VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>
VAART-bericht van: "Reina en Johan van Weel" <[email protected]>
Beste Hans,
ik weet niet precies wie je nou napraat.
Maar 85% is het wel degelijk te zoeken bij de extreme nieuwbouw en
daarnaast bij iedereen die te hoog en te zwaar gefinancierd heeft.
En daar springt één bank uit die reclame maakte met 98% financiering en
als je er kwam onder goede voorwaarden voor een lening van drie ton, werd
je geprobeerd om je een nieuwe aan te smeren.
Dat daar dan collega's intrappen kun je mij toch moeilijk verwijten.
Er is niet weinig werk , er is veel werk,weinig werk wil zeggen 5 schepen
op een hele dag ontmoeten op de rijn, zoals in 1975.
Toen lagen overal lege schepen, nu niet.
Bijna iedereen vaart maar tegen welk tarief en waardoor komt dat ?
Niet door de nieuwbouw zegt Hans, maar hoeveel is erbij gebouwd in de
laatste 4 jaar , en is het dan mijn schuld dat er te weinig werk is, of
is het mijn schuld dat jongens van 6000 ton tegen elk tarief naar de Ruhr
varen ?
Ik had gehoopt dat je wijzer zou zijn.
Groeten vanaf de Main, waar we schepen van 135 meter met 750 ton naar
Budapest zien varen en dan ook nog tegen een crisis tarief !
Probeer eens een andern voor de gek te houden,
Johan
Als je denkt dat die schepen met zo'n pruts de Main invaren omdat er plenty
werk is, kan ik jou niet volgen. De MSG legt de schepen betaald stil, ook
omdat er plenty werk is? Maar zij doen het wel, waarom denk je............?
Met jou zeg ik: ik had je wijzer gedacht.
Vrgr Hans O
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
