Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = ? residential ????

2008-12-23 Diskussionsfäden Garry
Martin Koppenhoefer schrieb:


  Dafür müsste man nicht den Aufwannd mit zwei Strassentypen
 machen.Das
  sind keine relevanten Parameter
  und ist durch andere Tags bereits entsprechenden den
 Eigenschaften tagbar.
 
 genau das dachte ich auch immer. also, wo ist der unterschied
 wirklich?
 das wird aber wohl - mangels exakter definition - wieder mal
 niemand sagen
 koennen...


 naja, so kompliziert ist es nicht, ich sehe die Straßen von OSM als 
 Hierarchie, beginnend mit
 service
 residential
 unclassified
 tertiary
 secondary
 primary
 trunk
 motorway

 gewinnen sie jeweils an Bedeutung.

 parallel dazu die Ausnahme pedestrian
Du hast noch mindestens zwei Kategorien vergessen:
- living street (überflüssige Kategorie da residetial + living 
street=yes praxistauglicher ist *)) - kann in der Hierachie neben 
residential stehen
- tracks (wenn sie für KFZ-Verkehr freigegeben sind) - kann in der 
Hierachie neben service stehen

*) Weil beides im allgemeinen nur benutzt werden sollte wenn sich Start 
oder Ziel in der Nähe befinden

Garry
 


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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = ? residential ????

2008-12-22 Diskussionsfäden Matthias Wimmer

Hallo Wolfgang!


Wolfgang W. Wasserburger schrieb:

Gängige Routenalgorithmen probieren halt einfach alles durch, denen ist das 
vollkommen egal, wie es in der Umgebung aussieht. Vereinfachte - gar nicht so 
schlechte Erklärungen gibt es sogar unter wikipedia - Dijkstra - und dann 
diversen Links folgen.


Ein Routing-Algorithmus wird aber nicht auf unvorbereiteten OSM-Daten 
laufen, sondern die der Graph auf dem gerechnet wird, wird zuvor 
vereinfacht (z.B. können Nodes entfernt werden, die eh nur inmitten 
einer Straße liegen an einer Stelle, wo es gar keine Kreuzung gibt. Dann 
wird auf den verbleibenden Kanten die Kosten berechnet, das heißt wie 
weit es von einem Knoten zum anderen Knoten ist und wie lange es dauert 
diese Kante zu passieren.


Genau an dieser Stelle der Vorberechnung und Vereinfachung des Graphen 
auf dem du das Routing ausführst kannst du dann auch die Umgebung und 
alles andere was du berücksichtigen willst eine Routingentscheidung zu 
treffen betrachten.


Übrigens ist in Bezug auf einen Routenplaner/Navigationsgerät wohl der 
Verweis auf http://de.wikipedia.org/wiki/D* angebrachter, auch wenn es 
sich nur um eine Ableitung des Dijkstra-Algorithmus handelt.



Wir arbeiten nicht für Renderer, nicht für Name-Searches, nicht für Router - 
wofür dann???


... für saubere Daten.


Matthias



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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = ? residential ????

2008-12-22 Diskussionsfäden Wolfgang W. Wasserburger
 Ein Routing-Algorithmus wird aber nicht auf unvorbereiteten OSM-Daten 
 laufen, sondern die der Graph auf dem gerechnet wird, wird zuvor 
 vereinfacht

ich schreibe nicht ins blaue - ich mache sowas gerade - vorvereinfachen kann 
man nur, wofür es auch entsprechende Operationen gibt. Hier lassen sich gerade 
ein paar so komplizierte Dinge einfallen, daß wohl das tägliche Update mehr als 
24 Stunden laufen wird ;-) Aber Hardware kostet ja nix mehr

(z.B. können Nodes entfernt werden, die eh nur inmitten 
 einer Straße liegen an einer Stelle, wo es gar keine Kreuzung gibt. Dann 
 wird auf den verbleibenden Kanten die Kosten berechnet, das heißt wie 
 weit es von einem Knoten zum anderen Knoten ist und wie lange es dauert 
 diese Kante zu passieren.

Verwirrenderweise versteht man beim Routen unter Node ja sowieso nur 
Anfangs/Endknoten; dazwischen haben wir das halt im Vertex genannt.

 Genau an dieser Stelle der Vorberechnung und Vereinfachung des Graphen 
 auf dem du das Routing ausführst kannst du dann auch die Umgebung und 
 alles andere was du berücksichtigen willst eine Routingentscheidung zu 
 treffen betrachten.

Wenn das die Vorberechnung ineffizient werden läßt, geht es halt nicht mehr ;-)
 
 Übrigens ist in Bezug auf einen Routenplaner/Navigationsgerät wohl der 
 Verweis auf http://de.wikipedia.org/wiki/D* angebrachter, auch wenn es 
 sich nur um eine Ableitung des Dijkstra-Algorithmus handelt.

Das kommt halt darauf an, was man damit macht. Bei meinen Logistikprojekten ist 
das vorläufig unwichtig. Der D* spielt seine Vorteile ja erst aus, wenn sich 
Änderungen während der Fahrt ergeben (dynamische Verkehrsdaten). Da sind wir 
wohl noch ein wenig davon entfernt, daß wir darüber nachdenken können. Und auch 
der A* ist nach meinen Tests noch immer langsamer als der Dijkstra, weil man 
mehr laden muß. Seine Möglichkeiten spielt dieser wirklich aus, wenn es kaum 
Geschwindigkeitsunterschiede gibt. Beim Fußgängerrouting z.B.

  Wir arbeiten nicht für Renderer, nicht für Name-Searches, 
 nicht für Router - wofür dann???
 
 ... für saubere Daten.

und sauber sind sie, wenn Erschwernisse auf Kanten auch auf diesen getagt sind, 
auch wenn das da und dort redundant ist. Nicht jede gemeinsprachlich als 
geographische Aussage . Insbesondere Landuse, der nicht an der Straße angrenzt, 
sondern mit Abstand kartiert ist, ist nicht wirklich einfach zu erkennen.
 
lg Wolfgang


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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = ? residential ????

