Here's Bing's official announcement of the recent new imagery:
http://www.bing.com/community/site_blogs/b/maps/archive/2012/06/25/released-our-largest-satellite-publication.aspx
Today we’re thrilled to announce the publication of our largest satellite
release to date. In fact, this release is
Philippine Maps Exhibit @ Metropolitan Museum Manila
http://www.musicalplayphilippines.com/2012/06/philippine-maps-exhibit-metropolitan.html
http://www.metmuseum.ph/ongoingexhibitions.php
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From
http://www.bing.com/community/site_blogs/b/maps/archive/2012/06/25/released-our-largest-satellite-publication.aspx:
Today we’re thrilled to announce the publication of our
largest satellite release to date. In fact, this release
is larger than all of our past Aerial releases combined!
On Fri, Jun 22, 2012 at 9:52 AM, Ian Sergeant inas66+...@gmail.com wrote:
OSM (or a brother project) will need a specific framework for
historical interest.
Andrew has put a lot of work into going through the historical parish
maps, and has added names and old_names to numerous streams, bays,
On Tue, Jun 26, 2012 at 7:50 PM, Andrew Harvey andrew.harv...@gmail.com wrote:
The first is you have a feature which was there, but now isn't. i.e.
there was a building, but then it was demolished. What I've done in the
past is tagged (either the object or changeset) as being historical then
Am 25.06.2012 19:45, schrieb Martin Koppenhoefer:
Allerdings ist durch die Gezeiten die AFAIK zufällig im Bild
festgehaltene Position der Land-Wasser-Grenze (je nach Ort kann der
Unterschied von Ebbe und Flut erheblich sein)
Jepp, ist mir auf Helgoland aufgefallen, als die Track-Linie
Am 26. Juni 2012 09:15 schrieb Chris66 chris66...@gmx.de:
Am 25.06.2012 19:45, schrieb Martin Koppenhoefer:
Allerdings ist durch die Gezeiten die AFAIK zufällig im Bild
festgehaltene Position der Land-Wasser-Grenze (je nach Ort kann der
Unterschied von Ebbe und Flut erheblich sein)
Jepp,
Moin,
in Schleswig-Holstein sind fast alle Landesstraßen als
highway=secondary, die Kreistraßen als highway=tertiary
erfasst. Gerade an der Westküste und an der nördlichen
Ostseeküste gibt es diverse Landesstraßen, die nur wenige,
kleine Ansiedlungen versorgen und geringere Verkehrsdichten
als
2012/6/18 Robert S. osm-m...@autobahnen-europa.eu
2012/6/17 Gehling Marc m.gehl...@gmx.de
Hallo,
die Wochennotiz Nr. 100 mit allen wichtigen Neuigkeiten aus der
OpenStreetMap Welt ist da:
http://blog.openstreetmap.de/2012/06/wochennotiz-nr-100/
Neue Bing-Bilder z.B. von Kanada stehen
2012/6/26 Stephan Wolff s.wo...@web.de
Im Wiki wird für alle Landesstraßen highway=secondary
empfohlen. Ich würde einige Straßen eher herabstufen.
Was ist eure Meinung?
Für Deutschland hat sich ja die Ansicht durchgesetzt, dass sich die
highway-Einstufung im Regelfall am amtlichen System
Am 26. Juni 2012 19:19 schrieb Robert S. osm-m...@autobahnen-europa.eu:
2012/6/26 Stephan Wolff s.wo...@web.de
Im Wiki wird für alle Landesstraßen highway=secondary
empfohlen. Ich würde einige Straßen eher herabstufen.
Was ist eure Meinung?
ja, kannst Du tun. Vielleicht sollte man das Wiki
Ciao Tiziano
Il 25/06/2012 9.16, Tiziano D'Angelo ha scritto:
Devo ancora capire come impostare la navigazione per bici.
Impostazioni Profilo del veicolo Bicicletta ;-)
___
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Talk-it@openstreetmap.org
Le immagini di Bing sono una manna per la mappatura, specie perché sono
molto recenti e quindi si vedono anche parecchie strade in costruzione o
che erano in costruzione all'epoca della foto e che sono state aperte di
recente.
