Hallo zusammen!
Da ich in den letzten Tagen aus purem Eigennutz ;) das U-Bahn-Netz von
Barcelona erfasst habe, frage ich mich jetzt, ob ich die Vorschläge von
Oxoma (also das neue ÖPNV-Schema von
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Oxomoa/ÖPNV-Schema) schon
verwenden will.
Wie ist denn
Hallo nochmal!
Als Pendler spiele ich mit dem Gedanken, mal meine Kursbuchstrecke
(Landshut-München) mit entsprechenden Routen-Relationen zu erfassen.
Jetzt frage ich mich nur, wie man das sinnvoll macht.
Der Gleiskörper zwischen Landshut und München ist schon sehr gut erfasst
- z.B. sind
Original-Nachricht
Datum: Tue, 18 Aug 2009 04:23:20 +0200
Von: Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
An: qbert biker qbe...@gmx.de
CC: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Trunk oder primary
was denn jetzt,
Hi!
elchtrei...@gmx.net schrieb:
ich finde es schade, daß in der Reit und Wanderkarte die Restaurants
untergehen, wenn die Eigenschaft an einem Gebäude dran hängt.
Beispiel ist die Auer Alm, die ist korrekt eingetragen (mit Gebäude) aber
leider nicht sichtbar:
Hi!
On Tue, Aug 18, 2009 at 08:09:58AM +0200, Gernot Hillier wrote:
Da ich in den letzten Tagen aus purem Eigennutz ;) das U-Bahn-Netz von
Barcelona erfasst habe, frage ich mich jetzt, ob ich die Vorschläge von
Oxoma (also das neue ÖPNV-Schema von
Am 17.08.2009 23:25, Sebastian Klemm:
Bernd Hohmann schrieb:
Hinter eines bin ich noch nicht gekommen:
Gegeben sei irgendein langer Waldweg, den irgendjemand mal als grade2
eingetragen hat.
Nun stell ich aber fest, dass sich da Schotter, Asphalt und Matsch
abwechseln und möchte nun die
Am 17.08.2009 20:30, Alexander Menk:
Hi!
wenn ich jetzt ein paar Tags und Relationen austüftle um Koordination
und Qualitätsmangement in der Datenbank zu fördern, welche dann eben
auch in OSM gespeichert werden -- findet ihr das gut?
Oder ist der OpenStreetBugs Ansatz - soetwas extern zu
Hallo MM ;-)
vielen Dank für die klarstellenden Anleitung zum wiederherstellen von
Relationen. Werde sie nachvollziehen und dann eine entsprechende
Wiki-Seite einrichten.
Gruß, Falk
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Hi,
-Original Message-
From: talk-de-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-de-
boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of elchtrei...@gmx.net
Sent: lunedì 17 agosto 2009 23.25
To: talk-de@openstreetmap.org
Subject: [Talk-de] Gebaeude und Restaurants (Reit und Wanderkarte)
ich finde es
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hi Gernot,
habe bestimmte Eisenbahnstrecken im Rhein-Main-Gebiet angefangen zu benennen,
bspw. die
Homburger Bahn und die Main-Weser-Bahn, siehe http://osm.org/go/0D0YL0AS
Dabei habe ich mich im Gleisvorfeld von FFM Hbf am Wiki-Artikel orientiert:
Hallo,
das gleiche ist mir bei der Kürsinger Hütte aufgefallen. Gibt es die
Möglichkeit das Problem zu lösen? Z.B. ein Ecke des Gebäudes als Anzeige zu
verwenden. Wenn nicht, schlage ich vor dies einzubauen
Grüße
Jules
-Ursprüngliche Nachricht-
Von: talk-de-boun...@openstreetmap.org
Hab' nochmals ein wenig recherchiert:
Es bestand da mal ein Problem bei einigen Garmin GPSmap Modellen, wenn
man
MicroSD-Karten eingesetzt hat, die vorher am Mac befuellt worden sind,
da Mac OS X,
wie wahrscheinlich andere UNIX-Derivate auch unsichtbare Dateien mit
auf die Karte
schreibt
Hallo Nop,
Original-Nachricht
Datum: Tue, 18 Aug 2009 09:30:28 +0200
Von: Nop ekkeh...@gmx.de
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Gebaeude und Restaurants (Reit und Wanderkarte)
Hi!
Du mußt das nicht schade finden,
Hallo Sven,
.gmapi ist das Dateiformat, das Garmin für RoadTrip (das Mac-Pendant
zu Mapsource unter Windoof) verwendet.
Es gibt auch ein Script, das die MapSource-Dateien (eine .img als
Übersicht, eine .tdb und viele .img als Kacheln und optional
eine .typ), die beispielsweise Computerteddy
Herzliche Einladung
zum 1. OSM-Treff der Städteregion Aachen
Am Mittwoch, den 26. August 2009, ist es so weit. Um 19 Uhr treffen
wir uns im La Bahia, Bachstraße 30, (derzeit für 10 Personen
reserviert, kann natürlich noch angepaßt werden) , um über OSM zu
reden, uns kennenzulernen und die
Hi!
Das gleiche Problem besteht bei Alpine_hut.
Das ist doch kein Problem. Es gibt einfach noch keine Renderregeln dafür, weil
ich mich im Mittelgebirge und nicht in den Alpen tummele. Macht einfach
Vorschläge, dann kommen die Objekte auch nach und nach auf die Karte.
bye
Nop
--
Moin,
Als Pendler spiele ich mit dem Gedanken, mal meine Kursbuchstrecke
(Landshut-München) mit entsprechenden Routen-Relationen zu erfassen.
trifft wahrscheinlich vieles nicht auf Deine Strecke zu, aber mal etwas
allgemein die Abgründe
beleuchtend, die sich zumindest für mich dabei
Jan-Benedict hat mir eine sehr gute Anleitung geschrieben, die super
funktioniert.
Habe sie etwas verbessert und kann sie dir Montag schicken.
Hast du deine verbesserte Anleitung mittlerweile vorliegen? Ich habe
bisher noch nichts erhalten. Am Besten schickst du das wohl über diese
Liste.
Am 17. August 2009 18:52 schrieb Jan-Benedict Glaw jbg...@lug-owl.de:
Hi!
Ich bin die Tage im Wald über eine Eiche gestolpert, die das
NRW-Wappen mit der Unterschrift Naturdenkmal getragen hat. Für diese
hab' ich mehrere abweichende Tagging-Vorschläge gefunden:
qbert biker schrieb:
Man kann dem Mapper aber auch die Moeglichkeit geben,
alle diese Einzelverbote nach der Systematik einzutragen,
nach der sie erstellt wurden. Ein Fahrer schaut bei
einer kreuzungsfrei ausgebauten normalen Strasse ja
auch nicht auf die Schilder, weil er weiss, dass er
Jürgen Frank o...@juergen-frank.de wrote:
Würde man dieses als Zwischenschritt akzeptieren, käme auch ein Tool
in Betracht, das aus dem gmapsupp.img die MapSource-Dateien generiert,
worauf man wieder das Script Gmapi Builder anwenden könnte. Sollte
natürlich auch ein Mac Tool oder
Moin !
ich habe eine Karte [1] erstellt mit welcher ich die zugewiesenen
Postleitzahlen für Lübeck und Umgebung auf Basis des Karlsruher Schemas
sichtbarmachen kann.
Nun möchte ich auch noch pro PLZ-Zelle die Zahl darstellen lassen.
Sollte ich hierfür einen Node mit addr:postcode oder
Original-Nachricht
Datum: Tue, 18 Aug 2009 14:10:57 +0200
Von: Garry garr...@gmx.de
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Trunk oder primary
Warum so unpragmatisch?
Weil ich ganz pragmatisch kein Freund von privaten
Hi
ich würde auf den on the ground-Ansatz verweisen: Wenn etwas
tatsächlich auf der Erde existiert (z.B. fixme=incomplete - der weg
existiert tatsächlich, fehlt aber in osm) würd ich's als Tag
hinterlegen. Meta-Infos, die keinen direkten Bezug zu Dingen auf der
Erde haben
Am 18. August 2009 14:57 schrieb qbert biker qbe...@gmx.de:
Weil ich ganz pragmatisch kein Freund von privaten tags, bzw.
der chaotischen Verbreiterung der Tagbasis bin...
Du kannst ja auch im Wiki ein Proposal einstellen, wenn Dir
chaotisch nicht so liegt. Das ist i.d.R. ein guter Anfang,
ekkeh...@gmx.de wrote:
Das ist doch kein Problem. Es gibt einfach noch keine Renderregeln dafür,
weil ich mich im Mittelgebirge und nicht in den Alpen tummele. Macht
einfach Vorschläge, dann kommen die Objekte auch nach und nach auf die
Karte.
Das ist mir die Tage auch aufgefallen, dass die
Jürgen Frank o...@juergen-frank.de wrote:
da Mac OS X, wie wahrscheinlich andere UNIX-Derivate auch unsichtbare
Dateien mit auf die Karte schreibt
*urgs* Nein, Linux tut sowas nicht.
Sven
--
Whenever there is a conflict between human rights and property
rights, human rights must prevail.
Hallo!
dahin ging meine Frage .. gibt es irgendwo solche richtlinien (aehnlich
wie was gehoert in die Wikipedia, was nicht). On the ground ist schon
ein guter Ansatz, aber was ist mit unbefestigten Laendergrenzen, und
eben diesen ganzen Relationen.
Werde versuchen die Qualitaetssicherung mehr
Claudius wrote:
Am 17.08.2009 20:30, Alexander Menk:
Hi!
wenn ich jetzt ein paar Tags und Relationen austüftle um Koordination
und Qualitätsmangement in der Datenbank zu fördern, welche dann eben
auch in OSM gespeichert werden -- findet ihr das gut?
Oder ist der OpenStreetBugs Ansatz -
Original-Nachricht
Datum: Tue, 18 Aug 2009 15:16:21 +0200
Von: Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Trunk oder primary
wobei für Linksabbieger auf jeder größeren Straße, auch
Am 18. August 2009 15:38 schrieb qbert biker qbe...@gmx.de:
Ums kurz zu machen. Wir brauchen uns hier nicht um diese
Kleinigkeiten zu streiten. Verkehrstechniker haben zu
diesen Themen ausgezeichnete Zahlen zur Kapazitaet
mit und ohne kreuzungsfreiem Ausbau und keiner wuerde
Bruecken und
Original-Nachricht
Datum: Tue, 18 Aug 2009 15:55:55 +0200
Von: Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Trunk oder primary
ja, mappen wir ja daher auch alles schön. Das Thema ist
Hallo,
wie kann ich denn einen alten Versionsstand eines Weges wiederherstellen?
Mir ist da kürzlich ein Potlatch-Unfall mit dem Weg 24929645 passiert (der
ist jetzt fasst kreisrund), der trotz der Revert-Funktion von Potlatch
Einzug in die Datenbank gefunden hat (ich hatte Potlatch schon immer
Hi!
Das ist mir die Tage auch aufgefallen, dass die ganze Sache wohl eher für
Mittelgebirge optimiert ist...
Das ist auch so gewollt. Der Fokus ist eine Reit- und Wanderkarte, keine alpine
Karte. Für eine echte Bergsteigerkarte müßte noch einiges zusätzlich mit rein.
Da die Anzahl an
Beim starten von josm-Einstellung kommt vorher folgende Fehlermeldung
Kann mir einer erzählen wo die Datei ist.
Jens
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Link zum screenshot
www.von-elling.net/screenshot_josm.jpg
Jens
Jens von Elling schrieb:
Beim starten von josm-Einstellung kommt vorher folgende Fehlermeldung
Kann mir einer erzählen wo die Datei ist.
Jens
___
Talk-de mailing list
On Mon, Aug 17, 2009 at 04:42:15PM +0200, Matthias Versen wrote:
Das Relationen gekillt werden passiert Bundesweit nicht gerade selten,
zumindest kann man es bei den Boundary (grenzen) und Multipolygonen
beobachten weil diese sich automatisch testen lassen ob die in sich
geschlossen sind.
Am 18.08.2009 um 11:31 schrieb Jürgen Frank:
Es bestand da mal ein Problem bei einigen Garmin GPSmap Modellen, wenn
man
MicroSD-Karten eingesetzt hat, die vorher am Mac befuellt worden sind,
da Mac OS X,
wie wahrscheinlich andere UNIX-Derivate auch unsichtbare Dateien mit
auf die Karte
qbert biker schrieb:
Mit den ueblichen Problemen wie begrenzter Kapazitaet
dieser Spuren oder kuerzeren Gruenphasen wegen Ampeln
mit Linksabbiegerschaltungen, usw.
Ums kurz zu machen. Wir brauchen uns hier nicht um diese
Kleinigkeiten zu streiten. Verkehrstechniker haben zu
diesen Themen
qbert biker schrieb:
Original-Nachricht
Datum: Tue, 18 Aug 2009 14:10:57 +0200
Von: Garry garr...@gmx.de
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Trunk oder primary
Warum so unpragmatisch?
Weil ich
qbert biker schrieb:
Diese 'Wichtigkeit' ist sehr relativ und auf das eigene
Fahrempfinden bezogen. Das einzelne langsame Fz vorne
wird ja keineswegs ausgebremst und der Fahrer freut sich
vielleicht drueber, dass er mit 80 durchrollen kann, statt
an jeder Ampel stehenbleiben zu muessen.
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 17. August 2009 16:30 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Daher sollte trunk in D dem autobahnähnlichen Ausbau vorbehalten
bleiben.Gegebenfalls könnte man eine wechselnde Überholspur (wenn es
nicht nur
eine einzelne Schleicherspur an Steilstrecken ist)noch mit
Original-Nachricht
Datum: Tue, 18 Aug 2009 18:00:33 +0200
Von: Garry garr...@gmx.de
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Trunk oder primary
Die Frage ist nur für wen bringt es etwas?
Der perfekte Ansatz um jede
Moin moin,
ich habe den deutschen Artikel zu Relationen um einen Abschnitt
Gelöschte Relationen wieder herstellen ergänzt.[1]
Gruß, Falk
[1]
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Relations#Gel.C3.B6schte_Relationen_wieder_herstellen
___
Talk-de
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 17. August 2009 20:46 schrieb Carsten Gerlach daswaldh...@gmx.de:
Woher kennst du die Nummern der Grundstücke, wenn da noch kein Haus steht,
welches ein Schild mit der Nummer tragen würde?
zum Beispiel, indem das Grundstück links davon 11 hat und rechts davon
Original-Nachricht
Datum: Tue, 18 Aug 2009 18:00:40 +0200
Von: Garry garr...@gmx.de
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Trunk oder primary
Hier geht es ja um eine relativ klare Eigenschaft und nicht um ein
komplexes
Original-Nachricht
Datum: Tue, 18 Aug 2009 18:00:57 +0200
Von: Garry garr...@gmx.de
An: m...@koppenhoefer.com, Openstreetmap allgemeines in Deutsch
talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Trunk oder primary
Zu sehr Sonderfall Wenn kreuzungsfrei,
Wenn die Geofabrik täglich Dumps bereitstellen könnte könnte ich
nahezu täglich neue Checks für die Region erstellen. ...
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA512
L.S.,
Deutsch-Version kommt nach dem niederländischen Absatz.
Vandaag heb ik een grote import gedaan in Nederland op basis van de OV
zone tabel die ons door onze lieve Rijksoverheid beschikbaar is gesteld.
Alle bushaltes die ik kon vinden en nog
hi,
die gute:
waydupes ist nun viel schneller und kann viel mehr prüfen...
die schlechte:
daher gibt es nun wieder über 1000 dupes, die es zu beseitigen gilt.
habe eine neue aktion aufgesetzt zur behebung dieser fehler:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:A … /Aktion_03
bitte helft alle
Aus gegebenem Anlass habe mir gerade nochmal die Linienerfassung laut
neuem ÖPNV-Schema durchgelesen und bin etwas unsicher, ob meine
Tramlinienerfassung so richtig ist:
- eine Relation für Linienvariante Hinweg; Als Tags enthält diese
*nur* from=Stötteritz und to=Gohlis; Mitglieder sind die
Hi
Warum nicht eine Liste mit den BoundingBoxen der Regionen machen, wo man
seine Teilnahme eintragen kann. Die BBox kann man dann mit einem
Josm-Link (siehe Josm-Remote-Plugin) schnell mal in Josm runter laden.
Lg, Peter
Werde versuchen die Qualitaetssicherung mehr relationsorientiert zu
Am Samstag, 15. August 2009 16:21:31 schrieb Christoph Wagner:
Hallo Liste,
der neue Tilesplitter hat es echt in sich und schafft jetzt mal eben
ganz Europa zu splitten ohne extrem viel Speicher zu fressen.
Das wiederum gibt mir die Möglichkeit die Europakarte regelmäßig auf
Svens Server
Am Samstag, 15. August 2009 18:17:43 schrieb Martin Garbe:
Hallo,
wir haben in Rostock jetzt von der Stadt auch die Hoehendaten der
Gebaeude zur Verfuegung gestellt bekommen. Ich versuche diese Daten
einzupflegen, habe damit aber so meine Probleme.
Ziel ist es:
- OSM Daten des Bereichs
Ich kenne mich mit Relationen noch nicht sonderlich gut aus, aber das
gibt doch jedes mal eine aktualisierung der Version der Relation, oder?
Also könnte sich eine entsprechende Überwachung doch darauf stützen..
Peter
Florian Lohoff schrieb:
On Mon, Aug 17, 2009 at 04:42:15PM +0200, Matthias
Am Samstag, 15. August 2009 22:40:02 schrieb Tobias Wendorff:
Am Sa, 15.08.2009, 18:24 schrieb Fips Schneider:
kann man sowas irgendwie gebrauchen bzw. an die Daten offen rankommen,
weil es von einem
Bundesland gemacht wird?
*verzweifel*
Oder sind die Höhenzüge schon erfasst, wie in
Hallo!
Hier stehen am Waldrand oft Stelen, die farbig markiert sind und eine
Nummer tragen [1]. Ich weiß nicht welche Funktion sie haben. Ich weiß
im Moment leider auch nicht, ob überall unterschiedlich Zahlen
draufstehen. Und warum gibt es manchmal gleich mehrere an einem
Standort?
Einerseits
Werner König schrieb:
wie schon mehrfach in der Liste von mir angesprochen. Jedes Garmin GPSmap
60CSx hat einen barometrischen Höhenmesser und zeichnet für jeden Trackpunkt
diese Daten mit auf. Für meine tracks kann ich diese Daten zur Verfügung
stellen. Außerdem gibt es doch auch andere
I'm sorry from the german part I did not understand what you're trying
to do or what you're doing. Is any one able to translate the dutch text
to english or directly to proper german?
Entschuldige bitte, ich konnte aus dem deutschen Teil nicht erkennen,
was du zu tun planst oder bereits
Hallo!
Hier in Schleswig-Holstein sind Knicks sehr typisch in der
Kulturlandschaft. Das sind Wallhecken zwischen den einzelnen Feldern
und Wegen [1] [2]. SIe bieten im Freien auch eine gewisse
Orientierung, daher finde ich, sollte man sie in OSM auch übernehmen.
Wie tagt man diese am besten?
Peter Körner schrieb:
I'm sorry from the german part I did not understand what you're trying
to do or what you're doing. Is any one able to translate the dutch text
to english or directly to proper german?
Entschuldige bitte, ich konnte aus dem deutschen Teil nicht erkennen,
was du zu
Wenn das Wetter dann umschlägt, ist die Kalibrierung wieder für'n Arsch.
Mein WSG 1000 misst dise Höhen auch mit. Die sind aber wirklich meistenteils
für Tonne.
Vorgestern hatte ich bei der Tour einen raschen Wetterumschwung von heiß
auf kühl und Gewitter. Durch diese Luftdruckveränderung
2009/8/18 Christian H. Bruhn br...@arcor.de
Hallo!
Hier in Schleswig-Holstein sind Knicks sehr typisch in der
Kulturlandschaft. Das sind Wallhecken zwischen den einzelnen Feldern
und Wegen [1] [2]. SIe bieten im Freien auch eine gewisse
Orientierung, daher finde ich, sollte man sie in OSM
Christian H. Bruhn schrieb:
Hier in Schleswig-Holstein sind Knicks sehr typisch in der
Kulturlandschaft. Das sind Wallhecken zwischen den einzelnen Feldern
und Wegen [1] [2]. SIe bieten im Freien auch eine gewisse
Orientierung, daher finde ich, sollte man sie in OSM auch übernehmen.
Wie
Ich danke dir.
Peter
So wie ich es verstanden habe, hat die niederländische Regierung
die Tarifzonen des ÖPNVs bereitgestellt. Diese möchte er nun
importieren und mit den vorhandenen Haltestellen verbinden.
Was allerdings fehlt, sind die Grenzbereiche (EUREGIO etc.).
@Thomas: *freu*
Hallo!
Die Flächennutzung ist hier sehr eingeschränkt erfaßt. Grundsätzlich
bin ich auch der Meinung, daß am besten, jede Fläche entsprechend
getagr wird. Hier in Deutschland wären freie Flächen sicherlich
landwirtschaftlich genutzte Flächen, in anderen Ländern (z.B.
Schweden) Wald und in anderen
Hallo Mirko,
Mirko Küster schrieb:
Vorgestern hatte ich bei der Tour einen raschen Wetterumschwung von heiß
auf kühl und Gewitter. Durch diese Luftdruckveränderung kamen annähernd
plötzlich 100 Meter Unterschied zustande.
In welcher Ecke wohnst Du nochmal? Vielleicht können wir irgendwo
Ooops, falscher Thread, hm?
Peter
Dies ist nicht nur beim Bereitstellen von (Höhendaten-)Daten durch Behörden
problematisch. Auch, wenn man mit einem Garmin GPSmap 60 CSx mappt, hat man
massenhaft Höhendaten von einem barometrisch geeichten Höhenmesser (denke
diese Quelle ist recht
Robert S. schrieb:
Als Fläche eintragen (Breite 1 - 2 Meter) und dann natural=scrub.
Das ist doch nichts natürliches? So wie ich das Wiki verstanden habe,
wurden sie zur Grenzmarkierung abgelegt.
Wie kommst Du denn auf scrup?
___
Talk-de mailing list
Christian H. Bruhn schrieb:
Das layer-Tag finde ich in solchen Fällen unschön.
Ich finde den Landuse-Layer mehr als grausam! Hier in Dortmund sieht
es teiweise so aus, als wurde er auf einem LANDSAT-Bild vor 3 Jahren
ganz grob gemacht. Jetzt gehen verschiedene Nutzungen mitten durch
Gebiete, wo
2009/8/18 Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de
Robert S. schrieb:
Als Fläche eintragen (Breite 1 - 2 Meter) und dann natural=scrub.
Das ist doch nichts natürliches? So wie ich das Wiki verstanden habe,
wurden sie zur Grenzmarkierung abgelegt.
Wie kommst Du denn auf scrup?
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA512
Peter Körner schreef:
So wie ich es verstanden habe, hat die niederländische Regierung
die Tarifzonen des ÖPNVs bereitgestellt. Diese möchte er nun
importieren und mit den vorhandenen Haltestellen verbinden.
Was allerdings fehlt, sind die
In welcher Ecke wohnst Du nochmal? Vielleicht können wir irgendwo
eine Referenzstation für Dich finden.
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.2996lon=11.4387zoom=13layers=B000FTF
Nicht hoch, aber ich vermesse seit 4 Wochen den ganzen Ziegelrodaer Forst
und da hats einige Buckel im Gelände.
Am Sonntag, 16. August 2009 20:47:15 schrieb Chris-Hein Lunkhusen:
Bernd Hohmann schrieb:
Daher würde mich ein ad-hoc Verfahren für die Mittelung eines
Referenzpunktes schon stark interessieren.
Also bei meinem Etrex brauch ich beim Setzen eines WP nur
auf Mitteln zu klicken und dann
Mirko Küster schrieb:
Interessiert mich ehrlich gesagt null ob da einer irgendein Patent auf eine
pille palle Zahlenreihe hat. Ich möchte meine Daten nutzen, nicht irgendwen
mit einer Erfindung abziehen.
Ich verstehe auch nicht, wieso ich einen Führerschein zum Autofahren
brauche. Okay, ich
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA512
Peter Körner schreef:
I'm sorry from the german part I did not understand what you're trying
to do or what you're doing. Is any one able to translate the dutch text
to english or directly to proper german?
Ok lets try again;
There is a zone
2009/8/18 Christian H. Bruhn br...@arcor.de
Hallo!
Die Flächennutzung ist hier sehr eingeschränkt erfaßt. Grundsätzlich
bin ich auch der Meinung, daß am besten, jede Fläche entsprechend
getagr wird. Hier in Deutschland wären freie Flächen sicherlich
landwirtschaftlich genutzte Flächen, in
Robert S. schrieb:
Unsere Wiki sagt, das ist für Unterholz / Busch und JOSM nutzt das
für Buschland. Sowas kommt von allen (existierenden) Tags so einer
Hecke am nähsten.
Aber zumindest in Europa hatten Hecken und Wälle doch schon immer
eine Befestigungs- oder Grenzbedeutung (Hadrianswall
Hallo,
Bayern ist bei OSM nicht nur das datenreichste deutsche Bundesland;
mit einer XML-Groesse von rund 1.5 GB unkomprimiert gibt es fuer Bayern
auch mehr Daten als fuer die meisten Laender Europas. Damit sich nicht
jeder mit dem kompletten Bayern-File herumplagen muss, wenn er sich nur
Jan Tappenbeck schrieb:
Nun möchte ich auch noch pro PLZ-Zelle die Zahl darstellen lassen.
Sollte ich hierfür einen Node mit addr:postcode oder postal_code setzen ???
Was mein Ihr ??
Öhm, wieso nicht beides?
1. addr:postcode und postal_code gesetzt und identisch? eines
2. addr:postcode und
Hallo,
bis Donnerstag nacht koennen Mitglieder der OSMF noch ihre 7 Stimmen
per E-Mail auf die 11 Kandidatinnen und Kandidaten zum OSMF-Vorstand
verteilen. Wer bis dahin nicht abgestimmt hat, kann am Samstag
persoenlich bei der Mitgliederversammlung erscheinen oder jemanden, der
dort
Tobias Wendorff schrieb:
Jan Tappenbeck schrieb:
Nun möchte ich auch noch pro PLZ-Zelle die Zahl darstellen lassen.
Sollte ich hierfür einen Node mit addr:postcode oder postal_code setzen ???
Öhm, wieso nicht beides?
Weil duplizierte Daten immer dann böse werden, wenn sie voneinander
Entweder ich verstehe Dein Problem nicht, oder Du siehst den Wald vor
lauter Bäumen nicht ;-)
Ich trenne Wege in JOSM folgendermaßen:
- Node auswählen an dem Weg getrennt werden soll
- Taste [P] oder übers Menü: Werkzeuge-Weg aufspalten
Viele Grüße
Sebastian
Hallo,
mache das mit dem
Am 18.08.2009 14:46, Jan Tappenbeck:
Moin !
ich habe eine Karte [1] erstellt mit welcher ich die zugewiesenen
Postleitzahlen für Lübeck und Umgebung auf Basis des Karlsruher Schemas
sichtbarmachen kann.
Nun möchte ich auch noch pro PLZ-Zelle die Zahl darstellen lassen.
Sollte ich hierfür
das ist z.B. nicht Potlatch Kompatibel - da kann man nicht so recht
erkennen wo denn jetzt die Box aufhört.
Und Bounding boxen ins Wiki dauert länger bzw. ist viel Tipparbeit - im
Gegensatz zum Zusammenstellen von Relationen für die Grenzen. Diese kann
man dann auch schön über
Am Dienstag, 18. August 2009 22:21:30 schrieb Tobias Wendorff:
Werner König schrieb:
wie schon mehrfach in der Liste von mir angesprochen. Jedes Garmin GPSmap
60CSx hat einen barometrischen Höhenmesser und zeichnet für jeden
Trackpunkt diese Daten mit auf. Für meine tracks kann ich diese
qbert biker schrieb:
Die Frage ist nur für wen bringt es etwas?
Der perfekte Ansatz um jede Modellierung schon im
Ansatz zu stören. In erster Linie sollte es doch darum
gehen, was es jemand bringen kann, sondern darum wie man
abbildet, was man vorfindet.
Ich stelle nicht das
FlaBot wrote:
Wenn die Geofabrik täglich Dumps bereitstellen könnte könnte ich
nahezu täglich neue Checks für die Region erstellen. ...
Welche Art von Checks denn?
es gibt ein africa.osm. Plane OSM extracts für ET und ggf. andere
Afrikanische Länder bereitzustellen, aber leider fehlt mir
Am Dienstag, 18. August 2009 22:41:38 schrieb Tobias Wendorff:
Hallo Mirko,
Mirko Küster schrieb:
Vorgestern hatte ich bei der Tour einen raschen Wetterumschwung von heiß
auf kühl und Gewitter. Durch diese Luftdruckveränderung kamen annähernd
plötzlich 100 Meter Unterschied zustande.