2008-12-22 Diskussionsfäden Matthias Wimmer

Hallo Wolfgang!

Wolfgang W. Wasserburger schrieb:
Wir arbeiten nicht für Renderer, nicht für Name-Searches, 

nicht für Router - wofür dann???
... für saubere Daten.

und sauber sind sie, wenn Erschwernisse auf Kanten auch auf diesen getagt sind, 
auch wenn das da und dort redundant ist. Nicht jede gemeinsprachlich als 
geographische Aussage . Insbesondere Landuse, der nicht an der Straße angrenzt, 
sondern mit Abstand kartiert ist, ist nicht wirklich einfach zu erkennen.


Nein, sauber sind sie dann, wenn möglichst viele Redundanzen vermieden 
werden. In allen anderen Fällen kann es passieren, dass Daten nur an 
einer Stelle upgedated werden und an der anderen Stelle veralten, so 
dass Anwendungen, die die andere Stelle benutzen mit falschen Daten umgehen.


Die Daten dann so um Redundanz zu erweitern, dass Algorithmen und 
Anwendungen schnell darauf arbeiten können ist Sache der Konvertierung 
der Daten in das Format auf dem dann Berechnungen ausgeführt werden.




Matthias



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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = ? residential ????

2008-12-21 Diskussionsfäden Wolfgang W. Wasserburger
from Torsten Leistikow:
 Wolfgang W. Wasserburger schrieb:
  Fürs Routing hätte natürlich eine Unterscheidung Sinn, die sollte aber
  über LKW-Befahrbarkeit bzw. Breiten laufen.
 
 Da die Strassen, um die es hier geht, keinen durchgangscharakter haben,
 duerfte das fuers Routing vernachlaessigbar sein.

Gängige Routenalgorithmen probieren halt einfach alles durch, denen ist das 
vollkommen egal, wie es in der Umgebung aussieht. Vereinfachte - gar nicht so 
schlechte Erklärungen gibt es sogar unter wikipedia - Dijkstra - und dann 
diversen Links folgen.

  Unclassified im Ortsgebiet stört Routing-Algorithmen wieder, weil ja die
  Reisegeschwindigkeit nicht direkt vom impliziten oder expliziten
  maxspeed abgeleitet werden kann.
 
 Eine Unterscheidung unclassified vs residential im Ortsgebiet wuerde
 einen Router nicht stoeren sondern helfen. Denn die mittlere
 Geschwindigkeit (selbst bei gleichem Ausbauzustand) duerfte in einem
 Gewerbegebiet hoeher sein als in einem Wohnmgebiet, da man hier nicht
 mit spielenden Kindern und aehnlichen Zeugs rechnen muss.

und woher wird der Routing Algorithmus die Kinder kennen

Für alle einfachen Algorithmen ist mal nur umsetzbar, was man auf den Kanten 
direkt findet (oder diesen einfach zuordnen kann).

siehe mal: http://de.wikipedia.org/wiki/Dijkstra-Algorithmus

Wir arbeiten nicht für Renderer, nicht für Name-Searches, nicht für Router - 
wofür dann???

CU W.


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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = ? residential ????

2008-12-18 Diskussionsfäden Guenther Meyer
Am Donnerstag 18 Dezember 2008 schrieb Garry:
 Guenther Meyer schrieb:
  hmm, ich hatte immer gedacht, dass die highway-typen unclassified und
  residential rein von der strasse gesehen identisch sind.
  der einzige unterschied ist der, dass bei einem eine bebauung vorhanden
  ist (egal ob wohnhäuser oder gewerbliche anlagen), beim anderen nicht.

 Dafür müsste man nicht den Aufwannd mit zwei Strassentypen machen.Das
 sind keine relevanten Parameter
 und ist durch andere Tags bereits entsprechenden den Eigenschaften tagbar.

genau das dachte ich auch immer. also, wo ist der unterschied wirklich?
das wird aber wohl - mangels exakter definition - wieder mal niemand sagen 
koennen...


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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = ? residential ????

2008-12-18 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
2008/12/18 Guenther Meyer d@sordidmusic.com

 Am Donnerstag 18 Dezember 2008 schrieb Garry:
  Guenther Meyer schrieb:
   hmm, ich hatte immer gedacht, dass die highway-typen unclassified und
   residential rein von der strasse gesehen identisch sind.
   der einzige unterschied ist der, dass bei einem eine bebauung vorhanden
   ist (egal ob wohnhäuser oder gewerbliche anlagen), beim anderen nicht.
 
  Dafür müsste man nicht den Aufwannd mit zwei Strassentypen machen.Das
  sind keine relevanten Parameter
  und ist durch andere Tags bereits entsprechenden den Eigenschaften
 tagbar.
 
 genau das dachte ich auch immer. also, wo ist der unterschied wirklich?
 das wird aber wohl - mangels exakter definition - wieder mal niemand sagen
 koennen...


naja, so kompliziert ist es nicht, ich sehe die Straßen von OSM als
Hierarchie, beginnend mit
service
residential
unclassified
tertiary
secondary
primary
trunk
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gewinnen sie jeweils an Bedeutung.

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Martin
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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = ? residential ????

2008-12-17 Diskussionsfäden Guenther Meyer
hmm, ich hatte immer gedacht, dass die highway-typen unclassified und 
residential rein von der strasse gesehen identisch sind.
der einzige unterschied ist der, dass bei einem eine bebauung vorhanden ist 
(egal ob wohnhäuser oder gewerbliche anlagen), beim anderen nicht.

das ist doch klar und einfach. oder etwa nicht?

dass landuse = residential/commercial/industrial und dessen bedeutung total 
unabhaengig von den sich dort befindlichen strassen ist, sollte eigentlich 
auch klar sein...





