VAART-bericht van: Atelier van Geffen <[email protected]>
Op 14-jul-09, om 14:05 heeft J. Dubbelman het volgende geschreven:
Hoezo "eindelijk"? Volgens mij kwam de mail die ik heb geschreven
in grote lijnen overeen met deze mail. Dat was echt geen natte
vingerwerk, maar gewoon praktijk. Misschien was die mail je
ontgaan, dus voor de zekerheid zal ik hem nog een keer off list
naar je mailen.
Feit blijft dat je in de binnenvaart met zoveel factoren te maken
krijgt t.a.v. het verbruik per tonkm, dat je dit echt niet zo
makkelijk kan generaliseren.
Dat is waar maar vergelijkingen moet je maken volgens dezelfde normen
om tot
een overzichtelijk vergelijk te komen. Geen apples met peren
vergelijken maar apples met appels en peren met peren. Ik ben wel heel
goed bewust dat dit niet altijd gemakkelijk is omdat er zo veel
factoren meespelen.
Wat het lezen of niet lezen van mails betreft, het grootste deel gaat
naar de prullenmand
behalve als het onderwerp me interesseert. Het is wel spijtig dat
weinigen de moeite nemen
de titel van de mail aan te passen aan het onderwerp. Daarom
verdwijnen er veel ongelezen.
Ander onderwerp = andere titel.
Groeten, Hubert.
http://www.ateliervanGeffen.be
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
