015 籌備
呵呵那個計畫是 Steven 主持的啦。 總之麻煩東波協調囉。 我因為擔任STS學會秘書長， 當天可能要跑腿什麼的， 沒辦法離開場地， 先請假囉... -- 為什麼上手新車很簡單；更換軟體卻那麼困難? 請搜尋『下賊船的代價』 http://user.frdm.info/ckhung/ Chao-Kuei Hung 洪朝貴 在 2015年3月24日 下午5:28，Dongpo Deng dongpo.d...@gmail.com 寫道： 大家好! 用這封信先把大家loop在一起來討論。 SotM TW 2015 本來想在6月舉辦，因個人因素遲遲未有進展先向各位說聲抱歉。 國網中心與洪朝貴老師因科技部計畫，願意提供若干經費讓社群來舉辦StoM，而究心科技在防災與OSM上也貢獻良多且與國際社群交流甚為頻繁，同時也願意找一些資源投入SotM的組織。因為這樣有信心可以起個頭來舉辦這次的SotM。 星期五恰好是科技與社會 (STS) 學會，list上有幾位朋友都會參加，就趁這個來討論一下SotM的舉辦，那個Forum完後，如Steven的建議，大家一起用餐和討論如何? 如果沒有表達不行的人，就算是答應了囉! 東波 ___ Talk-TW mailing list Talk-TW@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-tw
Re: [Talk-TW] SotM TW 2015 籌備
上午我們會在中研院人文館開會，中午12:10後在中研院中餐廳一起用餐及討論。 東波 On Wed, Mar 25, 2015 at 3:13 PM Louis Liu ptt...@gmail.com wrote: 請問確切集合的時間和地點呢? Thanks 洪朝貴 ckh...@cyut.edu.tw 於 2015年3月25日 下午12:08 寫道： 呵呵那個計畫是 Steven 主持的啦。 總之麻煩東波協調囉。 我因為擔任STS學會秘書長， 當天可能要跑腿什麼的， 沒辦法離開場地， 先請假囉... -- 為什麼上手新車很簡單；更換軟體卻那麼困難? 請搜尋『下賊船的代價』 http://user.frdm.info/ckhung/ Chao-Kuei Hung 洪朝貴 在 2015年3月24日 下午5:28，Dongpo Deng dongpo.d...@gmail.com 寫道： 大家好! 用這封信先把大家loop在一起來討論。 SotM TW 2015 本來想在6月舉辦，因個人因素遲遲未有進展先向各位說聲抱歉。 國網中心與洪朝貴老師因科技部計畫，願意提供若干經費讓社群來舉辦StoM，而究心科技在防災與OSM上也貢獻良多且與國際社群交流甚為頻繁 ，同時也願意找一些資源投入SotM的組織。因為這樣有信心可以起個頭來舉辦這次的SotM。 星期五恰好是科技與社會 (STS) 學會，list上有幾位朋友都會參加，就趁這個來討論一下SotM的舉辦，那個Forum完後，如Steven的建議，大家一起用餐和討論如何? 如果沒有表達不行的人，就算是答應了囉! 東波 ___ Talk-TW mailing list Talk-TW@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-tw
Re: [Talk-TW] SotM TW 2015 籌備
請問確切集合的時間和地點呢? Thanks 洪朝貴 ckh...@cyut.edu.tw 於 2015年3月25日 下午12:08 寫道： 呵呵那個計畫是 Steven 主持的啦。 總之麻煩東波協調囉。 我因為擔任STS學會秘書長， 當天可能要跑腿什麼的， 沒辦法離開場地， 先請假囉... -- 為什麼上手新車很簡單；更換軟體卻那麼困難? 請搜尋『下賊船的代價』 http://user.frdm.info/ckhung/ Chao-Kuei Hung 洪朝貴 在 2015年3月24日 下午5:28，Dongpo Deng dongpo.d...@gmail.com 寫道： 大家好! 用這封信先把大家loop在一起來討論。 SotM TW 2015 本來想在6月舉辦，因個人因素遲遲未有進展先向各位說聲抱歉。 國網中心與洪朝貴老師因科技部計畫，願意提供若干經費讓社群來舉辦StoM，而究心科技在防災與OSM上也貢獻良多且與國際社群交流甚為頻繁，同時也願意找一些資源投入SotM的組織。因為這樣有信心可以起個頭來舉辦這次的SotM。 星期五恰好是科技與社會 (STS) 學會，list上有幾位朋友都會參加，就趁這個來討論一下SotM的舉辦，那個Forum完後，如Steven的建議，大家一起用餐和討論如何? 如果沒有表達不行的人，就算是答應了囉! 東波 ___ Talk-TW mailing list Talk-TW@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-tw
Re: [Talk-pe] ¿Qué hacemos con las rejas?
El Martes 24. marzo 2015 14.45.17 Arnold Fernádez R. escribió: Hola Comunidad. Les comento que hace poco cerca a mi casa mis queridos vecinos tuvieron la grandiosa idea de colocar rejas por varias calles, que hacen que camine un par de cuadras más pues no me dan llaves. Ante esta situación me di cuenta que no hay forma de incluir las famosas rejas en OSM, las cuales en varios caso permanecen abandonadas y han cerrado calles enteras ¿alguien tiene idea de qué hacer? Las rejas como barrier=fence: http://wiki.osm.org/wiki/Tag:barrier%3Dfence Los nodos donde la reja hace intersección con la calle, como barrier=yes. Esto implica que la calle no es transitable (a efectos de búsqueda de rutas, etc). Asegúrate de que la calle y la reja comparten el mismo nodo, como ocurre con intersecciones de calles. -- Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es i...@geonerd.org i...@mazemap.no ___ Talk-pe mailing list Talk-pe@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pe
Re: [OSM-talk-fr] FFRandonnée ? de quoi rire encore un moment (jaune ?)
Le 25/03/2015 09:36, Léo Serre a écrit : Afin que la lettre plaise à tout le monde, je vous invite à se mettre d'accord sur son contenu : https://lite6.framapad.org/p/LettreFFRP Bon, il semble qu'on a planté la machine... -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk] Proposal - automate rendering examples on OSM wiki
On 2015-03-24 04:09, Mateusz Konieczny wrote: Is there any kind of API enabled for OSM wiki allowing automated uploads of files? The OSM wiki can transclude images from Wikimedia Commons, which has a process for batch uploading images: https://commons.wikimedia.org/wiki/Commons:Guide_to_batch_uploading -- m...@nguyen.cincinnati.oh.us ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk-fr] FFRandonnée ? de quoi rire encore un moment (jaune ?)
Le 24/03/2015 21:42, Christian Quest a écrit : La FFRP (par la voix de son vice-président) ne tenant pas ses engagements de nous fournir une réponse fin 2014, une lettre du genre n'ayant pas de réponse depuis des années, nous considérons donc qu'il n'y a pas de problème à faire figurer les GR dans nos données et leurs réutilisations. On le crève cet abcès ? Qui ne dit rien consent. dit le proverbe. Il m'est avis que, vu les démarches entreprises, l’absence de réponse vaut, pour nous, autorisation implicite. Peut-être faudrait-il faire, sur le wiki, une page plus ou moins officielle rappelant des démarches (avec mention des contacts, des mails...) et explicitant le positionnement d'osm-fr de s'autoriser à cartographier les GR, et d'en informer la FFRP, lui demandant de se positionner à son tour dans un délai de - disons - deux mois. Après la phase, vaine, de demande : Monsieur, est-ce qu'on peut faire... la phase d'information Monsieur, on va faire... On ne pourra alors pas reprocher à osm-fr d'avoir ignoré la FFRP. Et le silence pourra être compris comme une incapacité objective de la FFRP à dire non. -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] FFRandonnée ? de quoi rire encore un moment (jaune ?)
Afin que la lettre plaise à tout le monde, je vous invite à se mettre d'accord sur son contenu : https://lite6.framapad.org/p/LettreFFRP Le 25/03/2015 09:02, Vincent Pottier a écrit : Le 24/03/2015 21:42, Christian Quest a écrit : La FFRP (par la voix de son vice-président) ne tenant pas ses engagements de nous fournir une réponse fin 2014, une lettre du genre n'ayant pas de réponse depuis des années, nous considérons donc qu'il n'y a pas de problème à faire figurer les GR dans nos données et leurs réutilisations. On le crève cet abcès ? Qui ne dit rien consent. dit le proverbe. Il m'est avis que, vu les démarches entreprises, l’absence de réponse vaut, pour nous, autorisation implicite. Peut-être faudrait-il faire, sur le wiki, une page plus ou moins officielle rappelant des démarches (avec mention des contacts, des mails...) et explicitant le positionnement d'osm-fr de s'autoriser à cartographier les GR, et d'en informer la FFRP, lui demandant de se positionner à son tour dans un délai de - disons - deux mois. Après la phase, vaine, de demande : Monsieur, est-ce qu'on peut faire... la phase d'information Monsieur, on va faire... On ne pourra alors pas reprocher à osm-fr d'avoir ignoré la FFRP. Et le silence pourra être compris comme une incapacité objective de la FFRP à dire non. -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- LSTRONIC logo Léo SERRE /LSTRONIC Founder/ mail l...@lstronic.com mailto:l...@lstronic.com website lstronic.com http://lstronic.com ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Hauteur et nombre d'étages des bâtiments
Le 25/03/2015 00:16, dHuy Pierre a écrit : Si tu tags le building avec la hauteur la plus faible puis que tu dessine une bloc building:part=yes, building:levels=... Ça permet de dessiner les variétés de hauteur sans créer de nouveaux batiments mais des bouts de batiments. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Simple_3D_Buildings Pour ce qui est de l'exemple, je t'invite à regarder l'historique de la zone https://www.openstreetmap.org/way/330517677 avec une logiciel de rendu 3D Pour le coup, c'est typiquement le genre d'endroit où le polygone 55314295 pourrait être découpé [1]. À voir l'imagerie aérienne, il semble que l'église ne remplisse que le polygone 330517677, c'est donc sur ce polygone uniquement que devraient être portés les tags amenity=place_of_worship... Il semble par ailleurs que la nef est plus large que celle cartographiée et que le transept nord va jusqu'à la rue. Le polygone 330517677 est taggé avec building:levels=6 . Il y a réellement 6 niveaux dans le bâtiment (dans ce cas, l'église serait à un des étages. J'en doute, mais ça existe ailleurs), ou c'est la hauteur de la nef qui correspond à une hauteur de bâtiment de 6 niveaux (et alors le tag n'est pas exact [2] ) ? [1] Voir http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:amenity%3Dplace_of_worship#Remarques [2] building:levels est une mesure du nombre de niveau hors combles et sous-sols, et non une mesure de hauteur. Voir http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:building:levels -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[Talk-us] Re: Boundaries and verifiability (was Re: Retagging hamlets in the US)
On 2015-03-24 13:57, Martijn van Exel wrote: I have long been on the fence about boundaries in OSM, and while I don't feel as strongly about it any longer, it still feels wrong to make this sweeping exception to one of the fundamental conventions of OSM mapping: verifiability. For many types of land use, anyone would be able to verify boundaries on the ground: a forest, a corn field, even a retail zone in most cases. But administrative boundaries can only be observed in a limited number of places: wherever there is a sign or a physical boundary in place, and rare other cases. Admittedly, a given border can be observable along one segment but not another. However, we tend to map the entire border for the sake of completeness, convention, and technical reasons -- closed areas are much more useful than stray lines. OSM has long gone to extremes on this point, going so far as to enclose all continents and island nations in maritime borders. Hopefully you had the chance to read my case study on Illinois, Indiana, Ohio, Kentucky, and West Virginia earlier in this thread. [1] You can observe much of the Ohio-Indiana state line quite precisely, both on the ground via welcome signs and mile markers and from the air via changes in land use and pavement quality. But you cannot observe the Ohio-Kentucky state line except by visiting a library, and the Ohio-Ontario border is an imaginary line. Which of the five options would you have chosen for Ohio? [1] https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-us/2015-March/014485.html More importantly though, there is an authoritative source for official administrative boundaries that can be easily accessed by anyone: TIGER[1] You mean the way TIGER is an authoritative source for road centerlines? TIGER's boundaries vary in quality just as its roads and railroads do. I've taken quite a few imported municipal boundaries, lined them up with road easements or hedges between farms _when that is obviously the intent_, and deleted extra nodes. These borders become far more accurate and precise in OSM than in commercial maps, which regurgitate TIGER boundaries verbatim. The most authoritative source for most U.S. land borders, going all the way down to the parcel level, is a legal prose definition in conjunction with any number of monuments on the ground. Both metes and bounds and the Public Land Survey System rely on monumentation. A monument may be a major road or as obscure as a small iron pin embedded in that road, but even that pin is verifiable if not particularly armchair-mappable. If you're lucky, you can find an Ohio city limit's legal definition in county commissioners' minutes when an annexation is proposed. The most authoritative data representation is the county GIS database, which anyone can easily access -- for a fee. After paying the county for that database, you might well forget about OSM, because it's also the authoritative source for road centerlines and names. All of this has little to do with neighborhoods, which are mostly (?) vernacular in naming and delineation, and even when there are official neighborhood designations, in my own experience they do not always match the vernacular names. I support point mapping of vernacular neighborhoods. If you really want to have shapes for vernacular neighborhoods, you can look at the now-ancient-but-still-cool flickr Alpha Shapes[2], last updated in 2011 but still available for download[3]. But please don't upload 'em to OSM :) As a political boundary (in the political map sense), an official neighborhood designation can be distinct from the neighborhood with a vernacular name, but that's an argument to map both rather than favoring one over the other. They coexist and might share a name but aren't necessarily the same thing. People should be able to get the concrete, objective boundary of an official neighborhood from OSM and an amorphous, subjective boundary of an informal neighborhood from Alpha Shapes. -- m...@nguyen.cincinnati.oh.us ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
Re: [OSM-talk-fr] Hauteur et nombre d'étages des bâtiments
Les building:part c'est très bien quand on découpe les buildings. Je doute qu'on puisse automatiser leur création à partir de géométries différentes (si on les a, ce qui n'est pas forcément le cas). Scripter et automatiser... avec prudence et si c'est pour ajouter une donnée imprécise en collant des fixme, je pense que ça n'est pas souhaitable. Des trucs avec des fixme on en a encore de grosses pelletés alors que ça a été intégré il y a des années (je pense aux points d'eau à Paris). Il n'y a que dans les cas où le rapprochement est quasi parfait (par exemple surface de bâtiment identique à quelques % près) qu'on devrait s'aider d'un automatisme... pour le reste: huile de coude ! Le 25/03/2015 09:56, dHuy Pierre a écrit : Hors-Topic Huhu effectivement, tu me fais remarquer une erreur que j'ai faite à ce moment là. Je visiterai quand je pourrai pour voir. Mais l'objectif était de montrer que si tu te bases sur le dessin de base (modifié par moi) ça risquait de faire disparaitre l'eglise. Sinon je connais bien l'usage de building:levels et la différence avec height :) J'ai fait l'essentiel du travail à la main pour le coup et je n'ai pas fait attention aux tags autour. /Hors-Topic Mais du coup, que penses tu des building:part? Le Mercredi 25 mars 2015 9h47, Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit : Le 25/03/2015 00:16, dHuy Pierre a écrit : Si tu tags le building avec la hauteur la plus faible puis que tu dessine une bloc building:part=yes, building:levels=... Ça permet de dessiner les variétés de hauteur sans créer de nouveaux batiments mais des bouts de batiments. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Simple_3D_Buildings Pour ce qui est de l'exemple, je t'invite à regarder l'historique de la zone https://www.openstreetmap.org/way/330517677 avec une logiciel de rendu 3D Pour le coup, c'est typiquement le genre d'endroit où le polygone 55314295 pourrait être découpé [1]. À voir l'imagerie aérienne, il semble que l'église ne remplisse que le polygone 330517677, c'est donc sur ce polygone uniquement que devraient être portés les tags amenity=place_of_worship... Il semble par ailleurs que la nef est plus large que celle cartographiée et que le transept nord va jusqu'à la rue. Le polygone 330517677 est taggé avec building:levels=6 . Il y a réellement 6 niveaux dans le bâtiment (dans ce cas, l'église serait à un des étages. J'en doute, mais ça existe ailleurs), ou c'est la hauteur de la nef qui correspond à une hauteur de bâtiment de 6 niveaux (et alors le tag n'est pas exact [2] ) ? [1] Voir http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:amenity%3Dplace_of_worship#Remarques [2] building:levels est une mesure du nombre de niveau hors combles et sous-sols, et non une mesure de hauteur. Voir http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:building:levels -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org mailto:Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- Christian Quest - OpenStreetMap France ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-be] meeting with CIRB
This meeting was great! The people from CIRB proved open to almost all of our ideas, something that usually is not the case at all. We have arrived at a point where *we* are contacted to have a discussion about opportunities and cooperation as opposed to a couple of years ago when it was us trying to contact others to discuss options and failing most of the time! Met vriendelijke groeten, Best regards, Ben Abelshausen ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-fr] Hauteur et nombre d'étages des bâtiments
Hors-TopicHuhu effectivement, tu me fais remarquer une erreur que j'ai faite à ce moment là. Je visiterai quand je pourrai pour voir. Mais l'objectif était de montrer que si tu te bases sur le dessin de base (modifié par moi) ça risquait de faire disparaitre l'eglise.Sinon je connais bien l'usage de building:levels et la différence avec height :) J'ai fait l'essentiel du travail à la main pour le coup et je n'ai pas fait attention aux tags autour./Hors-TopicMais du coup, que penses tu des building:part? Le Mercredi 25 mars 2015 9h47, Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit : Le 25/03/2015 00:16, dHuy Pierre a écrit : Si tu tags le building avec la hauteur la plus faible puis que tu dessine une bloc building:part=yes, building:levels=... Ça permet de dessiner les variétés de hauteur sans créer de nouveaux batiments mais des bouts de batiments. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Simple_3D_Buildings Pour ce qui est de l'exemple, je t'invite à regarder l'historique de la zone https://www.openstreetmap.org/way/330517677 avec une logiciel de rendu 3D Pour le coup, c'est typiquement le genre d'endroit où le polygone 55314295 pourrait être découpé [1]. À voir l'imagerie aérienne, il semble que l'église ne remplisse que le polygone 330517677, c'est donc sur ce polygone uniquement que devraient être portés les tags amenity=place_of_worship... Il semble par ailleurs que la nef est plus large que celle cartographiée et que le transept nord va jusqu'à la rue. Le polygone 330517677 est taggé avec building:levels=6 . Il y a réellement 6 niveaux dans le bâtiment (dans ce cas, l'église serait à un des étages. J'en doute, mais ça existe ailleurs), ou c'est la hauteur de la nef qui correspond à une hauteur de bâtiment de 6 niveaux (et alors le tag n'est pas exact [2] ) ? [1] Voirhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:amenity%3Dplace_of_worship#Remarques [2] building:levels est une mesure du nombre de niveau hors combles et sous-sols, et non une mesure de hauteur. Voir http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:building:levels -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-be] meeting with CIRB
- - hosting tiles with dedicated styles for Brussels/Belgium. (We launched the idea to loan a server from the CIRB data center to the OSM community :-)) I'm -stil- working with VGC (Vlaamse Gemeenschaps Commissie) on getting a tile server provided by a third party (who aren't really dynamical), thanks to a lead from Ben. They are building this site's tile/stylesheets and serving the tiles: http://brussel.opkaart.be/ Therefore I believe that getting custom tile services for small area's is a nice niche to work with. I've set up a tile server to demonstrate what the map looks like using the stylesheet their third part provided. So I proposed this: http://tiler.bitless.be/brussel.html to demonstrate what the (ABF local tiles) style sheet being developed looked like if deployed now (all names are gone which isn't really the idea, just the commercial names had to go) It would be great to aggregate those different goverment layers/customers to use a single endpoint (read : not single server) for all their tiling needs. Next week, I'll be giving them a workshop at the 1st of april on how to use JOSM (A full day). It's awesome that we got to the point that we can explain our hobbies to a bunch of motivated mappers. Anyone with teaching material / idea's on JOSM, feel free to send it over. It's a beginners class and I don't want to screw this opportunity up. The changes in mentality seem to accelerate. Glenn ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-fr] Hauteur et nombre d'étages des bâtiments
Le 25/03/2015 09:56, dHuy Pierre a écrit : Hors-Topic Huhu effectivement, tu me fais remarquer une erreur que j'ai faite à ce moment là. Je visiterai quand je pourrai pour voir. Mais l'objectif était de montrer que si tu te bases sur le dessin de base (modifié par moi) ça risquait de faire disparaitre l'eglise. Sinon je connais bien l'usage de building:levels et la différence avec height :) J'ai fait l'essentiel du travail à la main pour le coup et je n'ai pas fait attention aux tags autour. Mille excuses. À regarder de plus près l'imagerie aériene, il semble bien que l'église soit tout le bâtiment taggé comme tel (sauf peut-être le rectangle à l'est qui doit être une sacristie, un presbytère). Je n'avais pas repéré les colatéraux nords et sud. /Hors-Topic Mais du coup, que penses tu des building:part? C'est bien destiné à ça : porter des indications sur des parties de bâtiment. Notamment la hauteur, mais en height, pas en building:levels. Pour le building part central (en croix latine), il faudrait le diviser en deux : un axé ouest-est pour la nef, et un axé nord-sud pour le transept. Voir comment est cartographiée la cathédrale à proximité. -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Hauteur et nombre d'étages des bâtiments
Le 25/03/2015 10:08, Christian Quest a écrit : Les building:part c'est très bien quand on découpe les buildings. Je doute qu'on puisse automatiser leur création à partir de géométries différentes (si on les a, ce qui n'est pas forcément le cas). Scripter et automatiser... avec prudence et si c'est pour ajouter une donnée imprécise en collant des fixme, je pense que ça n'est pas souhaitable. Des trucs avec des fixme on en a encore de grosses pelletés alors que ça a été intégré il y a des années (je pense aux points d'eau à Paris). Il n'y a que dans les cas où le rapprochement est quasi parfait (par exemple surface de bâtiment identique à quelques % près) qu'on devrait s'aider d'un automatisme... pour le reste: huile de coude ! +1 genre : * Quand correspondance des bâtiments à qq %, travail pour le bot. * Quand variation plus importante ou plusieurs valeurs pour un même polygone OSM, génération de fichier d'intégration. C'était un peu la méthodologie CLC, non ? -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Hauteur et nombre d'étages des bâtiments
building:part s'utilise très bien avec minlevel et levels...Pour l'église j'avais fait un travail de pure intégration donc je verrais irl (faut que je fasse un tour pour noter les toitures).Sinon +1 pour l'intégration quand la shape correspond exactement (modulo quelques %) au building. Le Mercredi 25 mars 2015 10h26, Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit : Le 25/03/2015 10:08, Christian Quest a écrit : Les building:part c'est très bien quand on découpe les buildings. Je doute qu'on puisse automatiser leur création à partir de géométries différentes (si on les a, ce qui n'est pas forcément le cas). Scripter et automatiser... avec prudence et si c'est pour ajouter une donnée imprécise en collant des fixme, je pense que ça n'est pas souhaitable. Des trucs avec des fixme on en a encore de grosses pelletés alors que ça a été intégré il y a des années (je pense aux points d'eau à Paris). Il n'y a que dans les cas où le rapprochement est quasi parfait (par exemple surface de bâtiment identique à quelques % près) qu'on devrait s'aider d'un automatisme... pour le reste: huile de coude ! +1 genre : * Quand correspondance des bâtiments à qq %, travail pour le bot. * Quand variation plus importante ou plusieurs valeurs pour un même polygone OSM, génération de fichier d'intégration. C'était un peu la méthodologie CLC, non ? -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk] Proposal - automate rendering examples on OSM wiki
On Mi, Mär 25, 2015 at 02:06:06 -0700, Minh Nguyen wrote: On 2015-03-24 04:09, Mateusz Konieczny wrote: Is there any kind of API enabled for OSM wiki allowing automated uploads of files? The OSM wiki can transclude images from Wikimedia Commons, which has a process for batch uploading images: https://commons.wikimedia.org/wiki/Commons:Guide_to_batch_uploading I don't think it is a good idea to upload rendering examples to Wikimedia Commons... Jochen -- Jochen Topf joc...@remote.org http://www.jochentopf.com/ +49-173-7019282 ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk-fr] FFRandonnée ? de quoi rire encore un moment (jaune ?)
Ou enfin déminons le sujet ! Il m'est avis que cela doit faire l'objet d'une démarche de la part de l'association OSM France et non d'un contributeur particulier. Les représentants de l'association ont déjà rencontré la Fédé et c'est aussi à eux que la direction de l'asso à fait des promesses. D'autre part, le risque juridique (si, si il existe) ne peut/doit être porté par un particulier. Il vaut mieux que ce soit l'association (personne morale) qui soit condamnée quitte à ce que nous nous cotisions en cas de condamnation pour la renflouer, cela limitera l'impact... sauf pour le président :-) mes 0.02 € (je ne suis pas juriste). A+ Marc Marc Sibert m...@sibert.fr Le 24 mars 2015 21:42, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit : Le 24/03/2015 14:42, Eric Sibert a écrit : M'enfin même si on récupère les itinéraires, il reste le droit sur les marques déposées de la FFRP qui pose problème. Traversée de la Corse par le xx20? Suivez le marquage xx20? Il n'y a pas de problème à ce niveau. La marque GR appartient bien à la FFRP, et seule la FFRP peut décider que tel ou tel itinéraire est un GR. C'est comme n'importe quelle marque, exemple Décathlon... seul le propriétaire de la marque peut décider qu'un magasin s'appelle comme ça, mais toi tu peux citer la marque (en plus en général elle est contente). La question c'est la propriété intellectuelle sur l'itinéraire, son originalité, etc... le côté oeuvre de l'esprit, et là c'est très limite... mais bon on en a discuté moulte fois. La FFRP (par la voix de son vice-président) ne tenant pas ses engagements de nous fournir une réponse fin 2014, une lettre du genre n'ayant pas de réponse depuis des années, nous considérons donc qu'il n'y a pas de problème à faire figurer les GR dans nos données et leurs réutilisations. On le crève cet abcès ? -- Christian Quest - OpenStreetMap France ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-es] OSM y metro
Hola, OSMTracker está muy bien para mapear en carretera. Lo que hace es crear una traza gpx a tu paso y te permite añadir distintos elementos, como señales de tráfico, paradas de autobús,... Luego esto se podría importar fácilmente a JOSM y añadirlo a OSM. Jorge El 24/03/15 a las 20:54, Jonas Andradas escribió: Hola, Perdón por el top posting desde el móvil. Contestando a lo del street view para osm, hay un proyecto llamado Mapillary que permite eso, y tiene app para móvil, y ya se encarga de juntar las fotos, de dar una idea de qué zonas tienen más y menos fotos para que uno vaya a hacer donde faltan, etc. También se encarga de difuminar caras y matrículas, y ya de paso hacer reconocimiento de señales de tráfico y quizá de números de calle. Creo que la capa de señales se podía luego usar en JOSM (ver más abajo) para añadir las etiquetas correspondientes a las vías (calles, carreteras, etc). Yo uso Osmand en general, y a veces para añadir algún punto de interés a OSM o notas sobre errores o cosas que hay que añadir pero es necesario hacerlo con un editor en condiciones. Osmand no es tal, pero permite añadir puntos como POIs o notas. Como editor, el más completo y extendido es JOSM, y está muy bien documentado en la wiki de OSM y en su web. Perdón por no incluir referencias y URLs, pero desde (este) móvil es algo incómodo. Para Android tienes también Vespucci, que es más potente como editor que Osmand, y lo he usado para añadir números de casa a calles, registrar comercios y añadir bastantes detalles, etc. Eso sí, creo que deberías estar ya familiarizado con las etiquetas y cómo mapear para usarlo, porque se está tocando la base de datos directamente y puedes romper lo de otros (con OSMand como mucho, añadir sitios duplicados). Había otra app, cuyo nombre no recuerdo bien (¿osmtracker?) que te permitía marcar algunos elementos (bancos, farmacias, restaurantes, límites de velocidad,etc), y hacer fotos, notas de audio y de texto. Estos datos se guardaban en un fichero .osm que después se abría ya en casa con JOSM para incluir los datos en el mapa de OSM en sí, y subirlos. Espero que esto te ayude algo más. Un saludo, Jonás On Tuesday, March 24, 2015, J. Yáñez inf...@openaliasbox.org mailto:inf...@openaliasbox.org wrote: Ah, creía que Osmand era la aplicación oficial de OSM para móviles. De hecho mi idea era aportar mis contribuciones a través de esta aplicación, ya que por lo que he visto permite la edición de datos, puntos de interés, etc; así que estaba convencido de que Osmand era el programa oficial para móviles de OSM. En vista de que no lo es y que ambos proyectos no están directamente relacionados ¿creéis que es un método adecuado para colaborar o debería buscar opciones más adecuadas? En mi mensaje anterior lo decía, aunque no lo expresé muy claramente y creo que por eso se malentendió. Decía que tampoco en la web, la de OSM, quise decir, no la de Osmand, se pueden consultar rutas en transporte público, no? Alguien decía hace unos días que era difícil obtener los datos, pero Gmaps, Here Maps, y supongo que otros también, los obtienen de los consorcios públicos de transporte de cada ciudad. ¿Qué impide a OSM hacer lo mismo? ¿Son dificultades técnicas, burocráticas, o simplemente no ha habido tiempo/gente dispuesta a trabajar en ello? ¿Sabéis cómo se puede colaborar en este aspecto? Una última pregunta, aunque no sé si tal vez debería abrir otro hilo sobre este tema. si así lo creéis decídmelo: No parece haber en OSM nada parecido a la vista de calle que tiene Gmaps. ¿Hay previsto algo parecido en un futuro? Creo que gracias a los móviles y su función de geoetiquetado de fotos sería bastante fácil para cualquier usuario sin conocimientos contribuir con imágenes de sus ciudades y pueblos; y no sólo imágenes, también vídeos y eso que en alguna parte he leído llamar mapas sonoros. Hasta mi abuela podría, un día que vaya paseando sin prisas por su ciudad, ponerse 10 minutos a grabar unos minutos de vídeo y audio, o simplemente ir disparando fotos cada cierto tiempo mientras sigue su camino -tal vez las aplicaciones de edición de OSM podrían incorporar una función de autodisparo cada vez que el usuario se desplace x metros en una dirección u otra, e incluso recomendar al humano tomar la foto con la cámara del móvil apuntando más alto o más bajo, o con más o menos ángulo para facilitar que una foto se pueda encajar mejor con la anterior-, y gracias al geoetiquetado, OSM podría montar todo eso para tener una vista de calle que podría ser incluso mejor que la de Gmaps. No os parece?. Para preservar la intimidad de los transeúntes OSM podría difuminar las caras, las matrículas y otra información privada como hace Gmaps; o en caso de que se usara un aplicación amiga de OSM que permitiera hacer
Re: [Talk-es] OSM y metro
El 25 de marzo de 2015, 10:40, Jorge López nok...@openmailbox.org escribió: OSMTracker está muy bien para mapear en carretera. Lo que hace es crear una traza gpx a tu paso y te permite añadir distintos elementos, como señales de tráfico, paradas de autobús,... Luego esto se podría importar fácilmente a JOSM y añadirlo a OSM. Sí, OSMTracker es cojonudo para mapear caminos rurales nuevos, senderos en un parque y cosas así porque vas sacando la traza de todo el sendero. También lo he usado para patearme una calle urbana poniendo todos los negocios/portales/POIs que voy viendo, pero reconozco que para esto ahora suelo usar directamente notas mediante OsmAnd. -- Luis García ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [OSM-talk-fr] FFRandonnée ? de quoi rire encore un moment (jaune ?)
+1 : c'est écrit noir sur blanc dans la constitution (article 8). Mais ici on parle de potentialité d'action au civil avec des dommages et intérêts pour une perte d'activité et/ou de revenus, ou une violation de droits sur la propriété intellectuelle, par exemple. A+ Marc Sibert m...@sibert.fr Le 25 mars 2015 12:50, Jean-Marc Liotier j...@liotier.org a écrit : On 25/03/2015 12:27, sly (sylvain letuffe) wrote: Ce qui n'est pas expréssément autorisé est interdit dit la loi. Nan, en droit Français tout ce qui n'est pas formellement interdit est autorisé. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-us] USA Rail: Calling all OSM railfans! (especially in California)
Hello Peter: The California/Rail wiki page you describe documents a couple of different ways we tag rail. OpenRailwayMap (ORM) documents a three tier (route=tracks, route=railway, route=train) method used in parts of Germany. As that page (as well as the USA Rail WikiProject) explain(s), because of the way TIGER entered rail in the USA, (and the way we structure and name rail) we often use just two of these, skipping route=tracks relations and jumping right to putting named rail into relations of route=railway: rail infrastructure. You might say that two ORM/German-style lower and middle level relations have been merged into a single middle level relation here in the USA. There are also (higher level, and the whole OSM world agrees) passenger rail relations: route=train (or route=light_rail, route=subway, route=tram...effectively at the same logical level as route=train). That's OSM rail structure in a nutshell. In Oregon, there are the Brooklyn Subdivision (http://www.osm.org/relation/2203588), the Fallbridge Subdivision (http://www.osm.org/relation/1443651)... these are (correctly) the middle-level infrastructure relations tagged route=railway. There are also (predictably, also, the higher-level) route=train passenger rail relations like Amtrak Cascades (http://www.osm.org/relation/71428) which are often made up of a group of Subdivisions (route=railway relations) like Brooklyn and parts of Fallbridge. THIS is what Paul was typing about in those Notes. Specifically, a (higher-level/passenger) route=train relation should not have as its name=* tag the name of the system (like MAX, BART, Metro or Amtrak), it should be the name of the passenger line (Green Line, Downtown to University...). And, the underlying (lower-level infrastructure) route=railway relation should be correctly named as the rail company (or public works department, transit district...) names it: often something like XYZ Subdivision or ABC Industrial Line. OSM's Transport Layer is handy to display (rather raw) railway=* and (at closer zoom levels) route=bus. ORM is handy to display rail infrastructure (with Infrastructure radio button selected), especially usage=* tags. OpenPublicTransportMap (http://openptmap.org) is handy to display passenger rail relations. The USA is largely under construction for all of these, but we've come a long way. It's all in those wikis. Makes sense? Regards, SteveA California ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
Re: [OSM-talk-fr] Vous avez dit taguer pour le rendu ?
Le 25 mars 2015 14:27, Vladimir Vyskocil vladimir.vysko...@gmail.com a écrit : Celui la ne doute de rien, utiliser deux bouts de piste d’aviation pour faire une croix et un locality “crash site of Germanwings…” pour marquer le supposé site du crash, faux en plus, il me semble… : http://www.openstreetmap.org/changeset/29724802 J’ai supprimé. Vlad. Venant d'un contributeur à 11 000 changesets, ça fait peur effectivement. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] FFRandonnée ? de quoi rire encore un moment (jaune ?)