Inoltre hanno una risoluzione decisamente migliore del PCN nella mia
Il 25 giugno 2012 22:55, marco bra marcobra.ubu...@gmail.com ha scritto:
Nell'ambito dell'import di cui alla pagina
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Emilia_Romagna/Terremoto_Emilia_2012
rendo noto che e' stato completato l'import dell'intera provincia di Reggio
Emilia dell'edificato
Domanda stupida da programmatore : visto che abbiamo per ogni zona degli
edifici la cui posizione è certa, non sarebbe tecnicamente fattibile
correggere la posizione georeferenziata?
Per esempio se sto mappando una zona sarebbe interessante poter muovere
limitatamente e in modo controllato
Il giorno 26 giugno 2012 09:49, Stefano Fraccaro stefano.fracc...@libero.it
ha scritto:
Domanda stupida da programmatore : visto che abbiamo per ogni zona degli
edifici la cui posizione è certa, non sarebbe tecnicamente fattibile
correggere la posizione georeferenziata?
Per esempio se sto
Il 25 giugno 2012 13:40, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha scritto:
Il 25 giugno 2012 13:27, Guido Piazzi gu...@fotocaos.it ha scritto:
Non è il tag giusto. Da quanto ho capito, natural=floodplain dovrebbe
servire a rappresentare aree esterne all'alveo del fiume, destinate ad
essere
2012/6/26 Luca Delucchi lucadel...@gmail.com:
Il 25 giugno 2012 13:40, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha scritto:
Il 25 giugno 2012 13:27, Guido Piazzi gu...@fotocaos.it ha scritto:
Non è il tag giusto. Da quanto ho capito, natural=floodplain dovrebbe
servire a rappresentare aree
2012/6/26 Elena ``of Valhalla'' elena.valha...@gmail.com:
On 2012-06-25 at 23:08:30 +0200, Groppo O wrote:
serve veramente la freccia del singolo senso su una motorway?
in certi casi eccezionali si, in generale non è un informazioni importante.
Comunque il fatto che motorway implichi
2012/6/26 Luca Delucchi lucadel...@gmail.com:
Il 26 giugno 2012 10:04, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
ha scritto:
si, ma water=intermittent è altamente in uso:
http://taginfo.openstreetmap.org/keys/water#values (134.055 volte)
mi sembra adatto un approccio così.
ok, allora
Il giorno 26 giugno 2012 10:20, Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.comha scritto:
certo, a mano. La domanda era: aggiungere il tag corretto? ;-)
Sui motorway_link, sì. Sulle motorway, meh. Io direi di no, il default
dovrebbe essere ben stabilito (due ne abbiamo: highway=motorway -
2012/6/26 Maurizio Daniele maurizio.dani...@gmail.com:
Le immagini di Bing sono una manna per la mappatura, specie perché sono
molto recenti e quindi si vedono anche parecchie strade in costruzione o che
erano in costruzione all'epoca della foto e che sono state aperte di
recente.
Inoltre
2012/6/26 Stefano Fraccaro stefano.fracc...@libero.it:
Domanda stupida da programmatore : visto che abbiamo per ogni zona degli
edifici la cui posizione è certa, non sarebbe tecnicamente fattibile
correggere la posizione georeferenziata?
C'è una iniziativa per farlo, ma non so a che punto
2012/6/26 Groppo O grop...@gmail.com:
[snip]
sarei a favore di togliere questi defaults perchè sono troppo
complicati e hanno implicazioni troppo oscure.
sono pienamente d'accordo!
Explicit is better than implicit.
preso dalla seconda regola dello Zen di Python di Tim Peters, che
riporto per
Il 26 giugno 2012 09:55, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com ha scritto:
natural=wetland
seasonal=yes
userei più questa con surface=gravel
Ok, quindi penso di usare:
natural=wetland
seasonal=yes
tidal=no (ridondante nel caso di un fiume lontano dalla foce?)
poi a seconda delle zone:
Aggiungo un link che mostra tutti i motorway_link privi di tag oneway:
http://overpass.osm.rambler.ru/cgi/convert?data=way[%22highway%22%3D%22motorway_link%22][%22oneway%22!~%22.%22]%2835.493500,6.627730,47.092600,18.521200%29%3B%28._;node%28w%29;%29;out%3Btarget=openlayerszoom=12lat=50.72lon=7.1
Il 26/06/2012 22:30, Alexander Roalter ha scritto:
Ciao,
quando ho sistemato alcuni svincoli alle entrate sulle autostrade, non
mi sono potuto fermare, e ho continuato a sistemare un po le
autostrade, e ho incontrato dei parcheggi (per camion?) sulle
autostrade come nell'immagine attaccata.
No sé si ya hayan reportado Honda, pero estaba sin marcar:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/169102795
Am Montag, den 25.06.2012, 18:59 -0500 schrieb Federico Explorador
(Nevados.org):
Ver
Río Guaviare:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/169038219
Kolkas naujų plotų neradau. Tikriausiai pradės nuo pietvakarių Europos ir
iki metų pabaigos pasiūlys kažką naujo ir mums.
On 26 June 2012 08:50, Tomas Straupis tomasstrau...@gmail.com wrote:
Sveiki
Bing nuotraukų atnaujinimo dienoraščio įrašas:
Kolkas naujų plotų neradau. Tikriausiai pradės nuo pietvakarių Europos ir
iki metų pabaigos pasiūlys kažką naujo ir mums.
Kiek suprantu, dienoraščio įrašas apie tas nuotraukas, kurias mes
jau pastebėjome praėjusią savaitę (ir anksčiau). Tiesiog vakar buvo
„oficialus“ pranešimas (matyt,
Džiugios naujienos. Bet man neašku, kad jei pagal dabartines sąlygas NTŽ
duomenis įkelti kažkur viešam naudojimui (OSM šiuo atveju) draudžiama, kaip
bus galima paimti tik aukščio informaciją ir ją legaliai naudoti OSM'e?
Ričardas
___
Talk-lt mailing
Sveiki
Pastebėjau, kad yra miesto kelių (bent jau Kaune), kurie įvesti kaip du
atskiri keliai, kiekvienai krypčiai atskirai, pavyzdžiui, Marvelės g. (link
via-baltika). Suprantu, kad taip teisinga tikrai kažkokia skiriamąja juosta
atskirtiems keliams, kaip automagistralės ar miesto kelias su
Džiugios naujienos. Bet man neašku, kad jei pagal dabartines sąlygas NTŽ
duomenis įkelti kažkur viešam naudojimui (OSM šiuo atveju) draudžiama, kaip
bus galima paimti tik aukščio informaciją ir ją legaliai naudoti OSM'e?
Tame ir reikalas, kad aukščio informacijos į OSM mes ir nekelsime
Ričardai, reiktų pavyzdžių.
Dėl klaidinimo tai pritariu, pats esu pašalinęs ne vieną tokį sudvigubintą
kelią.
2012/6/26 Ričardas richmon...@gmail.com
Sveiki
Pastebėjau, kad yra miesto kelių (bent jau Kaune), kurie įvesti kaip du
atskiri keliai, kiekvienai krypčiai atskirai, pavyzdžiui,
Ričardai, reiktų pavyzdžių.
Kaip suprantu, kalba apie šitą kelią:
http://openmap.lt/#l=54.90064,23.86136,18,L
--
Tomas Straupis
___
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Paprastai ten ne paprastas kelias, o su dviguba ištisine linija.
(Jei yra kitaip, tada klaida.) Navigacijos atveju patogu tuo, kad siūlys
apsisukti tik leidžiamoje vietoje.
Bet čia gausis žymėjimas konkrečiam tikslui (mapping for ~renderer),
o tai OSM'e laikoma žymėjimo klaida.
On 2012.06.26 13:54, Tomas Straupis wrote:
Paprastai ten ne paprastas kelias, o su dviguba ištisine linija.
(Jei yra kitaip, tada klaida.) Navigacijos atveju patogu tuo, kad siūlys
apsisukti tik leidžiamoje vietoje.
Bet čia gausis žymėjimas konkrečiam tikslui (mapping for ~renderer),
o
On 2012.06.26 14:14, Ramas wrote:
panašūs apribojimai pasiekiami kitomis priemonėmis
- http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:restriction
2012/6/26 saimhe sai...@mail.lt mailto:sai...@mail.lt
Paprastai ten ne paprastas kelias, o su dviguba ištisine linija.
(Jei yra kitaip,
Galvojau ir aš, kad nebent dėl navigacijos kelią žymėti dvejais vektoriais.
Visgi tikrai yra absurdas be kokį platesnį paprastą kelią su viena ar kad
ir 2-omis ištisinėmis žymėti 2 vektoriais. Dėl navigacijos, tikrai nesiūlo
tiesiame kelyje apsisukti, apsisukimus siūlo perskaičiuojant ir
Na tikrai ne, atskirų juostų žymėjimas -
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lanes
2012/6/26 Tomas Straupis tomasstrau...@gmail.com
Ad absurdum II: jei pradėsime dėl maršrutizavimo žymėti atskirus
vektorius, čia pat bus ir juostų žymėjimas atskirais vektoriais...
Kaip atrodys Konstitucijos pr.
gausis žymėjimas konkrečiam tikslui (mapping for ~renderer),
o tai OSM'e laikoma žymėjimo klaida.
Tokiu atveju darbo nemažai. Relation'ai (bent jau maršrutų) susigadins,
nepatyrusiam bei per Potlatch geriau nelįsti. Kiek atsimenu, beveik visa
Jonavos g. tokia, gabalas Neries kr. šiauriau
Hej på er. Jag har mappat lite vandringsleder i mitt närområde, men jag
kan inte hitta information om rätt sätt att tagga dom. Jag har skapat en
relation av typen rutt, men jag hade hoppats att Mapnik skulle visa
lederna på eller i alla fall namnet.
Finns det någon dokumentation i wikin
Hej igen. Jag har ytterligare en fråga som jag inte kan hitta
information om.
Hur bör jag tagga kalhyggen? Nyare hyggen har ju inte mycket träd, så
skog känns ju inte rätt. Äldre hyggen är ju nästan skog, fast ändå inte.
Jag vill ju helst att det ska synas på kartan ifall det är skog eller
Buenas, siempre me he preguntado por qué no se carga en Openstreetmap.org
imagen de satélite de bing maps como híbrido?. Saludos
---
Ricardo Sanz Moreno
___
Talk-es mailing list
Talk-es@openstreetmap.org
Dieron permiso para usarlas para mapear pero no se si para algun cometido
mas. De cualquier manera hoy e leido esta noticia que bastante interesante
sobre los mapas de Bing
http://www.omicrono.com/2012/06/bing-maps-se-arma-con-165-tb-de-imagenes-nuevas-guerra-de-mapas/
El día 26 de junio de 2012
Pues a ver si es verdad, porque hay zonas con mas de 10 años o simplemente no
tienen ni imagenes, habria que luchar porque dieran permiso para la pagina
openstreetmap.org no? Beneficiaria a bing y a OSM
---
Ricardo Sanz Moreno
El 26/06/2012, a las 17:38,
On 26.06.2012 06:37, Andreas Labres wrote:
On 26.06.12 00:18, Friedrich Volkmann wrote:
Was genau ist bei Haitzawinkel falsch?
Ich hatte den Waldrand ursprünglich quer unter die residential Fläche gelegt.
Jetzt isser mitten auf der Haitzawinkelstraße, was auch suboptimal ist...
Wenn auf der
Schönen guten Tag!
Heute (26. Juni) um 08:57 meinte Friedrich Volkmann:
Wenn auf der einen Seite der Straße Wald ist und auf der anderen Wohngebiet,
dann bildet doch die Straße die Grenze?
