Re: [talk-ph] Map Exhibition.
This exhibit was already mentioned by Rally last week: http://www.mail-archive.com/talk-ph@openstreetmap.org/msg03992.html Anyway, I visited the exhibit last Saturday to attend the first lecture and bumped into Rally too. We both saw the first lecture given by French expat Christian Perez who has visited all 80 provinces of the Philippines. His lecture was titled The Mapping of Philippine Provinces but actually, a better title would have been The Evolution of Philippine Provinces as Seen Through Maps. One thing I've learned from the lecture is that the Agusan-Davao border seems to have been designated by the Americans to sit on the 8th latitude. I will also be going to the second lecture later this morning. Maybe I'll bump into some of you guys there? :) Apart from the lectures, the exhibit itself is very interesting. If you're at all interested in Philippine maps and/or Philippine history, the exhibit would be a pleasure to see. I was actually amazed that an 1875 Encyclopedia Britannica map depicted the Philippines almost perfectly, which is weird since some Spanish maps from the same period had major inaccuracies. And if you're interested in the Scarborough Shoal issue with China, you can see how some maps from the 18th Century and onwards have shown this area. One nice tidbit is that some of the earlier maps actually depicted two separate island groups, one for Scarborough and another for Isla de Panacot/Baja de Masinloc. Later maps have merged these two together as well as removed the phantom islands north and south of them (the northern named Bajo de Bolinao). On Fri, Jul 6, 2012 at 12:13 PM, Jim Morgan j...@datalude.com wrote: Exhibit at the Metropolitan museum this month. I suspect some of the members of this group might have to restrain their natural impulse to correct mapping errors. ;-) Jim - Three Hundred Years of Philippine Maps 1598-1898 JUN. 27 - JUL. 31, 2012 @ Tall Galleries A unique exhibition of 134 original Philippine Maps dating from the Spanish colonial period to early American time. The show features maps of Petrus Kaerius, J.N. Metellus, Wytfliet, Bertius and Fr. Pedro Murillo Velarde's 18th century Mapa de las Islas Filipinas. Lectures will be held in relation to the cartography of provinces in the Philippines and the beauty and significance of mapping in contemporary art. The exhibition is in celebration of Philippine-Spanish Friendship Day and in partnership with Philippine Map Collectors Society (PHIMCOS) and Embassy of Spain in the Philippines. --- Exploring the world of map-making can be overwhelming. Join the art of cartography lecture series at the Met Museum. Featuring: JUNE 30 The Mapping of Philippine Provinces by Christian Perez JULY 7 Power, Beauty and Knowledge in Philippine Antique Maps by Leo Garcia JULY 14 From Night Stars to Rocky Shoals by John Silva JULY 21 Biography of Fr. Pedro Murillo Velarde by Dr. Benito Legarda Jr. JULY 28 Cartography in Art (Maps of the Artistic Imagination) by Florentina Colayco -- datalude: information security e: j...@datalude.com Philippines: +63 2 403 1311 / mob: +63 917 849 3939 Hong Kong: +852 6489 4132 w: http://www.datalude.com/ ___ talk-ph mailing list talk-ph@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph -- http://vaes9.codedgraphic.com ___ talk-ph mailing list talk-ph@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph
Re: [Talk-si] Ceste, kjer je obveza vinjeta
Zdravo, Po moje oznacevanje vinjet za avtoceste v Sloveniji ni smiselno, ker ne gre za lokacijsko odvisno informacijo - pac vse avtoceste so placljive, ker pise v zakonu. Mogoce kvecjemu pride v postev pri hitrih cestah, ce so sploh kaksne, ki niso placljive. Drugace bo zoprno pri vsakem wayu dodajati in vzdrzevati ta tag. On Jul 6, 2012 4:38 PM, Damjan Gerl dam...@damjan.net wrote: Pozdravljeni! Ali kdo ve če je v OSM-ju že kje označeno za katere ceste je obvezna vinjeta? Če še ni ne bi bilo zanimivo dodati tudi ta podatek, morda kot toll=yes ali toll=vignette ali kaj podobnega? LP, Damjan __**_ Talk-si mailing list Talk-si@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-sihttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-si ___ Talk-si mailing list Talk-si@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-si
[OSM-legal-talk] ASTER or no ASTER?
Hi, I'm slowly getting a headache from trying to find out wheter the use of ASTER data (for hillshading) in the creation of CC-BY-SA licensed map tiles is permissible or not. There are people who say that ASTER is only free for science and educational use. I used to think that too. But it's hard to find a good statement about that. From http://www.nasa.gov/topics/earth/features/20090629.html: NASA and Japan's Ministry of Economy, Trade and industry (METI) released the Advanced Spaceborne Thermal Emission and Reflection Radiometer (ASTER) Global Digital Elevation Model (GDEM) to the worldwide public on June 29, 2009. No license info on that page, but release to the worldwide public is something different from for academic purposes only, isn't it? Then http://asterweb.jpl.nasa.gov/gdem.asp: As a contribution from METI and NASA to the Global Earth Observation System of Systems (GEOSS), ASTER GDEM V2 data are available free of charge to users worldwide from the Land Processes Distributed Active Archive Center (LP DAAC) and J-spacesystems. No license info again, but free of charge to users wolrdwide. Hm. Then https://lpdaac.usgs.gov/products/aster_policies gets interesting but the language is somewhat twisted: ASTER Redistribution Policies for the General Public ASTER Global DEM (GDEM) data are subject to redistribution and citation policies. Before ordering ASTER GDEM data, users must agree to redistribute data products only to individuals within their organizations or projects of intended use, ... But this is about the *redistribution* of data, and I don't want to redistribute - I want to make tiles from it. Further down (Click here for additional GDEM redistribution information) it says: The general principle is one of reversibility: If someone can recover the original x-y-z values from the new product, then that new product can NOT be re-distributed. ... What are some examples of derived products that are re-distributable? 2. Creating a slope map This all sounds as if I *can* download the data and use it for hillshading as long as I don't redistribute the data itself. Doesn't it? Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] ASTER or no ASTER?
I think it's as clear as a non-standard license can be. As you noted: What are some examples of derived products that are re-distributable? 2. Creating a slope map That's really it in quite explicit terms, I think. My guess is that they want to limit the distribution of the data itself so they would have a bit better understanding of how many organizations/projects/people are using the data. This may impact their financing, etc. .. Just guessing of course. Cheers, -Jaakko Sent from my BlackBerry® device from Digicel -- Mobile: +509-37-26 91 54, Skype/GoogleTalk: jhelleranta -Original Message- From: Frederik Ramm frede...@remote.org Date: Fri, 06 Jul 2012 15:30:02 To: Licensing and other legal discussions.legal-talk@openstreetmap.org Reply-To: Licensing and other legal discussions. legal-talk@openstreetmap.org Subject: [OSM-legal-talk] ASTER or no ASTER? Hi, I'm slowly getting a headache from trying to find out wheter the use of ASTER data (for hillshading) in the creation of CC-BY-SA licensed map tiles is permissible or not. There are people who say that ASTER is only free for science and educational use. I used to think that too. But it's hard to find a good statement about that. From http://www.nasa.gov/topics/earth/features/20090629.html: NASA and Japan's Ministry of Economy, Trade and industry (METI) released the Advanced Spaceborne Thermal Emission and Reflection Radiometer (ASTER) Global Digital Elevation Model (GDEM) to the worldwide public on June 29, 2009. No license info on that page, but release to the worldwide public is something different from for academic purposes only, isn't it? Then http://asterweb.jpl.nasa.gov/gdem.asp: As a contribution from METI and NASA to the Global Earth Observation System of Systems (GEOSS), ASTER GDEM V2 data are available free of charge to users worldwide from the Land Processes Distributed Active Archive Center (LP DAAC) and J-spacesystems. No license info again, but free of charge to users wolrdwide. Hm. Then https://lpdaac.usgs.gov/products/aster_policies gets interesting but the language is somewhat twisted: ASTER Redistribution Policies for the General Public ASTER Global DEM (GDEM) data are subject to redistribution and citation policies. Before ordering ASTER GDEM data, users must agree to redistribute data products only to individuals within their organizations or projects of intended use, ... But this is about the *redistribution* of data, and I don't want to redistribute - I want to make tiles from it. Further down (Click here for additional GDEM redistribution information) it says: The general principle is one of reversibility: If someone can recover the original x-y-z values from the new product, then that new product can NOT be re-distributed. ... What are some examples of derived products that are re-distributable? 2. Creating a slope map This all sounds as if I *can* download the data and use it for hillshading as long as I don't redistribute the data itself. Doesn't it? Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] ASTER or no ASTER?
On 06/07/12 14:30, Frederik Ramm wrote: Hi, I'm slowly getting a headache from trying to find out wheter the use of ASTER data (for hillshading) in the creation of CC-BY-SA licensed map tiles is permissible or not. There are people who say that ASTER is only free for science and educational use. I used to think that too. But it's hard to find a good statement about that. From http://www.nasa.gov/topics/earth/features/20090629.html: NASA and Japan's Ministry of Economy, Trade and industry (METI) released the Advanced Spaceborne Thermal Emission and Reflection Radiometer (ASTER) Global Digital Elevation Model (GDEM) to the worldwide public on June 29, 2009. No license info on that page, but release to the worldwide public is something different from for academic purposes only, isn't it? Then http://asterweb.jpl.nasa.gov/gdem.asp: As a contribution from METI and NASA to the Global Earth Observation System of Systems (GEOSS), ASTER GDEM V2 data are available free of charge to users worldwide from the Land Processes Distributed Active Archive Center (LP DAAC) and J-spacesystems. No license info again, but free of charge to users wolrdwide. Hm. Then https://lpdaac.usgs.gov/products/aster_policies gets interesting but the language is somewhat twisted: ASTER Redistribution Policies for the General Public ASTER Global DEM (GDEM) data are subject to redistribution and citation policies. Before ordering ASTER GDEM data, users must agree to redistribute data products only to individuals within their organizations or projects of intended use, ... But this is about the *redistribution* of data, and I don't want to redistribute - I want to make tiles from it. Further down (Click here for additional GDEM redistribution information) it says: The general principle is one of reversibility: If someone can recover the original x-y-z values from the new product, then that new product can NOT be re-distributed. ... What are some examples of derived products that are re-distributable? 2. Creating a slope map This all sounds as if I *can* download the data and use it for hillshading as long as I don't redistribute the data itself. Doesn't it? I contacted NASA and got a response: Our re-distribution policy is the following: You may share GDEM with your colleagues working on the same project. You may re-distribute ANY derived products. A derived product is one where the original DEM values cannot be backed out. So mosaicking several tiles together is not sufficient to re-distribute. But re-sampling the values while creating a different projection can be re-distributed, since the original DEM values cannot be recovered. I'm not sure if that adds much, but it seems that if your hill shading guarantees to obfuscate the original data that seems OK. They don't seem to specify any on-going licence so CC BY-SA should be fine. -- Cheers, Chris user: chillly ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [talk-au] Hume/Hovell route
On Fri, Jul 6, 2012 at 11:58 AM, Lachlan Rogers lach...@rogers.name wrote: Have a look at bikely.com . It is a great place to document and share personal cycling routes, and it has the OSM Cycle Layer as one of the display map options. This gives the best of both worlds: tag cycling infrastructure and official routes in OSM, but then share personal favourites overlayed on OSM maps. It's a start, anyway. The real weakness of sites like bikely is they never (afaik) display multiple routes at once. You can use OSM to see how different routes intersect each other, and plan a route that uses bits of different ones. But GPSies, Bikely etc have never had this capability - different routes are just shown as dots until you actually select one for more detail. Steve ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [Talk-is] GPSmap.is
Sæll Svavar, Viltu ekki hafa samband við við höfundinn, segja honum frá OpenStreetMap og sjá hvort hann hafi áhuga á að taka þátt eða deila gögnum? - Ég náði í GPSmap.is kortið og svo OSM kort héðan http://www.raumbezug.eu/ag/internet/osmGarmin.htm. Hér er smá samanburður sem ég fékk með því að bera kortin saman í GPSMapEdit forritinu: OSM: Stærð á img skrá: 6,7 MB Mas number of elements per object: 1 Max number of points per element: 251 Total points: 1451688 Routing nodes: 57559 Routing links: 71833 Extermal nodes: 0 Turn restrictions: 93 All points (of interest): 5400 Autofuel: 190 Bank/ATM: 82 Camping: 104 Grocery store: 162 Parking: 443 School: 105 All polygons: 2 492 000 sq km, count: 53044 All polylines: 107 522 km, count: 63706 All polyline roads: 56 889 km, count: 59031 Residential street: 13 131 km, count: 19158 Principal highway: 5 366 km, count: 1514 GPSmap.is Stærð á img skrá: 23,2 MB Mas number of elements per object: 1 Max number of points per element: 250 Total points: 10624855 Routing nodes: 31356 Routing links: 35851 Extermal nodes: 0 Turn restrictions: 1201 All points (of interest): 6939 Autofuel: 166 Bank/ATM: 88 Camping: 43 Grocery store: 39 Parking: 16 School: 736 All polygons:57127 sq km, count: 57127 All polylines: 1 133 000 km, count: 266592 All polyline roads: 42 330 km, count: 37038 Residential street: 1973 km, count: 8994 Principal highway: 11 491 km, count: 2700 kv. Björgvin 2012/7/5 Svavar Kjarrval sva...@kjarrval.is: Hæ. Enn einn pósturinn í dag. Vona að þið fyrirgefið mér það. Hafið þið skoðað kortið sem er á gpsmap.is? Hann gefur það bara út sem Garmin img skrá svo ég hef ekki getað skoðað það enn. Kortið er „algjörlega ókeypis“ en samt áskilur hann sér allan höfundarétt sem þýðir að við getum ekki notað þau gögn til að setja inn á OSM. Hefur einhver sett sig í samband við hann og athugað hvort hann viti af því starfi sem OSM er að rækja? Það virðist vera nokkur tvítekning að tveir aðilar starfi í þeim tilgangi að útvega ókeypis kort þó við förum enn lengra og gerum kortin frjálsari. Veit einhver hvaða data sources (í. gagnalindir) hann notar til að gera kortin? Það væri annars forvitnilegt að taka saman stats um OSM Ísland og sjá hvort þau séu samkeppnishæf við gpsmap.is. Sem dæmi hversu mörg POI eru á Íslandi eru skráð á OSM og svoleiðis. - Svavar Kjarrval ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
[Talk-is] OSM
Sæll Ívar. Nýlega rakst ég á þá staðreynd að þú gefur út Garmin kort á léninu gpsmap.is og samkvæmt vefsíðunni á það að vera algjörlega ókeypis. Nú er ég að vinna fyrir sjálfboðaliðaverkefnið OpenStreetMap (osm.org) sem er einnig að vinna að sama markmiði, nema á heimsvísu. Einnig er lögð mikil áhersla á að kortið og gögnin séu gefin út undir frjálsu leyfi. Þá veit ég ekki hvort þú vissir af OpenStreetMap verkefninu áður en þú hófst útgáfu á gpsmap.is kortinu en til öryggis vildi ég láta þig vita af því. Einnig bið ég þig að íhuga hvort ekki væri hentugra að sameina gögnin þar sem slíkt er hægt; Því það býður annars upp á mikla tvítekningu í gagnaöfluninni. - Svavar Kjarrval signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-de] Qualitätskontrolle POI in OSM
Moin, Am 05.07.2012 13:53, schrieb Jan Tappenbeck: Nützt Dir dieses Tag etwas, um festzustellen, ob ein neuer POI hinzugekommen ist? Hinzu nicht - aber eher was weggefallen ist, Was musst Du tun, um dies feststellen zu können? Du musst - mehr oder weniger regelmäßig - die Gegend im Ganzen auf Veränderungen abklappern. ... was ist mit den Ecken die nicht den Mapper-Traffic haben? Sorry, mein Terminkalender ist voll - nimmst Du Urlaub und fährst da hin? Macht es dann Sinn, bei xx(x...) Objekten ein Tag einzutragen / zu ändern? Machst Du das überhaupt bei xx(x...) Objekten? verstehe ich nicht ganz! Sehe ich auch so. Jetzt trage ich etwa bei 10% ein, dass sich was geändert hat. Wenn das Last_Check überhaupt Sinn haben soll, muss ich zukünftig regelmäßig bei 90% eintragen, dass sich nichts geändert hat. Ich beantrage daher eine Personalaufstockung um mindestens 300% - den Rest krieg ich schon irgendwie in den Nachtstunden abgearbeitet ... Für mich persönlich ist dieses Tag sinnlos, denn entweder gehe ich mit offenen Augen durch die Welt und registriere alle Veränderungen - oder ich kann eh nichts daran ändern. ... was ist mit den Ecken die nicht den Mapper-Traffic haben? Wie - hast Du Deinen Urlaub schon komplett verplempert? ;-) ;-) Die Information über die Mapperdichte bekommst Du bereits bei ITO. Danach kann man, wenn man will, seine Überprüfungstouren bereits planen. Und sie betrifft ganze Bereiche, nicht zig einzelne Punkte - warum also diese Information bei zig-Punkten hinterlegen und bearbeiten _müssen_! Gruß Georg ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] JOSM: Relations-Template angelegen
Hi ! weiß einer von Euch ob man für die Relationen auch eigenen Presents anlegen kann oder sind die hardcodiert ? Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] JOSM: Wikipedia-Plugin
hi! bei mir läuft in JSOM 5315 das Wikipedia-Plugin nicht. Weiß einer mehr dazu ? Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Qualitätskontrolle POI in OSM
Am 06.07.2012 09:18, schrieb Georg Feddern: Sorry, mein Terminkalender ist voll - nimmst Du Urlaub und fährst da hin? :-) Aber wir haben da m.E. ein echtes Problem. Das Habe ich bei uns in Germering auch bei der Ausmistung der Schlecker-Märkte gesehen: von ursprünlich 5 Märkten im Ort waren wohl 3 Stück auch noch Märkte gewesen, Einer war eine ehemaliger Markt (Umzug in ein Gebäude 200m Luftline, der neue eingetragen, der alte nicht gelöscht), ein andere (Ex-)Markt schien vor längerer Zeit geschlossen worden zu sein (also nicht jetzt kurzfristig im Rahmen der Insolvenz-Schließung). 3 von 5 ist eine schlechte Quote, auch wenn das sicher nicht repräsentativ ist. Und ich könnte Steve Coast zitieren: dieser hatte IIRC schon auf der SOTM in Girona oder früher das Thema Qualität und Aktualisierung in einer Keynote als Herausforderung der Zukunft auf die Tagesordnung gebracht. Grüße, Michael. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bund stellt Geodaten kostenfrei bereit
Matthias Meisser dig...@arcor.de wrote: Hier in MV sind wir gerade mit den Piraten in Kontakt um die Daten hier langfristig auch frei zu bekommen. Hier in Baden-Württemberg stand die Freigabe von Godaten im Grünen Wahlprogramm. Passiert ist nichts! Irgendjemand hatte erzählt, dass es Verträge zwischen den Bundesländern bzgl. Preisen für Geodaten gibt und ein einzelnes Bundesland da nicht ausscheren könnte. Wenn das so ist blockiert sich hier der Förderalismus selbst. IMO sollte man bei den Gemeinden ansetzen, die ja letztendlich die Daten erfassen bzw. in deren Auftrag vermessen wird. Gruss Sven -- If you don't make lower-resolution mapping data publicly available, there will be people with their cars and GPS devices, driving around with their laptops (Tim Berners-Lee) /me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Qualitätskontrolle POI in OSM
Moin, Am 06.07.2012 10:05, schrieb Michael Kugelmann: Und ich könnte Steve Coast zitieren: dieser hatte IIRC schon auf der SOTM in Girona oder früher das Thema Qualität und Aktualisierung in einer Keynote als Herausforderung der Zukunft auf die Tagesordnung gebracht. ist es ja auch - und wie überall ist das im Vergleich zum Entdeckertum einfach nur doofe Arbeit. Aber die Methodik ist es, die mir so sauer aufstößt. Das erinnert mich zu sehr an die Vorschule, wo es heißt: Geh an die Tafel und schreibe _100_ mal 'Ich muss die Augen offen halten'. Da ist mir _1_ ordentlichen Backs doch lieber. Gruß Georg ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Qualitätskontrolle POI in OSM
Ich denke, da hat Steve recht gehabt ;) Das aktuell halten der Informationen ist meines Erachtens viel schwieriger als das Eintragen neuer Daten; unter anderem, weil es nicht so schnell auffällt, dass was fehlt, und weil die Motivation dazu nicht so groß ist. Dennoch: Ein Tag für last checked halte ich für den falschen Ansatz. Vielmehr bin ich überzeugt, dass wir etwas in der Art auf Dauer in der API eingebaut brauchen. Wie das genau aussehen könnte, weiß ich aber nicht, dafür ist das Problem IMHO zu vielschichtig. Ein Ansatz ist die mit dem last-checked-Tag vorgeschlagene Sichtung - und wir sind da ja schon zu dem Ergebnis gekommen, dass das eben kein sichten oder nicht sichten ist, sondern die Frage ist, was dabei eigentlich gesichtet wird: - Geometrie? - alle Tags? - einige Tags? ist das ein Standard-Set von Tags, das damit gesichtet wird? - mit welchem Wissen? gerade vorbeigekommen und alles überprüft? gerade vorbeigekommen und einiges nicht überprüfen können? einige Tags gar nicht verstanden? Das Problem, nicht vorhandenes damit gesichtet zu haben, bleibt bestehen: Wie sage ich, dass ein bestimmtes Gebiet keine weiteren Kneipen enthält? dass in einem bestimmten Gebiet alle Häuser eingetragen sind? alle Bushaltestellen? In die OSM-Daten-Datenbank ;) gehört das meiner Meinung nach genausowenig rein wie Grenzen von Luftbildern oder das last-checked-Tag (..., das ja die letztgenannten Informationen gar nicht enthalten kann). Interessant ist da vielleicht der Ansatz vom HOT-Task-Manager [1]: Das insgesamt zu bearbeitende Gebiet (beim HOT ist das die entsprechende Krisenregion, global wäre es eben möglicherweise die ganze Welt) wird in Kacheln aufgeteilt, die quasi einzeln bearbeitet werden. Beim HOT geht es dabei, soweit ich weiß, hauptsächlich um die Konfliktvermeidung, weil bei einer Aktivierung schnell viele Mapper im gleichen Gebiet sehr aktiv werden, aber ich denke, man könnte das auch sehr gut zu Qualitätskontrolle erweitern. Ideenskizze dazu: * Die Welt wird in Kacheln eingeteilt. Diese sollten jedoch nicht eine feste Größe haben, sondern variabel nach Lust und Laune des QA-Mappers sein, hier könnte man einen Quadtree-Ansatz wählen - für nicht-Informatiker letztlich mit render-Kacheln vergleichbar: wenn ich viel Zeit habe oder in einem Gebiet nicht viel zu finden ist, prüfe ich gleich eine z14 oder z15-Kachel, mal eben zwischendurch kann ich aber auch eine z19-Kachel überprüfen. * Die Überprüfung wird in einzelne Aufgaben eingeteilt, die jeweils überprüft werden können, aber nicht müssen: Autostraßen, Fusswege, Gebäude, Hausnummern, Stromleitungen, ÖPNV, und beliebig viele weitere; vielleicht kann man das über Tag-Filter definieren: checked[highway], checked[WAY.highway], checked[building], checked[addr:*] * Eine QA-Karte zeigt an, was wann für was geprüft wurde: * Für Datennutzer: wähle aus, welche Kriterien und welche Aktualität du brauchst, und ich sage dir, welche Bereiche der Erde entsprechend geprüft/ungeprüft sind. * Für Mapper: Die Karte zeigt mir, dass eigentlich alles okay ist, aber ich will eigentlich was machen - welche Themenbereiche oder welche Gegenden rundrum wären denn mal wieder dran? Gruß Peter [1] http://tasks.hotosm.org Am 06.07.2012 10:05, schrieb Michael Kugelmann: Am 06.07.2012 09:18, schrieb Georg Feddern: Sorry, mein Terminkalender ist voll - nimmst Du Urlaub und fährst da hin? :-) Aber wir haben da m.E. ein echtes Problem. Das Habe ich bei uns in Germering auch bei der Ausmistung der Schlecker-Märkte gesehen: von ursprünlich 5 Märkten im Ort waren wohl 3 Stück auch noch Märkte gewesen, Einer war eine ehemaliger Markt (Umzug in ein Gebäude 200m Luftline, der neue eingetragen, der alte nicht gelöscht), ein andere (Ex-)Markt schien vor längerer Zeit geschlossen worden zu sein (also nicht jetzt kurzfristig im Rahmen der Insolvenz-Schließung). 3 von 5 ist eine schlechte Quote, auch wenn das sicher nicht repräsentativ ist. Und ich könnte Steve Coast zitieren: dieser hatte IIRC schon auf der SOTM in Girona oder früher das Thema Qualität und Aktualisierung in einer Keynote als Herausforderung der Zukunft auf die Tagesordnung gebracht. Grüße, Michael. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM: Relations-Template angelegen
http://lmgtfy.com/?q=josm+template+relationen mfg walter -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/JOSM-Relations-Template-angelegen-tp5715334p5715356.html Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Warum 2x Campingplatz
hi! kann mir einer sagen warum der Campingplatz http://www.openstreetmap.org/browse/way/27527448 unter Mapnik doppelt gerendert wird ? Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Warum 2x Campingplatz
weil das MP falsch ist! so, wie es jetzt aussieht (zwei Ringe ohne outer/inner nebeneinander) ist es unnötig. entweder verbessern oder -noch besser- löschen gruss walter -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/Warum-2x-Campingplatz-tp5715357p5715358.html Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Warum 2x Campingplatz
Hallo Jan Ich vermute, das liegt an der blödsinnigen Verwendung des Multipolygons. Die Position der Icons legt nahe, dass jede Fläche des Multipolygons ein eigenes Icon bekommt im Rendering, entsprechend mittig positioniert sind sie jeweils. Ich halte das Multipolygon aber hier für fehl am Platz: Ein simples Polygon außen rum wäre der Campingplatz, das scrub-Polygon könnte trotzdem bleiben. Das andere Polygon, das jetzt existiert und teil des Campingplatz-MP ist, ist bisher nicht attributiert und fiele dann weg, soweit nicht andere Tags angebracht werden sollten. Gruß Peter Am 06.07.2012 12:47, schrieb Jan Tappenbeck: hi! kann mir einer sagen warum der Campingplatz http://www.openstreetmap.org/browse/way/27527448 unter Mapnik doppelt gerendert wird ? Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Qualitaetskontrolle stochastisch
Hallo, ich moechte mal noch eine etwas anders geartete Idee in die QA-Diskussion einbringen. Die meisten denken hier immer an eine Qualitaetskontrolle durch Mapper: Ich vergleiche den Stand auf der Karte mit den Stand in der Realitaet und setze dann mein Haekchen, mit dem ich auch ein Stueck Verantwortung uebernehme: Ja, ich bestaetige, dass das hier richtig ist. Das will ich auch nicht kleinreden, das ist sicher ein wichtiger Pfeiler kuenftiger Qualitaetssicherungsmassnahmen. Aber es setzt natuerlich auch die Latte recht hoch, vorallem dadurch, dass es hier nur ein OK/nicht OK gibt. Stellt Euch mal vor, es gaebe neben einem Kartenausschnitt zwei Buttons - Daumen rauf und Daumen runter, oder so. Wenn ein Kartenbetrachter einen der Buttons anklickt, wird das in einer Datenbank vermerkt - gerade angezeigter Ausschnitt, Timestamp, Daumenrichtung. Die Nutzer wuerden aufgefordert, mit dem Daumen anzugeben, ob sie einen guten oder schlechten Eindruck haben - nicht etwa, ob alles richtig ist. Aus den so gewonnenen Zahlen koennte man spaeter Qualitaets-Abschaetzungen generieren: Ein Bereich, in dem mehr Leute auf den Daumen runter als auf den Daumen rauf klicken, der muss offensichtlich irgendein Problem haben. Das ergaebe alles ueberhaupt keine irgendwie *verlaesslichen* Daten, aber es gaebe Indikatoren. Wenn man den Zeitverlauf hinzu nimmt, kann man am Daumenbild auch einen Trend erkennen. Bei diesem Verfahren wuerde man, und das ist das besondere, auch die Nutzer der Karte mit einbeziehen und nicht bloss die Mapper; eine Rueckmeldung waere extrem niederschwellig, viel einfacher noch als einen OpenStreetBug zu melden. Vorallem kann man auch auf den Daumen runter klicken, wenn man nicht genau weiss, was falsch ist, es einem nur irgendwie falsch vorkommt - die Statistik hilft uns dann, den verwirrten Einzelfall vom tatsaechlichen Problem zu unterscheiden. Natuerlich ist das erst eine ganz grobe Idee und kann nur funktionieren, wenn viele, die OSM anzeigen, auch dieses Daumen-Widget anzeigen. Aber cool waer's schon. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Qualitaetskontrolle stochastisch
Am 6. Juli 2012 13:23 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org: Das ergaebe alles ueberhaupt keine irgendwie *verlaesslichen* Daten, aber es gaebe Indikatoren. Wenn man den Zeitverlauf hinzu nimmt, kann man am Daumenbild auch einen Trend erkennen. ja, Problem ist evtl., dass sich die Daten (genauso wie die Realität) ständig ändern, d.h. diese Daumen hoch und runter-clicks sollten ein nicht zu langes Verfallsdatum haben, und ggf. sollte miteinbezogen werden, wie viele bzw. umfangreiche Edits (ggf. auch anteilig an den zum Daumenclick-datum vorhandenen Daten) in der Zwischenzeit geändert wurden. Bleibt damit natürlich trotzdem noch grob, aber wenn überhaupt nichts geändert wurde kann man in der Regel davon ausgehen, dass das Problem auch noch da ist. Vorallem kann man auch auf den Daumen runter klicken, wenn man nicht genau weiss, was falsch ist, es einem nur irgendwie falsch vorkommt - die Statistik hilft uns dann, den verwirrten Einzelfall vom tatsaechlichen Problem zu unterscheiden. wobei es schon ganz gut wäre, wenn man dann später bei der Fehlersuche nicht komplett im Nebel stochern muss, d.h. wenn wer auf Daumen runter clickt auch optional in einem 2. Schritt in einem Textfeld eingeben kann, warum/welches Problem er in den Daten gefunden hat (ggf. auch eine *kurze* Clickliste mit optionalem Freitext, und z.B. den Optionen: Unvollständige Daten, Falsche Daten) Alles kann man mit so einem Tool natürlich nicht finden, die Krux ist, dass damit nur das geprüft werden kann, was auch auf einer/der Karte gerendert wird. Auch sollte der Zoomlevel nicht zu klein werden dürfen, je nach Gebiet macht es keinen (oder gerade noch) Sinn, einen z12-Ausschnitt als gut oder schlecht zu bezeichnen, in Wohngebieten ist es wohl eher z16. Natuerlich ist das erst eine ganz grobe Idee und kann nur funktionieren, wenn viele, die OSM anzeigen, auch dieses Daumen-Widget anzeigen. Aber cool waer's schon. +1 Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Qualitaetskontrolle stochastisch
Hallo, wenn man schon den Nutzer befragt kann man ihn doch auch gleich den Fehler melden lassen ala OpenStreetBug. Das wollte ja mal in die Hauptseite integriert werden Ansonsten sehe ich halt auch die Gefahr, dass das Ergebnis unbrauchbar ist, weil jeder Nutzer andere Kriterien für Daumen hoch und Daumen runter nimmt. Wenn man sehr verwöhnt ist von Region A wird man evtl. in einer Region B Daumen runter wählen, weil die Öffnungszeiten fehlen. Dem Mapper würde es sicher deutlich mehr helfen, wenn man konkret weiß, wo der Fehler zu suchen ist und nicht in dem Kartenausschnitt suchen muss. Henning ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Qualitaetskontrolle stochastisch