Oui Erwan ça ce serait parfait on est bien d'accord. Mais la FFRP ne veut pas entendre parler d'OSM et préfère dépenser de fortes sommes d'argent pour réinventer un OSM propriétaire qui ne tiendra jamais la route : http://www.lindependant.fr/2013/10/22/projet-numerique-de-la-federation-francaise-de-randonnee-l-aude-et-les-p-o-en-pointe,1803334.php De plus toute tentative de contact de notre part depuis des années a irrémédiablement terminé dans le néant. Donc bon à un moment il faut se retrousser les manches et faire quelque chose plutôt que d'attendre bêtement qu'ils veuillent bien remarquer qu'on existe... Nicolas Le 25/03/2015 14:53, erwan salomon a écrit : n'allons pas nous braquer avec la FFR j'irais pas jouer à qui à la plus grosse avec eux (c'est une grosse asso, active et reconnue) avoir les relations GR xx d'enregistré dans OSM ça serait cool c'est sûr, mais la vente de cartes est une des rentrées d'argent de cette asso ce qui leur permets des actions concrètes (formation de leurs bénévoles, lobbying pour l'usage des sentiers, entretiens des sentiers ...) je suis plus intéressé par la présence des sentiers eux mêmes dans OSM et par l'idée que les randonneurs pourraient être de très bon mappeurs pour OSM imaginez : 3000 clubs qui font parfois plusieurs randos/semaine qui complètent OSM après/avant leurs randos la FFR pourrait être intéressé par le remplacement de leurs outils - sans doutes propriétaires voir payants mais pour les quels ils ont formé leurs bénévoles - par des outils utilisant OSM (euh... la licence permet un mélange de sources OSM et de source privé pour l'édition d'une carte ?) ça demanderait de l'aide de notre part pour cette transition une fois converti à OSM la FFR serait plus encline à libérer certaines de leurs données (les topo-guide gardant l'intérêt du guide et du papier) ma vision de néophyte des choses ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] FFRandonnée ? de quoi rire encore un moment (jaune ?)
J'ai l'impression de refaire le débat tous les ans... Je racouricisais certes, mais on parle ici du droit d'auteur de la FFRP sur l'oeuvre de l'esprit qu'est l'intinéraire GR Et si la FFRP ne nous donne pas son accord de reproduire dans osm, c'est donc qu'on a pas le droit. C'est pas parce que le photographe publie sur son blog une photo en oubliant d'indiquer copyright machin truc en bas que hop, ça en devient une licence libre. Le mercredi 25 mars 2015 12:50:27, Jean-Marc Liotier a écrit : On 25/03/2015 12:27, sly (sylvain letuffe) wrote: Ce qui n'est pas expréssément autorisé est interdit dit la loi. Nan, en droit Français tout ce qui n'est pas formellement interdit est autorisé. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- sly (sylvain letuffe) http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Sletuffe ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-es] OSM y metro
Buenas tardes a todxs: Acerca de los datos de transporte público en Madrid: http://www.gtfs-data-exchange.com/agency/empresa-municipal-de-transportes/ Se trata del documento GTFS oficial de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, cedido, subido y actualizado por la misma. Espero que os ahorre un poco de trabajo de campo :-) Un saludo, Alejandro Zappala @adappgeo www.adappgeo.net El 24/03/15 a las 20:46, Roberto geb escribió: ¡Vaya torrente de ideas! Yo también he pedido datos al Consorcio de Transportes de Madrid y ni me han contestado. Pero hay otras vías: - coger el autobús y registrar una traza GPX y utilizarla para crear la ruta en OSM. - mapear las paradas de autobús con un GPS y luego añadir las rutas en OSM Para hacer esto vas a necesitar algo más que OsmAnd. Con OsmAnd puedes crear notas (fallos OSM) indicando la ubicación de las paradas y recoger información de las rutas de autobús que parán ahí. Para añadir las rutas te recomiendo que utilices el programa JOSM (https://josm.openstreetmap.de/) que funciona en varios sistemas operativos, pero no en el móvil. Para crear las rutas en OSM consulta las páginas correspondientes en la wiki de OSM (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Public_transport). En JOSM hay un extra que puede leer la traza GPX de la ruta de transporte público que hayas registrado y usarla como base para crear una ruta de transporte en OSM (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/Plugins/public_transport). No es sencillo, así que te recomiendo que mires algunas rutas existentes; por ejemplo, en la Comunidad de Madrid puedes acceder desde http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bus_routes_in_Madrid. Te recomiendo que empieces por algo sencillo como registrar las paradas en OsmAnd y en alguna otra aplicación de móvil más específica, luego subirlas/crearlas en OSM, aprender sobre la representación del transporte público en OSM, crear rutas con las paradas (asegurándote antes de que no existe ya) y por último añadir los segmentos a las rutas. Ánimo. El 24 de marzo de 2015, 18:11, J. Yáñez inf...@openaliasbox.org mailto:inf...@openaliasbox.org escribió: Ah, creía que Osmand era la aplicación oficial de OSM para móviles. De hecho mi idea era aportar mis contribuciones a través de esta aplicación, ya que por lo que he visto permite la edición de datos, puntos de interés, etc; así que estaba convencido de que Osmand era el programa oficial para móviles de OSM. En vista de que no lo es y que ambos proyectos no están directamente relacionados ¿creéis que es un método adecuado para colaborar o debería buscar opciones más adecuadas? En mi mensaje anterior lo decía, aunque no lo expresé muy claramente y creo que por eso se malentendió. Decía que tampoco en la web, la de OSM, quise decir, no la de Osmand, se pueden consultar rutas en transporte público, no? Alguien decía hace unos días que era difícil obtener los datos, pero Gmaps, Here Maps, y supongo que otros también, los obtienen de los consorcios públicos de transporte de cada ciudad. ¿Qué impide a OSM hacer lo mismo? ¿Son dificultades técnicas, burocráticas, o simplemente no ha habido tiempo/gente dispuesta a trabajar en ello? ¿Sabéis cómo se puede colaborar en este aspecto? Una última pregunta, aunque no sé si tal vez debería abrir otro hilo sobre este tema. si así lo creéis decídmelo: No parece haber en OSM nada parecido a la vista de calle que tiene Gmaps. ¿Hay previsto algo parecido en un futuro? Creo que gracias a los móviles y su función de geoetiquetado de fotos sería bastante fácil para cualquier usuario sin conocimientos contribuir con imágenes de sus ciudades y pueblos; y no sólo imágenes, también vídeos y eso que en alguna parte he leído llamar mapas sonoros. Hasta mi abuela podría, un día que vaya paseando sin prisas por su ciudad, ponerse 10 minutos a grabar unos minutos de vídeo y audio, o simplemente ir disparando fotos cada cierto tiempo mientras sigue su camino -tal vez las aplicaciones de edición de OSM podrían incorporar una función de autodisparo cada vez que el usuario se desplace x metros en una dirección u otra, e incluso recomendar al humano tomar la foto con la cámara del móvil apuntando más alto o más bajo, o con más o menos ángulo para facilitar que una foto se pueda encajar mejor con la anterior-, y gracias al geoetiquetado, OSM podría montar todo eso para tener una vista de calle que podría ser incluso mejor que la de Gmaps. No os parece?. Para preservar la intimidad de los transeúntes OSM podría difuminar las caras, las matrículas y otra información privada como hace Gmaps; o en caso de que se usara un aplicación amiga de OSM que permitiera hacer fotos, la propia aplicación podría encargarse de difuminar rostros y matrículas y así aligerar trabajo a los servidores de OSM. No sé nada de
Re: [Talk-es] OSM y metro
El Miércoles 25. marzo 2015 14.05.14 Alejandro Zappala escribió: Buenas tardes a todxs: Acerca de los datos de transporte público en Madrid: http://www.gtfs-data-exchange.com/agency/empresa-municipal-de-transportes/ Se trata del documento GTFS oficial de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, cedido, subido y actualizado por la misma. Tenía yo por algún lado unos scripts para convertir GTFS a GPX, sólo para poder cargarlo como una cama en JOSM. A ver si luego los busco. -- Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es i...@geonerd.org i...@mazemap.no ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [OSM-talk-fr] FFRandonnée ? de quoi rire encore un moment (jaune ?)
Le 25/03/2015 14:53, erwan salomon a écrit : n'allons pas nous braquer avec la FFR j'irais pas jouer à qui à la plus grosse avec eux (c'est une grosse asso, active et reconnue) avoir les relations GR xx d'enregistré dans OSM ça serait cool c'est sûr, mais la vente de cartes est une des rentrées d'argent de cette asso ce qui leur permets des actions concrètes (formation de leurs bénévoles, lobbying pour l'usage des sentiers, entretiens des sentiers ...) je suis plus intéressé par la présence des sentiers eux mêmes dans OSM et par l'idée que les randonneurs pourraient être de très bon mappeurs pour OSM imaginez : 3000 clubs qui font parfois plusieurs randos/semaine qui complètent OSM après/avant leurs randos la FFR pourrait être intéressé par le remplacement de leurs outils - sans doutes propriétaires voir payants mais pour les quels ils ont formé leurs bénévoles - par des outils utilisant OSM (euh... la licence permet un mélange de sources OSM et de source privé pour l'édition d'une carte ?) ça demanderait de l'aide de notre part pour cette transition une fois converti à OSM la FFR serait plus encline à libérer certaines de leurs données (les topo-guide gardant l'intérêt du guide et du papier) ma vision de néophyte des choses On aimerai que ça soit ainsi... Mais... first they ignore you, then laugh at you, then they fight you, and then you win Ganghi -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Vous avez dit taguer pour le rendu ?
Celui la ne doute de rien, utiliser deux bouts de piste d’aviation pour faire une croix et un locality “crash site of Germanwings…” pour marquer le supposé site du crash, faux en plus, il me semble… : http://www.openstreetmap.org/changeset/29724802 http://www.openstreetmap.org/changeset/29724802 J’ai supprimé. Vlad.___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[Talk-cz] Měření statické přesnosti přijímačů GPS
Ahoj, možná to tu někoho zaujme - cvičně mě zajímalo jak přesné jsou přístroje v mém dosahu, tak jsem to zkusil a mrskl na web: Měření statické přesnosti přijímačů GPS http://gis.templ.net/measure_gps-web2.xhtml ha hanoj ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
Re: [OSM-talk-fr] FFRandonnée ? de quoi rire encore un moment (jaune ?)
Le 25/03/2015 13:26, sly (sylvain letuffe) a écrit : J'ai l'impression de refaire le débat tous les ans... Je racouricisais certes, mais on parle ici du droit d'auteur de la FFRP sur l'oeuvre de l'esprit qu'est l'intinéraire GR Et si la FFRP ne nous donne pas son accord de reproduire dans osm, c'est donc qu'on a pas le droit. C'est pas parce que le photographe publie sur son blog une photo en oubliant d'indiquer copyright machin truc en bas que hop, ça en devient une licence libre. Mais justement, il semblerait que la FFRP soit en difficulté aujourd'hui pour faire valoir le droit d'auteur et revendiquer la propriété intellectuelle sur nombre d'itinéraires. Il semblerait que le rôle de la FFRP soit de labelliser plutôt que de produire les itinéraires. Aussi ne pouvant pas dire non, et ne voulant pas dire 'oui, elle se tait. Et le flou lui est profitable, tout le monde croyant en sa capacité (son bon droit et ses moyens humains et financiers conséquents) à riposter aux contrevenants. Le flou n'étant pas tout à fait levé, le fait de préciser notre intention de cartographier les GR, compte tenu du doute sur la propriété intellectuelle de la FFRP, et d'en informer la FFRP est un filet de sécurité nous permettant, en cas de conflit, de faire valoir notre bonne foi. Il ne s'agit plus de demander si on peut, mais de dire à la FFRP puisque de bonne fois, nous croyons que nous pouvons, nous le ferons après un délais de réponse, sauf si dans le délais imparti vous nous démontriez que nous ne pouvons pas. La FFRP étant informée de notre intention pourra tout au plus, passé ce délais permettant raisonnablement une réponse, faire cesser la carto dans osm et retirer les GR saisis, mais ne pourra pas se prévaloir d'un préjudice en disant qu'elle ne savait pas. Elle ne pourra que s'en prendre à elle-même de n'avoir pas répondu aux multiples démarches. -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] FFRandonnée ? de quoi rire encore un moment (jaune ?)
J'adhère sans réserve à l'analyse de Vincent ! En version raccourcie on dit +1, mais j'aime bien faire long ! ;-) Nicolas Le 25/03/2015 14:41, Vincent Pottier a écrit : Mais justement, il semblerait que la FFRP soit en difficulté aujourd'hui pour faire valoir le droit d'auteur et revendiquer la propriété intellectuelle sur nombre d'itinéraires. Il semblerait que le rôle de la FFRP soit de labelliser plutôt que de produire les itinéraires. Aussi ne pouvant pas dire non, et ne voulant pas dire 'oui, elle se tait. Et le flou lui est profitable, tout le monde croyant en sa capacité (son bon droit et ses moyens humains et financiers conséquents) à riposter aux contrevenants. Le flou n'étant pas tout à fait levé, le fait de préciser notre intention de cartographier les GR, compte tenu du doute sur la propriété intellectuelle de la FFRP, et d'en informer la FFRP est un filet de sécurité nous permettant, en cas de conflit, de faire valoir notre bonne foi. Il ne s'agit plus de demander si on peut, mais de dire à la FFRP puisque de bonne fois, nous croyons que nous pouvons, nous le ferons après un délais de réponse, sauf si dans le délais imparti vous nous démontriez que nous ne pouvons pas. La FFRP étant informée de notre intention pourra tout au plus, passé ce délais permettant raisonnablement une réponse, faire cesser la carto dans osm et retirer les GR saisis, mais ne pourra pas se prévaloir d'un préjudice en disant qu'elle ne savait pas. Elle ne pourra que s'en prendre à elle-même de n'avoir pas répondu aux multiples démarches. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] FFRandonnée ? de quoi rire encore un moment (jaune ?)
