VAART-bericht van: "alf meister" <[EMAIL PROTECTED]>

misschien voor het bunkeren je condities en bunkerprijs voor de gasolie
geven,en daar bij melden dat bij te late betaling "14  dagen" je de rente
doorberekend die je verliest.zodat je marge 3% blijft.
ik begrijp ook wel dat het niet leuk is om je condities en prijs prijs te
geven"gaan de collega misschien misbruiken"maar die zijn bij 10 olieboeren
toch verschillend.
en is prijs/kwaliteit en service goed gaan ze volgens mij niet zo snel naar
een ander.( prijs/condities is natuurlijk wel belangrijk,maar die kun je
kenbaar maken voor ze komen bunkeren ).


Op 23 mei 2008 08:19 heeft Oliehandel Anton van Megen BV <
[EMAIL PROTECTED]> het volgende geschreven:

> VAART-bericht van: Oliehandel Anton van Megen BV <[EMAIL PROTECTED]>
>
> Deze olieboer zou graag een garantie hebben dat die olie BETAALD word en
> dan het liefst binnen veertien dagen na levertijd.  wij doen 99 % van
> onze handel op rekening. 3 % marge is 97 % risico. Als er 1000 ltr niet
> betaald word dan moet ik 97.000 ltr verkopen om die 1000 liter terug te
> verdienen en heb ik op 98.000 liter NIETS verdient maar wel kosten
> gemaakt. Ook voor ons zijn deze hoge olieprijzen funest. Heb ik het nog
> niet over betalingachterstanden. Als iemand 8 weken te laat betaald heb
> ik al niets meer verdient vanwege de hoge rente. Als ik bij een bank kom
> en ik zeg dat ik 3% marge maak met 99% op rekening staan ze mij,
> terecht, naar mijn voorhoofd te wijzen. De suggestie van kartelvorming
> hier op het forum gedaan slaat nergens op, bel maar eens tien olieboeren
> op en je krijgt bij iedereen andere condities en prijzen. De verhoging
> van de marge zit veel meer bij de majors die momenteel gouden tijden
> beleven. Als kleine olieboer heb ik een omzet van bijna 12 miljoen. Ik
> ga  failliet als 1% van mijn klanten niet betaald= 120.000 euro. Een
> kredietverzekering rekent minimaal 2 % van de omzet dus dat is ook geen
> optie. Geef mij maar olie van 100 euro de cub.
> groeten anton, die ondanks deze materie het "olieboeren" het leukste vak
> van de wereld vind.
>
>
>
> henriette schreef:
> > VAART-bericht van: henriette <[EMAIL PROTECTED]>
> >
> > Ik snap ook dat het gebeurt, maar als gasolieprijzen express worden
> > verhoogd door de leveranciers omdat het toch wel wordt betaald, dan is
> > dat slecht voor de sector. Het maakt ons als vervoerder onnodig duur
> > en als wij daar niet op letten staat dat slecht, denk ik. Of valt dat
> > wel mee? Van mij mag iedereen goed verdienen, maar 'misbruik' van een
> > gasolietoeslagregeling die met veel moeite is geaccepteerd is niet
> > wenselijk.
> >
> > Het lijkt me in elj geval goed, dat er enige helderheid komt of
> > leveranciers terecht gegund een gezonde winst maken of de boel
> > flessen.
> >
> >
> > Henriette



* Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan