Rob Nickerson
wrote:
>It is just over 2 weeks until we meet in Brussels for State of the Map
>2016. This will be our (OSMF's) largest event to date surpassing that of
>Birmingham in 2013.
I did not find any information about car-parking at SOTM. I found out
that there
Joachim Kast wrote:
>Ich bedaure diese Achterbahnfahrt auch meiner Aussagen zur Verwendung
>der Geodaten aus dem Open Data Angebot von GeoSN. Normalerweise lasse
>ich mir die nötige Zeit, um alles gründlichst zu bewerten, gegenzuprüfen
>und bei den Behörden nachzufragen. Durch
Helmut Kauer li...@helmut-kauer.de wrote:
Zur Erinnerung, Erhalt des
Wissens sollten diese Stätten aber irgendwo auffindbar sein. Bräuchte man
dafür
eine Geschichtskarte? Gibt es so etwas?
Häufig gibt es dann in der Realität einen Gedenkstein oder Ähnliches,
das man auf openstreetmap.org
Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de wrote:
dann pack die Datei in's OSM-Wiki
Möglicherweise problematisch, weil die Datei nicht mit der CC
Lizensierung des Wikis harmonieren könnte.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Markus liste12a4...@gmx.de wrote:
Wo findet man die richtige Zahl?
(müsste bei 2 Mio liegen)
Am kommenden Sonntag, den 8. März werden wir den zweimillionsten
registrierten OSM User begrüßen dürfen:
http://osmstats.neis-one.org/
___
Talk-de mailing
Eifelhunde eifelhu...@gmx.de wrote:
Differentielle Korrekturdaten
müssen aber mit den Rohdaten verrechnet werden, bei fertigen Koordinaten
nützt das nichts.
Es gibt noch ein weiteres Problem. Dazu habe ich auf der electronica
Messe in München Chiphersteller und Gerätelieferanten interviewt.
Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de wrote:
Wer das Tool noch nie ausprobiert hat/nicht kennt: gebt dem System eine
Chance, es ist wirklich nützlich! Ich in meiner Rolle als Engel habe es
zu schätzen gelernt...
Ich sehe durchaus die Vorteile des Engel-Orgasystems.
Schade ist, dass man sich
wn reader wnrea...@gmail.com wrote:
vielleicht habe ich es nicht deutlich genug gesagt. Du kannst irgendeine
emailadresse angeben, wir schicken dir kein Bestätigungslink. Das System
wird vom CCC genutzt, und da prüfen Aluhutträger alles.
Wenn du zur Anmeldung kommst und sagst, dein Nickname
wn reader wnrea...@gmail.com wrote:
die Adresse ist http://helfer.fossgis.de und dann Register
Ist schon klar. Inzwischen wurde offensichtlich der ins Leere führende
Link auf der Fossgis Seite berichtigt.
Die Emailadresse und möglichst auch eine Handynummer ist dann nützlich,
wenn wir mit dir
wn reader wnrea...@gmail.com wrote:
Wer Engel sein möchte, registriert sich im Engelsystem [4]
und bucht eine passende Arbeitsschicht.
Ich bin eigentlich jemand, der so ziemlich auf jeder besuchten
Veranstaltung auf-, abbauen oder sonstwie hilft, sofern erforderlich.
Aber das hier begreife ich
Roland Ramthun o...@roland-ramthun.de wrote:
Dafür suchen wir einen OSM-Benutzer, der mit OSM-Daten oder -Karten
etwas machen konnte, was er ohne OSM nicht hätte umsetzen können, z.B.
weil die kommerziellen Lizenzen zu teuer oder restriktiv gewesen wären
oder die Daten von OSM besser waren. Das
Morray os...@go4more.de wrote:
kennt jemand eine gute Visualisierung des Bundesverkehrswegeplans auf
OSM-Daten, die am Besten noch die ganzen Berechnungsklauseln
mitvisualisiert? Rein auf OSM-Daten geht es natürlich nicht, da die
Objekte des Plans, ja per definitionem so noch nicht existieren.
715371 osmu715...@gmx.de wrote:
hast du Koordinaten (für's Luftbild) oder ein Foto?
Dieser Radweg begleitet den hier in Frage stehenden Straßenabschnitt:
http://www.openstreetmap.org/way/206038204#map=15/53.4776/7.3942
Am 09.12.2014 um 00:44 schrieb Tirkon:
Sie wird immer wieder durch
Moin,
in einer Ortsdurchfahrt sind die beiden gegenläufigen
Richtungsfahrspuren mehr oder weniger in der Mitte durch eine
sogenannte Mehrzweckspur getrennt. Den Begriff hat die
Verkehrsbehörde über die Presse verbreiten lassen. Diese mittlere Spur
unterscheidet sich von den beiden
Michael Reichert naka...@gmx.net wrote:
Wenn aber z.B. eine Linie mit kurzen Zügen und eine mit langen Zügen vor
der selben Haltetafel halten, dann brauchen die beiden getrennte
stop_positions.
Würdest Du mir zustimmen, dass die stop_position nur in sehr wenigen
Fällen nicht aus den Positionen
Das OXOMOA Schema und seine Abarten werden nur von einer kleinen
Minderheit von Mappern verstanden. Dabei ist insbesondere die
Aufteilung einer Haltestelle in platform und stop_position dem
intuitiven Veständnis abträglich und zudem unnötig. Denn aus der
platform kann die stop_position durch
Florian Lohoff f...@zz.de wrote:
gibt es einen Geocoder der Kreuzungen kann ?
Mit OSMAND kann man sich zur Kreuzung A-Straße / B-Straße navigieren
lassen. Folglich sollte es einen entsprechenden Geocoder beinhalten.
___
Talk-de mailing list
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
M.E. bezieht sich die Leitfunktion insbesondere auf den Inhalt. Es kann, wenn
man das Prinzip der Leitversion in Englisch und Übersetzungen davon für die
div. Sprachen, verinnerlicht, auch gar nicht dazu kommen, dass die Übersetzung
der
Tom Pfeifer t.pfei...@computer.org wrote:
Die unten zitierte Seite ist ja hier auch inkonsistent, mal wird
von der einfachen Methode, später vom älteren Verfahren gesprochen.
habe ich angeglichen.
Beide Verfahren wurden etwa gleichzeitig vor fünf Jahren erfunden.
Für diese wieder einen
Henning Scholland o...@aighes.de wrote:
kannst du dafür ein Beispiel bringen? Die angesprochen place-Tags
beschreiben eine mehr oder weniger zusammenhängende Siedlungsfläche.
10 Siedlungsflächen jeweils im Abstand mehrerer Kilometer, die zwar
administrativ zusammengefasst sind, sind noch lange
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
Auf einen
Kilometer weniger zusammenhängend ein Gehöft und fünf Häuser und das
als Ort war da keine Seltenheit.
das ist allerdings regional stark unterschiedlich, schon innerhalb Deutschlands
Da die ersten Siedler teilweise erst
vor 250
fly lowfligh...@googlemail.com wrote:
Zumal ja auch darüber diskutiert wird, welchen Zweck diese offizielle
Kartendarstellung hat.
Falls Du darauf anspielst, ob osm.org für Mapper oder Fremdgucker
optimiert werden soll: Ein Ortsnamen-Rendern, das die Orientierung in
der Karte verbessert, ist für
Ich war mal so frei, ein Geschenk der Wikimania 2014 in London
(weltweite Wikipedia Konferenz) zum zehnten OSM Geburtstag
vorzuschlagen:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Wikimania_2014_London#OSM_in_English_Wikipedia
Sie fällt nämlich terminlich genau mit der entsprechenden OSM Party
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
grundsätzlich sollte in der deutschen Version, da es eine Übersetzung sein
sollte, das selbe stehen wie in der englischen Version (nur halt auf
deutsch ;-) ).
Ohne jetzt diesen speziellen Fall zu würdigen:
Es ist grundsätzlich richtig, dass in
Archer arc...@gulli.com wrote:
Wenn man den Node erhalten will dann aber bitte richtig taggen mit
place=municipality, das stört dann auch keine Auswerter (man stelle sich
vor ich frage alle Städte ab mit place=town und bekomme dann auch
Großgemeinden etc. ausgegeben).
Es geht hier nicht um den
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
Am 20/lug/2014 um 00:27 schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de:
Was also tun? Die place-nodes wieder einfügen?
auf die Gefahr, mich zu wiederholen: Großgemeinden gehören für mich nach Admin
und nicht nach place. Wie und ob das gerendert wird
Henning Scholland o...@aighes.de wrote:
Ich stimme dir aber auch zu, dass es Kontraproduktiv sein kann, wenn
man den Renderer vor vollendete Tatsachen stellt und ihm die Nodes weg
löscht. Im Prinzip müsste es eine deadline geben ala:
Renderer, wir haben uns entschieden, in Deutschland die
Im hiesigen Gebiet wurden die place-nodes einiger sich auf 15 bis 20
Kilometer erstreckenden Großgemeinden gelöscht - auch solche aus dem
OpenGeoDB Import von vor sechs Jahren. Damit werden diese nicht mehr
auf osm.org angezeigt, wohl aber die Dörfer, die Ortsteile sind.
Henning Scholland o...@aighes.de wrote:
ich denke, dass Großgemeinden keinen place-node bekommen sollten.
place=* beschreibt eine Ansiedlung bestimmter Größe. Eine Großgemeinde
ist ein administrativer Zusammenschluss mehrerer solcher Ansiedlungen.
Das ist dann eine Sache für boundary-Relationen.
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Ich weiss, dass wir in OSM suburb für Stadtteil mißbrauchen,
Ich hatte den Eindruck gewonnen, dass sich dieser Missbrauch nicht nur
auf Stadtteile sondern auch zumindest auf die offiziellen Ortsteile
mit eigenem politischen Organ einer Gemeinde bezieht.
Moin,
place=municipality kommt englischen Wiki vor, im deutschen jedoch
nicht:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:place
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:place
In Deutschland kommt das Tag weniger als 30 Mal vor. Wäre es nicht das
treffendere Tag für Gemeinden, die derzeit zumeist
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:amenity%3Dpost_office
Sowohl die englische Wikipedia als auch die Kurzbeschreibung im
deutschen OSM Wiki sind sich einig, dass post-office ein Ort ist, wo
man Briefe !UND! Pakete aufgeben kann, egal von
Falk Zscheile falk.zsche...@gmail.com wrote:
Meine Idee wäre eine Art Sandkasten
So einen Sandkasten habe ich schon vor Jahren angeregt. Bei Wikipedia
gibt so etwas fast seit Anbeginn. Er ist dort allerdings deutlich
einfacher zu realisieren.
Neben den Referenz-Beispielen wäre es auch der
Könnte es sein, dass die Anfahrtsbeschreibung per Auto zur SOTM EU
nicht funktioniert?
http://www.sotm-eu.org/de/pages/getting_there
Hier wird angekündigt, dass die Abfahrt Karlsruhe Mitte bis Ende Juli
/ Anfang August gesperrt sei:
Ulf Möller ist den länger bei OSM-Aktiven als Referent der FOSSGIS,
als Vorstandsmitglied der OSM-Foundation sowie aktiver Teilnehmer am
Projekt bekannt.
Für uns alle unfassbar, wurde er in einem Wald dicht beim
Veranstaltungsort der FOSSGIS 2012 in Dessau tot aufgefunden.
Gestern wurden die
Als ich 2008 auf OSM stieß, wurde noch jede gefundene Anwendung hier
gepostet und groß gefeiert. Heute sind OSM-Anwendungen im Internet
nichts Besonderes mehr.
Wenn aber ausgedruckte plakatgroße Papierkarten von OSM in mindestens
dreistelliger (oder vierstelliger?) Anzahl verteilt über eine
Tirkon tirko...@yahoo.de wrote:
Was hältst Du von folgendem Vorschlag: Ich besorge 1000 Klebe-
Etiketten mit OSM Logo, die jeder auf Wunsch über das Fossgis Logo
kleben kann.
Da offensichtlich wenig Interesse besteht, lasse ich das mal.
___
Talk-de
Martin Raifer tyr@gmail.com wrote:
Ostfriesische Halbinsel ist eine Regionsbezeichnung, die keine
administrative Verwaltungsfunktion und damit keinen admin_level aber
exakt anerkannte Grenzen in Form einer Ansammlung von vier Landkreisen
und zwei kreisfreien Städten hat.
Hm, dann würde
Jo winfi...@gmail.com wrote:
Du kannst auch areas gruppieren:
(
area[name~Landkreis (Wittmund|Aurich)];
area[name~Landkreis (Friesland|Leer)];
) - .OFhalbInsel;
(
rel(area.OFhalbInsel)
[boundary];
) - .allnboundaryrelationsinArea;
.allnboundaryrelationsinArea ;
out meta;
In diesen Fall
Moin, bei der Fossgis in Osnabrück gab es für OSMler Namensschilder,
die unser Logo hatten. Bei der Fossgis in Dessau war das nicht so.
Nach meinem Empfinden konnte man von daher wesentlich schlechter
Kontakt mit anderen OSMlern aufnehmen. Ich würde daher anregen wollen,
dieses Logo wieder
Die verschiedenen Meinungen zum Mappen in diversen Diskussionsthreads
zeigen, dass der access nach unterschiedlichen und möglicherweise
inkonsistenten Regeln gemappt wird. Es ist zwar jedem freigestellt,
wie er mappt. Denoch sollten Wege aufgezeigt werden, die ein
konsistentes Mapping ermöglichen.
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Ich glaube, ich hatte die sozusagen privat fuer das Standpersonal am
OSM-Stand gedruckt (nicht etwa fuer alle Konferenzbesucher, die auch
Mapper waren). Vielleicht koennten wir der Einfachheit halber ja eine
Kiste Namensschilder mit OSM-Logo vorsehen, und
Tirkon tirko...@yahoo.de wrote:
Die verschiedenen Meinungen zum Mappen in diversen Diskussionsthreads
zeigen, dass der access nach unterschiedlichen und möglicherweise
inkonsistenten Regeln gemappt wird. Es ist zwar jedem freigestellt,
wie er mappt. Denoch sollten Wege aufgezeigt werden, die ein
Wolfgang Hinsch osm-lis...@ivkasogis.de wrote:
Man kann auch in Frage stellen, ob denn das hierarchische Modell hinter
den Zugangstags nicht vielleicht einfach zu kompliziert ist...
Vom Gefühl gilt für mich auch eher:
motor_vehicle=no = motorcar=no v motorcycle=no v hgv=no v bus=no v ...
Dirk Reymann d.reym...@web.de wrote:
Ich hab da gerade ein kleines Problem mit den Einschusslöchern infolge
des Lizenzwechsels.
Die Probleme mit dem Lizenzwechsel haben die Diskussion auf sämtlichen
Kommunikationsplattformen von OSM über etwa zwei Jahre beherrscht.
Manche Mapper folgten der
Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de wrote:
Besser wäre die Überlegung Wie hätte derjenige, der sich, wie Frederik
zu recht schrieb, viel Arbeit damit gemacht hat, vorgehen sollen um
ein Ergebnis zu bekommen welches vernünftig realisierbar ist und auf
Dauer Bestand haben kann.
Man kann
Moin, seit Jahren suche ich nach einer Möglichkeit, die
administrativen Grenzen im hiesigen Bereich (und nur diese) mit JOSM
herunterzuladen.
Mit dem Overpass Turbo Wizard scheint nun ein Instrument zur Verfügung
zu stehen, das dies erlaubt.
http://overpass-turbo.eu/
Um beispielsweise alle
Martin Raifer tyr@gmail.com wrote:
query type=area into=area
has-kv k=name v=ostfriesische Halbinsel /
/query
Leider ist es aber so, dass das immer noch nicht wirklich weiterhilft,
weil die von dir gewünschte Relation nicht nur von Nominatim nicht
ausgewertet, sondern auch von
Moin, gibt es eigentlich einen OSM Anlaufpunkt auf dem 30C3?