Nun, ja, so kann man es auch sehen. Suboptimal ist es trotzdem, weil
das zusammenlegen von Straße und
On 06/26/2012 10:39 AM, Boris Cornet wrote:
IMHO ist das nur ärgerlich und sollte grundsätzlich vermieden werden.
landuse kann mit anderem landuse und ggf. auch natural gemeinsame
Knoten haben, das verknüpfen mit anderen features halte ich für
*assozial*. Sorry für das starke Wort, aber
Frage: Wie soll man nun einen Wald, der an ein Feld grenzt, und dazwischen
verläuft eine Straße,
einzeichnen?
a) Wald und Feld teilen sich Knoten, und die Straße mit eigenen Knoten knapp
daneben?
oder
b) Wald, Feld und Straße mit gemeinsamen Knoten einzeichnen?
Ich würde Variante a) eher für
On 06/26/2012 10:55 AM, Christian Aigner wrote:
Frage: Wie soll man nun einen Wald, der an ein Feld grenzt, und dazwischen
verläuft eine Straße,
einzeichnen?
a) Wald und Feld teilen sich Knoten, und die Straße mit eigenen Knoten knapp
daneben?
oder
b) Wald, Feld und Straße mit
On 26.06.2012 10:39, Boris Cornet wrote:
Suboptimal ist es trotzdem, weil
das zusammenlegen von Straße und landuse das editieren der Straße
unnötig erschwert.
IMHO ist das nur ärgerlich und sollte grundsätzlich vermieden werden.
landuse kann mit anderem landuse und ggf. auch natural gemeinsame
On 06/26/2012 11:34 AM, Friedrich Volkmann wrote:
Jede Metode hat ihre Schattenseiten. Mir persönlich ist Richtigkeit
lieber als leichte Editierbarkeit. Und wenn etwas schon genau erfasst
ist, braucht man eh nicht mehr viel dran editieren.
Was richtig ist hängt vom Bezugssystem ab...
ZB:
Wäre
Servus!
Heute (26. Juni) um 11:28 verlautete Stefan Kopetzky:
On 06/26/2012 10:55 AM, Christian Aigner wrote:
Frage: Wie soll man nun einen Wald, der an ein Feld grenzt, und dazwischen
verläuft eine Straße,
einzeichnen?
a) Wald und Feld teilen sich Knoten, und die Straße mit eigenen
On 26.06.2012 11:56, Stefan Kopetzky wrote:
Was richtig ist hängt vom Bezugssystem ab...
ZB:
Wäre das Bezugssystem die Flächenausdehnungen, dann wärs richtig
richtig, wenn die Straße (und Strassengraben, Gebüsch am Waldrand und
Gras am Feldrand) als Flächen erfasst wären.
Und wenn eine
On 06/26/2012 02:53 PM, Friedrich Volkmann wrote:
Ich finde es nicht richtig, wenn ein Wald nur auf die Bäume bzw. deren
Grundriss reduziert wird. Ein Wald besteht aus Bäumen, Sträuchern,
Kräutern, Moosen, Algen, Pilzen, Tieren, Boden, Jagdhütten, Hochständen,
Futterplätzen und eben auch
On 26.06.12 08:57, Friedrich Volkmann wrote:
Wenn auf der einen Seite der Straße Wald ist und auf der anderen Wohngebiet,
dann bildet doch die Straße die Grenze?
Die Straße hat aber eine Breite, oder? Es reicht weder der Wald noch das
Wohngebiet bis zur Straßenmitte. Das führt zu ganz perversen
Hallo Andreas!
Auch Graz hat nun sein Open Government Data Portal gestartet
(http://data.graz.gv.at/). Die Daten stehen unter der Lizenz CC-BY-AT
3.0, die Nutzungsbedingungen sind fast ident zu denen der Tiroler.
Meine Fragen dazu: Heißt das automatisch, dass sie wie die Wiener und
Tiroler
Hallo noch einmal!
Die Basiskarte [1] wirkt sehr praktisch, um Adressen (und evtl.
Häuserumrisse) zu vervollständigen.
Simon
[1] http://data.graz.gv.at/daten/package/hintergrundkarte-im-rasterformat
___
Talk-at mailing list
Schönen guten Tag!
