VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <[email protected]>
VAART-bericht van: Jos Evens <[email protected]> > En wat doen we dan met de voorbeelden, waarbij samenwerkingsverbanden > onder elkaars prijzen doorgaan voor hetzelfde transport, of onder de > prijzen van de spotmarkt offreren om het werk maar te hebben?? > > grs., > > Jos. Môge Jos, Je mist mijn punt. Ik zeg niet dat er geen concurrentie meer kan zijn, maar ik stel dat met samenwerkingsverbanden schippers varen voor een prijs die IN IEDER GEVAL kostendekkend is en daar bovenop (een beetje ;-) winst. Een SWB is juist bedoeld om vanuit een bepaalde positie te kunnen zeggen: Daar gaan we het niet voor doen en komen met een tegenbod dat gebaseerd is op feiten en laten zich daarin niet manipuleren met domme argumenten als: Die doet het ook voor die prijs. Waar het ook om gaat is dat je als SWB vervoerszekerheid biedt vanwege je enorme capaciteit en daarin veel verder gaat dan voor de individuele schipper mogelijk is. Bovendien zie ik als voordeel van veel opdrachtgevers bij een SWB (in combinatie met én een goede administratie én AIS) dat je veel efficiënter kunt varen met veel minder lege kilometers. Dat komt ook ten goede aan de leden en het rendement van het SWB (lees: varende ondernemers). Fijne dag, Roelof * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