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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = ? residential ????

2008-12-17 Diskussionsfäden Torsten Leistikow
Wolfgang W. Wasserburger schrieb:
 Fürs Routing hätte natürlich eine Unterscheidung Sinn, die sollte aber
 über LKW-Befahrbarkeit bzw. Breiten laufen.

Da die Strassen, um die es hier geht, keinen durchgangscharakter haben,
duerfte das fuers Routing vernachlaessigbar sein.

 Unclassified im Ortsgebiet stört Routing-Algorithmen wieder, weil ja die
 Reisegeschwindigkeit nicht direkt vom impliziten oder expliziten
 maxspeed abgeleitet werden kann.

Eine Unterscheidung unclassified vs residential im Ortsgebiet wuerde
einen Router nicht stoeren sondern helfen. Denn die mittlere
Geschwindigkeit (selbst bei gleichem Ausbauzustand) duerfte in einem
Gewerbegebiet hoeher sein als in einem Wohnmgebiet, da man hier nicht
mit spielenden Kindern und aehnlichen Zeugs rechnen muss.

Wie oben aber bereits geschrieben: vernachlaessigbar.

 Die Schätzung hierzu muß innerorts
 anders sein als im Ortsgebiet.

Wie meinen???

Gruss
Torsten

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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-17 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer


 Stimmt - bei strenger Lesart stimmt aber unclassified ebensowenig,
 denn das ist laut Wiki the lowest form of the interconnecting grid
 network, also eine Gemeindeverbindungsstraße.


da steht für mich weder was von ausserorts noch, dass es eine
Gemeindeverbindungsstraße (was immer das sein mag) sein soll, ich lese
vielmehr dass es eine Verbindungsstraße (und zwar die kleinste Stufe der
denkbaren) ist, und das sind m.E. alle, die nicht wichtig genug für
zumindest Tertiary sind, aber verbindenderen Charakter als die kleinen
Straßen in Wohngebieten haben.


 Und dem Ausbauzustand
 nach ähneln die meisten Straßen in Gewerbegebieten - zumindest in meiner
 Gegend - eher den Straßen in Wohngebieten als den kleinen Sträßchen
 außerorts.



   Tatsächlich sind Straßen dort ja auch nicht systematisch anders
   ausgebaut als in Wohngegenden.


sicher kommt es im einzelnen darauf an (Zufahrten o.ä., die dann z.B.
service), genauer hinzusehen, aber nach meiner Erfahrung ähneln die meisten
Straßen in Gewerbegebieten eben überhaupt nicht den Straßen in Wohngebieten,
sondern sind auf LKW (40t evtl. mit Anhänger) ausgelegt, während Wohngebiete
nach der Müllabfuhr geplant werden (24t), sofern es sich nicht um die
größeren Straßen dort handelt (die dann bei mir auch unclassified sind).

 
  Naja, hier sind die Strassen in Gewerbegebieten doch deutlich besser
  ausgebaut als in den Wohngebieten.

 Das kann ich für hier nicht so allgemein sagen. Sicher sind sie meist
 breiter, aber da gibt es auch manche Wohngebiete aus den 70er-Jahren, wo
 man zumindest bei den Sammelstraßen ähnlich geklotzt hat.


gerade diese Sammelstraßen sind  eben auch unclassified (mindestens),
während nur die kleinen residentials sind.

Martin
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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-17 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer


 Was die Strassen im Industriegebiet anbelangt:
 highway=residential wenn die Strasse keine Erschliessungsfunktion hat,


keine übergeordnete Erschließungsfunktion, selbst service hat i.d.R. eine
Erschließungsfunktion (nach Baugesetz müssen Grundstücke erschlossen sein,
um bebaut werden zu können).

Interessant übrigens, wie Straßen behördlich kategorisiert werden:
http://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenkategorie





 anderfalls unclassified (oder bei Bedarf höher).
 Wer sich am Namen bzgl. residential im Industriegebiet stört:
 highway=local oder was ähnlich wäre vielleicht passender gewesen.
 Tatsache ist, dass es kein eindeutiges Unterscheidungsmerkmal zwischen
 Industriestrassen und Wohnstrassen
 gibt.


doch, residentials sind kleine Straßen, die zu WOHNHäusern führen.
Der Tag macht für Router durchaus Sinn, so können die Anwohner im Zweifel
etwas vom Durchgangsverkehr verschont werden.

Gruß Martin
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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = ? residential ????

2008-12-17 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 16. Dezember 2008 22:29 schrieb Torsten Leistikow de_m...@gmx.de:

 Wolfgang W. Wasserburger schrieb:
  Fürs Routing hätte natürlich eine Unterscheidung Sinn, die sollte aber
  über LKW-Befahrbarkeit bzw. Breiten laufen.


auch, klar.



 Da die Strassen, um die es hier geht, keinen durchgangscharakter haben,
 duerfte das fuers Routing vernachlaessigbar sein.


nee, ist Grundsätzlich interessant, ich will mit dem Auto im Wohngebiet ja
auch solange es geht auf der größeren Straße fahren, auch wenn die noch zu
klein für tertiary ist.



  Unclassified im Ortsgebiet stört Routing-Algorithmen wieder, weil ja die
  Reisegeschwindigkeit nicht direkt vom impliziten oder expliziten
  maxspeed abgeleitet werden kann.


geht sowieso nicht,  das gilt ja für alle höheren Straßenklassen genauso.


 Eine Unterscheidung unclassified vs residential im Ortsgebiet wuerde
 einen Router nicht stoeren sondern helfen. Denn die mittlere
 Geschwindigkeit (selbst bei gleichem Ausbauzustand) duerfte in einem
 Gewerbegebiet hoeher sein als in einem Wohnmgebiet, da man hier nicht
 mit spielenden Kindern und aehnlichen Zeugs rechnen muss.


ja, eben (ich sag mal Aufenthaltscharakter)

Gruß
Martin
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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = ? residential ????