Hallo Frederik, Qualitaetskontrolle durch Mapper: Verantwortung: Ja, ich bestaetige, dass das hier richtig ist. ist ein wichtiger Pfeiler kuenftiger Qualitaetssicherungsmassnahmen. :-) nur ein OK/nicht OK Erforderlich sind 3 Zustände: OK | nicht OK | nicht geprüft Und nicht OK erfordert zusätzlich eine inhaltliche Beschreibung. (besser wäre natürlich gleich eine erfolgreiche Berichtigung und dann ein OK :-) ) zwei Buttons - Daumen rauf und Daumen runter für guten oder schlechten Eindruck Das eignet sich nur schlecht für Bewertung, und gar nicht für Verbesserung. Wird leider trotzdem überall verwendet (Bewertung von Schülern, Verkäufern, Mitarbeitern, Führungskräften, etc) Manchmal sogar mit 5-, 7- und 10-stufigen Skalen. Aber es hilft dem Betroffenen leider überhaupt nichts, wenn er seine Leistung verbessern will. Das ist ein bisschen so wie Kegeln mit Punktanzeige aber ohne Trefferbild... muss offensichtlich irgendein Problem haben. Das irgendein ist das zentrale Problem. Mit Skalen wird der Informant gezwungen Information vorzuenthalten (möglicherweise sogar noch dafür belohnt), wo er doch genau weiss, warum der und was genau nicht so gut findet. Und dieses was muss dann der Qualitäter versuchen irgendwie zu erraten. Nicht verwunderlich, wenn da viel Blödsinn dabei rauskommt :-( Das Einzige das wirklich hilft, sind offene konkrete Fragen - /und/ Benutzer, die Lust haben und fähig sind, darauf konkret zu antworten. Konkrete Fragen sind POI-bezogen (Lastcheck) oder Revier-bezogen (wo gibt es noch einen nicht eingezeichneten Hydranten) Trend erkennen Darum geht es den Managern: Hauptsache sie haben eine Kurve, nach der sie ihre Mitarbeiter beurteilen können (monetär). Aber eigentlich ginge es um die *Verbesserung*. Um kontinuieriche und vor allem um systematische Verbesserung. (und da wissen die Benutzer, Mitarbeiter, Kunden, Bürger sehr viel, aber leider werden sie selten ernsthaft gefragt) Rueckmeldung waere extrem niederschwellig Ja, aber leider unbrauchbar zur Verbesserung der Produkte und Prozesse. (auch wenn die meisten Studenten und Wissenschafler so arbeiten). OpenStreetBug ist ein wertvolles - da verwertbares - Q-Instrument. es einem irgendwie falsch vorkommt - die Statistik hilft uns dann Das ist nur mit Massendaten möglich: - die Gebiete müsschen chaotisch ausgewählt sein (überschneidend) - es müssen so viele Bewertungen vorliegen, dass der einzelne POI statistisch hergeleitet werden kann - dann könnte ein Kenner den POI analysieren und (hoffentlich) den Fehler identifizieren und berichtigen - - - - M.E. ist es einfacher, schneller und zielführender, den Benutzer um *konkrete Fehlermeldungen* zu bitten. Das erfordert aber, dass diese Fehler dann von Kennern kurzfristig (1 Woche?) behoben werden. Idealerweise muss der Fehlermelder folgende Rückmeldungen erhalten: Danke für Deine Meldung und nach der Behebung: - Deine Fehlermeldung ist jetzt erfolgreich erledigt plus: hast Du noch mehr Fehler gefunden? und vielleicht ein: Danke! Du hast schon 10 Fehler gemeldet. Du hast uns geholfen, die Qualität von OSM zu verbessern. Hast Du Lust, in unserem Qualitäts-Team mitzumachen? Gruss, Markus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Qualitaetskontrolle stochastisch
Hallo, On 07/06/12 13:59, aighes wrote: wenn man schon den Nutzer befragt kann man ihn doch auch gleich den Fehler melden lassen ala OpenStreetBug. Nein. Es geht ja gerade nicht um einen konkreten Fehler. Es geht darum, dass es den Nutzer eine Sekunde kostet, ein schlechtes Gefuehl zu melden, und dass man eben gerade nicht fragt beschreib genau, was hier falsch ist. Also natuerlich kann man Leute Fehler mit OSB melden lassen, aber das ist etwas anderes als das, wovon ich spreche. (In einer weiteren Ausbaustufe koennte man ueberigens zaehlen, wie oft ein Kartenausschnitt angeguckt wurde, ohne dass jemand auf Daumen runter klickt. Eine Karte, die 100mal angeschaut wurde, ohne dass jemals einer auf Daumen runter geklickt hat, ist statistisch gesehen fehleraermer als eine, die nur 10mal angeschaut wurde...) Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Qualitaetskontrolle stochastisch
Hi, On 07/06/12 14:35, Markus wrote: Mit Skalen wird der Informant gezwungen Information vorzuenthalten (möglicherweise sogar noch dafür belohnt), wo er doch genau weiss, warum der und was genau nicht so gut findet. Die Annahme, dass der Informant in jedem Fall (a) genau weiss, was nicht so gut ist und (b) bereit ist, sich die Zeit zu nehmen, dies mitzuteilen, halte ich fuer nicht zutreffend. Denen, die etwas Konkretes mitteilen moechten, sollte auf jeden Fall die Gelegenheit dazu gegeben werden. Aber eine nicht-konkrete Rueckmeldung erfordert halt viel weniger Einsatz vom Betrachter, und daher wird es viel mehr Betrachter geben, die zu einer solchen Rueckmeldung bereit und in der Lage sind. es einem irgendwie falsch vorkommt - die Statistik hilft uns dann Das ist nur mit Massendaten möglich: Genau. Wenn man das irgendwo auf Freds kleiner Runzelkarte installiert, geht es nicht. Sowas muss dann gross auf einer Karte, die sehr viele Leute sehen. Wie vorhin schon gesagt - allein zu wissen, diese Karte auf diesem Zoomlevel haben in den letzten 24 Stunden 157 Leute angeschaut, ohne auf Daumen runter zu klicken, waere schon etwas wert. - es müssen so viele Bewertungen vorliegen, dass der einzelne POI statistisch hergeleitet werden kann Nein, das halte ich fuer nicht praktikabel. Aber wenn ein z15-Tile schon 20 Daumen runter kassiert hat, traue ich mir durchaus zu, das Problem zu finden. Danke für Deine Meldung und nach der Behebung: - Deine Fehlermeldung ist jetzt erfolgreich erledigt plus: hast Du noch mehr Fehler gefunden? und vielleicht ein: Danke! Du hast schon 10 Fehler gemeldet. Du hast uns geholfen, die Qualität von OSM zu verbessern. Hast Du Lust, in unserem Qualitäts-Team mitzumachen? Das ist halt ein ganz andres Kaliber. Sowas kann man *auch* machen, aber auf jeden, der bereit zu diesem Committment ist, kommen 50, die bereit waeren, anonym und garantiert ohne Rueckfragen und Verpflichtungen auf einen Daumen zu klicken. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Qualitaetskontrolle stochastisch
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Hallo Leute, Ich finde die Idee eigentlich ziemlich gut. Ich würde mir aber eher ein ternäres System: Gut - Irgendwie komisch - ganz falsch vorstellen. Ich habe da ein paar Fragen: Wie grobmaschig wertet man das aus? Wann ist es aussagekräftig (das kann natürlich eine Funktion von Zeit und Erfahrung sein)? Will man ein digitales, ternäres oder noch stärker abgestuftes System? Was wären die Vor- und Nachteile? Auf welche Art wird es ausgewertet? Ein Colormap-Overlay würde sich vielleicht anbieten. Weiß man denn, was genau angezeigt wird? Ich dachte, man hat eigentlich immer nur die Mitte der Karte (und das zoom-level), aber kaum jemand wird erst zentrieren. Wie war das denn mit Caching von Kacheln, die außen liegen? Gibt es die Information, wieviele Kacheln denn tatsächlich zu sehen waren und wieviele außen geblieben sind? Alles in allem aber eine spannende Idee, finde ich. Grüße Bjørn Am 06.07.2012 14:45, schrieb Frederik Ramm: Hallo, On 07/06/12 13:59, aighes wrote: wenn man schon den Nutzer befragt kann man ihn doch auch gleich den Fehler melden lassen ala OpenStreetBug. Nein. Es geht ja gerade nicht um einen konkreten Fehler. Es geht darum, dass es den Nutzer eine Sekunde kostet, ein schlechtes Gefuehl zu melden, und dass man eben gerade nicht fragt beschreib genau, was hier falsch ist. Also natuerlich kann man Leute Fehler mit OSB melden lassen, aber das ist etwas anderes als das, wovon ich spreche. (In einer weiteren Ausbaustufe koennte man ueberigens zaehlen, wie oft ein Kartenausschnitt angeguckt wurde, ohne dass jemand auf Daumen runter klickt. Eine Karte, die 100mal angeschaut wurde, ohne dass jemals einer auf Daumen runter geklickt hat, ist statistisch gesehen fehleraermer als eine, die nur 10mal angeschaut wurde...) Bye Frederik - -- - Bjørn Bäuchle Programm Coordinator Helmholtz International Center for FAIR HIC for FAIR Frankfurt Institute for Advanced Studies Raum 02|300 Ruth-Moufang-Straße 1 D-60438 Frankfurt am Main http://www.hicforfair.de/ ++49 (69) 798 47 532 -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1.4.10 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org/ iQIcBAEBAgAGBQJP9uKNAAoJEP3PGkynoDrptVYP/jeMp9/nlGyI+1mWnzdJLM4C ZoqwHYbh1rAbpSsRoLsonTbU5YTTjhXqM92a+J9v6whJD0RD7N6f3n7A0h3lhgep HeuovQTEHqM50Rgd32rxgd9C5M5nOyinKtTqE+E6zG4qCLi/OEnCWbH94xfWB75v yKY5lvhBXY4ssGIcWGO9ITlYIu+FDs50qBQRXpZgzo1+/B6FnKGOBR65VP2lU4rW 9wmSvk1LBMh9bK+x1YfzoX+0TPshUWBFRsL3J2D/Bs2KUQcBhgJrUAt84fBFMRDx aSQKvY5DgwV1wnIC5ptb7QRfzbDryGc3eRSUN5dDMdQ2doIzvs6bXz0phC1ukSqI uaH0SS3UTTluyeAJumA+PMrOOwIxnzeRye0mOoQTruW2d55Fhs2iEA9U29TsUOe1 oL6qW5iVCgGECampL4Ogu/ySerIGy8V1SwjNstqCFLgL3ePKpeCSTXv7cMf+oDPf +mEcfvSyCi4WGx1c9QK50f17UwrNWPJIjyb562fDcWCacu58TEsYNVWSX6gH8/Hx im+ILm5ZkfdGYCrm7ZHY3xLlzPE8AbdGClODGknLcuntX2s9w7z3EUVjxWX6gM0N XLS0rCFxrZjk9Xrq4tJjOxKvit/NJD+u1r5hmYUc+uDzy6HYN1vxX9+GRrnIV4l4 BUzqJNVH4BJk1O1uJS1O =sGSz -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Qualitaetskontrolle stochastisch
Hi. Ich finde die Idee im Grunde schön, aber sie verstärkt eins unserer größten Probleme im Hinblick auf die Wahrnehmung von OSM: OSM ist in der Wahrnehmung vieler eben leider einfach eine Karte. Schon das Fehlen eines einzelnen POIs auf der Karte, der einfach blöderweise geometrisch verdrängt und deshalb nicht dargestellt worden ist, führt immer wieder zu vereinzelten Irritationen da fehlt aber der Kiosk - nein, der ist da, wird nur nicht angezeigt, guck mal auf der anderenkarte, da kannst du ihn sehen. Das betrifft das Verdrängen bei zu großer Informationsdichte einerseits und das individuelle Rendering der Karte andererseits. Durch letzteres wäre es leider wieder ein Verfahren, was OSM immer weiter auf relativ wenige Basisfeatures beschränkt, weil solche, die nicht dargestellt werden, aus der (dieser) QA herausfallen. Gruß Peter Am 06.07.2012 14:45, schrieb Frederik Ramm: Hallo, On 07/06/12 13:59, aighes wrote: wenn man schon den Nutzer befragt kann man ihn doch auch gleich den Fehler melden lassen ala OpenStreetBug. Nein. Es geht ja gerade nicht um einen konkreten Fehler. Es geht darum, dass es den Nutzer eine Sekunde kostet, ein schlechtes Gefuehl zu melden, und dass man eben gerade nicht fragt beschreib genau, was hier falsch ist. Also natuerlich kann man Leute Fehler mit OSB melden lassen, aber das ist etwas anderes als das, wovon ich spreche. (In einer weiteren Ausbaustufe koennte man ueberigens zaehlen, wie oft ein Kartenausschnitt angeguckt wurde, ohne dass jemand auf Daumen runter klickt. Eine Karte, die 100mal angeschaut wurde, ohne dass jemals einer auf Daumen runter geklickt hat, ist statistisch gesehen fehleraermer als eine, die nur 10mal angeschaut wurde...) Bye Frederik ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Qualitaetskontrolle stochastisch
Hallo, ich bezweifle, dass ein derartiges Verfahren der Community viel hilft. Das Raster ist zu grob und die Information zu unspezifisch. Viele Daumen runter werden sich nicht auf die Daten sondern auf das Rendering beziehen, ich denke dabei nicht nur an die bereits erwähnten nicht gerenderten POIs, über die ich kürzlich selbst mal gestolpert bin, sondern auch an die Farbgebung, die Darstellung komplexer Kreuzungen und ähnliches. Andererseits kann man jemandem, der bereit ist, auf einen Mangel hinzuweisen durchaus zumuten, dass er dafür 5 Minuten für eine genauere Beschreibung spendiert. Wichtig wäre auch ein klar definiertes Scope. Auf der Mapnik-Karte machen z.B. Meldungen zu fehlenden POIs keinen Sinn, da viele POI-Typen gar nicht gerendert werden. Sinnvoll wären daher aus meiner Sicht zwei Tools: 1) OpenStreetBug oder etwas Ähnliches auf Openstreetmap.org für Meldungen zur Topologie, Strassen, Wege, Gebäude 2) Ein separates Tool für die Bearbeitung von POIs, ähnlich der wheelmap.org oder ae.osmsurround.org, mit Anzeige der wichtigsten oder aller Attribute, mit Schreibzugriff auf die Datenbank für registrierte User, Ablage der Daten in einer separaten Datenbank für anonyme Nutzer. Gruß Rainer ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Qualitaetskontrolle stochastisch
Am 06.07.2012 14:54, schrieb Frederik Ramm: Genau. Wenn man das irgendwo auf Freds kleiner Runzelkarte installiert, geht es nicht. Sowas muss dann gross auf einer Karte, die sehr viele Leute sehen. Wie vorhin schon gesagt - allein zu wissen, diese Karte auf diesem Zoomlevel haben in den letzten 24 Stunden 157 Leute angeschaut, ohne auf Daumen runter zu klicken, waere schon etwas wert. Diese Aussage ist aber an den Haaren herbeigezogen. Woher weißt du, wie jemand die Karte findet, wenn er nicht abstimmt? Nein, das halte ich fuer nicht praktikabel. Aber wenn ein z15-Tile schon 20 Daumen runter kassiert hat, traue ich mir durchaus zu, das Problem zu finden. Das Problem ist halt, dass der Browser nicht nur ein Tile anziegt, sonder ein paar mehr. Wenn auf einem Tile nun ein Fehler ist, bekommen viele Tiles eine negative Bewertung, obwohl sie egtl. völlig ok sind. Wobei Fehler völlig undefiniert ist und alles sein kann. Von fehlendem Kiosk bis zu Kartenbild an sich hässlich. Wenn ich nicht weiß, was da falsch ist, kann ich es weder beheben, noch hab ich Lust eine weitere Anreise zu machen, um einen Reality-Check zu machen. Das nächste Problem ist dann ja, dass wir vieles auch so schon wissen. Das in einem Großteil der Länder noch Unmengen an Straßen fehlen kann ich dir auch so sagen. Dafür muss mir keinen den Kartenausschnitt negativ Bewerten. Henning ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Qualitaetskontrolle stochastisch
Hallo Frederik, Die Annahme, dass der Informant in jedem Fall (a) genau weiss, was nicht so gut ist und (b) bereit ist, sich die Zeit zu nehmen, dies mitzuteilen, halte ich fuer nicht zutreffend. Das ist richtig. Nicht richtig wäre der Schluss, dass solche Umfragen deswegen oder trotzdem sinnvoll wären (leider wird das von den meisten verkannt). Denen, die etwas Konkretes mitteilen moechten, sollte auf jeden Fall die Gelegenheit dazu gegeben werden. :-) Voraussetzungen: - Niederschwelligkeit (1-Klick für hier plus Prosa) - zügige Bearbeitung - Feedback an Mitteiler eine nicht-konkrete Rueckmeldung erfordert halt viel weniger Einsatz vom Betrachter, und daher wird es viel mehr Betrachter geben, die zu einer solchen Rueckmeldung bereit und in der Lage sind. Ja - aber sie fühlen sich verarscht, weil es uns nicht möglich sein wirrd, zu erraten was sie uns sagen wollten und weil wir ihren Wunsch deshalb nicht erfüllen können. Statistik ist nur mit Massendaten möglich: Genau. Sowas muss dann gross auf einer Karte, die sehr viele Leute sehen. Plus ein /sehr/ (sehr!) kluges Konzept, wie man aus den Massendaten den betreffenden POI lokalisieren und ihm die zugehörige (nichtssagende) Fehlermeldung zuordnen kann... allein zu wissen, diese Karte auf diesem Zoomlevel haben in den letzten 24 Stunden 157 Leute angeschaut, ohne auf Daumen runter zu klicken, waere schon etwas wert. Ich vermute, die Statistik darüber wieviele IPs in welchem Zeitraum welche Kacheln wie oft anschauen gibt es bereits? wo? Die Tatsache, dass viele keinen Button drücken, läst seehr viel Interpretationsspielraum über deren Gründe... - es müssen so viele Bewertungen vorliegen, dass der einzelne POI statistisch hergeleitet werden kann Nein, das halte ich fuer nicht praktikabel. Ich auch nicht ;-) wenn ein z15-Tile schon 20 Daumen runter kassiert hat, traue ich mir durchaus zu, das Problem zu finden. Ich Dir auch (zumindest wenn Du viel Zeit dafür aufwendest oder so). Aber vielen anderen traue ich das nicht wirklich zu (mir auch nicht). Danke für Deine Meldung Deine Fehlermeldung ist jetzt erfolgreich erledigt hast Du noch mehr Fehler gefunden? Danke! Du hast schon 10 Fehler gemeldet. Hast Du Lust, in unserem Qualitäts-Team mitzumachen? Das ist halt ein ganz andres Kaliber. Ja - das ist die Voraussetzung, dass QM funktioniert. Da es meist nicht gemacht wird, versagt QM regelmässig und wird in der Folge nicht mehr ernst genommen. auf jeden, der bereit zu diesem Committment ist Es ist eher eine Frage der Kultur... (das Commitment ergibt sich daraus) kommen 50, die bereit waeren, anonym und garantiert ohne Rueckfragen und Verpflichtungen auf einen Daumen zu klicken. Ja, die Websiten sind voll davon. (Da ist der Sinn aber nicht der vordergründig angekündigte: in Sozialen Netzwerken werden darüber z.B. weltweite Soziogramme erstellt, und auf Verkaufsplattformen werden Wert- und damit Gewinn-Faktoren ermittelt). Gruss, Markus PS: Bei der Aktion Luftbilder aus Bayern gab es eine gerasterte (Kacheln) Übersichtskarte, wo Mapper den Bearbeitungsfortschritt angeben konnten, der dann mit Ampelfarben anzeigt wurde: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Luftbilder_aus_Bayern/Pilotprojekt#Arbeitsmatrix Nach diesem Prinzip könnte man zeitlich/räumlich begrenzte Aktionen mit konkreten Fragen machen: - ich habe alle Hydranten eingetragen/geprüft (Datum) - ich habe alle Kneipen-Namen eingetragen/geprüft (Datum) - ich habe Start-Datum/End-Datum aller Weihnachtmärkte eingetragen/geprüft ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Antw.: Schlecker XL - der Patient lebt noch !
Armin Loos armin_l...@t-online.de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Antw.: Schlecker XL - der Patient lebt noch !
Hallo Armin. Auf die Gefahr hin, dass dir das jetzt mehrere schreiben: Deine Mails kommen offensichtlich regelmäßig leer an - gestern(?) waren es vier, heute diese wieder. Außer dem Betreff und deiner Signatur sind deine Mails leer. Gruß Peter Am 06.07.2012 16:36, schrieb armin_l...@t-online.de: Armin Loos armin_l...@t-online.de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Qualitaetskontrolle stochastisch
Moin! Am 06.07.2012 13:23, schrieb Frederik Ramm: Die Nutzer wuerden aufgefordert, mit dem Daumen anzugeben, ob sie einen guten oder schlechten Eindruck haben - nicht etwa, ob alles richtig ist. Als Mapper wäre ich nicht motiviert, mir diese Daten überhaupt anzusehen, weil ich nicht erkennen kann, ob Details fehlen, der Bewerter die separat erfassten Fußwege nicht mag oder ob ein echter Fehler vorliegt. Die Nutzer würden wahrscheinlich auch die Motivation verlieren, wenn ihre Bewertung keine Konsequenzen hat. Ich würde mir eher einen Bugreport in der Art von wheelmap.org vorstellen,wo man mit einem Mausklick ein fehlerhaftes Objekt auswählt, mit einen zweiten Klick den Fehlertyp wählt (Existiert nicht mehr, Position falsch, Name falsch, ...) und optional die Korrektur als Freitext eingeben kann. Solche Meldungen kann man als Mapper filtern und bearbeiten. Sinnlose Massenfehlermeldungen (fixme an allen Grenzen) wären nicht möglich. Veraltete Fehlermeldungen können automatisch entfernt werden (wenn das name-Tag geändert wurde, wird die Name falsch-Meldung gelöscht). Viele Grüße Stephan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Qualitaetskontrolle
Hallo Stephan, Bugreport in der Art von wheelmap.org mit einem Mausklick ein fehlerhaftes Objekt auswählt, mit einen zweiten Klick den Fehlertyp wählt (Existiert nicht mehr, Position falsch, Name falsch, ...) und optional die Korrektur als Freitext eingeben kann. :-) Solche Meldungen kann man als Mapper filtern und bearbeiten. :-) Veraltete Fehlermeldungen können automatisch entfernt werden (wenn das name-Tag geändert wurde, wird die Name falsch-Meldung gelöscht). :-) Gruss, Markus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Qualitaetskontrolle stochastisch
Hallo, On 06.07.2012 16:21, aighes wrote: Genau. Wenn man das irgendwo auf Freds kleiner Runzelkarte installiert, geht es nicht. Sowas muss dann gross auf einer Karte, die sehr viele Leute sehen. Wie vorhin schon gesagt - allein zu wissen, diese Karte auf diesem Zoomlevel haben in den letzten 24 Stunden 157 Leute angeschaut, ohne auf Daumen runter zu klicken, waere schon etwas wert. Diese Aussage ist aber an den Haaren herbeigezogen. Woher weißt du, wie jemand die Karte findet, wenn er nicht abstimmt? Aus der Statistik. Es gibt eine gewisse Wahrscheinlichkeit, mit der jemand, der ein Problem sieht, auf den Daumen-runter-Button drueckt. Diese Wahrscheinlichkeit kann man ermitteln, und mit grosser Anzahl Betrachter kann man dann Schluesse herleiten wie als wir diesen und jenen Bug in Frankfurt hatten, haben innerhalb von 24 Stunden 5% aller Betrachter auf 'Daumen runter' geklickt, daraus folgt, dass ein Teil der Welt, bei dem in den letzten 24 Stunden nur 0,5% aller Betrachter auf 'Daumen runter' geklickt haben, mit grosser Wahrscheinlichkeit kein aehnlich schwerwiegendes Problem hat wie jener Bug in Frankfurt... Ich fuehle mich ein bisschen missverstanden, aber vielleicht bin ich selber schuld; ich haette vielleicht nicht von Qualitaetssicherung sondern von Qualitaetseinschaetzung reden sollen. Die meisten von Euch wollen ein QA-System, aus dem sie konkrete Handlungsanweisungen destillieren koennen. Mein System kann das nicht und soll das auch nicht. Aber wenn mich jemand fragt - und das kommt haeufig vor - wie gut ist denn die OSM-Karte in Spanien?, und ich dann sagen kann: Von 16837 Leuten, die die Karte im letzten Monat auf z14 oder hoeher gesehen haben, haben 812 die Karte gut gefunden und 123 schlecht; das ist ein schlechteres Verhaeltnis als in Frankreich, aber ein besseres als in Portugal, dann ist das eine handfeste Information - und sie geht auch auf kleineren Gebieten, ich kann damit auch vergleichende Aussagen zwischen dem Raum Frankfurt und dem Raum Giessen treffen oder so. Fuer Mapper kommt dabei nichts konkretes heraus, allenfalls eine grobe Einfaerbung der Karte, die andeutet, wo man vielleicht mal was machen muesste. Es kann durchaus sein, dass Leute bloss am Stil maekeln wollen oder so, aber das levelt sich dann aus - der Anteil Leute, der am Stil maekelt, wird ueberall ungefaehr gleich sein, wenn also die Region A deutlich schlechter aussieht als die Region B, muss es an was andrem liegen. Das Problem ist halt, dass der Browser nicht nur ein Tile anziegt, sonder ein paar mehr. Wenn auf einem Tile nun ein Fehler ist, bekommen viele Tiles eine negative Bewertung, obwohl sie egtl. völlig ok sind. Klar. Man wuerde in der Datenbank ja den Ausschnitt speichern; wenn man aber genug Daumen sammelt, kann man das schon eingrenzen. Mir geht es bei meinem Ansatz darum, die Huerde fuer eine Rueckmeldung so gering wie moeglich zu setzen. Vielleicht sollte man es nicht Bewertung nennen sondern data mining - ich guck mir die Logfiles an, zaehle die Anzahl der Daumen-runter, und bekomme dadurch eine Idee, wo es besonders schlimm aussieht. Wobei Fehler völlig undefiniert ist und alles sein kann. Ja, deswegen habe ich auch nicht von Fehlern gesprochen (zumindest nicht absichtlich). Ein Benutzer, der einen Fehler genau identifizieren kann (dieser Briefkasten gehoert hier nicht hin), der kann das vielleicht auch praeziser mitteilen. Ein Benutzer, der nur so ein Gefuehl hat (also als ich letztes Mal da war, waren die Briefkaesten glaub ich woanders...), bei dem reicht es fuer einen Daumen-runter, aber nicht fuer eine konkrete Fehlermeldung. Dieses Gefuehl waere, wenn es 20 Leute melden, aber schon ein Indikator. Das nächste Problem ist dann ja, dass wir vieles auch so schon wissen. Das in einem Großteil der Länder noch Unmengen an Straßen fehlen kann ich dir auch so sagen. Dafür muss mir keinen den Kartenausschnitt negativ Bewerten. Selbst da koennte die Bewertung das Problem zu quantifizieren helfen. Dass in X noch massig Strassen fehlen, mag bekannt sein, aber dass es in Nord-X noch viel schlimmer aussieht als in Sued-X oder so, bei solchen Abstufungen koennte so ein Tool helfen. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Qualitaetskontrolle stochastisch
Hallo Am 06.07.2012 19:35, schrieb Frederik Ramm: Ja, deswegen habe ich auch nicht von Fehlern gesprochen (zumindest nicht absichtlich). Ein Benutzer, der einen Fehler genau identifizieren kann (dieser Briefkasten gehoert hier nicht hin), der kann das vielleicht auch praeziser mitteilen. Ein Benutzer, der nur so ein Gefuehl hat (also als ich letztes Mal da war, waren die Briefkaesten glaub ich woanders...), Aber bringt es da nicht dem Mapper (und in Folge dessen auch dem Melder) mehr, wenn dann nicht nur Daumen runter gemeldet wird, sondern ein Bug erzeugt wird, mit dem Text: Ich hab das Gefühl, die Briefkästen stehen woanders? Bei Daumen runter kann eben alles mögliche verbesserungswürdig sein. Von einem Straßennamen über die Geometrie einer Straße bis hin zu Details wie Campingplatz ist nicht als Fläche gemappt. Ich versteh dich schon ein wenig, nur denke ich, dass die Aussagen, die du aus dem Tool ziehen willst keinen großen Nutzen haben, eben weil die Ansprüche der Nutzer unterschiedlich sind. Die Unterschiede könnte man auch darauf zurückführen, dass die Nutzer in Frankfurt deutlich kritischer sind als die Nutzer in Islamabad, einfach weil sie mehr Qualität gewohnt sind. Wenn ich mir die Karte von Islamabad anschaue, gehe ich mit der Hoffnung an die Sache ran, dass alle Hauptstraßen da sind und viele Nebenstraßen. In Frankfurt eher mit der Hoffnung, dass selbst kleinste Fußwege gemappt sind, am besten noch mit surface, etc. Henning ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Antw.: Schlecker XL - der Patient lebt noch !
Am 06.07.2012 16:55, schrieb Peter Wendorff: Deine Mails kommen offensichtlich regelmäßig leer an und zusätzlich sind sie nicht verkettet! Grüße, Michael. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Qualitätskontrolle POI in OSM
am Donnerstag, 5. Juli 2012 um 11:11 schrieb Martin Koppenhoefer: genau, entweder man nutzt die Daten und berichtigt sie, wenn sie falsch sind, oder das ganze ist sowieso sinnlos, oder? Ein POI der niemanden interessiert und bei dem es niemandem auffällt, ob er noch da ist oder nicht, bei dem ist es letztlich auch egal, ob er in der DB ist oder nicht. Wir sollten uns langsam mal von dem Gedanken trennen, daß wir nur für uns mappen. Unsere Daten sind mittlerweile so gut, daß sie oft genutzt werden. Es wird also immer mehr reine Datennutzer geben. Nicht nur direkt, die Leute die sich die Daten bei uns ziehen, sondern noch eine viel größere Menge an Leuten, die eine Website oder eine Offline-Karte benutzen und die nicht wissen (wollen) woher die zugrundeliegenden Daten kommen und was OSM eigentlich ist. Und genau diese Endnutzer interessieren sich vielleicht für den POI und ärgern sich im Nachhinein, daß er nicht stimmt. Christian ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Qualitaetskontrolle stochastisch
am Freitag, 6. Juli 2012 um 13:23 schrieb Frederik Ramm: Stellt Euch mal vor, es gaebe neben einem Kartenausschnitt zwei Buttons - Daumen rauf und Daumen runter, oder so. Wenn ein Kartenbetrachter einen der Buttons anklickt, wird das in einer Datenbank vermerkt - gerade angezeigter Ausschnitt, Timestamp, Daumenrichtung. Auf welcher Karte denn? Auf einer der zahlreichen Web-Karten, auf einer Garmin-Karte oder beim Routing mit dem Smartphone? Noch noch ein weiteres separates Tool? Christian ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Qualitätskontrolle POI in OSM
Hallo Christian, das Problem ist doch aber: Entweder es gibt eine, der sich für den POI verantwortlich fühlt und ihn auf dem aktuellen Stand hält, oder es gibt ihn nicht. Wenn Ersteres, dann braucht es kein lastcheck, da der Mapper über seine Region Bescheid weiß und nicht jeden Monat ein lastcheck hochzählen muss. Wenn Zweiteres, dann hilft auch kein lastcheck. Dann bleibt die Situation halt so wie sie ist. Wie die Daten genutzt werden, ist für das Problem unerheblich. OSM lebt davon, dass es einen aktiven Mapper vor Ort gibt. Ist dies nicht der Fall, hilft auch keine Erinnerungsfunktion. Henning ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Qualitätskontrolle POI in OSM
Das gilt sicherlich nicht für mich. Ich kartiere nur was mich interessiert oder was ich für interessant halte. Und weil oder dafür dass ich hierfür den OSM Server und verschiedene Programme nutzen kann stelle ich die Daten in der OSM Datenbank zur Verfügung. Jeder, ob selbst Kartierer oder nur reiner Datennutzer, kann sich dann bedienen. Und ich denke dies ist bei einem Freiwilligenprojekt im allgemeinen so. Warum sollte ich auch freiwillig für anonyme Andere kartieren wenn ich nicht mal deren Interessen geschweige denn sie selbst kenne. OSM, wie andere Freiwilligenprojekte auch, will niemandem etwas verkaufen und betreibt deshalb auch keine Marktstudien. Willi on Saturday, July 07, 2012 4:10 AM Christian H. Bruhn [mailto:br...@arcor.de] wrote Wir sollten uns langsam mal von dem Gedanken trennen, daß wir nur für uns mappen. Unsere Daten sind mittlerweile so gut, daß sie oft genutzt werden. Es wird also immer mehr reine Datennutzer geben. Nicht nur direkt, die Leute die sich die Daten bei uns ziehen, sondern noch eine viel größere Menge an Leuten, die eine Website oder eine Offline-Karte benutzen und die nicht wissen (wollen) woher die zugrundeliegenden Daten kommen und was OSM eigentlich ist. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Qualitätskontrolle POI in OSM
Stimme voll zu. Vor allem, da das Datum des letzten Check nicht wirklich nützt. Ein Objekt kann Jahrzehnte unverändert bleiben oder sich eine Woche nach dem Check ändern. Ich würde nicht extra irgendwo hingehen nur weil ein Check eine gewisse Zeit zurückliegt. Und ehe man eine Datenbank, Editoren und andere Programme mit so etwas belastet sollten erst mal genügend aktive Mapper bestätigen, dass sie dies tun würden. Willi On Saturday, July 07, 2012 4:57 AMaighes [mailto:o...@aighes.de]wrote Wie die Daten genutzt werden, ist für das Problem unerheblich. OSM lebt davon, dass es einen aktiven Mapper vor Ort gibt. Ist dies nicht der Fall, hilft auch keine Erinnerungsfunktion. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-it] toponimi bilingue lingue minoritarie L.482/99
E quanto bene si troveranno quando dovranno leggere stringa it / stringa slovena / stringa friulana ovunque? Secondo me uno schifo... ma è una opinione personale Problema puramente tecnico, non vedo perchè imporre un monolinguismo dalle Alpi a Lampedusa solo per questo.Lo fa già Google Maps se vi serve In realtà l'intera discussione è un problema puramente tecnico, infatti il nome tradotto c'è già e chi vuole può farsi già un rendering con la lingua che vuole (cosa che con gmaps non si può fare). La questione è solo capire se è utile per chi usa il db OSM avere scritto nel tag name = name[it]/name[lingua_locale] in tutta Italia oppure no. Siccome uso quotidianamente il db di OSM per applicazioni che non hanno niente a che fare con la mappa che compare su osm.org, ti posso assicurare che una scelta del genere renderebbe molte operazioni molto più difficili. Ciao, Stefano ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Proposta di riforma di loc_name
E dove il loc_name é in dialetto come facciamo? Ho ad esempio un caso del genere: loc_name = Coladina name(:it) = Colladina . Si tratta di un toponimo in Valle del Primiero, dove si parla un dialetto molto simile al feltrino più che al trentino. Ho altri esempi simili, perlopiù con raddoppio delle consonanti in italiano come sopra. Ciao Il giorno 05/lug/2012 20:12, Paolo Monegato gato.selvad...@gmail.com ha scritto: Come accennavo nel mio ultimo intervento nell'altra discussione penso che loc_name abbia bisogno di una riforma. A mio modo di vedere sarebbe meglio aggiungere il codice linguistico in modo da poter estrarre facilmente una serie di loc_name in una determinata lingua. In pratica la proposta sarebbe quella di usare loc_name:lang=* per le varianti non standard della lingua in questione (sia in presenza di uno standard legale che di una convenzione creata ad hoc per il progetto o in uso nella wikipedia in quella lingua). Ad esempio nel caso friulano in name:fur=* andrebbe il toponimo standard (come adesso), mentre il toponimo nella variante locale andrebbe in loc_name:fur=* (in caso di una variante friulana) invece che in loc_name. Questo consentirebbe di gestire più agevolmente anche situazioni particolari. Ad esempio potrebbe esserci: name:fur + name:sl + loc_name:fur + loc_name:sl (non so se esiste una situazione di questo tipo, ma dato che il friulano standard è quello di Udine mentre nella zona verso Gorizia si parla un friulano orientale una situazione di questo tipo è plausibile. Come è certamente plausibile anche un conflitto tra loc_name:fur e loc:name:vec nel pordenonese e nella parte orientale della provincia di Venezia) Tra l'altro questo servirebbe anche per le mappe di OSM localizzate per Wikipedia, che a quel punto potrebbero mostrare sia name:lang che loc_name:lang (invece attualmente mostrare il loc_name è impossibile dato che verrebbero visualizzati tutti, senza distinzione)... ciao Paolo M __**_ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-ithttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] toponimi bilingue lingue minoritarie L.482/99
Il 06 luglio 2012 08:29, Stefano Salvador stefano.salva...@gmail.com ha scritto: In realtà l'intera discussione è un problema puramente tecnico, infatti il nome tradotto c'è già e chi vuole può farsi già un rendering con la lingua che vuole (cosa che con gmaps non si può fare). La questione è solo capire se è utile per chi usa il db OSM avere scritto nel tag name = name[it]/name[lingua_locale] in tutta Italia oppure no. Siccome uso quotidianamente il db di OSM per applicazioni che non hanno niente a che fare con la mappa che compare su osm.org, ti posso assicurare che una scelta del genere renderebbe molte operazioni molto più difficili. +1!!! io non userei mai un db del genere... io userei name per l'italiano (che benomale è la lingua più diffusa in italia) poi name:de o name:fr ecc ecc per tutte le altre lingue. chi vuole vedere i nomi in friulano, ligure ecc ecc si fa la mappa personalizzata! Ciao, Stefano -- ciao Luca http://gis.cri.fmach.it/delucchi/ www.lucadelu.org ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] access destination
Ho visto che al meno in alcune comuni i residenti hanno anche bisogno di un documento per accedere (registrazione della macchina), non basta solo viverci. Forse in questo caso private sarebbe meglio di destination. No, perché private esclude tutto, anche pedoni e bici. Normalmente puoi accedere a queste strade a piedi e con mezzi non motorizzati. Access si puo qualificare, private invece può solo assumere due valori. private è diverso di privato. Il primo indica che non puoi accedere salvo espresso permesso del proprietario. Il secondo indica il titolo di proprietà. Vedi anche https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:access%3Dprivate Per indicare chi può accedere su una strada con che mezzo, non si può indicare con il tag private. Volker ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] toponimi bilingue lingue minoritarie L.482/99
2012/7/6 Stefano Salvador stefano.salva...@gmail.com In realtà l'intera discussione è un problema puramente tecnico, infatti il nome tradotto c'è già e chi vuole può farsi già un rendering con la lingua che vuole (cosa che con gmaps non si può fare). La questione è solo capire se è utile per chi usa il db OSM avere scritto nel tag name = name[it]/name[lingua_locale] in tutta Italia oppure no. Siccome uso quotidianamente il db di OSM per applicazioni che non hanno niente a che fare con la mappa che compare su osm.org, ti posso assicurare che una scelta del genere renderebbe molte operazioni molto più difficili. L'utilita' e' un concetto relativo, per esempio ci saremmo potuti anche formare ad avere solo i caratteri senza accenti, senza arrivare a tutti quelli Unicode... concordo che non e' una soluzione molto pulita con la barra, ma un controllino se il name contiene una barra e nel caso usi name:it e' cosi complicato? Ripeto, non sono per un uso selvaggio di questa soluzione, ma se la legge lo prevede penso che dovremmo seguirla ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] toponimi bilingue lingue minoritarie L.482/99
Il 06 luglio 2012 10:05, Andrea Decorte adeco...@gmail.com ha scritto: 2012/7/6 Stefano Salvador stefano.salva...@gmail.com In realtà l'intera discussione è un problema puramente tecnico, infatti il nome tradotto c'è già e chi vuole può farsi già un rendering con la lingua che vuole (cosa che con gmaps non si può fare). La questione è solo capire se è utile per chi usa il db OSM avere scritto nel tag name = name[it]/name[lingua_locale] in tutta Italia oppure no. Siccome uso quotidianamente il db di OSM per applicazioni che non hanno niente a che fare con la mappa che compare su osm.org, ti posso assicurare che una scelta del genere renderebbe molte operazioni molto più difficili. L'utilita' e' un concetto relativo, per esempio ci saremmo potuti anche formare ad avere solo i caratteri senza accenti, senza arrivare a tutti quelli Unicode... concordo che non e' una soluzione molto pulita con la barra, ma un controllino se il name contiene una barra e nel caso usi name:it e' cosi complicato? Ripeto, non sono per un uso selvaggio di questa soluzione, ma se la legge lo prevede penso che dovremmo seguirla se la legge lo prevede utilizzate official_name !! http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Features#Name -- ciao Luca http://gis.cri.fmach.it/delucchi/ www.lucadelu.org ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Proposta di riforma di loc_name
Il giorno 06 luglio 2012 08:39, Tiziano D'Angelo tiziano.dang...@gmail.comha scritto: E dove il loc_name é in dialetto come facciamo? Ho ad esempio un caso del genere: loc_name = Coladina name(:it) = Colladina . Questo mi sembra più un caso da name:*= Il problema è che non tutti i dialetti hanno un codice iso da usare (a meno di inventarsi un'estensione ad uso OSM. Si tratta di un toponimo in Valle del Primiero, dove si parla un dialetto molto simile al feltrino più che al trentino. Ho altri esempi simili, perlopiù con raddoppio delle consonanti in italiano come sopra. Un esempio di Oristano: name=Corso Umberto loc_name=Via Dritta loc_name:sc= (non_me_lo_ricordo_adesso) Il nome in sardo però non riflette il toponimo ufficiale ma il nome locale. Ciao Ciao, Stefano ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Pubblicizzare OSM in Radio?
si è fisso, è il conduttore. recapiti personali non ne ho (è su twitter @papalagimt o #mariotozzi), io scriverei una mail alla trasmissione (tel...@rai.it) magari lasciando un recapito telefonico così si viene contattati dalla redazione se interessati a coinvolgerti in una puntata. Mi sembra fattibile che possano dedicare 5/10 minuti a osm come ospite telefonico, o almeno ci si prova. La trasmissione va in onda ogni sabato pomeriggio, dunque in caso si faranno vivi per sabato 17 o più in là... Il 05/07/2012 13:40, Simone Cortesi ha scritto: Hai qualche recapito di Mario Tozzi? E' uno speaker fisso della trasmissione? Grazie, S. 2012/7/3 Fabri erfab...@gmail.com: La butto lì...siccome mi capita di ascoltare alla radio un programma di divulgazione scientifica di nome Tellus in onda su Radio2 con il geologo Mario Tozzi...e in questo periodo parlano di Terremoto in Emilia...qualcuno è interessato a intervenire telefonicamente in radio per parlare di osm? in particolare della sua flessibilità e del suo utilizzo umanitario in caso di terremoto? parlare magari della mappa dove segnalare i palazzi inagibili etc.? Qualcuno che si sente a suo agio in radio come portavoce della comunità? Un duo Delucchi/Cortesi? ps: si può anche spaziare su gli altri vantaggi di osm, come la rapidità di aggiorare le mappe, i rendering dedicati ai ciclisti, a chi fa trekking, etc? (qualche uso in geologia?) non si ottiene di certo un effetto slashdot, ma forse qualche nuovo mappatore si rimedia potete scaricarvi qualche podcast per capire il format: http://www.radio2.rai.it/dl/Radio2/sito/PublishingBlock-1e81aeff-0d37-46cd-bdf5-a8ea82060bf6.html ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] access destination
+1 access=private è per i viottoli di proprietà privata in qualche villa etc. per le strade accessibili solo ai residenti in macchina metto motor_vehicle=private access=destination non l'ho ancora mai usato, mai visto un cartello che dicesse: accesso consentito a chiunque voglia raggiungere la destinazione taldeitali Il 05/07/2012 22:20, Volker Schmidt ha scritto: io uso access=private, Questo è sbagliato. Se una strada è private è come toglierla dalla mappa. Gli algoritmi di routing (per essere onesti devo dire che ne utilizzo solo due, entrambi per la bicicletta) escludono delle strade con access=private. L'accesso è completamente escluso, pedoni e bici inclusi. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] access destination
inoltre c'è anche la possibilità usare access=customers per luoghi come hotel, etc (il che aumenta la confusione) ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] access destination
2012/7/6 Volker Schmidt vosc...@gmail.com: Ho visto che al meno in alcune comuni i residenti hanno anche bisogno di un documento per accedere (registrazione della macchina), non basta solo viverci. Forse in questo caso private sarebbe meglio di destination. No, perché private esclude tutto, anche pedoni e bici. Normalmente puoi accedere a queste strade a piedi e con mezzi non motorizzati. Volker, l'hai già scritto, e ti ho già risposto: stiamo parlando di vehicle=private. Non esclude pedoni. Se il cartello è questo: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Zeichen_250.svg le bici *sono* compresi, altrimenti metto motor_vehicle. private è diverso di privato. Il primo indica che non puoi accedere salvo espresso permesso del proprietario. Il secondo indica il titolo di proprietà. Vedi anche https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:access%3Dprivate +1 se il cartello dice che la strada è chiuso al traffico (veicolare) escluso i residenti e per essere un residente autorizzato si vuole un permesso scritto, a quel punto penso che vehicle=private è il tag più vicino. Invece vehicle=destination significa che tu puoi andare in quella strada (anche in macchina) se tu vuoi per esempio visitare qualcuno, portare qc a qn, prendere qualcuno chi è andato a visitare qn., comprare qc da qn chi si trova in quella zona, o simile. destination è molto più ampio di residenti. Per indicare chi può accedere su una strada con che mezzo, non si può indicare con il tag private. secondome ti sei confuso: abbiamo due lati, a sinistra la chiave, e a destra il valore. La chiave indica il mezzo (e private non ne fa parte), mentre il valore indica chi può accedere (e i valori sono per esempio yes, no, private, destination, permissive). Il tag foot=private indica per esempio che pedoni non possono accedere se non con permesso individuale. ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] access destination
2012/7/6 Fabri erfab...@gmail.com: +1 access=private è per i viottoli di proprietà privata in qualche villa etc. -1, private non dice niente sulla proprietà. Qui sono d'accordo con Volker. per le strade accessibili solo ai residenti in macchina metto motor_vehicle=private mi sembra giusto (se la strada è anche chiuso ai motorini piccoli) access=destination non l'ho ancora mai usato, mai visto un cartello che dicesse: accesso consentito a chiunque voglia raggiungere la destinazione taldeitali appunto, credo che il CdS non prevede questa eccezione. Abbiamo pochi istanze del tag in italia, ma qualcosa c'è: http://taginfo.hanskalabs.net/tags/access=destination (la maggiorparte) http://taginfo.hanskalabs.net/search?q=vehicle%3Ddestination http://taginfo.hanskalabs.net/search?q=bicycle%3Ddestination http://taginfo.hanskalabs.net/search?q=foot%3Ddestination http://taginfo.hanskalabs.net/search?q=motorcar%3Ddestination http://taginfo.hanskalabs.net/search?q=motorcycle%3Ddestination ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Proposta di riforma di loc_name
Il 05/07/2012 20:15, Andrea Decorte ha scritto: Sono d'accordo a passare al loc_name:fur per evitare sovrapposizioni, forse avrei dovuto farlo dall'inizio. Anyway, visto che a mano è una rogna, sarebbe comodo estrarre tutti i loc_name della regione FVG, poi dare un'occhiata (non credo ci siano altre lingue al momento, ma non si sa mai) e trasformarli in loc_name:fur. Qualcuno riesce a farlo? Puoi fare così: http://www.overpass-api.de/api/xapi?*[loc_name=*][name:fur=*][bbox=11.83,45.482,14.236,46.825][@meta] Ti scarichi il file, lo salvi come .osm e lo apri con JOSM. A quel punto potresti selezionare tutto e modificare direttamente il loc_name (in pratica in due minuti fai tutto). Ah, ho messo sia name:fur che loc_name così ti trova gli oggetti con entrambi i tag, in questo modo dovresti limitare possibili errori (dato che come bbox ho preso un'area abbastanza estesa volevo evitare di prendere anche eventuali loc_name sloveni o austriaci, cosa che sarebbe probabilmente successa in caso di una richiesta con il solo [loc_name=*]). Per la cronaca con quella ricerca mi risultano: - 1 relazione (SP 126) - 23 percorsi (11 vie, 9 fiumi, 1 lago, 1 piazza, 1 hamlet) - 235 nodi (7130 meno i 6895 senza tag): di cui 230 place di vario grado, 3 montagne e 1 stazione. (l'ultimo nodo è un highway=ford senza tag name che risulta nella ricerca in quanto fa parte della relazione) Dato che c'ero ho dato anche una rapida occhiata (ho controllato una decina di place presi a caso) e ho trovato un caso di loc_name doppio nel comune di Venzone, località Carnia - loc_name=Cjargne / Plans Il 06/07/2012 08:39, Tiziano D'Angelo ha scritto: E dove il loc_name é in dialetto come facciamo? Ho ad esempio un caso del genere: loc_name = Coladina name(:it) = Colladina . Si tratta di un toponimo in Valle del Primiero, dove si parla un dialetto molto simile al feltrino più che al trentino. Si tratta comunque sempre di un dialetto/variante di qualcos'altro, basta cercarsi il giusto codice ISO del gruppo di parlate. Per quanto riguarda il Primiero, la Valsugana e la zona a sud di Rovereto trattasi di loc_name:vec=* (il trentino orientale è parte del gruppo linguistico veneto) [1]. Più ad ovest invece si va verso loc_name:lmo=*. [1] http://www.italica.rai.it/principali/lingua/bruni/mappe/flash/regionalok.htm (clicca sul veneto e poi ingrandisci l'immagine) Il 06/07/2012 11:17, sabas88 ha scritto: Il problema è che non tutti i dialetti hanno un codice iso da usare (a meno di inventarsi un'estensione ad uso OSM) Come detto sopra per il codice ISO si fa riferimento al gruppo di parlate di cui la variante fa parte. In alcune zone però è un problema, penso al Mezzogiorno dove mi pare che gli unici due codici ISO siano nap e scn. Se per scn non ci son problemi (Sicilia, Salento e Calabria meridionale), i problemi si hanno con nap che copre un area forse troppo vasta. Per quanto riguarda l'esempio che hai fatto di Oristano io metterei Via Dritta come loc_name:it=* [2] (in parole povere il loc_name semplice, senza codice, lo farei sparire da OSM). Restando in Sardegna, in ottica mappe sarde, ti dico come farei io: in name:sc=* il nome in LSC (a meno che non si voglia fare una cosa tipo name:sc-lsc=* [3]), eventuali nomi differenti in campidanese e logodurese in loc_name:sc, sassarese e gallurese in loc_name:co, tabarchino in loc_name:lij e per Alghero loc_name:ca (non userei quindi i sottocodici src, sro, sdc e sdn) [2] A pensarci bene ci sarebbe da riflettere anche su come taggare in modo differente il loc_name in italiano (ovvero come i locali chiamano l'oggetto in questione in lingua italiana, spesso si tratta di un old_name ancora in uso in loco) da il loc_name in una variante dell'italiano (es. il romanesco)... [3] O name:sc_lsc... in alcuni casi potrebbero servire tag differenziati per grafie (ad es. a Venezia in modo da riportare sia i nomi scritti in modo classico che quelli scritti in modo moderno... userei rispettivamente name:vec-gvc=* e name:vec=*, idem in caso di loc_name) ciao Paolo M ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] access destination
access=destination non l'ho ancora mai usato, mai visto un cartello che dicesse: accesso consentito a chiunque voglia raggiungere la destinazione taldeitali In prassi (probabilmente non in teoria) simile a eccetto frontisti che trovi spesso. Se ti ferma il vigile e dici che vado da mia zia al numero 18, ti lascia passare. secondome ti sei confuso: abbiamo due lati, a sinistra la chiave, e a destra il valore. La chiave indica il mezzo (e private non ne fa parte), mentre il valore indica chi può accedere (e i valori sono per esempio yes, no, private, destination, permissive). Il tag foot=private indica per esempio che pedoni non possono accedere se non con permesso individuale. Hai ragione Martin: dovevo dire tag value uguale private Se il cartello è questo: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Zeichen_250.svg le bici *sono* compresi, altrimenti metto motor_vehicle. In Germania, si. In Italia in teoria, si. In prassi no. Non esiste un segno che vieta tutti i veicoli motorizzati, perciò in pratica lascia passare bici, carrozzelle e simili. Poi ci sono tutti i cartelli di questo tipo, dove sotto è scritto per esempio Eccetto autorizzati e forse anche una citazione della delibera del consiglio comunale con numero e data. Se escludo al traffico ciclistico tutte le strade in Italia dove c'è il cartello divieto di transito chiudo 50% delle piste ciclabili sugli argini e quasi tutte le ciclovie. L'unica cosa in questo discussione che mi preoccupa veramente è l'uso del access=private perché distrugge il routing per tante ciclovie. Volker 2012/7/6 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com 2012/7/6 Fabri erfab...@gmail.com: +1 access=private è per i viottoli di proprietà privata in qualche villa etc. -1, private non dice niente sulla proprietà. Qui sono d'accordo con Volker. per le strade accessibili solo ai residenti in macchina metto motor_vehicle=private mi sembra giusto (se la strada è anche chiuso ai motorini piccoli) access=destination non l'ho ancora mai usato, mai visto un cartello che dicesse: accesso consentito a chiunque voglia raggiungere la destinazione taldeitali appunto, credo che il CdS non prevede questa eccezione. Abbiamo pochi istanze del tag in italia, ma qualcosa c'è: http://taginfo.hanskalabs.net/tags/access=destination (la maggiorparte) http://taginfo.hanskalabs.net/search?q=vehicle%3Ddestination http://taginfo.hanskalabs.net/search?q=bicycle%3Ddestination http://taginfo.hanskalabs.net/search?q=foot%3Ddestination http://taginfo.hanskalabs.net/search?q=motorcar%3Ddestination http://taginfo.hanskalabs.net/search?q=motorcycle%3Ddestination ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] toponimi bilingue lingue minoritarie L.482/99
2012/7/6 Stefano Salvador stefano.salva...@gmail.com: fare). La questione è solo capire se è utile per chi usa il db OSM avere scritto nel tag name = name[it]/name[lingua_locale] in tutta Italia oppure no. pensavo che si parlasse solo di zone bilingue, non di tutta l'Italia. In particolare zone al Nord dove una gran' parte della populazione parlano francese, tedesco o sloveno (e forse anche furlano). Con zone non intendo solo intere regioni ma anche province e comuni. ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] access destination
2012/7/6 Volker Schmidt vosc...@gmail.com: Se il cartello è questo: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Zeichen_250.svg le bici *sono* compresi, altrimenti metto motor_vehicle. In Germania, si. In Italia in teoria, si. In prassi no. si, sono d'accordo, anche se teoria nella tua frase sopra significa legge, quindi stai scrivendo che la legge dice una cosa, e la realtà è un'altra (per me un complesso che mi ha sconcertato molto all'inizio). La mia soluzione per ora e per il contesto qui al Lazio è di applicare in più bicycle=permissive. Non esiste un segno che vieta tutti i veicoli motorizzati, perciò in pratica lascia passare bici, carrozzelle e simili. Ci sono questi: http://www.venetasegnaletica.it/servizi/images/f58a117.gif e http://www.venetasegnaletica.it/servizi/images/f56a117.gif che si potrebbe combinare, oppure si potrebbe mettere dei segni supplementari (eccetto biciclette o simile). Alle volte si trovano questi segni ultralunghi, con tutte le eccezioni elencate, pure secondo l'ora del giorno ecc., dove uno per leggere tutto si deve fermare e avvicinarsi ;-) Altre volte c'è questo segno: http://www.venetasegnaletica.it/servizi/images/f47a116.gif invece di questo: http://www.venetasegnaletica.it/servizi/images/f46a116.gif Poi ci sono tutti i cartelli di questo tipo, dove sotto è scritto per esempio Eccetto autorizzati e forse anche una citazione della delibera del consiglio comunale con numero e data. +1 Se escludo al traffico ciclistico tutte le strade in Italia dove c'è il cartello divieto di transito chiudo 50% delle piste ciclabili sugli argini e quasi tutte le ciclovie. si, la segnaletica reale è poco consistente, ma comunque dovrebbe valere anche il CdS in casi dove la segnaletica non è sensata, o no? Mica posso io cittadino decidere se un segno stradale applicato dalle enti autorizzati (o forse solo dimenticato di rimuoverlo ;-) ) vale o meno. Il divieto di transito si traduce a Vieta a tutti i veicoli di entrare in una strada. Secondo il CdS, Art. 47, 1c, una bici è un veicolo. L'unica cosa in questo discussione che mi preoccupa veramente è l'uso del access=private perché distrugge il routing per tante ciclovie. si, anch'io lo trovo spesso (e lo corrego quando connosco bene la situazione). Se non si tratta di un percorso veramente privato (dietro un cancello) non si dovrebbe quasi mai utilizzare access ma quasi sempre vehicle. ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] toponimi bilingue lingue minoritarie L.482/99
Il 06/07/2012 10.11, Luca Delucchi ha scritto: se la legge lo prevede utilizzate official_name !! http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Features#Name +1 ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] toponimi bilingue lingue minoritarie L.482/99
Ciao Andrea Il 06/07/2012 10.05, Andrea Decorte ha scritto: L'utilita' e' un concetto relativo, per esempio ci saremmo potuti anche formare ad avere solo i caratteri senza accenti, senza arrivare a tutti quelli Unicode... concordo che non e' una soluzione molto pulita con la barra, ma un controllino se il name contiene una barra e nel caso usi name:it e' cosi complicato? Perdona... usi una soluzione sporca per poi tentare di salvarti con un controllino? Se il programma è un programma stupido secondo te fa il controllino? no appunto... Ripeto, non sono per un uso selvaggio di questa soluzione, ma se la legge lo prevede penso che dovremmo seguirla Il problema si chiama Italia... cioè ogni provincia/comune, chi più chi meno, può emettere atti ufficiali a favore di una lingua. Se domani il presunto parlamento padano facesse una emanazione per tutelare la lingua padana (o la facessero i comuni per spirito padano)? Rimappiamo tutto il nord italia? ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] toponimi bilingue lingue minoritarie L.482/99
Il giorno 06/lug/2012 14:53, Stefano Fraccaro stefano.fracc...@libero.it ha scritto: Ciao Andrea Il 06/07/2012 10.05, Andrea Decorte ha scritto: L'utilita' e' un concetto relativo, per esempio ci saremmo potuti anche formare ad avere solo i caratteri senza accenti, senza arrivare a tutti quelli Unicode... concordo che non e' una soluzione molto pulita con la barra, ma un controllino se il name contiene una barra e nel caso usi name:it e' cosi complicato? Perdona... usi una soluzione sporca per poi tentare di salvarti con un controllino? Se il programma è un programma stupido secondo te fa il controllino? no appunto... Ma infatti secondo me sarebbe giusto avere solo i vari name:* e regole a livello locale per dire cosa va in name... La soluzione sporca è quella in uso al momento, io non ho inventato nulla Ripeto, non sono per un uso selvaggio di questa soluzione, ma se la legge lo prevede penso che dovremmo seguirla Il problema si chiama Italia... cioè ogni provincia/comune, chi più chi meno, può emettere atti ufficiali a favore di una lingua. Se domani il presunto parlamento padano facesse una emanazione per tutelare la lingua padana (o la facessero i comuni per spirito padano)? Rimappiamo tutto il nord italia? Ma perché le decisioni su una cosa prettamente locale come un toponimo a che livello devono avvenire? ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] access destination
+1 per Volker. Voi come vi comportereste con un cartello di divieto di transito presente su un percorso ciclabile ufficiale della Provincia di Padova? - http://goo.gl/maps/DlGX Questo è solo un esempio dei tanti su quella pista ciclabile, dove se non mi sbaglio ho visto anche divieto di transito + segnale di pista ciclopedonale Per cominciare direi sicuramente horse=no :D Vogliamo per una buona volta raggiungere una posizione chiara e cercare di documentare in wiki le varie segnaletiche e corrispondenti tag OSM? ciao Tiziano ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] Info tags shop Etrex 30
