colle pas toujours bien avec l'existant. Pertinence des noms de rue?
Je vois aussi pour les ponts, un point isolé à chaque extrémité avec:
- fixme=Feature may not be valid
- landuse=road
- name=...
- source=NRCan-CanVec-10.0
On est cordialement invité à intégrer ça à l'existant?
Eric
a séparation physique de la chaussée - une voie en sens
unique de chaque côté et l'arbre entre les deux ;-)
Eric
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Je réalise que j'en ai déjà codé un comme ça:
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=20lat=-23.34557lon=43.67272layers=B0F
osmose ne se plaint pas.
Eric
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quais, les classiques panneaux noirs avec
écriture blanche affichent Lyon Part-Dieu. Par contre, sur la façade
d'entrée : Gare de Lyon Part-Dieu.
Eric
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Sea (Amendment)
Order 1998 (No. 2564)
- un repère maritime : source = US NGA Pub. 114. 2011-05-26.
Après, en vue aérienne, je ne vois rien dans Bing ni dans google map.
Eric
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http
trier l'existant du nouveau. Ca me semble lourd.
Enfin, moi j'ai mis pas mal d'adresses sur la presqu'ile mais je n'ai
aucun soucis à ce que ce soit écrasé par un import semi auto si on gagne
en homogénéité / précision /complétude. Je ne sais pas si c'est partagé...
Eric (Blueberry
Perso, un coup d'oeil au geoportail montre qu'il y a deux points
hauts, un à 1678 m et un à 1680 m. Le second comporte aussi un repère
géodésique. C'est celui qui est mis en avant sur la carte topo. Donc,
je n'hésiterais pas à prendre le second (sud-est).
Eric
Rapport avec la question initiale?
http://www.refuges.info/point/1731/sommet/Aubrac-Margeride-Lozere/Sommet-de-Finiels-Mt-Lozere/?zoom=15lat=44.42595lon=3.74012layers=0B0scale=13542baseLayer=OpenCycleMap
Là, on est à 10 km de la question initiale.
Eric
J'étais arrivé au même conclusions, en regardant les fiches géodésiques.
J'ai supprimé le sommet N-O.
Tu peux simplement ne pas lui mettre de nom. C'est quand même un sommet.
Eric
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http
Le 25/05/2013 11:41, PierreV a écrit : Je ne pensais pas que Niort
serait devant Poitiers... et que l'on trouverais
pas la Rochelle dans ce classement!
Concernant Grenoble dans mon message précédent, je soupçonne que le fait
d'avoir tracé les bâtiments à la main et non pas par import
Le 24/05/2013 22:30, Christian Quest a écrit :
Frederik Ramm a produit une liste des metatuiles les plus denses en
nœuds au km2.
http://fred.dev.openstreetmap.org/density/sqkm.html
113 metatuiles on plus de 1 nœuds au km2, dont 81 en France.
Belle perf de Yaoundé en 5ème position (+8 et
Le 23/05/2013 18:50, Christian Quest a écrit :
A raison de 1Mbps en upload j'en ai pour 1 mois et demi :(
Dans ADSL, il y a A ;-)
Éric
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partager les
images elles mêmes. Sur le même principe que ce qui a été essayé (et
abandonné?) récemment pour Bing.
Yaka monter un serveur pour centraliser ça (et modifier le plugin
cadastre?) ;-)
Mes 0,02 .
Eric
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Talk
Bing n'est pas un grand succès.
Peux-tu détailler? Comment as-tu fait le calage? Qu'est-ce qui ne va pas?
Eric
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Certaines planches nous donnent du fil à retordre, comme celles de
Morsain :
La projection utilisée semble assez particulière, voici les infos que
j'ai trouvées sur le tableau d'assemblage :
Projection Stéréographique
Origine des abscisses : Parallèle 52 grades + 500 kilomètres
Origine des
Bonjour,
Il y a quelques mois, on discutait dans HOT de la classification des
rares routes en Afrique. Je me disais que ça serait sympa d'avoir un
rendu spécifique qui ferait ressortir les routes plus tôt quand on
zoome. Ou qui permette facilement de distinguer les routes goudronnées
Le 20/05/2013 09:18, Yohan Boniface a écrit :
Bonjour,
C'est pas exactement un «rendu Françafrique», mais, autour de HOT
justement, on est en train de bosser sur un rendu HDM [1] (aka
Humanitarian Data Model), qui est le nom de code du travail de
modélisation fait par HOT pour OSM.