Heute (26. Juni) um 20:31 tippte Andreas Uller:
Auch Graz hat nun sein Open Government Data Portal gestartet
(http://data.graz.gv.at/). Die Daten stehen unter der Lizenz
CC-BY-AT 3.0, die Nutzungsbedingungen sind fast ident zu denen der Tiroler.
Meine Fragen dazu: Heißt
Hallo Erwin!
On 26/06/12 23:13, erwin nindl wrote:
wie kann ich das wms mit openlayers einbinden?
mit ersten versuchen war ich leider nicht erfolgreich.
Ausgehend von OpenLayers-2.11/examples/wms.html stellt folgender
Javascript-Code die Basiskarte dar:
var lon = 15.4;
var
On 26.06.12 20:31, Andreas Uller wrote:
Auch Graz hat nun sein Open Government Data Portal gestartet
(http://data.graz.gv.at/). Die Daten stehen unter der Lizenz CC-BY-AT 3.0, die
Nutzungsbedingungen sind fast ident zu denen der Tiroler.
Fein! Tirol hat besondere Zusatzbedingungen, Graz hat
http://map.project-osrm.org/Lw
Kārtējie loki
--
Ginc
___
Talk-lv mailing list
Talk-lv@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lv
On 2012-06-26 17:37, Gints Polis wrote:
http://map.project-osrm.org/Lw
Kārtējie loki
a tas taapeec, ka tu tur shkjiibu relation uztaisiiji ;)
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2227953/history
(tikai labais pagrieziens pa kreisi)
--
Ginc
--
Rich
Hi all,
I need to setup an embedded offline geocoder with OSM data for canada.
I tried with nominatim but I don't made it work with canada data, only with US
data. I also try with tiger but don't know how to correctly load the data in
from OSM source. Is anybody already made something like that?
De : Marc-André Goderre
Envoyé : 26 juin 2012 08:26
À : talk-ca@openstreetmap.org
Objet : geocodong canada
Hi all,
I need to setup an embedded offline geocoder with OSM data for canada.
I tried with nominatim but I don't made it work with canada data, only with US
data. I also try with tiger
On 06/26/2012 08:26 AM, Marc-André Goderre wrote:
Hi all,
I need to setup an embedded offline geocoder with OSM data for canada.
I tried with nominatim but I don't made it work with canada data, only
with US data. I also try with tiger but don't know how to correctly
load the data in from
On Tue, Jun 26, 2012 at 8:26 AM, Marc-André Goderre magode...@cgq.qc.ca wrote:
Hi all,
I need to setup an embedded offline geocoder with OSM data for canada.
Your helps is welcome.
Either the dev@ mailing list, or #osm-dev IRC will have folks with
experience in nominatim.
Hi all,
I am mapping around Lac Le Jeune in BC and a part of the area where we
snowmobile in the winter is along the pipeline.
An example of the area in question is:
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.47171lon=-120.37725zoom=15layers=M
On the map it doesn't show the pipeline (probably
On Tue, Jun 26, 2012 at 11:02 AM, Steve Roy st...@ssni.ca wrote:
What's the best way to be able to show there is a trail where the pipeline
is? Can I just add a highway/trail on top of the existing pipeline? Or?
Does the trail follow exactly over the pipe in the ground? Probably
not, it most
Ahoj,
Z mojí zkušenosti se formát adresního bodu liší podle použitého nástroje. Jsou
tři (polo)automatické způsoby importu, a nakonec pak ruční zadání.
On Tue 26-06-12 04:14:04, Jan Bilak wrote:
jak vypadá ideální zápis adresního bodu v OSM XML? Koukal jsem se do
snapshotu OSM dat ČR a zápisy
Ahoj,
díky za rozbor, ale myslel jsem to tak, jaký zápis chceme v OSM
ideálně mít. Tedy v jakém formátu připravovat import z RUIAN, jaké
tagy tam dát pro nové adresní body, jaké tagy doplnit ke stávajícím,
jaké existující tagy případně smazat nebo změnit (ostatní předpokládám
zachovat). Tedy aby
Michal Pustějovský Michal.Pustejovsky@... writes:
Microsoft razantně zvětšil pokrytí ČR satelitní mapou s vysokým rozlišením,
možná až na celou ČR. Data jsou z let 2010 až 2011 (viz
http://mvexel.dev.openstreetmap.org/bing/). Zdá se, že také vyřešil problémy s
posunutím jednotlivých snímků.
Ahoj Honzo,
Zabral jsem se do detailů a nějak zapomněl uzavřít návrhem.
Jsem pro požití tagů addr:housenumber, addr:streetnumber,
addr:conscriptionnumber, addr:street a is_in. Is_in proto, že často obsahuje
informaci o městských částech, kterou z mapy nelze odvodit. Pokud někdo najde
nějakou
Některé atributy jsou důležité pro službu Nominatim
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Nominatim/Development_overview
MK
- Original Message -
From: Libor Pechacek
[mailto:lpecha...@gmx.com]
To: OpenStreetMap Czech Republic
[mailto:talk-cz@openstreetmap.org]
Sent: Tue, 26 Jun 2012
Ahoj,
koukám, že tu budou i různé rozdíly mezi adresami z registru a z OSM,
i když v OSM mají v tagu uveden kód adresy registru (tedy mělo by se
jednat o stejnou adresu a asi import z UIR-ADR):
Pár rozdílů z Prahy (pokud jsem neudělal chybu):
http://jabi.aspone.cz/osm/temp/praha-rozdily.pdf
Bonjour,
Le forum des usages de Brest se tiendra du 10 au 13 juillet prochains :
http://forum-usages-cooperatifs.net/index.php/Accueil
Dans le cadre de la manifestation j'avais proposé un fil rouge OSM tout au long
de la manifestation qui pourrait se faire sous la forme suivante :
- un stand
Bonjour,
Ce fil intéressant n'a donné lieu à aucune réponse.
A la question de savoir si l'on peut utiliser ces données dans OSM, je n'ai
pas la réponse, n'ayant pas lu en détail les conditions légales.
Mathieu, je te suggérerais de prendre contact avec eux en prenant exemple
sur les échanges
Le message suivant de JB:
##
Bonjour,
Y a-t-il un code de bonne pratique pour le mélange area=yes et highway=* pour
d'autres cas que le footway ? On en voit régulièrement, mais les connections
entre ces espaces et les rues voisines sont souvent difficiles à faire (ou mal
faites). Le
Apparemment elles ont ete orthorectifiees sur certaines zones du monde.
Est ce que quelqu un sait si c est le meme jeu de photo que celui qu on
recupere dans JOSM ?
2012/6/26 fo...@letuffe.org:
J'ai un exemple apparu dernièrement ici :
http://www.openstreetmap.org/?lat=45.186892lon=5.728106zoom=18layers=M ,
Place de l'Étoile.
Au passage, on voit sur Grenoble un landuse=industrial nommé
Commissariat à l'Energie Atomique (CEA). On ne met pas dans le même
Bonjour
Pour les zones que je traite habituellement, pas de différence ou
d’amélioration pour l'instant;
Auvergne RAS
Polynésie RAS
Maroc (toujours une bande un bande manquante à 80 km à l'est de Tanger)
... à suivre
--
View this message in context:
Sur Madagascar, je vois de nouvelles villes en haute résolution à la
fois directement dans Bing et aussi dans JOSM. Et c'est cool parce que
jusqu'à présent, ça manquait grave à Mada.
Éric
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
Le message suivant de :
##
Bonjour,
Je cherche à faire le réglage recommandé dans JOSM pour envoyer des donnés par
paquets de 500 à 1000 maxi.
Seulement voilà je ne comprends pas l'explication et donc je ne trouve pas où
faire ce réglage.
J'imagine que c'est dans Modifier /
Bonjour,
Je serai à Brest durant le 5eme Forum des usages coopératifs pour
représenter l'association OpenStreetMap France.
