VAART-bericht van: Jos Evens <[email protected]> Op 2-8-2011 19:30, Nico schreef:
Hoe komt een beurt-rol dan aan zijn werk ?
Door een platform te bieden: Een database van lege scheepsruimte en beschikbaar komende lading, en altijd iemand, die hen te woord stond. Voor schippers en ladingaanbieders dus. In het verleden met minimum-tarieven op kostprijsbasis, waar de schippers konden proberen een vrachtopslag te bedingen als ze dat relevant achtten, op het risico af, dat iemand anders voor het basistarief wilde gaan en de reis dus weg was. Waar de verlader een (naar zijn oordeel) knappe prijs voor moest betalen, maar in de wetenschap was, dat zijn concurrent dat ook moest. Maar nooit bang hoefde te zijn (extreme momenten daargelaten) dat hem het vel over de oren getrokken werd. De situatie van voor de crisis dus, dat verladers het idee krijgen, dat ze door de schippers (bv. in langdurige laagwaterperiodes) gechanteerd worden en het dus terecht vinden, dat ze bij een overaanbod van lege schepen of krapte aan lading de schipper voor een hongertarief laten varen. Waar samenwerkingsverbanden een rol konden spelen, wanneer de verlader meer vroeg of bood als een standaard een-reis-bevrachting, bv. tonnagecontracten en/of vervoerszekerheid. Met, vanuit de "beurtrol", de overweging, dat extra dienstverlening ook een hogere beloning rechtvaardigde, maar anderzijds de garantie van een flink tonnagepakket ook welkome continuïteit bood als het in andere sectoren eens wat minder was.
Maar in ieder geval niet, door bestaand werk uit een vrije sector (bv. zand- en grind, eigen vervoer of relatievaart over de beurtrol te proberen te krijgen door ONDER het bestaande tarief te gaan zitten.
Waarbij sommige samenwerkingsverbanden toen wel het omgekeerde hebben gedaan (gestimuleerd door een lachende overheid) en daarmee de beurtrol hebben afgebroken.
Talloze ladingen, niet zijnde grotere ladingpakketten, zijn de afgelopen 15 jaar gewoon verdwenen omdat verladers hun centrale aanspreekpunt kwijt waren.
Voor diegenen, die het niet hebben meegemaakt of het vergeten/verdrongen hebben,
grs., Jos * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