Ciao a tutti. Utilizzo il Garmin Etrex 30 con la mappa di Osm. Non riesco a vedere due commerciali da me inseriti. Come tags shop ho inserito in uno Beverages (negozio di vendita esclusiva di birra) e nel secondo Beauty essendo un centro estetico. A tali tag ho anche aggiunto il name. Ho sbagliato qualcosa? Grazie. -- Gianluca Boero ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Info tags shop Etrex 30
Quale mappa OSM ? Ci sono vari tipi. Le mappe diverse renderizzano vari shop. 2012/7/6 Gianluca Boero gianlucabo...@alice.it Ciao a tutti. Utilizzo il Garmin Etrex 30 con la mappa di Osm. Non riesco a vedere due commerciali da me inseriti. Come tags shop ho inserito in uno Beverages (negozio di vendita esclusiva di birra) e nel secondo Beauty essendo un centro estetico. A tali tag ho anche aggiunto il name. Ho sbagliato qualcosa? Grazie. -- Gianluca Boero __**_ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-ithttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] access destination
Anche normalmente non si mappa per il renderering or il routing, l'inconsistenza della segnaletica e il palese contrasto fra la teoria (la legge) e la pratica ci costringono ad essere pragmatici. L'esempio di Tiziano è su una ciclovia ufficiale della Provincia di Padova. In questo contesto sono preoccuppato che impediamo l'uso del routing di Cloudmade e di Garmin con OpenCycleMap e VeloMap (sono quelli che utilizzo e so come si comportano). In questo contesto c'è anche un altro problema, che in tanti posti delle ciclovie vanno contromano in strade a senso unico. Poi ci sono anche altri problemi belli come il fatto che il router Cloudmade si ferma a una bicycle_barrier anche se c'è il tag bicycle=yes sulla barriera. 2012/7/6 Tiziano D'Angelo tiziano.dang...@gmail.com +1 per Volker. Voi come vi comportereste con un cartello di divieto di transito presente su un percorso ciclabile ufficiale della Provincia di Padova? - http://goo.gl/maps/DlGX Questo è solo un esempio dei tanti su quella pista ciclabile, dove se non mi sbaglio ho visto anche divieto di transito + segnale di pista ciclopedonale Per cominciare direi sicuramente horse=no :D Vogliamo per una buona volta raggiungere una posizione chiara e cercare di documentare in wiki le varie segnaletiche e corrispondenti tag OSM? ciao Tiziano ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] access destination
L'unica cosa in questo discussione che mi preoccupa veramente è l'uso del access=private perché distrugge il routing per tante ciclovie. si, anch'io lo trovo spesso (e lo corrego quando connosco bene la situazione). Se non si tratta di un percorso veramente privato (dietro un cancello) non si dovrebbe quasi mai utilizzare access ma quasi sempre vehicle. ciao, Martin 2012/7/6 Fabri erfab...@gmail.com: +1 access=private è per i viottoli di proprietà privata in qualche villa etc. -1, private non dice niente sulla proprietà. Qui sono d'accordo con Volker. non dirà niente sulla proprietà, ma a quanto dicevi sopra, va usato per le strade dietro a un cancello, dunque di proprietà privata. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] access destination
2012/7/6 Tiziano D'Angelo tiziano.dang...@gmail.com: Voi come vi comportereste con un cartello di divieto di transito presente su un percorso ciclabile ufficiale della Provincia di Padova? - http://goo.gl/maps/DlGX secondo la legge in vigore sarebbe vehicle=no, horse=no hai mai provato di contattare il comune per chiedere spiegazioni? Alla fine ci dovrebbe essere qualcuno che mette i segni stradali, e chi potrebbe anche correggerli nel caso che si sono sbagliati... Ho allegato 2 foto recentemente scattate che trovo un po' strano. il 3100 perchè indica un senso unico ecetto per residenti e il 3145 che potrebbe essere una variante italiana del motor_vehicle (se fosse compreso nei immagini anche la macchina). Un altra variante che ho visto di un cartello con identico significato era il divieto di transito, con scritta eccetto automobili (sulla via del Mare a Roma). Il secondo caso è interessante anche per un altro fatto: sembra che esista una classe quad in Italia, mi potete dire qualcosa in merito? (terza immagine, con scritta quad sotto, spiacentemente non leggibile nella riduzione che ho osato di mandare in ML). ciao, Martin attachment: IMG_3100-residenti.JPGattachment: IMG_3145_motor-vehicle.JPG___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] access destination
2012/7/6 Volker Schmidt vosc...@gmail.com: Poi ci sono anche altri problemi belli come il fatto che il router Cloudmade si ferma a una bicycle_barrier anche se c'è il tag bicycle=yes sulla barriera. è un bug, le lo puoi segnalare se vuoi. ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] access destination
2012/7/6 Fabri erfab...@gmail.com: non dirà niente sulla proprietà, ma a quanto dicevi sopra, va usato per le strade dietro a un cancello, dunque di proprietà privata. era l'unico caso reale che mi veniva in mente. La proprietà non deve essere privata, potrebbe essere anche un aeroporto o una caserma. O qualsiasi altro posto dove l'accesso è solo consentito agli autorizzati. ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Info tags shop Etrex 30
2012/7/6 Volker Schmidt vosc...@gmail.com: Quale mappa OSM ? Ci sono vari tipi. Le mappe diverse renderizzano vari shop. si, a dire il tutto quasi un'infinità di mappe OSM per Garmin, poi non tutte le mappe sono spesso aggiornati, potrebbe essere anche quello un problema. ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Toponimi non più in uso (era: toponimi bilingue lingue minoritarie L.482/99)
2012/7/5 Paolo Monegato gato.selvad...@gmail.com: Andrebbe messo come name:it o come old_name:it? Inserirlo come old_name potrebbe dare un'impressione scorretta, ovvero che si tratti di un nome antico, quando invece è stato inventato nel 1928 ed usato fino al 1947. old_name vuol solo dire che non è quello corrente Ad esempio si può usare per strade a cui cambia il nome. Ciao Federico ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Info tags shop Etrex 30
Il 06/07/2012 18:00, Martin Koppenhoefer ha scritto: 2012/7/6 Volker Schmidt vosc...@gmail.com: Quale mappa OSM ? Ci sono vari tipi. Le mappe diverse renderizzano vari shop. si, a dire il tutto quasi un'infinità di mappe OSM per Garmin, poi non tutte le mappe sono spesso aggiornati, potrebbe essere anche quello un problema. ciao, Martin quelle scaricate da http://download.gfoss.it/osm/garmin/ Avete altri siti da segnalarmi? -- Gianluca Boero ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Info tags shop Etrex 30
2012/7/6 Gianluca Boero gianlucabo...@alice.it: Avete altri siti da segnalarmi? http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Map_On_Garmin/Download ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Info tags shop Etrex 30
Il 06/07/2012 18:58, Martin Koppenhoefer ha scritto: 2012/7/6 Gianluca Boero gianlucabo...@alice.it: Avete altri siti da segnalarmi? http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Map_On_Garmin/Download ciao, Martin Grazie... -- Gianluca Boero ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Proposta di riforma di loc_name
Il 06/07/2012 15:46, Simone Saviolo ha scritto: Il giorno 06 luglio 2012 13:01, Paolo Monegato gato.selvad...@gmail.com mailto:gato.selvad...@gmail.com ha scritto: Il 06/07/2012 11:17, sabas88 ha scritto: Il problema è che non tutti i dialetti hanno un codice iso da usare (a meno di inventarsi un'estensione ad uso OSM) Come detto sopra per il codice ISO si fa riferimento al gruppo di parlate di cui la variante fa parte. In alcune zone però è un problema, penso al Mezzogiorno dove mi pare che gli unici due codici ISO siano nap e scn. Se per scn non ci son problemi (Sicilia, Salento e Calabria meridionale), i problemi si hanno con nap che copre un area forse troppo vasta. Per quanto riguarda l'esempio che hai fatto di Oristano io metterei Via Dritta come loc_name:it=* [2] (in parole povere il loc_name semplice, senza codice, lo farei sparire da OSM). Restando in Sardegna, in ottica mappe sarde, ti dico come farei io: in name:sc=* il nome in LSC (a meno che non si voglia fare una cosa tipo name:sc-lsc=* [3]), eventuali nomi differenti in campidanese e logodurese in loc_name:sc, sassarese e gallurese in loc_name:co, tabarchino in loc_name:lij e per Alghero loc_name:ca (non userei quindi i sottocodici src, sro, sdc e sdn) Userei la versione con il trattino. Ricordo l'esempio del nizzardo, il cui codice iso è oci-nic. In ottica internazionale, dobbiamo tenerne conto. Intendi per il sottocodice (cioè tipo sc-src) o per la norma ortografica/varietà standard [1]? Avevo suggerito un uso di name:sc-lsc nel caso ai mapper sardi non andasse molto a genio quella norma (so che ai campidanesi non piace molto), in modo da poter avere in name:sc il nome tradizionale e con l'altro tag lo standard regionale... (il trattino viene usato dai serbi per il name in alfabeto latino. Mettono name:sr e name:sr-Latin... poi ci sono gli orientali che invece usano _ per le trasliterazioni) Oci-nic non è il codice ISO, è il codice usato da quel sito (se guardi c'è Code authority = Linguist list, Code standard = private use. Se invece vai ad un livello superiore trovi rispettivamente ISO e SIL), il nizzardo lo metterei come loc_name:oc=* ciao Paolo M [1] http://it.wikipedia.org/wiki/Limba_Sarda_Comuna ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Info tags shop Etrex 30
ciao gianluca Il 06 luglio 2012 18:56, Gianluca Boero gianlucabo...@alice.it ha scritto: quelle scaricate da http://download.gfoss.it/osm/garmin/ mi sa che su quello stile non siano contenute ;-) se vuoi dare una mano a migliorare sei il benvenuto, io ho poco tempo a disposizione e quel poco mi serve più per aggiornare e mantenere il sistema in piedi. Modificare lo stile è abbastanza semplice, per esempio puoi vedere qui i punti [0]. chiunque voglia contribuire a migliorare lo stile è il benvenuto, potete scrivere in lista o a me privatamente. -- Gianluca Boero [0] https://github.com/lucadelu/ital.img/blob/master/styles/gfoss/points -- ciao Luca http://gis.cri.fmach.it/delucchi/ www.lucadelu.org ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Info tags shop Etrex 30
Il 06/07/2012 20:58, Luca Delucchi ha scritto: mi sa che su quello stile non siano contenute ;-) se vuoi dare una mano a migliorare sei il benvenuto, io ho poco tempo a disposizione e quel poco mi serve più per aggiornare e mantenere il sistema in piedi. Modificare lo stile è abbastanza semplice, per esempio puoi vedere qui i punti [0]. chiunque voglia contribuire a migliorare lo stile è il benvenuto, potete scrivere in lista o a me privatamente. [0] https://github.com/lucadelu/ital.img/blob/master/styles/gfoss/points In pratica i tag che ho utilizzato sono corretti ma non sono supportati in questo momento? Se è possibile contribuire ci sono, per quanto posso fare. Se avessi una miniguida per le istruzioni sarebbe meglio :-) -- Gianluca Boero ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] access destination
Il 06/07/2012 17:39, Martin Koppenhoefer ha scritto: 2012/7/6 Tiziano D'Angelo tiziano.dang...@gmail.com: Voi come vi comportereste con un cartello di divieto di transito presente su un percorso ciclabile ufficiale della Provincia di Padova? - http://goo.gl/maps/DlGX secondo la legge in vigore sarebbe vehicle=no, horse=no hai mai provato di contattare il comune per chiedere spiegazioni? Alla fine ci dovrebbe essere qualcuno che mette i segni stradali, e chi potrebbe anche correggerli nel caso che si sono sbagliati... Tra l'altro ci sono delle case dopo il cartello, quindi manca un eccetto residenti, in più accedendo dalla via accanto non c'è alcun cartello. Persino la google car l'ha percorsa quella via... Ho allegato 2 foto recentemente scattate che trovo un po' strano. il 3100 perchè indica un senso unico ecetto per residenti Sembra abbia poco senso ma bisognerebbe vedere il contesto... Magari come dicevi su un'altra mail lì ci andava un divieto di accesso e non un divieto di transito. e il 3145 che potrebbe essere una variante italiana del motor_vehicle (se fosse compreso nei immagini anche la macchina). Un altra variante che ho visto di un cartello con identico significato era il divieto di transito, con scritta eccetto automobili (sulla via del Mare a Roma). motor_vehicle in Italia è il segnale con l'auto che hai linkato su altra mail: http://www.venetasegnaletica.it/servizi/images/f58a117.gif che a differenza di come dicevi tu, comprende tutti i veicoli a motore (motoveicoli), compresi i mezzi con meno di quattro ruote. Il secondo caso è interessante anche per un altro fatto: sembra che esista una classe quad in Italia, mi potete dire qualcosa in merito? (terza immagine, con scritta quad sotto, spiacentemente non leggibile nella riduzione che ho osato di mandare in ML). Non esiste la categoria quad. Essi rientrano nella categoria quadricicli a motore e non hanno un cartello di divieto specifico. In effetti non è possibile permettere il transito solo alle automobili e non ai quad con i cartelli ufficiali attualmente disponibili. Per quanto riguarda invece l'oggetto della conversazione, cofermo quello detto da Volker: i frontisti sono quelli che devono raggiungere quel luogo, quindi access=destination in Italia è divieto di transito eccetto residenti e frontisti. Confermo inoltre quanto detto da Martin che il divieto di transito vale anche per le bici (quindi vehicle), ma non per i pedoni. Ciao! paolopoz ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-co] Una propuesta para mapear pueblos indígenas
Me podrías pasar los estilos de los resguardos (colores, strokes, alphas etc.) para incorporarlos? Am Donnerstag, den 05.07.2012, 20:58 -0500 schrieb Federico Explorador (Nevados.org): Hola: He hecho un ensayo de renderizar algunos resguardos del Cauca con Maperitive. Lo pueden ver en este link: https://9hwqna.sn2.livefilestore.com/y1pL__QIWv6yR0K9k9NLP6vidFni2HSdrMcqY8raDf7Xl8LTlE4vtdWDiI6PHnzb85kjKFHkDB8gbiw2tjfE9_CDiCxtAoG9XBK/Cauca_Resguardos_indigenas_version_1.jpg?psid=1 Saludos, Federico De: Edwin Caldon [mailto:edy...@gmail.com] Enviado el: viernes, 29 de junio de 2012 01:54 p.m. Para: OpenStreetMap Colombia Asunto: Re: [Talk-co] Una propuesta para mapear pueblos indígenas Luego, con Humberto en la Costa, Edwin en el Cauca, yo por el Nororiente y otros que se quieran sumar a la causa podríamos ir completando el mapa. Ok pa'eso estamos, colaborando entonces. Saludos. 2012/6/28 Federico Explorador (Nevados.org) federico.explora...@nevados.org Hola Germán y colegas: Muchas gracias por tu planteamiento, que enriquece la discusión. Comparto con tigo que boundary=protected_area no es un esquema suplementario, sino todo un sistema en sí mismo y, por lo que veo, está muy bien pensado. Bien podríamos usarlo para los resguardos indígenas, como también para los territorios colectivos de la población afrodescendiente. Sin embargo, me parece que con la afirmación usar boundary=administrative crea más problemas que soluciones ... ya que estos territorios son ancestrales y completamente independientes de la división político-administrativa actual, no estás en lo correcto. Los resguardos indígenas son entidades territoriales o pueden adquirir este status, administrando su territorio con cierta autonomía, de acuerdo a la constitución y las leyes de ordenamiento territorial. Reciben recursos del Estado a través de los municipios e incluso pueden adquirir incluso el estatus de un municipio. (ver documento DNP, [1]). Si propuse usar el valor boundary=administrative, admin_level=7 (un nivel debajo de municipio), era para reconocer a los pueblos indígenas precisamente este derecho de autonomía administrativa en sus territorios. Sí es cierto de que en la mayoría de casos, el territorio municipal y el territorio indígena no colindan, sino se solapan o el último está dentro del otro; así que no hay linderos compartidos. El valor protected area enfoca la protección (de la naturaleza o de un grupo humano) a la cual por cierto los indígenas también tienen derecho (Para los más interesados, hay un link con un ejemplo desde la visión indígena en [2]. Lo malo es que ambos conceptos, el de protección y el de administración, pasan por el tag boundary, así que tenemos que decidirnos por uno de los dos. Para mí está bien trabajar con protected_area, pero quería hacer la aclaración anterior. Lo importante que establezcamos un estándar con el cual podemos generar mapas que visualicen los resguardos. Entonces tendríamos para los resguardos: boundary=protected_area protect_class=24 ethnic_group=* Como en la actualidad muchos resguardos figuran ya en OSM producto de una importación, incluso podría haber una tarea para botica. Los imports vienen, entre otros, con ETNIA=*, entonces botica podría adicionar a todas las entradas con ETNIA=* el valor boundary=protected_area, protect_class=24 y luego sustituir ETNIA por ethnic_group. Luego, con Humberto en la Costa, Edwin en el Cauca, yo por el Nororiente y otros que se quieran sumar a la causa podríamos ir completando el mapa. Saludos, Federico [1] http://www.dnp.gov.co/LinkClick.aspx?fileticket=CpCS1dVTQf4% 3Dtabid=273 [2] Ejemplo desde la visión indígena (wayúu): http://www.unisi.it/cisai/wayuu.htm -Mensaje original- De: Germán Márquez Mejía [mailto:manch...@gmail.com] Enviado el: jueves, 28 de junio de 2012 09:52 a.m. Para: OpenStreetMap Colombia Asunto: Re: [Talk-co] Una propuesta para mapear pueblos indígenas No soy partdario de usar boundary=administrative. Crea más problemas que soluciones e interfiere con el esquema que tenemos, ya que estos territorios son ancestrales y completamente independientes de la división político-administrativa actual, de manera que puede darse el caso de un resguardo con partes de su territorio en varios municipios y problemas con la distorsión de la extensión real de los corregimientos. boundary=protected_area no es un esquema suplementario, sino todo un sistema en sí mismo y, por lo que veo, está muy bien pensado y
Re: [Talk-co] Una propuesta para mapear pueblos indígenas
