Roger wrote:
For Clacton - and indeed for any part of the SE, EM and EA
traveline
regions, the interactive maps on the sites allow right-clicking
on any road
link to show the current services using each road link.
Which sites are these? As someone who spent ages trying to find a
route map
I believe that this is the site that Roger was referring to:-
http://www.travelinesoutheast.org.uk
Thanks Peter,
Yes, that does look useful and I can't understand why I couldn't
find it last time I was looking. Perhaps it's come on line since.
Having said that, the first route map I looked at
Do we have an agenda? What about someone who will act as a moderator? I
would volunteer to be it, but I can only be on the call for 15 minutes due
to a prior commitment.
On Wed, Oct 21, 2009 at 8:39 PM, Bill Ricker bill.n1...@gmail.com wrote:
On Wed, Oct 21, 2009 at 10:43 AM, Sarah Manley
Reminder all, this sunday there is a group hike in gilroy area:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Gilroy_Mapping_Party
I can not attend, so please contact Shawn Britton (details on wiki)
Cheers,
Sarah
___
Talk-us-bayarea mailing list
Hi everybody,
I'm not really happy with my Subdivision name tags in Cebu City.
I'm currently using place=suburb wich seems the smallest city sub-division.
The name already appears on low zoom levels and will clutter the map.
(The name appears on the map like barangays,
making it difficult to
I basically tag notable (read: large to extremely large) subdivisions and
villages as place=hamlet. If they don't meet the criteria,
landuse=residential. Remember that place=village is mostly used for barangays.
--- On Sat, 10/24/09, Totor totor_...@yahoo.com wrote:
From: Totor
Op 23 oktober 2009 14:06 heeft Ben Laenen benlae...@gmail.com het
volgende geschreven:
wannes wrote:
De Galgestraat is volgens mij de weg van de August van de Wielelei
naar de Ertbruggestraat. Deze straat is half-verhard, toegankelijk
voor verkeer aan beide kanten (doch enkel plaatselijk
wannes wrote:
Okido. We kunnen toch nog niet routen afaik, dus gaat er ook niemand
verloren rijden.
http://yournavigation.org/
http://www.openrouteservice.org/
http://www.cloudmade.com/products/routing
--
Lennard
___
Talk-be mailing list
2009/10/23 mle i...@dynoyo.plus.com:
Hi Folks -
on a recent survey, I mapped some roads with modern km markers by the
side of the road. How should these be mapped - As a node within the
highway, or a separate single node to the side of the highway. And how
to tag these ?
Wouldn't it be
2009/10/23 John Smith deltafoxtrot...@gmail.com
2009/10/23 mle i...@dynoyo.plus.com:
Hi Folks -
on a recent survey, I mapped some roads with modern km markers by the
side of the road. How should these be mapped - As a node within the
highway, or a separate single node to the side of
In the uk km 0 is often on a road that was never built!
The km markers on the m6 start counting at the london end of the m1 so
it isn't always the same road that the end is on
On 10/23/09, John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
2009/10/23 mle i...@dynoyo.plus.com:
Hi Folks -
on a recent
Calculating distance should be done by software by calculating and
adding length of segments (ways). No relation needed.
The signs however could be of navigational aid. E.g. turn left into
the minor road 500 m after the sign saying 'Skara 14 km'. It could be
made to fit as an extension to the
Hi Edward,
You need a capacity of at least 20 before it is shown. The reason for
needing a larger number of spaces before it was rendered with a big C
was due to places like http://www.opencyclemap.org/?zoom=18lat=51.49685lon=-0.12529layers=B000
where it would show lots of blue C's beside
Hi Shaun,
That makes sense. Thanks for the explanation. We do have areas here with
huge numbers of bicycle spaces, but the ones I had used for testing
aren't among them.
I agree, the heat map would be more useful. Can you point me to
resources for making such a map from OSM data?
Ed
Shaun McDonald wrote:
Hi Edward,
You need a capacity of at least 20 before it is shown. The reason for
needing a larger number of spaces before it was rendered with a big C
was due to places
like
http://www.opencyclemap.org/?zoom=18lat=51.49685lon=-0.12529layers=B000
Dave F. wrote:
Could it be possible to change the render a the highest detail level or
two, to display the C+number. In the example you give it they would
certainly fit.
Dave,
This isn't aimed at you specifically, but you've raised a common point
which needs clarifying.
