Re: [Talk-de] Erdbeer-Verkaufsstände
Hallo, mal abgesehen davon, dass der Spargel (etwa Ende April bis zum 24. Juni) eher vor den Erdbeeren (Ende Mai bis August) verkauft wird, bin ich auch gegen das Erfassen dieser Stände. Auch wenn sie oft an den selben Stellen stehen, so sind z.B. in diesem Jahr an vielen Stellen noch keine Erdbeerstände zu sehen wo letztes Jahr welche waren. Dazu kommt, dass nicht nur die Öffnungzeiten stark variieren, auch der Zeitraum wo sie stehen schwankt stark. An manchen Stellen stehen sogar erst die Buden eines Spargelhofes (die aber auch Erdbeeren verkaufen) und nach deren Spargelsaison die Bude eines Erdbeerhofes. Was ist dann mit den Verkaufstischen, die sich in manchen Dörfern vor den Höfen befinden? Die sind zumindest vom Frühling bis Herbst da und nicht nur ein paar Wochen. Natürlich kann jeder Mappen was er mag, ich halte es aber für Überflüssig. Ich erfasse auch keine Vogelnester obwohl die jedes Jahr wieder da sind. Gruß Mario Am 25.05.2015 um 12:25 schrieb Dietmar: Hallo, bei uns werden die kurz vor der Ernte extra aufgestellt (meist, aber nicht immer) an der selben Stelle wie im Vorjahr und werden teilweise danach für Spargelverkauf verwendet. Im Fall der Erdbeeren meist am Feld, während die Spargeln von ein paar Kilometer entfernt angeliefert werden. Ich halte die Erfassung aus zeitlich temporären Gründen in der DB nicht für sinnvoll, ist aber genauso Geschmacksache wie die Weihnachtsbaumaufstellung in den Gemeinden. Wer es noch dynamischer mag: da gäbe es noch die Maibäume. Wer es noch dynamischer mag, die werden in Bayern gerne von der Nachbargemeinde geklaut, also am besten mit GPS-Sender versehen ;) viele Grüße Dietmar Am 25.05.2015 um 12:02 schrieb Frederik Ramm: Hallo, On 05/25/2015 11:24 AM, chris66 wrote: jetzt gibt es ja allenthalben am Strassenrand wieder Erdbeer-Verkaufsstände. Wie taggt man die Gar nicht, da temporär. Die sind normalerweise eine ganze Saison oder sogar über mehrere Jahre genau am gleichen Fleck. Anders als die umbaubedingten temporären Karlsruher Straßenbahnschienen, die von den Mappern tagesaktuell nachgetragen werden - dagegen ist so ein Erdbeerstand ein Fels in der Brandung ;) Bye Frederik ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de -- Gruß Mario ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offline-Software
Am 05.05.2015 um 10:59 schrieb Martin Koppenhoefer: Navit? Man kann zwar GPS-Daten eingeben und den Menüweg zum Eingeben etwas verkürzen, leider ist kein CopyPaste für die Koordinaten möglich und die Auswahl nach dem Eingeben (also z.B. Rounting, Speichern, Anzeigen usw) kann nicht auf den einen Punkt Anzeigen reduziert werden. -- Gruß Mario ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offline-Software - Anzeige eines Ortes mit Längen- Breitengrad
Am 06.05.2015 um 10:09 schrieb Bernhard Kuisle: Hallo Maria, ich bin mir nicht sicher ob MapSource (älter, einfacher) (bzw. BaseCamp - neuer, größer) von Garmin (freie Software) dein Problem löst. Man kann auf jeden Fall bei beiden OSM Karten installieren und dann offline benutzen. Beim Bewegen des Mauszeigers auf der Karte werden einem immer die Koordinaten angezeigt, so dass man schnell auf jedem gewünschten Punkt ist. Gruß Bernhard Ich habe mal MapSource installiert (und mich durch die umständliche Konvertierung/Installation von OSM-Daten gewühlt.) Man kann theoretisch auch zu einer GPS-Position springen, allerdings kann man nicht zu der Stelle zoomen bzw. sie wird markiert. Somit ist es schwer eine GPS-Position auf der Karte zu finden. -- Gruß Mario ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offline-Software
Eventuell ist Marble aus dem KDE Umfeld etwas für dich? https://marble.kde.org/install.php Optisch wäre es für den Zweck durchaus akzeptable, aber... leider konnte ich Marble nicht dazu überreden, das 45 GB große Deutschland-OSM-File zu verwenden. -- Gruß Mario ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offline-Software
Navit? Hatte ich auch im Hinterkopf, nutze ich aber derzeit nur als Navi unter Maemo. Kann man in der Win-Version einfach eine GPS-Position anzeigen lassen? -- Gruß Mario ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Offline-Software
Hallo, ich suche eine Software für Windows (möglichst einfach und simple), die ohne Internetzugang in Offline-OSM-Karten eine manuell eingegebene GPS-Position anzeigt. Irgendwie habe ich noch nicht das richtige dazu gefunden. -- Gruß Mario ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bettelampeln / Anforderungsampeln
Am 31.10.2014 um 14:11 schrieb Richard Z.: On Fri, Oct 31, 2014 at 11:33:26AM +0100, DarkAngel wrote: Hi, gibt es eigentlich Tags für Bettelampeln d.h. Fuß/Radfahrer Ampeln die nur auf Anforderung grün werden? Die Dinger heißen Bedarfsampel und damit finden man sie auch unter http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:crossing Über den Rest kann man sich streiten, ich finde sie sinnvoller als bei Rot zu warten obwohl weit und breit kein anderer zu sehen ist. Würden mehr Ampeln nach Bedarf geschaltet würde der Verkehr auch flüssiger funktionieren. soso, die Autofahrer könnten auch mal einen Knopf drücken und warten, wie wäre das zur Abwechslung? Richard Das mit dem Knopf ist natürlich unpraktisch weil man den vom Auto schlecht bedienen kann. Als Radfahrer kann ich aber bequem den Knopf drücken, brauche nicht mal die Füße von den Pedalen nehmen und kann dann hoffentlich bald weiterfahren. Allerdings gibt es für Kfz die Induktionsschleifen, an denen die Fahrzeuge auf der Nebenstraße dann auch anhalten müssen. Letztlich gibt es diese Bedarfsampeln (zumindest bei uns) vorwiegend an Stellen, wo nur selten Querverkehr (egal welcher Art) auftritt. Dann haben auf der Hauptstrecke alle Verkehrsteilnehmer grün und die auf der Nebenstrecke müssen ihren Bedarf entsprechend anmelden. Das macht Sinn, weil sonst der Hauptverkehr ständig warten müsste auch wenn niemand die Strecke queren möchte. Der Verkehr der Nebenstrecke muss aufgrund der kürzeren Grünphasen bei einer regulären Ampelschaltung mit höherer Wahrscheinlichkeit sowieso warten. Es macht also für den keinen großen Unterschied. Gerade bei einzeln stehenden Bedarfsampeln sollte aber die Wartezeit, bis der Querverkehr grün bekommt, extrem kurz sein. Gruß ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bettelampeln / Anforderungsampeln
Hi, gibt es eigentlich Tags für Bettelampeln d.h. Fuß/Radfahrer Ampeln die nur auf Anforderung grün werden? Die Dinger heißen Bedarfsampel und damit finden man sie auch unter http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:crossing Über den Rest kann man sich streiten, ich finde sie sinnvoller als bei Rot zu warten obwohl weit und breit kein anderer zu sehen ist. Würden mehr Ampeln nach Bedarf geschaltet würde der Verkehr auch flüssiger funktionieren. Gruß ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzumstellung - verschollene Mapper
ich habe hier gerade den Fall eines Mappers, der für seinen Arbeitgeber OSM-Daten eingepflegt hat. Nun hat der Mapper leider sein Arbeitsverhältnis gelöst und ist nicht mehr zu erreichen. Die bei OSM hinterlegte E-Mailadresse ist seine nun deaktivierte Arbeits-E-Mail. Der Arbeitgeber hätte die Daten natürlich auch nach der Lizenzumstellung in der neuen Datenbank. Wie bekommen wir so einen Fall in den Griff? Technisch sollte es kein Problem sein die Mailadresse zu reaktivieren bzw. im Account zu ändern. Rechtlich kann ich nicht beurteilen, da der User ja im Auftrag seines Arbeitgebers gehandelt hat. -- Gruß Mario ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Ehemaligen Flughafen Tempelhof als Park taggen?
Am 14.09.2010 20:55, schrieb M∡rtin Koppenhoefer: In anbetracht der historischen bedeutung des Flughafen Tempelhof wuerde ich das weiter als Flughafen drin lassen solange die Bauten noch da sind e.g. Stadt/Landebahn, Flughafengebaeude etc. disused=yes? oder so? Laut der Renderer- und Routerfraktion lieber area=disused, disused=airport, da dann niemand, der das disused-tag nicht auswertet, versehentlich dort landet. Meiner Ansicht nach ist das historic-Tag ziemlich geduldig. historic=airport, warum nicht? ja, historic tag kann man ruhig zusätzlich setzen, auch ein area=disused, disused=airport macht Sinn, steht ja aber dem leisure=park nicht entgegen. Es gibt dort meines Wissens weiterhin ein Vogelschutzgebiet und noch ein paar temporäre Flächen, die für Inlineskaten und sowas deklariert sind. Der Park ist ja nur temporär, weil dort alles (bzw. ein großer Teil) für die internationale Gartenschau 2017 umgebaut werden soll. Danach soll es ein Park mit Eintritt werden, der Rand soll mit Wohnenbauten genutzt werden. Die Flughafenära scheint also endgültig Geschichte zu sein. Ob IGA und die anderen vom Senat geplanten Sachen allerdings wirklich kommen, ist auch eine politische Frage, es gibt nämlich Bürgerinitiativen dagegen. Gruß Martin Die Gebäude werden da auch immer bleiben, die stehen unter Denkmalschutz. Das ändert aber nichts daran, dass es kein Flughafen mehr ist. Die derzeitige Nutzung ist komplett temporär, die Hallen und die Fläche davor wird z.T. für Events genutzt. Die Grünfläche inkl. der Lande- und Startbahn ist ein Park, genauso die ganzen Wege dort. Innerhalb des Parks sind Vogelschutzgebiete, Grillflächen, Hundeauslaufgebiete, Toiletten usw. Bis 2017 wird dort das Gelände für die IGA entstehen, die restliche Planung liegt noch in den Sternen. Ach ja, Bürgerinitiativen zu dem Thema gab es schon viele. Die werden daran aber nichts ändern und ein Flughafen wird es zumindest nach derzeitigem Stand nie wieder. Ich würde also die Grünfläche komplett als Park markieren, die Hallen als Gebäude. Irgendwo kann man ja noch ein historic-Tag ranklemmen. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Navit im Heiseticker
Am 04.03.2010 11:14, schrieb Jens Müller: Am 03.03.2010 14:42, schrieb olvagor: Am 03.03.2010 14:17, schrieb Johann H. Addicks: http://www.heise.de/newsticker/meldung/Brandenburger-Polizei-testet-Open- Source-Navigationssystem-945269.html Die Polizei muss sich ja auch nicht an Abbiegeverbote halten! SCNR;-) Nur, wenn das zu hoheitlichen Zwecken dringend geboten ist. Aber in der Tat: Die Polizei (oder auch die Feuerwehr) dürften da doch ganz andere Routingkriterien haben als der Normalbürger. Ich denke, dass es dabei nur nebenbei um das Routing geht. Als Polizist sollte man sich in seinem Revier hinreichend gut auskennen. Interessant dürfte sein, welche Hardware zum Einsatz kommt. Die werden ja vermutlich kein Notebook auf Armaturenbrett schrauben. Und wie soll die Leitstelle damit die Fahrzeuge besser koordinieren? -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Oder Havel Kanal
Am 04.02.2010 11:44, schrieb Rolf Meyerhof: Hallo Der Oder-Spree-Kanal ist von der Schleuse Kersdorf Bis zum Ort Dubrow In der Osmarender Ansicht nicht mehr zu sehen. Wer kann helfen. Siehe link http://www.openstreetmap.org/?lat=52.2891712188721layers=0B00FTFlon=14.3029975891113zoom=13 Danke Leo12305 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de Der Kanal ist mit Layer = -1 getagt und wird von Osmarender deshalb unter die Fläche landuse = forest gezeichnet. Also einfach Layer = -1 wieder löschen und fertig, kannst natürlich auch r-michael http://www.openstreetmap.org/user/r-michael fragen, warum er dort den Layer gesetzt hat. Wäre mir aber neu, dass der Kanal da unterirdisch verläuft. ;-) -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Oder-Havel Kanal