n'allons pas nous braquer avec la FFR j'irais pas jouer à qui à la plus grosse avec eux (c'est une grosse asso, active et reconnue) avoir les relations GR xx d'enregistré dans OSM ça serait cool c'est sûr, mais la vente de cartes est une des rentrées d'argent de cette asso ce qui leur permets des actions concrètes (formation de leurs bénévoles, lobbying pour l'usage des sentiers, entretiens des sentiers ...) je suis plus intéressé par la présence des sentiers eux mêmes dans OSM et par l'idée que les randonneurs pourraient être de très bon mappeurs pour OSM imaginez : 3000 clubs qui font parfois plusieurs randos/semaine qui complètent OSM après/avant leurs randos la FFR pourrait être intéressé par le remplacement de leurs outils - sans doutes propriétaires voir payants mais pour les quels ils ont formé leurs bénévoles - par des outils utilisant OSM (euh... la licence permet un mélange de sources OSM et de source privé pour l'édition d'une carte ?) ça demanderait de l'aide de notre part pour cette transition une fois converti à OSM la FFR serait plus encline à libérer certaines de leurs données (les topo-guide gardant l'intérêt du guide et du papier) ma vision de néophyte des choses Le 25 mars 2015 à 13:26, sly (sylvain letuffe) a écrit : J'ai l'impression de refaire le débat tous les ans... Je racouricisais certes, mais on parle ici du droit d'auteur de la FFRP sur l'oeuvre de l'esprit qu'est l'intinéraire GR Et si la FFRP ne nous donne pas son accord de reproduire dans osm, c'est donc qu'on a pas le droit. C'est pas parce que le photographe publie sur son blog une photo en oubliant d'indiquer copyright machin truc en bas que hop, ça en devient une licence libre. Le mercredi 25 mars 2015 12:50:27, Jean-Marc Liotier a écrit : On 25/03/2015 12:27, sly (sylvain letuffe) wrote: Ce qui n'est pas expréssément autorisé est interdit dit la loi. Nan, en droit Français tout ce qui n'est pas formellement interdit est autorisé. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- sly (sylvain letuffe) http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Sletuffe ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-at] Beabsichtige Edit der Defibrillatoren in Wien
Borut Maricic wrote: Ich beabsichtige in kürze ein Edit der Defibrillatoren in Wien, um description:de=* ins description=* umzuwandeln. Auf dieses Manko wurde ich vor einigen Wochen freundlicherweise aufmerksam gemacht. Es handelt sich dabei ausschließlich um die Nodes, die ich am 2014-10-16 von data.wien.gv.at importiert habe. (Sorry, damals habe ich importiert, ohne das vorher angekündigt zu haben - werde so was nie wieder machen, unabhängig davon, wie trivial mir eine Aufgabe erscheint.) Das sollte OK sein. Es sind alles deine Nodes, und die Änderung an sich klingt mir auch sinnvoll. (Trotzdem danke, daß du vorher nachfragst und nicht einfach ein Massenedit machst.) Kevin Kofler ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [OSM-talk-fr] Besoin d'aide sur Etrex 10
Bonjour, Il semble pourtant que cela soit possible. http://etrex10.ru/en/review.html http://etrex10.ru/en/index.html Mais il faut créer ses fichiers .map soit-même, afin de rentrer dans les limites de stockage de l'appareil, mais aussi ses limites de puissance de calcul pour la partie affichage (et en plus c'est du monochrome). Ce lien (en allemand) semble proposer tout ce qu'il faut, en particulier les fichiers style et TYP. http://gps.maroufi.net/etrex10map.shtml A+ Bruno ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-at] Heutige Massenedits der tracktype=* im DACH-Bereich
Am 25. März 2015 um 16:19 schrieb Kevin Kofler kevin.kof...@chello.at: (bzw. sogar, ob überhaupt ein Widerspruch vorliegt). Es ist klar, dass kein(!) Widerspruch vorliegt. Die Tags surface und tracktype sind unabhängig von einander. ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-es] OSM y metro
Hola otra vez, Recordaros y advertiros que si vais a actualizar los datos de las estaciones de metro, no dejéis de incluir los datos de accesibilidad que ya hay introducidos (pocos, pero cruciales), a ver si se van a perder los que hay hasta ahora. Ya ha ocurrido con alguna de esas subidas masivas con otros datos y no deberíamos dejar que ocurra de nuevo. Además, existe algo de ambigüedad y falta de cohexión y coherencia entre las estaciones y sus accesos. Es un tema que hay que analizar con pinzas. Supongo que el metro de Londres debería servir de ejemplo. Un saludo, Alejandro Zappala @adappgeo www.adappgeo.net http://www.adappgeo.net El 25/03/15 a las 16:36, Alejandro Zappala escribió: Hola, Roberto: La información de los autobuses interurbanos corresponde al Consorcio de Transportes de Madrid. Lo más cercano a disponer de datos en digital, que yo conozca, son documentos en pdf (aunque no estoy seguro si son un geopdf destripables): http://www.crtm.es/tu-transporte-publico/autobuses-interurbanos/planos.aspx Tienen más planos aquí: http://www.crtm.es/atencion-al-cliente/area-de-descargas.aspx Respecto a la apertura de esos datos, también tengo mis dudas razonables. Pero con paciencia, si se introducen esos datos en OSM a mano, nadie puede negar tu derecho a subirlos. Es el propio pdf el que podría estar sujeto a licencias, pero no como documento de consulta. Un saludo, Alejandro Zappala @adappgeo www.adappgeo.net http://www.adappgeo.net El 25/03/15 a las 15:42, Roberto geb escribió: Alejandro, los datos de la emt están muy bien y sería bueno actualizar lo que ya está cargado en OSM. ¿Sabes si están disponibles los de autobuses interurbanos? El 25/03/2015 14:08, Alejandro Zappala alayzapp...@yahoo.es mailto:alayzapp...@yahoo.es escribió: Buenas tardes a todxs: Acerca de los datos de transporte público en Madrid: http://www.gtfs-data-exchange.com/agency/empresa-municipal-de-transportes/ Se trata del documento GTFS oficial de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, cedido, subido y actualizado por la misma. Espero que os ahorre un poco de trabajo de campo :-) Un saludo, Alejandro Zappala @adappgeo www.adappgeo.net http://www.adappgeo.net El 24/03/15 a las 20:46, Roberto geb escribió: ¡Vaya torrente de ideas! Yo también he pedido datos al Consorcio de Transportes de Madrid y ni me han contestado. Pero hay otras vías: - coger el autobús y registrar una traza GPX y utilizarla para crear la ruta en OSM. - mapear las paradas de autobús con un GPS y luego añadir las rutas en OSM Para hacer esto vas a necesitar algo más que OsmAnd. Con OsmAnd puedes crear notas (fallos OSM) indicando la ubicación de las paradas y recoger información de las rutas de autobús que parán ahí. Para añadir las rutas te recomiendo que utilices el programa JOSM (https://josm.openstreetmap.de/) que funciona en varios sistemas operativos, pero no en el móvil. Para crear las rutas en OSM consulta las páginas correspondientes en la wiki de OSM (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Public_transport). En JOSM hay un extra que puede leer la traza GPX de la ruta de transporte público que hayas registrado y usarla como base para crear una ruta de transporte en OSM (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/Plugins/public_transport). No es sencillo, así que te recomiendo que mires algunas rutas existentes; por ejemplo, en la Comunidad de Madrid puedes acceder desde http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bus_routes_in_Madrid. Te recomiendo que empieces por algo sencillo como registrar las paradas en OsmAnd y en alguna otra aplicación de móvil más específica, luego subirlas/crearlas en OSM, aprender sobre la representación del transporte público en OSM, crear rutas con las paradas (asegurándote antes de que no existe ya) y por último añadir los segmentos a las rutas. Ánimo. El 24 de marzo de 2015, 18:11, J. Yáñez inf...@openaliasbox.org mailto:inf...@openaliasbox.org escribió: Ah, creía que Osmand era la aplicación oficial de OSM para móviles. De hecho mi idea era aportar mis contribuciones a través de esta aplicación, ya que por lo que he visto permite la edición de datos, puntos de interés, etc; así que estaba convencido de que Osmand era el programa oficial para móviles de OSM. En vista de que no lo es y que ambos proyectos no están directamente relacionados ¿creéis que es un método adecuado para colaborar o debería buscar opciones más adecuadas? En mi mensaje anterior lo decía, aunque no lo expresé muy claramente y creo que por eso se malentendió. Decía que tampoco en la web, la de OSM, quise decir, no la de Osmand, se pueden consultar rutas en transporte público, no? Alguien decía hace unos días que era difícil
[Talk-ca] Target Canada
Target Canada has started closing a significant number of its 133 stores now. I have started to create a list of Target stores in Canada on the wiki at https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Target. Does anyone want to help (a) change any Target store that has closed to shop=vacant and (b) add Target locations to the wiki so we can keep track of them? Thanks. ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
Re: [OSM-talk-fr] FFRandonnée ? de quoi rire encore un moment (jaune ?)
lecture intéressante (celle du Balises en lien dans les commentaires aussi), merci dommage qu'ils veuillent ce la jouer solo Le 25 mars 2015 à 15:03, Nicolas Moyroud a écrit : Oui Erwan ça ce serait parfait on est bien d'accord. Mais la FFRP ne veut pas entendre parler d'OSM et préfère dépenser de fortes sommes d'argent pour réinventer un OSM propriétaire qui ne tiendra jamais la route : http://www.lindependant.fr/2013/10/22/projet-numerique-de-la-federation-francaise-de-randonnee-l-aude-et-les-p-o-en-pointe,1803334.php De plus toute tentative de contact de notre part depuis des années a irrémédiablement terminé dans le néant. Donc bon à un moment il faut se retrousser les manches et faire quelque chose plutôt que d'attendre bêtement qu'ils veuillent bien remarquer qu'on existe... Nicolas Le 25/03/2015 14:53, erwan salomon a écrit : n'allons pas nous braquer avec la FFR j'irais pas jouer à qui à la plus grosse avec eux (c'est une grosse asso, active et reconnue) avoir les relations GR xx d'enregistré dans OSM ça serait cool c'est sûr, mais la vente de cartes est une des rentrées d'argent de cette asso ce qui leur permets des actions concrètes (formation de leurs bénévoles, lobbying pour l'usage des sentiers, entretiens des sentiers ...) je suis plus intéressé par la présence des sentiers eux mêmes dans OSM et par l'idée que les randonneurs pourraient être de très bon mappeurs pour OSM imaginez : 3000 clubs qui font parfois plusieurs randos/semaine qui complètent OSM après/avant leurs randos la FFR pourrait être intéressé par le remplacement de leurs outils - sans doutes propriétaires voir payants mais pour les quels ils ont formé leurs bénévoles - par des outils utilisant OSM (euh... la licence permet un mélange de sources OSM et de source privé pour l'édition d'une carte ?) ça demanderait de l'aide de notre part pour cette transition une fois converti à OSM la FFR serait plus encline à libérer certaines de leurs données (les topo-guide gardant l'intérêt du guide et du papier) ma vision de néophyte des choses ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Besoin d'aide sur Etrex 10
Bonjour Désolé de faire le rabat-joie. Sur le site Garmin : https://buy.garmin.com/en-US/US/catalog/product/compareResult.ep?compareProduct=87771compareProduct=87768compareProduct=87774 la ligne Ability to add maps (possibilité d'ajouter des cartes) n'est pas cochée pour le Etrex10. Cordialement Guy Le 25/03/2015 11:58, Augustin Doury a écrit : Merci Alain pour le retour, c'est bien le cas. Juste savoir si quelqu'un a déjà utilisé un Etrex 10 avec une carte OSM et savoir si il/elle a rencontré des difficultés particulières serait top. A bientôt, Augustin Le 24 mars 2015 21:06, Lamourec Alain l...@worldonline.fr mailto:l...@worldonline.fr a écrit : Bonsoir Normalement pour disposer d'une carte sur un GPS Garmin, il faut : - Créer un dossier GARMIN (en majuscules) - Mettre le fichier gmapsupp.img dans ce dossier Cordialement ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] FFRandonnée ? de quoi rire encore un moment (jaune ?)
Je ne vois pas de raison de proposer un nouveau délai à la FFRP. Je pense que nous pouvons simplement leur proposer de retirer les éléments violant leur droits de propriétés s'ils prouvent la dite propriété ! Dans chaque cas, à nous contributeurs de chercher avant l'auteur (vrai) du parcours et de montrer qu'il a été établi par une administration et donc qu'il ne peut faire l'objet d'une idée originale dont ils se prévalent. Ceci dit, rien ne nous empêche de commencer immédiatement cette recherche d'antériorité et de regrouper tous les documents allant dans ce sens sur la page Wiki des GR (que je n'ai pas le lien sous la main). Marc Marc Sibert m...@sibert.fr Le 25 mars 2015 14:41, Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit : Le 25/03/2015 13:26, sly (sylvain letuffe) a écrit : J'ai l'impression de refaire le débat tous les ans... Je racouricisais certes, mais on parle ici du droit d'auteur de la FFRP sur l'oeuvre de l'esprit qu'est l'intinéraire GR Et si la FFRP ne nous donne pas son accord de reproduire dans osm, c'est donc qu'on a pas le droit. C'est pas parce que le photographe publie sur son blog une photo en oubliant d'indiquer copyright machin truc en bas que hop, ça en devient une licence libre. Mais justement, il semblerait que la FFRP soit en difficulté aujourd'hui pour faire valoir le droit d'auteur et revendiquer la propriété intellectuelle sur nombre d'itinéraires. Il semblerait que le rôle de la FFRP soit de labelliser plutôt que de produire les itinéraires. Aussi ne pouvant pas dire non, et ne voulant pas dire 'oui, elle se tait. Et le flou lui est profitable, tout le monde croyant en sa capacité (son bon droit et ses moyens humains et financiers conséquents) à riposter aux contrevenants. Le flou n'étant pas tout à fait levé, le fait de préciser notre intention de cartographier les GR, compte tenu du doute sur la propriété intellectuelle de la FFRP, et d'en informer la FFRP est un filet de sécurité nous permettant, en cas de conflit, de faire valoir notre bonne foi. Il ne s'agit plus de demander si on peut, mais de dire à la FFRP puisque de bonne fois, nous croyons que nous pouvons, nous le ferons après un délais de réponse, sauf si dans le délais imparti vous nous démontriez que nous ne pouvons pas. La FFRP étant informée de notre intention pourra tout au plus, passé ce délais permettant raisonnablement une réponse, faire cesser la carto dans osm et retirer les GR saisis, mais ne pourra pas se prévaloir d'un préjudice en disant qu'elle ne savait pas. Elle ne pourra que s'en prendre à elle-même de n'avoir pas répondu aux multiples démarches. -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-es] OSM y metro
Hola, Roberto: La información de los autobuses interurbanos corresponde al Consorcio de Transportes de Madrid. Lo más cercano a disponer de datos en digital, que yo conozca, son documentos en pdf (aunque no estoy seguro si son un geopdf destripables): http://www.crtm.es/tu-transporte-publico/autobuses-interurbanos/planos.aspx Tienen más planos aquí: http://www.crtm.es/atencion-al-cliente/area-de-descargas.aspx Respecto a la apertura de esos datos, también tengo mis dudas razonables. Pero con paciencia, si se introducen esos datos en OSM a mano, nadie puede negar tu derecho a subirlos. Es el propio pdf el que podría estar sujeto a licencias, pero no como documento de consulta. Un saludo, Alejandro Zappala @adappgeo www.adappgeo.net http://www.adappgeo.net El 25/03/15 a las 15:42, Roberto geb escribió: Alejandro, los datos de la emt están muy bien y sería bueno actualizar lo que ya está cargado en OSM. ¿Sabes si están disponibles los de autobuses interurbanos? El 25/03/2015 14:08, Alejandro Zappala alayzapp...@yahoo.es mailto:alayzapp...@yahoo.es escribió: Buenas tardes a todxs: Acerca de los datos de transporte público en Madrid: http://www.gtfs-data-exchange.com/agency/empresa-municipal-de-transportes/ Se trata del documento GTFS oficial de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, cedido, subido y actualizado por la misma. Espero que os ahorre un poco de trabajo de campo :-) Un saludo, Alejandro Zappala @adappgeo www.adappgeo.net http://www.adappgeo.net El 24/03/15 a las 20:46, Roberto geb escribió: ¡Vaya torrente de ideas! Yo también he pedido datos al Consorcio de Transportes de Madrid y ni me han contestado. Pero hay otras vías: - coger el autobús y registrar una traza GPX y utilizarla para crear la ruta en OSM. - mapear las paradas de autobús con un GPS y luego añadir las rutas en OSM Para hacer esto vas a necesitar algo más que OsmAnd. Con OsmAnd puedes crear notas (fallos OSM) indicando la ubicación de las paradas y recoger información de las rutas de autobús que parán ahí. Para añadir las rutas te recomiendo que utilices el programa JOSM (https://josm.openstreetmap.de/) que funciona en varios sistemas operativos, pero no en el móvil. Para crear las rutas en OSM consulta las páginas correspondientes en la wiki de OSM (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Public_transport). En JOSM hay un extra que puede leer la traza GPX de la ruta de transporte público que hayas registrado y usarla como base para crear una ruta de transporte en OSM (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/Plugins/public_transport). No es sencillo, así que te recomiendo que mires algunas rutas existentes; por ejemplo, en la Comunidad de Madrid puedes acceder desde http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bus_routes_in_Madrid. Te recomiendo que empieces por algo sencillo como registrar las paradas en OsmAnd y en alguna otra aplicación de móvil más específica, luego subirlas/crearlas en OSM, aprender sobre la representación del transporte público en OSM, crear rutas con las paradas (asegurándote antes de que no existe ya) y por último añadir los segmentos a las rutas. Ánimo. El 24 de marzo de 2015, 18:11, J. Yáñez inf...@openaliasbox.org mailto:inf...@openaliasbox.org escribió: Ah, creía que Osmand era la aplicación oficial de OSM para móviles. De hecho mi idea era aportar mis contribuciones a través de esta aplicación, ya que por lo que he visto permite la edición de datos, puntos de interés, etc; así que estaba convencido de que Osmand era el programa oficial para móviles de OSM. En vista de que no lo es y que ambos proyectos no están directamente relacionados ¿creéis que es un método adecuado para colaborar o debería buscar opciones más adecuadas? En mi mensaje anterior lo decía, aunque no lo expresé muy claramente y creo que por eso se malentendió. Decía que tampoco en la web, la de OSM, quise decir, no la de Osmand, se pueden consultar rutas en transporte público, no? Alguien decía hace unos días que era difícil obtener los datos, pero Gmaps, Here Maps, y supongo que otros también, los obtienen de los consorcios públicos de transporte de cada ciudad. ¿Qué impide a OSM hacer lo mismo? ¿Son dificultades técnicas, burocráticas, o simplemente no ha habido tiempo/gente dispuesta a trabajar en ello? ¿Sabéis cómo se puede colaborar en este aspecto? Una última pregunta, aunque no sé si tal vez debería abrir otro hilo sobre este tema. si así lo creéis decídmelo: No parece haber en OSM nada parecido a la vista de calle que tiene Gmaps. ¿Hay previsto algo parecido en un futuro? Creo que gracias a los móviles y su función de geoetiquetado
Re: [Talk-es] OSM y metro
