VAART-bericht van: roel en lydia <[email protected]>
Atelier van Geffen schreef:
VAART-bericht van: Atelier van Geffen <[email protected]>
Beste Martin,
Eindelijk eens iemand die met realistische en overzichtelijke cijfers komt los
van
gevoelsmatigheden en natte vingerwerk.
Hoezo "eindelijk"? Volgens mij kwam de mail die ik heb geschreven in
grote lijnen overeen met deze mail. Dat was echt geen natte vingerwerk,
maar gewoon praktijk. Misschien was die mail je ontgaan, dus voor de
zekerheid zal ik hem nog een keer off list naar je mailen.
Verder schreef je:
Ik heb je cijfers aandachtig ontcijferd en verrekend want hier is veel uit te
halen.
Je had een verbruik bij vollast op schip:
1=95 0,170 liter per uur, per pk
2=95 0,170 liter per uur, per pk
3=95 0,160 liter per uur, per pk
4=95 0,163 liter per uur, per pk
Zoals je hieruit kunt opmaken zijn de verschillen per pk, per schip niet zo
groot bij vollast.
Had je dat verwacht dan? Een pk = een pk. Onderlinge verschillen zijn
over het algemeen marginaal.
Opvallend is dat de laatste 2 op een wat lager verbruik komen (5a6%),
dit kan aangeven dat de nieuwe CCR motoren ook echt wat zuiniger zijn.
Het is wel altijd moeilijk deze zaken exact met elkaar te vergelijken.
Onze motor is namelijk 1050 pk en wij komen ook aan een verbuik van 170
l/u vol belast.
Nu zou ik heel makkelijk kunnen zeggen dat wij dus in jouw berekening
van 1=95 maar 0,15 liter per pk/uur verbuikt.
Dat is natuurlijk onzin. Ik wijt het aan het feit dat onze schroef te
licht is en we daarom ook niet aan het verbruik van circa 200 l/uur
komen, wat gebruikelijk zou zijn met 1050 pk. met onze motor.
Misschien heel dom van mij, maar waarom stel je eigenlijk: 1=95?
Wat je zei, "het laagste verbruik heb je bij stationair draaien" kan wel eens kloppen
Stelde ik eerder ook al, en sterker nog, op stil water is het een feit"
Het kan natuurlijk dat dit niet op gaat voor bijvoorbeeld speedboten,
die bij een bepaald verbruik weer veel minder per km verbruiken, omdat
ze dan in plannee gaan.
Maar onze boot planneert helaas niet.
mvg. uit Dodewaard,
Roel
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
