Re: [OSM-talk-fr] osthéopathes

[Jérôme Amagat]

Le mer. 11 mars 2020 à 22:52, Marc M.  a écrit :

> Le 11.03.20 à 22:32, Arnaud Champollion a écrit :
> > amenity=doctors ?
>
> cela me semble un bon compris "avoir un rendu sans mettre un faux tag"
>
> Les ostéopathes ne sont ni médecin ni docteur... (Certain médecin sont
ostéopathe)
Par contre amenity=doctors, c'est pour un cabinet médical et je ne sais pas
si les anglais parlent de cabinet médical pour un ostéopathe... en France
je dirait non.
Et l'ostéopathe ce n'est pas de la médecine :)
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Re: [OSM-talk-fr] osthéopathes

[Marc M.]

Le 11.03.20 à 22:50, Georges Dutreix via Talk-fr a écrit :
> icône "healthcare" par défaut, du style croix à 6 branches des ambulances.

un icône libre quelque part respectant la taille classique ?
sugestion : l'ajouter sur le wiki pour faciliter la création
du code pour osm-fr ce serra déjà ca... puis le proposer aux
autres... (mais osm-carto est tjs "à priori contre" l'ajouter
d'""alias"" de tag déjà rendu.
disclamer : je n'ai pas été voir sur le wiki s'il y en avait :)

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Re: [OSM-talk-fr] Projet du mois de mars - #balanceTaBorne - problème des prise type3 <> type3c

[Philippe Verdy]

Tout ça est un sacré bordel pour promouvoir le véhicule électrique en
France avec déjà peu de bornes qui devront toutes être changées ou
modifiées pour avoir le connecteur européen, ou obliger les
utilisateurs à devoir acheter un autre câble adaptateur pour utiliser
les bornes type 2 aux normes européennes.
Et que dire des touristes européens qui ne peuvent pas venir en France
(ou veulent traverser la France par exemple de l'Italie à l'Espagne)
avec leur véhicule s'il n'y a aucune station type 2 pour eux?
Renault veut faire cavalier seul, Tesla promeut ses prises, au final
il n'y aura pas de prise pour tout le monde et il faudrait encore des
prises différentes pour les 2 roues.
Au final ça coûtera cher pour équiper les stations et rester
compatible avec les véhicules déjà vendus en France. Cela ne peut que
freiner les ventes du tout électrique)
Renault, Toyota et Tesla devront revoir leur stratégie et proposer le
remplacement à leur charge des prises sur leurs véhicules pour les
mettre en conformité européenne (d'autant qu'ils omettent totalement
de le dire dans leurs publicités). Sinon ça coûtera cher aux
collectivités pour multiplier les connecteurs ou câbles sur les
stations de recharge du domaine public ou commercial (et leurs
véhicules ne peuvent alors être chargés qu'à domicile avec la station
de charge spécifique au véhicule et ne peuvent prétendre à une
autonomie réelle hors des courts trajets, sauf si ces véhicules
restent hybrides, qui donc rouleront systématiquement au pétrole pour
les distances un peu plus longues).
Le tout électrique n'est finalement pas encore pour aujourd'hui en
France: peu de stations et stations existantes inadaptées (les
véhicules électriques étant légers, il est hors de question non plus
d'imposer aux utilisateurs de transporter aussi une batterie de câbles
adaptateurs dans des coffres déjà pas grands!)

Le mer. 11 mars 2020 à 13:26, Yves P.  a écrit :
>
> >> Pour socket:type3c, on peut faire sans problème une édition de masse
> >> en la remplaçant par socket:type3
> >
> > c'est une double typo ? je n'ai jamais vu une tye3 non type3c en France.
> > donc c'est l'inverse que je proposais.
> C’était pour simplifier avec les autres types. Puisqu’en France, une type 3 
> pour une voiture est forcément une type 3C :)
>
> Le plus précis serait de virer toutes les type3 et de mettre soit des type3a, 
> soit des type3c.
>
> > application très concrête : la zone frontalière franco-italienne.
> > ce n'est pas à l'utilisateur de jongler pour séparer les type3c des type3a.
> Il n’y a que 5 prise type 3A dans OSM.
> Par contre dans chargemap il y en a des milliers !
>
> Osmose ne propose rien.
>
> On trouve des bornes dans openchargemap.org. La licence est CC BY-SA 4.0 ;)
> https://github.com/openchargemap/ocm-data
>
> Ici, la prise type3a s'appelle « SCAME Type 3A »
>
> Exemple : Piazza Tommaso Edison, Milano (2 x type2 et 2 x type3a)
> https://www.openstreetmap.org/node/3396938704
>
> > exemple dans uen app propriétaire (chargemap pour ne pas la nomer) :
> > t'as un cable avec une fiche nécessitant une prise type3c, il te montre
> > les bornes ayant ce type.
> La borne https://www.openstreetmap.org/node/4271233784  est visible sur 
> https://fr.chargemap.com/wizard/81512#
> Les prises sont bien de type 3a. Sur les photos, on voit les voitures et moto 
> branchées sur la prise du haut (type 2), et les scooters sur la prise du bas.
>
> >> + motocar=yes
> >
> > aucune déduction ne peux être faite qu'un type de borne donné ai un
> > emplacement pour voiture
> On tague les bornes ou les places de parking ?
>
> > (exemple hier avec une borne pour camion.
> Je ne savais pas que ça existait. Que dit OSM à ce sujet ?
>
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Re: [OSM-talk-fr] osthéopathes

[Marc M.]

Le 11.03.20 à 22:32, Arnaud Champollion a écrit :
> amenity=doctors ?

cela me semble un bon compris "avoir un rendu sans mettre un faux tag"


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Re: [OSM-talk-fr] osthéopathes

[Georges Dutreix via Talk-fr]

Les healthcare=* sont très souvent non rendus sur OSM ou Osmand. Exemple 
healthcare=nurse, midwife ou alternative

Alors qu'on verra les vétérinaires.