Alejandro, los datos de la emt están muy bien y sería bueno actualizar lo que ya está cargado en OSM. ¿Sabes si están disponibles los de autobuses interurbanos? El 25/03/2015 14:08, Alejandro Zappala alayzapp...@yahoo.es escribió: Buenas tardes a todxs: Acerca de los datos de transporte público en Madrid: http://www.gtfs-data-exchange.com/agency/empresa-municipal-de-transportes/ Se trata del documento GTFS oficial de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, cedido, subido y actualizado por la misma. Espero que os ahorre un poco de trabajo de campo :-) Un saludo, Alejandro Zappala @adappgeo www.adappgeo.net El 24/03/15 a las 20:46, Roberto geb escribió: ¡Vaya torrente de ideas! Yo también he pedido datos al Consorcio de Transportes de Madrid y ni me han contestado. Pero hay otras vías: - coger el autobús y registrar una traza GPX y utilizarla para crear la ruta en OSM. - mapear las paradas de autobús con un GPS y luego añadir las rutas en OSM Para hacer esto vas a necesitar algo más que OsmAnd. Con OsmAnd puedes crear notas (fallos OSM) indicando la ubicación de las paradas y recoger información de las rutas de autobús que parán ahí. Para añadir las rutas te recomiendo que utilices el programa JOSM ( https://josm.openstreetmap.de/) que funciona en varios sistemas operativos, pero no en el móvil. Para crear las rutas en OSM consulta las páginas correspondientes en la wiki de OSM ( http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Public_transport). En JOSM hay un extra que puede leer la traza GPX de la ruta de transporte público que hayas registrado y usarla como base para crear una ruta de transporte en OSM (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/Plugins/public_transport). No es sencillo, así que te recomiendo que mires algunas rutas existentes; por ejemplo, en la Comunidad de Madrid puedes acceder desde http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bus_routes_in_Madrid. Te recomiendo que empieces por algo sencillo como registrar las paradas en OsmAnd y en alguna otra aplicación de móvil más específica, luego subirlas/crearlas en OSM, aprender sobre la representación del transporte público en OSM, crear rutas con las paradas (asegurándote antes de que no existe ya) y por último añadir los segmentos a las rutas. Ánimo. El 24 de marzo de 2015, 18:11, J. Yáñez inf...@openaliasbox.org escribió: Ah, creía que Osmand era la aplicación oficial de OSM para móviles. De hecho mi idea era aportar mis contribuciones a través de esta aplicación, ya que por lo que he visto permite la edición de datos, puntos de interés, etc; así que estaba convencido de que Osmand era el programa oficial para móviles de OSM. En vista de que no lo es y que ambos proyectos no están directamente relacionados ¿creéis que es un método adecuado para colaborar o debería buscar opciones más adecuadas? En mi mensaje anterior lo decía, aunque no lo expresé muy claramente y creo que por eso se malentendió. Decía que tampoco en la web, la de OSM, quise decir, no la de Osmand, se pueden consultar rutas en transporte público, no? Alguien decía hace unos días que era difícil obtener los datos, pero Gmaps, Here Maps, y supongo que otros también, los obtienen de los consorcios públicos de transporte de cada ciudad. ¿Qué impide a OSM hacer lo mismo? ¿Son dificultades técnicas, burocráticas, o simplemente no ha habido tiempo/gente dispuesta a trabajar en ello? ¿Sabéis cómo se puede colaborar en este aspecto? Una última pregunta, aunque no sé si tal vez debería abrir otro hilo sobre este tema. si así lo creéis decídmelo: No parece haber en OSM nada parecido a la vista de calle que tiene Gmaps. ¿Hay previsto algo parecido en un futuro? Creo que gracias a los móviles y su función de geoetiquetado de fotos sería bastante fácil para cualquier usuario sin conocimientos contribuir con imágenes de sus ciudades y pueblos; y no sólo imágenes, también vídeos y eso que en alguna parte he leído llamar mapas sonoros. Hasta mi abuela podría, un día que vaya paseando sin prisas por su ciudad, ponerse 10 minutos a grabar unos minutos de vídeo y audio, o simplemente ir disparando fotos cada cierto tiempo mientras sigue su camino -tal vez las aplicaciones de edición de OSM podrían incorporar una función de autodisparo cada vez que el usuario se desplace x metros en una dirección u otra, e incluso recomendar al humano tomar la foto con la cámara del móvil apuntando más alto o más bajo, o con más o menos ángulo para facilitar que una foto se pueda encajar mejor con la anterior-, y gracias al geoetiquetado, OSM podría montar todo eso para tener una vista de calle que podría ser incluso mejor que la de Gmaps. No os parece?. Para preservar la intimidad de los transeúntes OSM podría difuminar las caras, las matrículas y otra información privada como hace Gmaps; o en caso de que se usara un aplicación amiga de OSM que permitiera hacer fotos, la propia aplicación podría encargarse de difuminar
Re: [Talk-us] Boundaries and verifiability (was Re: Retagging hamlets in the US)
On Wed, Mar 25, 2015 at 3:00 AM, Minh Nguyen m...@nguyen.cincinnati.oh.us wrote: On 2015-03-24 13:57, Martijn van Exel wrote: I have long been on the fence about boundaries in OSM, and while I don't feel as strongly about it any longer, it still feels wrong to make this sweeping exception to one of the fundamental conventions of OSM mapping: verifiability. For many types of land use, anyone would be able to verify boundaries on the ground: a forest, a corn field, even a retail zone in most cases. But administrative boundaries can only be observed in a limited number of places: wherever there is a sign or a physical boundary in place, and rare other cases. Admittedly, a given border can be observable along one segment but not another. However, we tend to map the entire border for the sake of completeness, convention, and technical reasons -- closed areas are much more useful than stray lines. OSM has long gone to extremes on this point, going so far as to enclose all continents and island nations in maritime borders. Hopefully you had the chance to read my case study on Illinois, Indiana, Ohio, Kentucky, and West Virginia earlier in this thread. [1] You can observe much of the Ohio-Indiana state line quite precisely, both on the ground via welcome signs and mile markers and from the air via changes in land use and pavement quality. But you cannot observe the Ohio-Kentucky state line except by visiting a library, and the Ohio-Ontario border is an imaginary line. Which of the five options would you have chosen for Ohio? [1] https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-us/2015- March/014485.html I have, and my (admittedly much more limited) experience in Utah does not suggest I would be able to determine a reliable state boundary from information on the ground. County lines even much less so. More importantly though, there is an authoritative source for official administrative boundaries that can be easily accessed by anyone: TIGER[1] You mean the way TIGER is an authoritative source for road centerlines? TIGER's boundaries vary in quality just as its roads and railroads do. I've taken quite a few imported municipal boundaries, lined them up with road easements or hedges between farms _when that is obviously the intent_, and deleted extra nodes. These borders become far more accurate and precise in OSM than in commercial maps, which regurgitate TIGER boundaries verbatim. The most authoritative source for most U.S. land borders, going all the way down to the parcel level, is a legal prose definition in conjunction with any number of monuments on the ground. Both metes and bounds and the Public Land Survey System rely on monumentation. A monument may be a major road or as obscure as a small iron pin embedded in that road, but even that pin is verifiable if not particularly armchair-mappable. If you're lucky, you can find an Ohio city limit's legal definition in county commissioners' minutes when an annexation is proposed. The most authoritative data representation is the county GIS database, which anyone can easily access -- for a fee. After paying the county for that database, you might well forget about OSM, because it's also the authoritative source for road centerlines and names. That is actually not what I meant, but I could have been more precise. I guess this turns into a discussion of what 'authoritative' actually means. This is different things to different people. As OSM becomes better, increasingly folks will start looking at us for authoritativeness, which would make sense because everything is (supposed to be) verified on the ground. Because administrative boundaries have legal implications, the authoritative source will need to be someplace outside of OSM. It may actually hurt OSM down the line if we include information that suggests authoritativeness we cannot provide. All of this has little to do with neighborhoods, which are mostly (?) vernacular in naming and delineation, and even when there are official neighborhood designations, in my own experience they do not always match the vernacular names. I support point mapping of vernacular neighborhoods. If you really want to have shapes for vernacular neighborhoods, you can look at the now-ancient-but-still-cool flickr Alpha Shapes[2], last updated in 2011 but still available for download[3]. But please don't upload 'em to OSM :) As a political boundary (in the political map sense), an official neighborhood designation can be distinct from the neighborhood with a vernacular name, but that's an argument to map both rather than favoring one over the other. They coexist and might share a name but aren't necessarily the same thing. People should be able to get the concrete, objective boundary of an official neighborhood from OSM and an amorphous, subjective boundary of an informal neighborhood from Alpha Shapes. Sure, but vernacular and official neighborhood
Re: [Talk-at] Heutige Massenedits der tracktype=* im DACH-Bereich
Jens Steinhauser wrote: Der will wohl den von ihm erkannten Geburtsfehler von OSM korrigieren: http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=492839#p492839 Die fehlenden Datenbankconstraints sind tatsächlich ein Schwachpunkt von OSM (da muß ich ihm schon bedingt Recht geben), allerdings gleichzeitig auch eine Stärke (sonst wäre es nicht so flexibel erweiterbar, wie es jetzt ist). Solche Constraints durch nachträgliche Massenedits zu simulieren, kann aber auch nicht die Lösung sein, vor allem in Fällen wie diesem, wo nicht klar ist, welche der widersprüchlichen Informationen jetzt falsch ist (bzw. sogar, ob überhaupt ein Widerspruch vorliegt). Deshalb ist ein Revert dieser Massenedits hier die sinnvollste Lösung. Kevin Kofler ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [OSM-talk-ie] Talk-ie Digest, Vol 70, Issue 6
Hi Dave et al, Nice to see the up to date coverage. I see Dublin is stuck around 52%. Help is needed in Fingal for Townlands, I had added some and switched to finishing South Dublin and Dun Laoghaire. Am running out of stamina (have been doing EDs as well), so lest anybody shied away from Fingal because they saw I had been gently active there please return - all are welcome, it is a nearly open canvas. On 20 March 2015 at 12:00, talk-ie-requ...@openstreetmap.org wrote: Send Talk-ie mailing list submissions to talk-ie@openstreetmap.org To subscribe or unsubscribe via the World Wide Web, visit https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ie or, via email, send a message with subject or body 'help' to talk-ie-requ...@openstreetmap.org You can reach the person managing the list at talk-ie-ow...@openstreetmap.org When replying, please edit your Subject line so it is more specific than Re: Contents of Talk-ie digest... Today's Topics: 1. Townland mapping, time for another update I think (Dave Corley) 2. Re: Townland mapping, time for another update I think (Michael Larkin) 3. Re: Townland mapping, time for another update I think (Donal Diamond) 4. Re: Townland mapping, time for another update I think (Donal Diamond) -- Message: 1 Date: Thu, 19 Mar 2015 19:21:32 + From: Dave Corley davecor...@gmail.com To: Discussion of Open Streetmap in Ireland talk-ie@openstreetmap.org Subject: [OSM-talk-ie] Townland mapping, time for another update I think Message-ID: cahwd_afdaccts05fjaqw3+upfgrzftxtew_rfqzo8iq8l9z...@mail.gmail.com Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Hi all, So there's been amazing progress on the townland mapping with more and more new people pitching in which means there are many days when people are mapping townlands up to and above a rate of 100 a day. That is just nuts! In a good way :D To give an indication, in the last 7 days, 560+ townlands were added by 12 different people.and thats a quiet week!. There have been weeks where we have come close to 1,000+ townlands mapped. Anyway, on to the numbers. We broke 40% total coverage a few days ago for a total of 24,313 townlands 624 electoral divisions 579 civil parishes 99 baronies Looking at it from a county by county perspective, it breaks down as follows == Completed == Antrim Carlow Fermanagh Laois Longford Offaly Sligo Westmeath Wexford Wicklow == In Progress == including % complete Cavan - 27% Clare - 38% Derry - 13% Down - 68% Dublin - 52% Galway - 57% Kildare - 50% Leitrim - 48% Meath - 89% Roscommon - 31% Tyrone - 37% == Not Being Mapped (by province) == including % complete * Ulster * Armagh 0% Donegal - 16% Monaghan - 2% *Connacht * Mayo - 10% * Leinster * Kilkenny - 3% Louth - 0% * Munster * Cork - 0% Kerry - 3% Limerick - 0% Tipperary - 3% Waterford - 0% What does all this mean? Well there is still great progress being made all over the country on a more or less even basis with the exception of Munster. If there are people on this list interested in helping to get Munster going a bit more, please feel free to check out the wiki page which provides all the info you will need. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Ireland/Mapping_Townlands Thanks, Dave -- Message: 2 Date: Thu, 19 Mar 2015 19:37:57 + From: Michael Larkin larki...@gmail.com To: Discussion of OpenStreetMap in Ireland talk-ie@openstreetmap.org Subject: Re: [OSM-talk-ie] Townland mapping, time for another update I think Message-ID: CAN83efc6rpOoAZBdb482RyfdkyAzwe2= enzm5pxtzgddya-...@mail.gmail.com Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 great progress Could I have 14/15 SW uploaded Please to start Limerick Michael On 19 March 2015 at 19:21, Dave Corley davecor...@gmail.com wrote: Hi all, So there's been amazing progress on the townland mapping with more and more new people pitching in which means there are many days when people are mapping townlands up to and above a rate of 100 a day. That is just nuts! In a good way :D To give an indication, in the last 7 days, 560+ townlands were added by 12 different people.and thats a quiet week!. There have been weeks where we have come close to 1,000+ townlands mapped. Anyway, on to the numbers. We broke 40% total coverage a few days ago for a total of 24,313 townlands 624 electoral divisions 579 civil parishes 99 baronies Looking at it from a county by county perspective, it breaks down as follows == Completed == Antrim Carlow Fermanagh Laois Longford Offaly Sligo Westmeath Wexford Wicklow == In Progress == including % complete Cavan - 27% Clare - 38% Derry - 13% Down - 68% Dublin - 52% Galway - 57%
Re: [OSM-talk-fr] FFRandonnée ? de quoi rire encore un moment (jaune ?)
Pour ma part, je pense que la solution est un wikiprojet comme proposé ici-même. Chaque GR devrait donc avoir sa page, incluant les autorisations des collectivités locales (car même si c'est public, on doit demander. Sans mentions contraires, c'est par défaut sous copyright). Léo Le 25/03/2015 16:11, Marc SIBERT a écrit : Je ne vois pas de raison de proposer un nouveau délai à la FFRP. Je pense que nous pouvons simplement leur proposer de retirer les éléments violant leur droits de propriétés s'ils prouvent la dite propriété ! Dans chaque cas, à nous contributeurs de chercher avant l'auteur (vrai) du parcours et de montrer qu'il a été établi par une administration et donc qu'il ne peut faire l'objet d'une idée originale dont ils se prévalent. Ceci dit, rien ne nous empêche de commencer immédiatement cette recherche d'antériorité et de regrouper tous les documents allant dans ce sens sur la page Wiki des GR (que je n'ai pas le lien sous la main). Marc Marc Sibert m...@sibert.fr mailto:m...@sibert.fr Le 25 mars 2015 14:41, Vincent Pottier vpott...@gmail.com mailto:vpott...@gmail.com a écrit : Le 25/03/2015 13:26, sly (sylvain letuffe) a écrit : J'ai l'impression de refaire le débat tous les ans... Je racouricisais certes, mais on parle ici du droit d'auteur de la FFRP sur l'oeuvre de l'esprit qu'est l'intinéraire GR Et si la FFRP ne nous donne pas son accord de reproduire dans osm, c'est donc qu'on a pas le droit. C'est pas parce que le photographe publie sur son blog une photo en oubliant d'indiquer copyright machin truc en bas que hop, ça en devient une licence libre. Mais justement, il semblerait que la FFRP soit en difficulté aujourd'hui pour faire valoir le droit d'auteur et revendiquer la propriété intellectuelle sur nombre d'itinéraires. Il semblerait que le rôle de la FFRP soit de labelliser plutôt que de produire les itinéraires. Aussi ne pouvant pas dire non, et ne voulant pas dire 'oui, elle se tait. Et le flou lui est profitable, tout le monde croyant en sa capacité (son bon droit et ses moyens humains et financiers conséquents) à riposter aux contrevenants. Le flou n'étant pas tout à fait levé, le fait de préciser notre intention de cartographier les GR, compte tenu du doute sur la propriété intellectuelle de la FFRP, et d'en informer la FFRP est un filet de sécurité nous permettant, en cas de conflit, de faire valoir notre bonne foi. Il ne s'agit plus de demander si on peut, mais de dire à la FFRP puisque de bonne fois, nous croyons que nous pouvons, nous le ferons après un délais de réponse, sauf si dans le délais imparti vous nous démontriez que nous ne pouvons pas. La FFRP étant informée de notre intention pourra tout au plus, passé ce délais permettant raisonnablement une réponse, faire cesser la carto dans osm et retirer les GR saisis, mais ne pourra pas se prévaloir d'un préjudice en disant qu'elle ne savait pas. Elle ne pourra que s'en prendre à elle-même de n'avoir pas répondu aux multiples démarches. -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org mailto:Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- LSTRONIC logo Léo SERRE /LSTRONIC Founder/ mail l...@lstronic.com mailto:l...@lstronic.com website lstronic.com http://lstronic.com ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-ca] Target Canada
Added Target, Billings Bridge, Ottawa, the most active Target store in the city, to the Wiki. One of these days I'll add a complete survey of the shopping centre. I walk through it most days for exercise. The store is due (according to the signs) to close April 3. Tom Taylor tomt5454 On 25/03/2015 12:17 PM, Andrew MacKinnon wrote: Target Canada has started closing a significant number of its 133 stores now. I have started to create a list of Target stores in Canada on the wiki at https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Target. Does anyone want to help (a) change any Target store that has closed to shop=vacant and (b) add Target locations to the wiki so we can keep track of them? Thanks. ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
[Talk-de] Wochennotiz Nr. 244 17.3.–23.3.2015
Hallo, die Wochennotiz Nr. 244 mit allen wichtigen Neuigkeiten aus der OpenStreetMap Welt ist da: http://blog.openstreetmap.de/blog/2015/03/wochennotiz-nr-244/ Viel Spaß beim Lesen! ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [OSM-talk-fr] FFRandonnée ? de quoi rire encore un moment (jaune ?)
first they ignore you, Donc, on en est là. Et comme de notre côté on avance pas, ils peuvent toujours en rester à cette étape. Passons à l'étape suivante. then laugh at you, Vont-ils rire ou nous dénigrer comme quoi on est une bande d'amateurs anarchistes qui saisissent deux trois bouts de GR sans aucun contrôle qualité? then they fight you, C'est-à-dire? Faire des argumentaires plus sérieux pour nous dénigrer? Attaquer ceux qui publis des rendus papiers ou numériques ou des applis avec les GR en France? Attaquer l'association osm-france qui n'héberge ni la base de donnée, ni le rendu par défaut, ni le wiki ni même cette liste de diffusion? Attaquer tout contributeur dans le monde qui ajoute un morceau de GR? Attaquer la fondation OSM pour qu'elle retire les GR de la base? Demander à tous les FAI de bloquer les rendus hébergés à l'étranger qui montrent des GR? and then you win Malheureusement dans un modèle perdant-perdant :-( Mes 0,02 qui ne font pas avancer le fond (récurrent) du problème ;-) Eric ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] FFRandonnée ? de quoi rire encore un moment (jaune ?)
