VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo Vaart,
> > VAART-bericht van: chefren <[email protected]> > Wel nee, iedereen die wat meer te vervoeren heeft denkt daar echt zelf > wel aan. Je moet ook "toevallig" vaarwater bij de deur hebben dan wel > bewust je bedrijf aan het water vestigen. > >> Deze week ga ik met een vriend om de tafel en kijken hoe we de >> kaders kunnen schetsen voor (wetenschappelijk) onderzoek naar de >> 'carbon footprint' voor de binnenvaart. > > En daarna weer lekker zinloos subsidiesponzen neem ik aan? > > Zucht! > > ---chefren Binnenvaart moet zich vooral zelf bewijzen. We zitten in een logistiek model waar alle drie de modaliteiten een deel hebben. Daar worden ook de voordelen van de drie modaliteiten benut. De as is voor de kleine "vluggertjes" Spoor voor grotere hoeveelheden die "spoed" eisen . Al is dat voordeel tov de afgelegde weg/tijd van de binnenvaart gering. Ze behalen hun voordeel vooral uit de spoed-behandeling (die ze kunnen afdwingen ivm rechtstreekse overslag) Binnenvaart doet het goed in prijs , volume en snelheid/afstand. -- Met vriendelijke groet, Nico mailto:[email protected] * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