OpenCycleMap is a
On 22/10/2009, at 22.50, mle wrote:
on a recent survey, I mapped some roads with modern km markers by the
side of the road. How should these be mapped - As a node within the
highway, or a separate single node to the side of the highway. And how
to tag these ?
I've been researching that
Hi folks,
2009/9/28 Jack Stringer jack.ix...@googlemail.com:
http://code.flickr.com/blog/2009/09/28/thats-maybe-a-bit-too-dorky-even-for-us/
Just a note that http://www.openstreetmap.pl/wp now shows those osm:
machine tagged pictures from flickr at z = 15 in addition to
wikipedia and other
On Fri, 2009-10-23 at 16:22 +1000, John Smith wrote:
Wouldn't it be better to make a relation or something similar to
indicate the start of the way and then mile markers can be calculated?
Doesn't always work. A highway could be realigned without changing mile
posts and exit numbers on
The page does not use flickr geolocation apis, only the tags.
Very nice presentation - this is better than just Flickr's Geo location
map because the actual feature is highlighted. And it's more correct to
use the OSM tag rather than the Flickr geolocation tag because of the offset
On Fri, 2009-10-23 at 18:58 +, Ed Avis wrote:
Is the main slippy map updating? I edited this area:
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.537285lon=-0.153966zoom=18layers=B000FTF
and expected this tile to update:
http://a.tile.openstreetmap.org/18/130959/87134.png
When I download the
Ed Avis eda at waniasset.com writes:
http://a.tile.openstreetmap.org/18/130959/87134.png
Heh, as soon as I posted that I realized that it's working now.
It did seem stuck earlier today.
--
Ed Avis e...@waniasset.com
___
talk mailing list
andrzej zaborowski wrote:
Hi folks,
2009/9/28 Jack Stringer jack.ix...@googlemail.com:
http://code.flickr.com/blog/2009/09/28/thats-maybe-a-bit-too-dorky-e
ven-for-us/
Just a note that http://www.openstreetmap.pl/wp now shows those osm:
machine tagged pictures from flickr at z = 15 in
Some questions:
- Do you think it is better to use a namespaced tag (mineshaft:type) or a
normal tag (mineshaft_type)? In the current proposal the first one is used.
But looking at other features i think that in this case a normal tag would
be better. It's also bunker_type for example:
Jonathan Bennett wrote:
Remember that it's done by people in their spare time,
Short Answer...
I don't know who you are, or who you think you are, but you must be
inept to not realize that we are *all* volunteers who give up their own
time effort for the benefit of OSM.
I've just come back
Via:
http://www.nu.nl/economie/2107768/benzineprijs-moet-navigator.html
De actuele benzineprijzen bij het dichtstbijzijnde benzinestation
moeten voor automobilisten snel op hun navigatiesysteem en op
internet te vinden zijn. Minister van Economische Zaken Maria
van der Hoeven (CDA) zal
Zou een hoop invoeren schelen. Pomp_id eraan en opvragen die handel. Al ben ik
bang dat dit niet heel netjes uitgewerkt gaat worden (een interface per
onderneming in plaats van 1 uniforme).
Maar we kunnen altijd mailen!
--Roeland
On Friday 23 October 2009 10:16:27 Floris Looijesteijn wrote:
Veel van die info is er al op de Athlon carlease site:
http://www.athloncarlease.com/athlon-nl/U-bent-leaserijder/Onderweg.../Goedkoper-tanken/
Alleen of die info verwerkt mag worden in een kaart?
gr Joris
Op 23 oktober 2009 10:29 schreef Roeland Douma u...@rullzer.com het
volgende:
Zou een
nope:
Behalve het downloaden en printen van de weergegeven informatie voor eigen
(persoonlijk) gebruik is het niet toegestaan om de inhoud van deze
website, zonder vooraf uitdrukkelijke en schriftelijke toestemming van
Athlon Car Lease, te kopiëren, over te nemen, te vermenigvuldigen of op
welke
Hallo,
Wij zijn erg nieuwsgierig naar de mogelijkheid om de woonplaatsgrenzen uit ons
voorzieningsgebied in ons GIS systeem op te kunnen nemen. Brabant Water maakt
gebruik van het ESRI ArcGIS systeem met daarop ArcFM_UT (gebouwd door
AED-Sicad). Is er iemand die weet of bovenstaande mogelijk
Beste Pieterjan,
Top dat jullie met OpenStreetMap data aan de gang willen!
