VAART-bericht van: "Jacht Charter Tiel" <[email protected]>
De basis voor het uitspelen van schippers is natuurlijk om de vrachtprijzen achter te houden, en het volledige gebrek aan samenwerking in de binnenvaart. Ik moet soms even aan 1975 (?) terugdenken toen er nog een hechte actie op poten gezet kon worden. Han Kersten > VAART-bericht van: Nico Evens <[email protected]> > > Hallo vaart,Axel > >> Kan het beter? >> Tuurlijk - maar niet zonder de gebruikers, dus de varende ondernemers. > >> Een een-richting-systeem kan niet. Informatie krijg je, als je ook >> input geef. >> >> Groetjes >> >> Axel Goetze-Rohen > > Ik denk dat er bedoelt word dat Bargelink weinig tot niet transparant is > m.b.t. de condities waaronder de lading uiteindelijk word vervoerd. > > Zo moet je tegenwoordig eerst gewoon naar de aanbieder bellen of mailen > om iets van de condities te vernemen. > > Ik ben ook klant van Bargelink maar het enige voordeel wat dit heeft is > dat ik kan zien of er per dag/week of maand één , tien of honderd reizen > worden aangeboden. > > Transparantie is of het één of tien cent ptkm oplevert. Wij willen graag > maar kennelijk heeft de verlader een rede om het verborgen te houden !! > > Er worden schippers met sancties bedreigd als ze iets daarvan naar > buiten brengen!! Wat vind je daarvan ? > > > > > -- > Mvg > Nico > > * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