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Dirk Sohler s...@0x7be.de wrote:
Vermutlich ist es 99 Prozent der User egal, wer für die Kartenanzeige
zuständig ist, und von dem einen restlichen Prozent werden wiederum
ebenfalls 99 Prozent keine Zeit haben, weil sie ihren Bus kriegen
müssen Und das eine Prozent von einem Prozent der User ist
Roland Olbricht roland.olbri...@gmx.de wrote:
Das Public-Transport-Plugin kann Routen automatisch sortieren und umdrehen,
wenn sie genau falsch herum sortiert sind. Die forward/backward-Rollen
sind allerdings für eine eindeutige Sortierung notwendig, vor allem, wenn eine
Buslinie z.B. in einem
Leider hat sich auch nach einigen Jahren immer noch kein
durchgreifendes und praktikables Konzept ergeben, wie der ÖPNV in OSM
integriert werden könnte. Das Oxomoa Schema bzw seine
Fortentwicklungen sind zwar ein erster Ansatz, die meisten Eigenheiten
zu erfassen. Allerdings hat die breite
Bernhard Weiskopf bweisk...@gmx.de wrote:
In meiner Umgebung sind ein paar breite Hauptstraßen an Kreuzungen
aufgeteilt in zwei Richtungsfahrbahnen und in der Mitte sind Inseln für
Fußgänger und Radfahrer. Diese Aufteilung und damit das genauere Eintragen
von Fuß- und Radwegen würde ich gerne
dabei Andi und Marc in diesen Dank ein und hoffe, dass
sie uns noch lange in dieser Rolle erhalten bleiben.
Gruß
Tirkon
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de wrote:
...
ich denke, im Bereich ÖPNV gibt es unterschiedliche Aspekte.
Du sprichst insbesondere den ÖPNV-Routing-Aspekt an. Aber mal im Ernst:
Um Busse und Bahnen ins Routing mit aufzunehmen braucht niemand zu
wissen, welche Straße der Bus nimmt und
Markus liste12a4...@gmx.de wrote:
http://regio-osm.de/listofstreets/grafikdarstellung/index.html
Man kann sich hier einen guten Überblick verschaffen
Super Übersicht!
Wer hat das programmiert?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Stra%C3%9Fenverzeichnis#Auswertung_von_Dietmar
Florian Lohoff f...@zz.de wrote:
Ich wäre nach wie vor dafür, im Wiki die Empfehlung auszusprechen,
Straßen(centerlinien) nicht mit Landuse-Flächen zu verbinden, aber bei den
letzten Diskussionen zum Thema konnte man sich nicht einigen.
Konsenz im Sinne von Einstimmig wird man da nicht
Bernd Wurst be...@bwurst.org wrote:
Und auch bei der Straßenerfassung, der Basis allen Routings, sehen wir
auch noch nicht gut aus. Da sind noch etliche Bereiche in Deutschland,
in denen nicht einmal 60 % aller Straßennamen vorkommen.
http://regio-osm.de/
Ich kann dem Link jetzt nicht
Jörg Frings-Fürst o...@jff-webhosting.net wrote:
Ist OSM jetzt so etwas wie Wikipedia?
Die einen kritisieren Wikipedia als Müllhalde, die anderen regen sich
über die dortigen Relevanzkriterien auf ... und bringen dann das Eine
oder das Andere hier als Negativbeispiel, dem OSM nicht nacheifern
Die Stadtverwaltung Wilhelmshaven verweist für ein Straßenverzeichnis
auf dieses geschützte aber ansonsten vorbildlich gestaltete
Dokument:
Eckhart Wörner ewoer...@kde.org wrote:
Wir kriegen ja noch nicht mal flächendeckend TMC-Daten hin
Und auch bei der Straßenerfassung, der Basis allen Routings, sehen wir
auch noch nicht gut aus. Da sind noch etliche Bereiche in Deutschland,
in denen nicht einmal 60 % aller Straßennamen
Peter Körner osm-li...@mazdermind.de wrote:
ich hab eine entsprechende Rewrite-Regel angelegt, welche die alten URLs
auf die neue Seite weiter leiten sollte.
Danke! :-)
Kannst du die mal Stichprobenartig testen?
Neun Links waren positiv.
___
Moin,
ich weiß nicht sicher, ob das hier schon thematisiert wurde. Die
entsprechende Recherche fällt etwas schwer, da hier auch Mitstreiter
mit dem Vornamen Falk mittun.
Der Falk Verlag zeigt auf seiner Website fünf verschiedene OSM Styles
- davon einen eigenen. Die Styles lassen sich über das
Peter Körner osm-li...@mazdermind.de wrote:
Wir spalten grade den Blog vom Podcast ab, da
der Podcast langsam erwachsen wird.
Durch den Umzug sind jetzt alle bisherigen Links auf die Podcasts tot.
