osm schrieb:
ich habe bei uns in Lübeck tlw. die Hauptradwege mit eingezeichnet
als parallele Linien zu den Straßen.
Nun haben wir eine Vielzahl von Brücken. Bis jetzt habe ich erst
einmal die Radwege im Bereich der Brücken das entsprechende Tag
zugewiesen.
Würdet Ihr dieses auch so
Moin !
ich möchte die Mailingliste auf Newsreader umstellen.
Kann mir einer von Euch sagen über welche Adresse ich die DEUTSCHE Liste
und HAMBURG erreichen kann ??
Gruß Jan :-)
---
OpenStreetMap (OSM) - das FREIE Kartenprojekt
http://www.openstreetmap.de
Moin,
Würdet Ihr dieses auch so anlegen ???
ja.
Alternativen ???
nein.
Momentan geht es halt nicht anders. Den Rest wird die Zukunft richten.
Gruß,
ce
___
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Talk-de@openstreetmap.org
Christoph Eckert schrieb:
Moin,
P.S: Bin mal gespannt, welche Kriterien für's Mofa-Routing wichtig
sein werden ;-)
... und ich bin gespannt, wann es endlich mal ein Routing
für 50 ccm-Maschinen gibt.
tja Ulf, das hast Du jetzt davon ;-) .
Als wir dereinst noch mit
Moin,
nein!
schau dir mal das hier an:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Relations/Proposed/Bridges_and_Tunn
els
wertet das schon irgendeine Applikation aus?
Gruß,
ce
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
On Wed, 27 Aug 2008, osm wrote:
das Plugin für Deutsch beinhaltet auch den Aufbau des Vorlagemenüs.
Dieses kann ich mir ja auch selber anpassen.
Wird dieses zwangsläufig mit einem Update immer ausgetauscht oder wie
ist der beste Vorgehensweg um seine Anpassungen zu erhalten ?
Das deutsche
René Falk wrote:
Am Dienstag, 26. August 2008 schrieb Rolf Gehring:
Hallo,
diese Frage beantworte ich aus heutiger Sicht mit einem klaren
nein. Ursprünglich hatte ich auch mal die Ansicht gehabt, einen
zusätzlichen Way als Buslinie unter Einbeziehung dieser externen
Haltestellen auf den
Am 26. August 2008 15:43 schrieb Tobias Wendorff
[EMAIL PROTECTED]:
Hallo,
André Reichelt schrieb:
Wie er schon sagte, es geht nicht um das parallele Verschieben, sondern
darum, dass der Weg wirklich parallel verläuft, sprich dass auch
Kurvenradien parallel vergrößert werden usw.
Das sind
Ich habe das nicht nur studiert, sondern ich arbeite auch immer noch als
Vermesser (und Entwickler von Software in diesem Bereich). Ich habe also ein
klein wenig Ahnung von diesen Dingen.
Ciao
--
Freut mich (ohne Ironie), dass wir solche Menschen auch bei OSM haben.
Ich bin selbst
Hallo.
Am Mittwoch, 27. August 2008 schrieb Tordanik:
Unser Straßen-way repräsentiert eine
Straße mit sämtlichen Spuren sowie angrenzenden Rad- und Fußwegen.
Letzteres ist eine parallele Diskussion, in der ich nicht die Meinung der am
aggressivsten schreibenden Fraktion vertrete.
2. Vermesser nutzen selbst DGPS.
Wenn Du Krümmelkacken willst, dann such Dir jemand anderen. DGPS ist
natürlich kein GPS, oh nein, das ist was ganz anderes!
das hast Du missverstanden, klar ist DGPS auch GPS, darauf habe ich in
Richtung von Michael Wolf hingewiesen, der geschrieben hatte,
Udo Besenreuther wrote:
Der Beschreibung nach müsste ich jeder erfassten Straße das Attribut
bicycle=yes hinzufügen.
Könnte man nicht eine Regel machen, dass beim Routing obige Straßen
standardmäßig als radtauglich gelten, wenn sie nicht ausdrücklich
ausgeschlossen werden (bicycle=no).
Das
osm schrieb:
Moin !
ich möchte die Mailingliste auf Newsreader umstellen.
Kann mir einer von Euch sagen über welche Adresse ich die DEUTSCHE Liste
und HAMBURG erreichen kann ??
Einfach beim Newsreader Deiner Wahl (z.B. Seamonkey, Thunderbird o.ä.)
den Server: nntp://news.gmane.org/ als
Hallo Jan.
osm wrote:
ich habe bei uns in Lübeck tlw. die Hauptradwege mit eingezeichnet als
parallele Linien zu den Straßen.
Ah, ein Lübecker. :)
Bin zwar Exillübecker, hab aber schon Israelsdorf gemacht und werde
demnächst Karlshof und Schlutup ergänzen, wenn ich mal wieder da bin. :)
2008/8/26 Lars Francke [EMAIL PROTECTED]:
Huhu,
nee, auf keinen Fall, es ist lediglich ein (temporaeres)
Mapnik-Problem mit highway-areas, die nicht pedestrian sind (s.
Beitrag von Frank), solche Stellen auf keinen Fall wegen Mapnik
begradigen, weil gerade diese Details die Karten bereichern
Hallo Jan,
Bei Nabble gibt es eine Gruppe, in der viele OSM Mailing-Listen
vertreten sind (http://www.nabble.com/OpenStreetMap-f1218.html
http://www.nabble.com/OpenStreetMap-f1218.html). Dort werden alle
Threads aller vertretenen Listen in einer Übersicht dargestellt. Damit
kann man sich
Johann H. Addicks schrieb:
Fahrradwege neben Straßen extra zu mappen halte ich persönlich für
völligen Schwachsinn, weil [..]
Ich halte es für wenig hilfreich, nicht böswillig handelnde Freiwillige
so zu verunglimpfen, ganz unabhängig davon, ob man deren Arbeitsweise
für nicht zielführend
Hi,
naja, ob man da jetzt einen turning_circle draus macht, oder eine
Strassenflaeche ist wohl mehr Geschmackssache, koennte m.E. beides
sein. Das Problem, dass mapnik area=yes, highway=unclassified /
residential oder was auch immer, nicht MEHR rendert, ist aber davon
unbenommen. Die
Hallo.
Am Mittwoch, 27. August 2008 schrieb Martin Koppenhoefer:
Das Problem, dass mapnik area=yes, highway=unclassified /
residential oder was auch immer, nicht MEHR rendert, ist aber davon
unbenommen.
Stimmt nicht ganz.
Mapnik hat diese *area*s noch nie gerendert. Nur wurden die bisher
Am 26. August 2008 23:52 schrieb FreeWorld [EMAIL PROTECTED]:
Hallo,
ich habe mich gerade gefragt, wie man am besten so Bootsverleihe tagt.
Im Spreewald gibts da ja einige. Aus Symmetriegründen habe ich einfach
amenity=boat_rental genommen. Gibts da schon was anderes?
da ist es auch
On Wed, 27 Aug 2008, Martin Koppenhoefer wrote:
Ich habe das nicht nur studiert, sondern ich arbeite auch immer noch als
Vermesser (und Entwickler von Software in diesem Bereich). Ich habe also ein
klein wenig Ahnung von diesen Dingen.
Freut mich (ohne Ironie), dass wir solche Menschen auch
Hallo.
Am Mittwoch, 27. August 2008 schrieb Alexander Schulze:
aber OSMArender renderts ja auch nicht, oder?
Meine Flächen schon. :)
Hab auch son paar Flächen getaggt, die wirklich ne Fläche sind, aber um
von Weg A nach Weg B zu kommen, muss man sie überqueren. Momentan hängen
diese Wege
Moin,
Aus De:Map Features:
Auch Straßen, die allgemein durch das Verkehrszeichen *Kraftfahrstraße*
gekennzeichnet sind, werden Schnellstraßen genannt und sind *zusätzlich*
zum passenden highway-Tag mit einem motorroad
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Key:motorroad=yes zu
markieren,
Am Mittwoch, 27. August 2008 schrieb Tordanik:
Das ist leider kein objektiv eindeutiger Vorteil, weil besonders
hier ja die Auffassungen auseinander gehen. Unser Straßen-way
repräsentiert eine Straße mit sämtlichen Spuren sowie angrenzenden
Rad- und Fußwegen. Der Bus hält i.d.R. zwischen
Hallo,
Unser Straßen-way repräsentiert eine
Straße mit sämtlichen Spuren sowie angrenzenden Rad- und Fußwegen.
Letzteres ist eine parallele Diskussion, in der ich nicht die Meinung der am
aggressivsten schreibenden Fraktion vertrete. Unterscheide bitte zwischen
Tatsachen in der
[Tofu repariert]
From: Rainer Rothkegel [EMAIL PROTECTED]
Subject: Re: [Talk-de] Mailingliste auf Newsreader
ich m?chte die Mailingliste auf Newsreader umstellen.
Kann mir einer von Euch sagen ?ber welche Adresse ich die DEUTSCHE
Liste und HAMBURG erreichen kann ??
Bei Nabble gibt es eine
Hallo,
Beispiel?
Vielleicht hast du einen Tippfehler in den Tags?
http://www.openstreetmap.org/?lat=52.01567lon=13.0568zoom=17layers=B00FTF
und hier noch nen Fläche beim Busbahnhof
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.991728lon=13.075135zoom=18layers=B00FTF
Nein, das ist keine Alternative.
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo,
wie ich geschrieben hatte, jedenfalls glaube ich mich zu erinnern, kommt an
die Node nur der name und das Symbol Bus_Stop. eine Node besitzt ja keine
Richtung.
Dann halte ich mich direkt an das Wiki und binde diese Node in die
Hi,
hab meinen Fehler gerad gesehen.
Muss natürlich noch nen highway-tag dazu. War mir nicht bewußt.
Alex
_
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Hallo zusammen,
nach mehreren vergeblichen Versuchen ist es mir nun gelungen, meine
Freie Karte vom Feldbergebiet zu labs.metacarta.com
(ID=666) hochzuladen. Ich habe dann versucht, mittels Google-Satellite
die Karte auszurichten. Wie Josm gezeigt hat, ist das wohl
schiefgelaufen. Ich
Christoph Eckert schrieb:
Moin,
Aus De:Map Features:
Auch Straßen, die allgemein durch das Verkehrszeichen *Kraftfahrstraße*
gekennzeichnet sind, werden Schnellstraßen genannt und sind *zusätzlich*
zum passenden highway-Tag mit einem motorroad
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo,
langsam bewundere ich die Hartnäckigkeit, mit der einige von dem Wiki
abweichen wollen. So lange es aber Relationen in dieser Frage noch nicht
gerendert werden, ist es graue Theorie. Ich bin optimistisch, dass die
einseitigen Haltestellen
Oliver Koppisch schrieb:
Hallo zusammen,
nach mehreren vergeblichen Versuchen ist es mir nun gelungen, meine
Freie Karte vom Feldbergebiet zu labs.metacarta.com
cid:part1.01090300.02020502@koppisch.net (ID=666) hochzuladen. Ich
habe dann versucht, mittels Google-Satellite die Karte
Am Mittwoch, 27. August 2008 13:37 schrieb Johann H. Addicks:
Was die OSM-Listen bei gmane anbetrifft: Sind die URL/URI zu den
einzelnen Listen (wie dieser) im Wiki hinterlegt? Falls ja, dann ist's
so versteckt (=wenig verlinkt), dass ich es nicht finde.
Auf nntp://news.gmane.org findet man
Oliver Koppisch schrieb:
Hallo zusammen,
nach mehreren vergeblichen Versuchen ist es mir nun gelungen, meine
Freie Karte vom Feldbergebiet zu labs.metacarta.com
cid:part1.01090300.02020502@koppisch.net (ID=666) hochzuladen. Ich
habe dann versucht, mittels Google-Satellite die Karte
hallo oliver
Oliver Koppisch wrote:
nach mehreren vergeblichen Versuchen ist es mir nun gelungen, meine Freie
Karte
vom Feldbergebiet zu labs.metacarta.com
cid:part1.01090300.02020502@koppisch.net (ID=666) hochzuladen. Ich habe
dann
versucht, mittels Google-Satellite die Karte
René Falk schrieb:
Wie sieht es denn mit Briefkästen, Telefonen, Abfalleimern und
ähnlichem aus, die oft auf Bürgersteigen stehen?
Folgt man deiner Argumentation, könnte man auf den Trichter kommen zu
sagen, das diese Dinge, weil sie sich auf dem Bürgersteig befinden,
mit zur Straße
Zitat osm:
ich möchte die Mailingliste auf Newsreader umstellen.
Kann mir einer von Euch sagen über welche Adresse ich die DEUTSCHE Liste
und HAMBURG erreichen kann ??
Du wolltest meine Karte ja nicht haben, da stand alles drauf...
Server: news.gmane.org
Hamburger Liste:
Tordanik schrieb:
René Falk schrieb:
Wie sieht es denn mit Briefkästen, Telefonen, Abfalleimern und
ähnlichem aus, die oft auf Bürgersteigen stehen?
Folgt man deiner Argumentation, könnte man auf den Trichter kommen zu
sagen, das diese Dinge, weil sie sich auf dem Bürgersteig befinden,
René Falk schrieb:
Wie machst Du das mit Bäumen zwischen Fahrbahn und Bürgersteig/Radweg?
Einen schmalen Streifen als wood einfügen? Jeden Baum einzeln wäre
ein bischen viel Arbeit
Ja? Das städtische Grünflächenamt würde sich freuen, wenn Sie OSM auch
als Baumkataster [1] nutzen können :)
Hallo.
Am Mittwoch, 27. August 2008 schrieb Alex Schulze:
hab meinen Fehler gerad gesehen.
Muss natürlich noch nen highway-tag dazu. War mir nicht bewußt.
Da würde ich aber anders vorgehen.
Also ja, momentan werden *busbahnhof*-Flächen nicht gerendert. Aber nur damit
man es sieht daraus eine
Moin !
wie ich dem OSM-Buch entnehme ist das Thema Relation noch in den
Kinderschuhen und ich bin noch ein Greenhorn - aber dennoch möchte ich
einen Verbesserungsvorschlag unterbreiten.
In den Relationen sind entsprechend den Aufgaben immer Standardaufbauten
erforderlich die z.B. für eine
Oliver Koppisch schrieb:
nach mehreren vergeblichen Versuchen ist es mir nun gelungen, meine
Freie Karte vom Feldbergebiet zu labs.metacarta.com
http://labs.metacarta.com/rectifier/rectify/666 hochzuladen.
na bei der ID... das muss ja höllisch werden.
Ich habe dann versucht, mittels
Am 27. August 2008 11:48 schrieb Dirk Stöcker [EMAIL PROTECTED]:
On Wed, 27 Aug 2008, osm wrote:
das Plugin für Deutsch beinhaltet auch den Aufbau des Vorlagemenüs.
Dieses kann ich mir ja auch selber anpassen.
Wird dieses zwangsläufig mit einem Update immer ausgetauscht oder wie
ist der
Ingrid schrieb:
im übrigen ist das ein ganz tolles gebiet zum wandern und
mountainbiken.
wenn man die autobahn zum feldberggipfel meidet!
grüße
frank
___
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Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 27. August 2008 11:08 schrieb osm [EMAIL PROTECTED]:
Moin !
ich habe bei uns in Lübeck tlw. die Hauptradwege mit eingezeichnet als
parallele Linien zu den Straßen.
Nun haben wir eine Vielzahl von Brücken. Bis jetzt habe ich erst einmal
die Radwege im Bereich der Brücken das entsprechende
Ich habe sogar mal Architekten ausgebildet.
