Michael Buege schrieb:
Zitat Ralf Zimmermann:
In der neuen c't gibt es einige Artikel zu den Themen GPS-Tracks,
GPS-Logger und Tracks verbessern.
Desweiteren gibt es einen vierseitigen Artikel über OSM und wie man
mitmachen kann - ab Seite 118.
Oje, da kommt was auf uns zu. ;-)
Jens Müller schrieb:
Oder man nimmt einfach das Fußgängerrouting ... Darauf läuft Dein
Pragmatismus doch hinaus, oder?
wie siehts dann mit highway=steps aus?
Gruß,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Frank Wein schrieb:
Du meinst Zeichen 250 (kreisrundes weißes Schild mit rotem Rand)? Das
steht für Verbot für Fahrzeuge aller Art. Dort dürfen also auch keine
Fahrradfahrer fahren.
Allerdings gibt es IMHO noch den
Spezialfall des Fahrradfahrers, denn der wird eher selten angegeben,
FreeWorld schrieb:
Hallo Liste,
ich überlege mir gerade, ob es mögliche wäre und großen Aufwand bereiten
würde, wenn man den Download der OSM-Daten in JOSM verbessern würde.
Konkret stört mich, dass ich eigentlich immer nur rechteckige Fenster
zum Download auswählen kann. Wenn ich
Johann H. Addicks schrieb:
Florian Schweikert schrieb:
Ist wahrscheinlich, weil das 3D kann sich nicht auf OSM beziehen :)
Mit Kosmos geht zumindest SRTM.
An dieser Stelle mal die Frage: Ein SRTM-Layer würde ich mir stark
wünschen für unsere Karten, gerade für die Nutzung als
Christoph Eckert schrieb:
Moin,
Die kann man sich doch jetzt schon als transparentes Overlay auf den
Garmin laden (zusätzlich zu den Karten von Computerteddy).
Mach ich aber inzwischen nicht mehr, weil das IMHO sehr unübersichtlich
wird.
nie ausprobiert, aber AFAIK kann man doch
Johann H. Addicks schrieb:
Hallo,
ich schaue gerade relativ ratlos auf die Ankündigung(?) auf
http://www.frankfurt.de/sixcms/detail.php?id=3662661_ffmpar[_id_inhalt]=3627701
Als Teil des vom Verkehrsdezernat Frankfurt am Main initiierten und vom Bund
geförderten Forschungsprojekts
Michael Buege schrieb:
Zitat Ralf Oltmanns:
Wann endlich wird es eine Qualitätskontrolle geben, die verhindert,
dass Potlatcher einem die ganze Arbeit kaputtmachen?
Fuer mich bitte frisches Popkorn und eine Diaetcola!
Glaubst Du wirklich, dass auf die Diskussion noch mal jemand
Frederik Ramm schrieb:
weil sich einige ueber mangelnden Informationsfluss beschwert haben,
habe ich mal bei Grant Slater nachgehakt und mir alles erklaeren lassen.
Er ist mit TomH, Jon Burgess und ein paar anderen im Admin-Team, und bei
ihm laufen ein bisschen die Hardware-Faeden
Frederik Ramm schrieb:
Dann entfernen wir einfach den [EMAIL PROTECTED] von der Startseite.
[EMAIL PROTECTED] ist ja nun wirklich nicht gerade das wichtigste
Teilprojekt,
sondern nur ein kleiner und relativ unbedeutender Aspekt.
.
Würde ich befürworten - der Neugierige Erstkontaktuser
Tobias Wendorff schrieb:
Sven Sommerkamp schrieb:
Wenn JOSM auch auf dem PDA liefe, könnte man elegant Dinge vor Ort ändern,
wäre ja auch ganz hilfreicht.
Man kann Java nachträglich auf einem geeigneten PDA installieren,
auch wenn dies gegen die SUN-Lizenz verstößt.
Es gibt
Frederik Ramm schrieb:
Hallo,
ein Leser dieser Liste schrieb mir als Antwort auf mein ... ich
kenne da einen Imker ...-Posting aus dem Luftwege-Thread folgendes:
könntest du derartige Beiträge in der Liste bitte unterlassen? Die
platzt eh schon aus allen Nähten, da kann man auf
André Reichelt schrieb:
Sven Geggus schrieb:
was ist eigentlich der Grund dafür, dass *.tah.openstreetmap.org so
furchtbar langsam geworden ist?
Was ist eigentlich der Grund dafür, dass ganz OSM zur Zeit so langsam
ist? Wir hatten gestern ne Veranstaltung und die halbe Zeit davon
haben
Sven Rautenberg schrieb:
Hallo, Liste!
Mir ist unlängst aufgefallen, dass ein Mapper offenbar die Flugroute von
Hamburg nach Nürnberg eingetragen hat.
Dieses Vorhaben gefällt mir weniger gut, aus mehreren Gründen:
1. Der Hamburger Flughafen hat zwei Landebahnen in vier
Christoph Eckert schrieb:
da
das ein allgemeiner Konsens ist, dass die Daten hier nicht reingehören
Aus zwei Postings einen allgemeinen Konsens ableiten zu wollen finde ich fast
schon etwas anmaßend.
Eigentlich wollte ich schreiben: Warte mal noch ab, was die anderen
hier zu
Tobias Wendorff schrieb:
Hi,
Christoph Eckert schrieb:
was bei OSM ja niemals passieren kann. Und falls doch würde es auf jeden
Fall
innert 5 Jahren verbessert.
SCNR, denn wer im Glashaus sitzt und so ;-) .
Ich habe neulich mal mit Kölner-Phonetik experimentiert. Ich arbeite
Dirk Stöcker schrieb:
Und auch in Zukunft wird gelten, höhere Genauigkeiten nur mit guten
Antennen. Ich kann auch mit aktuellen Lowcost-Empfängern und DGPS
Genauigkeiten im Bereich 50cm erreichen. Dazu brauche ich aber eine
Antenne für mehrere Tausend Euro.
Bei manchen GPS-Nutzern habe
Hallo Leute,
der eine oder andere erinnert sich vielleicht noch an die Frage ende Mai
hier in der Mailingliste als Peter Foschum aus Ulm für seine
Radiosendung Wissensstrahlung Mapper gesucht hat. Am Wochenende haben
wir (Peter Foschum, Achim Finger und ich) zusammen diese Sendung gemacht.
Der
Tobias Wendorff schrieb:
aber ich persönlich glaube, dass es sich dabei nicht um einen
offiziellen Vertreter von infas GEOdaten handelt.
Die Firma ist mit einer der größten Datenanbieter in Deutschland
und will auf einmal den ganzen Bestand in OSM kopieren??
Alleine für die Marktdaten der
Pascal Neis schrieb:
OpenRouteService.org unterstützt nun POI-Suche, GPX download
der berechneten Routen und bietet erweiterte Fahranweisungen
Wow - das wird ja langsam was! Ein paar Anmerkungen hätte ich aber wieder:
Anscheinend beachtet der Routingalgorithmus die Straßenkategorien noch
Tobias Wendorff schrieb:
Hallo Hatto,
Hatto von Hatzfeld schrieb:
Man müsste also über eine höhere Ebene (Ministerien, Politik?) gehen.
Irgendwelche Ideen?
Tiefensee ist in ein paar Minuten hier in Dortmund und weiht eine
neue Straße ein ... wenn ich den nächsten Bus nehme,
Tobias Wendorff schrieb:
Die Meinung ist eher nicht, weil mit dem SRTM-Datensatz für jeden Punkt der
Erde die Höhe bestimmt werden kann und jemand im Rahmen des Google Summer of
Code daran arbeitet einen Service zu bauen der sowas macht.
SRTM ist in meinen Augen so, als würde man eine
Carsten Schwede schrieb:
Hallo,
wer bitte kommt auf die Idee, dass die Karten routingfähig sind? Habe
ich was nicht mitgekriegt?
Ja - anscheinend. Aber für die routingfähigen Garminkarten kommt im
Moment noch eine closed source Toolkette zum Einsatz (cgpsMapper und ein
Tool das der
Christian Hartnick schrieb:
Paul Lenz schrieb:
Die Frage war wohl so zu verstehen: wie ist es zu dem
Kontakt zwischen Dir und dem Sender gekommen, ohne
dass Du den Namen weißt?
Der Mensch vom Sender hat mich dierkt angerufen und auch am Anfang den
Namen des Senders gesagt.
Florian Arnold schrieb:
- Warum tritt das Problem nur bei mir auf? Ich werde ja wohl sicher
nicht der einzige eTrex-Legend-HCx-Nutzer hier sein.
Falls es Dich beruhigt: Ich habe es mit der Datenträgermethode auch
nicht geschafft was lauffähiges hinzubekommen (auch Legends HCx). Ich
hatte
Rolf Gehring schrieb:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo,
... Sei's drum: Relations werden bis auf
eine einzige mir
bekannte Ausnahme vom Renderer völlig ignoriert und es ist
fraglich, ob da in
absehbarer Zeit irgendwas sinnvolles damit genutzt werden kann.
Hallo Leute!
Ich habe gerade mitbekommen, dass das lange ausverkaufte OpenMoko in der
neuen Version verfügbar ist:
http://www.openmoko.com/store.html
Manch einer hat ja geglaubt das Teil kommt gar nicht mehr, nachdem es
mehrfach verschoben worden war.
Die technische Spec klingt sehr lecker:
Christoph Eckert schrieb:
Moin,
Die berechnete Route wird bei mir auch als blaues Overlay in die Karte
eingezeichnet.
die übrigens bei mir unter FF3 (Linux) und Safari (Mac) erst nach einem
Zoomvorgang zum Vorschein kommt.
So wars bei mir auch (FF3 / Win XP).
Gruß,
Thomas
Florian Arnold schrieb:
Habe ich auch schon festgestellt. Für mich als Radfahrer ist das Typfile
daher unbrauchbar. Aber ich will ja hier nicht meckern, sondern
konstruktiv sein ;-) Da es sicher kein Typfile gibt, das für alle
Benutzerprofile optimal passt, dürfte es wohl darauf
Christoph Eckert schrieb:
Moin,
Da fehlen halt viele Elemente von
OSM bzw. werden nicht unterschieden z.B. Tracktype.
Wenn ich das richtig verstanden habe kann man keine neuen Typen definieren.
Man kann nur einen vorhandenen anders benennen und darstellen. Daher wird es
nach
Pascal Neis schrieb:
Hi List,
www.OpenRouteService.org kann nun auch Fahrradrouting mit OSM Daten
Zunächst mal: eine sehr schön gemachte Seite. Auch die Geschwindigkeit
war heute morgen beeindruckend (vermutlich war ich aber auch der einzige
auf dem Server).
Problematisch fand ich die
Sven Geggus schrieb:
Christoph Eckert [EMAIL PROTECTED] wrote:
Außerdem macht das auch den ganz anderen Mangel sichtbar, nämlich dass
deutsche Mapper mit weniger anglophilem Hintergrund als wir sich halt
schwertun mit den englissprachigen Tags.
Man könnte die presets in josm
Hallo Leute,
ich habe mal aus Neugierde eine (simple) Auswertung über die aktuelle
germany.osm gemacht um herauszufinden, wieviele aktive Mapper es
eigentlich in Deutschland gibt.
Dazu habe ich alle Autoren ausgewertet (wohl wissend, dass das nicht
immer fair ist, da es hier ja nur derjenige
FreeWorld schrieb:
Naja vielleicht gibts da auch ne kleine Fehlinterpretation. Wenn nämlich
irgendwer mit irgendnem Account Skripte über die Datenbank jagd, dann
kann das schnell mal so aussehen, als ob der ultra aktiv wäre. Zumindest
bei den 8 Aktivsten würd ich mal ganz genau schauen, ob man
Hallo,
hat hier sonst noch wer das Problem, dass der Landsat WMS Server nicht
mehr erreichbar ist? Vor ein paar Wochen ging der noch, aber inzwischen
scheint der tot zu sein. Auf einer Seite von der NASA steht auch
irgendwas von einer Umstellung, da ihnen die vielen kleinen Requests
irgendwie
Martin Koppenhoefer schrieb:
TomTom ist halt ein
Beispiel für einen Hersteller, der seine Geräte so baut, dass man NUR
die lizensierten Karten verwenden kann (weil das Format nach m.K.
nicht reverse-engineered ist). Ich hatte ja nur geschrieben, dass man
sich das Gerät genauer ansehen sollte,
Hallo!
ich habe mir grad mal den Google Map Maker ein bischen angeschaut. Zum
einen ist in meinen Augen recht klar, dass hier OSM Pate gestanden hat.
Aber was Google wirklich besser hinbekommen hat ist die Usability des
Editors.
Das Konzept ist zunächst mal abzufragen ob man Punkt, Linie oder
Roland Ramthun schrieb:
Jacques Nietsch schrieb:
Mein Incoming Ordner ist so voll, so das ich andere wichtige Mail kaum
wieder finde. Gut, ich könnte auch einen Filter setzen, aber das
bringt nicht so viel, da die meisten Postings irgendwelche
idiologischen Schlachten beinhalten, die
Johann H. Addicks schrieb:
Hallo,
Date: Mon, 23 Jun 2008 20:50:16 +0200
From: André Reichelt [EMAIL PROTECTED]
Und wer sagt eigentlich, dass dein GPS genau geht? Villeicht war es ja
einfach Sven Geggus, der seine Tracks nicht hochladen möchte.
Du hast Dir die von mir gebrachten
Florian Lohoff schrieb:
On Wed, Jun 18, 2008 at 06:14:32PM +, Sven Geggus wrote:
Ich hab aber derzeit definitiv andere Prioritäten, ich möchte mich
dringend mal um die Breite von Flüssen kümmern, also dass der width
Tag beachtet wird. Dazu muss ich mich aber mehr mit xslt
Sven Geggus schrieb:
Carsten Schwede [EMAIL PROTECTED] wrote:
Als kleinen Zusatzbonus gibt es jetzt die Deutschlandkarte auch mit
eingebauten Typ-File von Saftl.
Damit kann ich jetzt recht schön optisch die Wegtypen recht unterscheiden.
Definitiv schönder als der default hier auf
Etric Celine schrieb:
On Monday 16 June 2008 17:30:58 TopSpotter wrote:
Hallo Leute,
ich suche einen passenden Tag für Straßenlampen, Beleuchtungsmasten etc.
Der Tag lit=yes/no erscheint mir ungeeignet, da es lt. De:Map_Features
auf ein Way-Element zu beziehen ist. Ich benötige das aber
John07 schrieb:
tschuer schrieb:
Eine manuelle Extrapflege wäre imho nicht sachdienlich, denn die Daten
liegen bereits vor und sollten dort gepflegt werden, wo sie herkommen,
also bei gas-tankstellen.de . Hierdurch würden Datenredundanzen
vermieden. Die Datenpflege geschieht dort sehr
Stefan Hirschmann schrieb:
Hi!
Ich teste gerade für einen Bekannten seinen GPS Datenlogger. Aber ich
habe ein Problem mit dem Gerät ( NavGear Bluethooth Data Logger
http://www.pearl.de/a-PX3015-5442.shtml ).
Irgendwann: Der Inhalt.
Bsp:
[EMAIL PROTECTED] schrieb:
Bei genauerem drüber nachdenken kams mir auch... Ich wüsste spontan keine
(Bundes-)Straße ausserorts an der es geeignet wäre zu laufen.
Also bei uns in der Gegend gibt es ein Stück, das links und rechts mit
Gehweg ausgestattet ist, und auf einer Seite sogar noch
Andreas Hubel schrieb:
Anbei die neuesten Informationen zu dem Thema, wäre nett wenn jemand von
euch die weitere Kommunikation übernehmen und die Wikiseiten ensprechend
anpassen könnte, ich hab momentan zu viel zu tun.
MfG Andi
Anfang der weitergeleiteten E-Mail:
Von: Gigl, Claudia
Ist ne Philosophiefrage - aber ich denke dass die Erfolgschancen bei
einem persönlichen Gespräch um Klassen besser sein werden. So ein
persönliches Gespräch kann man nämlich nicht die Sekretärin oder den
persönlichen Referenten abwickeln lassen. Und wenn man dann irgendwas
nicht auf Anhieb
Karl Eichwalder schrieb:
Johannes Lempp [EMAIL PROTECTED] writes:
Meinst du?
Da hat einer meinen aus über 3000 Nodes bestehenden Wald einige
Kilometer nach Norden geschoben. Und da ich bei Straßen am Waldrand
gerne dieselben Nodes zweimal verwende, sind eben auch Teilstücke der
PHerison schrieb:
Hallo liebe Ulmer
Bei
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.43086lon=9.9743zoom=16layers=B00FT
gibt es eine Ueberlagerung zweier Strassen. Sieht so aus, als haette
jemand seinen Fahrrad-Track direkt in einen highway konvertiert...
Koennte das bitte jemand mit Ortskenntnis
Henry Loenwind schrieb:
Robert Heel wrote:
irgendwie müssen die Tags doch zuerst definiert werden, wenn die in jeder
Region anders heißen endet das doch im Chaos ...
Was für ein Chaos? Für die Renderer ist es schnurzpiepegal, ob es jetzt
1 Tag für Felder oder 493 Tags für Felder
Markus Koelle schrieb:
Hallo,
mit dem o.g. Daten-Logger bin ich bei Geschwindigkeiten 5m/s sehr
zufrieden mit der Tracking-Genauigkeit.
Bei Geschwindigkeit 5 m/s, also z.B beim Wandern, lässt die
Genauigkeit der aufgezeichneten Tracks mit diesem GPS-Logger allerdings
zu wünschen
Andreas Hubel schrieb:
Hallo,
ich habe am Freitag eine weitere Mail von Frau Gigl erhalten, in der sie
darauf hinweist das keine Erlaubnis zum „Abmalen“ erteilt wurde.
Anscheind gibt es da noch etwas an Klärungsbedarf, inbesondere bezüglich
der Definition des Satzes Einzeichnen von
[EMAIL PROTECTED] schrieb:
On Sun, 8 Jun 2008 21:51:06 +0200
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Also so macht mir Openstreetmap keinen Spass mehr, dann kann ichs auch
bleiben lassen...
Ich bin grad ernsthaft am überlegen,
die Arbeit bei OSM hinzuschmeißen.
Diese Randale kann ja nur noch
Andreas Kemnade schrieb:
Moin,
On Fri, 6 Jun 2008 12:26:03 +0200
Sven Anders [EMAIL PROTECTED] wrote:
Am Freitag, 6. Juni 2008 12:22 schrieb Stefan Hirschmann:
Frank Gruender wrote:
Moin
Andreas Kemnade schrieb:
[...]