Je trouve que tes tags sont bons mais qu'il faudrait améliorer le rendu 
pour afficher une icône "healthcare" par défaut, du style croix à 6 
branches des ambulances.


#yakafokon :-)



Le 11/03/2020 à 22:38, Yannick a écrit :

On 11/03/2020 22:32, Arnaud Champollion wrote:

Bonjour,

OpenstreetMap.org et OSMAND ne rendent pas les osthéopathes taggués avec :

healthcare=alternative

healthcare:speciality
=osteopathy

name=*


Pas plus que la recherche qui le qualifie de "noeud". Donc je me suis
dit qu'il manquait quelquechose.


La page https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:healthcare dit que
healthcare implique

   * amenity =hospital
 
   * amenity =clinic
 

Mais si c'est un praticien seul, aucun des deux ne convient.

amenity=doctors ?

Un cabinet médical (*doctor's office*) est un lieu où vous pouvez
obtenir une consultation ou un bilan de la part d'un docteur en médecine.

Bonsoir,

Comment sont construit les Kiné?
Ce doit être très proche.

Amitiés


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Re: [OSM-talk-fr] osthéopathes

[Yannick]

On 11/03/2020 22:32, Arnaud Champollion wrote:
> Bonjour,
> 
> OpenstreetMap.org et OSMAND ne rendent pas les osthéopathes taggués avec :
> 
> healthcare=alternative
> 
> healthcare:speciality
> =osteopathy
> 
> name=*
> 
> 
> Pas plus que la recherche qui le qualifie de "noeud". Donc je me suis
> dit qu'il manquait quelquechose.
> 
> 
> La page https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:healthcare dit que
> healthcare implique
> 
>   * amenity =hospital
> 
>   * amenity =clinic
> 
> 
> Mais si c'est un praticien seul, aucun des deux ne convient.
> 
> amenity=doctors ?
> 
> Un cabinet médical (*doctor's office*) est un lieu où vous pouvez
> obtenir une consultation ou un bilan de la part d'un docteur en médecine.

Bonsoir,

Comment sont construit les Kiné?
Ce doit être très proche.

Amitiés

-- 
Yannick VOYEAUD
Nul n'a droit au superflu tant que chacun n'a pas son nécessaire
(Camille JOUFFRAY 1841-1924, maire de Vienne)
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Créateur CimGenWeb: http://www.francegenweb.org/cimgenweb/
Journées du Logiciel Libre: http://jdll.org
Généalogie en liberté avec Ancestris http://www.ancestris.org




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[OSM-talk-fr] osthéopathes

[Arnaud Champollion]

Bonjour,

OpenstreetMap.org et OSMAND ne rendent pas les osthéopathes taggués avec :

healthcare=alternative

healthcare:speciality 
=osteopathy


name=*


Pas plus que la recherche qui le qualifie de "noeud". Donc je me suis 
dit qu'il manquait quelquechose.



La page https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:healthcare dit que 
healthcare implique


 * amenity =hospital
   
 * amenity =clinic
   

Mais si c'est un praticien seul, aucun des deux ne convient.

amenity=doctors ?

Un cabinet médical (*doctor's office*) est un lieu où vous pouvez 
obtenir une consultation ou un bilan de la part d'un docteur en médecine.


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Re: [OSM-talk-fr] recycling ou waste_disposal

[Stéphane Péneau]

Le 11/03/2020 à 20:50, Georges Dutreix via Talk-fr a écrit :


Un point de tri en ville peut par exemple inclure plusieurs conteneurs 
enterrés dont un est destiné aux ordures. Comment étiquetter 
l'ensemble si on ne veut pas faire 3, 4 ou 5  POI's ?


Je crée autant de POI qu'il y a de conteneur, parce que c'est ce qu'il y 
a sur le terrain, et aussi parce que dans la majorité des cas pour les 
colonnes enterrées, les conditions d'accès ne sont pas les mêmes pour 
papier/verre/etc.. que pour les déchets ménagers. C'est en général 
gratuit/libre d'accès pour les premiers, et payant pour les seconds.


Donc on n'a pas vraiment le choix, il faut les séparer.

Stf




Le 11/03/2020 à 09:44, Stéphane Péneau a écrit :

Il y a environ 2500 recycling:waste=yes en France :
http://overpass-turbo.eu/s/RuQ

Je suppute qu'une grande partie est à corriger.

Stf

Le 11/03/2020 à 08:43, Vincent Bergeot a écrit :

Le 10/03/2020 à 21:25, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :

Le 10/03/2020 à 21:07, Stéphane Péneau - stephane.pen...@wanadoo.fr a
écrit :


je pense rester sur "waste_disposal"
+1 


+1 également (car effectivement c'est le vrac de ce qui a été trié 
par ailleurs et la destination ultime)


à plus

--
Vincent Bergeot

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Re: [OSM-talk-fr] recycling ou waste_disposal

[Georges Dutreix via Talk-fr]

Le recycling:waste=yes ne me gène pas complètement.
On peut considérer que ce terme "recycling" correpond à la notion de 
tri, qui inclut les ordures.


par exemple, sur les emballages, on a le logo "point vert" (la double 
flèche) associé à une information "emballage à mettre à la poubelle".


Un point de tri en ville peut par exemple inclure plusieurs conteneurs 
enterrés dont un est destiné aux ordures. Comment étiquetter l'ensemble 
si on ne veut pas faire 3, 4 ou 5  POI's ?




Le 11/03/2020 à 09:44, Stéphane Péneau a écrit :

Il y a environ 2500 recycling:waste=yes en France :
http://overpass-turbo.eu/s/RuQ

Je suppute qu'une grande partie est à corriger.

Stf

Le 11/03/2020 à 08:43, Vincent Bergeot a écrit :

Le 10/03/2020 à 21:25, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :

Le 10/03/2020 à 21:07, Stéphane Péneau - stephane.pen...@wanadoo.fr a
écrit :


je pense rester sur "waste_disposal"
+1 


+1 également (car effectivement c'est le vrac de ce qui a été trié 
par ailleurs et la destination ultime)


à plus

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Vincent Bergeot

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Re: [OSM-talk-fr] Projet du mois de mars - #balanceTaBorne - problème des prise type3 <> type3c

[Jacques Lavignotte]

Le 11/03/2020 à 18:09, Marc M. a écrit :

Bonjour,



c'est laquelle qui te semble mal reconnaissabble sur le wiki ?
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:amenity%3Dcharging_station#Types_de_prises


Celle de gauche me souciait un peu.

J'ai donc mis :

socket:type2=1
socket:type3c=1
socket:typee=2


Cordialement,
Marc


J.

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Re: [OSM-talk-fr] Projet du mois de mars - #balanceTaBorne - problème des prise type3 <> type3c

[Marc M.]

Bonjour,

Le 11.03.20 à 17:57, Jacques Lavignotte a écrit :
> Drôle de type :

pourtant très courant :)
> Voulez-vous m'aider à identifier :
> https://framapic.org/gallery#Q83WdiEsllTc/ynwjotu4sPlL.jpg

de gauche à droite
socket:type2
socket:typee
socket:type3c
socket:typee

c'est laquelle qui te semble mal reconnaissabble sur le wiki ?
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:amenity%3Dcharging_station#Types_de_prises

Cordialement,
Marc

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Re: [OSM-talk-fr] Projet du mois de mars - #balanceTaBorne - problème des prise type3 <> type3c

[Jacques Lavignotte]

Drôle de type :

Voulez-vous m'aider à identifier :

https://framapic.org/gallery#Q83WdiEsllTc/ynwjotu4sPlL.jpg


Tanks, J.
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Re: [OSM-talk-fr] Détection de bâti manquant à partir de la Carte des déploiements fibre ?

[Frédéric Rodrigo]

Oui c'est tout à fait un job pour Osmose ça. On pourra l'activer le 1er 
avril, ça fera sont petit effet.


Cette base sert d'ailleurs de source à la BAN.



Le 11/03/2020 à 12:20, Marc M. a écrit :

si c'est disponible en opendata, osmose est sans doute bien adapté pour
signaler les points fibre sans batiment

Le 11.03.20 à 10:44, Baptiste Lemoine - Cipher Bliss a écrit :

En effet c'est une riche idée!
Dans la région Essonne aussi je constate que pour mapper des maisons
manquantes dans les petites bourgeades perdues c'est une mine d'or d'infos.
comment peut-on afficher ces infos comme calque dans josm ?

Baptiste LEMOINE - Dirigeant de Cipher Bliss.com
 , N° SIRET: 79942416300035
Tel 0185461173 / Signal 0627130837  ,
Telegram: Tykayn  , Mastodon: @tykayn

GPG: 64A8 9B18 65E6 6523 FD86 7CB5 8796 1FCA F978 54FF


Sent with ProtonMail  Secure Email.

‐‐‐ Original Message ‐‐‐
Le mardi 10 mars 2020 19:36, Yves P.  a écrit :


Bonsoir,

En consultant la carte des déploiements fibre

 on
voit qu’il manque des maisons dans ce lotissement.

Est-ce possible de détecter le bâti manquant à partir des points FTTH ?
Ces derniers semblent très précis (du moins sur cette zone).

—
Yves



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Re: [OSM-talk-fr] admin_centre pour une comcom/agglo etc..

[Vincent de Château-Thierry]

Bonjour,

> De: "Stéphane Péneau" 
> 
> C'est un point de vue intéressant.
> 
> Mais indiquer où sont les bureaux d'une comcom (qui accueille le
> public) reste une info intéressante. Donc on pourrait :
> 
> 1) supprimer les admin_centre des EPCI
> 2) remplacer les admin_centre actuels par le siège social
> 3 remplacer les admin_centre actuels par le siège social, en
> utilisant un autre/nouveau type de role.

2) et 3) collent avec l'idée qu'il n'y a qu'une seule adresse principale pour 
l'entité, ce qui doit pouvoir se vérifier à peu près tout le temps. Mais pour 
le nom du rôle, admin_centre est source de confusion je trouve, car c'est 
habituellement associé à un objet taggué avec place=* et bien moins précis 
qu'un bâtiment. Ici le rôle serait plutôt 'headquarter' ou un truc du genre. Je 
penche pour 3) donc.

vincent

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Re: [OSM-talk-fr] admin_centre pour une comcom/agglo etc..

[Stéphane Péneau]

Le 11/03/2020 à 12:31, Marc M. a écrit :

s'il n'y a pas de localité/chef lieu, pourquoi discuter qui l'est ?
ma relation de bus n'a pas de chef lieu, du coup pas d'admin_center mis
sur le bureau de la direction
une grosse entreprise dans la zone industrielle n'a pas de chef lieu,
du coup pas d'admin_center mis sur le siege social
etc


C'est un point de vue intéressant.

Mais indiquer où sont les bureaux d'une comcom (qui accueille le public) 
reste une info intéressante. Donc on pourrait :


1) supprimer les admin_centre des EPCI
2) remplacer les admin_centre actuels par le siège social
3 remplacer les admin_centre actuels par le siège social, en utilisant 
un autre/nouveau type de role.



Stf



Le 11.03.20 à 10:36, Pierre-Yves Mevel via Talk-fr a écrit :

Bonjour Stéphane,

Je suis d'accord avec toi, le centre d'un EPCI doit être placé sur le
bâtiment en accueillant le siège. C'est d'ailleurs ce que j'avais fait
au moment des redécoupages de 2017 dans mon secteur, mais je constate
que les mêmes changements inconsidérés ont été opérés dans mon
secteur... Je peux comprendre que ce soit fait quand on ne connaît pas
le siège (BANATIC n'est pas toujours explicite là-dessus) mais il est
dommageable que ce soit systématique.

Bonne journée,
P-Y

Le mer. 11 mars 2020 à 09:59, Stéphane Péneau
mailto:stephane.pen...@wanadoo.fr>> a écrit :

 Hello,

 A l'époque de la création d'une communauté d'agglomération dans mon
 secteur, je l'avais créée avec pour membre admin_centre, le bâtiment où
 sont installés les bureaux de cette collectivité. J'en avais fait de
 même pour d'autres epci dans la région.

 Depuis, ces relations ont été modifiées pour utiliser le noeud "place"
 d'une commune en tant qu'"admin_centre".

 Le souci, c'est que de ce que j'ai compris, et contrairement aux
 communes, les EPCI n'ont pas de chef-lieu, mais simplement un siège
 social. Donc utiliser le noeud "place" de la commune où est situé le
 siège n'a pas vraiment de sens.

 extrait de l'arrêté de création :

 "Le siège de la communauté d'agglomération est fixé au 15 rue des
 Malifestes, 44190 CLISSON"
 
http://www.loire-atlantique.gouv.fr/content/download/29861/209689/file/RAA%20sp%C3%A9cial%20n%C2%B0%20104%20du%2016%20novembre%202016.pdf


 Me trompe-je ?

 Si ce n'est pas le cas, alors on a quelques corrections à faire.

 Stf


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Re: [OSM-talk-fr] Projet du mois de mars - #balanceTaBorne - problème des prise type3 <> type3c

[Yves P.]

>> Pour socket:type3c, on peut faire sans problème une édition de masse 
>> en la remplaçant par socket:type3
> 
> c'est une double typo ? je n'ai jamais vu une tye3 non type3c en France.
> donc c'est l'inverse que je proposais.
C’était pour simplifier avec les autres types. Puisqu’en France, une type 3 
pour une voiture est forcément une type 3C :)

Le plus précis serait de virer toutes les type3 et de mettre soit des type3a, 
soit des type3c.

> application très concrête : la zone frontalière franco-italienne.
> ce n'est pas à l'utilisateur de jongler pour séparer les type3c des type3a.
Il n’y a que 5 prise type 3A dans OSM.
Par contre dans chargemap il y en a des milliers !

Osmose ne propose rien.

On trouve des bornes dans openchargemap.org. La licence est CC BY-SA 4.0 ;)
https://github.com/openchargemap/ocm-data

Ici, la prise type3a s'appelle « SCAME Type 3A »

Exemple : Piazza Tommaso Edison, Milano (2 x type2 et 2 x type3a)
https://www.openstreetmap.org/node/3396938704

> exemple dans uen app propriétaire (chargemap pour ne pas la nomer) :
> t'as un cable avec une fiche nécessitant une prise type3c, il te montre
> les bornes ayant ce type.
La borne https://www.openstreetmap.org/node/4271233784  est visible sur 
https://fr.chargemap.com/wizard/81512#
Les prises sont bien de type 3a. Sur les photos, on voit les voitures et moto 
branchées sur la prise du haut (type 2), et les scooters sur la prise du bas.

>> + motocar=yes
> 
> aucune déduction ne peux être faite qu'un type de borne donné ai un
> emplacement pour voiture
On tague les bornes ou les places de parking ?

> (exemple hier avec une borne pour camion.
Je ne savais pas que ça existait. Que dit OSM à ce sujet ?

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[OSM-talk-fr] hebdoOSM Nº 502 2020-02-25-2020-03-02

[theweekly . osm]

Bonjour,

Le résumé hebdomadaire n° 502 de l'actualité OpenStreetMap vient de paraître 
*en français*. Un condensé à retrouver sur :

https://www.weeklyosm.eu/fr/archives/12950/

Bonne lecture !

Saviez-vous que vous pouvez vous aussi soumettre des messages pour la note 
hebdomadaire sans être membre ? Il vous suffit de vous connecter sur 
https://osmbc.openstreetmap.de/login avec votre compte OSM. Pour en savoir plus 
sur la rédaction d'un article, cliquez ici: 
http://www.weeklyosm.eu/fr/this-news-should-be-in-weeklyosm

hebdoOSM ? 
Qui : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WeeklyOSM#Available_Languages 
Où : 
https://umap.openstreetmap.fr/en/map/weeklyosm-is-currently-produced-in_56718#2/8.6/108.3
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Re: [OSM-talk-fr] admin_centre pour une comcom/agglo etc..

[Marc M.]

la discussion précédente vient de rappeller que ce n'est pas
une structure administrative rentrant dans le découpage admin_level dont
admin_cemter fait partie, ou j'ai mal compris ?
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2020-March/097268.html

s'il n'y a pas de localité/chef lieu, pourquoi discuter qui l'est ?
ma relation de bus n'a pas de chef lieu, du coup pas d'admin_center mis
sur le bureau de la direction
une grosse entreprise dans la zone industrielle n'a pas de chef lieu,
du coup pas d'admin_center mis sur le siege social
etc

Le 11.03.20 à 10:36, Pierre-Yves Mevel via Talk-fr a écrit :
> Bonjour Stéphane,
> 
> Je suis d'accord avec toi, le centre d'un EPCI doit être placé sur le
> bâtiment en accueillant le siège. C'est d'ailleurs ce que j'avais fait
> au moment des redécoupages de 2017 dans mon secteur, mais je constate
> que les mêmes changements inconsidérés ont été opérés dans mon
> secteur... Je peux comprendre que ce soit fait quand on ne connaît pas
> le siège (BANATIC n'est pas toujours explicite là-dessus) mais il est
> dommageable que ce soit systématique.
> 
> Bonne journée,
> P-Y
> 
> Le mer. 11 mars 2020 à 09:59, Stéphane Péneau
> mailto:stephane.pen...@wanadoo.fr>> a écrit :
> 
> Hello,
> 
> A l'époque de la création d'une communauté d'agglomération dans mon
> secteur, je l'avais créée avec pour membre admin_centre, le bâtiment où
> sont installés les bureaux de cette collectivité. J'en avais fait de
> même pour d'autres epci dans la région.
> 
> Depuis, ces relations ont été modifiées pour utiliser le noeud "place"
> d'une commune en tant qu'"admin_centre".
> 
> Le souci, c'est que de ce que j'ai compris, et contrairement aux
> communes, les EPCI n'ont pas de chef-lieu, mais simplement un siège
> social. Donc utiliser le noeud "place" de la commune où est situé le
> siège n'a pas vraiment de sens.
> 
> extrait de l'arrêté de création :
> 
> "Le siège de la communauté d'agglomération est fixé au 15 rue des
> Malifestes, 44190 CLISSON"
> 
> http://www.loire-atlantique.gouv.fr/content/download/29861/209689/file/RAA%20sp%C3%A9cial%20n%C2%B0%20104%20du%2016%20novembre%202016.pdf
> 
> 
> Me trompe-je ?
> 
> Si ce n'est pas le cas, alors on a quelques corrections à faire.
> 
> Stf
> 
> 
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Re: [OSM-talk-fr] Projet du mois de mars - #balanceTaBorne - problème des prise type3 <> type3c

[Marc M.]

Le 11.03.20 à 10:42, Yves P. a écrit :
> Pour socket:type3c, on peut faire sans problème une édition de masse 
> en la remplaçant par socket:type3

c'est une double typo ? je n'ai jamais vu une tye3 non type3c en France.
donc c'est l'inverse que je proposais.
application très concrête : la zone frontalière franco-italienne.
ce n'est pas à l'utilisateur de jongler pour séparer les type3c des type3a.
exemple dans uen app propriétaire (chargemap pour ne pas la nomer) :
t'as un cable avec une fiche nécessitant une prise type3c, il te montre
les bornes ayant ce type.

> + motocar=yes

aucune déduction ne peux être faite qu'un type de borne donné ai un
emplacement pour voiture (exemple hier avec une borne pour camion.
techniquement la recharge d'une voiture est possible, mais non c'est pas
un emplacement pour voiture)

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Re: [OSM-talk-fr] Détection de bâti manquant à partir de la Carte des déploiements fibre ?

[Marc M.]

si c'est disponible en opendata, osmose est sans doute bien adapté pour
signaler les points fibre sans batiment

Le 11.03.20 à 10:44, Baptiste Lemoine - Cipher Bliss a écrit :
> En effet c'est une riche idée!
> Dans la région Essonne aussi je constate que pour mapper des maisons
> manquantes dans les petites bourgeades perdues c'est une mine d'or d'infos.
> comment peut-on afficher ces infos comme calque dans josm ?
> 
> Baptiste LEMOINE - Dirigeant de Cipher Bliss.com
>  , N° SIRET: 79942416300035
> Tel 0185461173 / Signal 0627130837  ,
> Telegram: Tykayn  , Mastodon: @tykayn
> 
> GPG: 64A8 9B18 65E6 6523 FD86 7CB5 8796 1FCA F978 54FF
> 
> 
> Sent with ProtonMail  Secure Email.
> 
> ‐‐‐ Original Message ‐‐‐
> Le mardi 10 mars 2020 19:36, Yves P.  a écrit :
> 
>> Bonsoir,
>>
>> En consultant la carte des déploiements fibre
>> 
>>  on
>> voit qu’il manque des maisons dans ce lotissement.
>>
>> Est-ce possible de détecter le bâti manquant à partir des points FTTH ?
>> Ces derniers semblent très précis (du moins sur cette zone).
>>
>> —
>> Yves
> 
> 
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Re: [OSM-talk-fr] SPAM, Re: schéma arrêt de bus

[osm . sanspourriel]

Le 11/03/2020 à 11:51, Arnaud Champollion -
arnaud.champoll...@linux-alpes.org a écrit :


ce que je n'ai pas compris sur cette page de wiki, c'est :

on fait une highway=bus_stop + public_transport=platform sur le même
noeud ?


Non


ou

on fait un highway_stop sur pour l'abri-bus (avec shleter=yes) et un
public_transport=platform sur le quai ?


Oui


Dans l'exemple à Pont du Fossé (05), il y a un abri bus et une sorte
de trottoir qui fait office de quai.

Dans l'exemple de la gare routière de Digne (04) il n'y a pas de quai,
donc pas de platform. Juste des voies de bus numérotées en épi. Donc
on ne laisse que stop_position ?


Contrairement à ce que tu dis il y a des plateformes, a minima certes,
mais des plateformes quand même : ce sont les zones de zébra.

Elles sont déjà (partiellement) taguées par exemple
https://www.openstreetmap.org/way/445202700

Notre ami Polyglot expert en transports en commun complètera^^.

Jean-Yvon

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Re: [OSM-talk-fr] SPAM, Re: schéma arrêt de bus

[Marc M.]

Le 11.03.20 à 11:51, Arnaud Champollion a écrit :
> ce que je n'ai pas compris sur cette page de wiki, c'est :
> 
> on fait une highway=bus_stop + public_transport=platform  sur le même
> noeud ?

oui, ces 2 tags représente la même chose : "un endroit oü les passagers
attendent le bus", ce sont la version historique (avec un tag différent
par moyen de transport) et la version 2 qui généralise

> Dans l'exemple de la gare routière de Digne (04) il n'y a pas de quai,
> donc pas de platform.

public_transport=platform est mal nomé, il ne représente
pas le fait qu'il y a un quai surélevé, il représente l'endroit oü le
piéton attend le véhicule, peu importe sa hauteur, son marquage ou pas

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Re: [OSM-talk-fr] SPAM, Re: schéma arrêt de bus

[Arnaud Champollion]

Le 11/03/2020 à 11:37, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :


Actuellement et comme indiqué dans le wiki 
 c'est  
essentiellement le premier cas.


Là tu as un second cas, autant créer des plateformes avec 
highway=bus_stop et virer ce highway=bus_stop comme conseillé sur 
cette même page.



OK pour virer les highway=bus_stop du fil des voies.

Mais,

ce que je n'ai pas compris sur cette page de wiki, c'est :

on fait une highway=bus_stop + public_transport=platform sur le même noeud ?

ou

on fait un highway_stop sur pour l'abri-bus (avec shleter=yes) et un 
public_transport=platform sur le quai ?



Dans l'exemple à Pont du Fossé (05), il y a un abri bus et une sorte de 
trottoir qui fait office de quai.


Dans l'exemple de la gare routière de Digne (04) il n'y a pas de quai, 
donc pas de platform. Juste des voies de bus numérotées en épi. Donc on 
ne laisse que stop_position ?







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Re: [OSM-talk-fr] schéma arrêt de bus

[osm . sanspourriel]

> est-ce que c'est correct d'avoir les bus_stop sur la voie en plus du
stop_position ?
Non mais historiquement highway=bus_stop était ambigu, représentant
suivant les gens l'endroit ou les gens attendent ou l'endroit où le
moyen de transport s'arrête.

Actuellement et comme indiqué dans le wiki
 c'est 
essentiellement le premier cas.

Là tu as un second cas, autant créer des plateformes avec
highway=bus_stop et virer ce highway=bus_stop comme conseillé sur cette
même page.

Jean-Yvon

Le 11/03/2020 à 11:28, Arnaud Champollion -
arnaud.champoll...@linux-alpes.org a écrit :

Je pense avoir compris pour l'arrêt de bus.

Mais du coup, sur un autre endroit que je connais bien, et dont je me
servais comme exemple, est-ce que c'est correct d'avoir les bus_stop
sur la voie en plus du stop_position ?

https://www.openstreetmap.org/node/3391067879





Le 11/03/2020 à 07:53, Arnaud Champollion a écrit :

Bonjour,

J'aide une contribution dans les Hautes Alpes, sur les aménagements
autour d'une école :

https://www.openstreetmap.org/#map=19/44.66856/6.23189

1) On n'arrive pas à savoir pourquoi la zone d'herbe a disparu du
rendu OSM.org suite à nos modifications.

2) Nous avons lu et relu les pages wiki pour les arrêts de bus, mais
ne sommes pas sûrs, notamment pour l'arrêt : polygone ou noeud ?
amenity=shelter + highway=bus_stop, ou shelter=yes ? Sachant qu'il y
a aussi le quai ? Actuellement, osmfr ne rend plus l'arrêt.

Est-ce que quelqu'un peut regarder ?

NB : ne pas se fier à l'orthophoto IGN, la circulation a été modifiée
depuis, les tracés de la ligne du bus ainsi que la circulation du
parking sont conformes au terrain actuel.

Merci

Bonne journée,

Arnaud


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Re: [OSM-talk-fr] #AttributionIsNotAnOption

[Cyrille37 OSM]

Le 11/03/2020 à 10:49, Rpnpif a écrit :
Il me semble que le site des géomètres experts 
https://www.geofoncier.fr/ ne mentionne rien du tout alors que je 
reconnais bien OSM en fond de carte avec mes propres modifications et 
ajouts.


C'est bien les tuiles d'osm.org qui sont utilisées :

https://framapic.org/uHykrZqoLC8F/AEBhhNaYG7Yd.png

Cyrille37.


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Re: [OSM-talk-fr] schéma arrêt de bus

[Arnaud Champollion]

Je pense avoir compris pour l'arrêt de bus.

Mais du coup, sur un autre endroit que je connais bien, et dont je me 
servais comme exemple, est-ce que c'est correct d'avoir les bus_stop sur 
la voie en plus du stop_position ?


https://www.openstreetmap.org/node/3391067879





Le 11/03/2020 à 07:53, Arnaud Champollion a écrit :

Bonjour,

J'aide une contribution dans les Hautes Alpes, sur les aménagements 
autour d'une école :


https://www.openstreetmap.org/#map=19/44.66856/6.23189

1) On n'arrive pas à savoir pourquoi la zone d'herbe a disparu du 
rendu OSM.org suite à nos modifications.


2) Nous avons lu et relu les pages wiki pour les arrêts de bus, mais 
ne sommes pas sûrs, notamment pour l'arrêt : polygone ou noeud ? 
amenity=shelter + highway=bus_stop, ou shelter=yes ? Sachant qu'il y a 
aussi le quai ? Actuellement, osmfr ne rend plus l'arrêt.


Est-ce que quelqu'un peut regarder ?

NB : ne pas se fier à l'orthophoto IGN, la circulation a été modifiée 
depuis, les tracés de la ligne du bus ainsi que la circulation du 
parking sont conformes au terrain actuel.


Merci

Bonne journée,

Arnaud


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Re: [OSM-talk-fr] #AttributionIsNotAnOption

[Jacques Lavignotte]

On trouve ici :

https://framapic.org/cxnEWeuHnepG/PDiApJNF3dF0.png

est-ce acceptable ?

J.

Le 11/03/2020 à 10:49, Rpnpif a écrit :

Bonjour,

Il me semble que le site des géomètres experts 
https://www.geofoncier.fr/ ne mentionne rien du tout alors que je 
reconnais bien OSM en fond de carte avec mes propres modifications et 
ajouts.


C'est un site qui potentiellement sera très consulté.



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Re: [OSM-talk-fr] #AttributionIsNotAnOption

[osm . sanspourriel]

Tu es de mauvaise foi, comme si tout un chacun ne commençait pas par
lire les mentions légales :

https://www.geofoncier.fr/0-mentions_legales.php

Les données du thème « OpenStreetMap » sont issues du projet
OpenStreeMap (http://www.openstreetmap.org) © contributeurs
OpenStreetMap, Open Database License 1.0.

Comment as-tu fait pour passer sans lire ce dernier point de l'article 6
sur la propriété intellectuelle ? ^^

Tu gagnes le droit d'utiliser le formulaire en bas de page pour leur
mettre notre message classique en rappelant que mettre l'info dans cette
page c'est bien mais pas suffisant.