Die haben sich zumindest besser geschlagen, als die Bauingenieure. :-)
:)
P.S. Schlauchwagen sind auch heutzutage moderner Technik in vielen Bereichen
überlegen. Ehe ich einen Rotationslaser korrekt aufgestellt habe ist die
Schlauchwagen nach der
Super! Jetzt passt es. Vielen Dank dann werde ich nächstens mal loslegen...
Gruss, Oliver
Frank Sautter schrieb:
Oliver Koppisch schrieb:
nach mehreren vergeblichen Versuchen ist es mir nun gelungen, meine
Freie Karte vom Feldbergebiet zu labs.metacarta.com
Am 27. August 2008 13:59 schrieb John07 [EMAIL PROTECTED]:
Christoph Eckert schrieb:
Moin,
Aus De:Map Features:
Auch Straßen, die allgemein durch das Verkehrszeichen *Kraftfahrstraße*
gekennzeichnet sind, werden Schnellstraßen genannt und sind *zusätzlich*
zum passenden highway-Tag mit
Ich glaube nicht, dass man Nabble per NNTP bekommt. Ich kenne jedenfalls
nur das Web-Interface.
-Rainer
Johann H. Addicks wrote:
Wird Nabble jetzt auch per NNTP angeboten?
Was die OSM-Listen bei gmane anbetrifft: Sind die URL/URI zu den einzelnen
Listen (wie dieser) im Wiki hinterlegt?
Am 27. August 2008 12:29 schrieb Gerrit Lammert [EMAIL PROTECTED]:
Udo Besenreuther wrote:
Der Beschreibung nach müsste ich jeder erfassten Straße das Attribut
bicycle=yes hinzufügen.
Könnte man nicht eine Regel machen, dass beim Routing obige Straßen
standardmäßig als radtauglich gelten,
Hallo Michael,
vielen Dank - jetzt habe ich alles etwas übersichtlicher !
Gruß Jan :-)
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo.
Am Mittwoch, 27. August 2008 schrieb Martin Koppenhoefer:
Ich wuerde, wenn Du das ganze gerne perfekt haben willst,
eher einen Vorschlag fuer eine Allee ausarbeiten
alley=yes ? :)
Andererseits wuerde ich einen Tag fuer einzelne Baeume auch reizvoll
finden. Wenn Du geeignete
Am 27. August 2008 15:42 schrieb Bernd Wurst [EMAIL PROTECTED]:
Hallo.
Am Mittwoch, 27. August 2008 schrieb Alex Schulze:
hab meinen Fehler gerad gesehen.
Muss natürlich noch nen highway-tag dazu. War mir nicht bewußt.
Da würde ich aber anders vorgehen.
Also ja, momentan werden
Am 27. August 2008 15:47 schrieb osm [EMAIL PROTECTED]:
Moin !
wie ich dem OSM-Buch entnehme ist das Thema Relation noch in den
Kinderschuhen und ich bin noch ein Greenhorn - aber dennoch möchte ich
einen Verbesserungsvorschlag unterbreiten.
In den Relationen sind entsprechend den Aufgaben
Tobias Wendorff schrieb:
Hallo Leute,
da Flächennutzungspläne als amtliche Dokumente mit allen Basiskarten
allgemeinfrei sind, hier der F-Plan der Stadt Dortmund:
http://rapidshare.com/files/140334310/FNP_September_2005.pdf.html
Die Stadt- und Stadtteilgrenzen sollten sich eventuell daraus
On Wed, 27 Aug 2008 17:15:42 +0200
Bernd Wurst [EMAIL PROTECTED] wrote:
Hallo.
Am Mittwoch, 27. August 2008 schrieb Martin Koppenhoefer:
Ich wuerde, wenn Du das ganze gerne perfekt haben willst,
eher einen Vorschlag fuer eine Allee ausarbeiten
alley=yes ? :)
Es gibt bereits ein
Am 27. August 2008 17:30 schrieb Michael Schmitt [EMAIL PROTECTED]:
Tobias Wendorff schrieb:
Hallo Leute,
da Flächennutzungspläne als amtliche Dokumente mit allen Basiskarten
allgemeinfrei sind, hier der F-Plan der Stadt Dortmund:
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 27. August 2008 15:42 schrieb Bernd Wurst [EMAIL PROTECTED]:
Hallo.
Am Mittwoch, 27. August 2008 schrieb Alex Schulze:
hab meinen Fehler gerad gesehen.
Muss natürlich noch nen highway-tag dazu. War mir nicht bewußt.
Da würde ich aber anders vorgehen.
Also
On Wed, 27 Aug 2008 17:13:50 +0200, Martin Koppenhoefer wrote
Am 27. August 2008 12:29 schrieb Gerrit Lammert [EMAIL PROTECTED]:
Udo Besenreuther wrote:
Der Beschreibung nach müsste ich jeder erfassten Straße das Attribut
bicycle=yes hinzufügen.
Könnte man nicht eine Regel machen, dass
On Wed, 27 Aug 2008 09:55:17 +0200, Hatto von Hatzfeld wrote
Am Mittwoch, 27. August 2008 01:39 schrieb Udo Besenreuther:
macht ihr das wirklich, auf jedem Weg auf dem es möglich ist, mit dem
Fahrrad zu fahren die Tags fürs Fahrrad hinzufügen?
Nein, das ist auch nicht nötig. Siehe
Hallo.
Am Mittwoch, 27. August 2008 schrieb Martin Koppenhoefer:
Also ja, momentan werden *busbahnhof*-Flächen nicht gerendert. Aber nur
damit man es sieht daraus eine Wohngebietsstraße zu machen halte ich für
verkehrt.
Ja, aber wenn es highway=unclassified oder highway=service ist, dann
Am 27. August 2008 17:49 schrieb udo.besenreuther.de [EMAIL PROTECTED]:
On Wed, 27 Aug 2008 17:13:50 +0200, Martin Koppenhoefer wrote
Am 27. August 2008 12:29 schrieb Gerrit Lammert [EMAIL PROTECTED]:
Udo Besenreuther wrote:
Der Beschreibung nach müsste ich jeder erfassten Straße das
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 27. August 2008 17:30 schrieb Michael Schmitt [EMAIL PROTECTED]:
Tobias Wendorff schrieb:
Hallo Leute,
da FlÀchennutzungsplÀne als amtliche Dokumente mit allen Basiskarten
allgemeinfrei sind, hier der F-Plan der Stadt Dortmund:
Am 27. August 2008 17:58 schrieb Bernd Wurst [EMAIL PROTECTED]:
Hallo.
Am Mittwoch, 27. August 2008 schrieb Martin Koppenhoefer:
Also ja, momentan werden *busbahnhof*-Flächen nicht gerendert. Aber nur
damit man es sieht daraus eine Wohngebietsstraße zu machen halte ich für
verkehrt.
Ja,
Hallo,
um die Sache richtig zu machen, auch fürs Routing, müsste man eigentlich ja
die Qualität des Weges erfassen, ähnlich wie bei den tracks:
tracktype=grade1.
Für die Kategorie Straßen und Feldwege könnte man ja ähnliche Tags nehmen,
wie
bei Tracks, z.B.
sondern wie gesagt als Ergaenzung
Genauso wie Martin das sieht sollte es auch zu verstehen sein !
gruß Jan :-)
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 27. August 2008 15:47 schrieb osm [EMAIL PROTECTED]:
Moin !
wie ich dem OSM-Buch entnehme ist das Thema Relation noch in den
Kinderschuhen und ich
On Wed, 27 Aug 2008, Martin Koppenhoefer wrote:
leider gibt es bei der Mehrfachnutzung von den gleichen Ausdruecken
Probleme. Track haben wir nach den Mapfeatures z.B. sowohl als
bicycle=track als auch highway=track als auch leisure=track. Waere es
evtl. moeglich, hier nicht nur 1 Bedeutung
Hi,
die neue Version der Liste beinhaltet den Datenbestand vom 26.8. und
folgende Neuerungen:
* Link zu Endpunkt ggf. auch angeben
* Link zur History
* Name anzeigen (sofern vorhanden)
* mlat/mlon, um den Weg in potlatch zu markieren
* Ort/Lage zu Weg mit angeben
* HTML Tabelle, sonst wird's
On Wed, 27 Aug 2008, osm wrote:
In den Relationen sind entsprechend den Aufgaben immer Standardaufbauten
erforderlich die z.B. für eine Straße eingefügt werden müssen.
Wäre es da nicht sinnvoll eine Art Liste mit Templates für die
verschiedenen Aufgaben zu hinterlegen und über eine Klappliste
Hi !
wenn ich das Richtig verstanden habe, kann ich mir von jeder Stadt den
FPlan digital besorgen und die Grenzen nachzeichnen.
hier Lübeck: http://fnp.luebeck.de/html/karten.html
Der liegt als PDF oder DWF (Autodesk) vor - dann sollte es doch auch
möglich sein diese als reines CAD-Element
Hallo.
Am Mittwoch, 27. August 2008 schrieb Martin Koppenhoefer:
da gebe ich Dir mal allgemein Recht, abgesehen von den 2 Spuren,
sieh mal hier:
[diverse Luftbild-Links]
Was hat das mit
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.991728lon=13.075135zoom=18layers=B00FTF
zu tun?
Die 2 Spuren sind
Ist das wirklich so, dass *auch die Grundkarte* in diesen amtlichen
Veröffentlichungen dann gemeinfrei ist? So sicher bin ich mir da ja nicht.
Das würde doch auch bedeuten, dass man sowas wie die Karten des
Umweltatlas Berlin für OSM nutzen und dort die Straßen, Parks, Grenzen
etc.
Wie ich eben schon schrieb... scheint auch so eine Grauzone zu sein.
Denn wie man auf der Webseite weiterliest:
*8. Rechtliche Hinweise*
Die Daten dieser Präsentation unterliegen dem Veröffentlichungsrecht.
Eine Nutzung / Vervielfältigung ist nur zweckbestimmt zulässig. Die
Verwendung der
Hi,
Die 2 Spuren sind doch schon gemapped, daher die Vermutung, dass es sich eben
um einen Busbahnhof mit zwei Fahrstreifen handelt.
Über
http://maps.google.de/?ie=UTF8ll=51.991193,13.074642spn=0.002335,0.006866t=kz=18
lässt sich dazu irgendwie keine Aussage treffen, daher habe ich
Christoph Eckert schrieb:
Moin,
P.S: Bin mal gespannt, welche Kriterien für's Mofa-Routing wichtig
sein werden ;-)
... und ich bin gespannt, wann es endlich mal ein Routing
für 50 ccm-Maschinen gibt.
tja Ulf, das hast Du jetzt davon ;-) .
Ich hatte mit nichts anderem gerechnet ;-)
Am 27. August 2008 18:40 schrieb Dirk Stöcker [EMAIL PROTECTED]:
On Wed, 27 Aug 2008, Martin Koppenhoefer wrote:
leider gibt es bei der Mehrfachnutzung von den gleichen Ausdruecken
Probleme. Track haben wir nach den Mapfeatures z.B. sowohl als
bicycle=track als auch highway=track als auch
Am 27. August 2008 19:00 schrieb Alexrk [EMAIL PROTECTED]:
Ist das wirklich so, dass *auch die Grundkarte* in diesen amtlichen
Veröffentlichungen dann gemeinfrei ist? So sicher bin ich mir da ja nicht.
Das würde doch auch bedeuten, dass man sowas wie die Karten des
Umweltatlas Berlin für OSM
Hallo,
das Thema taucht immer wieder auf - wie tagge ich einen
Fussweg/Radweg/Buergersteig/Wirtschaftsweg, der parallel zur Strasse
verlaeuft.
Grundsaetzlich, das ist mittlerweile jedem klar, gibt es die
Moeglichkeit, zusaetzliche Tags an den Haupt-Way dranzubasteln, oder
aber man
Frederik Ramm schrieb:
Hallo,
das Thema taucht immer wieder auf - wie tagge ich einen
Fussweg/Radweg/Buergersteig/Wirtschaftsweg, der parallel zur Strasse
verlaeuft.