Wie geht ihr damit um? Gibt es irgendwo
Sven Anders schrieb:
Am Mittwoch, 4. Juni 2008 22:12 schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
Ich für meinen Teil ich wäre gerne bereit jemandem 20€ zukommen zu
lassen, wenn der in Zukunft regelmäßig aktuelle, routingfähige OSM
Karten irgendwo zum Download bereitstellt. (Da habe ich schon
Holger Schrader schrieb:
Hallo Liste,
Wie und wo kann ich auf einem einfachen Weg eine lokale Mailingliste
einrichten
ohne personalisierte Werbung zu erwarten?
Ciao Holger
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Karl Eichwalder schrieb:
Thomas Hieber schrieb:
Sprecht ihr von Autokarten?
Mein persönlicher Maßstab sind die Google Maps (also Autokarten) + die
Topo Karten von der Landesvermessungsämtern.
Die Aussage weitgehend bezog sich aber ausschließlich auf das Thema
Autokarten.
Mein Tipp: Ende
Christoph Eckert schrieb:
Ich denke dass wir bis zum Jahresende eine gute Abdeckung erreicht haben
werden. Einzelne weiße Fleckchen wird es aber auch in 5 Jahren noch geben.
Bis Jahresende denke ich auch, dass wir eine brauchbare Deutschlandkarte
haben werden. Dann wird das Thema Routing
Christian Malolepszy schrieb:
Johann H. Addicks wrote:
Mich hat der JOSM aber nachhaltig abgeschreckt, weil's mir das bestätigt,
was ich fast immer (halbwegs) mächtigen JAVA-Applikationen empfinde:
Schwerfällig und dazu auch noch völlig inkonsistent in der Bedienung. Das
ist etwa der
Roman Grabolle schrieb:
Ich bin zu kurz dabei, um hier jetzt wirklich fundamentale Kritik üben zu
wollen, aber nicht nur die historischen Tags scheinen mir eher spontan
entstanden zu sein. Vielleicht wäre es an der Zeit, die mal in großer Runde,
also am besten in englischer Sprache zu
Sven Grüner schrieb:
Auf der DEV-Liste gibt es regelmäßig sehr schlaue Vorschläge der Art
man müsste..., ihr solltet..., usw. Die helfen keinem weiter, zumal
sie sich regelmäßig wiederholen. Stattdessen braucht es jemanden, der
sich der Probleme annimmt, sie analysiert, sich mit möglichen
Karl Eichwalder schrieb:
Wie wollen wir waldschneisen taggen? Vorrangig interessieren mich
diese richtig breiten schneisen, die für überlandleitungen oder
aus gründen des brandschutzes angelegt sind.
Ich würde die Waldschneise einfach aussparen und links und rechts von
der Schneise Wald
André Reichelt schrieb:
Der Beitrag lief gerade. Hat villeicht wer mitgeschnitten?
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Hab die erste Ausstrahlung verpaßt, heute
PHerison schrieb:
Moin moin
Ich bin heute einen Waldweg gelaufen, der auf den offiziellen Karten
noch als Weg eingezeichnet ist. Ganz offensichtlich wird dieser Weg aber
nicht mehr genutzt und gepflegt, d.h. die Buesche am Rand haben einen
Grossteil des Weges wieder in Besitz genommen, es
Gerald Oppen schrieb:
@Stefan Schwan
Irgendwie alles richtig was Du geschrieben hast-aber offenbar nicht
verstanden um was es mir geht:
Das überschauber Autobahnnetz in einer überschaubaren Zeit in einen
routingfähigen Zustand mit allen Auf-und Abfahrten zu bekommen.Es gibt
bereits
Holger Issle schrieb:
Hi,
letzte Woche war ich ein wenig im Scharzwald unterwegs. U.A. Die
Straße von Schramberg über Lauterbach nach Hornberg ist total schlecht
verzeichnet (Karte weicht zum Teil weit über 100m von der Realität
ab).
Wie macht man das am besten richtig? Löschen und neu
Gerald.Oppen schrieb:
Gibt es schon was in die Richtung OSM-Demo CD?
Eine Sammlung von OSM-Daten, Anwendungen,... zum Verteilen?
Ende Mai soll ja OSM beim Pocketnavigatinstreffen ein Thema sein- wäre
schön dort sowas zu haben,
aber alleine bekomme ich das bis dahin nicht aus dem Boden
Frederik Ramm schrieb:
Was ich von Euch gern wissen wuerde - findet ihr die Idee gut, oder ist
so eine Weste eher ein unpraktisches und albernes Kleidungsstueck, das
man eh nie anziehen wuerde? Ich habe selbst naemlich keine Erfahrung
darin, mit solchen Dingern rumzulaufen/fahren.
Ich
Henry Every schrieb:
ich weiss nicht wem es von euch auch so ergeht, aber mich stoert ein wenig
die Benutzung von Umlauten auf der Mailingliste. Da dadurch die
Lesbarkeit sehr stark beeintraechtigt ist.
Oder stelle ich mich nur ein wenig an ?
Um die Frage direkt zu beantworten: Ja ich
André Reichelt schrieb:
Na dann sollten die Vorschläge doch mal schläunigst umgesetzt werden,
oder?
Ich habe mir das ganze sogar schon mal angeschaut - dann aber
festgestellt, dass ich von GUI Programmierung unter Java doch zu wenig
Ahnung habe - als alter C++ Entwickler.
Gruß,
Thomas
Annette Thurow schrieb:
Ich weiß, daß ich mich wiederhole, aber ich habe das Gefühl,
ich kann es nicht oft genug sagen:
Gebäude sind nicht Rechtwinklig. (Wirken lassen! JA! Das stimmt!)
Das ist eine stark vereinfachende Wahrnehmung.
Den Super-Gau haben wir hier:
micha ruh schrieb:
Hallo Mapper,
ich weiss es ist ein viel diskutiertes (heisses) Thema, aber ich muss
es ansprechen,
da sich momentan ein Karten- und Wiki-EditWar etabliert (hat).
Ich finde das landuse=forest / natual=wood Thema auch ein ziemlich
lästiges. In meinen Augen liegt die
Frederik Ramm schrieb:
Hallo,
@Frederik: Könntest du mal schauen, was da los ist?
Ist notiert, aber gerade sitze ich in London und hacke mit den anderen
am API 0.6 ;-)
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/OSM_Protocol_Version_0.6
Wenn Ihr grad über das API 0.6
Toni Erdmann schrieb:
Norbert Hoffmann schrieb:
Guenther Meyer wrote:
sorry, aber diese herangehensweise erscheint mir unlogisch.
ein highway=primary und was in der art construction=yes sollte das ganze
sinnvoll beschreiben.
Warum ich das für falsch halte, habe ich ja
Rolf Gehring schrieb:
Mein Vorschlag wäre: Bei aneinander stoßenden Wasserflächen sollte eine
dünne, gestrichelte blaue Linie entstehen. Damit wird sowohl der Übergang
als auch der Zusammenhalt der Wasseroberfläche sichtbar. ... Gab es nicht
schon einmal zeitlich unterschiedliche Fahrverbote
Michael Buege schrieb:
Bevor ich jetzt aufrueste...
Kann ich auf einem Garnin eTrex Vista HCx mit OSM Karten arbeiten?