Am 04.02.2010 11:45, schrieb Rolf Meyerhof: -Ursprüngliche Nachricht- Von: talk-de-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-de-boun...@openstreetmap.org] Im Auftrag von Claudius Gesendet: Donnerstag, 4. Februar 2010 11:31 An: talk-de@openstreetmap.org Betreff: Re: [Talk-de] Oder-Havel Kanal Am 04.02.2010 11:04, Rolf Meyerhof: Hallo Der Oder-Spree-Kanal ist von der Schleuse Kerdorf Bis zum Ort Dudrow In der Osmarender Ansicht nicht mehr zu sehen. Wer kann helfen. Danke Leo12305 Zwei Kommentare dazu: 1) Bitte starte ein neues Thema in einer Mailingliste nicht per Kick auf Antworten und ändern des Betreff. Dadurch wird es nämlich weiterhin unter dem vorherigen, in deinem Fall Fotomapping in Ratingen einsortiert. Verwende stattdessen die Funktion Neue Mail verfassen. 2) Ich und leider auch die OSM-Suche Nominatim kennen weder Kerdorf noch Dudrow. Schicke daher bitte einen Link zum Kartenausschnitt mit. Das geht einfach durch Rechtsklick auf den Link Shortlink unten rechts auf der Karte und Auswahl von Link-Adresse kopieren. Claudius Danke für die nette freundliche Belehrung Herr Oberlehrer Leo12305 Wo er recht hat, hat er recht und freundlich war es auch... -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Viele Fehler in Haiti
Am 26.01.2010 08:54, schrieb Frederik Ramm: Hallo, DarkAngel wrote: Was nützt eine Straßenkarte mit lauter Fehlern? Was passiert, wenn tatsächlich jemand diese Karten vor Ort nutzt und mit seinem Lkw voller Hilfsgüter nicht auf einer befestigten Straße sondern irgendwo auf dem Feld landet? Wie fällt das Presseecho wohl aus, wenn zwar viele Daten erfasst sind, ein Teil davon aber unbrauchbar ist? Besser wenige Daten aber dafür verlässliche! Das ist genau das, was ich meinte, als ich andeutete, dass die Interessen von OSM und der Helfercommunity nicht immer deckungsgleich sein muessen - vor Ort hat man vielleicht lieber mehr Daten, auf die Gefahr hin, dass einige davon falsch sind, waehrend wir sonst bei OSM sagen: Dann warte ich mit dem Eintragen lieber, bis ich mal vor Ort bin. Gibt es denn ein Feedback von Leuten, die dort im Einsatz sind und tatsächlich OSM-Material verwenden? -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Viele Fehler in Haiti
Am 26.01.2010 10:24, schrieb Michael Buege: Zitat DarkAngel: Am 25.01.2010 22:44, schrieb Chris-Hein Lunkhusen: iga...@web.de schrieb: Kann man dieses Problem besser in den Griff bekommen, sodass von neuen Usern weniger Fehler gemacht werden? ich denke damit müssen wir leben. Besser fehlerhafte Daten als überhaupt keine Daten. Und wenn Du mal keepright anwirfst, findest Du auch bei uns noch tausende Fehler. Was nützt eine Straßenkarte mit lauter Fehlern? Wie kommst du darauf, dass die Strassenkarte lauter Fehler enthaelt? Hast du sie dir schon mal angeschaut und verglichen? Und wenn ja, womit hast du sie verglichen? Und wieviele Fehler hast du gefunden? Wieviel Aufwand war es, die Fehler zu berichtigen? Und hast du dir mal die Disclaimer anderer Kartenanbieter fuer Haiti angesehen? Das habe nicht ich, sonder der Starter dieser Diskussion gesagt! Ich bezug mich ausschließlich auf die Aussage von Chris, dass Fehlerhafte Karten besser als keine sind. Freiwillige wollen helfen, OSM erschwert Mitarbeit, Google Map-Maker bietet Unterstuetzung an Gefaellt dir die Schlagzeile besser? Mach dir mal um das Presseecho keine Sorgen. Das verhallt bereits wieder spuerbar. Viel wichtiger ist das Echo der Leute, die OSM-Daten vor Ort oder im Zusammenhang mit Krisenkoordination benutzt haben. Da steht ein Erfahrungsaustausch noch aus. Das wird sicher nicht ohne Kritik abgehen, aber dafuer sind Erfahrungsaustausche ja da. Gibt es Kräfte, die die Karten von OSM einsetzen? Besser wenige Daten aber dafür verlässliche! Es ist also nicht immer die Unerfahrenheit der Mapper, die vermeintliche Fehler entstehen laesst. Auch das war nicht meine Behauptung. Das halte ich fuer sehr viel effizienter, als sich Strukturen auszudenken und zu etablieren, die nur das Entstehen verlaesslicher Daten zulassen, im Grunde aber nur aufhalten und Ressourcen binden. Habe ich das irgendwo getan? Der Grundgedanke von OSM ist/war, eine frei Karte der Welt zu erstellen - zumindest habe ich es so verstanden. Während man sich in Deutschland streitet wie man einen Radweg zu mappen hat, ob ein Fußweg Bestandteil der Straße ist oder getrennt gezeichnet wird und wie man am besten die einzelne Pflastersteine mappen kann - weil das evtl. mal jemand braucht - wird in anderen Regionen losgezeichnet was das Zeug hält. Hauptsache wir haben da in kurzer Zeit viele bunte Linien drin. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Viele Fehler in Haiti
Am 25.01.2010 22:44, schrieb Chris-Hein Lunkhusen: iga...@web.de schrieb: Kann man dieses Problem besser in den Griff bekommen, sodass von neuen Usern weniger Fehler gemacht werden? ich denke damit müssen wir leben. Besser fehlerhafte Daten als überhaupt keine Daten. Und wenn Du mal keepright anwirfst, findest Du auch bei uns noch tausende Fehler. Was nützt eine Straßenkarte mit lauter Fehlern? Was passiert, wenn tatsächlich jemand diese Karten vor Ort nutzt und mit seinem Lkw voller Hilfsgüter nicht auf einer befestigten Straße sondern irgendwo auf dem Feld landet? Wie fällt das Presseecho wohl aus, wenn zwar viele Daten erfasst sind, ein Teil davon aber unbrauchbar ist? Besser wenige Daten aber dafür verlässliche! -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Viele Fehler in Haiti
Am 26.01.2010 08:06, schrieb Torsten Breda: Am 26. Januar 2010 07:59 schrieb DarkAngel darkan...@ms-team.de: Besser wenige Daten aber dafür verlässliche! Eine leere Karte enthält keine Fehler! Schon mal nachgedacht, was du forderst? Vielleicht sollte man besser fordern, dass die erfahreneren User mehr Zeit in die Fehlerbeseitigung/Validierung stecken, aber ich bleibe bei meiner Meinung, dass die OSM immer besser und verlässlicher ist, als es einige Schwarzmaler wahrhaben wollten. Und allen Unkenrufen zum Trotz ist eine fehlerhafte Karte besser, als gar keine. Ich habe nie behauptet, das OSM schlecht ist - sonst würde ich da auch kaum mitmachen. Ich kann die Qualität speziell in der Region Haiti nicht beurteilen und beziehe mich auch nicht direkt darauf. Was nützt es aber, wenn zahlreiche Informationen in eine Karte gezeichnet werden, von denen viele falsch sind und hinterher korrigiert werden müssen. Zumal es bekanntermaßen schwerer ist, Daten zu korrigieren als neu zu erfassen. Dazu muss ich nämlich erstmal erkennen, dass sie falsch sind. Dann doch lieber etwas weniger und dafür richtig. Klar enthält eine leere Karte keine Fehler, dann weiß ich aber zumindest, dass ich diese Karte nicht benutzen brauche. Wenn ich aber eine Karte mit Straßen/Wegen oder anderen Infos habe, will ich mich auch darauf verlassen können. Es nützt mir dann nichts wenn 70% der Infos korrekt sind, ich aber nicht weiß welche 70% das sind. Aber wenn falsche Infos besser sind als keine, warum malen wir dann die leeren Flächen in Deutschland nicht schön bunt aus. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Gratisnavi von Nokia
Nokia bietet seine Navilösung Ovi-Karten ab sofort (für ausgewählte Handys) kostenlos an. In Kürze soll der Dienst dann für alle Symbian60 Handys verfügbar sein. Im Gegensatz zu früher ist damit auch die Navigation kostenlos und die Karten lassen sich im Gegensatz zu Google bereits vorher am PC herunterladen und auf dem Handy speichern. Somit ist unterwegs keine Datenverbindung erforderlich. http://www.focus.de/digital/handy/gratis-navigation-nokia-eroeffnet-den-kartenkrieg_aid_472846.html http://www.nokia.de/ovi-dienste-und-apps/ovi-karten/home Möglicherweise ist dies aber nicht nur als Schritt gegen Google gedacht, sondern auch eine Reaktion auf OSM. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Euro-Cities gegen Google
Am 17.01.2010 22:53, schrieb Ulf Lamping: Am 17.01.2010 22:33, schrieb Sven Geggus: Frederik Rammfrede...@remote.org wrote: Naja, es gibt ein Gesetz gegen den unlauteren Wettbewerb, das zum Beispiel auch verbietet, dass Du Deine Waren staendig mit Verlust verkaufst, nur um den kleinen Laden an der Ecke in die Pleite zu treiben. Ob man das so wirklich vergleichen kann. Die Verfügbarkeit von OSM Karten dürfte aber eine wunderbare Verteidigungslinie für Google sein. Na ja, es dürfte wettbewerbsrechtlich schon ein Unterschied sein, ob die Karten von einer Non-Profit Organisation[1] auf der Basis von Spendengeldern und freiwilliger Helfer erstellt wird, oder ob ich die Karten teuer einkaufen, umsonst weitergebe und mit den Werbeeinnahmen querfinanziere. Gruß, ULFL [1] wobei ich nicht weiß, ob die OSMF nach deutschem Recht sowas ist :-) Letztlich bietet Google sein Maps doch auch an, um darauf Werbung zu platzieren und letztlich Geld zu verdienen. Sie bieten also eine Werbefinanzierte Dienstleistung - wie unzählige andere Internetangebote und zum Beispiel auch die Privaten Fernsehsender. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OpenRouteService für Haiti online
Am 15.01.2010 09:43, schrieb Jonas Krückel: Am 15.01.2010 um 08:26 schrieb DarkAngel: Am 14.01.2010 23:53, schrieb Alexander Zipf: Hallo eine neue OpenRouteService-Version für Haiti ist Online (Routing / Geocoder) unter; http://openls.geog.uni-heidelberg.de/osm-haiti/ Danke an Pascal, Joe und den Rest des Teams! OSM Daten werden stündlich aktualisiert; danke Frederik beste Grüße az weitere Infos zur Haiti-Hilfsaktion: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Haiti#2010_Earthquake_Response Auch wenn es nicht direkt etwas mit OSM zu tun hat: http://www.googlewatchblog.de/2010/01/14/google-veroeffentlicht-satellitenfotos-von-haiti/ Genau diese Bilder und noch mehr können von OSM zum Abzeichnen genutzt werden. Mehr im Wiki dazu. Gruß Jonas Dann pack doch wenigstens noch den Link dazu: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Haiti -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Schilder - wer stellt sie auf, kontrolliert, wartet sie?
Am 14.01.2010 21:50, schrieb Frederik Ramm: Hallo, ich bin staendig am Ueberlegen, wie man das mit den Abbiegeverboten mal in den Griff kriegen kann. Ich haette gern eine Deutschlandkarte, auf der alle Kreuzungen, an denen es irgendeine Art von Abbiegebeschraenkung gibt - oder *hoechstwahrscheinlich gibt* - markiert sind, so dass die Communitymitglieder dann hingehen und die Sache pruefen koennen. Solche Abbiegebeschraenkungen sind in Deutschland fast immer mit blauen Schildern verbunden. Irgendjemand muss die doch aufstellen, und dieser jemand muss doch auch eine Liste haben, wo er welche aufgestellt hat. Koennte man auf diesem Wege vielleicht wenigstens an unscharfe Daten herankommen, die die Community dann noch veredelt? Hat jemand von Euch das schonmal probiert? Du willst eine offizielle Karte mit den Abbiegebeschränkungen? Da diese meistens von den jeweiligen Gemeinden beauftragt werden (wie andere Verkehrsbeschränkungen auch) und wir in einem ziemlich föderalen Staat leben, wird es sowas wohl nicht geben. --- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OpenRouteService für Haiti online
Am 14.01.2010 23:53, schrieb Alexander Zipf: Hallo eine neue OpenRouteService-Version für Haiti ist Online (Routing / Geocoder) unter; http://openls.geog.uni-heidelberg.de/osm-haiti/ Danke an Pascal, Joe und den Rest des Teams! OSM Daten werden stündlich aktualisiert; danke Frederik beste Grüße az weitere Infos zur Haiti-Hilfsaktion: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Haiti#2010_Earthquake_Response Auch wenn es nicht direkt etwas mit OSM zu tun hat: http://www.googlewatchblog.de/2010/01/14/google-veroeffentlicht-satellitenfotos-von-haiti/ signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Paketstationen alle für Abholen und An nehmen ?