2008-12-17 Diskussionsfäden Garry
Guenther Meyer schrieb:
 hmm, ich hatte immer gedacht, dass die highway-typen unclassified und 
 residential rein von der strasse gesehen identisch sind.
 der einzige unterschied ist der, dass bei einem eine bebauung vorhanden ist 
 (egal ob wohnhäuser oder gewerbliche anlagen), beim anderen nicht.
   
Dafür müsste man nicht den Aufwannd mit zwei Strassentypen machen.Das 
sind keine relevanten Parameter
und ist durch andere Tags bereits entsprechenden den Eigenschaften tagbar.

Garry

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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = ? residential ????

2008-12-17 Diskussionsfäden Garry
Torsten Leistikow schrieb:

 Eine Unterscheidung unclassified vs residential im Ortsgebiet wuerde
 einen Router nicht stoeren sondern helfen. Denn die mittlere
 Geschwindigkeit (selbst bei gleichem Ausbauzustand) duerfte in einem
 Gewerbegebiet hoeher sein als in einem Wohnmgebiet, da man hier nicht
 mit spielenden Kindern und aehnlichen Zeugs rechnen muss.
   
Dafür aber mit rangierenden LKWs...Und fürs Routing sind 
Industriegebiete bzw. deren residentials
in der Regel nicht relevant wenn Start/Ziel-Ort nicht in diesem Gebiet 
liegt.

Garry

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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = ? residential ????

2008-12-16 Diskussionsfäden Garry
Martin Koppenhoefer schrieb:

 ja, und ich halte auch das noch fuer ungluecklich, schliesslich ist 
 unclassified der niedrigste Strassentyp fuer alle Strassen, die 
 allgemein zugaenglich sind (also keine Feldwege / tracks sind), und 
 nicht von Wohnbebauung gesaeumt sind. Die muessen also nicht 
 ortsverbindend sein, sondern koennen z.B. auch einfach aufhoeren. Sie 
 koennen sich auch durchaus innerorts befinden, und gerade fuer 
 Industrie- und Gewerbegebiete sind sie m.E. die Standard-Strassen. 
 Dass in Gewerbegebieten Firmen wohnen, halte ich naemlich auch fuer 
 Quatsch.

Es ist quatsch zwischen Wohngebietsstrasse und Industriegebietsstrasse 
zu unterscheiden,
Alle Unterscheidungsmerkmale und Informationen sind in den zusätzlichen 
Tags sowie in der Lage zu finden und für jede Strasse individuell.
Fahrtechnisch gibt es vielleicht gewisse Häufigkeiten, aber keine 
Eindeutigkeiten die so eine Klassifizierung sinnvoll machen würde.

Garry

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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-16 Diskussionsfäden André Reichelt
Mark Obrembalski schrieb:
 Stimmt - bei strenger Lesart stimmt aber unclassified ebensowenig,
 denn das ist laut Wiki the lowest form of the interconnecting grid
 network, also eine Gemeindeverbindungsstraße. Und dem Ausbauzustand
 nach ähneln die meisten Straßen in Gewerbegebieten - zumindest in meiner
 Gegend - eher den Straßen in Wohngebieten als den kleinen Sträßchen
 außerorts.

Wir kommen also zu dem Schluss, dass weder residental noch unclassified
richtig sind. Ersteres ist nur für reine Wohngebiete oder Mischgebiete
gedacht, da man hier verdeutlichen möchte, dass das Fahrzeug nur
reinfahren soll, wenn es im Zielgebiet liegt. Unclassified kommt auch
nicht in Frage, da es eigentlich für kleine Verbindungsstraßen gedacht ist.

Daraus schlussforgere ich, dass weitere Straßentypen her müssen. Lasst
mich überlegen: Wir haben im Wohngebiet landuse=residental den
Straßentyp residental. Warum nicht also analog dazu im Industriegebiet
industtrial usw.?



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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-16 Diskussionsfäden Garry
André Reichelt schrieb:
 Straßentyp residental. Warum nicht also analog dazu im Industriegebiet
 industtrial usw.?

   
Weil es technisch keinen Sinn macht!
Es würde nur eine Befriedigung derer geben die sich am Namen stören.
An trunk als autobahnähnlich ausgebaute Strasse für Deutschland hat 
man sich ja inzwischen auch weitesgehend
gewöhnt obwohl es im Ursprungsland ein bischen was anderes ist was in 
Deutschland in der Form nicht gibt.

Garry

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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-16 Diskussionsfäden Mark Obrembalski
André Reichelt andr...@online.de schrieb:
 
 Wir kommen also zu dem Schluss, dass weder residental noch unclassified
 richtig sind. Ersteres ist nur für reine Wohngebiete oder Mischgebiete
 gedacht, da man hier verdeutlichen möchte, dass das Fahrzeug nur
 reinfahren soll, wenn es im Zielgebiet liegt.

Dafür braucht man allerdings keine gesonderte Markierung der Straßen,
wenn das jeweilige Gebiet insgesamt korrekt mit landuse ausgezeichnet
ist.

 Daraus schlussforgere ich, dass weitere Straßentypen her müssen.

Ich hingegen schlussfolgere, dass die Beschreibung von residential
geändert werden sollte.

 Lasst
 mich überlegen: Wir haben im Wohngebiet landuse=residental den
 Straßentyp residental. Warum nicht also analog dazu im Industriegebiet
 industtrial usw.?

Weil meist nichts an den Straßen einen Hinweis darauf gäbe, ob sie
residential oder industrial sind. Der einzige Unterschied ist, in
welcher Umgebung sie sich befinden. Und den drückt man sinnvollerweise
aus, indem man die Umgebung entsprechend beschreibt, nicht die Straßen.

Gruß,
Mark

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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = ? residential ????