Le message
Cela peut induire en erreur quand à la praticabilité de ces axes. Pouvez
m'indiquer les tags que vous utilisez pour l'Afrique ?
Ce que j'utilise pour Madagascar :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:WikiProject_Madagascar#.C3.89tat_de_surface
Je n'ai pas vérifier si c'était en accord avec
Je vous mets un smiley dans le titre vu que certains ont foncé droit
dans le panneau ;-)
Je précise aussi que je ne fais pas dans l'humanitaire. C'est juste
qu'on travaille sur les mêmes terrains alors j'essaie de mutualiser les
efforts de réalisation de carte. Je n'ai pas non plus proposé de
Pour l'accès, j'étais en saison sèche
Un peu pareil pour moi.
mais je suppose que cela concerne
les poids lourds. A moins qu'il y ai un droit de passage pour ces
véhicules. J'imagine mal l'accès principal fermé aux véhicule léger.
Si, si, il y a des trucs impraticables pour tout le monde
Bonjour,
+1, j'allais justement écrire la même chose : peut être que dans les
derniers niveaux de zoom, il serait possible de doubler H et L des
icônes (donc un x4 du coup). Au vu de la place dispo à ces niveaux de
zoom, ça devrait garder toute sa lisibilité. Je ne sais si c'est
simple par contre
Le 19/05/2013 01:02, Jo. a écrit :
Pourquoi chercher à tagguer à tout pris pour être conforme avec Osmose
?? Il suffit de déclarer un faux positif non ?
Avec 90% de faux positifs, ça ne va pas. Pour moi, ce test est une
mauvaise réponse à un vrai problème, à savoir les restrictions impactant
style maxheight=no.
Eric
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, aucune source (Bing, cadastre, GPS...) n'étant assez
fiable, surtout à ce niveau de précision, pour départager les erreurs.
Eric
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Le 03/04/2013 15:43, Jo. a écrit :
Est ce que l'utilisation des points géodésique peut être possible ? Par
exemple sur ma commune je constate que le cadastre est décalé d'environ
1 gros mètre sur chaque axe (X et Y) par rapport aux points géodésique
correspondant.
Les repères géodésiques sont
Le 03/04/2013 15:56, Jean-Baptiste Holcroft a écrit :
En ayant déjà corrigé de nombreuses, je fais avec cadastre + bing +
traces GPS avoisinantes.
Il y a toujours au moins deux sources qui sont d'accord sinon les trois.
C'est une bonne base.
Le cas qui me paraît le plus critique est le
Je tombe par hasard sur des pistes VTT aux 2 Alpes, comme par ex :
http://www.openstreetmap.org/browse/way/67502440
A l'époque, j'aurais plutôt mis un highway=track avec une relation de
type route=mtb.
Vue la faible largeur de la piste, track ne me paraît pas adapté (on ne
peut passer en
Marie et Nosy Be. C'est dans la liste
desire to acquire.
- et Eric pour son travail de répérage des POI et de rectification de
notre cartographie sur cette région.
Certes, j'ai repassé en revue toutes mes données sur Tuléar... mais j'ai
fini il y a seulement trois jours.
Éric
Le 21/03/2013 17:54, Pieren a écrit :
2013/3/21 HELFER Denis denis.hel...@rff.fr:
Comme ceux-là :
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.58247lon=7.722605zoom=18layers=M ?
Par pudeur, je tairai le nom du contributeur.
oups ! Il est rappelé que tagguer pour le rendu, c'est pas bien !
Ça me
:-p
Eric
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a un sens.
Il reste des cas comme la mairie au milieu des champs à équidistances
de deux villages (suite à une fusion de commune par exemple).
Eric
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C'est excellent comme principe, ca met en évidence tous les traitements
spécifiques que tu as fait et qui j'avoue, m'avaient échappé pour certain.
Le 15 mars 2013 13:04, fo...@letuffe.org a écrit :
Le message suivant de :
##
J'ai créé une petite visite guidée, à compléter, mais
aménagée la nouvelle mairie
[...]
Comme d'hab, à partir d'un micro-détail mal lu, tu pars en vrille dans
un monologue limite hors-sujet.
Le 15 mars 2013 12:17, Eric Sibert courr...@eric.sibert.fr a écrit :
Il reste des cas comme la mairie au milieu des champs à équidistances de
deux villages
concept de village le plus proche de la mairie
n'existe pas. Et je ne sais pas sur quel nud place=* mettre le rôle
admin_centre. Je ne propose pas non plus de créer un nud place=* à
proximité de la mairie passée, présente ou future.
Eric
___
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Pour les trucs pas trop grands, genre un vallon, je mets un way dans
l'axe du vallon, place=locality et name=Vallon du Fin Fond. Et josm me
dit que ce n'est pas bien mais je passe outre...
Éric
___
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Le 14/03/2013 20:40, Pieren a écrit :
2013/3/14 Eric SIBERT courr...@eric.sibert.fr:
Pour les trucs pas trop grands, genre un vallon, je mets un way dans l'axe
du vallon, place=locality et name=Vallon du Fin Fond. Et josm me dit que ce
n'est pas bien
Peut-être parce que ça ressemble
ont tracé les voies les mettent en road. Ensuite, quelqu'un
connaissant le terrain (moi) aurait pu facilement établir une
classification raisonnable.
Eric
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sont les informations que vous avez trouvé dans OSM qui vont
ont été utiles et celles qui vous ont manquées.
Eric
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
).
Eric
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Je viens d'étudier les points de repère que j'ai pris dans la ville.
J'en ai 19. J'ai calculé le décalage de Bing avec :
En X : 1.91 m (+/-0.57)
En Y : -1.76 m (+/-0.64)
Autant dire que c'est faible et que je recommande de ne pas appliquer de
correction aux images Bing de Tulear.
Éric
Bonsoir à tous,
Autour de certaines aires protégées, on trouve des repères marquant la
limite de la réserve. Par exemple, ce sont des marquages
bleu/blanc/rouge pour le parc national de la Vanoise. Pour la réserve
naturelle de Ristolas, ce sont des petites plaquettes avec un logo,
fixées sur
réalise? Perso, je pense qu'on ne doit mettre dans OSM que les projets
quasi-sûrs.
Je pensais à la DUP (Déclaration d'Utilité Publique) mais il y a des
cas où la DUP a été faite mais pas le projet (canal Rhin-Rhône).
Eric
___
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Et aussi :
http://www.bing.com/community/site_blogs/b/maps/archive/2013/02/28/new-top-of-the-world-imagery.aspx
Eric
___
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au libre :-)
* ou plutôt je réunis des morceaux de logiciel déjà existants
Eric
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Mais l'IGN a bien progressé depuis les années 90/début 2000
A cette époque est sorti le rapport Lengagne :
http://www.ladocumentationfrancaise.fr/rapports-publics/994001659/index.shtml
Eric
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http
http://www.ecrans.fr/Gratuites-ou-libres-Les-donnees-ne,16018.html
Eric
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champ de la convention de Berne sur le
copyright, qui semble concerner davantage les oeuvres
littéraires/artisitques/musicaux).
--
Eric Marsden
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n'est pas de la contrefaçon
La jurisprudence FFRP concerne le premier type d'application, la
création de documents de même type que les topoguides.
--
Eric Marsden
___
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http
/pipermail/legal-talk/2013-February/007421.html).
Surtout quand la proposition était de rester en discussion
franco-française jusqu'au STOM-Fr de ce week-end.
Eric
___
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Le 21/02/2013 20:17, Pieren a écrit :
2013/2/21 Eric SIBERTcourr...@eric.sibert.fr:
Surtout quand la proposition était de rester en discussion franco-française
jusqu'au STOM-Fr de ce week-end.
Je ne l'aurais pas fait s'il n'y avait pas eu la fin de non recevoir
de l'organisateur du SOTM-Fr
Quelques remarques :
Il a été évoqué, à propos des itinéraire de bus, que les compagnies qui
les exploitaient, le faisaient en délégation de service public. Cela
nous autoriserait à mettre dans la base lesdits itinéraires. Ce qui est
protégé, semble-t-il, c'est la reproduction des cartes de ces
Enfin, il est à noter que les signes graphiques de balisage présents
tout au long des itinéraires de randonnée, et qui ont pour fonction de
distinguer un itinéraire d’un autre, pourront quant à eux, faire l’objet
d’une protection notamment au titre du droit des marques./
Quelqu'un sait quel type
extrait censuré. Il faudrait vérifier ensuite si les outils exploitant
les extraits (mapnik, mkgmap etc.) savent gérer des données
manquantes; j'imagine que oui.
--
Eric Marsden
___
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http
Pour les pas japonais:
- highway=path
- surface=stone
- embankment = yes
et la zone autour :
flood_prone=yes
Pour la passerelle en bois que j'ai aussi vu dans un parc au Canada
(http://osm.org/go/chh9F1AF--) pour ne pas endommager les sols, j'aurais
quand même la tentation bridge plus que
librement cette même carte depuis bien
longtemps* ;-)
Eric
* non géo-référencé
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
travailler avec
moi sur un brouillon sur le wiki?
--
Eric Marsden
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
rn == Pieren pier...@gmail.com writes:
rn Et je persiste et signe : l'abus de moquette nuit gravement à la santé ^^
Par souci de salubrité publique, j'en conclus qu'on devrait
s'interdire de cartographier les zones d'élevage de moquette?
--
Eric Marsden
. Mais il ne faut pas que ça nous retienne. L'essentiel
est d'être cohérent (entre autre documenté). Si, par la suite, il y un
meilleur modèle qui émerge, il est facile de faire un
rechercher/remplacer quand on a codé de façon homogène.
Eric
___
Talk
continuité
des pistes vélo dans la jointure avec le réseau routier, intersections
abusives de pistes avec d'autres types de way).
(Au cas où qqun poursuivrait la discussion sur le forum, auquel je ne
participe pas.)
--
Eric Marsden
___
Talk-fr mailing
pensée tellement structurée qu'il est
obligé de se répondre deux fois de suite à lui-même en l'espace de 20
mn ;-)
Eric
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
/0AqvyKVhu--
J'ai pour le moins eu du mal à le simplifier tout en conservant un
aspect circulaire acceptable.
Et accessoirement, le calage du cadastre est dans les choux...
Eric
___
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http
disait de la carte OSM en 2004, que c'était
impossible à faire ?
Ah bon??? Ca doit être pour ça que j'ai commencé à enregistrer
systématiquement au GPS mes déplacements depuis 2002 ;-)
Eric
___
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http
La présentation en question à GeOng 2012:
http://www.cartong.org/fr/geong/2012/programme/AT2-ODK
Le logiciel OpenDataKit:
http://opendatakit.org/
Eric
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Je ne connais pas le coin [...]
Pour ceux qui ont raté une étape, on cherches des fourmis dans la zone :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Reconstruction_chez_les_Ch%27tis
Eric
___
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Bonjour,
Sur le site http://www.openstreetmap.org, dans le menu Modifier, il y
avait avant outre les 2 lignes Modifier avec JOSM et Modifer avec P2 un
3eme qui etait Parcourir les données dont je me servais pas mal et qui
permettait de voir rapidement les attributs des objets de la zone. Cette
un peu de tout, y
compris les bâtiments de la préfecture. Faudrait peut-être qu'on
s'accorde à ce niveau là avant de passer aux EPCI.
Eric
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
partie de l'année chaque année).
Toujours à Madagascar, j'utilise flood_prone pour les sections de
routes/pistes habituellement à sec mais pouvant être inondées (radier,
pont submersible, passage dans lit de rivière saisonnière).
Eric
___
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Salut ! Je pense que ton probleme est lié à la v0.39 d'Osmosis. J'avais
ce meme genre d'erreur avant de migrer vers 0.41. La nouvelle version
permet de gerer les fichiers sources au delà du seuil des 2 Go
principalement (quand on traite France entière) mais corrige également
pas mal de soucis
J'ai procédé à partir d'un pbf de Geofabrik (seuls les shapes sont
affectés d'après ce que j'ai compris). De plus j'ai vérifié dans le
fichier .osm obtenu qu'il y avait bien le bâti et, comme indiqué dans
mon message, avec la version 2383 de mkgmap j'ai bien le bâti dans mon
gmapsupp.img
Oui. Merci :-)
Je fais des tests.
Si je place la génération de la couche routage avant le fond de carte
c'est OK (j'ai viré la couche de lignes topo pour l'instant).
Je crois qu'il va falloir que je fasse reconnaître les styles de
chaque couche plus explicitement.
Je link aussi des couches
Mauvaise nouvelle ! Comme Eric, j'utilise les fichiers de Geofabrik pour
generer mes cartes GPS Garmin pour mon vélo et ca enleve beaucoup d’intérêt
si il n'y plus de batiments dans les PBF. Et ca m'energe beaucoup de voir
incessement dans son argumentaire les batiments etre qualifiés de eyes
d'extraire le département de la Savoie
avec un rectangle englobant. Peut-être qu'avec la nouvelle version, ça
ira mieux.
Eric
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filtrage préalable. Ca
devient super lourd.
Je continue à chercher...
Eric
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.
Eric
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Le 20/12/2012 17:02, Ab_fab a écrit :
Est que la possibilité de faire des shapefiles thématiques est
envisageable ?
Qu'est-ce que tu entends pas shapefiles thématiques?
Éric
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Bonsoir,
J'ai découvert il y a quelques jours qu'un nouveau contributeur avait
fait un peu n'importe quoi à proximité de Grenoble (style natural=wood
- beach).
http://www.openstreetmap.org/user/amani1988/edits
Je lui ai envoyé un message qui est resté sans réponse. Vu que
l'ensemble de ses
Le 20/12/2012 19:02, Ab_fab a écrit :
Des fichiers séparés pour le bâti, la voirie, l'eau, les landuse ...
Ok.
Ce n'est pas le cas actuellement pour les exports proposés par l'outil
d'Arnaud
C'est le cas de geofabrik. Et s'ils ont supprimé les bâtiments, ils en
ont rajouté d'autres:
tous les objets qu il a touche
comme cela a ete fait pour CEDRIC007
Ça reste très limité et je pense qu'il n'y a pas grand monde qui est
repassé par dessus. D'où l'idée d'un simple revert sur la demi-douzaine
de changset.
Eric
___
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Tu as ouvert un ticket dans le groupe d accompagnement histoire qu on
puisse avoir un suivi ?
Nan, je préfère attendre deux ans pour traiter le problème :-p
http://trac.openstreetmap.fr/ticket/181
Éric
___
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Le problème de Navit, c'est qu'on ne le configure pas trop par
l'interface GUI mais en attaquant directement un fichier xml
(http://wiki.navit-project.org/index.php/Configuring_Navit) de 280 ko,
ce qui n'est pas très pratique sur un smartphone sous WM (y a pas vi).
Donc, après transfert du
J'utilise les fichiers shp de geofabrik pour alimenter en cartes
vectorielles mon GPS Magellan Triton. Et je viens de constater qu'il n'y
avait plus la couche buildings dans les fichiers fournis... Ils n'aiment
pas nos zolis zimports du bati?
Alors que c'était dispo dans la dernière extraction
Bonsoir,
On m'a passé un smartphone HTC Touch HD T8282 qui tourne sous Windows
Mobile 6.1. Je voulais utiliser Navit dessus pour faire du guidage
routier sans connexion. J'ai installé le fichier .cab. Le programme
démarre bien. Par contre, il ne récupère pas les coordonnées GPS alors
D'aucun diront que ça n'a rien à voir, voir le blog de F. Ramm à ce propos
http://osm.gryph.de/2012/06/openbuildingmap/
Oui, je sais, les imports, c'est mal. Mais le pouvoir est immense du
côté obscur du bâtiment ;-)
Éric
___
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utilisateurs en général ...