Am 14.01.2010 08:12, schrieb Andre Joost: Jan Tappenbeck schrieb: da liegt ein Mißverständnis vor !!! Der Würfel (Box) nimmt nur an - das ist richtig. Es gibt aber Schränke die sind mit vending=parcel_pickup UND vending=parcel_mail_in in Form von vending=parcel_pickup;parcel_mail_in getaggt ! Die dachte ich zu vereinheitlichen!!! Das Missverständnis liegt wohl darin, dass (meines Wissens) alle Packstationen auch zum Versand vorgesehen sind, was aus dem vending_machine-Beispiel so nicht hervorgeht. Und weil es eben auch Stationen gibt, die zusätzlich Briefkasten, Briefmarken und Finanzdienstleistungen anbieten, gibts eben die semikolonierte Aufzählung von der Packstations-Seite. Gruß, André Joost Hatten wir das Thema nicht schon x-mal. Na gut dieses Jahr noch nicht. ;-) Es gibt Packstationen und Paketboxen - und die können genau die bereits beschrieben Funktionen - mehr nicht. Davon unabhängig gibt es die 24/7 Stationen der Post. Diese sind unterschiedlich aufgebaut, dazu gehört aber stets ein Briefkasten und eine Packstation oder eine Paketbox (dann in Kombination mit einem Briefmarken automaten). Dazu gibt es teilweise noch einen Geldautomaten und/oder die Möglichkeit Pluspäckchen zu kaufen. Letztlich ist eine 24/7 Station nur eine Sammlung von einzelnen Geräten die als Servicepunkt markiert sind (und ggf. einem Gerüst verbunden sind). Aber nur weil die Bahn neben einen Fahrkartenautomaten noch einen Snackautomaten stellt, würde das ja auch keiner als Gerät für Fahrkarten und Snacks mappen. --- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Paketstation - welche Leistung
Andre Joost schrieb: Jan Tappenbeck schrieb: Ja - im Grunde ja. Ich habe aber schon Schrankformen gesehen mit nur Abholen und mit beiden Formen. Was sagt der DHL-eigene Packstationsfinder zu den nur-Abhol-Stationen? Sowas ist mir aus meiner Umgebung eher nicht bekannt. Es gibt keine Nur-Abhol-Stationen. Bei den Packstationen zum Paket abholen, können immer auch Sendungen aufgegeben werden. Dagegen gibt es Nur-Verschicken-Boxen, bei DHL PAKETBOXEN genannt. Dort werden Sendungen wie in einen Briefkasten eingeworfen - mehr nicht. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Bundesamt für Kartographie und Openla yers ?
Hi, auch wenn es nichts mit OSM zu tun hat, aber hier sind ja auch ein paar Spezies für WMS Dienste und Openlayers vertreten... Kennt jemand eine Möglichkeit/Beispiel wie man die WMS-Dienste des BKG in Openlayer darstellen kann? Habe mir zwar schon die Beispiele bei Openlayers.org angeschaut - aber nicht mit dieses Diensten zum Laufen bekommen. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] User Kartenmacher und minor corrections
Hallo, kennt jemand den User Kartenmacher ? Der scheint seit einem Monat in Berlin aktiv zu sein und diverse Knoten und Ways ohne Änderungen bzw. minimalen Positionsänderungen wieder hoch zu laden. Alle werden mit minor corrections kommentiert. Beispiel: http://www.openstreetmap.org/browse/way/4828027/history bzw. http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/2940984 -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Briefkasten-Betreiber
Florian Gross schrieb: Am Mo Oktober 26 2009 glaubte SLXViper zu wissen: André Riedel schrieb: Am 26. Oktober 2009 00:12 schrieb Ropino rop...@online.de: Dann fange ich mal eine Liste an: (Kommentare, Änderungen, Erweiterungen sind erwünscht) - Deutsche Post AG - Deutsche Post (ohne AG, da wir sonst auch DHL Express Vertriebs GmbH Co. OHG usw. schreiben müssten) - DHL ( nur für Packstation, Paketboxen etc., ist zwar eine 100%ige Tochter, operiert aber durchaus getrennt) - PostModern ( hier wird es schon schwer, die wissen selbst nicht wie sie sich schreiben: klein, groß, mit oder ohne Strich, das Unternehmen selbst heißt MEDIA Logistik) - Main-PostLogistik - NordbayernPost - CityMail - LMF Postservice - Citykurier! (mit oder ohne ! ist hier die Frage) - City-Post (aus Sachsen) - CITIPOST (aus Niedersachsen) - Arriva (Südwestdeutschland) - RegioMail (Region Heilbronn, Hohenlohe und Kraichgau) Pin Mail -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Einzeichnen von speziellen Bereichen in Karten
Peter Staab schrieb: Liebe Mailingslistenleser, Welche Möglichkeiten bestehen in OSM um spezielle Flächen, wie z.B. Parplätze einzuzeichnen? In den Beispieldaten die ich bis jetzt finden konnte waren Parkplätze immer mit einem P eingezeichnet. Aber es war keine Fläche definiert. Geht das irgednwie? Wie kann man Parkflächen weiters annotieren, also z.B. Nur für Kunden, Kurzparkzone, Gebührenpflichtig, etc.? - geht dies nur über das notes Feld? Im wiki steht dazu: Parkplatz, ein node zeigt ein P-Schild an. area wird als farbige Fläche mit einem P-Schild dargestellt. Die Einzelnode sollte dann nicht zusätzlich gesetzt werden. Kundenparkplätze oder Ähnliches bei Supermärkten etc. können mit access=permissive gekennzeichnet werden, Parkhäuser mit parking=multi-storey und Tiefgaragen mit parking=underground. Gebührenpflichtige Parkplätze werden mit fee=yes versehen. Mit lit=yes bzw. lit=no wird angegeben, ob der Platz beleuchtet ist oder nicht. Du willst doch aber nicht wirklich jeden einzelnen Stellplatz einzeichnen? Mit highway=service und service=parking_aisle kannst Du die Fahrwege auf dem Parkplatz einzeichnen. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ÖPNV Karte - kein Update?
SLXViper schrieb: Tirkon schrieb: SLXViper slxvi...@gmx.net wrote: Wenn du mal auf der Seite nach unten scrollst, kannst du unter der Karte noch die Zusatzinfos finden, unter anderem: Datenstand der Openstreetmap-Daten: 09.09.2009 Bei mir steht da der 27. September. Dennoch sind die Änderungen vom 9. September nicht drin. Irgendetwas läuft da quer. Dann wurden die Daten gerade erst aktualisiert - die Änderungen sollten dann in den nächsten Tagen sichtbar werden. Na bitte, die Lücke ist geschlossen... -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ÖPNV Karte - kein Update?
Tirkon schrieb: Moin, die ÖPNV Karte wurde scheinbar lange nicht mehr upgedated. Um sicher zu sein, dass ich keinem Cache-Problem aufsitze: Würde jemand einen Blick auf den folgenden Link werfen? Wenn die Abdenastraße in der Bildmitte eine Lücke in der roten Linie der Relation 410 aufweist, dann wurde die Karte seit 9. September nicht mehr upgedated. Sind solche langen Zyklen für die ÖPNV Karte normal? http://www.öpnvkarte.de/?zoom=18lat=53.36937lon=7.19847layers=BT ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de Die Lücke ist da. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie mappt man ein Wahllokal?
Martin Koppenhoefer schrieb: Am 27. September 2009 22:33 schrieb Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de: Am ehesten ginge es wohl noch, wenn man die Wahl mit aufnimmt, also sinngemäß wahllokal_für = Bundestagswahl 2009; das würde die obigen Fragen beantworten. Obwohl das fast schon wieder das Thema historische und zukünftige Informationen anschneidet. meiner Erfahrung nach sind Wahllokale (wo ich bisher wahlberechtigt war) immer dieselben Räume (klar mag sich das auch mal ändern, aber AFAIK so häufig nun auch wieder nicht). Wenn man also den Wahlbezirk drin hat, wäre die Aufnahme des/der entsprechenden Wahllokals/Wahllokale in die Relation m.E. durchaus sinnvoll, auch wenn die Wahlen nicht täglich stattfinden. Gruß Martin Sicherlich sind Schulen regelmäßig Wahllokale, ebenso andere Staatliche Einrichtungen, Gemeindehäuser usw. Aber die Bezeichnung des Wahllokals kann durchaus eine andere sein. Wahlbezirke verändern sich ebenfalls regelmäßig, auch wenn der Bürger es nicht unbedingt mitbekommt. Außerdem dienen die o.g. Gebäude nur alle paar Jahre als Wahllokal. Dann können wir gleich noch Elternabende, Kuchenbasar und Trödelmarkt mit mappen. Die finden dort nämlich häufiger statt als eine Wahl. Wenn man aber z.B. einträgt, dass ein Gebäude über einen Behindertengerechten Zugang verfügt, kann der Wähler sich ja entsprechend vor der Wahl informieren. (Abgesehen davon sollte das auf der Wahlbenachrichtigung stehen!) -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Nextbike - Position automatisch in OSM
Markus schrieb: Finde ich cool: http://nextbike.de/#standorte-in-nuernberg Geht sowas auch mit OSM? Wie? Wo im Wiki beschrieben? Dafür gibt es unzählige Anwendungsmöglichkeiten... Gruss, Markus und unzählige Anwendungen ;-) Ich kenne des Projekt zwar nicht, aber vermutlich liegen die Daten als GPS-Koordinaten vor. Diese lassen sich als Layer über eine OSM-Karten einblenden. Schau doch mal hier: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE_talk:OSM_in_Website_f%C3%BCr_Gemeinde#_Marker_aus_Liste_in_Layer_einbinden -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Twitterbots
Alexander Klink schrieb: Hi Mario, On Thu, Aug 20, 2009 at 06:32:01PM +0200, DarkAngel wrote: Alternativ kann ich das gerne auch noch ein wenig aufbohren, und mehrere Twitter-Bots gleichzeitig betreiben (bis ich an die Twitter-API-Grenzen stoße), dazu bräuchte ich nur einen Namen und eine Bounding-Box von Euch. Klingt ganz interessant - auch wenn ich um diese Twitterzeug bisher immer einen großen Bogen gemacht habe. Kannst Du noch ein paar Wörter schreiben, wie das ganze praktisch funktioniert. Ich hole mir über die OpenStreetMap API die Changesets in einer gewissen Bounding Box ab und tweete die entsprechenden Kommentare mit dem passenden Benutzernamen. Genug Wörter oder hast Du noch eine konkrete Frage ;-)? Gruß, Alex Naja, mich würde eher die Twitter-Seite interessieren. Oder anders, was ist erforderlich um so einen Bot aufzusetzen? -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Twitterbots
Alexander Klink schrieb: Hallo zusammen, ich habe am Wochenende mal einen Twitterbot zusammengehackt, der nun alle Changesets in einem gewissen Bereich (hier: Darmstadt) twittert (siehe http://twitter.com/osm_darmstadt). Ich finde das ganz praktisch, zum einen schreibe ich meine Changeset-Kommentare prägnanter, seit dem ich weiss, dass sie auf Twitter auftauchen, zum anderen kriege ich so mit, was der Rest der Community macht. Wer einen ähnlichen Bot betreiben will, der findet den Source unter http://git.alech.de/?p=osm_twitter_bots.git Alternativ kann ich das gerne auch noch ein wenig aufbohren, und mehrere Twitter-Bots gleichzeitig betreiben (bis ich an die Twitter-API-Grenzen stoße), dazu bräuchte ich nur einen Namen und eine Bounding-Box von Euch. Klingt ganz interessant - auch wenn ich um diese Twitterzeug bisher immer einen großen Bogen gemacht habe. Kannst Du noch ein paar Wörter schreiben, wie das ganze praktisch funktioniert. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OpenLayer: Farbe für Maßstab und Copyright
Jan Tappenbeck schrieb:
Moin !
kann mir einer sagen wie ich die Farbe für den Maßstab und den
Copyright-Text ändern kann ??
Bei mir ist der weiß und schlecht lesbar - hier das Beispiel:
http://www.tappenbeck.net/osm/maps/deu/maps4osm.php?id=22
Gruß Jan :-)
Für den Maßstab:
div.olControlScaleLine {
font-family: Times;
font-size: 0.75em;
color: red;
}
Fürs Copyright müsste es dann etwas ähnliches geben.
