VAART-bericht van: Oliehandel Anton van Megen BV <[EMAIL PROTECTED]> Mijn personeel werkt van 8.00-1700 daarna overuren is minimaal 125%. In Amsterdam vaar ik al snel 1 uur naar de volgende klant en ze liggen ook niet achter elkaar op mij te wachten. Als ik een klant heb van 5 cub en ik moet 1 uur varen 1 uur terug en 1 uur bunkeren en het laden van olie, tenslotte komt de olie niet vanzelf in de boot. dan heb ik 105 euro verdient over drie uur wat een hoop geld. Niet alle klanten kunnen 15 cuB bunkeren en wij respecteren ook de kleine klanten.Hopelijk neemt die meneer nog wat materiaal dan kan ik nog wat verdienen. En als het 's avonds is en er moeten overuren bij wat dan ? Ik nodig Nico van harte uit om mijn oliehandel over te nemen als hij 4400 euro per dag realiseert kan je mij ook een leuke overnamesom betalen, ga ik naar de canarische eilanden.
Nico Evens schreef: > VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]> > > Hallo vaart, > > Roel Schreef: > > >> Aan de pomp koste de diesel op week 12 2007 ex btw 870,58 euro >> week 12 2008 ex btw 1091 euro >> >> = toch een stijging van 221 Euro, of lees ik het nou verkeerd? >> > > Yep , pakt het verkeerde voorbeeld incl heffingen. > > > >> Kaal koste de diesel midden maart 2007 495 per 1000 l >> maart 2008 655 per 1000 l >> > > Eerder schreef je: > > >> want van 3 Euro marge per M3 valt niet te leven! >> > > Ik schreef 3 procent !! Dat is 21 euro marge !! In een half uurtje > tijd pompen ze er bij mij 15 m3 in dat is 315 euro . Als ze 1 half > uurtje bunkeren en een half uurtje varen/wachten op de volgende klant > dan is dat toch mooi 4410 euro per dag van 6 tot 2000 uur. Moeten we > ze zo zielig gaan vinden dan we 6 procent marge over 700 euro gaan > betalen ? > > De meeste die ik ken varen ook nog eens met 2 tot 4 boten. * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