2015-03-25 14:57 GMT+01:00 Nicolas Moyroud nmoyr...@free.fr: J'adhère sans réserve à l'analyse de Vincent ! En version raccourcie on dit +1, mais j'aime bien faire long ! ;-) Le 25/03/2015 14:41, Vincent Pottier a écrit : La FFRP étant informée de notre intention pourra tout au plus, passé ce délais permettant raisonnablement une réponse, faire cesser la carto dans osm et retirer les GR saisis, mais ne pourra pas se prévaloir d'un préjudice en disant qu'elle ne savait pas. Elle ne pourra que s'en prendre à elle-même de n'avoir pas répondu aux multiples démarches. Bon alors, je vais le redire : en droit privé, une absence de réponse ne vaut pas accord (même pour les services publics, bien qu'il soit prévu que la loi change dans ce domaine). Par contre, il est vrai que en cas de procès, ça peut fortement atténuer nos responsabilités et fortement incriminer celles de la FFRP. Mais ça n'a rien de garantie. Il y a un autre principe qui dit que nul n'est sensé ignorer la loi, donc la ffrp pourrait avancer que nous sommes parfaitement au courant de son droit d'auteur et que, même en l'absence de réponse, nous enfreignons ce droit en toute connaissance de cause. D'ailleurs, ils pourraient aussi bien donner copie des archives de cette liste de diffusion comme preuve contre nous ! Après, c'est la loterie et un juge pourrait décider qu'on était de bonne foi (ou naifs) et relaxer; ou bien décider qu'on a sciemment violer leur droit d'auteur et sévir. Mais au delà de ce point, il faut redire que la réponse peut varier d'un itinéraire à l'autre. Et ça sera à la charge de la FFRP de prouver le caractère original de chaque itinéraire copié dans OSM; une tâche titanesque, surtout quand ça implique les asso et/ou les collectivités locales. Un sacré pataquès. La ffrp peut aussi la jouer plus vicieux en n'attaquant pas OSM directement - trop impopulaire - mais en attaquant les applis commerciales qui utiliseraient les GR tirés d'OSM. C'est plus facile à faire passer pour l'image (c'est un vilain concurrent commercial contre une asso d'utilité publique qui ne que ça pour vivre) et en plus, c'est plus facile à identifier que les contributeurs OSM ou leur fondation (qui devrait passer par une action juridique en Angleterre dans les 2 cas). Reste un point pas abordé dans votre discussion : la position de l'OSM foundation. Elle a la responsabilité légale de la base de données et elle a toujours refuser de prendre un quelconque risque juridique sur des données externes. Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-us] Boundaries and verifiability (was Re: Retagging hamlets in the US)
On Wed, Mar 25, 2015 at 2:00 AM, Minh Nguyen m...@nguyen.cincinnati.oh.us wrote: I've taken quite a few imported municipal boundaries, lined them up with road easements or hedges between farms _when that is obviously the intent_, and deleted extra nodes. These borders become far more accurate and precise in OSM than in commercial maps, which regurgitate TIGER boundaries verbatim. The most authoritative source for most U.S. land borders, going all the way down to the parcel level, is a legal prose definition in conjunction with any number of monuments on the ground. Ah, another sticky wicket. There are many defacto boundaries created by roads, hedges, powerlines, ridges or bodies of water. I argue the most appropriate boundary in OSM is indeed the defacto boundary. If people are using, paving, weeding and farming the boundary, that's the one we can map. The legal boundary is not something OSM can adjudicate. Finding that boundary is a complex process involving survey points, land descriptions, and often handwritten records stored in dark basements. It also hardy ever matters, at least to a mapper or map reader. Note that in the USA boundaries are determined by reference to written deeds, and subject to challenge in court. Various non-registered rights, including right of passage, may exist. It's a huge mess. In Australia, as I understand, land ownership is a matter of public record, and all ownership changes must be registered. The government records are, by definition, correct. ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
[OSM-talk-fr] Comment on taggue ce genre de panneau d'interdiction ?
Lire l'article du Parisien: http://www.leparisien.fr/espace-premium/paris-75/sous-la-gare-du-nord-urinez-vous-etes-filme-25-03-2015-4634619.php Quelqu'un pourrait aller Rue de Maubeuge (Xe) pour prendre une photo en cc-by-sa qu'on puisse la mettre dans le wiki ? Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] FFRandonnée ? de quoi rire encore un moment (jaune ?)
Le 25 mars 2015 14:41, Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit : Mais justement, il semblerait que la FFRP soit en difficulté aujourd'hui pour faire valoir le droit d'auteur et revendiquer la propriété intellectuelle sur nombre d'itinéraires. Ah bon ?! Sur les GR GRP ?! Quelle est la source de cette info ? Et pour en revenir aux collectivités, si on attend une réponse de leur part sur une antériorité/faille les itinéraires copyrightés, elles sont dans le même flou (bien aidées par l'ign et la FFRP) FFRP vit sur un modèle du passé, ok nous en sommes convaincus ici, mais il faut le démontrer à tous, et dans cette optique il faut faire un coup de comm, forcant une réponse de la FFRP. Je vois un projet du style OSM hacke le GR20 ! On enrichi OSM de la relation GR20 On en démontre tous les usages libres comme : * Un rendu TOPO20 Maperitive * un calcul de distance * un calcul de dénivellé+ dynamique * une video historique à la ITO * Les usages dans OSMand et autres app ... que sais-je ?! En précisant le flou juridique dans lequel la FFRP nous laisse et nous bride. Crever l'abcès en envoyant un courrier à la FFRP pour dire qu'on a pas eu de réponse serait un peut léger pour une organisation de 2 millions de contributeurs. Bruno ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-ca] Target Canada
I've added 2 in Mississauga. My method used food inspection data (under open license of course! ) to get the locations since most Targets have Starbucks or grocery items that would need inspection. --- Kevin F Kevo Original Message From: Tom Taylor Sent: Wednesday, March 25, 2015 1:38 PM To: Andrew MacKinnon; Talk-CA OpenStreetMap Subject: Re: [Talk-ca] Target Canada Added Target, Billings Bridge, Ottawa, the most active Target store in the city, to the Wiki. One of these days I'll add a complete survey of the shopping centre. I walk through it most days for exercise. The store is due (according to the signs) to close April 3. Tom Taylor tomt5454 On 25/03/2015 12:17 PM, Andrew MacKinnon wrote: Target Canada has started closing a significant number of its 133 stores now. I have started to create a list of Target stores in Canada on the wiki at https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Target. Does anyone want to help (a) change any Target store that has closed to shop=vacant and (b) add Target locations to the wiki so we can keep track of them? Thanks. ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
Re: [OSM-talk-be] Afspraak met trage wegen.
Pas op, want ik ga natuurlijk wel over trage wegen... om Mapillaryfoto's te nemen onderweg. Zouden ze de logies onderweg ook betalen :-) Hoe meer zielen, hoe meer vreugd. Jo Op 25 maart 2015 22:01 schreef Ben Abelshausen ben.abelshau...@gmail.com: Merci!! 2015-03-25 21:51 GMT+01:00 Jo winfi...@gmail.com: Ik wil dat wel doen, naar waar is die verplaatsing? Dat zult ge met hen moeten overeenkomen ;-) Hun bureau is in Gent. Ik stuur u de contactgegevens door. Nog iemand die mee wil gaan? Als dat voor jo goed is natuurlijk... :-) Met vriendelijke groeten, Best regards, Ben Abelshausen ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
[OSM-talk-be] Afspraak met trage wegen.
Hallo, Is er iemand die een afspraak wil doen met trage wegen vzw? Ze zien een samenwerking wel zitten (nu de atlas de buurtwegen in orde is kan dat ook) maar details en mogelijkheden kunnen volgens mij best eens kort face-to-face besproken worden. Ik heb zelf geen tijd meer om face-to-face af te spreken want ik vertrek over een paar weken voor 2 maanden naar Mali. Is er iemand anders kandidaat? Ze vertellen mij dat er wel een verplaatsing afkan. Met vriendelijke groeten, Best regards, Ben Abelshausen ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] Afspraak met trage wegen.
Ik wil dat wel doen, naar waar is die verplaatsing? Jo Op 25 maart 2015 21:47 schreef Ben Abelshausen ben.abelshau...@gmail.com: Hallo, Is er iemand die een afspraak wil doen met trage wegen vzw? Ze zien een samenwerking wel zitten (nu de atlas de buurtwegen in orde is kan dat ook) maar details en mogelijkheden kunnen volgens mij best eens kort face-to-face besproken worden. Ik heb zelf geen tijd meer om face-to-face af te spreken want ik vertrek over een paar weken voor 2 maanden naar Mali. Is er iemand anders kandidaat? Ze vertellen mij dat er wel een verplaatsing afkan. Met vriendelijke groeten, Best regards, Ben Abelshausen ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] Afspraak met trage wegen.
Hey Jo, 2015-03-25 22:13 GMT+01:00 Jo winfi...@gmail.com: Zouden ze de logies onderweg ook betalen :-) Ik heb niks gezegd over betalen he. Met een verplaatsing afkunnen bedoel ik dat ze bereid zijn om zelf ergens anders af te spreken dan in Gent. :-) Maar als ge nu een treinticketje ofzo moet terug hebben dan kunnen we dat misschien op een andere manier regelen... :-) Met vriendelijke groeten, Best regards, Ben Abelshausen ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] Afspraak met trage wegen.
Nu snap ik het al wat beter. Hopelijk moeten ze zelf niet over trage wegen komen, dan :-) Wat zijn de aandachtspunten waar we het over moeten hebben? Ik ben in het verleden naar een of twee van hun bijeenkomsten geweest, waarbij ze het plan formuleerden om trage wegen te gaan inventariseren. Daar natuurlijk het thema Openstreetmap laten valen, maar dat heeft toen niet zo heel veel verder resultaat opgeleverd, qua samenwerking. Zij hadden al hun eigen GIS waar ze mee werkten en dat voldeed. (Terwijl OSM niet voldeed wat het inventariseren betreft, vermoed ik) Wat we natuurlijk wel gedaan hebben, is de vruchten van hun arbeid achteraf op OSM gezet. Jo Op 25 maart 2015 22:24 schreef Ben Abelshausen ben.abelshau...@gmail.com: Hey Jo, 2015-03-25 22:13 GMT+01:00 Jo winfi...@gmail.com: Zouden ze de logies onderweg ook betalen :-) Ik heb niks gezegd over betalen he. Met een verplaatsing afkunnen bedoel ik dat ze bereid zijn om zelf ergens anders af te spreken dan in Gent. :-) Maar als ge nu een treinticketje ofzo moet terug hebben dan kunnen we dat misschien op een andere manier regelen... :-) Met vriendelijke groeten, Best regards, Ben Abelshausen ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-fr] Besoin d'aide sur Etrex 10
Salut, Peut peut-être aider… http://etrex10.ru/en/index.html Pas oublier de faire une sauvegarde du gmapbmap.img original ;-) @+ Le 24/03/2015 18:06, Lamourec Alain a écrit : Bonsoir Normalement pour disposer d'une carte sur un GPS Garmin, il faut : - Créer un dossier GARMIN (en majuscules) - Mettre le fichier gmapsupp.img dans ce dossier Cordialement Le Tue, 24 Mar 2015 19:51:02 +, Augustin Doury augustindo...@gmail.com a écrit : Je poste ici un message envoyé cette après-midi sur HOT Francophone, désolé pour la répétition, j'essaye de trouver une solution assez rapidement. -- Bonjour à tous, Besoin d'aide pour charger une carte OSM dans un Garmin Etrex 10. J'ai lu des témoignages qui disaient qu'il n'y avait pas de souci (mais jamais très documenté). On m'a prêté ce modèle de GPS, il est tout neuf sorti de la boîte et dispose de 9,4Mo de mémoire (pas de slot SD) dont 7,8Mo de libre (une fois les fichiers de traduction inutiles supprimés) ce qui ne laisse pas la place pour la carte OSM du Burkina (~11,4Mo) et tout juste pour le carré contenant le centre et l'est du pays via http://garmin.openstreetmap.nl/ (~7,3Mo). Mais voilà : 1) avant de copier le fichier gmapsupp.img, je ne vois apparaître aucun carte de base sur l'écran du GPS où que ce soit dans le monde alors qu'il y a dans la mémoire interne du GPS deux fichiers : gmapbmap.img et gmaptz.img. Je remarque d'ailleurs que lorsque j'allume le GPS, on peut lire sur l'écran Chargement des cartes... et ça s'arrête là le GPS s'allume. Alors que sur mon Etrex30, après cette information sont également affichées les infos relatives aux cartes chargées (Worlwide Autoroute ... et OpenStreetMap). 2) lorsque je copie le fichier gmapsupp.img (~7,3Mo), les infos relatives à la carte n'apparaissent toujours pas lors du démarrage et mon fond de carte reste désespérément vide. Après avoir déconnecté puis reconnecté le GPS, le fichier gmapsupp.img est toujours dans la mémoire interne, intègre je ne sais pas. 3) j'ai testé également avec la carte Garmin de ce job sur le HOT Exports (~5,6Mo) : http://export.hotosm.org/en/jobs/11453 et même problème. Pour info : 1) ces deux cartes fonctionnent très bien sur Etrex 30. 2) lorsque je connecte le gps par USB à mon ordinateur (sur Ubuntu 14.04LTS - Gnome), impossible ensuite de l'éjecter correctement parce que An operation is already pending. Il y a peut être un problème au moment de la copie mais j'ai toujours eu ce type de messages d'erreur avec TOUS les Garmin que j'ai branché sur ma machine et ça ne l'a jamais empêché de lire les cartes OSM : quand le transfert est terminé, je force la déconnexion. 3) pour plus tard je récupérerai une plus petite zone du Burkina via l'API et utiliserai mkgmap histoire de garder de la place pour les données gps. La dernière foi, en suivant le tuto sur le Wiki https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Mkgmap via wget ou curl; les 3 serveurs testés semblaient HS (Down for everyone or Just Me ? confirmait) mais c'est un autre problème. J'essayerai sur une autre machine dès que j'en aurais l'occasion mais top si quelqu'un a une expérience avec ce modèle et peut partager toute expérience. Merci. Augustin ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-be] Afspraak met trage wegen.
Merci!! 2015-03-25 21:51 GMT+01:00 Jo winfi...@gmail.com: Ik wil dat wel doen, naar waar is die verplaatsing? Dat zult ge met hen moeten overeenkomen ;-) Hun bureau is in Gent. Ik stuur u de contactgegevens door. Nog iemand die mee wil gaan? Als dat voor jo goed is natuurlijk... :-) Met vriendelijke groeten, Best regards, Ben Abelshausen ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [Talk-us] For comment: import of amenity=bicycle_repair_stations
I happened to be near one of these today, and I had to move it about 8 meters. REVERT! (not really, just kidding) I think this was a useful dataset for import. And if there were some variations on the actual position, I don't see how this is any different from typical mapping errors, such as the POI that someone had placed on the wrong building, resulting in a 30 meter error. My only comment about this import would be that I don't think that it is useful to accompany an import with mass notes or FIXMEs. If someone notices that the position is off, they'll correct it or leave a note. In this case it wasn't too serious because the number of data points is low, but would be more of a problem with a larger dataset. ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
[OSM-talk-fr] attribution homengo.com
bonsoir Homengo n'ont à priori pas d'attribution sur la carte... djo_man ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] ?
