VAART-bericht van: roel en lydia <[email protected]>
jos meijer schreef:
Hier gaat het al mis. De kostprijs is niet iets wat met "denken over" wordt bepaald maar met harde cijfers. ( http://www.jofra.nl/download/Kostprijsberekening_KB_2.0.zip ) Als je het zelf niet weet, of niet geheel zeker, ga dan met de vraag naar je boekhouder en niet naar een collega. En laat die collega dat ook doen. Je betaalt die boekhouder er genoeg voor!
Niet nodig, ik heb nu je kostprijs berekening en wat blijkt......Ik vraag altijd veel te veel voor een reis. Met jouw berekening zit ik met onze huidige reis toch al op 30% van die kostprijs en ik dacht dat het maar 15% was! Maar wel bedankt, ik heb hem gedownload en ga hem voor de aardigheid eens een tijdje uitproberen. Op en aanmerkingen zullen wellicht dan nog volgen. Ik vind het een goed initiatief en ook leuk dat hij al door verschillende forumgenoten verbeterd is. Als iedereen zo zijn op en aanmerkingen geeft moeten we het toch op de een of andere manier eens kunnen worden over 'de' kostprijs?
En je zult zien dat het hooguit centen scheelt, hoofdzakelijk afhankelijk van hoe je het rendement op eigen en geleend kapitaal invult.
Niet helemaal, de post onderhoud / reparatie kan ook behoorlijk varieren, toch zeker als je daar ook investeringen in meetelt. Verder miste ik de post persoonlijke verzekeringen en administratie kosten (o.a. boekhouder), maar die kun je natuurlijk ook meenemen in de post 'overigen'.
Ik zou in ieder geval nooit onder het precentage van 4% ( de fictieve rente van de belastingdienst ) gaan.
Misschien een idee om daar hetzelfde percentage te hanteren als het percentage van je geleende capitaal?
Verder valt het me op dat er eigenlijk niet zo heel veel verschil zit in de kostprijs van een groot of klein schip.
Nogmaals, Waardering voor de moeite en we gaan het gebruiken! mvg. Roel * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