Jean-Yvon

Le 11/03/2020 à 10:49, Rpnpif - rpn...@trob.eu a écrit :

Bonjour,

Il me semble que le site des géomètres experts
https://www.geofoncier.fr/ ne mentionne rien du tout alors que je
reconnais bien OSM en fond de carte avec mes propres modifications et
ajouts.

C'est un site qui potentiellement sera très consulté.




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Re: [OSM-talk-fr] #AttributionIsNotAnOption

[Rpnpif]

Bonjour,

Il me semble que le site des géomètres experts 
https://www.geofoncier.fr/ ne mentionne rien du tout alors que je 
reconnais bien OSM en fond de carte avec mes propres modifications et 
ajouts.


C'est un site qui potentiellement sera très consulté.

--
Rpnpif


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Re: [OSM-talk-fr] Détection de bâti manquant à partir de la Carte des déploiements fibre ?

[Baptiste Lemoine - Cipher Bliss]

En effet c'est une riche idée!
Dans la région Essonne aussi je constate que pour mapper des maisons manquantes 
dans les petites bourgeades perdues c'est une mine d'or d'infos.
comment peut-on afficher ces infos comme calque dans josm ?

Baptiste LEMOINE - Dirigeant de Cipher Bliss.com , N° SIRET: 79942416300035
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‐‐‐ Original Message ‐‐‐
Le mardi 10 mars 2020 19:36, Yves P.  a écrit :

> Bonsoir,
> 

> En consultant la carte des déploiements fibre on voit qu’il manque des 
> maisons dans ce lotissement.
> 

> Est-ce possible de détecter le bâti manquant à partir des points FTTH ?
> Ces derniers semblent très précis (du moins sur cette zone).
> 

> —
> Yves

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Re: [OSM-talk-fr] Projet du mois de mars - #balanceTaBorne - problème des prise type3 <> type3c

[Yves P.]

> tu as raison Marc, il y a une confusion entre le T3 et le T3c :
> je ne crois pas avoir déjà vu de T3, mais en effet, j'ai moi-même taggé 
> quelques prises T3c en socket:type3 par erreur.

> L'édition de masse me semble risquée, mais on pourra peut-être l'envisager 
> par réseau ou opérateur une fois qu'on aura avancé dans la qualification des 
> bornes de recharge existantes.

socket:type3  
547 En Europe (sauf 1 aux USA et 2 au Chili)
socket:type3c    
32  toutes en France
socket:type3a    
5   toutes en Italie

Pour socket:type3c 
, on peut faire 
sans problème une édition de masse en la remplaçant par socket:type3 
 + motocar=yes 


Pour socket:type3 on trouve
car=yes    147 -> motorcar=yes 
(c’est donc une prise type 3c)
motorcar=yes   338 (idem type 3C)
motorcar=no    1 (Super U de Champagnole dans 
le Jura : c’est une erreur cf. photo sur chargemap 
. De plus elle semble HS)

Plus d’infos sur les prises type 3 :
https://en.wikipedia.org/wiki/IEC_62196#Type_3
https://www.scame.com/web/scame-global/e-mobility-charging-modes

Les prises type 3 sont appelées aussi prises SCAME (Scame connector) car elles 
ont été conçues à l’origine par ce constructeur.

Sur la page de SCAME, on voit qu’il y a deux prises différentes, type 3A (4 
broches) et type 3C (7 broches).

Ce billet indique que la type 3A est réservée pour les 2 roues, la type 3C pour 
les voitures :
https://forums.automobile-propre.com/topic/quel-cable-type-3a-type-3c-1568/?do=findComment=21255

Dans cette même discussion, le schéma du câble de recharge Renault Zoé (Type 2 
- Type 3) montre une prise type 3C :
https://forums.automobile-propre.com/topic/quel-cable-type-3a-type-3c-1568/?do=findComment=21197

Pour information, la signification des contacts est la suivante :

https://en.wikipedia.org/wiki/Type_2_connector
PP  Proximity pilot pre-insertion signalling
CP  Control pilot   post-insertion signalling
PE  Protective earthfull-current protective earthing 
system—6-millimetre (0.24 in) diameter
N   Neutral single-/three-phase AC / DC-mid
L1  Line 1  single-/three-phase AC / DC-mid
L2  Line 2  three-phase AC / DC-mid
L3  Line 3  three-phase AC / DC-mid
https://en.wikipedia.org/wiki/SAE_J1772#Competing_standards
All plug types - including Type 1 (SAE), Type 2 (VDE) and Type 3 - share the 
same specifications for the pilot pin taken from the IEC 61851-1 standard.

http://www.mennek.es/uploads/media/Electro-mobilité_F_2015.pdf
La fiche et le prolongateur de charge possèdent un contact séparé pour la 
transmission des signaux de communication (contact CP).

Le Proximity Pilot (PP) est relié dans la fiche de charge à la terre PE via 
une résistance normalisée.
Il permet ainsi à l’interface de communication électronique de relever 
l'intensité de courant max. qui convient au câble de charge.

Le Control Pilot (CP) est nécessaire pour la communication entre la borne de 
charge et le véhicule. Ainsi, par ex., la valeur maximale de l'intensité du 
courant est transmise par ce biais de l’interface de communication au véhicule.

Prise murale Type 3A 

Prise murale Type 3C 


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Re: [OSM-talk-fr] admin_centre pour une comcom/agglo etc..

[Pierre-Yves Mevel via Talk-fr]

Bonjour Stéphane,

Je suis d'accord avec toi, le centre d'un EPCI doit être placé sur le
bâtiment en accueillant le siège. C'est d'ailleurs ce que j'avais fait au
moment des redécoupages de 2017 dans mon secteur, mais je constate que les
mêmes changements inconsidérés ont été opérés dans mon secteur... Je peux
comprendre que ce soit fait quand on ne connaît pas le siège (BANATIC n'est
pas toujours explicite là-dessus) mais il est dommageable que ce soit
systématique.