Ceci dit, j'imagine que ça décharge un peu le lien vers Imperial
College, ce qui doit leur être utile, donc merci et bravo à RedFox
pour cela.
--
Eric Marsden
___
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http
est
insuffisant. Il faudrait aussi prendre en compte les ways. En effet,
les ways de CEDRIC étant très mal positionnés, des fourmis sont
repassés derrière et ont dû déplacer tous les points.
[1] : Wavrechain-sous-Denain, Denain.
Eric
___
Talk
Bonjour,
En parcourant les erreurs Osmose de mon coin, je trouve un contributeur
maison de la Pra
(http://www.openstreetmap.org/user/maison%20de%20la%20Pra/edits) qui a
mis sur 3 hôtels / chambre d'hôte (dont il semble être responsable) des
numéros de téléphone et des renvois vers des
Bonsoir à tous,
Pour les dauphinois qui ne sont pas sur la liste osm-grenoble ou ceux
qui seraient de passage.
Nous organisons une rencontre des contributeurs locaux le mercredi 5
décembre à partir de 20h à la Boîte à Sardine:
Je fais la demande pour la rédaction dans la soirée ou demain.
Tu nous tiens au courant quand c'est terminé, qu'on lâche les termites...
Éric
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
L outil a travaille sur les diffs France du 26 Novembre 2012 14h38 jusqu
a maintenant ( soit quasiment 3 jours )et il en ressort le rapport
attache en piece jointe dont voici un petit resume :
environ 130 modifications effectuees par 5 utilisateurs :
olcomm_ild_inr, botdidier2020, kritic, Eric S
de
l'Ouest et les USA sont coloriés. Rien à Mada en particulier.
L'affichage ne semble correspondre qu'à la plus haute résolution. J'ai
raté un réglage?
Eric
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http://lists.openstreetmap.org
nombreux défauts.
Faut juste appliquer rapidement le script de nettoyage que l'OSMF
avait mis en place pour le changement de licence mais appliqué à ce
contributeur. Que fait le DWG ? ;-)
Eric
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http
, donnes moi 1 mois =
j'attends
Je ne vais pas coordonner l'effort de remap ni remapper préventivement ;-)
Eric
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Sinon je laisse tomber, on fait la requête au DWG et du remapping après
suppression.
Avec un coup de task manager de HOT sur la zone.
Designed and built [...]for Disaster Reduction.
Numérique peut-être mais c'est bien un désastre ;-)
Eric
Bonour,
J'ai lu le fil sans bien comprendre comment 200k objets avaient pu être
copiés de GMap ?!? C'est trop pour une décalquage manuel je pense donc ca
serait un vol de fichier ? un script malicieux ?
Je me demande comment cette copie a été averée... Easter eggs ? J'espere
que c'est pas la seule
. Vous
connaîtriez des outils qui font ça?
Eric
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l'image actuelle (et non la date de prise de vue).
Eric
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
). Si c'est couvert, tu rajoutes un building=yes avec
le toit. Si le lavoir est alimenté par une fontaine, on rajoute la
fontaine. S'il est alimenté par une rivière, on met la rivière ou le
canal d'amené.
Eric
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Le 23/11/2012 19:27, Philippe Verdy a écrit :
Un lavoir traditionnel n'est pas forcément couvert,[...]
Merci de lire le début du fil de discussion avec la description des
différents types de lavoir fournie par l'auteur du premier message.
Eric
Le 23/11/12 19:39, Philippe Verdy a écrit :
Pour une démo :
http://leaflet.apis.dev.openstreetmap.org/?lat=47.51lon=3.05zoom=6layers=M
Ça marche plutôt bien déjà...
Objection ! Chez moi (FF17) la sélection des calques en haut à droite a
un gros défaut d'affichage et est inutilisable !
Le 23/11/12 20:48, Thomas Gratier a écrit :
Bonjour,
Utilisez plutôt l'URL de production http://www.openstreetmap.org/
plutôt que celle de test http://leaflet.apis.dev.openst
goog_1150345858reetmap.org/ http://reetmap.org/ sinon quand vous
allez rapporter un bug, les développeurs risquent de
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