2008-12-16 Diskussionsfäden Wolfgang W. Wasserburger
Übersetzungen sollte man halt nicht immer zu wörtlich vornehmen;

mit residential meint man nicht Bewohner, sondern eher Anlieger / Anrainer - 
und das sind eben auch Betriebe.

Fürs Routing hätte natürlich eine Unterscheidung Sinn, die sollte aber über 
LKW-Befahrbarkeit bzw. Breiten laufen.

Unclassified im Ortsgebiet stört Routing-Algorithmen wieder, weil ja die 
Reisegeschwindigkeit nicht direkt vom impliziten oder expliziten maxspeed 
abgeleitet werden kann. Die Schätzung hierzu muß innerorts anders sein als im 
Ortsgebiet.

lg Wolfgang
  -Original Message-
  From: talk-de-boun...@openstreetmap.org 
[mailto:talk-de-boun...@openstreetmap.org]on Behalf Of Martin Koppenhoefer
  Sent: Monday, December 15, 2008 8:09 PM
  To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
  Subject: Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = ? residential 


  Am 15. Dezember 2008 20:01 schrieb Torsten Leistikow de_m...@gmx.de:

Heiko Jacobs schrieb:

 Alternative waere highway=unclassified, aber das ist nach DE:Map_Features
 fuer auszeroertliche bzw. ortsverbindende Straeszchen gedacht...


Da steht aber ein z.B. vor!!!



  ja, und ich halte auch das noch fuer ungluecklich, schliesslich ist 
unclassified der niedrigste Strassentyp fuer alle Strassen, die allgemein 
zugaenglich sind (also keine Feldwege / tracks sind), und nicht von 
Wohnbebauung gesaeumt sind. Die muessen also nicht ortsverbindend sein, sondern 
koennen z.B. auch einfach aufhoeren. Sie koennen sich auch durchaus innerorts 
befinden, und gerade fuer Industrie- und Gewerbegebiete sind sie m.E. die 
Standard-Strassen. Dass in Gewerbegebieten Firmen wohnen, halte ich naemlich 
auch fuer Quatsch. 

  Martin
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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-15 Diskussionsfäden Torsten Leistikow
Mark Obrembalski schrieb:
 Ah. Da gibt es allerdings nichts Spezielles, und ich tagge auch Straßen
 in (innerörtlichen) Gewerbegebieten oder Einkaufsgegenden als residential.

Und warum nicht highway=unclassified?

Im Prinzip denke ich, dass das ziemlich egal ist. Aber bei strenger
Lesung der Mapfeatures ist highway=residential wirklich fuer Strassen in
Wohngebieten (nicht zwingend inneroertlich) gedacht.


 Tatsächlich sind Straßen dort ja auch nicht systematisch anders
 ausgebaut als in Wohngegenden. Auch die Verkehrsregeln sind einigermaßen
 die gleichen.

Naja, hier sind die Strassen in Gewerbegebieten doch deutlich besser
ausgebaut als in den Wohngebieten. Und wenn ich mich recht entsinne,
sind die Verkehrsregeln nicht nur einigermassen gleich sondern
identisch :-)

Gruss
Torsten

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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = ? residential ????

2008-12-15 Diskussionsfäden Torsten Leistikow
Heiko Jacobs schrieb:
 Alternative waere highway=unclassified, aber das ist nach DE:Map_Features
 fuer auszeroertliche bzw. ortsverbindende Straeszchen gedacht...

Da steht aber ein z.B. vor!!!

In den englischen Mapfeatures findet sich nicht von inner- oder
ausserorts. Letztendlich ist diese Konzept auch nicht in allen Laender
der Welt so umgesetzt wie in Deutschland, man sollte da also nicht eine
Bedeutung kuenstlich reininterpretieren, die urspruenglich nicht
beabsichtigt ist.

Fuer mich ist der Unterschied zwischen diesen beiden Kategorien aber so
minimal, dass ich fuer eine bereits eingezeichnete Strasse da nichts
nachtraeglich aendern wuerde.

Gruss
Torsten

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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = ? residential ????

2008-12-15 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 15. Dezember 2008 20:01 schrieb Torsten Leistikow de_m...@gmx.de:

 Heiko Jacobs schrieb:
  Alternative waere highway=unclassified, aber das ist nach DE:Map_Features
  fuer auszeroertliche bzw. ortsverbindende Straeszchen gedacht...

 Da steht aber ein z.B. vor!!!


ja, und ich halte auch das noch fuer ungluecklich, schliesslich ist
unclassified der niedrigste Strassentyp fuer alle Strassen, die allgemein
zugaenglich sind (also keine Feldwege / tracks sind), und nicht von
Wohnbebauung gesaeumt sind. Die muessen also nicht ortsverbindend sein,
sondern koennen z.B. auch einfach aufhoeren. Sie koennen sich auch durchaus
innerorts befinden, und gerade fuer Industrie- und Gewerbegebiete sind sie
m.E. die Standard-Strassen. Dass in Gewerbegebieten Firmen wohnen, halte
ich naemlich auch fuer Quatsch.

Martin
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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-15 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
2008/12/15 Torsten Leistikow de_m...@gmx.de

 Mark Obrembalski schrieb:
  Ah. Da gibt es allerdings nichts Spezielles, und ich tagge auch Straßen
  in (innerörtlichen) Gewerbegebieten oder Einkaufsgegenden als
 residential.

 Und warum nicht highway=unclassified?

 Im Prinzip denke ich, dass das ziemlich egal ist. Aber bei strenger
 Lesung der Mapfeatures ist highway=residential wirklich fuer Strassen in
 Wohngebieten (nicht zwingend inneroertlich) gedacht.


  Tatsächlich sind Straßen dort ja auch nicht systematisch anders
  ausgebaut als in Wohngegenden. Auch die Verkehrsregeln sind einigermaßen
  die gleichen.

 Naja, hier sind die Strassen in Gewerbegebieten doch deutlich besser
 ausgebaut als in den Wohngebieten. Und wenn ich mich recht entsinne,
 sind die Verkehrsregeln nicht nur einigermassen gleich sondern
 identisch :-)

 Gruss
 Torsten


ja, der Grund hierfuer ist, dass die Router Wohngebietsstrassen nach
Moeglichkeit umfahren sollen (erst recht fuer LKW), wenn das Ziel nicht im
Gebiet liegt, um so die Anwohner vor dem Verkehr zu schuetzen. Ein Argument,
dass auf Industrie- und Gewerbegebiete nicht zutrifft.

Martin
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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-15 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 14. Dezember 2008 20:21 schrieb Torsten Leistikow de_m...@gmx.de:

 Mark Obrembalski schrieb:
  Ganz klar: residential sind Wohngebiete.
 
  Wobei der Beschreibung nach commercial sich auf Gebiete bezieht, in
  denen Büros dominieren. Ladenflächen sind retail, und zu industrial
  gehört auch ein Gewerbegebiet mit Handwerkern und Lagerhäusern.
  Industrial ist also nicht auf das beschränkt, was nach deutschem
  Planungsrecht nur in einem Industriegebiet zulässig ist.

 Sehe ich genauso.

  Wofür ein offizieller Wert fehlt, sind echte Mischgebiete, in denen
  sowohl Wohnnutzung als auch Einzelhandel und sonstiges kleineres Gewerbe
  einigermaßen gleichmäßig vorkommen.


ganz genau, predige ich auch seit laengerem (Auf Sparflamme,
zugegebenermassen). Das, was das deutsche Planungsrecht (BauNVO) als
Mischgebiet und Kerngebiet bezeichnet. Fuer letzteres hatte ich auch bereits
einen Vorschlag gemacht:

http://de.wikipedia.org/wiki/Mischgebiet
http://de.wikipedia.org/wiki/Kerngebiet

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/centre_zone

Gruss Martin
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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-15 Diskussionsfäden Garry
André Reichelt schrieb:
 Ulf Möller schrieb:
   
 Das kann man in das englische Wort residential nicht 
 reininterpretieren: http://en.wikipedia.org/wiki/Residential

 Für Gewerbe gibt es landuse=commercial und für Industrie landuse=industrial.
 

 Zu dem damaligen Zeitpunkt gab es diese Tags wohl noch nicht. Ich kann
 nur spekulieren, weil ich die Diskussion nicht intensiv verfolgt habe.
 Ich kann mich eben nur noch an diese Aussage erinnern.
   
Für die Ersterfassung von bebautem Gebiet ist landuse=residential besser 
als nichts.
Wer es besser mag und aufsplitten kannd darf es gerne verfeinern, aber  
wichtig ist überhaupt  erstmal zu
sehen wo bebaute Fläche ist um Anreize zu schaffen diese zu 
vervollständigen.

Was die Strassen im Industriegebiet anbelangt:
highway=residential wenn die Strasse keine Erschliessungsfunktion hat, 
anderfalls unclassified (oder bei Bedarf höher).
Wer sich am Namen bzgl. residential im Industriegebiet stört:
highway=local oder was ähnlich wäre vielleicht passender gewesen.
Tatsache ist, dass es kein eindeutiges Unterscheidungsmerkmal zwischen 
Industriestrassen und Wohnstrassen
gibt. Daher macht es keinen Sinn eine weitere Strassenklasse 
einzuführen. Die eigentlichen Befahrbarkeitseigenschaften
müsse durch die Zusatztags spezifiziert werden.

Garry


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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-15 Diskussionsfäden Garry
Torsten Leistikow schrieb:
 Mark Obrembalski schrieb:
   
 Ah. Da gibt es allerdings nichts Spezielles, und ich tagge auch Straßen
 in (innerörtlichen) Gewerbegebieten oder Einkaufsgegenden als residential.
 

 Und warum nicht highway=unclassified?

 Im Prinzip denke ich, dass das ziemlich egal ist. Aber bei strenger
 Lesung der Mapfeatures ist highway=residential wirklich fuer Strassen in
 Wohngebieten (nicht zwingend inneroertlich) gedacht.

   
residential - unclassified sollte man dafür verwenden zwischen (nahetzu) 
reinen Zielstrassen und solchen mit Anbindungscharakter
zu unterscheiden. Zwischen Wohngebiets- und Industriestrasse in der 
Klassifizierung zu unterscheiden macht keinen Sinn, dafür gibt es
andere Merkmale.
 Naja, hier sind die Strassen in Gewerbegebieten doch deutlich besser
 ausgebaut als in den Wohngebieten. Und wenn ich mich recht entsinne,
   
Das mag bei Dir so sein, an vielen anderen Orten auch - aber man kann es 
nicht verallgemeinern.

Garry


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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-15 Diskussionsfäden Mark Obrembalski
Torsten Leistikow de_m...@gmx.de schrieb:
 Mark Obrembalski schrieb:
  Ah. Da gibt es allerdings nichts Spezielles, und ich tagge auch Straßen
  in (innerörtlichen) Gewerbegebieten oder Einkaufsgegenden als residential.
 
 Und warum nicht highway=unclassified?
 
 Im Prinzip denke ich, dass das ziemlich egal ist. Aber bei strenger
 Lesung der Mapfeatures ist highway=residential wirklich fuer Strassen in
 Wohngebieten (nicht zwingend inneroertlich) gedacht.

Stimmt - bei strenger Lesart stimmt aber unclassified ebensowenig,
denn das ist laut Wiki the lowest form of the interconnecting grid
network, also eine Gemeindeverbindungsstraße. Und dem Ausbauzustand
nach ähneln die meisten Straßen in Gewerbegebieten - zumindest in meiner
Gegend - eher den Straßen in Wohngebieten als den kleinen Sträßchen
außerorts.
 
  Tatsächlich sind Straßen dort ja auch nicht systematisch anders
  ausgebaut als in Wohngegenden. Auch die Verkehrsregeln sind einigermaßen
  die gleichen.
 
 Naja, hier sind die Strassen in Gewerbegebieten doch deutlich besser
 ausgebaut als in den Wohngebieten.

Das kann ich für hier nicht so allgemein sagen. Sicher sind sie meist
breiter, aber da gibt es auch manche Wohngebiete aus den 70er-Jahren, wo
man zumindest bei den Sammelstraßen ähnlich geklotzt hat.

 Und wenn ich mich recht entsinne,
 sind die Verkehrsregeln nicht nur einigermassen gleich sondern
 identisch :-)

Stimmt.

Gruß,
Mark

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[Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-14 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck
Moin !

wie würdet Ihr ein Gewerbegebiet taggen ??

Bei mir hat einer ein ganzes Gewerbegebiet in

residential 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dresidential

geändert !!

Gruß Jan :-)

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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-14 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck
hi !

wird commercial und industrial denn von den standardprogrammen (mapnik / 
osmarender) dargestellt.

als ich com. in josm zugewiesen habe, da war der straße irgendwie keine 
farbe zugewiesen - oder liege ich da falsch !

Gruß Jan :-)

Peter Herison schrieb:
 Jan Tappenbeck schrieb:
 
 wie würdet Ihr ein Gewerbegebiet taggen ??

 Bei mir hat einer ein ganzes Gewerbegebiet in
  residential 
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dresidential
 geändert !!
 
 Dann schau doch in die Hitory, was es voher war OSM.org -- Layer:
 DataLayer, Flaeche auswaehlen -- Object History
 
 oder:
 landuse=industrial bzw. commercial
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Map_Features#Landnutzung


-- 


Freundliche Grüße

Jan Tappenbeck

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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-14 Diskussionsfäden Peter Herison
Jan Tappenbeck schrieb:

Quoting repariert, so liest es sich leichter...

Peter Herison schrieb:
 Jan Tappenbeck schrieb:
 Bei mir hat einer ein ganzes Gewerbegebiet in
 residential geändert !!
 Dann schau doch in die Hitory, was es voher war
 oder:
 landuse=industrial bzw. commercial

wird commercial und industrial denn von den standardprogrammen (mapnik / 
osmarender) dargestellt.

Siehe vorletzte Spalte auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Map_Features#Landnutzung . Fuer
Osmarender weiss ich nicht. Ist aber egal, wenn das kein Wohngebiet
ist, dann sollte es korrigiert werden. Egal ob das ein Renderer auch
umsetzt oder nicht.

als ich com. in josm zugewiesen habe, da war der straße irgendwie keine 
farbe zugewiesen - oder liege ich da falsch !

Strasse? Der Tag landuse gilt in der Regel nur fuer Areas und Nodes,
nicht fuer Ways! Vielleicht ist
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Map_Features#Nachbarschaft eher
was Du suchst...?


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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-14 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Jan Tappenbeck schrieb:
 wird commercial und industrial denn von den standardprogrammen (mapnik / 
 osmarender) dargestellt.

Jan ... wie lange bist Du jetzt schon bei OSM aktiv?

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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-14 Diskussionsfäden Peter Herison
Jan Tappenbeck schrieb:

wie würdet Ihr ein Gewerbegebiet taggen ??

Bei mir hat einer ein ganzes Gewerbegebiet in
   residential 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dresidential
geändert !!

Dann schau doch in die Hitory, was es voher war OSM.org -- Layer:
DataLayer, Flaeche auswaehlen -- Object History

oder:
landuse=industrial bzw. commercial
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Map_Features#Landnutzung


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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-14 Diskussionsfäden André Reichelt
Jan Tappenbeck schrieb:
 Moin !
 
 wie würdet Ihr ein Gewerbegebiet taggen ??
 
 Bei mir hat einer ein ganzes Gewerbegebiet in
 
   residential 
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dresidential
 
 geändert !!

Vor einigen Monaten kam hier mal das Argument, dass in einem Gewerbe-
oder Industriegebiet ja Firmen residieren würden. Deshalb sei es richtig.

Ich bin damit zwar nicht gerade zu Frieden, aber es scheint bisher
nichts besseres zu geben.



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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-14 Diskussionsfäden Chris66
André Reichelt schrieb:

 Vor einigen Monaten kam hier mal das Argument, dass in einem Gewerbe-
 oder Industriegebiet ja Firmen residieren würden. Deshalb sei es richtig.
 
 Ich bin damit zwar nicht gerade zu Frieden, aber es scheint bisher
 nichts besseres zu geben.

was gefällt Dir an landuse=industrial nicht?

Chris


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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-14 Diskussionsfäden Ulf Möller
André Reichelt schrieb:

 Vor einigen Monaten kam hier mal das Argument, dass in einem Gewerbe-
 oder Industriegebiet ja Firmen residieren würden. Deshalb sei es richtig.

Das kann man in das englische Wort residential nicht 
reininterpretieren: http://en.wikipedia.org/wiki/Residential

Für Gewerbe gibt es landuse=commercial und für Industrie landuse=industrial.


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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-14 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck
Hallo Tobias,

wenn Du darauf ansprechen willst das wir nicht für die renderer Daten 
sammeln hast Du sicherlich recht.

Den Begriff Industriergeb. bzw. Gewerbegebiet gibt es es in den 
MapFeatures nicht direkt und bevor ich jetzt die Straßen in HL umpacke 
wollte ich nochmal auf Nummer sicher gehen wie es die Mehrheit macht !

Gruß Jan :-)

Tobias Wendorff schrieb:
 Jan Tappenbeck schrieb:
 wird commercial und industrial denn von den standardprogrammen (mapnik / 
 osmarender) dargestellt.
 
 Jan ... wie lange bist Du jetzt schon bei OSM aktiv?


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Freundliche Grüße

Jan Tappenbeck

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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-14 Diskussionsfäden Mark Obrembalski
 André Reichelt schrieb:
 
  Vor einigen Monaten kam hier mal das Argument, dass in einem Gewerbe-
  oder Industriegebiet ja Firmen residieren würden. Deshalb sei es richtig.
 
