VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 12 mei 2010, om 15:59 heeft chefren het volgende geschreven: > VAART-bericht van: chefren <[email protected]> > > > > On 12-05-10 12:12, S.J. de Waard wrote: >> Ik heb het al voor je uitgewerkt. Kijk op: >> >> http://nl.wikipedia.org/wiki/Walstroom > > Mooi werk, dank!!! > > +++chefren > mooi gedaan, zelfs mijn scheidingstransformator werd al genoemd. Professionele binnenschippers zijn niet onverdeeld enthousiast. Er moet worden voldaan aan arbowetgeving (tilgrens). Het is voor schippers lastig met zware kabels over afgemeerde schepen naar het eigen schip te slepen. Een nog groter probleem ontstaat als er een buurman tussenuit moet of bij vriezend weer. vriezend weer had ik nog niet over nagedacht. vastgevroren kabels? bestaan er al verwarmde kabels met tracing of zo? of mogen we in de Geulhaven op een kegelschip met een brander de vastgevroren kabels los laten smelten? bij extremiteiten moet er misschien een vrijstelling te krijgen zijn, op de verplichting van walstroom. als ik 1 uur vastmaak moet ik dan ook walstroom nemen? of moet ik spudpalen kopen en 1 meter van de wal afblijven want dan ben ik niet gemeerd??? ik ben nog steeds niet erg enthousiast. er ontbreekt subsidie voor arme buitenlandse schippers zoals ik ;-) gr John. * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
