VAART-bericht van: Hans Oomens <[email protected]>
> VAART-bericht van: Carel-Jan Engel <[email protected]> Ik heb het lange bericht verwijderd. Er zijn dus ITers die wel een ruimere blik hebben................................Ik ben het volledig eens met Carel-Jan. We moeten gewoon niets willen met dit onzalige plan. Maar er is voor mij meer aan de hand. Wij de sector waar RWS zich zo "voor open" stelt hebben ooit besloten dat Ver Schuttevaer onze nautische belangen behartigd. Nu het bestuur en de directeur van onze club ondubbelzinnig dit voorstel categorisch naar de prullenbak heeft verwezen wil men blijkbaar buiten de vereniging om draagvlak vinden bij de leden van die club. Ik vind dat een miskenning van de vereniging, ik vind het brutaal en onbehoorlijk. Ik wil eigenlijk met RWS helemaal niet over dit plan in discussie, men is volledig op de hoogte van het standpunt van de sector en zal het daarmee moeten doen. Ik heb in het Twentekanaal-G.IJssel een viertal punten van kritiek. Daarvan zegt RWS, district Deventer: is in overleg met Schuttevaer besloten. Dan wordt er wel met de vereniging geschermt. Ik ben het dan wel niet met die besluiten en Schuttevaer eens, maar dat doet minder ter zake. Blijkbaar gebruikt men Schuttevaer zolang bestuur en directie RWS voorstellen kunnen dragen en vertolken naar de achterban. Wanneer dat eens niet lukt - naar mijn mening lukt het te vaak wel- wordt de vereniging brutaal weg rechts ingehaald en wil RWS rechtstreeks met de leden in overleg ( lees inspraak). Ik ben wel voornemens naar Amsterdam te gaan en te zien wat daar staat te gebeuren, graag meningen van vele, groet Hans O > > PS: wat zou je er van vinden als je je eerst moet aanmelden bij RWS, > voordat je bij Delft de A13 op mag? Eerst aangeven waar je naar toe > wil, hoe laat je er moet zijn, en dan hoor je van RWS wel wanneer je mag > vertrekken. Onderweg even stoppen bij een tankstation en een kwartiertje > wachten, want voor jou is het nog niet nodig om over knooppunt > Burgerveen te rijden. Bij het brugrestaurant weer aan de kant, want over > een half uur mag je pas langs knp. De Nieuwe Meer, want er was een > aanrijding, waardoor het daar een beetje opstroopt. Je bent te laat bij > je klant, maar ja, daar kan RWS niets aan doen, die aanrijding is > overmacht. * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
