Sean, it would be interesting to know whether GO-Sync's processing
includes the GTFS route shapes (the exact vehicle paths stored in
shapes.txt) in any way. For example: if the GTFS feed only covers the
location / attributes of stations and is missing shapes.txt information,
does GO-Sync try
Hi,
it sounds very interesting. If you need help about VDV oder HAFAS or
INFOPool feel free to ask.
And don't forget VDV is an open format. Every company make there own
style of it. So its not easy every time to import this without any errors.
regards Jan
Am 03.04.2014 15:00, schrieb
http://learnosm.org/hr/
Od danas i Hrvatski kao ponuđeni jezik na početnoj strani! Prva verzija
prijevoda gotova, sad sljedi ispravljanje grešaka. Ako/kad primjetite
greške pomozite nam.
___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
Svaka čast!
2014-04-04 14:54 GMT+02:00 hbogner hbog...@gmail.com:
http://learnosm.org/hr/
Od danas i Hrvatski kao ponuđeni jezik na početnoj strani! Prva verzija
prijevoda gotova, sad sljedi ispravljanje grešaka. Ako/kad primjetite greške
pomozite nam.
Dear everyone,
Something I've been thinking about recently is the concept of
completeness in OSM.
As more and more people and groups are interested in using OSM data,
the common question
I am often asked is: what areas in the Philippines is complete?.
This is very difficult to answer because as
Enkele maanden geleden is dit onderwerp ook op het forum verschenen. Toen
had ik begrepen dat het enkel op nodes mocht.
Sindsdien gebruik ik het om aan te duiden dat twee wegen die kort bij
mekaar eindigen maar gescheiden zijn door een gracht, heuvel, bomenrij,
enz. niet op mekaar aansluiten.
jouw gebruik is inderdaad wat ze nu op de Duitse wiki beschrijven. De
Engelse zou nog beschrijven dat het ook op wegen kan.
On Fri, Apr 4, 2014 at 9:02 AM, Guy Vanvuchelen
guy.vanvuche...@gmail.comwrote:
Enkele maanden geleden is dit onderwerp ook op het forum verschenen. Toen
had ik
Er werd toen gesuggereerd dat programmeurs mogelijkheden genoeg hebben om
vast te stellen dat de weg doodloopt (voor bepaalde voertuigen)
Guy Vanvuchelen
Van: Marc Gemis [mailto:marc.ge...@gmail.com]
Verzonden: vrijdag 4 april 2014 9:37
Aan: OpenStreetMap Belgium
Onderwerp: Re:
Hallo,
Ik heb me eens beziggehouden met het toevoegen van pagina's op wikipedia:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Buslijn_601_%28Leuven%29 (nieuwe lijn vanaf
22/4/2014)
https://nl.wikipedia.org/wiki/Buslijn_600_%28Leuven%29
On 2014-04-04 17:35, Pieren wrote :
On Fri, Apr 4, 2014 at 4:14 PM, Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.com
wrote:
On Fri, Apr 4, 2014 at 10:54 AM, fly lowfligh...@googlemail.com wrote:
If it is accepted, I gonna hange the wiki accordingly and gonna ask a
for validator checks in JOSM, as we
Anybody can explain how it can be legal to claim copyright on old material,
say 18th or 19th century works?
When browsing the web (mostly library pages and catalogues) those
institutions often claim full copyright and prohibit reproduction,
distribution etc. of the
On Sat, Apr 5, 2014 at 12:02 AM, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
wrote:
Anybody can explain how it can be legal to claim copyright on old
material, say 18th or 19th century works?
When browsing the web (mostly library pages and catalogues) those
institutions often claim full
Their are quite a few facets of this issue, just some of many:
- do you actually have access to an original copy? Obviously who ever is
providing access to an online version is completely free to define
whatever ToS they want.