Helaas zijn de woonplaatsgrenzen in OpenStreetMap nog niet compleet. Dit heeft
meerdere oorzaken:
* Nog niet alle gemeenten zijn aangeschreven (hier zijn wij echter goed mee op
weg).
* Van de aangeschreven gemeenten
Wintjes, Pieterjan wrote:
Wij zijn erg nieuwsgierig naar de mogelijkheid om de woonplaatsgrenzen
uit ons voorzieningsgebied in ons GIS systeem op te kunnen nemen.
Brabant Water maakt gebruik van het ESRI ArcGIS systeem met daarop
ArcFM_UT (gebouwd door AED-Sicad). Is er iemand die weet of
Hoi Roeland,
Bedankt voor de uiterst snelle reactie, ik denk dat we al ontzettend geholpen
zijn met je aanbod.
Gr,
Pieterjan
-Oorspronkelijk bericht-
Van: talk-nl-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-nl-boun...@openstreetmap.org] Namens Roeland Douma
Verzonden: vrijdag 23 oktober
Wellicht overbodig maar als je het gaat gebruiken denk dan ook even aan de
reclame voor ons :)
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Legal_FAQ#I_would_like_to_use_OpenStreetMap_maps._How_should_I_credit_you.3F
Groet,
Floris
Wintjes, Pieterjan wrote:
Hoi Roeland,
Bedankt voor de uiterst snelle
Wintjes, Pieterjan wrote:
Uiteraard zal ik reclame maken voor dit uitstekende idee!
We zijn op dit moment druk bezig met gemeentegrenzen, en nieuwe
woonplaatsdata komt ook regelmatig beschikbaar. We zullen deze shapes
dan ook regelmatig bijwerken.
--
Lennard
In my experience shonkymaps is pretty terrible for bushwalking - it's just
not accurate enough (as it is compiled from 1:250k map data.) It will of
course depend on the area you are going to - download shonkymaps and have a
look at it before you by your gps.
Shonkymaps is ok for vehicle
Hi Ben,
Thanks.
What happens if you log directly to the microSD rather than the internal memory?
The user manual shows this as an option and it also states that they are in gpx
format. From the manual:
Using this option allows you to record a large number of track points
(depending on the
Ross,
yes, the logs are in gpx format, but I think the author of the quoted
sentence didnt have microSD capacities in mind as we now can buy.
With a 16GB card, you will hit file system limitations sooner that size
limits.
The limitation in regards to the number of files happens when logging to
2009/10/23 Luke Woolley lswool...@gmail.com:
I'm not sure about other states, but this is the situation for Victorian
off-ramps.
These signs show the advised speed limit. This is not the legal speed limit
for the ramp. I don't think there is a way to tag advised speed limits yet.
These
Hallo,
die neuen Daten liegen wie immer zum Download bereit unter
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Computerteddy
Es werden nun auch Barrieren die als Linien daher kommen dargestellt,
also z.B. Zäune, Mauern, Hecken usw.
--
Viele Gruesse
Computerteddy
Original-Nachricht
Datum: Thu, 22 Oct 2009 23:21:08 +0200
Von: Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Gratulation!
Du kennst den Begriff Vaporware? Was du im stillen Kämmerlein
Hallo Flo,
Deine Beschreibung trifft die Situation des Anfängers gut:
- Ich trage als Anfänger etwas ein oder ändere etwas.
- Ich stelle fest, daß mein Eintrag nicht das bewirkt, was er
bewirken sollte.
- Ich komme einfach nicht dahinter, was da schiefläuft.
Anfängerseitig ist Deine Idee
Original-Nachricht
Datum: Thu, 22 Oct 2009 22:55:24 +0200
Von: Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Gratulation!
1. Die englischen Begriffe beziehen sich auf die Verwaltungsklassen
Ulf Lamping schrieb:
Ich finde deshalb eigentlich klar: Wenn hinter den JOSM-Presets nicht
die Absicht steht, eine Verwaltungsklassen-Interpretation durchzusetze
sollten sie anders benannt werden.
1. Die englischen Begriffe beziehen sich auf die Verwaltungsklassen
Ja, auf die
Ulf Lamping schrieb:
du hier mit Begriffen wie Fehler, blindlings übernommen, falsche
Implementierung und beharren ziemlich wild um dich.
*kopfschüttel*
Die Diskusionen zu diesem Thema sind schon etwa so alt wie in
Deutschland nennenswert gemappt wird,
d.h. mindestens drei
Am 21. Oktober 2009 23:06 schrieb Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com:
Garry schrieb:
Wie wäre es mit dem Ansatz
primary = Einfall-/Fernverkehrtrasse
secondary = Regionalstrasse
tertiary = Ortsverbindungsstrasse/Lokalstrasse
Dann wäre schon mal der direkte Bezug zu den Verwaltungsklassen
Am 23. Oktober 2009 09:48 schrieb qbert biker qbe...@gmx.de:
1. Die englischen Begriffe beziehen sich auf die Verwaltungsklassen
Aber nur in UK!
und selbst da wurde auf talk z.T. schon darauf hingewiesen, dass es
teilweise Sinn macht, von der administrativen Klassifizierung
abzuweichen.
Gruss
Moin!
qbert biker schrieb:
Original-Nachricht
Datum: Thu, 22 Oct 2009 23:21:08 +0200
Von: Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Gratulation!
Du kennst den Begriff
Hi!
ich würde für OSMdoc gerne einen Wert einführen, der angibt wieviele
Mapper ein Tag benutzen. Jonathan Bennett schlug dies als letztes vor
und ich zitiere kurz:
The point being that no matter how many objects have a tag, if they've
been put there by just one mapper, it's not really a widely
Garry schrieb:
Ulf Lamping schrieb:
Soviel zum - wie es dazu gekommen ist.
So wie ich das mitbekommen hatte wollte man es den deutschen Anfängern
leichter machen in dem
man das deutsche Verwaltungssystem 1:1 einsetzt und dabei in kauf
genommen hat dass das Ergebniss dann
qbert biker schrieb:
Original-Nachricht
Datum: Thu, 22 Oct 2009 22:55:24 +0200
Von: Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Gratulation!
1. Die englischen Begriffe
Peter Dörrie schrieb:
Ich halte das für keine gute Idee. Wenn man die Eignung eines neuen
mappers durch erfahrenere mapper bestimmen lässt, so landet man
zwangsläufig beim gerade bei der deutschen Wikipedia aufgetauchten
Relevanzproblem. Einschätzungen einzelner Personen sind nun mal
Original-Nachricht
Datum: Fri, 23 Oct 2009 11:58:40 +0200
Von: Stefan Schwan stefan.sch...@googlemail.com
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Gratulation!
Wenn ich mich richtig erinnere, dann hast du damals ein
Martin Simon schrieb:
Am 21. Oktober 2009 21:59 schrieb qbert biker qbe...@gmx.de:
Original-Nachricht
Datum: Wed, 21 Oct 2009 19:00:30 +0200
Von: Garry garr...@gmx.de
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de]
Eine Frage an die Seebären.
Da ich die Zeichen sowieso schon mit auf den Bildern habe, möchte ich die
jetzt gleich mitnehmen.
Als Landratte geht das aber leider nicht ganz Problemlos.
Bei den Flusskilometern würde ich gerne noch den Wert angeben, damit das in
den entsprechenden Karten analog
Fragen im Zusammenhang mit verschobenen Luftbildern:
Wie kann man die Lagegenauigkeit eines GPS-Tracks messen? (HowTo)
Ist der Durchschnitt aus einem Trackbündel immer lagegenau?
Wenn nicht: woran kann man das erkennen? wie kann man systematische
Fehler bei der Aufzeichnung verhindern? oder
Original-Nachricht
Datum: Fri, 23 Oct 2009 12:56:49 +0200
Von: Garry garr...@gmx.de
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Gratulation!
Sieht Du das als Problem wenn man das für Deutschland so definiert?
Mit dieser
2009/10/23 Markus liste12a4...@gmx.de
Fragen im Zusammenhang mit verschobenen Luftbildern:
Wie kann man die Lagegenauigkeit eines GPS-Tracks messen? (HowTo)
Kann man die errechnete Lagegenauigkeit nicht aus einer gpx datei auslesen?
Ist der Durchschnitt aus einem Trackbündel immer
Peter Dörrie schrieb:
Kann man die errechnete Lagegenauigkeit nicht aus einer gpx datei auslesen?
Du meinst diese DOP-Werte? AFAIk beziehen diese sich nur auf die
Satellitenanordnung und deren Empfang:
Ich habe hier auch oft Signal mit HDOP und VDOP unter 1, aber die
liegen trotzdem um +/- 8
Wie kann man die Lagegenauigkeit eines GPS-Tracks messen? (HowTo)
Man kann Testszenarien aufbauen, um absolute und relative Abweichung eines
Tracks zu beurteilen.
Ist der Durchschnitt aus einem Trackbündel immer lagegenau?
Wenn nicht: woran kann man das erkennen? wie kann man systematische
Johann H. Addicks schrieb:
Gerade bei letzterem Punkt ist Garmin inzwischen Weltmeister: Ich warte noch
darauf, dass die ihren Receivern auch noch Kurvenradien beibringen. Derzeit
erkennt man es gut, wenn man in einer langgestreckten Kurve in einen Tunnel
oder Galerie einfährt, dann
Hallo,
ich habe gerade die neue Version von taho.exe auf meine HP gelegt. Im
Gegensatz zu der vorigen Version braucht diese taho.pl und somit perl nicht
mehr. Außerdem bietet es einige zusätzliche Einstellungen. Für alle die
taho.pl/taho.exe nicht kennen:
Dise Programme dienen dazu
Hallo,
Dimitri fragte:
aber auch noch eine alte Frage, was ist wenn nur einer der 2 Bürgersteige
taktiles Pflaster hat?
Normalerweise wird taktile Pflasterung gezielt eingesetzt,
es ist also normal, wenn es nur auf einer Straßenseite ist.
Ich werte das erst mal sogar nur als Node aus, denn
On Thu, Oct 22, 2009 at 11:01:04PM +0200, Frederik Ramm wrote:
Ich weiss das ich mir die theoretisch aus den planets + planetdiffs
+ osmosis selber erzeugen kann. Das ist nur reichlich aufwendig
Jupp ;-) vor allem da, wo Du in den API 0.4-Bereich reinkommst. Hier ein
paar
Hallo,
Florian Lohoff wrote:
Ach ja - ist jemandem aufgefallen das zwischen 07/2008 und 03/2009
die planets nicht da sind und auch keine diffs?
Platzmangel bei osm.org, aber auf ftp.heanet.ie sind die alle noch!
Bye
Frederik
___
Talk-de mailing
ich würde für OSMdoc gerne einen Wert einführen, der angibt wieviele
Mapper ein Tag benutzen. Jonathan Bennett schlug dies als letztes vor
und ich zitiere kurz:
The point being that no matter how many objects have a tag, if they've
been put there by just one mapper, it's not really a widely
Schön wäre es natürlich, die gesamte History jedes Objekts auszuwerten,
um eine exakte Statistik zu bekommen. Das dürfte in der Praxis viel
zu unwuchtig, von daher würde ich eher nach aussagefähgigen Kompromissen
suchen.
Ja ich fürchte auch das ist nicht so einfach. Ich müsste jedes
Hi!
Das Problem ist eher ein anderes: Sagen
wir ein Bot fasst die ganze USA an um die tiger-tags zu entfernen dann
steht dieser bei Millionen von Nodes/Ways als letzter Editor da.
Vorher waren das vielleicht 2000 verschiedene Mapper die dadurch
überschrieben werden.
Das ist richtig. Aber
Am 23.10.2009 um 02:32 schrieb Frederik Ramm:
Also ich hab jetzt den alten Umriss wiederhergestellt, das sind nun
die
drei Ways 24539961, 43001800, 43001801. 332 Nodes, die der alte
Umrissweg hatte und die inzwischen geloescht worden waren, habe ich
wiederbelebt.
Vielen Dank dafür!
Die
Thomas Reincke schrieb:
Dies zeigt wie wichtig es ist mal ins nächste Dorf
zu fahren
Genau deshalb hat der Stammtisch Kreis Düren gestern einen kollektiven
Ausflug nach Nörvenich gemacht
deswegen findet die nächste Münchner Mapping Party am 31.10./1.11. auch
wieder als Mapping
Am Fr Oktober 23 2009 glaubte qbert biker zu wissen:
Von: Garry garr...@gmx.de
Sieht Du das als Problem wenn man das für Deutschland so definiert?
Mit dieser Definition hat man für trunk eine klare Steigerung zur
primary und Leute die
keine autobahn(ähnlichen) Strassen fahren wollen
Am Fr Oktober 23 2009 glaubte Markus zu wissen:
Deine Beschreibung trifft die Situation des Anfängers gut:
Ich bin Anfänger. ;-)
- Ich trage als Anfänger etwas ein oder ändere etwas.