Hola: Yo estoy a favor de la opción 2. La población afrodescendiente se define precisamente por su carácter étnico. He estado vinculado dos años a un proyecto de la Unión Europea donde el eje fue la identidad étnica, incluyendo su concepción de la propiedad colectiva del territorio. No tenemos que perder de vista la perspectiva internacional de OSM. Lo anterior no impide que otras titulaciones colectivas se mapeen igual con boundary=protected_area, protect_class=24 Para referenciar el número de habitantes hay un tag aprobado de OSM: population= Segunda cosa: Parece útil adicionar al mapeo de resguardos el tag area=yes Permite a la hora de renderizar que el nombre sea escrito dentro del polígono y no a lo largo del borde (como ocurre por ejemplo con el límite municipal). Tercera cosa: Hay un número considerable de resguardos importados a OSM, pero faltan muchos, por ejemplo de la Sierra Nevada de Santa Marta (koguis y arhuacos) o de la Amazonía. Cómo podemos conseguir el polígono? Tengo entendido que SIGOT no se puede usar, aunque sería el recurso más fácil. Saludos, Federico De: hyan...@gmail.com [mailto:hyan...@gmail.com] Enviado el: viernes, 06 de julio de 2012 08:27 a.m. Para: OpenStreetMap Colombia Asunto: Re: [Talk-co] Una propuesta para mapear pueblos indígenas Ayer estuve conversando con una atropóloga-conservacionista y la recomendación técnica para algunos poblados afrodescendientes encaja mejor como comunidades locales [1] en vez de etnias [2]; ahora, el Gobierno los considera como etnias, entonces: 1) En un marco global deberíamos diferenciar entre ethnicity=yes y local_community=yes 2) Para Colombia seguimos el parámetro de etnias que define el Gobierno Las comunidades locales también son sujeto de titulaciones colectivas de la tierra. [1] http://es.wikipedia.org/wiki/Comunidad_local [2] http://es.wikipedia.org/wiki/Etnia El 5 de julio de 2012 18:58, Germán Márquez Mejía manch...@gmail.com escribió: Am Donnerstag, den 05.07.2012, 16:03 -0500 schrieb Miguel Andariego: Cómo se puede referenciar el número de habitantes de un territorio colectivo o resguardo, con qué tags? http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:population ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co
Re: [Talk-co] Una propuesta para mapear pueblos indígenas
Hola: Con mucho gusto Manchito. La sintaxis de Maperitive probablemente es distinto al servidor de OSM, pero aquí va: Para Asentamientos: Definición: points ethnic place: (place=village OR place=hamlet OR place=locality) AND ethnic=yes Regla: target : ethnic place define font-size : 12:16;14:18;20:24 text-color : brown black 15% text-align-vertical : near define icon-image : icons/SJJB/png/place_bohio.32.png icon-width : 11:16;14:34 min-zoom : 11 draw : icon draw : text Para resguardos/territorios colectivos: Definición: areas boundary ethnic territory : boundary=protected_area AND protect_class=24 Regla: elseif : boundary ethnic territory define fill-color : #B2 white 85% draw : fill define min-zoom : 10 line-width : 10:0.8;12:1.2;14:2 line-style : dash line-color : #C44311 fill-color : #B2 white 60% line-opacity : 0.8 draw : line define min-zoom : 10 font-stretch : 1.8 font-size : 10:8;11:9;12:10.5;13:12 text-color : brown white 20% font-weight : bold text-line-spacing : 1.5 text-max-width : 20 draw : text Saludos, Federico -Mensaje original- De: Mancho [mailto:manch...@gmail.com] Enviado el: viernes, 06 de julio de 2012 01:42 a.m. Para: OpenStreetMap Colombia Asunto: Re: [Talk-co] Una propuesta para mapear pueblos indígenas Me podrías pasar los estilos de los resguardos (colores, strokes, alphas etc.) para incorporarlos? Am Donnerstag, den 05.07.2012, 20:58 -0500 schrieb Federico Explorador (Nevados.org): Hola: He hecho un ensayo de renderizar algunos resguardos del Cauca con Maperitive. Lo pueden ver en este link: https://9hwqna.sn2.livefilestore.com/y1pL__QIWv6yR0K9k9NLP6vidFni2HSdr McqY8raDf7Xl8LTlE4vtdWDiI6PHnzb85kjKFHkDB8gbiw2tjfE9_CDiCxtAoG9XBK/Cau ca_Resguardos_indigenas_version_1.jpg?psid=1 Saludos, Federico De: Edwin Caldon [mailto:edy...@gmail.com] Enviado el: viernes, 29 de junio de 2012 01:54 p.m. Para: OpenStreetMap Colombia Asunto: Re: [Talk-co] Una propuesta para mapear pueblos indígenas Luego, con Humberto en la Costa, Edwin en el Cauca, yo por el Nororiente y otros que se quieran sumar a la causa podríamos ir completando el mapa. Ok pa'eso estamos, colaborando entonces. Saludos. 2012/6/28 Federico Explorador (Nevados.org) federico.explora...@nevados.org Hola Germán y colegas: Muchas gracias por tu planteamiento, que enriquece la discusión. Comparto con tigo que boundary=protected_area no es un esquema suplementario, sino todo un sistema en sí mismo y, por lo que veo, está muy bien pensado. Bien podríamos usarlo para los resguardos indígenas, como también para los territorios colectivos de la población afrodescendiente. Sin embargo, me parece que con la afirmación usar boundary=administrative crea más problemas que soluciones ... ya que estos territorios son ancestrales y completamente independientes de la división político-administrativa actual, no estás en lo correcto. Los resguardos indígenas son entidades territoriales o pueden adquirir este status, administrando su territorio con cierta autonomía, de acuerdo a la constitución y las leyes de ordenamiento territorial. Reciben recursos del Estado a través de los municipios e incluso pueden adquirir incluso el estatus de un municipio. (ver documento DNP, [1]). Si propuse usar el valor boundary=administrative, admin_level=7 (un nivel debajo de municipio), era para reconocer a los pueblos indígenas precisamente este derecho de autonomía administrativa en sus territorios. Sí es cierto de que en la mayoría de casos, el territorio municipal y el territorio indígena no colindan, sino se solapan o el último está dentro del otro; así que no hay linderos compartidos. El valor protected area enfoca la protección (de la naturaleza o de un grupo humano) a la cual por cierto los indígenas también tienen derecho (Para los más interesados, hay un link con un ejemplo desde la visión indígena en [2]. Lo malo es que ambos conceptos, el de protección y el de administración, pasan por el tag boundary, así que
Re: [Talk-es] Líneas de autobús en Zaragoza
Buenas, El 6 de julio de 2012 02:07, |Colegota| el_coleg...@villanos.net escribió: http://map.project-osrm.org/ Este está muy bien. Le falta escoger el tipo de transporte y el idioma. en la siguiente versión ya estará en castellano. -- Juan **Luis Rodríguez** Ponce Área de Proyectos Emergya Consultoría Tfno: +34 954 51 75 77 / +34 670 41 98 62 Fax: +34 954 51 64 73 www.emergya.es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
[Talk-es] Valla Ave
Hola lista , Aunque se que seria bueno , es recomendable poner las ballas que se ponen por el ave o la red ferroviaria , o es un poco exagerado poner tanta balla. Otra cosa que mereconcome es la parte si fes factible ir poniendo los edificios . O que tareas se podría ir haciendo para no se coman con la importación del catrasto. Digo cosa simples . Siempre es bueno para no pisar lo uno con lo otro ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-at] OGD (Wien) nützen
On Thu, 05 Jul 2012 08:11:30 +0200 Frederik Ramm frede...@remote.org wrote: On 07/05/12 00:45, Stefan Tauner wrote: ich bin allerdings mit dem (publiziertem bzw von mir so verstandenem) schluß nicht einverstanden, daß imports per se eine schlechte sache sind Der Konsens ist glaube ich weitgehend so: Die *Nutzung* fremder Datenquellen als (eines von vielen) Hilfmitteln fuer Mapper ist voellig ok und auf jeden Fall sinnvoll. Lediglich das - oft blinde - *Importieren* fremder Datenquellen ist es nicht. der übergang ist halt fließend. wo fängt der import an und die nutzung auf? wenn jemand grundstückgrenzen von bingmaps abpaust, ohne vor ort gewesen zu sein, ist das noch nutzen oder schon import? was ist, wenn er eine 2. unabhängige quelle miteinbezogen hat? usw usf. aber ich bin sicher diese diskussion wurde schon etliche male geführt und ich hab nicht nur deshalb nicht wirklich lust da großartig drüber zu diskutieren :) Es gibt da viele Feinheiten und Detail-Unterschiede, aber man kann es lezten Endes grob auf einen einzigen Punkt reduzieren: Derjenige, der die Daten in OSM eintraegt, soll ihr Autor sein und sich auch als der fuehlen. Wenn ich eine Rueckfrage an den stelle, darf nicht zurueckkokmmen aeh, weiss nicht, die Daten hab ich von X, ich hab bloss auf den Button gedrueckt. die definition ist halt ebenfalls problematisch... wie definiert man autor? das wort ist eigentlich sehr unpassend, da keine neuen inhalte geschaffen werden, sondern nur beobachtungen bzw datenquellen zusammengetragen, interpretiert und verknüpft werden. urheberrechtlich führt dies natürlich zu einer urheberschaft, aber ich würde es nie als solche bezeichnen. wenn ich koordinaten mit einem gps-gerät messe, bin ich dann der autor oder das gerät oder der autor der firmware des geräts oder die regierung der usa, weil sie die satelliten betreibt...? :) ich denke, man kann das so handhaben wie viele open source projekte mit signed-off und committed-by unterscheidung. die leute, die daten generieren, müssen bezeugen, daß sie lizenzrechtlich dazu ermächtigt sind. sprich entweder die daten selbst erstellt zu haben, oder sie von jemandem bekommen zu haben, der die weitergabe erlaubt (oder eine mischung davon). siehe zb http://www.coreboot.org/Development_Guidelines#Sign-off_Procedure zusätzlich könnte man noch einen daten nach bestem wissen und gewissen ermittelt hinzufügen. derjenige, der die daten dann in die osm datenbank committed, ist natürlich verantwortlich gegenüber dem projekt, daß die daten zumindest plausibel sind und sich nicht offensichtlich negativ auswirken, aber er muß nicht im detail jeden einzelnen entstehungsschritt kenn oder bezeugen können. ich denke eine entwicklung in diese richtung ist zielführender, als wenn man von jedem beitragenden verlangt, daß er selbst uploadet. mehr betragende, trotzdem bessere datenqualität... Es gibt schon einige Entwicklungen in die Richtung, von der Du schreibst, allerdings nicht fuer Android, sondern fuer Potlatch (das Laden von Shapefiles in den Hintergrund oder sogar der Snapshot Server, bei dem man zu mehreren einen Fremddatenbestand sichten und abarbeiten kann) und fuer JOSM (das Conflation-Plugin). das conflation plugin ist *genial*, wenn auch komplett hinnig :) https://github.com/joshdoe/josm-conflation-plugin/issues/3 ich hab mal stichprobenartig die bestehenden fahrradabstellmöglichkeiten mit den OGD verglichen, und man sieht ausgezeichnet, daß die OGD koordinaten bei weitem besser sind, als die bestehenden (verifiziert durch bing, ogd orthofotos und eigene ortskenntnis). Es spricht sicher nichts dagegen, sowas auch als einfache Android-App zu haben oja. die implmentierung dessen und die unmöglichkeit vernünftig mit konflikten umzugehen. 1. ist natürlich eine ausrede, aber letzteres entspricht nicht dem, was ich einem user der app am handy antun will. - Du gehst irgendwo vorbei und das Ding piepst und sagt: Laut Quelle X muesste hier eine Toilette mit Muenzeinwurf und folgenden Oeffnungszeiten sein, willst Du die in OSM eintragen oder so. Dabei ist darauf zu achten, dass vom Workflow her eine echte Ueberpruefung stattfindet und keine blinde Uebernahme. alle tags und die position müssen einzeln abgesegnet werden + kommentarfunktion (schriftlich oder auch wie boris cornet in einer pm vorgeschlagen hat: als voice kommentare). Wichtig waere bei so einer Sache auch, dass die Leute einen OSM-Account haben und das unter ihrem Account eintragen, anstatt dass es in einen Pool fliesst und spaeter von jemand Drittem, der nicht der Autor ist, eingetragen wird. das hat mehrere probleme - konfliktbearbeitung mit bestanddaten - registrierungszwang - mangelnde QA für leute, die sich nicht die zeit dafür nehmen wollen OSM im detail zu verstehen boris hat vorgeschlagen dem user die wahl zu lassen und optional ein .osm generieren zu lassen, daß der user dann zuhause nachbearbeiten und selbst uploaden kann. finde ich
Re: [Talk-at] OGD (Wien) nützen
On 06.07.12 10:46, Stefan Tauner wrote: der übergang ist halt fließend. wo fängt der import an und die nutzung auf? PMJI, aber mir fällt auf (bzw. vermute ich), Du siehst das aus einer falschen Sichtweise (und ich bin da völlig bei Frederik). Es geht hier nicht um eine Lizenzfrage. Konkretes Beispiel: die Bezirksgrenzen der Wiener Bezirke. Gäbe es auf wien.at, man könnte auf den Gedanken kommen, man importiert sie einfach. ABER: Das darfst Du nicht tun! Nicht aus lizenzrechtlichen Gründen. Sondern aus Sicht der Community, weil da hat sich jemand genau überlegt, wo er Straßenmitten nutzt, wo er eigene Ways zeichnet. Da darf man eben nicht einfach die Arbeit anderer zerstören (löschen). Boris wir Dir das eh schon erläutert haben, es gibt immer die Fragen: was gibt es schon?, wie schließt Neues an Vorhandenes an?, was ist mit der Genauigkeit?, wie kriegt man die Schnittstelle zwischen Neuem und Vorhandenem hin (automatisch? manuell?). -- Es wird zB oft so sein, dass man beim (manuellen) Eintragen neuer Dinge feststellt, dass alte Dinge in OSM ungenau sind, daher rückt man das vielleicht auch gleich zurecht. Je dichter die aktuell vorhandenen Daten sind, umso unmöglicher ist es, automatisiert zu importieren. Und wir sind vermutlich in ganz AT auf dem Stand, dass man eben nicht mehr einfach so importieren darf. Es wird vielleicht thematische Ausnahmen geben. Z.B. die Citybike Stationen sind zu einem Gutteil von Andreas M., d.h. werden mit dem Lizenzwechsel wegfallen. Da kann man sich überlegen, die OGD Daten zu importieren. Aber auch da wird es vielleicht Punkte geben, die jemand anderer eingetragen hat - Vorsicht vor Doubletten! Was ist genauer? (auch: was passt besser zum Kartenbild: es macht keinen Sinn, eine Station, die auf dem Gehsteig ist, in der Karte mitten auf einem Haus einzuzeichnen, auch wenn /diese/ Koordinate die richtige wäre...) Importe - und das haben wir vor einem Jahr auf der SotM-EU ausgiebigst diskutiert - machen heute kaum mehr Sinn. /al ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] OGD (Wien) nützen
On Fri, 06 Jul 2012 11:01:37 +0200 Norbert Wenzel norbert.wenzel.li...@gmail.com wrote: On 07/06/2012 10:46 AM, Stefan Tauner wrote: On Thu, 05 Jul 2012 08:11:30 +0200 Frederik Ramm frede...@remote.org wrote: Die *Nutzung* fremder Datenquellen als (eines von vielen) Hilfmitteln fuer Mapper ist voellig ok und auf jeden Fall sinnvoll. Lediglich das - oft blinde - *Importieren* fremder Datenquellen ist es nicht. der übergang ist halt fließend. wo fängt der import an und die nutzung auf? wenn jemand grundstückgrenzen von bingmaps abpaust, ohne vor ort gewesen zu sein, ist das noch nutzen oder schon import? Wenn jemand manuell von Bing abpaust, dann soll er das tun. Selbst wenn Armeen von Abpausern damit beschäftigt sind Bing abzumalen, werden sie nie so schnell sein, wie der eine Mapper, der seine Programmierkenntnisse nimmt, öffentliche Datenquellen konvertiert und einfach auf einen Schlag einen Haufen Daten in die Datenbank kopiert. Etwas ähnliches gilt für semiautomatische Lösungen wie Drücke den Button um zu bestätigen, dass die Daten stimmen und übertrage automatisch. Die Chance dass irgendwer dann mein besonders schnell und fleißig sein zu müssen und einfach mal etwas mehr importiert, als er wirklich bestätigen kann, ist dann relativ groß. Solang der User also etwas Aufwand hat um die Daten einzutragen, ist er nicht so sehr in Versuchung doch nur einmal öfter zu bestätigen und schon bspw. einen neuen Bezirk verbessert zu haben. die gefahr besteht natürlich, aber die lösung kann ja nicht sein, allen beteiligten steine in den weg zu schmeißen, um sie davon abzuhalten blödsinn zu machen. aber genau weil diese gefahr besteht, wenn projekt-ferne personen mitarbeiten, will ich keinen direkten oder automatischen upload machen. ps: wenn man mich fragen würde, bräuchte osm einen review prozess ähnlich dem sichtungsmechanismus bei wikipedia oder bei projekten mit (zb gerrit-unterstütztem) code review. -- Kind regards/Mit freundlichen Grüßen, Stefan Tauner ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] OGD (Wien) nützen
On Fri, 06 Jul 2012 11:15:57 +0200 Andreas Labres l...@lab.at wrote: On 06.07.12 10:46, Stefan Tauner wrote: der übergang ist halt fließend. wo fängt der import an und die nutzung auf? PMJI, aber mir fällt auf (bzw. vermute ich), Du siehst das aus einer falschen Sichtweise (und ich bin da völlig bei Frederik). Es geht hier nicht um eine Lizenzfrage. Konkretes Beispiel: die Bezirksgrenzen der Wiener Bezirke. Gäbe es auf wien.at, man könnte auf den Gedanken kommen, man importiert sie einfach. ABER: Das darfst Du nicht tun! Nicht aus lizenzrechtlichen Gründen. Sondern aus Sicht der Community, weil da hat sich jemand genau überlegt, wo er Straßenmitten nutzt, wo er eigene Ways zeichnet. Da darf man eben nicht einfach die Arbeit anderer zerstören (löschen). Boris wir Dir das eh schon erläutert haben, es gibt immer die Fragen: was gibt es schon?, wie schließt Neues an Vorhandenes an?, was ist mit der Genauigkeit?, wie kriegt man die Schnittstelle zwischen Neuem und Vorhandenem hin (automatisch? manuell?). -- Es wird zB oft so sein, dass man beim (manuellen) Eintragen neuer Dinge feststellt, dass alte Dinge in OSM ungenau sind, daher rückt man das vielleicht auch gleich zurecht. Je dichter die aktuell vorhandenen Daten sind, umso unmöglicher ist es, automatisiert zu importieren. Und wir sind vermutlich in ganz AT auf dem Stand, dass man eben nicht mehr einfach so importieren darf. Es wird vielleicht thematische Ausnahmen geben. Z.B. die Citybike Stationen sind zu einem Gutteil von Andreas M., d.h. werden mit dem Lizenzwechsel wegfallen. Da kann man sich überlegen, die OGD Daten zu importieren. Aber auch da wird es vielleicht Punkte geben, die jemand anderer eingetragen hat - Vorsicht vor Doubletten! Was ist genauer? (auch: was passt besser zum Kartenbild: es macht keinen Sinn, eine Station, die auf dem Gehsteig ist, in der Karte mitten auf einem Haus einzuzeichnen, auch wenn /diese/ Koordinate die richtige wäre...) Importe - und das haben wir vor einem Jahr auf der SotM-EU ausgiebigst diskutiert - machen heute kaum mehr Sinn. ich habe ein wenig das gefühl, daß das wort import in der österreichischen osm community ein ultrarotes tuch ist und bei dessen auftreten alles andere ausgeblendet wird. :( ich habe seit meiner ersten mail versucht klar zu machen, daß es sich nicht um einen blinden, halb blinden, automatischen oder teuflischen import dreht, sondern um eine crowdgesourcte verifikation von OGD, die man dann als primärquelle zum mappen verwenden kann, fall sinnvoll mit tool/plugin/script unterstützung. bzgl sinnhaftigkeit kann ich nur jedem empfehlen die ogd zu den radabstellplätzen mittels conflation plugin mit den bestandsdaten zu vergleichen: zb sind viele der nodes *JETZT* in häusern und wären nach OGD koordinaten außerhalb. -- Kind regards/Mit freundlichen Grüßen, Stefan Tauner ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
[Talk-at] Sichtungsmehanismus (WAR OGD (Wien) nützen)
Hallo! Heute (6. Juli) um 11:18 meinte Stefan Tauner: wenn man mich fragen würde, bräuchte osm einen review prozess ähnlich dem sichtungsmechanismus bei wikipedia oder bei projekten mit (zb gerrit-unterstütztem) code review. Es wird darüber diskutiert, aber eher in Richtung automatische Erkennung von Vandalismus und ähnlichem kontraproduktiven Verhalten. Mir gefiele auch der Mentoring-Ansatz: Eint Tool dass Neulinge in meiner näheren Gegend meldet, damit man sie gleich in die lokale Infrastruktur (Stammtisch, etc) einbinden kann und sie möglichst davon abhält, die typischen Anfängerfehler zu machen. Einen Sichtungsmechanismus á la Wikipedia halte ich für nicht erstrebenswert, bringt er doch einen ziemlichen Mehraufwand. Ich sehe da auch die Gefahr von edit-wars, weil es durchaus regionale Unterschiede beim tagging gibt. Was wir dann eventuell bekommen würden, ist eine Schicht von selbsternannten Über-Usern, die nach ihren selbst kreierten Kriterien das Schaffen der Anderen zensieren. Nein, als - wie du so unpassend geschrieben hast - echter Mapper ist mir das ein Gräuel, so stelle ich mir die *freie* Weltkarte nicht vor. -- MfG, Boris PS: mein Feedback kam als PM, weil da einige noch unausgegorene Dinge drin waren, die ich nicht gleich in aller Öffentlichkeit diskutieren wollte. ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Sichtungsmehanismus (WAR OGD (Wien) nützen)
On Fri, 6 Jul 2012 11:39:44 +0200 Boris Cornet bor...@osm-at.org wrote: Ich sehe da auch die Gefahr von edit-wars, weil es durchaus regionale Unterschiede beim tagging gibt. das ist aber ein unabhängiges problem, das kann ja jetzt schon genauso passieren? falls du gemeint hast, daß ein mapper aus toronto edits in wien reviewt und es deshalb zu konflikten kommt... das ist natürlich nicht, was ich gemeint habe. die reviewer müßten natürlich die regionalen gepflogenheiten kennen :) Was wir dann eventuell bekommen würden, ist eine Schicht von selbsternannten Über-Usern, die nach ihren selbst kreierten Kriterien das Schaffen der Anderen zensieren. die gefahr besteht natürlich, wie man besonders in der deutschen wp sehr gut sehen kann. andererseits ist zb der linux kernel extrem erfolgreich, obwohl dort streng hierarchisch mit einem diktator an der spitze gearbeitet wird. :) es kommt halt sehr auf die umsetzung und die beteiligten personen an. wenn für den reviewprozess einfach nur ein ok, looks good von einem 2. user notwendig ist (dh alle user gleichberechtigt sind), sähe ich recht wenig möglichkeit für eine zensurierende elite. ob sich der overhead auszahlen würde, kann ich nicht ausreichend beurteilen, aber was mir schon an auffällig unsinnigen daten untergekommen ist, legt doch nahe, daß irgendeine art von QA notwendig ist. ein grund dafür ist mMn, daß viele daten für die meisten unsichtbar sind und fehler auch von mappern nicht bemerkt werden. bestes beispiel sind die lcn (local cycle network) tags. von mapnik ignoriert, in der opencyclemap sehr prominent dargestellt. wenn man beim editieren nicht besonders darauf achtet, fallen einem fehler dabei überhaupt nicht auf und die meisten user sehen auch nichts davon. aber ich denke die diskussion ufert etwas aus und wir werden als kleiner community-teil auch nicht viel bewegen können(?) -- Kind regards/Mit freundlichen Grüßen, Stefan Tauner ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] OGD (Wien) nützen
Schönen guten Tag! On Fri, 06 Jul 2012 11:15:57 +0200 Andreas Labres l...@lab.at wrote: Importe - und das haben wir vor einem Jahr auf der SotM-EU ausgiebigst diskutiert - machen heute kaum mehr Sinn. Äh, nein, so würde ich das nicht sehen. Eine Grundskepsis ist gut (die haben wir dank des plan.at Desasters ohnehin), auch haben die Befürchtungen, dass man mit Imports das community building stört, durchaus eine Berechtigung, siehe TIGER (USA) oder cadastre (Frankreich). Aber der community tools zur Verfügung zu stellen, damit ein echter community import durchgeführt werden kann, das halte ich absolut für unterstützenswert, und es hilft auch, die Userbasis zu verbreitern. Heute (6. Juli) um 11:36 tippte Stefan Tauner: ich habe seit meiner ersten mail versucht klar zu machen, daß es sich nicht um einen blinden, halb blinden, automatischen oder teuflischen import dreht, sondern um eine crowdgesourcte verifikation von OGD, die man dann als primärquelle zum mappen verwenden kann, fall sinnvoll mit tool/plugin/script unterstützung. So habe ich das auch verstanden, und ich finde den Ansatz gut. An Details wird man feilen müssen (Integration der Bestandsdaten, Konfliktmanagement, möglicherweise auch fake-data). Automatisch kann - fürchte ich - nichts gehen, denn die durchschnittliche Genauigkeit der Karte liegt im besten Fall bei +/- 5m (und das reicht!), im Schlimmsten bei +/-50m (plan.at). So rutscht dann eben mal ein cm-genau verorteter Radständer in ein Haus hinein. bzgl sinnhaftigkeit kann ich nur jedem empfehlen die ogd zu den radabstellplätzen mittels conflation plugin mit den bestandsdaten zu vergleichen: zb sind viele der nodes *JETZT* in häusern und wären nach OGD koordinaten außerhalb. Lass uns jetzt nicht Erbsenklauben. OSM funktioniert nach dem Wiki-Prinzip, über kurz oder lang wären die schon wieder auf der Straße gelandet, mit oder ohne OGD. -- Mit besten Grüßen, Boris ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] OGD (Wien) nützen
On Fri, 6 Jul 2012 12:11:53 +0200 Boris Cornet bor...@osm-at.org wrote: bzgl sinnhaftigkeit kann ich nur jedem empfehlen die ogd zu den radabstellplätzen mittels conflation plugin mit den bestandsdaten zu vergleichen: zb sind viele der nodes *JETZT* in häusern und wären nach OGD koordinaten außerhalb. Lass uns jetzt nicht Erbsenklauben. OSM funktioniert nach dem Wiki-Prinzip, über kurz oder lang wären die schon wieder auf der Straße gelandet, mit oder ohne OGD. mit erbsen zählen hat das nichts zu tun, ich war wirklich positiv überrascht, wie sehr die OGD daten die bestandsdaten verbessern würden und wie gut das plugin funktioniert und das visualisiert. das ist wirklich sehenswert und könnte den einen oder anderen von der sinnhaftigkeit von imports^Hder verwendung von ogd überzeugen ;) -- Kind regards/Mit freundlichen Grüßen, Stefan Tauner ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] OGD (Wien) nützen
On 07/06/2012 11:18 AM, Stefan Tauner wrote: On Fri, 06 Jul 2012 11:01:37 +0200 Norbert Wenzel norbert.wenzel.li...@gmail.com wrote: On 07/06/2012 10:46 AM, Stefan Tauner wrote: On Thu, 05 Jul 2012 08:11:30 +0200 Frederik Ramm frede...@remote.org wrote: Die *Nutzung* fremder Datenquellen als (eines von vielen) Hilfmitteln fuer Mapper ist voellig ok und auf jeden Fall sinnvoll. Lediglich das - oft blinde - *Importieren* fremder Datenquellen ist es nicht. der übergang ist halt fließend. wo fängt der import an und die nutzung auf? wenn jemand grundstückgrenzen von bingmaps abpaust, ohne vor ort gewesen zu sein, ist das noch nutzen oder schon import? Wenn jemand manuell von Bing abpaust, dann soll er das tun. Selbst wenn Armeen von Abpausern damit beschäftigt sind Bing abzumalen, werden sie nie so schnell sein, wie der eine Mapper, der seine Programmierkenntnisse nimmt, öffentliche Datenquellen konvertiert und einfach auf einen Schlag einen Haufen Daten in die Datenbank kopiert. Etwas ähnliches gilt für semiautomatische Lösungen wie Drücke den Button um zu bestätigen, dass die Daten stimmen und übertrage automatisch. Die Chance dass irgendwer dann mein besonders schnell und fleißig sein zu müssen und einfach mal etwas mehr importiert, als er wirklich bestätigen kann, ist dann relativ groß. Solang der User also etwas Aufwand hat um die Daten einzutragen, ist er nicht so sehr in Versuchung doch nur einmal öfter zu bestätigen und schon bspw. einen neuen Bezirk verbessert zu haben. die gefahr besteht natürlich, aber die lösung kann ja nicht sein, allen beteiligten steine in den weg zu schmeißen, um sie davon abzuhalten blödsinn zu machen. aber genau weil diese gefahr besteht, wenn projekt-ferne personen mitarbeiten, will ich keinen direkten oder automatischen upload machen. Das hab ich gelesen und find ich auch gut. Die Kritik betrifft auch deine geplante App gar nicht. Aber die Grenze beim Import ist halt imo genau dort zu ziehen, wo ein automatisierter Import großer Datenmengen, die in Wahrheit niemanden interessieren (denn sonst wären sie schon längst in der Datenbank) stattfindet. Das Problem ist dass sich jemand für die Daten interessieren muss um sie aktuell halten zu können. Dazu können Review und QA Tools natürlich beitragen, das ist sicher keine schlechte Idee. Aber wenn ich mich beim Eintragen nur mit dem Eintragen an sich, nicht aber mit den Daten beschäftige, dann ist die Chance gering diese Daten als meine Daten anzusehen und sie entsprechend zu pflegen. (Im Übrigen denk ich auch dass mit QA und Review Tools ein automatisiertes Einkübeln großer Datenmengen als unfreundlich zu bezeichnen wäre, da er die wirkliche Arbeit auf die Leut in den QA Tools abwälzt.) ps: wenn man mich fragen würde, bräuchte osm einen review prozess ähnlich dem sichtungsmechanismus bei wikipedia oder bei projekten mit (zb gerrit-unterstütztem) code review. Grundsätzlich geb ich dir Recht, dass es QA Tools braucht, aber Wikipedia würde ich jetzt nicht unbedingt als gutes Beispiel sehen. Weder für die Community noch für die (zumindest teilweise beobachtete) Qualität des Reviewprozess. Norbert ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] OGD (Wien) nützen
On 06.07.12 11:36, Stefan Tauner wrote: ich habe ein wenig das gefühl, daß das wort import in der österreichischen osm community ein ultrarotes tuch ist Naja, das sowieso. Aber auch sonst braucht man in AT Importe nicht. Details siehe meine Antwort an Boris grade. /al ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
[Talk-lv] Tūja
Sveiki visiem! http://osm.org/go/0wNyk23Z-- Pārgāju pirmo reizi ar ceļu, celiņu, taciņu, urdziņu un kempingu iezīmēšanu Tūjai no savas atmiņas. Ja kāds šajā karstajā nedēļas nogalē dodās atpūtā uz turieni un atrod ko papildināt - droši. Māju numuri, visādi veikaliņi, stūrīši kur labi atpūsties - būtu labi to iezīmēt. It īpaši lūdzu iečekot darba laikus abiem lielajiem veikaliem. Paldies jau iepriekš un labu atpūtu, Pēteris. ___ Talk-lv mailing list Talk-lv@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lv
Re: [Talk-ca] Edmonton OSM gathering
On Thu, Jul 5, 2012 at 8:03 PM, James Ewen ve6...@gmail.com wrote: On Thu, Jul 5, 2012 at 7:16 AM, Richard Weait rich...@weait.com wrote: May I suggest that you just do it, and go ahead and set it up and that you reach out through other channels for attendees? [ ... ] The drawback to advertising your event _only_ on this list, is that not all Canadian mappers are on this list. How many OSM mappers in Edmonton are on upcoming.com, or meetup.com? We don't know until we ask. :-) openstreetmap.meetup.com shows the existing OSM meetups. I think it used to show interested members who were waiting for a local meetup? Anybody know where that map of interested people went? But! Even better, how many upcoming / meetup readers will be interested in OSM when they hear about it? Local meeting groups are a way to reach potential new mappers.To find existing mappers, announce here and talk@. Those not on lists are tougher. I don't know of previous Edmonton OSM events, but there were OSM talks in Calgary, so a note to the Calgary Linux User Group might find a few; perhaps even some who will make the trip? Add the local meeting template to the Edmonton wiki page, and your group will appear on the user groups map here: http://usergroups.openstreetmap.de/?zoom=3lat=40.58058lon=-97.03125layers=B0TFT Upcoming.com is a website that is for sale, My apologies. http://upcoming.org (upcoming.yahoo.com). I shouldn't try to freehand urls. and on meetup.com, I can't even figure out where OSM might fit in their list. I can't even figure out how to go about finding anything related to OSM on the site. Aha, finally figured it out a bit. I see there's an OSM group in Toronto... now, how do you get people interested in OSM mapping that are members of the OSM community to now move their focus over to this totally unrelated site to be notified of things of interest to members of thisAdd the local meeting template to the Edmonton wiki page, and your group will appear on the user groups map here: http://usergroups.openstreetmap.de/?zoom=3lat=40.58058lon=-97.03125layers=B0TFT site? Seems kind of silly when you say it that way, huh? It doesn't seem silly to me. :-) Meetup does have an OpenStreetMap category, so those looking specifically for OSM nearby will be alerted when you create a new OSM group. I chose some, more or less, related categories as well. Those interested in the follow categories were notified about the Toronto group when it started. Linux · Open Source · Bicycling · GIS · Geocaching · OpenStreetMap · Community Builders That list shows some of my biases. :-) One could easily add mountain biking, hiking, or a number of other categories to find folks who might be interested in OSM. I encourage mappers in other places to host local events as well. It's fun and a great way to learn from other mappers. Yup, it would be good to share ideas and learn from each other, but I would think that there's a better chance of communicating with people interested in OSM in Canada here than on some other random site. Sure. This is the perfect place to find existing ca.mappers. I'm not suggesting that you have to reach out to find new OSMers. You can if you wish to. :-) ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
[Talk-ca] How did you start in OSM?
Do you remember how you first heard of OSM, or first got mapping? I think the first sign I saw of OSM was in a post on slashdot in June 2006. Share your story. How'd you get started? ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
Re: [Talk-ca] How did you start in OSM?
Easy to remember for me. I started in january 2010, mapping refugee camps following the Haiti Earthquake. Since then, I am involved both in Humanitarian OpenStreetMap Team and mapping locally. Pierre De : Richard Weait rich...@weait.com À : Talk-CA OpenStreetMap talk-ca@openstreetmap.org Envoyé le : Vendredi 6 juillet 2012 7h27 Objet : [Talk-ca] How did you start in OSM? Do you remember how you first heard of OSM, or first got mapping? I think the first sign I saw of OSM was in a post on slashdot in June 2006. Share your story. How'd you get started? ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
Re: [Talk-ca] Edmonton OSM gathering
On 07/05/2012 08:03 PM, James Ewen wrote: On Thu, Jul 5, 2012 at 7:16 AM, Richard Weait rich...@weait.com wrote: May I suggest that you just do it, and go ahead and set it up and that you reach out through other channels for attendees? If you set up the event on an event-service, like upcoming.com or meetup.com, your event will be seen by _people who are looking for events to attend_. That's awesome, right? You could help new users learn about OSM and make their first edits. The drawback to advertising your event _only_ on this list, is that not all Canadian mappers are on this list. How many OSM mappers in Edmonton are on upcoming.com, or meetup.com? There was a similar thread about meeting / setting up groups in Quebec and Montreal. Please don't forget the OSM resources that already gather such information: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Category:Users_in_Edmonton http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Canada:Alberta:Edmonton (I updated the first link to include links to AB and Edmonton pages) Each user's profile page has a link at the left: Email this user - use it to at least let them know where / when you'll meet. *Invite them to this list*, encourage them to keep updated diaries and if possible, update the above wiki pages accordingly. You won't know how many more are out there until you setup events and advertise them there. This takes time and patience. Facebook and EventBrite are also often used to organize events, although I don't like to focus on only one service as they mostly require an account to confirm or even see the events. I use identi.ca and joindiaspora.com with good results because most local mappers/friends+colleagues involved in free software related projects I know are there, and they spread the word in their respective networks. In Quebec most events around free software end up at http://www.agendadulibre.qc.ca, it would be interesting to find out if there is a similar site for Edmonton. Maybe www.efcl.org has a public calendar of events? Upcoming.com is a website that is for sale, and on meetup.com, I can't even figure out where OSM might fit in their list. [...] Seems kind of silly when you say it that way, huh? Not silly at all - just focus on resources you know and get the word out - go print! Local cafes, community centres, libraires, etc. are great venues to advertise your gathering. You will probably start small, but you need to be consistent and very patient :) I encourage mappers in other places to host local events as well. It's fun and a great way to learn from other mappers. Yup, it would be good to share ideas and learn from each other, but I would think that there's a better chance of communicating with people interested in OSM in Canada here than on some other random site. It depends. Who uses OSM Data? Go to those groups. Many are in one of the categories (accessibility, cycling, humanitarian aid...) listed here: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mapping_projects You'll find *very* receptive people among groups that need/use such data and are interested in improving it. Good luck and please consider coming back here with a small report of your meeting :) -- Fabián Rodríguez Montreal, Quebec, Canada http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:MagicFab -- signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
Re: [Talk-ca] How did you start in OSM?
On Fri, Jul 6, 2012 at 5:27 AM, Richard Weait rich...@weait.com wrote: Do you remember how you first heard of OSM, or first got mapping? March 2008... not sure how I heard about OSM, I think it was through something geocache related, maybe a post by someone. I went to the OpenStreetMap website signed up and started adding roads in my neighborhood. I went out and drove every road in my neighborhood, came back uploaded the track from my GPS, and got after it. First GPS trace upload March 3,2008. http://www.openstreetmap.org/user/VE6SRV/traces/80805 Found the wiki and created a page for Strathcona County a couple days in... still waiting for anyone to find the page and join in on mapping the area though. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Canada:Alberta:Strathcona_County There's a bit of a difference in the map from when I started! There are a couple map captures on the page. Without the CanVec data, the map would still be looking pretty bleak! -- James VE6SRV ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
[Talk-ca] Help needed to double-check a recent changeset in Montreal
Hi, It's been a while since I've edited maps directly, I am still using Potlatch 1 as I am more familiar with it. Could someone in Montreal check my edits and advise accordingly? http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/12130831 I am particularly interested in the bus stop. The documentation at the OpenStreetMap wiki[1] indicates that the bus rout # should be in ref=XX, but our bus stops also have a unique identifier to get schedules, etc. and I see those identifiers in ref=X in other tags nearby. Which should I use? There are also new tags that are recommended (ie. bus=yes). Should I put both older and newer recommended tags? [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dbus_stop Thanks for any help. Cheers, Fabian Rodriguez Montreal, Quebec, Canada http://openstreetmap.magicfab.ca signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca