-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-----
Hash: SHA1

> Büs ohne Schranken, haben meist eine Haltelinie. Würde sich auch gut als
> Start- und Endpunkt eignen.
> Relationen würde ich nicht wirklich als notwendig erachten.
Es gibt aber auch Situationen wie hier [1], wo die Haltelinie für Autos
vor einer Kreuzung liegt, die nicht zum Bahnübergang gehört.

Darüberhinaus gibt es auch Bahnübergänge, bei denen sich der Weg
zwischen den Schranken verzweigt. Das habe ich gerade letztes Wochenende
gesehen, ich glaube es war hier [2]. Wenn das die richtige Stelle ist,
dann ist eine Schranke auf jeder Seite der Merkelstraße  (das als
abandoned eingezeichnete Gleis existiert noch) und eine Schranke bei der
Straße "Am Bahndamm" (wenn das nicht die richtige Stelle ist, dann
existiert eine andere Stelle, die diese Topografie hat).

Das - und ähnliche Topografien - wird schwierig mit einem Weg
darstellbar sein, es sei denn, man definiert, dass keine Schranke
gerendert wird, wenn der BÜ-Weg an einem anderen BÜ-Weg aufhört. Hier
fände ich aber eine Relation sinnvoller.

Ich glaube, ich fände es am sinnvollsten, wenn man beides zulässt - eine
Relation mit BÜ-Wegen und Schranken-Knoten oder einzelne BÜ-Wege, die
implizite Schranken-Knoten an jedem Ende haben.

Grüße
Bjørn

[1] http://www.openstreetmap.org/?mlat=50.169568&mlon=8.622083&zoom=18
[2] http://www.openstreetmap.org/?mlat=54.515498&mlon=13.634199&zoom=18
- -- 
- ------------------------------------------------------------
Bjørn Bäuchle                           Programm Coordinator
Helmholtz International Center for FAIR         HIC for FAIR
Frankfurt Institute for Advanced Studies         Raum 02|300
Ruth-Moufang-Straße 1              D-60438 Frankfurt am Main
http://www.hicforfair.de/               ++49 (69) 798 47 532
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: GnuPG v1.4.10 (GNU/Linux)
Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org/
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=Am9b
-----END PGP SIGNATURE-----
_______________________________________________
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Antwort per Email an