- Ich stelle fest, daß mein Eintrag nicht das bewirkt, was er
bewirken sollte.
- Ich komme einfach
On Thursday 22 Oct 2009 11:56:20 am Alagesa Pandian wrote:
Kenneth,
There is no general rule on Veg/Non-veg restaurants. They often change
based on locations.
Many highway non-vegetarian eateries/restaurants in tamilnadu have an
explicit sign board saying no vegetarian food.
This is
On Fri, Oct 23, 2009 at 2:34 PM, Kenneth Gonsalves law...@au-kbc.org wrote:
Other issue is that people love to view satellite images, which are
not there in OSM.
they can use yahoo satellite images
Then they can also use Yahoo Map.
If we love OSM and want to promote it, we need to some
On Friday 23 Oct 2009 10:32:51 pm H.S.Rai wrote:
On Fri, Oct 23, 2009 at 2:34 PM, Kenneth Gonsalves law...@au-kbc.org
wrote:
Other issue is that people love to view satellite images, which are
not there in OSM.
they can use yahoo satellite images
Then they can also use Yahoo Map.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_India need to be
updated by all users in this list.
--
H.S.Rai
___
Talk-in mailing list
Talk-in@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-in
[scusandomi per i cross-posting]
buongiorno,
giovedì scorso sono stato a ITN09 a tenere una presentazione dal
titolo Informazione geografica libera: a che punto siamo ?
l'evento rappresentava il terzo appuntamento di GFOSS.it con questa
rassegna, dedicata prevalentementa all'infombilità (e
Potremmo fare la traduzione e aggiungere i sottotitoli al filmato, io non
sono ferrato in materia ma se qualcuno riuscisse a fare una buona traduzione
potrei provare a fare il montaggio con i sottotitoli.
--
View this message in context:
2009/10/22 Simone Cortesi sim...@cortesi.com:
On Tue, Oct 20, 2009 at 02:09, Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com wrote:
chiamano cloudmade openstreet maps, cosa IMHO è un po strano ;-)
CM è lo sponsor dell'evento e Thea non ha mai parlato del suo datore
di lavoro, nemmeno nomina
ok, grazie! io conto di prendere un attimo la mano con il tutto, poi
ci si può sentire!
ciaooo
brunetto
Il 22 ottobre 2009 14.09, Mattia Cacco tia8...@gmail.com ha scritto:
Ciao Brunetto, benvenuto tra i mappatori!
Io abito in zona, magari qualche volta ci si può organizzare e fare
un'uscita
Non l'ho scoperto oggi, ma ci ho fatto caso ora per la prima volta. Alcuni
di noi mappano usando come riferimento le foto satellitari liberamente
disponibili (quelle di Yahoo); io personalmente aggiungo strade ed elementi
solo quando le ho percorse e registrate con il GPS (oppure in alcuni casi
Il 23 ottobre 2009 10.11, Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com ha scritto:
Non l'ho scoperto oggi, ma ci ho fatto caso ora per la prima volta. Alcuni
di noi mappano usando come riferimento le foto satellitari liberamente
disponibili (quelle di Yahoo); io personalmente aggiungo strade ed
Simone Cortesi wrote:
2009/10/23 trimoto dokitaba...@alice.it:
Potremmo fare la traduzione e aggiungere i sottotitoli al filmato, io non
sono ferrato in materia ma se qualcuno riuscisse a fare una buona
traduzione
potrei provare a fare il montaggio con i sottotitoli.
aggiungere
aggiungere sottotitoli è piuttosto semplice. essi si basano su file di
testo che vengono interpretati dal player video.
importate è avere la traduzione e adattarla in italiano.
potremmo partire dall'avere una pagina wiki per cominciare a tradurre.
Se la licenza lo permette si potrebbe
Vi segnalo questo articolo che mi è stato segnalato dall'autore.
http://stop.zona-m.net/it/node/21
Si tratta di analizzare i servizi presenti all'interno di un area
centrata su un'indirizzo per calcolare quanto sia facile vivere senza
usare l'automobile vivendo in quel particolare punto.
Il giorno ven, 23/10/2009 alle 11.13 +0200, Edoardo 'Yossef' Marascalchi
ha scritto:
Vi segnalo questo articolo che mi è stato segnalato dall'autore.
Notiamo anche l'autore è una nostra vecchia conoscenza. Marco Fioretti
ha anche partecipato allo scorso GFOSS Day a Pontedera con una
2009/10/23 Edoardo 'Yossef' Marascalchi edoa...@edoardomarascalchi.it:
Vi segnalo questo articolo che mi è stato segnalato dall'autore.
http://stop.zona-m.net/it/node/21
Si tratta di analizzare i servizi presenti all'interno di un area
centrata su un'indirizzo per calcolare quanto sia facile
http://feedback.walkscore.org/pages/31222-walk-score-algorithm-improvements/suggestions/362481-contact-the-openstreetmap-foundation-to-start-a-collaboration?ref=title
Mi hai anticipato ... mi stavo registrando ora :)
___
Talk-it mailing list
Maurizio Napolitano ha scritto:
Nell'articolo segnalato da Edo si parla di walkscore.com
Il progetto ha deciso di aprirsi con il corrispettivo
http://www.walkscore.org
dove si discute dell'algoritmo di camminabilita'
http://wiki.walkscore.org/
Sul sito walkscore c'e' la possibilità di dare
2009/10/15 Simone Cortesi sim...@cortesi.com:
2009/10/14 Stefano Pedretti stefano.pedre...@gmail.com:
Mi hanno consigliato il layer DUSAF che ha le stesse informazioni, ma
più aggiornate e con una maggior precisione. E' la mappa dell'uso del
suolo ricavata dalle ortofoto. Ci sono molte
grazie Edo -
credo che la cosa più impressionante sia la *quantità* di gente che sta
sviluppando studi, iniziative, progetti che alla fine puntano tutti in una
direzione
il concorso di questa settimana è
*in quale direzione puntano ?*
scrivete per dircelo a *comunicazi...@gfoss.it*
le
Io utilizzo solo le tracce GPS (anche perchè nella mia zona non c'è copertura
delle foto di Yahoo) e/o altre interpolazioni (vedi l'esempio degli
incroci).
E' da tenere presente anche che le foto di Yahoo non sempre sono
georeferenziate alla perfezione per cui si corre il rischio di trovare
E' da tenere presente anche che le foto di Yahoo non sempre
sono
georeferenziate alla perfezione per cui si corre il rischio
di trovare delle
zone mappate ma spostate di 20-30 metri.
Io utilizzo molto le foto yahoo (dove ci sono). In effetti quando ho una
traccia (mia o di altri) la
Io utilizzo parecchio le tracce gpx (anche perchè
faccio molta strada per lavoro) e in realtà sono più le tracce che
carico su OSM che quello che riesco poi a mappare. La parte più
divertente è vedere le facce della gente che mi vede fare un giro e
mezzo in tutte le rotonde :-))
Una volta che
che coincidenza, anche io utilizzo lo stesso tuo metodo,
e a volte con il furgone dalla ditta stavo per incastrarmi su una
stradina che non conoscevo, e dopo tanta fatica sono riuscito passare
tra i muri di due case molto vicine, se non veniva la gru a tirarmi
fuori. Una volta sono andato a
Non uso tecniche esoteriche come parrebbe dal messaggio di Luca, diciamo che ho
un approccio fuzzy al problema della mappatura nel centro storico di Genova.
Premesso che la Liguria è una regione ripida (le foto aeree nelle zone scoscese
soffrono d'errori di parallasse) ed il centro storico ha
DUSAF = ?
--
Fabio A Locati
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2009/10/23 Simone Cortesi sim...@cortesi.com:
2009/10/16 Stefano Salvador stefano.salva...@gmail.com:
Allora ... c'e' una doppia proposta per il giorno sab 14/11/2009
quindi direi che andrebbe bene quella data
Spero che riescano ad organizzarsi anche gli amici della bicicletta di
trieste
e chiunque voglia farsi una passeggiata a
Io mappo esclusivamente uscendo in bicicletta e registrando tracce gps e
annotazioni vocali. Però non faccio mai centri urbani con vie strette
fra grossi palazzi perché la qualità delle tracce non è sufficiente.
Marco.
Simone Saviolo ha scritto:
Non l'ho scoperto oggi, ma ci ho fatto caso
Ho trovato solo ora il tempo di leggere la mail qui allegata che mi ha
mandato un amico qualche giorno fa; non ho seguito alla lettera le
istruzioni (niente inoltro indiscriminato a tutti i miei contatti)
perché tendenzialmente odio le catene di S. Antonio, però mi permetto di
spammare sulle
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