Le 24 mars 2015 16:52, Pieren pier...@gmail.com a écrit : limites parcellaires du privé. Et pour les mêmes raisons que pour les parcelles, ma réponse serait de dire que ça n'a pas sa place dans OSM. Sauf que les limites administratives ne sont pas des parcelles privées. Ces limites ont leur place de la même manière que les limites de parcs régionaux ou de leurs aires d'adhésion. Le fait qu'elles puissent inclure en leur sein des bâtiments, des routes, des zones effectivement boisées (ou qui l'ont été suite à une coupe et peuvent le redevenir), des parkings, des aires de loisir ou de pique-nique, des poubelles et lieux de collecte de déchets et de recyclage, et qu'elles ont une législation ou une réglementation publique attachée (restrictions de circulation, environnement/pollution, protection contre les incendies, protection des espèces, cours d'eau...) est suffisant comment argument (et cela impactera tout aménagement qui pourra y être fait). Je dirais que cela devrait être tagué de façon similaire aux parcs régionaux ou nationaux ou aux aires d'adhésion, sauf que l'entité administrative n'est pas une région ou un établissement public de coopération, mais l'Etat ou une commune, pas forcément la commune où la forêt domaniale est située d'ailleurs (exemple avec la forêt domaniale de Rennes située essentiellement sur la commune de Liffré : c'est une propriété de la ville de Rennes hors de son territoire). Bref c'est une boundary. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Besoin d'aide sur Etrex 10
Resalut, Apparemment un style simplifié pour l'eTrex 10 ici, avec les options pour mkgmap : http://gps.maroufi.net/etrex10map.shtml Si tu n'arrives pas à faire la carte pour le Burkina avec ça, hésite pas à demander. J'essaierai… @+ Le 25/03/2015 17:24, Waxy a écrit : Salut, Peut peut-être aider… http://etrex10.ru/en/index.html Pas oublier de faire une sauvegarde du gmapbmap.img original ;-) @+ Le 24/03/2015 18:06, Lamourec Alain a écrit : Bonsoir Normalement pour disposer d'une carte sur un GPS Garmin, il faut : - Créer un dossier GARMIN (en majuscules) - Mettre le fichier gmapsupp.img dans ce dossier Cordialement Le Tue, 24 Mar 2015 19:51:02 +, Augustin Doury augustindo...@gmail.com a écrit : Je poste ici un message envoyé cette après-midi sur HOT Francophone, désolé pour la répétition, j'essaye de trouver une solution assez rapidement. -- Bonjour à tous, Besoin d'aide pour charger une carte OSM dans un Garmin Etrex 10. J'ai lu des témoignages qui disaient qu'il n'y avait pas de souci (mais jamais très documenté). On m'a prêté ce modèle de GPS, il est tout neuf sorti de la boîte et dispose de 9,4Mo de mémoire (pas de slot SD) dont 7,8Mo de libre (une fois les fichiers de traduction inutiles supprimés) ce qui ne laisse pas la place pour la carte OSM du Burkina (~11,4Mo) et tout juste pour le carré contenant le centre et l'est du pays via http://garmin.openstreetmap.nl/ (~7,3Mo). Mais voilà : 1) avant de copier le fichier gmapsupp.img, je ne vois apparaître aucun carte de base sur l'écran du GPS où que ce soit dans le monde alors qu'il y a dans la mémoire interne du GPS deux fichiers : gmapbmap.img et gmaptz.img. Je remarque d'ailleurs que lorsque j'allume le GPS, on peut lire sur l'écran Chargement des cartes... et ça s'arrête là le GPS s'allume. Alors que sur mon Etrex30, après cette information sont également affichées les infos relatives aux cartes chargées (Worlwide Autoroute ... et OpenStreetMap). 2) lorsque je copie le fichier gmapsupp.img (~7,3Mo), les infos relatives à la carte n'apparaissent toujours pas lors du démarrage et mon fond de carte reste désespérément vide. Après avoir déconnecté puis reconnecté le GPS, le fichier gmapsupp.img est toujours dans la mémoire interne, intègre je ne sais pas. 3) j'ai testé également avec la carte Garmin de ce job sur le HOT Exports (~5,6Mo) : http://export.hotosm.org/en/jobs/11453 et même problème. Pour info : 1) ces deux cartes fonctionnent très bien sur Etrex 30. 2) lorsque je connecte le gps par USB à mon ordinateur (sur Ubuntu 14.04LTS - Gnome), impossible ensuite de l'éjecter correctement parce que An operation is already pending. Il y a peut être un problème au moment de la copie mais j'ai toujours eu ce type de messages d'erreur avec TOUS les Garmin que j'ai branché sur ma machine et ça ne l'a jamais empêché de lire les cartes OSM : quand le transfert est terminé, je force la déconnexion. 3) pour plus tard je récupérerai une plus petite zone du Burkina via l'API et utiliserai mkgmap histoire de garder de la place pour les données gps. La dernière foi, en suivant le tuto sur le Wiki https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Mkgmap via wget ou curl; les 3 serveurs testés semblaient HS (Down for everyone or Just Me ? confirmait) mais c'est un autre problème. J'essayerai sur une autre machine dès que j'en aurais l'occasion mais top si quelqu'un a une expérience avec ce modèle et peut partager toute expérience. Merci. Augustin ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-ie] rectifying map
It doesn't seem too bad to me, it's hard to get the map to exactly match in all points. Obviously maps with mostly water will be harder to align but even on inland maps I still refer back to Bing aerial photos to make edits and use the townland maps mainly for names and to get a rough idea of the boundaries. Dafo From: carolinele...@eircom.net Date: Wed, 25 Mar 2015 21:42:48 + To: talk-ie@openstreetmap.org Subject: [OSM-talk-ie] rectifying map Hi everyone I am really struggling to rectify a map (05-05 SW) as it is so misaligned i can’t add many control points - i have 11 but one is in the ocean to see if it would help match the maps I have been adding and deleting control points all day to try and get a erasable coverage but the map has been doing some peculiar warping. It is mainly ocean so its hard to get a good spread and there are not many roads to match - should i keep trying to find vaguely matched control points or is there some technique to overcome this problem thanks c. ___ Talk-ie mailing list Talk-ie@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ie ___ Talk-ie mailing list Talk-ie@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ie
[Talk-it] R: Re: Incrocio di strada con pista nciclopedonale
Sarò più preciso. E' una strada che ha il normale semaforo per i veicoli; su questo semaforo è piazzato a lato pure il semaforino per le biciclette e l'attraversamento delle stesse è parallelo al percorso delle auto, ma comunque sopra una pista ciclabile disegnata nel manto stradale. L'attraverso per i pedoni avviene invece una decina di metri più a lato (sempre a mezzo semaforo apposito). Quello che hai scritto mi sembra sia corretto. Grazie. Flaviano. Messaggio originale Da: erfab...@gmail.com Data: 23-mar-2015 18.13 A: openstreetmap list - italianotalk-it@openstreetmap.org Ogg: Re: [Talk-it] Incrocio di strada con pista nciclopedonale è una pista ciclopedonale con sedi separate o combinate? strano che il semaforo è solo per bici, e i pedoni attraversano quando gli pare? comunque per ora i tag dovrebbero essere highway=traffic_signals bicycle=yes non scrivo crossing=traffic_signals poichè mi dici che non è un semaforo per pedoni ci sono le strisce per l'attraversamento pedonale? Il 21/03/2015 22:44, flaviano.ghe...@libero.it ha scritto: Sto mappando una pista ciclo-pedonale che ad un incrocio con strada laterale presenta un semaforo per gli utenti ciclisti della pista. Come devo segnalarlo nella mappa? Grazie. (Flaviano Ghedin: ultimo chilometro) ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [OSM-talk-fr] attribution homengo.com
En même temps, ils utilisent googlemaps... (à première vue, je n'ai pas visité tout le site) Le Mercredi 25 mars 2015 22h32, djo_man djo_...@laposte.net a écrit : bonsoir Homengo n'ont à priori pas d'attribution sur la carte... djo_man ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-es] OSM y metro
En esta página podéis ver los datos del GTFS sobre OSM [1]. Y sí, los puntos se mueven simulando por dónde deberían ir cada uno de los autobuses en este momento. [1] http://tracker.geops.ch/?z=16s=1x=-409073.7211y=4930188.0635l=transport http://s.bl-1.com/h/npcryhN?url=http://tracker.geops.ch/?z=16s=1x=-409073.7211y=4930188.0635l=transport -- Un saludo, Juan Luis. 2015-03-25 14:05 GMT+01:00 Alejandro Zappala alayzapp...@yahoo.es: Acerca de los datos de transporte público en Madrid: http://www.gtfs-data-exchange.com/agency/empresa-municipal-de-transportes/ Se trata del documento GTFS oficial de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, cedido, subido y actualizado por la misma. Espero que os ahorre un poco de trabajo de campo :-) ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
[Talk-at] Open-Data-Neuigkeiten
Hallo, es gibt 2 Neuigkeiten aus dem Open-Data-Sektor: 1. seit 6.3. gibt es ein Orthofoto (ausgerichtetes Luftbild) für ganz Österreich von geoland.at auf dem basemap.at-Tileserver. Die CC-BY-3.0- Lizenz von basemap.at gilt auch für das Orthofoto, wie auch in: https://www.data.gv.at/katalog/dataset/254757be-69ef-4a6c-a4c1-1432815d7522 bestätigt. Ob diese Luftbilder identisch, besser oder schlechter als die von geoimage.at sind, habe ich noch nicht überprüft. (Für Wien scheinen hier die Bilder der Stadt Wien einzufließen, während geoimage.at andere hat, wahrscheinlich aus NÖ.) 2. morgen, am Freitag, dem 27.3., ist das Veröffentlichungsdatum der Phase 18 der Open-Data-Initiative der Stadt Wien. Die komplette Liste der veröffentlichten Daten ist mir noch nicht bekannt, aber es sollen die Geobasisdaten, dabei unter anderem die Daten, aus denen die Mehrzweckkarte (MZK) erstellt wird, dabei sein. Heißt das, wir bekommen endlich die Vektordaten, aus denen die MZK gerendert wird? Können wir uns also bald das Abzeichnen sparen und eine Genauigkeit erreichen, die durch Abzeichnen unmöglich ist? Oder werden wir (von den Daten oder deren Qualität) enttäuscht werden? Die Ankündigung: http://www.wien.gv.at/verkehr-stadtentwicklung/geobasisdaten.html Kevin Kofler ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [OSM-talk-fr] Besoin d'aide sur Etrex 10
Re, J'ai fait un petit test, par curiosité ! J'ai modifié à peine le style http://gps.maroufi.net/etrex10map.shtml, francisé notamment. Du coup, comme il n'y a pas beaucoup de données extraites (pas de surfaces par exemple) le résultat final n'est par bien gros : 2 Mo. Pas routable mais l'eTrex 10 ne semble pas faire de calcul d'itinéraire. Ça laisse donc un peu de marge pour rajouter des données. Lesquelles ? Bref, les fichiers (pour le GPS, QLandkarteGT, BaseCamp Windows et MacOS) : https://tuxdomain.darktech.org/osm-garmin/index.php?dir=Burkina+Faso @+ Le 25/03/2015 18:51, Waxy a écrit : Resalut, Apparemment un style simplifié pour l'eTrex 10 ici, avec les options pour mkgmap : http://gps.maroufi.net/etrex10map.shtml Si tu n'arrives pas à faire la carte pour le Burkina avec ça, hésite pas à demander. J'essaierai… @+ Le 25/03/2015 17:24, Waxy a écrit : Salut, Peut peut-être aider… http://etrex10.ru/en/index.html Pas oublier de faire une sauvegarde du gmapbmap.img original ;-) @+ Le 24/03/2015 18:06, Lamourec Alain a écrit : Bonsoir Normalement pour disposer d'une carte sur un GPS Garmin, il faut : - Créer un dossier GARMIN (en majuscules) - Mettre le fichier gmapsupp.img dans ce dossier Cordialement Le Tue, 24 Mar 2015 19:51:02 +, Augustin Doury augustindo...@gmail.com a écrit : Je poste ici un message envoyé cette après-midi sur HOT Francophone, désolé pour la répétition, j'essaye de trouver une solution assez rapidement. -- Bonjour à tous, Besoin d'aide pour charger une carte OSM dans un Garmin Etrex 10. J'ai lu des témoignages qui disaient qu'il n'y avait pas de souci (mais jamais très documenté). On m'a prêté ce modèle de GPS, il est tout neuf sorti de la boîte et dispose de 9,4Mo de mémoire (pas de slot SD) dont 7,8Mo de libre (une fois les fichiers de traduction inutiles supprimés) ce qui ne laisse pas la place pour la carte OSM du Burkina (~11,4Mo) et tout juste pour le carré contenant le centre et l'est du pays via http://garmin.openstreetmap.nl/ (~7,3Mo). Mais voilà : 1) avant de copier le fichier gmapsupp.img, je ne vois apparaître aucun carte de base sur l'écran du GPS où que ce soit dans le monde alors qu'il y a dans la mémoire interne du GPS deux fichiers : gmapbmap.img et gmaptz.img. Je remarque d'ailleurs que lorsque j'allume le GPS, on peut lire sur l'écran Chargement des cartes... et ça s'arrête là le GPS s'allume. Alors que sur mon Etrex30, après cette information sont également affichées les infos relatives aux cartes chargées (Worlwide Autoroute ... et OpenStreetMap). 2) lorsque je copie le fichier gmapsupp.img (~7,3Mo), les infos relatives à la carte n'apparaissent toujours pas lors du démarrage et mon fond de carte reste désespérément vide. Après avoir déconnecté puis reconnecté le GPS, le fichier gmapsupp.img est toujours dans la mémoire interne, intègre je ne sais pas. 3) j'ai testé également avec la carte Garmin de ce job sur le HOT Exports (~5,6Mo) : http://export.hotosm.org/en/jobs/11453 et même problème. Pour info : 1) ces deux cartes fonctionnent très bien sur Etrex 30. 2) lorsque je connecte le gps par USB à mon ordinateur (sur Ubuntu 14.04LTS - Gnome), impossible ensuite de l'éjecter correctement parce que An operation is already pending. Il y a peut être un problème au moment de la copie mais j'ai toujours eu ce type de messages d'erreur avec TOUS les Garmin que j'ai branché sur ma machine et ça ne l'a jamais empêché de lire les cartes OSM : quand le transfert est terminé, je force la déconnexion. 3) pour plus tard je récupérerai une plus petite zone du Burkina via l'API et utiliserai mkgmap histoire de garder de la place pour les données gps. La dernière foi, en suivant le tuto sur le Wiki https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Mkgmap via wget ou curl; les 3 serveurs testés semblaient HS (Down for everyone or Just Me ? confirmait) mais c'est un autre problème. J'essayerai sur une autre machine dès que j'en aurais l'occasion mais top si quelqu'un a une expérience avec ce modèle et peut partager toute expérience. Merci. Augustin ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-at] Open-Data-Neuigkeiten
Spannend! Am 2015-03-26 um 00:10 schrieb Kevin Kofler: Hallo, es gibt 2 Neuigkeiten aus dem Open-Data-Sektor: 1. seit 6.3. gibt es ein Orthofoto (ausgerichtetes Luftbild) für ganz Österreich von geoland.at auf dem basemap.at-Tileserver. Die CC-BY-3.0- Lizenz von basemap.at gilt auch für das Orthofoto, wie auch in: https://www.data.gv.at/katalog/dataset/254757be-69ef-4a6c-a4c1-1432815d7522 bestätigt. Ob diese Luftbilder identisch, besser oder schlechter als die von geoimage.at sind, habe ich noch nicht überprüft. (Für Wien scheinen hier die Bilder der Stadt Wien einzufließen, während geoimage.at andere hat, wahrscheinlich aus NÖ.) 2. morgen, am Freitag, dem 27.3., ist das Veröffentlichungsdatum der Phase 18 der Open-Data-Initiative der Stadt Wien. Die komplette Liste der veröffentlichten Daten ist mir noch nicht bekannt, aber es sollen die Geobasisdaten, dabei unter anderem die Daten, aus denen die Mehrzweckkarte (MZK) erstellt wird, dabei sein. Heißt das, wir bekommen endlich die Vektordaten, aus denen die MZK gerendert wird? Können wir uns also bald das Abzeichnen sparen und eine Genauigkeit erreichen, die durch Abzeichnen unmöglich ist? Oder werden wir (von den Daten oder deren Qualität) enttäuscht werden? Die Ankündigung: http://www.wien.gv.at/verkehr-stadtentwicklung/geobasisdaten.html Kevin Kofler ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-de] Wochennotiz Nr. 244 17.3.–23.3.2015
Hallo! Danke für die Notiz! Kleine Verbesserung: Zwischenergebnis zur SotM US: Es wurden mehr als 230 Förderanträge gestellt und fast 60 Vorträge eingereicht. Richtig ist: Zwischenergebnis zur SotM US: Es wurden mehr als 230 Förderanträge gestellt und **über 200** Vorträge eingereicht. 2015-03-25 13:56 GMT-04:00 wn reader wnrea...@gmail.com: Hallo, die Wochennotiz Nr. 244 mit allen wichtigen Neuigkeiten aus der OpenStreetMap Welt ist da: http://blog.openstreetmap.de/blog/2015/03/wochennotiz-nr-244/ Viel Spaß beim Lesen! ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-us] Retagging hamlets in the US
On Thu, Mar 19, 2015 at 6:12 PM, Clifford Snow cliff...@snowandsnow.us wrote: I apologize for coming in so late on this thread. Looking at my small county, we have 55 place=hamlet according to an overpass query. Note we're only talking about `place=hamlet` in urban areas. I wasn't 100 % clear whether your post referred to `place=hamlet` nodes in urban areas or in general. ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
Re: [OSM-talk-fr] FFRandonnée ? de quoi rire encore un moment (jaune ?)
Le mercredi 25 mars 2015 09:02:27, Vincent Pottier a écrit : Qui ne dit rien consent. dit le proverbe. Ce qui n'est pas expréssément autorisé est interdit dit la loi. Peut-être faudrait-il faire, sur le wiki, une page plus ou moins officielle rappelant des démarches (avec mention des contacts, des mails...) +1 Ok pour grouper les efforts entrepris et à entreprendre dans une même zone plus aisée à consulter que des archives de listes éparpillées sur 5 ans -- sly (sylvain letuffe) http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Sletuffe ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk] Proposal - automate rendering examples on OSM wiki
You misunderstand me. Wikimedia Commons is fine for nice photos that can be used in the OSM project. It has been used for that for a long time. But autogenerated images of rendering examples? That need to be updated every time the rendering changes? Thats doesn't make sense to me. Wikis are good for unstructured data, but your use case is structured data along at least two axis (tag rendered and zoom level), probably more if you want to extend it to different styles. I suggest you keep that data in structured form somewhere and only link to it from the wiki, no need for automated uploads, no need for re-uploading if something changes. As I mentioned it is taginfos job to provide metadata around tags, so that might be a good place. But really anything that can host files on the web is better than trying to upload this to the wiki. Jochen On Mi, Mär 25, 2015 at 11:46:31 +0100, Mateusz Konieczny wrote: It may fit, OSM wiki qualifies as project that provide knowledge, instruction or information. http://commons.wikimedia.org/wiki/Commons:Project_scope/Summary#Must_be_realistically_useful_for_an_educational_purpose 2015-03-25 10:54 GMT+01:00 Jochen Topf joc...@remote.org: On Mi, Mär 25, 2015 at 02:06:06 -0700, Minh Nguyen wrote: On 2015-03-24 04:09, Mateusz Konieczny wrote: Is there any kind of API enabled for OSM wiki allowing automated uploads of files? The OSM wiki can transclude images from Wikimedia Commons, which has a process for batch uploading images: https://commons.wikimedia.org/wiki/Commons:Guide_to_batch_uploading I don't think it is a good idea to upload rendering examples to Wikimedia Commons... -- Jochen Topf joc...@remote.org http://www.jochentopf.com/ +49-173-7019282 ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [Talk-TW] SotM TW 2015 籌備
我沒有參加 STS, 當天也不會去. 你們討論, 再看看我能怎麼幫忙. On Wed, Mar 25, 2015 at 07:22:56AM +, Dongpo Deng wrote: 上午我們會在中研院人文館開會，中午12:10後在中研院中餐廳一起用餐及討論。 東波 On Wed, Mar 25, 2015 at 3:13 PM Louis Liu ptt...@gmail.com wrote: 請問確切集合的時間和地點呢? Thanks 洪朝貴 ckh...@cyut.edu.tw 於 2015年3月25日下午12:08 寫道： 呵呵那個計畫是 Steven 主持的啦。 總之麻煩東波協調囉。 我因為擔任STS學會秘書長， 當天可能要跑腿什麼的， 沒辦法離開場地，先請假囉... -- 為什麼上手新車很簡單；更換軟體卻那麼困難? 請搜尋『下賊船的代價』 http://user.frdm.info/ckhung/ Chao-Kuei Hung 洪朝貴 在 2015年3月24日下午5:28，Dongpo Deng dongpo.d...@gmail.com 寫道： 大家好! 用這封信先把大家loop在一起來討論。 SotM TW 2015 本來想在6月舉辦，因個人因素遲遲未有進展先向各位說聲抱歉 。 國網中心與洪朝貴老師因科技部計畫，願意提供若干經費讓社群來舉辦StoM， 而究心科技在防災與OSM上也貢獻良多且與國際社群交流甚為頻繁，同時也願意找 一些資源投入SotM的組織。因為這樣有信心可以起個頭來舉辦這次的SotM。 星期五恰好是科技與社會 (STS) 學會，list上有幾位朋友都會參加，就趁這個來討論一下SotM的舉辦，那個 Forum完後，如Steven的建議，大家一起用餐和討論如何? 如果沒有表達不行的人，就算是答應了囉! 東波 ___ Talk-TW mailing list Talk-TW@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-tw ___ Talk-TW mailing list Talk-TW@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-tw
Re: [OSM-talk-fr] FFRandonnée ? de quoi rire encore un moment (jaune ?)