--
Gruß Mario
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Re: [Talk-de] Magazin mit OSM-Deutschlandkarte auf Heft-CD
André Riedel schrieb: Am 9. August 2009 15:07 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: ... Trinkwasserbrunnen in routingfähig ... ^^^ Habe ich noch nicht gebraucht ;o) Ich wollte nur darauf aufmerksam machen, dass die Anwendungen schon gut vermarktet werden. Wie die Ausführung im Magazin ist, das ist eine ganz andere Sache. Aber die Nennung von Tom Tom auf der ersten Seite hat mich auch irritiert. Naja, nur wie sieht es dann letztlich aus: Die PC-Laie (ich glaube andere kaufen diese Zeitschrift nichts) liest: Oh toll, Gratiskarte fürs Navi. Dann das erste Problem - wie bekomme ich diese Karte auf mein Tomtom?! Geht nicht - also ist OSM Schrott... Sollte der Leser tatsächlich ein Garmin haben, das nächste Problem: Adresssuche (wohl Sinn und Zweck eines Navis) - geht nicht bzw. nur sehr eingeschränkt - also ist OSM Schrott. Kartenabdeckung, Regional ziemlich genau aber leider teilweise auch sehr viele weiße Flecken. OSM ist sicherlich toll - wenn man weiß was es ist. Für die Masse (der Navi-Besitzer) m.E. leider derzeit nicht wirklich zu gebrauchen. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Magazin mit OSM-Deutschlandkarte auf Heft-CD
Garry schrieb: DarkAngel schrieb: Naja, nur wie sieht es dann letztlich aus: Die PC-Laie (ich glaube andere kaufen diese Zeitschrift nichts) liest: Oh toll, Gratiskarte fürs Navi. Dann das erste Problem - wie bekomme ich diese Karte auf mein Tomtom?! Geht nicht - also ist OSM Schrott... Sollte der Leser tatsächlich ein Garmin haben, das nächste Problem: Adresssuche (wohl Sinn und Zweck eines Navis) - geht nicht bzw. nur sehr eingeschränkt - also ist OSM Schrott. Adresssuche funktioiert doch wenn die Adressen vorhanden sind? Kartenabdeckung, Regional ziemlich genau aber leider teilweise auch sehr viele weiße Flecken. Zumindest beim Garmin Mobile XT (Software für PPC) funktioniert sie nicht. Wenn man Adressen suchen will, erscheint die Abfrage nach einem Bundesstaat und da hat mir bisher keiner eine funktionierende Lösung anbieten können. Das gleiche soll auch für bestimmte andere Garmin-Geräte gelten. Die Suche nach Straßen als POI funktioniert zwar, betrachte ich aber nicht als Adresssuche. OSM ist sicherlich toll - wenn man weiß was es ist. Für die Masse (der Navi-Besitzer) m.E. leider derzeit nicht wirklich zu gebrauchen. Wenn man es als eigenständige Karte sieht gebe ich Dir recht, in Ergänzung mit der Garmin-Karte bekommt man aber doch schon sehr viel mehr Informationen: Häuser, Freizeitanlagen Garmin verwendet m.w. eine Datei gmapsupp.img. Wenn ich eine OSM-Karte herunterlade und auf das Gerät kopieren - wie soll ich da eine org. Garminkarte zusätzlich verwenden? -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Magazin mit OSM-Deutschlandkarte auf Heft-CD
André Riedel schrieb: Am 8. August 2009 14:34 schrieb André Riedel riedel.an...@gmail.com: ... sowie eine kleine Anleitung, wie man diese ins Garmin-Gerät bringt. confused 8-/ Ein Zitat von deren Website: 150 Euro geschenkt – wer will das nicht? Von uns können Sie‘s haben, zumindest den Gegenwert davon. Auf Ihrer Heft-DVD finden Sie eine topaktuelle Deutschland-Karte für Ihr Navi. Sie funktioniert für alle Garmin- und TomTom-Geräte und basiert auf dem Material von OpenStreetMap. Die Karten stehen den kommerziellen Karten der Navi-Hersteller um nichts nach – nur im Preis, denn sie sind völlig kostenlos, während ansonsten zwischen 150 und 200 Euro fällig werden. Eine Anleitung, wie man die Karten auf einem TomTom nutzt, habe ich aber beim Durchblättern im Laden nicht gefunden. Soviel zur Qualität dieser Zeitschrift... -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] OSM Dart
Für die kleine Pause zwischen dem Mappen ;-) http://www.umapper.com/maps/view/id/31937/ -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] cloudmate rendert OSM fürs weisse Haus
Martin Koppenhoefer schrieb: cloudmate rendert OSM fürs weisse Haus http://www.whitehouse.gov/change/ Also der IE8 (im IE8-Modus) scheint damit nicht zufrieden zu sein. In der Kompatibilitätsansicht passt es aber. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] MapOf
Jonas Krückel (John07) schrieb: t...@h hat einen neuen Server bekommen, spaetz ist noch nicht ganz fertig mit der Migration von allen Dingen (MapOf wurde nicht explizit erwähnt, aber ich gehe davon aus, dass das zusammenhängt) Gruß Jonas Lt. Platform-Status ist der Umzug fertig, bei MapOf kommt aber immer noch der 500-Fehler :-( Habe mir zwar inzwischen selbst eine php-Lösung gebastelt, aber die scheint ein wenig langsam zu sein... -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] MapOf
Seit einigen Tagen funktioniert http://tah.openstreetmap.org/MapOf/ nicht mehr. Weiß einer warum bzw. ob das ganze demnächst wieder funktionieren wird? -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garminkarte für ganz Deutschland
Christoph Wagner schrieb: Hallo Mitmapper, ich habe die Downzeit der API sinnvoll genutzt und es endlich geschafft eine halbwegs vernünftige Garmin-karte für ganz Deutschland zu produzieren. Die Karte könnt ihr hier runterladen: http://www.juergen-frank.de/osm/gmapsupps/germany/gmapsupp.img.tar.bz2 Die Karte ist routingfähig (auch über Kachelgrenzen), besitzt abschaltbare Höhenlinien, FIXMEs, Openstreetbugs und Adressen. Es sind für die verschiedenen Layer mehrere Typfiles eingebaut. Wie ich das alles genau gemacht habe, werde ich noch dokumentieren, hatte bisher aber keine Zeit dazu. Alles was ich weiß, werde ich hier dazu nach und nach einpflegen: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:All_in_one_Garmin_Map Die aktuelle Dokumentation stimmt teilweise schon nicht mehr! Testet sie aus und gebt mir Rückmeldung. Die zugehörigen Style- und Typfiles werde ich später noch hochladen. Beim Garmin Mobile XT (auf WM6) funktioniert die Adresssuche leider nicht so richtig. Zumindest weiß ich nicht wie ;-) Bei der Adresssuche wird zuerst nach Bundesstaat gefragt. Aller der folgenden Versuche führten zu keinem Ergebnis und somit auch nicht weiter in der Adresssuche. keine Eingabe, Berlin, Brandenburg, Deutschland, DEU, B, BRB Hat jemand eine Idee, wie man auch hier eine Adresssuche erreichen kann? -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kostenloser Printstadtplan - Ein Negativbeispiel
Jens Herrmann schrieb: Hallo, Man könnte ja verschiedene Szensrios darstellen: - Stadtplan - Übersichtsplan - ÖPNV-Linienplan - Radverkehrkarte ... Vielleicht einen Wettbewerb starten? ich habe hier gestern mit jemandem vom Dresdner ADFC gesprochen. Es besteht Interesse an einer Radverkehrkarte auf OSM-Basis. Kennt jemand eine Stadt wo das schon erfolgreich umgesetzt wurde? Vielleicht nicht ganz was Du meinst, aber schau mal http://radzeit.de/ bzw. http://bbbike.elsif.de/ an. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kann oder darf man Wege in Kasernen oder dergl. in Openstreetmap eintragen?
jorkh schrieb: Tobias Wendorff schrieb: Da haben wir ja genau so einen Konflikt. Es *darf* ja eigentlich gar nicht Fotografiert werden (Luftbild + Satellit). hallo, *darf* nicht? sind Luftbilder nicht seit Jahren freigegeben? Ansonsten sind Kasernen u.ä. seit Jahrzehnten in Stadtplänen und Karten zu finden; ich sehe da einfach kein Problem (zumindest in der EU/Nato) Worin soll das Problem bestehen, die Kaserne und die Wege darin zu mappen - wenn man legal an die Daten herankommt. Man sollte aber vermeiden, als Insider solche Objekte zu mappen. Der § 109g StGB spricht von und dadurch wissentlich die Sicherheit der Bundesrepublik Deutschland oder die Schlagkraft der Truppe gefährdet. Davon kann aber keine Rede sein, wenn die Daten bereits seit Jahren bei diversen Satellitenbildanbietern verfügbar sind. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kartographie-Negativbeispiel
Tobias Wendorff schrieb: Hallo Community, http://www.sparkasse-muelheim-ruhr.de/sonlineplus/proc/docs/0E0C00CDC.html?nav=0E0C00B0d für die obige Karte wurde Geld bezahlt ... Für die untere sicher auch. Kein Kommentar. Vorschlag: mach zwei OSM-Ausschnitte von der Region fertig, zwei-drei Zeilen zu OSM und den Lizenzbedingungen und schick es hin: https://ssl.sonlineplus.de/muelheim-ruhr/sonlineplus/proc/docs/kontakt.html?nav=0E0C00B0dnavi_path=Wir%20fuer%20Sie:Wo%20Sie%20uns%20finden:Anfahrtplanpage_name=Anfahrtplan -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Online-Routenplanung bei TomTom
Zwar kein OSM aber dafür mit schönen aktuellen Verkehrsmeldungen... http://routes.tomtom.com/ -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] User visualisieren
Jan Tappenbeck schrieb: Moin ! gibt es einen einfachen Weg alle highways eines Users in einem bestimmten Gebiet zu visualisien ?? Gruß Jan :-) Mit dem Usertools-Plugin in JOSM kann man alle Objekte auswählen/markieren, bei denen der User als letzter eingetragen ist. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Alternativer Editor
Gerrit Lammert schrieb: qbert biker wrote: Ich halte das Konzept nach wie vor fuer einen Tschungel, der mir unheimlich ist und wende dann lieber meine gut erlernten workarounds an, statt in die Doku zu schaun, obs inzwischen wieder irgendwo eine neue Abkuerzung gibt ;) Ich muss leider zustimmen. Ich versuche mich alle paar Wochen wieder an JOSM und werde stets sehr schnell abgeschmettert. Es fängt bereits beim Download der Daten an. Bei meinem letzten Versuch gab es eine Weltkarte auf der man einen Ausschnitt laden konnte. In diese Karte konnte man jedoch nicht zoomen und jeder Ausschnitt, den man gewählt hat war zu groß. Gut, wähl ich eben den Ausschnitt auf osm.org und kopiere den direktlink in das dafür vorgesehene Fenster. Nach dem Download sehe ich einen Bruchteil es angezeigten Gebietes, irgendwas aus der unteren rechten Ecke. Gut, wähl ich nach Gefühl einen Ausschnitt, wo unten rechts klein das Zielgebiet ist. So geht es, aber... So ein Scheiss! Und die Berabeitung erschliesst sich mir auch nicht. Total überladen und (zumindest für mich) unlogisch - Aufgabe Wenn mir dann die Funktionen des sonst gut durchdachten Potlatch nicht ausreichen, versuch ichs wieder mit JOSM, aber komme zu ähnlichen Ergebnissen - Frustrierend. ...gerrit Als ich mir JOSM vor ziemlich langer Zeit mal angeschaut hatte - habe ich es schnell wieder beiseite getan. :-) Inzwischen kann ich gut damit arbeiten und erreiche recht schnell, dass was ich will. Vermutlich kenne und nutze ich auch nur einen Teil der Funktionen, die reichen aber m.E. aus um damit Wege anzulegen und Flächen zu zeichnen. Einige Verbesserungen, vorher nur als Plugin verfügbar, wurden inzwischen eingebunden und neue Funktionen erleichtern die Arbeit. So finde ich die noch relativ neue Möglichkeit der interaktiven Karte sehr gut. Damit kann mal ziemlich genau den gewünschten Bereich markieren und herunter laden. Ich glaube die alte Karte kann man da getrost deaktivieren. Was Du - qbert biker möchtest, hat sich mir noch nicht ganz erschlossen. Soll man statt eine Fläche mit drei oder mehr Ways zu zeichnen und dann entsprechend als Haus o.ä. zu definieren gleich ein Objekt Haus zeichnen können ?! Das muss ich doch auch irgendwie vorher zeichnen, da bekanntlich so ziemlich jedes Haus anders aussieht. Dazu kommt, dass die meisten Objekt entweder von Luftbildern abgezeichnet oder basieren auf GPS-Koordinaten eingefügt werden. Wie gesagt, ich verstehe wirklich nicht so recht, was genau Du anderes machen willst. Vielleicht könntest Du das nochmal klarstellen. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM für unterwegs?