Vielleicht kann man da was machen. Beispiel:
Dirk Sohler s...@0x7be.de wrote:
Wie gebt ihr Namen oder Hausnummern in die OSM ein, wenn sie nicht mit
der Schreibweise der entsprechenden amtlichen Liste übereinstimmen?
Vor Ort Liste
Im Allgemeinen orientiert sich der vor Ort Suchende an den Schildern
vor Ort und nicht an Listen.
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
- als Routen-Relation, route=bicycle, network=lcn, mit jeweils einer
Relation
für einen einheitlichen Zuständigkeitsbereich, name=Radstreckennetz des
Landkreises X
ich würde diese Routenrelations-Variante verwenden, allerdings je eine
Route
Bernd Weigelt weigelt.be...@web.de wrote:
Düsseldorf hat auf osm.org im verlinkten Zoom einen blauen
Hintergrund und sieht damit aus wie überschwemmt. Zommt man hinein,
verschwindet das Blau. Hat jemand eine Ahnung, wie das zustande
kommt?
Moin,
Düsseldorf hat auf osm.org im verlinkten Zoom einen blauen Hintergrund
und sieht damit aus wie überschwemmt. Zommt man hinein, verschwindet
das Blau. Hat jemand eine Ahnung, wie das zustande kommt?
http://www.openstreetmap.org/?mlat=51.21358mlon=6.77079#map=17/51.21362/6.77824
Moin,
in Niedersachsen wurden 2005 alle vier Regierungsbezirke Braunschweig,
Hannover, Lüneburg und Weser-Ems als Verwaltungseinheiten aufgelöst
und haben allenfalls vereinzelt noch statistische Funktion. Dennoch
haben sie in OSM danach z.B. in den is_in Tags noch Einzug gehalten.
Beispiel
Harald Schwarz harald.malte.schw...@gmx.de wrote:
ich habe angefangen die 299 Wahlkreise für die Bundestagswahl 2013 in OSM
einzutragen.
Um die im Thread deutlich gewordenen Konflikte aufzulösen, könnte man
vielleicht überlegen, ob man die Grenzen für Wahlkreise, Kirchenkreise
etc. in
Kolossos tim.al...@s2002.tu-chemnitz.de wrote:
Relevanz haben die Wahlkreise schon dadurch bewiesen. dass es für jeden
einen Wikipedia-Artikel[1] gibt. Hatten wir nicht schon zig
Diskussionen, wo der Wikipedia ihre stringenten Löschprazis wegen
Irrelevanz vorgeworfen wurde und jetzt wird das hier
Walter Nordmann pil...@hotmail.com wrote:
is_in generell löschen, da dieser Konstrukt total veraltet und obsolet
ist. Man kann die Info prima aus eine PostGIS-DB rauskitzeln und das mit
100%er Sicherheit.
Macht Nominatim das so oder verlässt er sich auf is_in? Es wäre
sicherlich wenig
Windows:
Wenn eine neue JOSM Version vorliegt, wird man zwecks Update auf diese
Seite geführt:
http://josm.openstreetmap.de/wiki/De:WikiStart
Der dort befindliche JOSM Windows Installer ist recht groß. Ändett
sich bei einem Update auf eine neue Version mehr als nur JOSM.exe?
JOSM wird recht oft
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
On 06.08.2013 14:32, Jochen wrote:
Ist es machbar, diese Gruppe geschlossen anzumailen - quasi PN erweitert?
Nein, und es ist auch nicht erwuenscht, solange die Nutzer keine
Moeglichkeit haben, von sich aus zu sagen ich moechte Rundmails
erhalten
Stephan Knauss o...@stephans-server.de wrote:
Wenn ihr einen Blick auf Pläne der Verkehrunternehmen/-verbünde werfen
könnt oder proprietäre Karten/Luftbilder wie Google oder sonstige
öffentliche Quellen dazu verwendet, um Euch eine Ortskenntnis zu
verschaffen, dann ist das der ureigene Zweck
fly lowfligh...@googlemail.com wrote:
Am 06.08.2013 01:17, schrieb Tirkon:
Nur die Luftbilder von Bing sind zum Abmalen freigegeben.
Es gibt auch noch Aerowest ! In Ba-Wü häufig besser als Bing und
georeferenziert, wie das im Ruhrgebiet aussieht weiß ich nicht.
Ob Aerowest noch genutzt werden
Tracy Kasperczyk kasperc...@mentzdv.de wrote:
Es handelt sich bei den angegeben Quellen um öffentliche Quellen, die
genutzt werden können. Es sind allerdings keine geografische exakten Pläne
zum Mappen. Um geografisch exakt zu Mappen, muss auf weitere Unterlagen wie
z.B. Luftbilder
Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de wrote:
Ich finde: Entweder ganz darstellen oder garnicht. Dieses Geschnipsel sieht
besch... aus...
Woran liegt es? Kann man den Fehler irgendwo melden?
Nach einem Edit hatte ich auch einmal am Kachelstoß auf der einen
Seite ein bereits gelöschtes Stück
Eckhart Wörner ewoer...@kde.org wrote:
Es geht auch einfacher:
highway=speed_camera
maxspeed=X
Auch wenn dabei möglicherweise in der nicht betroffenen Fahrtrichtung
gewarnt wird.
Möglicherweise ist wohl eher praktisch immer.
Es funktioniert dann, wenn - wie zumindest hier häufig - ein
, automatisierte, externe Abgreifen,
zusammenführen und Auswerten von Userdaten fällt.
Das das erst jetzt auffällt glaube weder Tirkon noch Dir.
Irgendwie scheint es mein Schicksal zu sein, dass mir andere das
fehlende Wissen über in Ihren Augen banale Dinge nicht zutrauen. ;-)
So habe ich auch schon die
Tirkon tirko...@yahoo.de wrote:
Nach den Erkenntnissen aus anderen Threads, inwieweit OSM Userdaten
zusammen mit den Geodaten veröffentlicht werden, habe ich
entsprechende Hinweise im OSM Wiki in der deutschen und englischen
Version eingefügt.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Beginners
Jörg Frings-Fürst o...@jff-webhosting.net wrote:
Bevor Du eine Mitwirkung an den OSM Karten erwägst, solltest Du
wissen, dass jeder Deiner Edits Deinem Usernamen zugeordnet wird.
Diese Information wird zusammen mit den Geodaten unter freier Lizenz
veröffentlicht.
Das ist ok.
Daraus
Manfred A. Reiter ma.rei...@gmail.com wrote:
Bedenke, dass insbesondere Dein persönliches Umfeld Dich anhand
dieser Analysen möglicherweise identifizieren kann, auch wenn Du nicht
mit Deinem Realnamen angemeldet bist.
Ist das die Wahrheit?
Wenn man mit der entsprechenden Sorgfalt agiert,
Nach den Erkenntnissen aus anderen Threads, inwieweit OSM Userdaten
zusammen mit den Geodaten veröffentlicht werden, habe ich
entsprechende Hinweise im OSM Wiki in der deutschen und englischen
Version eingefügt.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Beginners%27_guide
Simon Poole si...@poole.ch wrote:
Am 27.07.2013 17:01, schrieb Tirkon:
Nach den Erkenntnissen aus anderen Threads, inwieweit OSM Userdaten
zusammen mit den Geodaten veröffentlicht werden, habe ich
entsprechende Hinweise im OSM Wiki in der deutschen und englischen
Version eingefügt.
http
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
Bevor Du eine Mitwirkung an den OSM Karten erwägst, solltest Du
wissen, dass jeder Deiner Edits Deinem Usernamen zugeordnet wird.
wobei man wie erwähnt prinzipiell beliebig viele Nutzer anlegen
kann, wodurch sich das alles wieder relativiert.
Mark Obrembalski m...@obrembalski.de wrote:
On 27.07.2013 16:34, p...@wuzel.de wrote:
Und ich glaube, dass es nicht
zwingend Aufgabe von OSM ist, jedem nochmal die triviale Tatsache
einzuhämmern, dass er mit allem, was er tut, Datenspuren hinterlässt.
Natürlich spricht trotzdem nichts
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Ich hab gar nichts gegen mehr Information. Aber nicht mit dem Unterton
aeh sorry, auf der Hauptseite haben wir Euch angelogen, hier kommt
jetzt die schmutzige Wahrheit. Denn das ist nicht der Fall.
Das mit der schmutzigen Wahrheit ist Deine
Dirk Sohler s...@0x7be.de wrote:
Wenn auf der Hauptseite oder spätestens beim Anmelden zu lesen ist,
dass alle Daten, inklusive aller Userdaten und -Verknüpfungen öffentlich
für jedermann zugänglich sind, und aus diesen Daten ohne weiteres über
die Metadaten zu den beigetragenen Geodaten
p...@wuzel.de wrote:
Wer ist jetzt bitte man? Verdächtigst Du hier jemand, die Benutzer
absichtlich in die Irre zu führen, um sozusagen Daten zu erschleichen?
Man ist OSM insgesamt. Ich habe an anderer Stelle schon beschrieben,
wie es UNABSICHTLICH zu diesem Zustand gekommen ist: Die ersten
Ronnie Soak chaoschaos0...@googlemail.com wrote:
OSM erhebt aber zudem aktiv
Zuordnungen der Daten zu den Usernamen. OSM vertreibt diese Daten
ebenso aktiv.
Also eigentlich ist es der Nutzer, der aktiv diese Daten übermittelt.
Richtig
Etwas
zu 'sammeln' ist nahezu per Definition passiv.
Hmm,
Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net wrote:
Es gibt zwar ein Querposting hierzu unter [2] aber irgendwie kommt keine
Reaktion zu diesem Thema.
Ich denke, dass die Enforcement-Wikiseite
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Relation:enforcement
mit ihren Relationen und ellenlanger komplizierter
Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de wrote:
Du sprichst das Thema unter anderem unter (lizenz)rechtlichen Punkten
an, die will ich mal bewusst außen vor lassen; die Frage, ob die
Herausgabe der Metadaten über den Bearbeiter eines OSM-Objekts von den
CT abgedeckt ist sowie ob diese Daten bei
Moin,
Wenn die Karte ergänzt wird, werden auch Daten über den Beitragenden
hochgeladen, z.B. wer wann wo was editiert hat. Schließlich soll die
Community die Möglichkeit haben, Fehler festzustellen und andere User
darauf hinzuweisen sowie miteinander ins Gespräch zu kommen - das was
man gemeinhin
Henning Scholland o...@aighes.de wrote:
Am 24.07.2013 03:27, schrieb Tirkon:
Zunächst einmal an die Community. Im Allgemeinen wünschen wir Quellen
für Importe. Bezogen auf die geografischen Einordnung ist dies aber in
diesem Falle möglicherweise schwierig, wenn diese Daten überhaupt erst
mit
Dirk Sohler s...@0x7be.de wrote:
Denn wenn diese Daten herausgegeben werden, dann könnte ja jede
X-beliebige Person dieselben Analysen durchführen, die Pascal intern
durchgeführt hat.
Er hat sie nicht intern durchgeführt, sondern anhand der
Rausgegebenen User-Metadaten (deren genau Lizenz
Henning Scholland o...@aighes.de wrote:
die Erlaubnis dazu muss der Urheber der Daten geben, genauso wie bei
jedem anderen Beitrag zu OSM auch. Oder wo siehst du hier etwas anders?
Nein, hatte ich im gleichen Beitrag auch so geschrieben:
Zitat
Hier kommt nun ein Problem zu Tage. Unsere Daten
Zunächst einmal an die Community. Im Allgemeinen wünschen wir Quellen
für Importe. Bezogen auf die geografischen Einordnung ist dies aber in
diesem Falle möglicherweise schwierig, wenn diese Daten überhaupt erst
mit Hilfe von OSM Werkzeugen erstmals im geografischen Umfeld erfasst
werden. Wir
Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de wrote:
Allerdings wollen wir auch Karten für den
Untergrund zeichnen, wenn sehr breite Tunnels nur als Strich daherkommen
ist das irreführend. Wir brauchen also zusätzlich Flächen.
-1, absolut dagegen.
Wir malen keine Karten mit einem Malprogramm sondern
Wilhelm Spickermann o...@spickermann-d.de wrote:
Ich sehe zur Zeit eine ziemliche Aktivität unter mehreren
Benutzernamen, bei der Bahnsteige der Länge nach gespalten werden.
Darüber müsste man erstmal diskutieren,
Hat sich das denn jetzt aufgeklärt oder geht das weiter ?
Ich dachte,
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