- Ursprüngliche Mitteilung -
Am 08.06.2010 08:31, schrieb Sven Sommerkamp:
Wenn ich ein volbepacktes Fahrrad hab oder Velomobil
würde ich evtl. 5km Umweg in Kauf nehmen.
Ja und? Hats Du gelesen was ich geschrieben habe? Oder liegt das am TOFU?
Ich esse kein Tofu, oder hat das noch
On 08.06.10 10:41, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Am 7. Juni 2010 21:08 schrieb Andreas Labres l...@lab.at:
IMO sollte man amenity=place_of_worship nur für in Betrieb befindliche
Kirchen/Anbetungsstätten verwenden. Alles andere ist historic=...
oder wie wärs mit disused=yes ?
Hallo,
Jens Frank wrote:
http://www.maerkischeallgemeine.de/cms/beitrag/11817773/61939/Christopher-Lorenz-digitalisiert-die-Heimatregion-Im-Rathaus-laesst.html
findet sich ein Bericht über einen Openstreetmapper. Interessant ist
der letzte Absatz.
Das passiert oefters, dass Presseleute uns
On 08.06.10 18:18, Johannes Huesing wrote:
Das wäre hier der Fall, die Kirche ist ganz normal in Benutzung.
Dann passt amenity=place_of_worship ja.
Säkularisierte Kirchen würde ich aber nicht mit historic=church, sondern
building=church versehen
Gute Idee. Und für die Wehrkirche wäre das
meiner Meinung nach ist es bei Autobahnen durchaus überflüssig, alle
nicht erlaubten Verkehrsmittel aufzuzählen. In den USA darf man auch
nicht auf Autobahnen fahrradfahren - es gab da mal auf der engl.
Liste eine Nachricht, dass es auf einem kurzen Stück Interstate
mangels Alternativen
Carsten Schwede wrote:
Es gibt viele User, die einfach nur fertige Karten haben möchten, um sie
auf ihrem GPS-Gerät zu nutzen. Sollen die das jetzt alles selber erzeugen?
So sehe ich das auch.
Kompilierst Du Deinen Kernel auch grundsätzlich selber, oder nutzt Du
ein fertiges
Hallo zusammen,
nur dass dieser thread kein offenes Ende hat, hier ein momentaner Sachstand:
Zitat von Gary68 (ich hoffe Gary68 ist damit einverstanden ,dass ich
dies veroeffentliche )
..
ich arbeite auch an
einem neuen osm.pm, das da nicht mehr so anfällig ist. es gibt nämlich
diverseste
Moin,
René Falk schrieb:
Am 08.06.2010 11:28, schrieb Georg Feddern:
Ich sollte zur Klärung eventueller Missverständnisse doch mal
anrufen. Das werde ich morgen mal tun, falls ich die Zeit dazu erübrigen
kann. Werde dann hier berichten.
falls Du es noch rechtzeitig liest:
Nicht alle
Am 8. Juni 2010 19:49 schrieb steffterra steffte...@me.com:
Hallo Martin,
Meine Güte, der Thread ist auch schon weiter fortgeschritten - falls Du das
nicht verfolgen konntest.
Kann ja passieren.
Doch, habe ich, gerade deshalb (weil es schon geklärt wurde und du nun
wieder damit ankommst)
Am 09.06.2010 09:24, schrieb Georg Feddern:
Moin,
René Falk schrieb:
Am 08.06.2010 11:28, schrieb Georg Feddern:
Ich sollte zur Klärung eventueller Missverständnisse doch mal
anrufen. Das werde ich morgen mal tun, falls ich die Zeit dazu erübrigen
kann. Werde dann hier berichten.
Am 08.06.2010 17:42, fly:
Wie sieht das mit Fahrradwegen entlang Einbahnstraßen aus. Dachte immer man
muß
wenn das benutzen in Gegenrichtung erlaubt ist, dies extra taggen.
Ansonsten gilt auch für die Radfahrer auf dem Fahrradweg die Einbahnstraße.
Fahrradspuren entgegen der
Am 9. Juni 2010 09:04 schrieb Andreas Labres l...@lab.at:
On 08.06.10 18:18, Johannes Huesing wrote:
Das wäre hier der Fall, die Kirche ist ganz normal in Benutzung.
Dann passt amenity=place_of_worship ja.
Säkularisierte Kirchen würde ich aber nicht mit historic=church, sondern
Am 9. Juni 2010 10:14 schrieb Martin Simon grenzde...@gmail.com:
Am 9. Juni 2010 09:04 schrieb Andreas Labres l...@lab.at:
On 08.06.10 18:18, Johannes Huesing wrote:
Das wäre hier der Fall, die Kirche ist ganz normal in Benutzung.
Dann passt amenity=place_of_worship ja.
ja, hier ist es kein
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Am 09.06.2010 08:48, schrieb Andreas Labres:
Irgendwie ist so ein Zusatzattribut grundsätzlich problembehaftet, weil
wenn man nicht richtig danach sucht, auch alle diese ehemaligen idF
Kirchen bei suche alle Kirchen rausfallen... und speziell so
Am 9. Juni 2010 10:32 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
ja, das mache ich auch so (cathedral ist noch so ein Wert den ich
gelegentlich nutze). Allerdings ist das auch nicht komplett logisch:
Kapelle, Kirche und Kathedrale sind AFAIR Ränge in der
Kirchenhierarchie, während man
Am 7. Juni 2010 12:02 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
minspeed=60 ist definitiv falsch. Es gibt keine ausdrückliche
Mindestgeschwindigkeit auf der Autobahn in de, es sei denn, dort steht
explizit ein Schild. Die Fahrzeuge müssen nur in der Lage sein, mindestens
mehr als 60km/h fahren
Hallo,
Zur Orientierung ist es vielleicht schon mal ganz praktisch zu wissen,
ob ich nach einem Platz mit 2 oder mit 20 Stellplätzen suchen muß
Naja ich weiß nicht ob Du bei so einem Verein Mitglied bist, ich bin es seit
vielen Jahren. Meist sind es ja keine reinen Parkplätze für Car Sharing.
Am 9. Juni 2010 09:24 schrieb Martin Simon grenzde...@gmail.com:
Am 8. Juni 2010 19:49 schrieb steffterra steffte...@me.com:
Ach ja, passend dazu (nicht direkt auf Deine mail, aber zur bisherigen
Diskussion, siehe Betreff,
passend: ) Wenn man von einer Autobahn über ein Autobahnkreuz/Dreieck
Am 9. Juni 2010 08:19 schrieb Sven Sommerkamp s_sommerk...@gmx.de:
Es geht gar nicht nur darum wie man persönlich entscheiden würde.
Sondern eben auch darum das Fahrradrouting suggeriert: fahrend erreichbar.
Wenn das nicht möglich ist wird manch einer ärgerlich das Gerät abstellen
weil er mit
Am 9. Juni 2010 08:55 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Viele von uns machen auch Fotos, um die Strassennamen spaeter ablesen
zu koennen, aber zu mehr brauchen wir die Fotos nicht, denn es geht uns
ja um eine Karte... oder so.
wobei das nur die halbe Wahrheit ist: es gibt (bzw. gab)
Am 09.06.2010 um 09:24 schrieb Martin Simon grenzde...@gmail.com:
Am 8. Juni 2010 19:49 schrieb steffterra steffte...@me.com:
Hier mußt du differenzieren zwischen dem Verkehrsraum Autobahn
(alles zwischen den blauen Beginn und Ende-Schildchen, was nicht
Rastplatz, Dienstzufahrt etc. ist) und
Moin,
René Falk schrieb:
Am 09.06.2010 09:24, schrieb Georg Feddern:
Zitat destatis:
Die Regionalschlüssel GV100AD am 31.03.2010 sind korrekt, leider
wurde eine falsche Regionalschlüsselumstellung ins Internet gestellt.
Mist, jetzt muss ich die Gemeinden in Dithmarschen
On 09.06.10 10:32, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Kapelle, Kirche und Kathedrale sind AFAIR Ränge in der
Kirchenhierarchie
...Dom, BTW.
Naja, das sind doch schon Bauwerksgrößen, oder?
Kirchenhierarchie wäre (Erz-)Diözese oder (Erz-)Bistum, was wieder nicht
direkt was mit der Gebäudegröße zu tun
Am 09.06.2010 11:29, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 9. Juni 2010 08:55 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Viele von uns machen auch Fotos, um die Strassennamen spaeter ablesen
zu koennen, aber zu mehr brauchen wir die Fotos nicht, denn es geht uns
ja um eine Karte... oder so.
Hallo!
Bisher habe ich Mulltipolygone (meistens für Seen mit Inseln) so
erfaßt, daß der äußere Way die Eigenschaften bekommt. Jetzt habe ich
aber im Wiki gelesen, daß man die Relation mit den entsprechenden
Tags versehen sollte.
Das ergibt ja eigentlich auch mehr Sinn, da die Wasserfläche durch
Hallo,
Christian H. Bruhn wrote:
Allerdings habe ich dieses Tagging bisher kaum gesehen. Meckern nicht
auch alle Überprüfungs-Tools über die Wege ohne Tags rum?
Falls das zutrifft, waere es hoechste Zeit, die Ueberpruefungstools zu
reparieren ;-)
Wäre es dann nicht auch sinnvoll, das
Hallo,
Am Mittwoch 09 Juni 2010 10:52:44 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 7. Juni 2010 12:02 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Eine Mindestgeschwindigkeit gibt es nicht ausdrücklich, sie ergibt sich
aber aus §1 STVO (behindern etc) und ganz deutlich §3 Abs.2 STVO und gilt
nicht nur
Am 9. Juni 2010 13:41 schrieb Christian H. Bruhn br...@arcor.de:
Das ergibt ja eigentlich auch mehr Sinn, da die Wasserfläche durch die
Relation und nicht durch den Way bestimmt wird.
+1.
Allerdings habe ich dieses Tagging bisher kaum gesehen. Meckern nicht
auch alle Überprüfungs-Tools über
Am 9. Juni 2010 14:30 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
nach der Logik müsste man ja auch auf Feldwegen 100 fahren ;-)
gerade nicht, denn die Wegebeschaffenheit, Sichtweite etc sind dafür nicht
geeignet.
OK, ich nehme das zurück, also: dann müsste man auf _manchen_
Feldwegen 100
Am Mittwoch 09 Juni 2010 12:51:40 schrieb Frank Gruender:
Ich kenn dieses Vorhaben nicht, wo kann man dies nachlesen?
Schau mal hier:
http://openstreetview.org/
Elwood
MfG, Chris...
--
Mein kleiner, persönlicher OSM-Duden:
+1 - bin Deiner Meinung
-1 - sehe ich nicht so
AIO -
Am Montag 07 Juni 2010 11:58:35 schrieb hike39:
ich habe auch schon festgestellt, dass das Problem womoeglich nicht mit
dem Parsen von dem User-Namen zu tun hat.
Hallo hike,
Du hast festgestellt, dass es womöglich... Was denn nu? ;)
Ich hätte jetzt pauschal sehr wohl auf das Ausrufezeichen
Hallo,
Am Mittwoch 09 Juni 2010 15:07:28 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 9. Juni 2010 14:30 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
nach der Logik müsste man ja auch auf Feldwegen 100 fahren ;-)
gerade nicht, denn die Wegebeschaffenheit, Sichtweite etc sind dafür
nicht geeignet.
OK,
Walter Nordmann schrieb:
konkreter: kann man mit einen planet change-file eine sql-datenbank auf dem
aktuellen stand halten?
Ja.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:HowtoMinutelyHstore
Lg, Peter
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Am 09.06.2010 um 11:08 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 9. Juni 2010 09:24 schrieb Martin Simon grenzde...@gmail.com:
Am 8. Juni 2010 19:49 schrieb steffterra steffte...@me.com:
Ach ja, passend dazu (nicht direkt auf Deine mail, aber zur bisherigen
Diskussion, siehe Betreff,
passend: ) Wenn
Hallo,
steffterra wrote:
Dass man nun eine Unterscheidung zwischen einem highway_link im
Verkehrsraum Autobahn und einem highway_link außerhalb des
Verkehrsraums Autobahn (normale Abfahrt auf Bundesstraße) macht,
geht weder aus der Wiki-Seite für ref, noch aus der wiki-Seite für
motorway
Daniela Duerbeck schrieb am 09.06.2010 02:58:
Sorry, aber diese Anstrengungen sehen für mich so aus, User möglichst davon
abzuhalten, selber Karten zu bauen. Wir bieten schon alles, niemand braucht
mehr. Ich finde, man sollte eher erklären, wie man selber Karten baut, statt
nur Vorgekautes
Jens Frank jens.l.fr...@googlemail.com wrote:
unter
http://www.maerkischeallgemeine.de/cms/beitrag/11817773/61939/Christopher-Lorenz-digitalisiert-die-Heimatregion-Im-Rathaus-laesst.html
findet sich ein Bericht über einen Openstreetmapper. Interessant ist der
letzte Absatz.
Auch ich habe einige
danke an alle,
den wiki, auf den peter hingewiesen hat, hab ich glatt übersehen :(
aber auch florians hinweise sind nicht von pappe.
dann werd ich wohl mal loslegen.
mfg
walter
-
Mauern um Friedhöfe sind Blödsinn: Die, die drin sind, können nicht raus -
die, die draußen sind, wollen
Tirkon schrieb:
Auch ich habe einige Male den Ärger um Streetview zu spüren bekommen.
Da wurde ich richtig aufgebracht angepflaumt, mit welchem Recht ich
die Häuser fotografieren würde. Von Außen kann ja niemand beurteilen,
worauf ich zoome.
Mein bisher einziges Erlebnis diesbezüglich:
Ich war
Tirkon schrieb:
Peter Körner osm-li...@mazdermind.de wrote:
und mit all
den features, welche die Handgemalten Karten in der Wikipedia heute
schon können (Gebiete hervorheben, Objekte markieren etc.)
Die handgemalten Karten sind ja recht flexibel. ;-) Gibt es da schon
eine
Daniela Duerbeck daniela.duerb...@gmx.de wrote:
Sorry, aber diese Anstrengungen sehen für mich so aus, User möglichst davon
abzuhalten, selber Karten zu bauen. Wir bieten schon alles, niemand braucht
mehr. Ich finde, man sollte eher erklären, wie man selber Karten baut, statt
nur Vorgekautes
Am 09.06.2010 10:52, schrieb Dimitri Junker:
Das können wir so langsam als zweites OSM Karma aufnehmen: Du sollst
anderen nicht vorschreiben was sie zu tun haben ... :-)
Wenn Dich nicht interessiert was andere Denken frage ich mich warum Du hier
liest? Das war ein Vorschlag an den sich
Am 9. Juni 2010 12:17 schrieb Andreas Labres l...@lab.at:
On 09.06.10 10:32, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Kapelle, Kirche und Kathedrale sind AFAIR Ränge in der
Kirchenhierarchie
...Dom, BTW.
Naja, das sind doch schon Bauwerksgrößen, oder?
ja, es sind natürlich Größenbezüge, die sich z.B.
M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com [Wed, Jun 09, 2010 at 10:32:24AM
CEST]:
Am 9. Juni 2010 10:14 schrieb Martin Simon grenzde...@gmail.com:
Am 9. Juni 2010 09:04 schrieb Andreas Labres l...@lab.at:
On 08.06.10 18:18, Johannes Huesing wrote:
Das wäre hier der Fall, die Kirche ist
M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com [Wed, Jun 09, 2010 at 03:07:28PM
CEST]:
Am 9. Juni 2010 14:30 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
nach der Logik müsste man ja auch auf Feldwegen 100 fahren ;-)
gerade nicht, denn die Wegebeschaffenheit, Sichtweite etc sind dafür nicht
Am 9. Juni 2010 16:35 schrieb steffterra steffte...@me.com:
Aber zählt dann auf der Abfahrt wirklich der ref der darauffolgenden
(Bundes-)Straße? Nach aktuellem Stand der Diskussion hier ist das ebensowenig
der Fall, wie man den ref der Autobahn am link einsetzen soll, auf die der
link
Am 9. Juni 2010 17:36 schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de:
Auch ich habe einige Male den Ärger um Streetview zu spüren bekommen.
Da wurde ich richtig aufgebracht angepflaumt, mit welchem Recht ich
die Häuser fotografieren würde. Von Außen kann ja niemand beurteilen,
worauf ich zoome.
absurd.
