VAART-bericht van: Nico <[email protected]>

Hallo Vaart,

> 
>
> VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <[email protected]>

> Wat ook een idee is, is om allemaal een b.v. op te richten onder de paraplu
> van een holding. In het bad-case-scenario kan een ondernemer failliet gaan,
> zonder effect op de holding. Als iemand hier meer van weet, mag 'ie het
> zeggen. Ik heb er niet zo veel verstand van.
>
> Groet,
>
> Roelof

Ik denk maar even hardop mee. Vind je bank het goed dat je je aan een andere BV 
verbind ?
Wat zijn de regels binnen die BV , hoe leg je die vast , wie controleert ze , 
en hoe word diegene gecontroleerd de ze 
controleert . ( die structuur lig in een vereniging eenvoudiger ) BV = 
Directeur raad van commissarissen aandeelhouders  ?
Hoeveel vrijheid blijft er nog over in de BV als het gaat om de manier van 
ondernemen of manier van varen ?

Ik probeer een verschil aan te geven dus pak me niet op mijn woorden.

bv schipper A probeert de maximum uit de vrachtprijs te halen maar vaart een 
traject met meer kosten ( bv 
Rijnvaart/opvaart) Iemand anders probeert de onkosten zo laag mogelijk te 
houden door dergelijk trajecten te mijden.
zeg maar winterslaap modus tot het aantrekt ;)

Bijt zich dat niet in de BV ?

-- 
grts
Nico                          mailto:[email protected]



* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan