VAART-bericht van: Ed Hartmann <[email protected]>
Het programma is een onderdeel van een samenwerkingsverband waar alleen
particuliere binnenvaart ondernemers deel van uit maken.
Dus nee...geen verladers, geen bevrachters.
Voordat aanvragers van een nieuw account toegelaten worden wordt eerst
een scan gedaan met wie de coƶperatie te doen heeft.
Wie niet aan de uitgangspunten voldoet zoals in de statuten en algemene
voorwaarden is omschreven krijgt geen toegang.
Manipulatie.
We hebben er voor gekozen om een koppeling te maken tussen een overzicht
van de eigen exploitatie en de marktgegevens die daaruit te halen zijn.
Indien je bewust in het eigen account de cijfers "opleukt" schiet je
uiteindelijk in je eigen voet. Daarnaast is de invloed van een enkeling
die deze praktijken hanteert op het totaal uiterst gering.
Daarnaast monitort het systeem ook nog "extremen" zodat er noodzakelijk
controle en uitsluiting kan plaats vinden.
Op 02-08-11 12:15, Kingma Shiptrading schreef:
VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading"<[email protected]>
VAART-bericht van: Ed Hartmann [email protected]
Goedemorgen Roelof.
Je mag dus stellen dat bij de vaststelling van de exploitatieresultaten
alle relevante factoren worden meegenomen in de bepaling.
Hallo Ed,
Voor de resterende vragen/opmerkingen heb ik alle andere penneroerselen even
weggehaald.
Ze zeggen wel dat 1 dwaas meer vragen kan stellen dan 1000 wijzen kunnen
beantwoorden, maar ik voeg er nog wat aan toe.
In welke mate hebben verladers en bevrachters inzicht en toegang tot dit
programma en zijn zij in staat de uitkomsten te manipuleren? In dat geval
blijft de binnenvaart altijd aan de bedelstaf. En dat zal dan ook voor de
Vracht Indicator niet veel anders zijn, lijkt me.
Groet,
Roelof
De binnenvaart aan de bedelstaf evenals de vrachtindicator??
De link met de vrachtindicator ontgaat me eerlijk gezegd.
Groet,
Ed.
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L