VAART-bericht van: Ron Breedveld <[email protected]>
Best Nico, U heeft het over een eerlijk systeem voor controles en vaartijden/bemanning. Dit om te voorkomen dat er oneerlijke cocurentie is. Nu heeft de Nederlandse minister besloten om voor kleine schepen die binnen Nederland varen de bemanningsregels te versoepelen. Dit om de exploitatie van kleine schepen goedkoper te maken. Is het dan niet oneerlijk voor diegene die voornamelijk buitenland varen, maar in mindere mate binnenland. Zij hebben hogere personeelskosten die ze dan moeten doorberekenen in hun binnenlandse vrachtprijs. Dit soort uitzonderingsregels zijn toch economisch gezien ook niet eerlijk. En dit soort uitzonderingsregels maken het voor het nationaal en internationaal vervoer alleen maar ingewikkelder om een goede en eficiente controle neer te zetten. Een van de voorwaarden is dan wel een maximum van 12 uur varen. Dan lever je dus op jaarbasis maximaal 730 uur in terwijl er Duizenden euro's worden bespaard op personeelskosten. Mvg, Ron * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