Bonne journée,
P-Y

Le mer. 11 mars 2020 à 09:59, Stéphane Péneau 
a écrit :

> Hello,
>
> A l'époque de la création d'une communauté d'agglomération dans mon
> secteur, je l'avais créée avec pour membre admin_centre, le bâtiment où
> sont installés les bureaux de cette collectivité. J'en avais fait de
> même pour d'autres epci dans la région.
>
> Depuis, ces relations ont été modifiées pour utiliser le noeud "place"
> d'une commune en tant qu'"admin_centre".
>
> Le souci, c'est que de ce que j'ai compris, et contrairement aux
> communes, les EPCI n'ont pas de chef-lieu, mais simplement un siège
> social. Donc utiliser le noeud "place" de la commune où est situé le
> siège n'a pas vraiment de sens.
>
> extrait de l'arrêté de création :
>
> "Le siège de la communauté d'agglomération est fixé au 15 rue des
> Malifestes, 44190 CLISSON"
>
> http://www.loire-atlantique.gouv.fr/content/download/29861/209689/file/RAA%20sp%C3%A9cial%20n%C2%B0%20104%20du%2016%20novembre%202016.pdf
>
>
> Me trompe-je ?
>
> Si ce n'est pas le cas, alors on a quelques corrections à faire.
>
> Stf
>
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[OSM-talk-fr] admin_centre pour une comcom/agglo etc..

[Stéphane Péneau]

Hello,

A l'époque de la création d'une communauté d'agglomération dans mon 
secteur, je l'avais créée avec pour membre admin_centre, le bâtiment où 
sont installés les bureaux de cette collectivité. J'en avais fait de 
même pour d'autres epci dans la région.


Depuis, ces relations ont été modifiées pour utiliser le noeud "place" 
d'une commune en tant qu'"admin_centre".


Le souci, c'est que de ce que j'ai compris, et contrairement aux 
communes, les EPCI n'ont pas de chef-lieu, mais simplement un siège 
social. Donc utiliser le noeud "place" de la commune où est situé le 
siège n'a pas vraiment de sens.


extrait de l'arrêté de création :

"Le siège de la communauté d'agglomération est fixé au 15 rue des 
Malifestes, 44190 CLISSON"

http://www.loire-atlantique.gouv.fr/content/download/29861/209689/file/RAA%20sp%C3%A9cial%20n%C2%B0%20104%20du%2016%20novembre%202016.pdf


Me trompe-je ?

Si ce n'est pas le cas, alors on a quelques corrections à faire.

Stf


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Re: [OSM-talk-fr] recycling ou waste_disposal

[Stéphane Péneau]

Il y a environ 2500 recycling:waste=yes en France :
http://overpass-turbo.eu/s/RuQ

Je suppute qu'une grande partie est à corriger.

Stf

Le 11/03/2020 à 08:43, Vincent Bergeot a écrit :

Le 10/03/2020 à 21:25, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :

Le 10/03/2020 à 21:07, Stéphane Péneau - stephane.pen...@wanadoo.fr a
écrit :


je pense rester sur "waste_disposal"
+1 


+1 également (car effectivement c'est le vrac de ce qui a été trié par 
ailleurs et la destination ultime)


à plus

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Vincent Bergeot

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Re: [OSM-talk-fr] recycling ou waste_disposal

[Vincent Bergeot]

Le 10/03/2020 à 21:25, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :

Le 10/03/2020 à 21:07, Stéphane Péneau - stephane.pen...@wanadoo.fr a
écrit :


je pense rester sur "waste_disposal"
+1 


+1 également (car effectivement c'est le vrac de ce qui a été trié par 
ailleurs et la destination ultime)


à plus

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Vincent Bergeot

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Re: [OSM-talk-fr] Projet du mois de mars - #balanceTaBorne - problème des prise type3 <> type3c

[Yves P.]

Bonjour,

> tu as raison Marc, il y a une confusion entre le T3 et le T3c :
> je ne crois pas avoir déjà vu de T3, mais en effet, j'ai moi-même taggé 
> quelques prises T3c en socket:type3 par erreur.

Je ne répond pas directement à la question ;)

La prise Type 3c est aujourd’hui abandonnée au profit de la prise Type 2, 
devenue le nouveau standard européen 
.

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[OSM-talk-fr] schéma arrêt de bus

[Arnaud Champollion]

Bonjour,

J'aide une contribution dans les Hautes Alpes, sur les aménagements 
autour d'une école :


https://www.openstreetmap.org/#map=19/44.66856/6.23189

1) On n'arrive pas à savoir pourquoi la zone d'herbe a disparu du rendu 
OSM.org suite à nos modifications.


2) Nous avons lu et relu les pages wiki pour les arrêts de bus, mais ne 
sommes pas sûrs, notamment pour l'arrêt : polygone ou noeud ? 
amenity=shelter + highway=bus_stop, ou shelter=yes ? Sachant qu'il y a 
aussi le quai ? Actuellement, osmfr ne rend plus l'arrêt.


Est-ce que quelqu'un peut regarder ?

NB : ne pas se fier à l'orthophoto IGN, la circulation a été modifiée 
depuis, les tracés de la ligne du bus ainsi que la circulation du 
parking sont conformes au terrain actuel.


Merci

Bonne journée,

Arnaud


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Re: [OSM-talk-fr] recycling ou waste_disposal

[Stéphane Péneau]

Le 10/03/2020 à 21:25, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :



La palme de l'écoblanchiment revient à EDF/Orano qui parce de recyclage
alors que 99,5 % du combustible usé n'est pas recyclé et quand il l'est
c'est une fois.
 



Je ne vois pas trop ce que ça vient faire ici, surtout que c'est 
beaucoup, beaucoup, mais alors vraiment beaucoup plus compliqué que ça.
Quelques explications en vidéo : 
https://www.youtube.com/playlist?list=PLhgpBc0hGjSvCZ4Uo9mE1XTc7aSa4NRLE


Stf


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