Dear OSM-PH mappers,
[cc: HOT list]
It's been almost a week since we started this activation.
Fortunately, minimal loss to lives were reported (NDRRMC count is 18).
However, the Northern and Eastern Samar was heavily damaged, over 1
million people were affected and economic loss estimate is ~2B
Op de AGIV website[1]heeft de straat [3] de naam Nieuwe Baan. Is ook zo
te vinden in OSM.
Volgens deze foto [2] is het echter Nieuwebaan (1 woord).
Waar geven we de voorkeur aan ? Gebruik ik eventueel alt_name ?
[1] http://geo-vlaanderen.agiv.be/gdiviewer/?simple=false
[2]
ok bedankt, dank blijf ik eraf.
Dan nu nog de vraag: waar loopt de grens?
2014-12-11 13:13 GMT+01:00 Gilbert Hersschens gherssch...@gmail.com:
Marc, de enige juiste schrijfwijze is wat je in CRAB vindt (gebruik de
LARA tool om alle details te zien). Ik heb dat ook al meermaals aan de hand
Ben even gaan piepen in CRAB. Staat daar ook als Nieuwe Baan. Het
straatnaambordje is dus fout. Je kan dit via CRAB/LARA doorgeven. De foto
kan je in LARA uploaden. Werkt redelijk goed. Ik heb dat al een paar keren
gebruikt. Het kan ook voorkoomen dat er discrepanties zijn tussen GRB en
CRAB, want
Two Belgian entries this week: Mapper of the Month address import.
see http://blog.openstreetmap.de/blog/2014/12/wochennotiz-nr-229/
m
___
Talk-be mailing list
Talk-be@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Lol, I get a mention in the Wochennotiz, but nobody actually takes the
effort to reply something decent on my questions to the import@ list.
2014-12-11 19:57 GMT+01:00 Marc Gemis marc.ge...@gmail.com:
Two Belgian entries this week: Mapper of the Month address import.
see
2014-12-11 13:46 GMT+01:00 Gilbert Hersschens gherssch...@gmail.com:
Welke grens bedoel je ? Tussen Eindhout en Laakdal ? Eindhout (en Veerle)
is een deelgemeente van Laakdal.
op de foto zie je een bordje met Eindhout-Laakdal. Dit staat ten westen van
het beekje. De administratieve grens ligt
Die bordjes staan niet altijd perfect op de grens. Soms worden ze enkele
meters verschoven om palen te sparen, of andere borden zichtbaar te houden
(zo staan de grensborden van de gewesten en provincies typisch een 10-tal
meters uit elkaar).
Gewoon voor kwalitatief onderzoek (jammer genoeg mogen
bedankt je voor uitleg. Ik laat de grens dan maar liggen
2014-12-11 21:34 GMT+01:00 Sander Deryckere sander...@gmail.com:
Die bordjes staan niet altijd perfect op de grens. Soms worden ze enkele
meters verschoven om palen te sparen, of andere borden zichtbaar te houden
(zo staan de
On Thu, Dec 11, 2014 at 1:20 AM, Imre Samu pella.s...@gmail.com wrote:
Hi Christian,
As I read OKFN article [1] about BANO project ( November 17, 2014 )
It's not perfectly clear to me what it is the BANO license ? ( only ODBL or
Dual licensed ? )
BANO is ODbL only. The article you refer
Bij de BAG import zijn ook alle adrestags meegekomen, en mijn vraag is of ik
aan zo'n adrestag wat mag toevoegen?
Nu ik bezig ben (zie links hieronder) met al die amenity en shop tags, zou het
praktisch zijn om aan zo'n adrestag ook de overige eigenschappen van dat adres
toe te voegen.
Dus als
On 12/11/2014 08:34 PM, Marc Zoutendijk wrote:
Bij de BAG import zijn ook alle adrestags meegekomen, en mijn vraag is of ik
aan zo'n adrestag wat mag toevoegen?
Waarom denk je hier toestemming voor nodig te hebben?
Nu ik bezig ben (zie links hieronder) met al die amenity en shop tags, zou
Hi,
I've noticed that the main north line railway line in Sydney is tagged
railway=light_rail .. that does not make sense to me.
It is of the standard gauge for Australia and carries freight! .. so
should be tagged railway=rail?
Ref
Hi,
Now that I've posted .. I cannot find it! Let me scan again later when I
have more time to check that I have it wrong/right..
Original Message
Message-ID: 548a4bce.7010...@gmail.com
Date: Fri, 12 Dec 2014 12:58:38 +1100
From: Warin 61sundow...@gmail.com
Hi,
Found it .. it is in the route relation !
route=rail would be more appropriate?
rather than route=light_rail ?
Don't know thence the question.
Original Message
Message-ID: 548a4bce.7010...@gmail.com
Date: Fri, 12 Dec 2014 12:58:38 +1100
From: Warin
Olá Nélson,
Demorei todo esse tempo, mas lá vai o meu primeiro feedback.
Parabéns pela ideia, estou usando junto com as outras validações.
Encontrei alguns pormenores que pretendo citar assim que acontecerem.
O primeiro segue abaixo :
A regra
node[highway =~
... und vor allem sollten die vor-Ort mapper einbezogen werden. Also die
Diskussion sollte auf die tagging Liste gebracht werden.
Volker
2014-12-11 8:32 GMT+01:00 Markus liste12a4...@gmx.de:
Moin Mark,
um unfallfrei etwas beizutragen (Schottland!)
:-)
Dazu und zu vergleichbaren Themen
Hallo,
ich bin seit längerer Zeit dabei, die Landnutzung in Nordfriesland mit
zu bearbeiten. Doch häufig gerate ich bei der agrarischen Landnutzung
(Tags:farmland / meadow / orchard) auch an Grenzen. Diese werden auch im
Wiki (DE:Land use and areas of natural land) noch unter dem Abschnitt
Hey
Früher habe ich auch alles getrennt, mittlerweile versuche ich so viel
wie möglich auf eine Linie zu reduzieren.
Am 09.12.2014 um 09:01 schrieb Martin Vonwald:
Einfachste Lösung wäre wohl:
Bei Grüninseln: lanes=2 + traffic_calming=island
+1
Leider wird traffic_calming and Linien nur
Am 11. Dezember 2014 um 15:06 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com:
Bei Mehrzweckspur: lanes=3 + lanes:both_ways=1 + (optional falls
irgendwie
ersichtlich) turn:both_ways=left
turn:both_ways=left;merge_to_right ?
Guter Punkt! Für's Einfädeln passt das merge_to_right .
Hallo,
die Wochennotiz Nr. 229 mit allen wichtigen Neuigkeiten aus der
OpenStreetMap Welt ist da:
http://blog.openstreetmap.de/blog/2014/11/wochennotiz-nr-229/
Viel Spaß beim Lesen!
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Der richtige Link:
http://blog.openstreetmap.de/blog/2014/12/wochennotiz-nr-229/
Liebe Grüße
Benjamin
On 11.12.2014 18:33, wn reader wrote:
Hallo,
die Wochennotiz Nr. 229 mit allen wichtigen Neuigkeiten aus der
OpenStreetMap Welt ist da:
Proprio in questi giorni, pensando anche io a usi per le emergenze e ricerca
dispersi, mi sono confrontato direttamente con lo sviluppatore di Oruxmaps
per apportare delle migliorie o meglio delle finezze che potrebbero essere
utili in scenari o contesti di questo genere.
Non è solo un parere mio
Ma il segnale Ggs/Glonass ci aiuta solo a trovare la nostra posizione. Come
facciamo poi a condividerla con quella degli altri in assenza di una rete?
- Original Message -
From: Davide Mangraviti davide...@inwind.it
To: talk-it@openstreetmap.org
Sent: Thursday, December 11, 2014 4:19
Mi riferivo alla rete dati, sulla quale si basano le offerte di servizi che
fanno real time tracking.
Mi pare più realisitica la possibilità di poter condividere la sola
posizione, magari mandando via rete GSM un SMS, con dentro le coordinate,
che si basano in genere su gmaps, che tutti leggono.
2014-12-10 23:19 GMT+01:00 Marco_T toto...@libero.it:
Segnalo un odierno -34...
Forse è dovuto a questo changeset:
http://www.openstreetmap.org/changeset/27380218 Correzione con Osmose
History viewer:
http://osmhv.openstreetmap.de/changeset.jsp?id=27380218#map=7
Saluti.
--
Marco_T
La scatolina la trovi in internet 30€... se non ricordo male la settimana
scorsa era in offerta a 12, ovviamente senza adesivo spot.
--
cascafico.altervista.org
twitter.com/cascafico
Syncthing Node ID
2M2D4D6-Q7QSYGE-VGLD4YO-KR62AOJ-F6MUSUA-AQRF27C-XVQP63G-4ADMFAA
Il 11/dic/2014 18:29 Davide
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Non l'ho visto passare in lista, ma per chi usa Josm versione
sperimentale(io l'ho scaricato oggi l'aggiornamento), sicuramente ha
notato il nuovo logo.
Risultato vincitore dal recente JOSM/Graphic Contest.
Il 11/12/2014 18:29, Davide Mangraviti ha scritto:
Mi riferivo alla rete dati, sulla quale si basano le offerte di servizi che
fanno real time tracking.
Mi pare più realisitica la possibilità di poter condividere la sola
posizione, magari mandando via rete GSM un SMS, con dentro le coordinate,
Simone F. wrote
Forse è dovuto a questo changeset:
http://www.openstreetmap.org/changeset/27380218 Correzione con Osmose
History viewer:
http://osmhv.openstreetmap.de/changeset.jsp?id=27380218#map=7
Molte correzioni le condivido.
Su alcune ho notato che sono state cancellate alcune voci
Il 11 dicembre 2014 22:07, Marco_T ha scritto:
Simone F. wrote
Forse è dovuto a questo changeset:
http://www.openstreetmap.org/changeset/27380218 Correzione con Osmose
History viewer:
http://osmhv.openstreetmap.de/changeset.jsp?id=27380218#map=7
Molte correzioni le condivido.
ad esempio?
No, non era nelle mie intenzioni l'idea di trasformare quella gran bella app
che è Oruxmaps, in un telefono per persone anziane con il tasto SOS
A parte le battute, ho chiesto se potesse aggiungere la possibilità di
interpretare indirizzi del tipo http://maps.google.com/maps?q=lat,lon per
creare
Bon dia.
Fa potser cosa d'un mes, es va parlar de fer alguna mena d'activitat a
la UPC impulsar la tasca de l'èbola del HOT. Al final es va fer alguna
cosa?
He estat mirant i al campus diagonal-sud de la UPC hi ha l'Escola
Politècnica Superior d'Edificació de Barcelona, on entre altres
I have a question for the group regarding the designation of various roads
within city regions. Specifically, with reference to primary, secondary,
and tertiary roads. What exactly is the criteria being used to designate a
road as one or the other? I know that the wiki provides guidance, but it
Your example road looks like an edit in progress: someone changing the road
from tertiary to secondary and leaving it unfinished. (Lord knows I've done
that plenty of times: starting an edit, discovering it's *much* bigger or
more complicated than I thought it was when I started it, and having to
No,
tak jsem se na to díval a samozřejmě to není ani triviální a ani jednoznačné.
Když je v RUIAN barák a AM na koleji na nádraží a podle fotek na místě žádná
stopa baráku není, tak nevím, jestli by se neměl ponechat spíš ten z UIR :-(.
Node 2757558529 (na kolejích, RUIAN) VS node 296787181,
On Fri, Dec 12, 2014 at 04:06:24AM +0100, Petr Vejsada wrote:
tak jsem se na to díval a samozřejmě to není ani triviální a ani jednoznačné.
Když je v RUIAN barák a AM na koleji na nádraží a podle fotek na místě žádná
stopa baráku není, tak nevím, jestli by se neměl ponechat spíš ten z UIR
Etienne Trimaille wrote
Au niveau de la requête, tu peux spécifier le format de sortie, dont CSV,
mais il faut spécifier les colonnes avant :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Overpass_API/Overpass_QL#Output_Format_.28out.29
Merci mais je ne sais pas trop comment modifier la requête
En utilisant le wiki et la requête donnée, j'ai trouvé ça :
http://overpass-turbo.eu/s/6to
Il faut choisir les colonnes à mettre dans l'export CSV, et pour cela, je
ne peux pas deviner lesquelles sont utiles :)
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Overpass_API/Overpass_QL#Output_Format_.28out.29
Bonjour,
[living_street] = 10,
en France c’est 30 Km/h
Petite correction, c'est 20 km/h.
Romain
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Merci. Ça marche avec ça:
[out:csv(::id, amenity, name,
addr:housenumber,addr:street,addr:postcode,addr:city)]
En revanche, on voit que la plupart ont juste le champ name rempli, donc
moins utile que je ne pensais pour les contacter.
--
View this message in context:
Bonjour,
Le 10/12/2014 18:58, JB a écrit :
576721028K et 57672B077H... l'un génère un non rapprochement, l'autre
est tout simplement ignoré.
J'arrive pas à mettre la main sur le deuxième ? (Sinon, c'est pas
exagéré de mettre un neighbourhood + highway avec le même nom ?)
Ils sont
On 11 Dec 2014, at 10:33, Shohreh codecompl...@free.fr wrote:
Merci mais je ne sais pas trop comment modifier la requête construite par le
wizard pour obtenir les données en CSV:
La réponse était dans ce message que je croyais avoir envoyé à la liste, oups
From: Yves Pratter
On 11 Dec 2014, at 12:51, Shohreh codecompl...@free.fr wrote:
En revanche, on voit que la plupart ont juste le champ name rempli, donc
moins utile que je ne pensais pour les contacter.
J’ai aussi envoyé une réponse, mais toujours pas à la liste : re oups !
Begin forwarded message:
Bonjour,
Grace à vos documents, j'ai pu renseigner le champ speed de mon reseau
routier pour plusieurs types de voies.
Cependant, mon reseau routier contient des labels de types de voies non
recensés dans vos documents. Voici la liste de ces types ci dessous :
bridleway
Sauf que dans que visiblement il n'y a pas de rapprochement sur le lieu dit
du tout, même pas d'erreur, il n'apparait nulle part dans les 4 listes. Et
la voie est affiché non rapproché, liste 3.
Le 11 décembre 2014 13:52, Vincent de Château-Thierry osm.v...@free.fr a
écrit :
Bonjour,
Le
On 11 Dec 2014, at 15:11, image93 lcel...@cci-paris-idf.fr wrote:
bridleway - chemin de randonnées à cheval
construction - en construction
crossing
cycleway - réservé aux vélo (ça roule à combien 20 km/h ?)
disused - plus en service
footway - voie piétonne
path - sentier de randonnée
Ok super. Je vous remercie beaucoup.
Le 11 décembre 2014 15:22, Yves Pratter-2 [via GIS]
ml-node+s19327n5826926...@n5.nabble.com a écrit :
On 11 Dec 2014, at 15:11, image93 [hidden email]
http:///user/SendEmail.jtp?type=nodenode=5826926i=0 wrote:
bridleway - chemin de randonnées à cheval
Pour highway=disused, limite à 0km/h on ne peut normalement pas avancer
dessus c'est comme s'il n'y avait pas de route, juste de la déco... Mais
normalement il devrait y avoir une barrière ou un obstacle. Ce tag n'est
pas recommandé tel quel.
Pour les raceways normalement ce devrait être un
Bonjour,
Un petit message pour annoncer une nouvelle mise à jour majeure du petit
rendu R25. Un an et demi après sa création et plus de six mois après la
dernière mise à jour, voilà quelques nouveautés pour la V6.
Pour ceux qui ne connaissent pas R25, il s'agit une feuille de style
destinée à
Le 10/12/2014 11:31, Vincent de Château-Thierry a écrit :
J'ai des voies prévues qui sont dans FANTOIR, mais sur le terrain,
elle
ne sont pas encore construites (ni même en construction).
Je ne veux pas mettre voie inexistante, sinon, elle risque être
oublié
un jour elles sont construites.
Ce
Le 11/12/2014 15:22, Tetsuo Shima a écrit :
Sauf que dans que visiblement il n'y a pas de rapprochement sur le lieu
dit du tout, même pas d'erreur, il n'apparait nulle part dans les 4
listes. Et la voie est affiché non rapproché, liste 3.
Dans BANO toutes les adresses de la 'Boucle de la
Bonjour,
On avait évoqué ce sujet en juin 2013 (à propose des gares SNCF). J’ai écrit un
message en septembre 2013 qui est resté à l’état de brouillon.
C’est gràce au ticket de Pierre Béland sur github Ability to search features
similarly to Xapi https://github.com/twain47/Nominatim/issues/186
MAPS.ME liteの更新が来ていたので更新したら、MAPS.ME Pro
が本日無料とのこと。
早速インストールしてみました。
地図も更新されているようです。2ヶ月ぶりくらいかな。
ribbon
___
Talk-ja mailing list
Talk-ja@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja
M’ta renmen pataje avek ou yon ti rapò sou rankont nou te genyen samdi 6
epi dimanch 7 desanm nan Haiti Communitere.
1e jounen an nou te pataje lide ansanm pou cheche yon definisyon inivèsèl
sou OSM an Ayiti:
“OSM se yon inisyativ ki kolaborativ,ouvè pou tout moun e ki benevol pou
kreye yon kat
55 matches
Mail list logo