- sweat of the brow provisions as Eugene mentions
- dead for
On 04.04.14 21:09, Martin Koppenhoefer wrote:
this wasn't obvious to me, I can understand that they can charge whatever
they want for making available a copy, but I didn't know they could further
contractually forbid to redistribute / copy / upload to wiki commons etc.,
even if the material
Hi! I'm quite proud to announce a new OSM editor, Level0:
http://level0.osmz.ru
It is a web-based, text-only editor, a bit like RawEdit, but with more
features and without scary XML. Basically, you are editing easy to
understand lines like way 123123 with tags written like
highway=primary.
And I'll be happy to see it translated into more languages on Transifex:
https://www.transifex.com/projects/p/level0/
German: done ;)!
-nik
--
* concerning Mozilla code leaking assertion failures to tty without D-BUS *
mirabilos That means, D-BUS is a tool that makes software look better
On 04/04/2014, Ilya Zverev zve...@textual.ru wrote:
Hi! I'm quite proud to announce a new OSM editor, Level0:
http://level0.osmz.ru
It is a web-based, text-only editor, a bit like RawEdit, but with more
features and without scary XML. Basically, you are editing easy to
understand lines like
Hi! I'm quite proud to announce a new OSM editor, Level0:
http://level0.osmz.ru
Looks interesting, but I haven't looked very far because I can't find
how to change the language. I'm really lost with Russian. My browser
asks for English or French or German.
Oops, sorry, it had three
Greetings.
I've been running the Mapping Botswana project for the past 6 months and
the map is in a better state there than before.
However to get more locals to participate I thought it would be prudent
to use a .bw domain and to give them a few options you don't get on the
default OSM
Dear OSM contributors,
A friendly reminder about this new JOSM plugin called OSM Semantic [1].
If you didn't test it yet, it would be nice for me to hear your
feedbacks [2].
The plugin aims to both provide a better user experience and enhance the
quality of OSM data by helping users discover
Hello,
since the release there is no new information. There are no application
forms, only slightly from last year. Did I consider great if there
really will be a SOTM. The arrival is causing great cost, so a rejection
in the next few months would be very detrimental to all.
But I would
SOTM EU and US, combined with the OSMF focus on being more of a theoretical
body have reduced the profit and motivation in doing a SOTM to approximately
zero. I hope it still happens, but I’d be surprised.
It might be better to run a SOTM South America, or something.
Steve
On Apr 4, 2014,
SOTM EU and US, combined with the OSMF focus on being more of a
theoretical body have reduced the profit and motivation in doing a SOTM to
approximately zero. I hope it still happens, but I'd be surprised.
It might be better to run a SOTM South America, or something.
Steve
OSMF organised
Oh, I should add that this years SOTM is two months later than last years,
and as such the schedule will naturally shift back. Last year Birmingham
was announced Feb 11th, and the first meeting was Feb 20th. The website
went live March 13th and the Call for Presentations hit the site on April
Le 04/04/2014 10:57, Christoph Hormann a écrit :
On Friday 04 April 2014, Ilya Zverev wrote:
It is a web-based, text-only editor, a bit like RawEdit, but with
more features and without scary XML. Basically, you are editing easy
to understand lines like way 123123 with tags written like
Quoting Frank sundowne...@optusnet.com.au:
Here is a nice puzzel?
How would you tag a path that lies under an overhanging cliff?
So it is not a tunnel, nor under a bridge...
What about covered=yes (similar to roads under buildings)?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:covered
Mark P.
On 4 Apr 2014, at 11:22 am, Frank sundowne...@optusnet.com.au wrote:
Context: Jenolan Caves, there is a tunnel that connects two valleys. The GPS
information contains errors that is enlarged by the reduced view of GPS
satellites and by multipath reflections caused by the valley and the steep
Pessoal,
Gostaria de que alguém com experiência revertesse o changeset
https://www.openstreetmap.org/changeset/21486382 . Pedido do próprio
usuário (em cópia). Pode reverter tudo.
[ ]s
Paulo
-- Mensagem encaminhada --
De: Hélio Ricardo Pinheiro Coutinho
2014-04-04 8:20 GMT-03:00 Paulo Carvalho paulo.r.m.carva...@gmail.com:
Gostaria de que alguém com experiência revertesse o changeset
https://www.openstreetmap.org/changeset/21486382 . Pedido do próprio
usuário (em cópia). Pode reverter tudo.
Eu reverto.
Pessoal,
É possível bloquear uma layer com dados não tratados (ex.: tracks brutos)
para evitar envios inadvertidos?
[ ]s
Paulo
___
Talk-br mailing list
Talk-br@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Nélson, muito obrigado. Já estou orientando o usuário sobre como usar o
JOSM. Ele era usuário do iD.
[ ]s
Paulo
Em 4 de abril de 2014 08:31, Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.comescreveu:
2014-04-04 8:20 GMT-03:00 Paulo Carvalho paulo.r.m.carva...@gmail.com:
Gostaria de que alguém
Segundo o que sei dele, está refazendo ruas de acordo com imagens do bing e
consultando a lista telefônica e conhecimento da cidade para preencher os
nomes que estejam faltando.
2014-04-04 8:38 GMT-03:00 Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.com:
Acabando de ser revertido em
Nao sei se pode bloquear este direito em JOSM mas voce pode salvar o camada de
mudanças em OSM Change format, este e um arquivo XML com somente os mudanças, e
pode ser editada separadamente
Por exemplo, salvar o OSM Change, sair JOSM sem enviar nada e reiniciar JOSM
(agora tudo que fui feito
Paulo, desculpa ser sempre o chato nisso, mas ele está importando do
TrackSource.
Por exemplo: https://www.openstreetmap.org/changeset/21485885
4x4 e Draft são termos do TS. É meio humanamente impossível a pessoa
criar 39850 nós também.
___
Talk-br
Nélson, agradecido!!!Farei o possível para que isso não ocorra mais. Como falei
para o Paulo, fico bem a vontade editando pelo ID, tenho total desenvoltura.
Porém, esse tar de JOSM ainda estou engatinhando... mas chego lá com a ajuda
dos srs!!!No aguardo...[]s,
Date: Fri, 4 Apr 2014 08:38:55
Hélio,
2014-04-04 8:52 GMT-03:00 Hélio Ricardo Pinheiro Coutinho
helio_couti...@hotmail.com:
Farei o possível para que isso não ocorra mais. Como falei para o Paulo,
fico bem a vontade editando pelo ID, tenho total desenvoltura. Porém, esse
tar de JOSM ainda estou engatinhando... mas chego lá
Não sei, Nélson. Talvez ele seja mapeador do Tracksource e use os mesmos
termos por vício. Eu mesmo já empreguei termos do TS em locais onde já
mapeei. Aliás não vejo pecado algum em usar tais termos. São palavras de
uso comum e não copyright do TS. Quanto ao número de nós, pode ter sido um
Obrigado pela explicação.
[ ]s
Paulo
Em 4 de abril de 2014 08:48, Lists li...@gimnechiske.org escreveu:
Nao sei se pode bloquear este direito em JOSM mas voce pode salvar o
camada de mudanças em OSM Change format, este e um arquivo XML com somente
os mudanças, e pode ser editada
Pessoal,
Gostaria de saber como se faz para mapear bairros de forma que as buscas
no nomitatim, etc. funcionem bem. Achei algo no fórum, mas não encontrei
uma resposta objetiva (tinha muita filosofia). Acho que deve haver uma
resposta objetiva que não encontrei.
[ ]s
Paulo
Paulo, Hélio,
Estou revertendo o changeset #21485885 em
http://www.openstreetmap.org/changeset/21493846
Não dá mais para aceitar essas atitudes como boa fé (já que envolve
um mínimo de conhecimento das coisas para efetuar a importação).