Michael
Das Darstellen der Map geht, das Routing nach der OSM Karte geht nicht -
es ist auch unklar, ob das je gehen wird, da die ganze Aktion mit den
Karten auf dem
Wolfgang Silbermayr schrieb:
Frederik Ramm schrieb:
Hallo,
Ich habe mich (obwohl ich schon einige Zeit mappe) vor Kurzem erst
intensiver mit ausgefüllten Polygonen beschäftigt, insbesondere um
Wälder zu mappen. Die aktuelle Version von JOSM wird jedoch immer dann
extrem langsam
Harald Kirsch schrieb:
Hi,
für die lokale Ausgabe der ADFC-Mitgliederzeitung D'dorf will ich eine
Kartenausschnitt mit markiertem Kartenstandort des ADFC Info Zentrums
abdrucken. Wie würdet ihr das Info Zentrum taggen? Am besten natürlich
gleich so, dass es wenigstens auf Osmarender
Christian Karrié schrieb:
Na wir werden sehen. Ist ja schönes Wetter draußen, da können die Mapper
derweil ja noch fleißig Daten sammeln gehen. :-D
Oder schön fürs Studium lernen müssen :-(
___
Talk-de mailing list
Etric Celine schrieb:
Moin,
On Wednesday 23 April 2008 04:29:47 Paul Lenz wrote:
solange halte ich das Mappen von Hausnummern fuer eine
Verschwendung von kostbarer Arbeitszeit.
es gibt keine verschwendete kostbare Arbeitszeit in OpenSource bzw OpenMap
Projekten.
Immerhin wird
Till Maas schrieb:
On Wednesday 23 April 2008 13:01:50 Christian Hartnick wrote:
Ich habe mir vor kurzem das Garmin Vista HCx angeschafft und bin sehr
zufrieden:
Vorteile:
[...]
Wichtig sind hier noch elektronischer Kompass und Höhenmesser. Wenn man die
nicht braucht, kann man
Christian H.-F. Henkel schrieb:
Hallo Frederik,
Am 21.04.2008 um 02:44 schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
Nun zeigt mir die Liste dort einen Eintrag von 4 bei mir an. Ein
guter Freund, der ebenfalls in den letzten tagen aktiv war, hat aber
eine 37 dort zu stehen.
Wo nach bzw. wie wird
Till Maas schrieb:
On Wed April 16 2008, Torsten Breda wrote:
Zusätzlich halte ich eine Priorität von 2 für sinnvoll, da man
Priorität 1 für den manuellen Renderrequest belassen sollte.
Solch eine Funktion dient der Aktualität der Karte.
Ausserdem stellt sich für Newbies oft die Frage
Christoph Eckert schrieb:
Moin,
Genau das sind die Punkte, die mich beim Fahrrad fahren auch immer
stören, tracktype einzubauen wäre natürlich äußerst cool, dann wäre ich
sogar den Besitzern einer offiziellen Garminkarte richtig weit vorraus.
das mit den Tracktypes ließe sich
Hallo!
ich hatte ja bereits einmal die Idee vorgestellt beim Rendering für die
Garminkarten mit einem eigenen .TYP File auch support für die bei Garmin
fehlende Unterscheidung von den verschiedenen Arten von Feldwegen
nachzurüsten, bzw. um Fußwege von Radwegen unterscheidbar zu machen.
Das
Frederik Ramm schrieb:
Hallo,
Das fände ich immens wichtig. Vor allem langfristig wird es (hoffentlich)
immer mehr Anwendungen geben, die osm-daten referenzieren und hierfür muss
man sinnigerweise die id ranziehen. Deswegen wär es unfein, wenn josm einen
dazu animiert, bestehende
Hallo!
Mir ist grad so ne Idee gekommen die ich noch gerne loswerden will:
Wie wäre es, wenn man parallel zu den Straßen die Bebauung als
zusätzliche Nodes bzw. ways eintragen würde?
Diese Ways / Nodes könnte man per Relation an die zugehörige Straße binden.
Bei den Bebauungs nodes könnte man
Karl Eichwalder schrieb:
In Josm den ganzen Weg anwählen, mit Shift Taste auch den fehlverbundenen
Knoten anwählen, danach P drücken. Damit hat man dann 2 Wege. Dann kann
man das letzte Segment verändern und mit c wieder die ausgewählten Wege
verbinden.
Das scheint mir die variante weg
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