Am Di, 18.08.2009, 23:50 schrieb Werner König:
Am Dienstag, 18. August 2009 22:41:38 schrieb Tobias Wendorff:
Hallo Mirko,
Mirko Küster schrieb:
Also ich mache das mit den Schwankungen so: bei uns sind sehr viele
Wegweiser
mit Höhendaten versehen (Schwarzwald). Wenn ich dann an einem
Am Di, 18.08.2009, 23:41 schrieb Werner König:
klar werden diese Daten exportiert z.B. in gpx-Dateien, die man in Josm
einlesen kann. Und dann, dann vervollständige ich die OSM-Daten, in dem
ich
manuell den Track nachzeichne. Dabei gehen die Höhendaten verloren. Was
fehlt
ist ein Tool (wie
Tobias Wendorff schrieb:
Christian H. Bruhn schrieb:
Das layer-Tag finde ich in solchen Fällen unschön.
Ich finde den Landuse-Layer mehr als grausam! Hier in Dortmund sieht
es teiweise so aus, als wurde er auf einem LANDSAT-Bild vor 3 Jahren
ganz grob gemacht. Jetzt gehen
Also ich mache das mit den Schwankungen so: bei uns sind sehr viele
Wegweiser
mit Höhendaten versehen (Schwarzwald). Wenn ich dann an einem Wegweiser
vorbeikomme, kontrolliere ich die Höhe und gegebenenfalls wird der
baromtrische Höhenmesser neu kalibriert. Auch bei Alpenwanderungen
funktioniert
Soweit ich weiß werden die Höhenangaben über die hochgeladenen
gpx-Tracks mit erfasst (s. z.B.
http://www.openstreetmap.org/trace/462593/data . da stehen ele-Tags
mit der Höhenangabe drin.) Damit sind diese Daten durchaus in OSM
verfügbar, nur nicht in der Haupt-Datenbank.
Diese Daten sollten
Am Mi, 19.08.2009, 00:06 schrieb Garry:
Die OSM-Landschaft entsteht aber häufig dadurch dass man in nicht
erfassten Gebieten
erstmal eine residential - Fläche anlegt damit man erst mal sieht dass
es dort einen Ort gibt,
dann kommen die Strassen und sehr viel später die Häuser
Ich kann
Am Mi, 19.08.2009, 00:08 schrieb Mirko Küster:
Das nützt dir nur nichts, wenn wie hier nirgends eine Höhe angegeben ist
und
die einzigen Quellen die Festpunkte des Landesvermessungsamtes sind, deren
Daten du kaufen könntest aber wieder klären musst, ob du die Daten auf
dieser Grundlage
Am Mittwoch, 19. August 2009 00:12:06 schrieb Peter Körner:
Soweit ich weiß werden die Höhenangaben über die hochgeladenen
gpx-Tracks mit erfasst (s. z.B.
http://www.openstreetmap.org/trace/462593/data . da stehen ele-Tags
mit der Höhenangabe drin.) Damit sind diese Daten durchaus in OSM
Viele LVAs gestatten mittlerweile ein Freikaufen der Daten. Allerdings
für OSM-User unbezahlbar :-)
Die Dinger liegen alle drüben in Sachsen-Anhalt. Die Lage habe ich, 8 sind
auch schon in OSM drin, die wichtigen Daten fehlen..
Einer war war noch aus Holz und vom VEB für Kartographie und
Am Mi, 19.08.2009, 00:49 schrieb Mirko Küster:
lol Wundert mich das der noch unberührt steht und nicht schon längst in
irgendeinem westdeutschen Keller verschwunden ist.
Die drohende Geldstrafe ist erheblich.
Der normale Preis reicht mir schon
Für barometrische Messung ja, direkt für OSM
bei mir ist jedenfalls
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Aktionen/Aktion_03
unvollständig als Link angekommen !
gruß Jan :-)
Gary68 schrieb:
hi,
die gute:
waydupes ist nun viel schneller und kann viel mehr prüfen...
die schlechte:
daher gibt es nun wieder über 1000 dupes, die es
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