On 25/03/2015 12:27, sly (sylvain letuffe) wrote: Ce qui n'est pas expréssément autorisé est interdit dit la loi. Nan, en droit Français tout ce qui n'est pas formellement interdit est autorisé. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[Talk-us] user damages administrative boundaries around Rapid City
Hello, I've detected a user who damages administrative boundaries around Rapid City. I've tried to contact the user but I got no reaction. I've told the mapper that iD editor is inappropriate, as it has no built in validator but he didn't stop the edits. I want to ask someone from the US to take care of the case and to involve the Data Working Group if necessary. This boundary got deleted: http://www.openstreetmap.org/relation/194816 invalid geometry: http://www.openstreetmap.org/relation/195005 invalid geometry: http://www.openstreetmap.org/relation/194808 deleted relation: http://www.openstreetmap.org/relation/194807 There may be also other damaged objects. Greetings from Germany, Arch Profitieren Sie von der sicheren E-Mail-Übertragung Ihrer Daten mit einer kostenlosen E-Mail-Adresse der Telekom. www.t-online.de/email-kostenlos ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
Re: [Talk-ca] Target Canada
I added one in Winnipeg and one in Brandon, MB. As far as I know, all the Manitoba stores are still open. If no one beats me to it I'll change them to vacant once I see that they've closed. ~Lianne On Wed, Mar 25, 2015 at 1:36 PM kevinfarru...@gmail.com wrote: I've added 2 in Mississauga. My method used food inspection data (under open license of course! ) to get the locations since most Targets have Starbucks or grocery items that would need inspection. --- Kevin F Kevo Original Message From: Tom Taylor Sent: Wednesday, March 25, 2015 1:38 PM To: Andrew MacKinnon; Talk-CA OpenStreetMap Subject: Re: [Talk-ca] Target Canada Added Target, Billings Bridge, Ottawa, the most active Target store in the city, to the Wiki. One of these days I'll add a complete survey of the shopping centre. I walk through it most days for exercise. The store is due (according to the signs) to close April 3. Tom Taylor tomt5454 On 25/03/2015 12:17 PM, Andrew MacKinnon wrote: Target Canada has started closing a significant number of its 133 stores now. I have started to create a list of Target stores in Canada on the wiki at https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Target. Does anyone want to help (a) change any Target store that has closed to shop=vacant and (b) add Target locations to the wiki so we can keep track of them? Thanks. ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
Re: [Talk-GB] HampshireCC aerial imagery and height data
We have had a Scottish server for some time, you know.
We have plans and dreams for the Scottish server, mostly, plus a broken
Rails prototype, and a lovely animated GIF of a massive saltire.
On Wed, Mar 25, 2015, at 10:33 AM, SK53 wrote:
I think it's safe to say that faffy is no more[1].
As this server was the repository of OSM out-of-copyright imagery as
well as the Hampshire aerials ( I suspect Surrey) it may be sensible
to also remove these as imagery sources in editors.
It may also be the right time to raise the issue of a group supporting
a UK (or GB) specific server, for specific rendering other tiled
imagery.
Jerry
On 25 March 2015 at 09:16, Matt Williams li...@milliams.com wrote:
On 24 March 2015 at 22:21, Christopher Baines
m...@cbaines.net wrote:
On 09/05/14 10:15, Andy Robinson wrote:
The following TMS formats work for me:
RGB:- http://faffy.openstreetmap.org/hampshire-rgb/{zoom}/{x}/{y}.jpg
False Colour IR:-
http://faffy.openstreetmap.org/hampshire-fcir/{zoom}/{x}/{y}.jpg
Height:-
http://faffy.openstreetmap.org/hampshire-height/{zoom}/{x}/{y}.jpg
Can anyone point me to a working server for these tiles?
According to http://wiki.osm.org/wiki/Platform_Status, faffy is down
and looks like it has been for some time. Does anyone know of an
update to this?
Matt
___
Talk-GB mailing list
Talk-GB@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
_
Talk-GB mailing list Talk-GB@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
Links:
1.
https://github.com/openstreetmap/chef/commit/12e2c9db247d2d90fb0d70ba5ccc241c092185e9
___
Talk-GB mailing list
Talk-GB@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
Re: [Talk-us] Elevation in local units
On 3/25/15 1:43 AM, Bryce Nesbitt wrote: * I feel that osm convention should encourage all mappers to specify units (e.g. 22 m). * That whitespace should be allowed (e.g. 22m, 22 m, or even 22 meters). * And that local units should be encouraged (e.g. 22 feet, or 22' 0). The wiki templates, if spruced up, could define the rules uniformly for all keys that take a measurement unit (e.g. height, width, ele, max_height, etc). +1 don't wait for all the consumers to catch up; you'll be waiting forever. richard -- rwe...@averillpark.net Averill Park Networking - GIS IT Consulting OpenStreetMap - PostgreSQL - Linux Java - Web Applications - Search signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
Re: [OSM-talk] Proposal - automate rendering examples on OSM wiki
It may fit, OSM wiki qualifies as project that provide knowledge, instruction or information. http://commons.wikimedia.org/wiki/Commons:Project_scope/Summary#Must_be_realistically_useful_for_an_educational_purpose 2015-03-25 10:54 GMT+01:00 Jochen Topf joc...@remote.org: On Mi, Mär 25, 2015 at 02:06:06 -0700, Minh Nguyen wrote: On 2015-03-24 04:09, Mateusz Konieczny wrote: Is there any kind of API enabled for OSM wiki allowing automated uploads of files? The OSM wiki can transclude images from Wikimedia Commons, which has a process for batch uploading images: https://commons.wikimedia.org/wiki/Commons:Guide_to_batch_uploading I don't think it is a good idea to upload rendering examples to Wikimedia Commons... Jochen -- Jochen Topf joc...@remote.org http://www.jochentopf.com/ +49-173-7019282 ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk-fr] Besoin d'aide sur Etrex 10
Merci Alain pour le retour, c'est bien le cas. Juste savoir si quelqu'un a déjà utilisé un Etrex 10 avec une carte OSM et savoir si il/elle a rencontré des difficultés particulières serait top. A bientôt, Augustin Le 24 mars 2015 21:06, Lamourec Alain l...@worldonline.fr a écrit : Bonsoir Normalement pour disposer d'une carte sur un GPS Garmin, il faut : - Créer un dossier GARMIN (en majuscules) - Mettre le fichier gmapsupp.img dans ce dossier Cordialement Le Tue, 24 Mar 2015 19:51:02 +, Augustin Doury augustindo...@gmail.com a écrit : Je poste ici un message envoyé cette après-midi sur HOT Francophone, désolé pour la répétition, j'essaye de trouver une solution assez rapidement. -- Bonjour à tous, Besoin d'aide pour charger une carte OSM dans un Garmin Etrex 10. J'ai lu des témoignages qui disaient qu'il n'y avait pas de souci (mais jamais très documenté). On m'a prêté ce modèle de GPS, il est tout neuf sorti de la boîte et dispose de 9,4Mo de mémoire (pas de slot SD) dont 7,8Mo de libre (une fois les fichiers de traduction inutiles supprimés) ce qui ne laisse pas la place pour la carte OSM du Burkina (~11,4Mo) et tout juste pour le carré contenant le centre et l'est du pays via http://garmin.openstreetmap.nl/ (~7,3Mo). Mais voilà : 1) avant de copier le fichier gmapsupp.img, je ne vois apparaître aucun carte de base sur l'écran du GPS où que ce soit dans le monde alors qu'il y a dans la mémoire interne du GPS deux fichiers : gmapbmap.img et gmaptz.img. Je remarque d'ailleurs que lorsque j'allume le GPS, on peut lire sur l'écran Chargement des cartes... et ça s'arrête là le GPS s'allume. Alors que sur mon Etrex30, après cette information sont également affichées les infos relatives aux cartes chargées (Worlwide Autoroute ... et OpenStreetMap). 2) lorsque je copie le fichier gmapsupp.img (~7,3Mo), les infos relatives à la carte n'apparaissent toujours pas lors du démarrage et mon fond de carte reste désespérément vide. Après avoir déconnecté puis reconnecté le GPS, le fichier gmapsupp.img est toujours dans la mémoire interne, intègre je ne sais pas. 3) j'ai testé également avec la carte Garmin de ce job sur le HOT Exports (~5,6Mo) : http://export.hotosm.org/en/jobs/11453 et même problème. Pour info : 1) ces deux cartes fonctionnent très bien sur Etrex 30. 2) lorsque je connecte le gps par USB à mon ordinateur (sur Ubuntu 14.04LTS - Gnome), impossible ensuite de l'éjecter correctement parce que An operation is already pending. Il y a peut être un problème au moment de la copie mais j'ai toujours eu ce type de messages d'erreur avec TOUS les Garmin que j'ai branché sur ma machine et ça ne l'a jamais empêché de lire les cartes OSM : quand le transfert est terminé, je force la déconnexion. 3) pour plus tard je récupérerai une plus petite zone du Burkina via l'API et utiliserai mkgmap histoire de garder de la place pour les données gps. La dernière foi, en suivant le tuto sur le Wiki https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Mkgmap via wget ou curl; les 3 serveurs testés semblaient HS (Down for everyone or Just Me ? confirmait) mais c'est un autre problème. J'essayerai sur une autre machine dès que j'en aurais l'occasion mais top si quelqu'un a une expérience avec ce modèle et peut partager toute expérience. Merci. Augustin ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Recherche avec orthographe approximative
celui-cihttps://adresse.data.gouv.fr/map/ semble beaucoup plus robuste même si il est améliorable il trouve5avenuedupresidentsalvadorallende, bobignycomme5 avenue du pdt salvador allende, bobignytout comme5 avenue du president salvator allende, bobignymais ne trouve pas5 avenue du pdt salvator allende, bobigny tandis que l'autre ne trouve que 5 avenue du pdt salvador allende, bobigny Le Mardi 24 mars 2015 6h44, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit : Essaye aussi ton orthographe sur: https://adresse.data.gouv.fr/map/ c'est aussi libre et aussi basé sur OSM (BANO) Le projet (python/redis) est ici: https://github.com/etalab/addok Le 23/03/2015 19:37, Simon a écrit : Enfin une recherche d'adresse pour ceux qui on de gros souci d'orthographe comme moi http://jdf.geovelo.fr/ Si je recherche la rue sun onore, pari il me trouve bien la Rue Saint-Honoré, Paris en plus c'est libre et c'est basé sur OSM Simon ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- Christian Quest - OpenStreetMap France ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [talk-ph] Fwd: OSM DRR Training in Calamian, Palawan
Good Luck Guys. I lived in Busuanga for a few years in the mid '90's all we had was RCPI and HF Radio back then. :) I am so glad that the LGU is committed to DRR. I would be keen to see how their environmental planning is going as well. If you get any feedback, I would live to hear it. Coron and Busuanga have changed so much since those early days, increased population, increased tourism etc The Hackpad shows you have put a lot of effort into setting this up, wonderful job, congratulations. I hope you get time to visit the Lakes and some of the islands, a beautiful part of the Philippines and wonderful people. All the best, have a GREAT Time there Regards Mark Cupitt If we change the world, let it bear the mark of our intelligence See me on Open StreetMap https://www.openstreetmap.org/user/Mark_Cupitt On Thu, Mar 26, 2015 at 10:51 AM, maning sambale emmanuel.samb...@gmail.com wrote: Dear everyone, As mentioned here, the training team (Erwin, Feye and Dianne) will proceed to Busuanga, Palawan next week to start the training of Busuanga LGU in using OSM for DRR. You can see the preparations in this document: https://hackpad.com/OSM-Busuanga-DRR-Training-DXbZU4nAAbr What is exciting for me with this activity is that, it is the Busuanga LGU (with the help of Swiss RC and Ph RC) who expressed the desire to use our project. In practical terms, they have invested parts of their local DRR preparedness fund (70% of the 5%) for the training activity. The environment is also very challenging (internet maybe too slow), so this activity will test many of tools we are using. Surely they will need our remote assistance, in improving the data later on. Good luck team! On Mon, Mar 2, 2015 at 1:57 PM, Erwin Olario gov...@gmail.com wrote: Maraming salamat, Maning. Ipinaabot namin ang kanilang paganyaya sa inyo lahat, kung kayo man ay may oras na makasama namin sa Busuanga upang makapag co-facilitate sa pagsasanay na ito. Huwag pong mag-atubiling kontakin ako, kung may katanungan kayo. Maarin ninyong makikita ang mga paksang balak talakayin dito [0]. /r Erwin [0] https://hackpad.com/Busuanga-Program-of-Activities-JYK57DBlxGg On Mon, Mar 2, 2015 at 1:08 PM maning sambale emmanuel.samb...@gmail.com wrote: Dear everyone, Sharing with the rest of the list this invitation from Erwin Olario and the Swiss Red Cross for an OSM training in Busuanga, Palawan this March. We are looking for one more team member to complete the 4 person team in the first leg of the DRR Training in Busuanga. Details below. If you are interested, please send details to Win Olario. -- Forwarded message -- From: Erwin G. Olario er...@ngnuity.net Date: Thu, Feb 26, 2015 at 10:53 PM Subject: OSM DRR Training in Calamian, Palawan Hi everyone. I hope that all is well with you. The Swiss Red Cross, along with the municipality of Busuanga, is organizing a OpenStreetMap DRR training on 30th March to 1st April. That's Monday to Wednesday of the Holy Week. You may then have the rest of the holy week to spend as you wish. Due to possibly limited flights, tickets for said sched may not be available so the alternative training schedule is set for 19th 21st March (Thursday to Saturday.) Confirming your availability as soon as possible makes the Holy Week schedule more likely. :D We are looking for one more trainer who can join us in this program. This is one way of brushing up what we learned from the ToT workshop, and get a chance to help out Busuanga and put the word out about OSM. Should you have any queries or concern, please feel free to write us back. Best, Erwin Olario - - - - - - - - - - - - - - - - - - - » email: er...@ngnuity.net | gov...@gmail.com » mobile: (PHL): +63 908 817 2013 » OpenPGP key: 3A93D56B | 5D42 7CCB 8827 9046 1ACB 0B94 63A4 81CE 3A93 D56B -- cheers, maning -- Freedom is still the most radical idea of all -N.Branden blog: http://epsg4253.wordpress.com/ -- ___ talk-ph mailing list talk-ph@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph -- cheers, maning -- Freedom is still the most radical idea of all -N.Branden blog: http://epsg4253.wordpress.com/ -- ___ talk-ph mailing list talk-ph@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph ___ talk-ph mailing list talk-ph@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph
Re: [Talk-de] Wochennotiz Nr. 244 17.3.–23.3.2015
On Wed, 25 Mar 2015 22:27:56 -0400, Alex Barth wrote: Hallo! Danke für die Notiz! Kleine Verbesserung: Zwischenergebnis zur SotM US: Es wurden mehr als 230 Förderanträge gestellt und fast 60 Vorträge eingereicht. Richtig ist: Zwischenergebnis zur SotM US: Es wurden mehr als 230 Förderanträge gestellt und **über 200** Vorträge eingereicht. Danke, habe die Zahl korrigiert. Thomas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-us] Retagging hamlets in the US
On Wed, Mar 25, 2015 at 7:33 PM, Alex Barth a...@mapbox.com wrote: Note we're only talking about `place=hamlet` in urban areas. I wasn't 100 % clear whether your post referred to `place=hamlet` nodes in urban areas or in general. Sorry - I missed the Urban part. The 55 are definitely not urban. However, my concerns about neighborhood boundaries are all in urban areas. -- @osm_seattle osm_seattle.snowandsnow.us OpenStreetMap: Maps with a human touch ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