 Das kann man in das englische Wort residential nicht 
 reininterpretieren: http://en.wikipedia.org/wiki/Residential

Ganz klar: residential sind Wohngebiete.

 Für Gewerbe gibt es landuse=commercial und für Industrie landuse=industrial.

Wobei der Beschreibung nach commercial sich auf Gebiete bezieht, in
denen Büros dominieren. Ladenflächen sind retail, und zu industrial
gehört auch ein Gewerbegebiet mit Handwerkern und Lagerhäusern.
Industrial ist also nicht auf das beschränkt, was nach deutschem
Planungsrecht nur in einem Industriegebiet zulässig ist.

Wofür ein offizieller Wert fehlt, sind echte Mischgebiete, in denen
sowohl Wohnnutzung als auch Einzelhandel und sonstiges kleineres Gewerbe
einigermaßen gleichmäßig vorkommen.

Gruß,
Mark

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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-14 Diskussionsfäden Torsten Leistikow
Mark Obrembalski schrieb:
 Ganz klar: residential sind Wohngebiete.
 
 Wobei der Beschreibung nach commercial sich auf Gebiete bezieht, in
 denen Büros dominieren. Ladenflächen sind retail, und zu industrial
 gehört auch ein Gewerbegebiet mit Handwerkern und Lagerhäusern.
 Industrial ist also nicht auf das beschränkt, was nach deutschem
 Planungsrecht nur in einem Industriegebiet zulässig ist.

Sehe ich genauso.

 Wofür ein offizieller Wert fehlt, sind echte Mischgebiete, in denen
 sowohl Wohnnutzung als auch Einzelhandel und sonstiges kleineres Gewerbe
 einigermaßen gleichmäßig vorkommen.

Typischer Problemfall in meinem Revier ist entweder ein
Baumarkt/Baufachhandel oder ein Autohaendler im Gewerbegebiet. Wenn es
nicht mehrere sind, dann vernachlaessige ich die, und trage trotzdem das
ganze Gebiet als landuse=industrial ein. Es ist halt die vorangige
Nutzung. Und in mehrere Teile zerstueckeln mag ich das Gewerbegebiet
auch nicht, meist auch hat es ja auch als Gebiet einen eigenen Namen.

Gruss
Torsten

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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-14 Diskussionsfäden André Reichelt
Ulf Möller schrieb:
 Das kann man in das englische Wort residential nicht 
 reininterpretieren: http://en.wikipedia.org/wiki/Residential
 
 Für Gewerbe gibt es landuse=commercial und für Industrie landuse=industrial.

Zu dem damaligen Zeitpunkt gab es diese Tags wohl noch nicht. Ich kann
nur spekulieren, weil ich die Diskussion nicht intensiv verfolgt habe.
Ich kann mich eben nur noch an diese Aussage erinnern.



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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-14 Diskussionsfäden Matthias Wimmer

Hallo!

Mark Obrembalski schrieb:

Für Gewerbe gibt es landuse=commercial und für Industrie landuse=industrial.

Wobei der Beschreibung nach commercial sich auf Gebiete bezieht, in
denen Büros dominieren. Ladenflächen sind retail, und zu industrial
gehört auch ein Gewerbegebiet mit Handwerkern und Lagerhäusern.
Industrial ist also nicht auf das beschränkt, was nach deutschem
Planungsrecht nur in einem Industriegebiet zulässig ist.


Ich glaube nur, dass sich die ursprüngliche Frage nicht auf 
landuse=residential sondern auf highway=residential bezogen hat.



Matthias



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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-14 Diskussionsfäden Mark Obrembalski
Torsten Leistikow de_m...@gmx.de schrieb:
 
  Wofür ein offizieller Wert fehlt, sind echte Mischgebiete, in denen
  sowohl Wohnnutzung als auch Einzelhandel und sonstiges kleineres Gewerbe
  einigermaßen gleichmäßig vorkommen.
 
 Typischer Problemfall in meinem Revier ist entweder ein
 Baumarkt/Baufachhandel oder ein Autohaendler im Gewerbegebiet. Wenn es
 nicht mehrere sind, dann vernachlaessige ich die, und trage trotzdem das
 ganze Gebiet als landuse=industrial ein. Es ist halt die vorangige
 Nutzung.

Einzelne Abweichungen halte ich auch für unproblematisch, so auch die
üblichen kleinen Läden in Wohngebieten. Mit Mischgebieten meine ich eher
die häufige Kombination Einzelhandel (gelegentlich auch anderes Gewerbe) im
Erdgeschoss, Wohnungen und/oder Büros in den oberen Stockwerken - und
das in den meisten Häusern.

Gruß,
Mark

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Re: [Talk-de] Gewerbegebiet = residential ????

2008-12-14 Diskussionsfäden Mark Obrembalski
Matthias Wimmer m...@tthias.eu schrieb:

 Wobei der Beschreibung nach commercial sich auf Gebiete bezieht, in
 denen Büros dominieren. Ladenflächen sind retail, und zu industrial
 gehört auch ein Gewerbegebiet mit Handwerkern und Lagerhäusern.
 Industrial ist also nicht auf das beschränkt, was nach deutschem
 Planungsrecht nur in einem Industriegebiet zulässig ist.

 Ich glaube nur, dass sich die ursprüngliche Frage nicht auf  
 landuse=residential sondern auf highway=residential bezogen hat.

Ah. Da gibt es allerdings nichts Spezielles, und ich tagge auch Straßen
in (innerörtlichen) Gewerbegebieten oder Einkaufsgegenden als residential.
Tatsächlich sind Straßen dort ja auch nicht systematisch anders
ausgebaut als in Wohngegenden. Auch die Verkehrsregeln sind einigermaßen
die gleichen.

Gruß
Mark

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