Dimitri Junker schrieb: Hallo, Ist die Seite von Dir oder weiß Du von wem? ersetz das mobilemap durch www, dann klick Dich bis http://www.petschge.de/az/impressum.htm durch. Gruß Dimitri thx, hatte nur unter petschge.de geschaut und da war gar nichts... -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM WebStart
Nop schrieb: Die meisten Internetbenutzer klicken solche Meldungen sowieso ungelesen weg. Nach meiner Erfahrung lesen sehr viele Leute was von nicht vertrauenswürdig und machen sich Sorgen. Ich habe bereits eine Applikation per Webstart verbreitet und bevor wir eine unterstützte Signatur drangepackt haben, gab das ständig Rückfragen. Wenn man denen aber vorher, also z.B. auf der Seite von der sie die Java-Anwendung starten, ein paar aufklärende Worte über Zertifikate und deren Sinn und Zweck erklärt würde sich diese Unsicherheit legen und das nächste Mal wüssten sie bescheid. Das es nicht Bestandteil eines Browsers ist habe ich weder behaupt noch Deine Aussage von gestern bestritten. Davon abgesehen, kann man wohl jedem Programm, dass CA-Zertifikate benutzt auch entsprechende hinterlegen, die nicht bei der Installation vorhanden sind. Im Fall von Java-Webstart ist das bei Linux relativ einfach, bei Windows etwas komplizierter (hat mich ca. eine halbe Stunde bei google gekostet ;-) ) Darüber hinaus bei Browsern und E-Mailprogrammen usw. Ja schön, und wozu soll das Ganze gut sein? - Es kann niemand sehen außer Dir. - Für Dich ist es überflüssig, schließlich vertraust Du OSM auch ohne Signatur. Ich glaube wir drehen uns hier im Kreis. Das es durchaus sinnvoll ist, Webseiten mit Passwörtern u.ä. per SSL zu verschlüsseln steht glaube ich außer Frage. Nun kann man für ein solches Server-Zertifikat eine Menge Geld ausgeben - oder eine kostenlose Variante nehmen. Diese erfordert derzeit vom Nutzer ein entsprechendes Root-Zertifikat in seinen Browser zu importieren. (Beim IE funktioniert das sogar mit nur einem Klick.) Ebenso macht es heutzutage durchaus Sinn seine E-Mails zu signieren - was ja auch auf der Mailingliste einige mit PGP tun. Ich glaube also schon, dass es sinnvoll ist und keine großen Klimmzüge erfordert. Im Fall von Browser und E-Mailclient ist es sogar einfacher als z.B. ein EMail-Konto einzurichten. - Es ist widersinnig: Wenn jeder Webstart sein x-beliebiges Rootzertifikat unterjubeln könnte, wäre die Chain of Trust ausgehebelt Schau mal unter home.ms-team.de, da sollte mit drei Bildchen das Vorhandensein des entsprechenden Zertifikates in Java Erkennbar sein. Damit ist aber das Chain of Trust nicht ausgehebelt. Was besagt denn das ganz: Die CA-Stelle bestätigt, dass das verwendet Client-Zertifikat von ihr an diese Person/Email-Adresse/Server ausgegeben wurde und das die Person die ist, die sie behauptet zu sein - mehr nicht. Deswegen heißt es doch aber noch lange nicht, dass das Java-Programm keinen Schaden anrichtet. Wenn Du irgendeine CA außerhalb der Chain of Trust von Webstart unterstützen willst, ehrt Dich das, aber es hat nix mit JOSM per Webstart zu tun und hilft uns hier nicht weiter. Deswegen hatte ich auch angeboten, die Diskussion darüber zu beenden. Es macht wohl keinen Sinn weiterzureden, ich versuch bloß immer noch den Sinn in Deinem Standpunkt zu verstehen: Es kommt mir die ganze Zeit so vor, als ob wir hier einen Kuchen backen wollen - und Du kennst einen hervorragenden Eisenwarenhändler und willst uns überreden unsere Zutaten lieber dort einzukaufen. Um bei Deinem Beispiel zu bleiben würde ich eher sagen, dass Du eine Backmischung verwenden willst - die gut schmeckt und einfach zu backen ist und ich rühre lieber die Zutaten selbst zusammen - was zwar etwas aufwendiger ist, aber dafür mehr Möglichkeiten bietet. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM für unterwegs?
Colin Marquardt schrieb: Am 13. März 2009 19:37 schrieb Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de: ich habe endlich SIMYO und wollte mir unterwegs auf dem PDA OSM-Karten im Broswer (IE und Opera) angucken. http://mobilemap.petschge.de/ HTH Colin Ist die Seite von Dir oder weiß Du von wem? -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM WebStart
Nop schrieb: Du brauchst ein Zertifikat, das von _Webstart_ standardmäßig als Vertrauenswürdig eingestuft wird. Das hat nichts mit dem Browser zu tun. Meines Wissen ist die einzige von Webstart akzeptierte CA mit kostenlosen Lizenzen Thawte. Genauer gesagt dieses Zertifikat hier: https://www.thawte.com/secure-email/personal-email-certificates/index.html?click=main-nav-products-email bye Nop Ich habe mich bisher nicht mit Java-Programmen und Webstart beschäftigt. Aber offensichtlich wird zum Signieren ein normales Client-Zertifikat verwendet, mit dem ich z.B. auch meine EMail signieren kann. Das Root-Zertifikat von cacert.org lässt sich auch in Webstart importieren und so sollten auch die entsprechend signierten Java-Anwendungen akzeptiert werden. Aber vielleicht probiere ich das mal aus - wenn ich viel Zeit habe ;-) -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM WebStart
GeoJ schrieb: Am Fri, 13 Mar 2009 08:30:25 +0100 schrieb DarkAngel: Das Root-Zertifikat von cacert.org lässt sich auch in Webstart importieren und so sollten auch die entsprechend signierten Java-Anwendungen akzeptiert werden. Genau da liegt der Hase ja im Pfeffer man *kann* es importieren. Das Root-Zertifikat von Thawte hingegen *ist bereits* enthalten. GeoJ Dafür bekommt man bei cacert.org z.B. auch kostenlose Zertifikate für SSL-Server. Wenn wir schon eine freie und kostenlose Weltkarte wollen, sollten wir dann nicht auch andere nicht kommerzielle Produkte unterstützen. Einigen Produkte (inkl. verschiedenen Linux-Distrubitionen) unterstützen cacert.org bereits. Es wird ebenfalls daran gearbeitet, dass Mozilla das Zertifikat einbindet. Sinn macht das ganze natürlich nur, wenn auch entsprechend viele Leute diese Möglichkeit nutzen. Der IE ist in Windows auch schon enthalten, trotzdem installieren sich viele einen anderen Browser. ;-) -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM WebStart
Nop schrieb: Das Ziel: - Wenn jemand JOSM per Webstart aufruft, soll Webstart den Anwender nicht mit der Meldung verunsichern, die Applikation käme von einer nicht vertrauenswürdigen Quelle. - das soll ohne Voraussetzungen beim ersten Aufruf eines interessierten Neulings funktionieren, der sich noch überhaupt nicht auskennt. Das ist Deine Meinung. Ich bin der Meinung, dass man den Anwender durchaus auch ein paar Info mitgeben kann. Die meisten Internetbenutzer klicken solche Meldungen sowieso ungelesen weg. Webstart ist Bestandteil der Java-Umgebung und läuft völlig unabhängig von irgendwelchen Browsern. Webstart hat seinen eigenen Satz an Root-Zertifikaten. Soweit ich weiß gibt es keine Möglichkeit, den zu verändern und selbst wenn hätte unser Interessent das nicht getan. Das es nicht Bestandteil eines Browsers ist habe ich weder behaupt noch Deine Aussage von gestern bestritten. Davon abgesehen, kann man wohl jedem Programm, dass CA-Zertifikate benutzt auch entsprechende hinterlegen, die nicht bei der Installation vorhanden sind. Im Fall von Java-Webstart ist das bei Linux relativ einfach, bei Windows etwas komplizierter (hat mich ca. eine halbe Stunde bei google gekostet ;-) ) Darüber hinaus bei Browsern und E-Mailprogrammen usw. Also müssen wir eines der vorhandenen Root-Zertifikate nutzen und die einzige CA, die enthalten ist und kostenlose Zertifikate anbietet ist Thawte. Das ist wie gesagt Deine Meinung, und ich unterstütze eben lieber nicht kommerzielle Projekte als große Firmen. Auch wenn das vielleicht etwas unbequemer ist. Deswegen arbeite ich auch bei OSM mit und nutze nicht einfach Google-Maps. Deine Idee würde es erfordern, daß Du Sun davon überzeugst, cacert.org in die Rootlist von Webstart mit aufzunehmen und dann müßtest Du noch warten, bis das entsprechende Update ausreichende Verbreitung im Web erlangt hat. Ich muss das nicht, sondern CAcert.org, was sie z.B. im Falle von Mozilla bereits seit Jahren versuchen. Ich möchte hier auch niemandem Unterstellen, dass da evtl. finanzielle Überzeugung zum Einbinden Ihrer Zertifikate in bestimmte Produkte. Wir können die Diskussion hier aber gern abbrechen, da Dirk bereits geschrieben hat, dass er Thawte verwenden will. Ich sehe für mich einen Vorteil bei cacert.org, da ich dort auch Server-Zertifikate bekomme. Dafür nehme ich etwas Aufklärungsarbeit gern in Kauf. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM für unterwegs?
