VAART-bericht van: "Fam van Wijk" <[email protected]>
Beste Mensen, Is er ook een manier om er achter te komen waar nu de meeste voorkeur naar uit gaat, ik denk zo alles gelezen hebbende de laatste tijd dat er drie opties circuleren die de meeste aandacht krijgen nl. Niets doen, Cab, of Samenwerkings verband. Er profileren zich voor elk plan enkele mensen met gerichte ideeën, je zou haast zeggen voor elk wat wils, maar zo eenvoudig gaat dit niet worden. Ik zelf twijfel behoorlijk en wel om de volgende redenen, met alle respect voor de Cab Maar het is nieuw en moet nog uitgewerkt worden en er zullen ongetwijfeld blunders in voor komen, is ook haast niet te voorkomen. Door de blunders komen er ook praktijken boven water die we heel lang geleden in de zand en grind hebben gezien, (de goede niet te kort doen hoor) maar het was zeker geen regeling die dicht was te krijgen,waarom zouden we de illusie hebben dat dit nu op korte termijn wel is te realiseren. Ik zelf denk dat je met een zo groot mogelijk Europees samenwerkingsverband aardig op de goede weg zou komen. Waarom: De is kennis is reeds aanwezig, en het is wel iets eenvoudiger, nl geen pot (pool) die gecontroleerd en beheerd moet worden, en er zijn al van oudsher div. grote en standvastige verbanden met kennis en verstand van zaken, zodat dit leerproces voor een groot gedeelte overgeslagen kan worden. Ik realiseer mij terdege dat er ongetwijfeld ook hier fouten gemaakt worden en om in europees verband te werken zal het zeker niet eenvoudig worden maar we hebben op dit vlak gewoon meer kennis in huis. Waarom kennis die we hebben niet gebruiken?? Doordat er minder te regelen is? denk ik ook dat er eerder mee gewerkt zou kunnen worden. Hieraan moet ook weer een eind aan gemaakt kunnen worden, bij stabilisatie van de markt, alleen wie gaat dat dan weer bepalen?? Dan als laatste zou ik persoonlijk graag zien dat de bedenkers van alle plannen eens tegelijk om een tafel zouden plaats nemen, en gaan filteren met voor en tegens, misschien rolt er dan ook nog een werkbaar plan uit (Compromis)?. Daarnaast zal voor de lange termijn moeten worden gekeken of er toch weer iets met capaciteit beheersing wordt gedaan om niet in herhaling te vallen. Ik schreef het al eerder we moeten dan wel onze EGO,s aan de kant zetten, maar als ik de situatie van de binnenvaart goed inschat zou dat nu voor even niet mogen dwarszitten. Dan als laatste, ik persoonlijk denk dat niets doen geen goede optie is, dit wordt nog lang doorleuteren en ongetwijfeld voor enkele onder ons geen goede uitkomst. PS : Ik heb zelf nog nooit in welk verband dan ook gezeten. Sterkte en veel goeds; Sjaak. * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
