VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Johnny van Maren schreef:
VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Stel dat door de EU een oplegregeling opgelegd wordt voor álle
binnenvaartschepen en dat deze de stilliggelden zelf op moeten
hoesten, dan
kost het 10,95 per ton per jaar om 10% scheepsruimte uit de markt te
halen
tegen een vergoeding van 30 cptpd.
Ik weet niet waarop deze cijfers gebaseerd zijn maar als ze kloppen
zou het uit de markt halen van 30 % van de vloot dus op 32,85
uitkomen.
Dat is voor mijn schip dus 50.654 Euro per jaar
Ik dacht het toch nog even niet!!
Groeten,
Henk.
De Polen gaan hier wel voor liggen.
wat kost een 1000 Tonner in redelijke staat?
Ik heb een map vol met schepen die te koop staan, prijzen tussen 2 en
6 ton. maar weet uit ervaring dat de helft meestal al genoeg is,
vooral als deze prijzen nog een jaar zo doorgaan.
Kennis van me heeft een bootje gekocht van een 800 ton voor 60.000
Euro dus als die 33 euro per ton krijgt per jaar krijgt hij 26.400 euro,
best een leuk rendement. voor een schip dat toch al stil ligt.
john
Maar daarvan is het effect op de markt nihil waardoor je veel meer
tonnage uit de markt moet halen en het op te hoesten bedrag uiteindelijk
net zo hoog is als voor een schip met hoge omloop snelheid dat 30
eurocent vraagt.
Peter
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