Am 09.06.2010 11:54, schrieb Georg Feddern:
tja, hätte man sie lieber nicht gefunden ... ;-)
Sorry, das soll jetzt kein Nachtreten sein, aber:
Irre ich mich, oder stehen am Ende der Datei (ab Zeile 10741) sogar die
Zweit-Korrekturen für Schleswig-Holstein in die ursprünglichen Werte zurück?
Am 9. Juni 2010 18:36 schrieb malenki o...@malenki.ch:
Von einem sehr langsam fahrenden PKW wurde ich langsam eingeholt. Ich
drehte mich fragend in dessen Richtung - und wurde von der jungen Frau
hinterm Lenkrad abgelichtet. =)
wenn sie speziell Dich abgelichtet hat, darf sie das (im
Am 9. Juni 2010 21:45 schrieb Johannes Huesing johan...@huesing.name:
(disused=place_of_worship, amenity=arts_centre) ebenfalls anzugeben,
daher weglassen.
+1
apropos arts_centre : in meiner Anfangszeit, als es noch kaum tags im
Wiki gab, war das schon dokumentiert und ich habe gelegentlich die
Johannes Huesing johan...@huesing.name [Wed, Jun 09, 2010 at 09:49:21PM CEST]:
Es gibt auch den konkreteren §2(2).
§3(2) natürlich.
--
Johannes Hüsing There is something fascinating about science.
One gets such wholesale returns of conjecture
Um mich mal auch zu Wort zu melden. Der Artikel ist wie schon gesehen
eigentlich aus 2 Teilen zu einem verschmolzen. Der Absatz wo der
Bürgermeister ins gespräch kommt (Letzter Riesenabasatz) wurde zusätzlich zu
dem einegefügt was eigentlich veröffentlicht werden sollte. Ich denke der
moin
On 09.06.2010, at 06:43, Ulf Lamping wrote:
Am 08.06.2010 22:07, schrieb Dimitri Junker:
Die Anzahl ist in beiden Fällen unwichtig,
Zur Orientierung ist es vielleicht schon mal ganz praktisch zu wissen,
ob ich nach einem Platz mit 2 oder mit 20 Stellplätzen suchen muß -
zumindest
Am 09.06.2010 um 21:57 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 9. Juni 2010 16:35 schrieb steffterra steffte...@me.com:
Aber zählt dann auf der Abfahrt wirklich der ref der darauffolgenden
(Bundes-)Straße? Nach aktuellem Stand der Diskussion hier ist das
ebensowenig der Fall, wie man den ref der
Tirkon wrote:
Sorry Daniela, aber hier verstehe ich Dich überhaupt nicht.
Mach nix. Für eine kontroverse Diskussion muß man ab und zu völlig
unpopuläre Meinungen vertreten. ;-)
Ist OSM denn nur für Leute, die das leisten können?
Nein, es ist mehr so, dass es mir vorkommt, als ob etwas
Am 09.06.2010 23:57, schrieb Daniela Duerbeck:
Ist OSM denn nur für Leute, die das leisten können?
Nein, es ist mehr so, dass es mir vorkommt, als ob etwas eigentlich
komplett Simples zu einer Art Geheimwissenschaft hochstilisiert wird,
als ob viele gar nicht wollen, dass möglichst viele etwas
Hallo!
Das Kartenerstellen ist mit Sicherheit nicht geheimer als alles andere auf
OSM.
Es spricht auch nichts dagegen, dass sich jeder eine eigene Karte bastelt.
Aber leider ist das eine Utopie.
Bis ein eigener Karte-Style fertig ist dauert es mehrere Wochen an
Arbeitszeit. Diese Zeit kann und
Hallo,
so kam es mir beim Lesen auch vor. Allerdings hätte man dem 2ten Teil dann
wenigstens eine Überleitung verpassen können.
Viele Grüße,
aighes
--
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On 09.06.10 21:44, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
... Kirchenhierarchie ...
Wie Du schon sagtest, es gibt Basiliken (und da wieder verschiedene
Wortverwendungen), es gibt Münster,...
Außerdem gibt's Landestypische Eigenheiten, in AT heißt alles größere
nur Dom, auch den Begriff Münster gibt es
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