J'ai vu passer quelques échanges, notamment celui de Louis-Julien
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2012-June/044866.html
qui est resté sans réponse (le sujet
Le message suivant de :
##
Bonjour,
j'utilise Osmose pour lister mes erreurs, et les corriger.
cependant certaines me laisse perplexes:
[quote]TEST soundex
way 126832384 rawedit josm
name = Rue du Chateau d' Eau
highway = residential
Erreur reportée le : 2012-06-25[/quote]
je
Le 26 juin 2012 18:44, Cyrille Giquello cyrill...@gmail.com a écrit :
J'ai vu passer quelques échanges, notamment celui de Louis-Julien
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2012-June/044866.html
qui est resté sans réponse (le sujet du mail n'était peut-être pas
alléchant ;-) )
Le 24/06/2012 19:07, Marc Sibert a écrit :
Si vous ne voyez pas ce message correctement cliquez ici
http://www.atravers.org/
pour charger cette newsletter au format pdf cliquez ici
http://www.atravers.org/cb/cb09/Flyer%20A%20TRA%20OSM%20coul.pdf
*www.atravers.org* http://www.atravers.org/
Bonsoir,
Il s'agit d'une faute d'orthographe en général. Ici il manque l'accent
circonflexe sur a de Château, et il y a un espace en trop entre
l'apostrophe et eau, d'Eau.
Cordialement.
2012/6/26 fo...@letuffe.org:
Le message suivant de :
##
Bonjour,
j'utilise Osmose pour lister
Le 26 juin 2012 à 16:36, Pieren a écrit :
2012/6/26 fo...@letuffe.org:
J'ai un exemple apparu dernièrement ici :
http://www.openstreetmap.org/?lat=45.186892lon=5.728106zoom=18layers=M ,
Place de l'Étoile.
Au passage, on voit sur Grenoble un landuse=industrial nommé
Commissariat à
皆様
関です。
http://kokucheese.com/event/index/43087/
OSMとも関係の深い Ushahidi の、 Director Community Management である Heather Leson
さんが来日する予定なので、来週7月4日の19:30から、都内でカジュアルなミートアップを行いたいと思っています。sinsai.info関係者の皆さまや、Ushahidi
について意見交換を行いたい方は是非ご参加ください。お知り合いで、Ushahidi
にご興味がありそうな方がいたらお誘いいただければ幸いです。
Heather
http://www.openstreetmap.org/browse/way/114413014
My guess is that it should be a highway=unclassified, but maybe someone in
Brighton/Lewes can provide some local knowledge?
___
Talk-GB mailing list
Talk-GB@openstreetmap.org
I know that area. That road is a typical minor country road. The A27
is divided at that point by a central barrier. It can only be entered
from Lewes, and exited to Beddingham.
Stephen
On 26 June 2012 10:00, Richard Mann richard.mann.westoxf...@gmail.com wrote:
I believe it is wide enough for two cars, and is used to access Glynde IIRC.
Stephen
On 26 June 2012 11:11, Richard Mann richard.mann.westoxf...@gmail.com wrote:
Sounds like it needs a turning restriction, not to be a tertiary_link. Do
you have a view on whether it should be a tertiary (ie
Roads either side are unclassified/residential, so I've made it
unclassified added turn restrictions
Richard
On Tue, Jun 26, 2012 at 11:16 AM, Stephen Colebourne
scolebou...@joda.orgwrote:
I believe it is wide enough for two cars, and is used to access Glynde
IIRC.
Stephen
On 26 June 2012
One thing I've been wondering about for a while now is if it's possible to
get the maxspeed and possibly minspeed values to be included. This would
be handy to have as some areas have fairly complete speed data, and make it
easier to spot inaccuracies and missing speed data.
On 06/26/2012 08:09 AM, Paul Johnson wrote:
One thing I've been wondering about for a while now is if it's possible
to get the maxspeed and possibly minspeed values to be included. This
would be handy to have as some areas have fairly complete speed data,
and make it easier to spot
On Tue, Jun 26, 2012 at 8:32 AM, Dave Hansen d...@sr71.net wrote:
On 06/26/2012 08:09 AM, Paul Johnson wrote:
One thing I've been wondering about for a while now is if it's possible
to get the maxspeed and possibly minspeed values to be included. This
would be handy to have as some areas
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