No mínimo deveria ter verificado manualmente os dados
boundary=administrative + admin_level=10 + name=* no um relação
Aun Johnsen
On Apr 4, 2014, at 9:36, Paulo Carvalho paulo.r.m.carva...@gmail.com wrote:
Pessoal,
Gostaria de saber como se faz para mapear bairros de forma que as buscas
no nomitatim, etc. funcionem bem. Achei algo no
Interessante. Eu trabalhei na Iplanrio de 1999 a 2008. Aprendi Java, PHP
e cartografia lá. Daí empreguei esses conhecimentos como mapeador e
desenvolvedor dos aplicativos do Tracksource e recentemente no OSM.
[ ]s
Paulo Carvalho
Em 3 de abril de 2014 23:56, Márcio Vinícius Pinheiro
Amigos,
mais uma vez observo nesta lista debate quanto a importação de dados do
Tracksource.
Na minha opinião dados do Tracksource é uma coisa e dados do desenvolvedor
outra. Em que pese que o desenvolvedor desenhou seu mapa empregando
nomenclaturas Tracksource isso é outra estória e que pode
Exemplo:
Pitimbu: http://www.openstreetmap.org/relation/388146
Procurando por uma rua de dentro do bairro, o nominatim retorna assim:
Via Terciária Avenida dos Pintassilgos, Pitimbu, Natal, RN, Northeast
Region, 59067-530, Brasil
2014-04-04 9:47 GMT-03:00 Lists li...@gimnechiske.org:
Nélson e Paulo,
Irei copiar na íntegra minha a resposta a você no site do OSM, já que você
trouxe a público isso. Continuo não gostando do seu tom, desonesto! você nem me
conhece cara?! Agora entendo melhor o Márcio em sua colocações. Assim vocês
irão banir o pouco de mapeadores que tem.
2014-04-04 10:10 GMT-03:00 Hélio Ricardo Pinheiro Coutinho
helio_couti...@hotmail.com:
Irei copiar na íntegra minha a resposta a você no site do OSM, já que
Posso colar a outra mensagem que você me enviou também?
___
Talk-br mailing list
Amigos,
me perdoem o comodismo, mas gasto muito tempo em pesquisa no universo wiki para
sanar duvida de assunto que considero simples que trata de Notas no Mapa.
Venho observando que o numero de possíveis colaboradores vem crescendo. Chego a
essa conclusão quando observo as Notas no Mapa
Márcio,
Sabes que sou grande admirador de seu trabalho, assim que entrei neste
projeto troquei umas palavras com você e o Arlindo. Você falou em Saquarema,
dias desses fiz toda Jaconé. Lembrei de você que disse ter parentes em
Saquarema... Pois bem, um trabalho do cão, rua a rua, nome a nome
Amigos,
recentemente aqui nesta lista ocorreu um desentendimento entre partes e onde
fui uma das partes.
Ali compreendi perfeitamente o chamamento dos demais e evitei dar
continuidade ao mesmo em prol da comunidade, do OSM e de seus objetivos.
Chegou minha hora de solicitar as partes
Hélio me disse no OSM:
===
Em tempo, agora vi sua msg na lista... Nunca editei mapas, tanto no
TrackSource como em qualquer outro projeto. Este é o meu primeiro
trabalho nesse sentido, palavra!
===
Alguém me explica como uma pessoa que nunca editou mapas no
TrackSource (e teoricamente não tem
Hélio,
também admiro muito seu trabalho. Observei que você desenhou o arruamento de
Jaconé que não existia. Afinal Jaconé é distrito de Saquarema. Me poupou um
grande trabalho já que venho desenhando Saquarema (de novo por não saber
importar).
Me simpatizo por Saquarema porque lá residem
Pois é, meu nobre,
Por não saber importar (ainda) é que deu essa confusão toda... Acho
qualquer crítica louvável, temos que transformá-las em aprendizado (as
construtivas). Você também não me conhece (ainda), mas se me conhecesse saberia
que com jeito, me leva até às calças - Não no
Em 4 de abril de 2014 09:40, Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.comescreveu:
Paulo, Hélio,
Estou revertendo o changeset #21485885 em
http://www.openstreetmap.org/changeset/21493846
Não dá mais para aceitar essas atitudes como boa fé (já que envolve
um mínimo de conhecimento das coisas para
Caro Hélio,
Qual a origem dos seus dados? Só queremos saber isso.
ps.: você já deve ter percebido, mas não custa nada te deixar a par da
situação: o OSM é uma entidade que leva a sério as licenças de suas fontes,
enquanto o TrackSource não está nem aí. Isso é fato e não está em
discussão. O
Hélio,
Entendo que esse último conjunto de alteração foi feito sem querer.
E acredito que você está ajudando o OSM de forma honesta.
Espero que você continue contribuindo e nos ajude a fazer deste o melhor
mapa do Brasil.
Mas preciso chamar atenção para uma coisa.
A principal razão porquê o
Eu costumo já resolver de cara.
Em 04/04/2014 10:19, thunder...@gpsinfo.com.br escreveu:
Amigos,
me perdoem o comodismo, mas gasto muito tempo em pesquisa no universo wiki
para sanar duvida de assunto que considero simples que trata de Notas no
Mapa.
Venho observando que o numero de
É possível no JOSM ou overpass encontrar ponto que só contenham name=* e
mais nenhuma tag?
___
Talk-br mailing list
Talk-br@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Oi Hlio,
A confuso no foi por no saber importar, essas coisas algum
reverte e beleza.
O ponto que o Nelson levantou foi quanto a licena dos dados. Ns
queremos que os dados que voc contribui continuem na base e no
sejam revertidos, assim como
Sim, procura saber uso do filtros, voce pode mesmo esconder todos os outros
objetos se quiser
Aun Johnsen
On Apr 4, 2014, at 12:50, Erick de Oliveira Leal
erickdeoliveiral...@gmail.com wrote:
É possível no JOSM ou overpass encontrar ponto que só contenham name=* e mais
nenhuma tag?
Mas no uso de filtros eu teria que especificar todas as tags q não fosse
name. Ia ser uma lista com muitas tags. Eu queria isolar só pontos ou áreas
que tenham somente name.
Em 04/04/2014 13:16, Lists li...@gimnechiske.org escreveu:
Sim, procura saber uso do filtros, voce pode mesmo esconder
Tem o função tags:, onde voce pode especificar quantos tags os objetos pode
ter, por exemplo tags:5-10 vai aceitar objetos com entre 5 e 10 tags
Aun Johnsen
On Apr 4, 2014, at 13:36, Erick de Oliveira Leal
erickdeoliveiral...@gmail.com wrote:
Mas no uso de filtros eu teria que especificar
Caros Packer e Roger,
(Acho que enviei parte desta msg antes de ir almoçar... )
Vocês não entenderam, fui eu quem pediu para reverter a alteração desde o
início. Mandei uma camada que não era para ir (não tinha trabalhado ainda
em cima dela, estava bruta), sem ter trazido antes a
Podem me avaliar ou falar o que quiserem, não me importo.
A questão nunca foi o erro de ter enviado os dados (tanto que me
prontifiquei a revertê-los).
O que ninguém respondeu ainda é: como que aparecem 40 mil nós com
nomenclatura de TrackSource no mapa? Qual a origem disso?
Hélio,
E quanto à licença de alguns dos dados que você utiliza? Por exemplo, o
changeset https://www.openstreetmap.org/changeset/21485885. Me desculpe,
mas você parece estar fugindo desse ponto.
2014-04-04 13:56 GMT-03:00 Hélio Ricardo Pinheiro Coutinho
helio_couti...@hotmail.com:
Caros
As vezes a falta de objetividade desta lista me desanima. Não vi
ofensa alguma em nenhuma resposta, só vi uma pergunta válida que não
foi respondida e um tempo enorme que estou perdendo lendo isto. Custa
responder a pergunta e encerrar logo essa thread?
Você importou ou baseou os dados em uma(s)
É Thiago você tem toda razão!Só não leu então tudo como falou... A propósito,
você não precisa participar de todos os assuntos. Sou desta lista desde o final
no ano passado e essa é a segunda vez que participo (leio apenas o que tem
relevância)...Já respondi de diversas formas...Como falei, não
Então a consulta a ser feita no JOSM é *type:node name=* tags:1*
Em 4 de abril de 2014 13:48, Lists li...@gimnechiske.org escreveu:
Tem o função tags:, onde voce pode especificar quantos tags os objetos
pode ter, por exemplo tags:5-10 vai aceitar objetos com entre 5 e 10 tags
Aun Johnsen
Tiago,
Relembrando a sequencia dos fatos:
1) Eu pedi para alguém reverter o changeset; (OBJETIVO)
2) Nélson se prontificou a reverter e reverteu; (OBJETIVO)
3) Agradeci. (OBJETIVO)
O assunto podia ter morrido aqui. O resto que veio depois foi totalmente
dispensável uma vez que o
Márcio, infelizmente Nota é assim mesmo. O que for lixo ou galhofa, marca
como Resolved e toca o barco. As notas são um recurso de desenvolvimento
de mapas para quem não quer se envolver muito ou não tem tempo de parar e
consertar na hora. Isto requer a possibilidade de não se identifcar.
Em
Obrigado!
Em 4 de abril de 2014 09:47, Lists li...@gimnechiske.org escreveu:
boundary=administrative + admin_level=10 + name=* no um relação
Aun Johnsen
On Apr 4, 2014, at 9:36, Paulo Carvalho paulo.r.m.carva...@gmail.com
wrote:
Pessoal,
Gostaria de saber como se faz para mapear
Hmmm... Interessante e inteligente isso. Você definiu um bairro usando
rios e ruas como limites, tal como nas leis municipais que os definem.
[ ]s
Paulo
Em 4 de abril de 2014 10:08, Bráulio brauliobeze...@gmail.com escreveu:
Exemplo:
Pitimbu: http://www.openstreetmap.org/relation/388146
Hmmm,
Tudos os limites administrativo no Espírito Santo e importado do IBGE, não
procurei os leis defini-los, mas olhando vejo que muitos passa nos
estradas/ruas ou rios/córregos/canais. Talvez em futuro pode fazer um
“limpeza”. Ja fiz no algumas pontos onde e bem evidente que o limite
Uma vantagem de você usar um objeto existente como limite é que se ele
mudar de posição por alguma razão, o limite muda junto. Se mantiver em
objetos diferentes, tem que lembrar de editar dois (talvez mais) objetos.
Em 4 de abril de 2014 16:19, Lists li...@gimnechiske.org escreveu:
Hmmm,
E a desvantagem é que usuários que editarem alguma dessas ruas utilizando
editores que não suportem relações corretamente, irá quebrar a relação do
bairro.
[]s
Arlindo
2014-04-04 16:26 GMT-03:00 Paulo Carvalho paulo.r.m.carva...@gmail.com:
Uma vantagem de você usar um objeto existente como
O que é o recomendado fazer? Utilizar objetos existentes ou criar um
polígono novo?
Em 4 de abril de 2014 16:28, Arlindo Pereira
openstreet...@arlindopereira.com escreveu:
E a desvantagem é que usuários que editarem alguma dessas ruas utilizando
editores que não suportem relações
É bem isso mesmo. Aqui em João Pessoa vi apenas três notas de mapa:
duas eram lixo anônimo e a outra de um usuário identificado que
posteriormente editou ele mesmo a informação contida na nota.
Em 4 de abril de 2014 15:46, Paulo Carvalho
paulo.r.m.carva...@gmail.com escreveu:
Márcio,
Nelson,
acredito que você não deve ter lido o que escrevi anteriormente.
Tenho aqui comigo inúmeros mapas base de municípios do Rio de Janeiro que
desenhei e não com apenas 40 mil nós. Tem muito mais que isso. Chega a
milhões se considerar todos eles.
Esses mapas base tem a nomenclatura
Os pontos de ônibus vão exigir critério para importar, porque estão
organizados por linhas de ônibus (ainda estão faltando muitas lá), ou seja,
eles são apresentados de forma redundante (já que os pontos são
compartilhados por diversas linhas).
De resto, seria mesmo apenas uma questão de
Márcio,
2014-04-04 20:50 GMT-03:00 thunder...@gpsinfo.com.br:
acredito que você não deve ter lido o que escrevi anteriormente.
Eu li, mas a questão não é essa.
Foi afirmado que não foi utilizado TrackSource em nada, enquanto há um
changeset com 40 mil nós claramente importado.
Note que há
Nelson,
não se pode importar um mapa com milhares de nós?
Como citei e imaginei que você não tinha lido, tenho aqui comigo mapas
municipais por mim desenhados (não do tracksource) com mais de 40 mil nós.
Só por exemplo, o mapa de Nova Iguaçu, município do Rio de Janeiro, tem 69
mil nós.
Se
Moin,
Am 03.04.2014 09:47, schrieb Manuel Reimer:
Was mich daran stört: Ich hätte gerne die normale Straßenlinie erhalten.
prinzipiell gebe ich Dir recht - aber bei dieser einfachen
langgestreckten Version macht das kaum einen Unterschied.
Ist highway=pedestrian auf die Fläche überhaupt
Hi,
wo kann man nochmal melden, wenn Namen aufgrund der
Mapnik-Style-Umstellung nicht mehr gezeichnet werden?
Es geht mir um (der Sommer kommt) Strände.
bei natural=beach wird der Name nicht mehr gerendet.
Chris
___
Talk-de mailing list
Hallo,
Hallo
Ich denke die Idee mit der Wiki Seite ist auf jedenfall nicht schlecht.
Über den Disskussionsbereich lassen sich dann ja auch Diskussionen zu
einzelnen Tags starten und es bleibt tortzdem übersichtlich.
Genau, so ähnlich war die Idee. Archer hätte dann dort direkt die
chris66 schrieb am 04.04.2014 11:06:
wo kann man nochmal melden, wenn Namen aufgrund der
Mapnik-Style-Umstellung nicht mehr gezeichnet werden?
Es geht mir um (der Sommer kommt) Strände.
bei natural=beach wird der Name nicht mehr gerendet.
Am 3. April 2014 20:52 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@gmail.com:
Wenn man das Schild erfassen will (ich finde das eher unnötig), dann
wäre
mit traffic_sign=DE:397 der Inhalt vollständig beschrieben.
Und was machst du, wenn auf der Straße gleichzeitig noch eine
Am 04.04.2014 13:00, schrieb Holger Jeromin:
Es geht mir um (der Sommer kommt) Strände.
bei natural=beach wird der Name nicht mehr gerendet.
https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues
Danke, könnte es jemand für mich eintragen, der einen
Account dort hat?
Text:
Please
chris66 schrieb am 04.04.2014 14:36:
Am 04.04.2014 13:00, schrieb Holger Jeromin:
Es geht mir um (der Sommer kommt) Strände.
bei natural=beach wird der Name nicht mehr gerendet.
https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues
Danke, könnte es jemand für mich eintragen, der einen
Am 04.04.2014 10:30, schrieb Georg Feddern:
Am 03.04.2014 09:47, schrieb Manuel Reimer:
Ist highway=pedestrian auf die Fläche überhaupt korrekt?
Gemäß (text)googlen ist es eine Fußgängerzone - und die darf bei OSM
auch als Fläche getaggt werden.
Plätze in Fußgängerzonen dürfen als Fläche
Am 4. April 2014 14:23 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 3. April 2014 20:52 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@gmail.com:
Wenn man das Schild erfassen will (ich finde das eher unnötig), dann
wäre
mit traffic_sign=DE:397 der Inhalt vollständig beschrieben.
Und was
Am 04.04.2014 15:56, schrieb Tobias Knerr:
Ist highway=pedestrian auf die Fläche überhaupt korrekt?
Gemäß (text)googlen ist es eine Fußgängerzone - und die darf bei OSM
auch als Fläche getaggt werden.
Plätze in Fußgängerzonen dürfen als Fläche getaggt werden, nicht jede
Fußgängerzone.
Am 4. April 2014 15:56 schrieb Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de:
Gemäß (text)googlen ist es eine Fußgängerzone - und die darf bei OSM
auch als Fläche getaggt werden.
Plätze in Fußgängerzonen dürfen als Fläche getaggt werden, nicht jede
Fußgängerzone. Oder als Zitat aus dem Wiki:
Eine
Am 4. April 2014 15:58 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@gmail.com:
Ok, lass uns Haarespalten :-) Da es bei Verkehrsschildern nur eine
Bedeutung gibt, Verkehrsschilder sind nämlich immer richtig
geschrieben, kann es hier schon von Anfang an keine differenzierung
zwischen old_name,
Hallo,
es gibt ein Tool wiki2csv das kann eine Tabelle in beide Richtungen
umsetzen.
Da die Liste hat schon einen recht großen Umfang hat und umgesetzt so
wie sie ist, noch schwerer zu lesen und zu verstehen ist, müsste Sie
wohl in mehrere Seiten aufgeteilt werden und dann von einer
Dirk-Lüder Kreie schrieb:
Am 03.04.2014 16:34, schrieb malenki:
Ein Beweisfoto vorm Wegwerfen wäre nicht die schlechteste Idee
gewesen…
Wenn du das verfolgen mächtest (ich hab derzeit zu viel zu tun) kann
ich dir gerne ein Beweisstück im Original zukommen lassen.
Eine solche Anschuldigung
Am 04.04.2014 17:12, schrieb Martin Koppenhoefer:
Ein größerer Platz kann auch als Fläche gemappt werden würde ich ändern
in sollte als Fläche gemappt werden, weil ein größerer Platz von einer
Linie ziemlich schlecht repräsentiert wird (m.E. selbst ein kleinerer
Platz, von daher ggf. auch das
On 04.04.2014 18:35, Tobias Knerr wrote:
Am 04.04.2014 17:12, schrieb Martin Koppenhoefer:
Ein größerer Platz kann auch als Fläche gemappt werden würde ich ändern
in sollte als Fläche gemappt werden, weil ein größerer Platz von einer
Linie ziemlich schlecht repräsentiert wird (m.E. selbst ein
Am 4. April 2014 18:35 schrieb Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de:
Meinetwegen kann man dort gerne Plätze sollten als Fläche gemappt
werden schreiben.
Das hat aber nicht wirklich etwas mit meiner Aussage zu tun, dass man
nur Plätze als highway=pedestrian + area=yes taggen sollte. Oder willst
Am 4. April 2014 18:40 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com:
Und wieso highway=pedestrian ?
Ich verwende eher highway=path foot=designated
oder
es geht ja hier um Platz-Flächen, da macht highway=path m.E. keinen Sinn.
Gruß Martin
___
Talk-de
Am 04.04.2014 18:53, schrieb Martin Koppenhoefer:
Ich finde es prinzipiell nicht schlimm, wenn sowas als area gemappt wird,
vor allem wenn zusätzlich noch die Straßenmittellinie als highway gemappt
ist.
Die Kombination Mittellinie + Fläche ist m.E. nur akzeptabel, wenn die
Fläche als
On Fri, Apr 04, 2014 at 06:40:30PM +0200, fly wrote:
Und wieso highway=pedestrian ?
Ich verwende eher highway=path foot=designated
oder
highway=service (+ entsprechenden access tags)
Achtung, ein Platz muss noch lange nicht eine Fußgängerzone sein.
Aufpassen, highway=pedestrian ist nicht
1 - 100 di 166 matches
Mail list logo