Colin Marquardt schrieb: Am 13. März 2009 19:37 schrieb Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de: ich habe endlich SIMYO und wollte mir unterwegs auf dem PDA OSM-Karten im Broswer (IE und Opera) angucken. http://mobilemap.petschge.de/ HTH Colin cool, was es alles gibt ! Wobei ich es mir noch nicht auf dem PDA angeschaut habe... hole ich aber morgen nach. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] SWR verwendet OSM (mit fast versteckter Namensnennung)
Tobias Wendorff schrieb: Bernd Wurst schrieb: Ihr seid echt nicht mehr zu halten. Ich glaube der SWR (und vermutlich halb Süddeutschland) hatte gestern echt richtig andere Sorgen als das. Man kann das gerne bei Gelegenheit mal vorschlagen, aber es muss ja nicht bei der Meldung sein. Klar, da sitzt eine 2-Mann-Redaktion, oder? Vermutlich waren die froh, dass sie ohne viel Lizenz-Hickhack einfach mal ganz schnell ne kleine Karte zum Artikel hatten. OpenStreetMap war im Title-Tag des Bildes gestanden, jeder der die Maus drauf bewegt hat, hat das gesehen. Genau: CC-BY-SA ausformuliert hinschreiben schaffen sie, aber auf OpenStreetMap hinzuweisen schaffen sie nicht? OpenStreetMap ist das Produkt, welches (noch) unter CC-BY-SA steht. Da gibt es nichts zu rütteln, das ist so. Und hier gibt es ein paar, die nichts besseres zu tun haben, als sofort los zu maulen: da fehlt aber dieses und jenes ist nicht groß genug... Vor kurzem bei RB genau das gleiche. Manchmal hat man das Gefühl, es ist für einige wichtiger das da dick und fett Openstreetmap und am besten die komplette Lizenz und jeder einzelne Mapper aufgeführt sind als die Tatsache, dass OSM inzwischen so bekannt ist und als Alternative zu G-Maps gesehen wird. Noch ein paar solcher Reaktionen und man wird wieder lieber G-Maps nehmen, da unkomplizierter zu verwenden. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] SWR verwendet OSM (mit fast versteckter Namensnennung)
Tobias Wendorff schrieb: DarkAngel schrieb: Manchmal hat man das Gefühl, es ist für einige wichtiger das da dick und fett Openstreetmap und am besten die komplette Lizenz und jeder einzelne Mapper aufgeführt sind als die Tatsache, dass OSM inzwischen so bekannt ist und als Alternative zu G-Maps gesehen wird. Du verstehst nicht, worauf ich ursprünglich hinaus wollte: Derjenige, der den Artikel liest und die Karte sieht, weiß ja nicht, dass es OSM ist. OSM mag als Aktion bekannt sein, freie Geodaten zu sammeln, was Google ja nur indirekt tut, aber dass auch verschiedene Applikationen auf OSM arbeiten (Renderer, Router etc.) mag noch nicht so bekannt sein. Es ist ja richtig, dass OSM als Ursprung der Daten genannt werden soll. Nun ist auch nicht bekannt, was Clausius Henrichs (und evtl. auch andere) geschrieben hat/haben und ob der SWR die Karte deswegen entfernt hat. In diesem Fall und zu diesem Moment hat es sicher 0,0 % der Leser interessiert wo die Karte herkommt. Es wäre also angebracht gewesen ein paar Tage später an den SWR heranzutreten: Ihr habt da neulich so eine schicke Karte eingebunden, hat uns alle ganz doll gefreut. Noch schöner wäre es, wenn ihr das nächste Mal auch schriebt, wo die Karte herkommt. Darüber hinaus sind wir euch auch gern behilflich die Karte optimal in euer Webangebot einzubinden. ;-) Wenn nämlich die ersten Bericht über Probleme beim Verwenden der OSM-Karten auftauchen, haben wir gar nichts gekonnt. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM WebStart
Dirk Stöcker schrieb: Hallo, ich habe gerade für JOSM den WebStart-Aufruf hinbekommen. Wer will kann das also mal testen und Fehler berichten/Probleme melden. http://josm.openstreetmap.de/download/josm.jnlp oder über den Link auf der JOSM-Hauptseite. Ciao Das gleiche Problem wie bereit beschrieben: die von der lokalen Version verwendeten Plugins können nicht geladen werden. Zugriff auf Lesezeichen ist aber z.B. möglich. Insgesamt aber eine gute Idee. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM WebStart
Nop schrieb: 1. Welches Zertifikat hast Du genommen? Die Installation zeigt an: ...kann nicht von einer vertrauenswürdigen Quelle bestätigt werden. Das ist wenig vertrauenserweckend. Es gibt kostenlose Zertifikate bei der CA Thawte, die von Webstart als vertrauenswürdig eingestuft werden. Kommt viel besser und spart eine Menge Rückfragen. Bei Interesse kann ich den Link zur Beschreibung, wie man so ein Zertifikat bekommt mal rauskramen. Irgendwie finde ich auf der Seite Thawte.de nur Zertifikate gegen Cash. Ich bevorzuge da eher http://www.cacert.org/ Zwar gefällt dem Standardbrowser das Zertifikat auch nicht, was aber mit Import der root-Zertifikats von cacert.org behoben werden kann. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] FYI: Neues OSM-3D-Visualisierungsspielzeug
GeoJ schrieb: Bei Golem ist gerade folgender Artikel aufgetaucht: OpenStreetMap 3D - Deutschland wird dreidimensional Bonner Forscher verknüpfen OSM-Daten mit 3D-Geländedaten http://www.golem.de/0903/65808.html Direkter Link zur Projektseite der Uni Bonn: http://www.geographie.uni-bonn.de/karto/osm-3d/Start.de.htm Bei mir beendet sich die Software XNavigator allerdings immer kurz bevor es interessant wird :-(. Vielleicht ist die Software aktuell Golemisiert... GeoJ ... und am 27.02. in dieser Liste unter OpenStreetMap 3D als Webanwendung http://www.mailinglistarchive.com/talk-de@openstreetmap.org/msg22975.html -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] keep right - Fehler in OSM-Daten finden
Markus schrieb: Hallo Jonas, Im Wiki bei den templates ist es bereits eingebaut. Auf http://keepright.ipax.at/report_map.php Schönes Tool. Aber wenn ich den JOSM-Link von einen Fehler in meinem Bereich in JOSM unter Koordinate eingebe, lädt JOSM einen ganz anderen Bereich... (Klick auf JOSM funktioniert nicht) Wie ist der Wiki-Link zur Doku? Gruss, Markus Wenn Du den Potlatch-Link nimmst und bei JOSM einfügst, lädt er den richtigen Bereich. Allerdings wirst Du dann noch ein wenig rauszoomen müssen um damit arbeiten zu können. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Routable Garmin-Maps
Bernd Wurst schrieb: Hallo. Am Mittwoch, 4. März 2009 schrieb Carsten Schwede: Ich glaube da musst Du Steve fragen, ich habe auch keine weiteren Informationen. Mein Wissen hatte ich aus der alten Wikiseite zu mkgmap-nod. Hab grade eben noch das da gefunden: http://www.mkgmap.org.uk/pipermail/mkgmap-dev/2009q1/000709.html | Is the nod branch fully merged to the branch and stopped, or should | development continue on the nod branch? | | Yes, it's fully merged - the nod branch is resting now! Also muss das mkgmap, das ich hier habe das schon können (r983 von gestern). Die Frage ist jetzt: Wie geht das denn? Gibt es dazu Doku? Carsten, du hast da ja ein umfangreicheres Setup, welche Parameter benutzt du für mkgmap? ;-) Ich nutze noch das alte mkgmap-nod -Release fürs Routing mit der Vorbereitung durch osm2mp.pl, mit der normalen mkgmap-Version habe ich es noch nicht probiert. Mein Aufruf wäre hier: I=Kachelschnipselname MKGMAP=mkgmap-nod.jar $JAVA -Xmx4096M -jar $BASE/$MKGMAP --map-features=$BASE/teddys_map-features. csv --latin1 --route --net --name-tag-list='name:de,name:en,name' --mapname=$I - -description='OSM-tile: '$I $BASE/de_mp/$I.mp (alles in eine Zeile natürlich) *durchlaufen lass* Waah. Okay, --net war ganz offensichtlich der Schlüssel. Ich hatte einfach angenommen, dass --route das impliziert. So geht es, Vielen Dank für den kleinen aber entscheidenden Tipp! Btw, mit der neuen Version funktioniert jetzt wirklich auch Routing über Kachelgrenzen hinweg! Ich konnte grade eine Route quer durch Ba-Wü erzeugen, was ich in 3 Teile zerteilt hatte. Ich habe auch mal probiert, eine routingfähige Karte von Berlin zu erstellen. Dazu mkgmap r858 runtergeladen und die entsprechende berlin.osm Dann verschiedene Versuche mit java -jar mkgmap.jar --net berlin.osm java -jar mkgmap.jar --net --route berlin.osm java -jar mkgmap.jar --latin1 --route --net berlin.osm java -jar mkgmap.jar --latin1 --country-name=Deutschland --country-abbr=DE --route berlin.osm gestartet und die Karten auf den PDA (mit Garmin XT) gepackt. Karten hatte ich danach immer - nur routingfähig waren sie nicht. Was fehlt denn noch beim Aufruf bzw. was ist falsch daran? -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Routable Garmin-Maps
Chris-Hein Lunkhusen schrieb: DarkAngel schrieb: Ich habe auch mal probiert, eine routingfähige Karte von Berlin zu erstellen. Dazu mkgmap r858 runtergeladen und die entsprechende berlin.osm Wo hast Du denn die Uralt Version her, versuch mal: http://www.mkgmap.org.uk/snapshots/mkgmap-r967.zip Grüße Chris ;-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de von da: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mkgmap momentan läuft gerade die 971 und hat zumindest schon mal ein paar Fehlermeldungen gebracht... ;-) -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Routable Garmin-Maps
DarkAngel schrieb: java -jar mkgmap.jar --latin1 --country-name=Deutschland --country-abbr=DE --route berlin.osm gestartet und die Karten auf den PDA (mit Garmin XT) gepackt. Karten hatte ich danach immer - nur routingfähig waren sie nicht. Was fehlt denn noch beim Aufruf bzw. was ist falsch daran? Ok, mit der 971 funktioniert es - fast - Ich kann zwar von einem Punkt auf der Karte zu einem anderen Routen, allerdings nicht nach Adressen suchen. Wenn ich als Zielpunkt eine Adresse eingebe, bekomme ich eine Meldung Für diese Funktion sind Deteilkarten erforderlich. Unter www.garmin.com finden Sie weitere Informationen. Da habe ich natürlich nicht wirklich irgendwelche Infos gefunden. Ich kann mich aber dunkel entsinnen, schon mal die DE-Karte von Radomir genutzt zu haben und da war die Adresse zumindest theoretisch möglich. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Routable Garmin-Maps
Bernd Wurst schrieb: Es ist aber an diversen Stellenzu finden, dass Adresssuche schlicht und einfach nicht nicht genügend gehacked ist. Keiner weiß so recht wie der Garmin die Daten haben will und daher kann mkgmap die Daten nicht eintragen. Die Suche nach Orten sollte aber funktionieren. :( -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] technische Anfrage Radio Bremen
Max Moritz Sievers schrieb: Jan-Benedict Glaw schrieb: Naja, die Antwort ist doch einfach: Nein, es wird derzeit nicht mit Layern gearbeitet, die Karten sind fertige Bilder. Nein, die Karte sind Daten. Was man bzw. die Radio-Betreiber machen könnten, wären, sich eigene tiles zu rendern, in denen die Hotels/Restaurants/... nicht gemalt werden. Die öffentlich-rechtlichen Sendeanstalten machen doch jede Kommerzkacke mit. Die sollen sich bei OSM nicht so anstellen. Wo ein Hotel ist, gehört in eine Karte. So wie Tempolimits und minimale und maximale Bekleidung. Wenn das denen zu abgefahren ist, sollen sie eine andere Karte nehmen. Genau so sorgt man für eine stärkere Verbreitung von OSM: nehmt oder sterbt. Eine Karte sollte eben keine Werbetafel darstellen und schon gar nicht auf der Website der Öffentlich-Rechtlichen. Was meinst Du, was passiert wenn da auf der Karte z.B. Hotel A eingetragen ist, vielleicht noch mit einem schicken Werbezug als name und Hotel B daneben nicht?! - Skandal, Schleichwerbung usw. Das Vermischen von geografischen Daten (da ist ein Haus) und POI (dort sitzt die Firma XY) hat nun mal Nachteile, die sich derzeit nur durch entsprechendes Rendern reparieren lassen. Eine konstruktivere Antwort nach dem Motto ihr könnt in Euer Webangebot einen eigenen Renderserver einbinden, der z.B. nur die relevanten Daten darstellt wäre sicherlich hilfreicher. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Server down?
Jacques Nietsch schrieb: Kann das sein, das der OSM Server aktuell spinnt? Ich bekomme seit ca. einer halben Stunde mit josm weder Daten rein noch raus. Und ja, die Internetverbindung ist offensichtlich in Ordnung ;-) Gruß Jacques PS. gerade habe ich nach mehreren Minuten 14 Kb Daten bekommen... ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Platform_Status Overall Status: API website down -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] technische Anfrage Radio Bremen
Norbert Kück schrieb: Was eine Karte sein soll, sehen die Leute wohl etwas unterschiedlich. Offenbar möchten die Mapper in OSM POI gerne sehen und zwar mit Namen. Der schicke Werbezug unterliegt hier durchaus der sozialen Kontrolle, wie die Diskussion über bestimmte Trainingseinrichtungen hier kürzlich gezeigt hat. Hotel B sollte auf das OPEN in OSM verwiesen werden. Der Eigentümer soll nicht rummosern, sondern sich einen Zwölfjährigen suchen, der den Eintrag macht. Ok, ICH mag es nicht, wenn OSM-Daten (und damit derzeit die Karten von Mapnik und Osmarender) für Werbezwecke genutzt werden. Du kannst das natürlich toll finden... P.S. Der Zwölfjährige ist nicht wörtlich gemeint. Das ist meine Standardfloskel, wenn im IT-Bereich Probleme künstlich aufgebläht werden. Echt, ich dachte jetzt tatsächlich, dass das nur Zwölfjährige machen dürfen. Außerdem habe ich hier kein Problem aufgebläht sondern eine, wie ich finde, berechtigte Frage eines Interessenten ernst genommen. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] technische Anfrage Radio Bremen
André Reichelt schrieb: DarkAngel schrieb: Ok, ICH mag es nicht, wenn OSM-Daten (und damit derzeit die Karten von Mapnik und Osmarender) für Werbezwecke genutzt werden. Du kannst das natürlich toll finden... Wie du das findest, ist nicht relevant. Fakt ist, dass unsere Lizenz jede mögliche Nutzung auch kommerzieller Natur erlaubt. Da du dem Lizensvertrag zugestimmt hast und die Bedingungen damit akzeptierst, ist das alles völlig in Ordnung. André Das hat zwar nichts mit dem Ausgangsproblem zu tun, aber wenn Du meinst: Ich habe nichts gegen die Verwendung von OSM-Karten für kommerzielle Produkte oder auch für Unternehmen, die mit diesen Karten werben. Ich mag es aber nicht, wenn der Datenbestand nur dazu genutzt wird um darin Werbung für ein Unternehmen zu machen. Da bin ich auch nicht der einzige unter den Mappern. Wenn Dich es nicht stört ist es doch schön - für Dich. Nur weil ich der Lizenz zugestimmt habe, dass die Daten von OSM freigenutzt werden können, heißt es doch nicht, dass ich auch alles toll finde, was hier gemappt wird. Auch da bin ich nicht der einzige wie die Diskussionen hier regelmäßig zeigen. Auch wenn es Dir nicht passt, bleibe ich bei meiner Meinung das sich OSM auf geographische Daten konzentrieren soll und nicht darauf die gelbe Seiten zu kopieren. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] technische Anfrage Radio Bremen
Norbert Kück schrieb: Es gibt aber auch eine technische Lösung: Auf der Seite von Radio Bremen nur Zoomlevel anbieten, die diese Details noch nicht zeigen, und das ganze mit einem Link zu OSM mit dem passenden Kartenausschnitt ergänzen. Ich denke, dass wäre der am leichtesten umzusetzende Vorschlag, zumal der Marker bei RB (noch) recht grob positioniert wird. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Werbung bei Google-Maps
Ist mir eben erst aufgefallen, aber seit wann blendet denn Google bei ihren Maps Werbung ein??? Wenn man in der Kartenansicht z.B. taxi, pizzeria o.ä. eingibt werden ja links die Treffer angezeigt und unter der Karte ist ein schmales Anzeigenbanner was zum Suchbegriff passt. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Werbung bei Google-Maps
Oh, ich sehe gerade doch schon etwas länger... http://www.googlewatchblog.de/2008/09/28/google-schaltet-werbung-in-maps/ -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fahrradstraße.
Mario Salvini schrieb: DarkAngel schrieb: Mario Salvini schrieb: eine Fahradstraße ist und bleibt ein Radweg also -- highway=cycleway (da bicycle=designated und andere Teilnehmer generell erstmal =no). Ein Radweg wird ja nicht plötzlich zur residential oder zur unclassified, nur, weil z.B. landwirtscahftlicher Verkehr auf drauf erlaubt ist. Und was das Proposal zur cycleroad angeht, so ist das (aus oben genannten Grund ) überflüssig, da es völlig synonyme Bedeutung hätte. Auszug aus der STVO: Auf Fahrradstraßen gelten die Vorschriften über die Benutzung von Fahrbahnen; abweichend davon gilt: 1.Andere Fahrzeugführer als Radfahrer dürfen Fahrradstraßen nur benutzen, soweit dies durch Zusatzschild zugelassen ist. 2.Alle Fahrzeuge dürfen nur mit mäßiger Geschwindigkeit fahren. 3.Radfahrer dürfen auch nebeneinander fahren. = Fahrradstraße = Straße Woraus leitest Du Deine Behauptung ab? weil mindestens 2 der genannten Punkte auch auf Fahrradwegen erlaubt sind (ggf. das Nebeneinanderfahren nicht auf jedem Weg). Auf Radwegen gibt es grundsätzlich keinen Gegenverkehr, d.h. Radwege dürfen, wenn nichts anderes ausdrücklich erlaubt, nur in Fahrtrichtung der Fahrbahn benutzt werden. Wie viele Radwege kennst Du, auf denen andere Fahrzeuge zugelassen sind? -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fahrradstraße.
Ok, in meinem Großstadtdenken habe ich natürlich nicht an die ländlichen Regionen gedacht. Insofern muss ich meine Aussage wohl etwas präziser gestalten: In Städten/Gemeinden, in denen sich m.E. Fahrradstraßen am ehesten befinden dürften, sind Radwege äußerst selten für andere Fahrzeuge freigegeben. Fahrradstraßen dagegen sind oft zumindest für Anlieger/Anwohner frei. Wenn sich die Radwege neben einer Straße befinden und somit augenscheinlich einen Teil das Straßenverlaufs darstellen (auch wenn baulich auf dem Fußweg angelegt) ist die Benutzung des linken Radweges (also entgegen der Fahrtrichtung der daneben befindlichen Straße) verboten. (vgl. VwV-StVO) Andere Reglungen sind entsprechend gekennzeichnet. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fahrradstraße. Proposal
Fabian -Patzi- Patzke schrieb: Ich kann nur nochmal Werbung machen für das Proposal: Fabian -Patzi- Patzke schrieb: Thomas Drebert schrieb: wie würdet ihr eine Fahrradstraße taggen? Hier die Stelle: http://www.openstreetmap.org/browse/way/4606145/history hier: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/cycleroad ist ein Proposal, nicht sehr weit. Bin auch für eine extra Kennzeichnung als Fahrradstraße. Ich bin immer noch dafür analog zu einer Fußgängerzone auch eine Fahrradstraße als extra Typen einzuführen. Auch eine Spielstraße ist eine besondere Form einer Wohnstraße (max. Schrittgeschw., Fußgänger Vorrang etc.) Die (deutsche) StVO kennt nur Verkehrsberuhigte Bereiche (Kennzeichen 325). Keine Wohnstraßen oder Spielstraßen oder sonstiges. In Verkehrsberuhigten Bereichen gilt: 1.Fußgänger dürfen die Straße in ihrer ganzen Breite benutzen; Kinderspiele sind überall erlaubt. 2.Der Fahrzeugverkehr muß Schrittgeschwindigkeit einhalten. 3.Die Fahrzeugführer dürfen die Fußgänger weder gefährden noch behindern; wenn nötig, müssen sie warten. 4.Die Fußgänger dürfen den Fahrverkehr nicht unnötig behindern. 5.Das Parken ist außerhalb der dafür gekennzeichneten Flächen unzulässig, ausgenommen zum Ein- oder Aussteigen, zum Be- oder Entladen. Das ganze hat auch nichts mit der s.g. Fußgängerzone (eigentlich Fußgängerbereich) zu tun. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fahrradstraße.
Mario Salvini schrieb: zusaätzlich die ganzen Verlehrsrechtlichen Eigenschaft hinzugefügt ist im OSM-Universum eine Fahrradstraße am besten mit highway=cycleway motor_vehicle=destination foot=yes abgebildet. Das ist Deine Meinung. Da bei OSM ja jeder seine Meinung haben und danach mappe kann: mach es so. Ich betrachte Fahrradstraßen als Straßen mit besonderen Eigenschaften und mappen sie so (wie auch derzeit im Wiki beschrieben). -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fahrradstraße.
Mario Salvini schrieb: eine Fahradstraße ist und bleibt ein Radweg also -- highway=cycleway (da bicycle=designated und andere Teilnehmer generell erstmal =no). Ein Radweg wird ja nicht plötzlich zur residential oder zur unclassified, nur, weil z.B. landwirtscahftlicher Verkehr auf drauf erlaubt ist. Und was das Proposal zur cycleroad angeht, so ist das (aus oben genannten Grund ) überflüssig, da es völlig synonyme Bedeutung hätte. Auszug aus der STVO: Auf Fahrradstraßen gelten die Vorschriften über die Benutzung von Fahrbahnen; abweichend davon gilt: 1.Andere Fahrzeugführer als Radfahrer dürfen Fahrradstraßen nur benutzen, soweit dies durch Zusatzschild zugelassen ist. 2.Alle Fahrzeuge dürfen nur mit mäßiger Geschwindigkeit fahren. 3.Radfahrer dürfen auch nebeneinander fahren. = Fahrradstraße = Straße Woraus leitest Du Deine Behauptung ab? -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fahrradstraße.
Johann H. Addicks schrieb: Fahrradstraße ist also (in diesem Fall) ein highway=residential mit maxspeed=15 (?), access=destination und bicycle=yes? -jha- Jain: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Road_Signs#Vorschriftszeichen also bicycle=designated wobei maxspeed wohl eher 30 wäre (nach Entscheidung des OLG Karlsruhe) -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] GroundTruth - neues Map-Generierungstool
Jan Tappenbeck (OSM) schrieb: Hat sich das schon einer von Euch angesehen - irgendwie sehe ich den Sinn noch nicht so ganz? Da ese in Win-Tool ist, habe ich es noch nicht ausprobiert. Aber der Sinn scheint sich aus diesem Satz zu ergeben: GroundTruth generates maps for Garmin GPS units using OpenStreetMap data. Ein paar mehr Infos findest Du im OSM-Wiki, z.B. hier http://wiki.openstreetmap.org/wiki/GroundTruth_Manual -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kontakt zum Nachbarmapper
Bernd Wurst schrieb: Kann man irgendwo einstellen, welcher Browser dafür genutzt wird? Bei mir tut sich da nämlich nichts. Also ich habe da m.W. nichts extra eingestellt (Ubuntu/Firefox) -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Symbole bei Osmarender
Wieso wurde denn das Symbol subway_entrance - also U-Bahn Zugang geändert? Und vor allem warum so? Statt eines schicken weißen U auf blauem Grund ist da jetzt ein grünes S auf gelbem Grund. Ist ja auch völlig logisch: S bedeutet U-Bahn Zugang *kopfschüttel* http://www.openstreetmap.org/?lat=52.48476lon=13.38509zoom=16layers=0B00FTF -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Symbole bei Osmarender
Martin Koppenhoefer schrieb: es gibt naemlich wirklich viele verschiedene Symbole dafuer, die sich auch nicht annaehernd aehneln, jedoch im jeweiligen Land / Stadt als das einzig moegliche erkannt werden. http://sspelta.altervista.org/wordpress/wp-content/uploads/2006/12/metro.jpg Wuerde daher vorschlagen, das Thema gleich richtig zu behandeln, und jetzt nicht als Deutscher ein weisses U auf blauem Grund oder als vermeintlich internationales ein London-Undergroung hinzumalen. Ok, aber weiß auf blau würde zumindest der Wiki-Seite entsprechen. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:railway%3Dsubway_entrance Wenn kein U dann vielleicht ein Zug-Symbol in Verbindung mit einer Treppe. Habe da im Internet die Seite http://www.aiga.org/content.cfm/symbol-signs gefunden. Das sollte also International verständlich sein. Das könnte man (wenn mal Farb- und Symbol-Tags für ÖPNV eingeführt werden) immer noch als Dummy für fehlende Symbole verwenden. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Symbole bei Osmarender
Martin Koppenhoefer schrieb: das wurde uebrigens nicht geaendert sondern ueberhaupt eingefuehrt. Davor wurden nur Stationen aber nicht die subway_entrance gerendert. Bist Du Dir da 100% sicher? Ich würde nämlich sagen, dass dort früher blaue Symbole waren. Da ich die zwei Eingänge an der oben verlinkten Stelle gemappt habe - und das schon vor einer ganzen Weile - bin ich mir fast sicher, dass dort 1. schon damals Symbole waren und die 2. anders aussahen. Leider habe ich kein altes Tile mehr finden können. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] plan.at Import
Nun entspannt Euch mal wieder. Der Ton war sicherlich nicht ganz ok - die Reaktionen hier finde ich aber auch ein wenig übertrieben. Importe von Fremddaten sind ja derzeit ziemlich in Mode - allerdings werden diese nicht immer ganz glücklich/geschickt durchgeführt. In schon gut erfassten Gebieten sollte man es einfach vermeiden ungesehen und automatisch Daten zu importieren. Die Nacharbeit wird dadurch nicht einfacher und am Ende wäre man vermutlich schneller gewesen wenn man den Abgleich Stück für Stück per Hand gemacht hätte. Augenscheinlich sind entweder die bisherigen Straßen falsch gemappt oder die Koordinaten der importierten Daten stimmen nicht oder beim Import ist irgendwas schief gelaufen. Aber wenn die Mapnik-Karte morgen so aussieht, wie es momentan scheint - kann man sich ruhig ein wenig aufregen. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] reine S-Bahn-Strecken
Martin Koppenhoefer schrieb: ist das die richtige Frage, oder wird das nicht vom Betreiber definiert? Das ist eine Stadtschnellbahn, also werden aus der EBO alle Regeln fuer Stadtschnellbahnen angewandt. Ansonsten sind sie gem. Paragraf 1 auch (Diese Verordnung gilt für) regelspurige Eisenbahnen., sonst gilt die EBO nicht. Martin Also sage ich als Betreiber einer Linie: Das ist jetzt eine Stadtschnellbahn - also gelten für mich diese Bedingen bezüglich Belastbarkeit von Bauwerken, Gleisabstände usw. ?! Kann ja irgendwie auch nicht sein. Wer sagt, dass z.B. ein ICE keine Stadtschnellbahn ist (außer der DB)? -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] reine S-Bahn-Strecken
Heiko Jacobs schrieb: wurde ja aus der S-Bahn pl?tzlich ein rail gemacht. Und f?r mich gibt es weil's schlicht eine Fehluebersetzung war und somit inkompatibel Na dann machen wir aus allen Schienen ein Rail - fertig und stimmt zu 100%. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] reine S-Bahn-Strecken
Thomas Schäfer schrieb: Vorhin hat schon jemand vorgeschlagen Beton- oder Holzschwellen zu mappen. Dabei wäre für die Spurweite für viel interessanter, jedenfalls bei den Straßenbahnen. Das mit den Schwellen war eigentlich nur sarkastisch gemeint - nun befürchte ich allerdings, dass demnächst die ersten Fragen auftauchen, wie man die taggen soll... -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] reine S-Bahn-Strecken
Paul Baumbach schrieb: -Ursprüngliche Nachricht- Also wenn ich mir die Bahnhöfe in Berlin so anschaue, fahren da (auf räumlich getrennten, aber mittels Weichen teilweise verbundenen Gleisen) sowohl S-Bahn als auch DB-Züge. Warum kann ich da also nicht die Gleise und Bahnhöfe mappen und dann mit Relationen einzutragen, wer wo lang fährt. Mir ist nicht klar, wo da das Problem sein soll. Welche Bahnhöfe soll das betreffen? Die Berliner S-Bahn und die DB haben völlig verschiedene Systeme. Die Sicherheitseinrichtungen sind eigentlich nicht kompatibel und auch in keiner Weise kombinierbar O.o Es ging bei der Aussage darum, dass es nicht einen DB-Bahnhof und daneben einen S-Bahn-Bahnhof gibt sondern beide Verkehrsmittel das gleiche Gebäude nutzen. Dabei nutzen beide natürlich getrennte Bahnsteige. Dennoch ist das Schienensystem der (Berliner) S-Bahn mit dem der großen DB-Bahn verbunden. Wo sich diese Weichen so alles befinden kann ich Dir nicht sagen, da ich im Schienensystem nicht ganz so bewandert bin. Da gibt es andere Spezialisten, die jede Schwelle mit Namen kennen. Mir reicht es für meine Aussage, dass ich DB-Lokomotiven auf S-Bahn Schienen gesehen habe. Mag ja sein, dass beide unterschiedliche Sicherheitssysteme haben - deswegen sind sie aber nicht völlig verschieden. Eine Stelle, wo S-Bahn und DB-Bahn Netze verbunden sind befindet sich z.B. am Bahnhof Lichtenberg: http://maps.google.de/maps?f=qsource=s_qhl=deie=UTF8t=hll=52.51095,13.498936spn=0.001197,0.002414z=19 Dort befinden sich südlich die beiden S-Bahn Gleise und daneben die Gleise des Fernverkehrs. Beide System sind eindeutig miteinander verbunden. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Sommerrodelbahn
Ich habe mal, weil nichts besseres gefunden, anhand von http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Piste_Maps#Pistes ein Sommerrodelbahn gemappt. Dabei das Gelände (grob) als landuse=summer_sports, die Rodelbahn selbst als man_made=piste:halfpipe. http://www.openstreetmap.org/?lat=50.65449lon=13.44961zoom=16layers=0B00FTF (da ist z.Z. evtl. noch ein älterer Versuch zu sehen) Irgendwelche gegenteiligen Vorschläge? -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [Osmarender] Linien Versetzen
Philipp Gruber schrieb: Hallo zusammen, An sich sieht das auch ganz hübsch aus, eine vorläufige Version liegt unter http://yoshi.mega2000.de/~philipp/osm/karlsruhe.png Könntest ja wenigstens dazu schreiben, dass das ganze über 10 MB groß ist ;-) Sieht aber wirklich gut aus... -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Sommerrodelbahn
Bernd Wurst schrieb: Hallo. Ich habe mangels Interesse das Pisten-Tagging noch nie genutzt und weiß nicht, ob die half-pipe das ist, was wir als SOmmerrodelbahn kennen (oder ob das eher ne Bob-Bahn ist), aber im Zuge der Vorbereitung unserer doch nicht stattgefundenen Freizeitpark-Mapping-Aktion entstand das attraction-Proposal, das auch eine Sommerrodelbahn enthält: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Key:attraction Ob das bisher von irgend jemandem verwendet wird, weiß ich aber nicht. ;-) Gruß, Bernd Sicherlich ist damit eher eine Bobbahn gemeint, fand ich aber passender als eine Rodelbahn. Wenn es aber schon einen darauf zugeschnittenen Entwurf gibt, warum dann nicht den nehmen -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Sommerrodelbahn
Raphael Studer schrieb: Die Halfepipe ist keine Rodelbahn sondern ein Begriff aus dem Bereich Sport: http://de.wikipedia.org/wiki/Halfpipe Darin fährt man mit dem Snowboard hin und her und sprint drin herum. Ok, Du hast völlig recht. Hatte mich von dem Symbol und der Rubrik Wintersport verleiten lassen von einer Bobbahn auszugehen. Halfepipe kennt man natürlich von Skateboard und BMX, wusste gar nicht, dass Snowboarder da auch auf sowas rumtoben. -- Gruß Mario ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] reine S-Bahn-Strecken
Paul Baumbach schrieb: Die Berliner S-Bahn der BVG ist z.B. autonom gegenüber den Strecken der DB. Ich glaube das größte Problem ist die Unterscheidung von S-Bahn der DB und S-Bahn privater Städtischer Verkehrsbetriebe. Aber in beiden Fällen würde ich Gerrit recht geben. Eine Unterscheidung der s-Bahnen der DB in rail und interurban macht die Sache nicht eindeutiger... Und light-train bezeichnet eigentlich Bahnen, die wie Straßenbahnen aussehen, aber größere Strecken, auch außerorst zurücklegen, wie z.b. die S-Bahn in Stuttgart. STOP - die S-Bahn in Berlin in ein Tochterunternehmen der DB und hat gar nicht mit der BVG (Bus, Tram, U-Bahn) zu tun. Die S-Bahn Berlin GmbH ist eine 100-prozentige Tochter der DB Mobility Logistics AG Die S-Bahn verkehrt genau genommen auch nicht nur in Berlin sondern fährt auch Orte in Brandenburg an. Dabei nutzt sie die gleiche Spurbreite wir die DB, logisch da im Laufe der Entwicklung ein Teil der Strecken nicht elektrifiziert war und mit normalen Loks befahren wurde. Dennoch hat sollte man in der Bezeichnung ein Unterscheidung zur DB-Fernverkehr machen. Anderseits verstehe ich auch nicht, warum hier mache der Meinung sind, man muss für jeden Zug einen neuen Tag einführen. Grundsätzlich wäre ich auch dafür nur die Gleise zu mappen, dazu ob Strom per Oberleitung, Stromschiene oder gar nicht. Dazu per Relation die einzelnen Linien/Züge, also ICE, RE usw. denn oftmals werden Gleise ja von verschiedenen Zügen genutzt. -- Gruß Mario ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] reine S-Bahn-Strecken
Tobias Wendorff schrieb: DarkAngel schrieb: Grundsätzlich wäre ich auch dafür nur die Gleise zu mappen, dazu ob Strom per Oberleitung, Stromschiene oder gar nicht. Dann bist Du also auch der Meinung, highway = street würde reichen? Sagen wir mal so, ich weiß nicht ob eine Unterteilung in 20 verschiedene Straßentypen, -beläge usw. sinnvoll ist. Man könnte bei den Schienen ja auch noch erfassen, ob es Betonschwellen oder welche aus Holz sind, welche Farbe der Schotter hat oder ob Gummimatten oder Graß zwischen den Schienen ist. Bei OSM werden m.E. verschiedene Datenmodelle zu sehr vermischt. So wäre ich für eine klare Trennung zwischen Objekten und deren Nutzung. Also einmal das Gleis mit seiner Beschreibung und daneben die Fahrzeuge, die dieses Gleis nutzen. Dann die Straße mit ihrer Beschreibung und daneben die Fahrzeuge, die die Straße nutzen. Buslinien werden doch z.B. auch nicht als extra Way gemappt, sondern als Relation auf eine Straße gelegt. Dann ein Gebäude mit seiner Fläche (bzw. Form) und daneben die POI, die dieses Gebäude nutzen. Darüber hinaus machen sich hier zuviele Leute darüber Gedanken, was man noch alles erfassen könnte - ohne aber nur einen Gedanken daran zu verschwenden, was man mit diesen Info machen soll. Das ist aber wie gesagt nur meine ganz persönliche Meinung und soll nicht Gegenstand einer Grundsatzdiskussion werden. Ich betrachte OSM als Hobby - nicht als Lebenswerk. -- Gruß Mario ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Vorschläge zur öonvkarte.de
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Philipp Hannasky schrieb: Das mit Bahn.de hab ich nicht gewusst. Danke! Da es schon mindestens eine Routingfähige Karte mit OSM-Daten für den Straßenverkehr gibt (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Computerteddy), kann ich mir gut vorstellen, dass das auch mal mit dem ÖPNV klappen wird. Mit dem Unterschied, dass ich für ein Auto/Fahrrad etc- Routing nur wissen muss, wo Straßen usw. sind. (Wobei das Routing bisher nur bedingt klappt,da ich auf meinem Garmin keine Straßen o.ä. auswählen kann - gehört aber nicht hierher ;-) ) Für ein Routing im ÖPNV muss ich nicht nur wissen WO etwas fährt, sondern vor allem WANN. Dazu brauche ich aber die aktuellen Fahrpläne aller ÖPNV-Betreiber... und die werden wir wohl kaum bekommen. - -- Gruß Mario -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1.4.9 (MingW32) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org iEYEARECAAYFAkl8tB0ACgkQdRpju1J3VHGMlwCfUqe7i5gQzar/vkKYKtAheEU6 fIAAoIgXbeVUCOkSks23LiudhlWJpp88 =PiNU -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Vorschläge zur öonvkarte.de
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Gerrit Lammert schrieb: Hmm, ich würde die Farben eher nach anderen Kriterien (siehe oben) auswählen als nach den örtlichen Gegebenheiten. Ich bin mir nicht mal sicher, ob die Farbgebung so in ganz Deutschland einheitlich ist, geschweige denn international. Hier in Braunschweig sind z.B. Metrolinien (Linien auf denen häufig Fahrzeuge verkehren,) zu denen sowohl Trams als auch Busse gehören Gelb, Die übrigen Trams sind rot und die Busse violett: http://www.bsvag.de - Linienverzeichnis Das Symbol für die U-Bahn ist m.w. in ganz Deutschland (sind ja wohl nur vier oder fünf Städte) ein weißes U auf blauem Grund. Das betrifft nicht die hier wohl eingeführten Metro-Linien die nichts mit der U-Bahn zu tun haben. Gibt es Berlin auch und kein Mensch weiß ob sich hinter der Metrolinie XY ein Bus oder eine Tram verbirgt. Ich weiß auch nicht, ob die wirklich eine eigene Farbe bekommen sollten. Das S-Bahn Logo ist m.w. in ganz Deutschland ein weißes S auf grünem Grund. Man kann da also kaum von örtlichen Gegebenheiten sprechen. Wie gesagt, ich rede von der Farbe des Logos nicht von der Farbe im jeweiligen Gleisplan, da dort gerade S- und U-Bahn für jede Linie eine Farbe bekommen. Dies abzubilden würde m.E. die Übersichtlichkeit wieder reduzieren. - -- Gruß Mario -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1.4.9 (MingW32) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org iEYEARECAAYFAkl8t+kACgkQdRpju1J3VHErcgCgr71h8z+t4OA66vY+Ggbj6rA1 ajEAniA2UWZykUzW9l4FnKts2FV6/Qz4 =C9l6 -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Vorschläge zur öpnvkarte.de
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 ach ja, das Gelb für Train geht ziemlich unter auf der Karte. Und seit wenn soll (so das wiki) die S-Bahn als rail und nicht als light_rail gemappt werden??? - -- Gruß Mario -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1.4.9 (MingW32) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org iEYEARECAAYFAkl8B5EACgkQdRpju1J3VHFq1wCZAaG06ahaK1Ygy/925QqIdSe/ Sb4An03gYvWH1wRXIJM3GrGiM7Geoaj1 =C1vM -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] In Lüneburg wird noch per Hand gemappt
malenki schrieb: Am Tue, 20 Jan 2009 18:52:20 +0100 schrieb DarkAngel daber...@freenet.de: http://www.landeszeitung.de/start.phtml?fdat=resultidx=508253 Leider scheint der artikel schon verschwunden zu sein, gestern hatte ich keine Zeit zum lesen. Auch für den Google-Cache scheint die Zeit zu kurz gewesen zu sein :( Mein Google hat die Seite im Cache. Ich weiß nicht, ob der Link so funktioniert: http://209.85.129.132/search?q=cache:o8VlEpkD_jgJ:www.landeszeitung.de/start.phtml%3Ffdat%3Dresult%26idx%3D508253%26tid%3D5%26ir%3Dlok+landeszeitung+openstreetmaphl=dect=clnkcd=2lr=lang_de Ansonsten mal nach landeszeitung und openstreetmap suchen. Wenn das auch nicht hilft, habe ich mal vorsorglich einen pdf-Ausdruck gemacht. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Bald ganz Österreich auf OpenStreetMap
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 http://futurezone.orf.at/stories/1501860/ - -- Gruß Mario -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1.4.9 (MingW32) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org iEYEARECAAYFAkl2DtsACgkQdRpju1J3VHHqiQCfYTQXdBEQCcsZGOLKAeaaVj9I q3QAn3anlEaS8c3gmSTFQh+SEyNwBE1O =2dYZ -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