Grundsaetzlich, das ist mittlerweile jedem klar, gibt es die
Moeglichkeit, zusaetzliche Tags an den Haupt-Way
Hi !
also werde ich mal offiziell nachfragen im Zusammenhang mit einer
Adressliste.
Vielleicht helfen Kontakte weiter !
Gruß Jan :-)
___
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Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Raimond Spekking wrote:
René Falk schrieb:
Wie machst Du das mit Bäumen zwischen Fahrbahn und Bürgersteig/Radweg?
Einen schmalen Streifen als wood einfügen? Jeden Baum einzeln wäre
ein bischen viel Arbeit
Ja? Das städtische Grünflächenamt würde sich freuen, wenn Sie OSM auch
als
Hallo,
will das Thema noch mal kurz aufwärmen.
Mapnik ist ja jetzt neu gerendert, da tritt dieser Fehler nicht auf.
Da paßt alles.
schönen gruß
Alex
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 26. August 2008 05:18 schrieb André Reichelt [EMAIL PROTECTED]:
Martin Koppenhoefer schrieb:
ich wuerde das
Die Frage ist natürlich nur, ob die Community das zu leisten vermag.
wenn ein Gebiet halbwegs fertiggemappt ist (also auch schon wenn alle
Straßen fertig sind), lässt unsere Aktivität üblicherweise nach. Es wird
daher ungleich schwieriger sein, Leute später für die Datenpflege als sie
für
Michael Buege schrieb:
Zitat osm:
ich möchte die Mailingliste auf Newsreader umstellen.
Kann mir einer von Euch sagen über welche Adresse ich die DEUTSCHE Liste
und HAMBURG erreichen kann ??
Du wolltest meine Karte ja nicht haben, da stand alles drauf...
Server: news.gmane.org
Hi Gerhard,
Super, jetzt kann man doch besser eingrenzen was im eigenen Gebiet
liegt.
Danke,
Achim
Am Mittwoch, den 27.08.2008, 18:43 +0200 schrieb GS:
Hi,
die neue Version der Liste beinhaltet den Datenbestand vom 26.8. und
folgende Neuerungen:
* Link zu Endpunkt ggf. auch angeben
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Martin Koppenhoefer wrote on 26.08.2008 18:33:
Am 26. August 2008 07:31 schrieb Marcus Wolschon [EMAIL PROTECTED]:
Hört sich nett an, ist aber uneindeutig.
Was gilt in deinem Beispiel bei:
limit.access[weight:7.5] = yes
limit.access[height:3.5]
Gibt es eigentlich eine Lösung um Baumreihen (Alleen,
Bachufer-Alleen...) darzustellen?
Würde an vielen Stellen noch mehr Detailtreue bringen und die Landschaft
plastischer darstellen.
Garry
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Moin,
Das wird erst besser werden, wenn die wir bei vielen Mappern Navis mit
routingfähigen OSM Karten haben und die ganzen fehlenden Infos nach und
nach bei OSM reinkommen ...
yo. Außerdem ist osm gerade mal 4 Jahre alt; wir wollen ja die nächsten 1000
Jahre auch noch was zu tun haben :) .
Hallo,
ich beschäftige mich erst seit kurzer Zeit mit Openstreetmap und habe ein
paar Fragen.
Status Quo:
Ich habe ein Gerät welches Messwerte in Abhängigkeit der Position (GPS)
aufzeichnet. Nach Abschluss der Messung werden die Messwerte als farbige
Tracks in einer speziellen Windows-Anwendung
Am Mittwoch, 27. August 2008 schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 27. August 2008 00:40 schrieb René Falk [EMAIL PROTECTED]:
Am Dienstag, 26. August 2008 schrieb Martin Koppenhoefer:
ja, sollte man, zumindest, wenn sie von der Strasse durch einen
Gruenstreifen getrennt sind mache ich das auch.
Hi Tim!
{{Beispiel}} bindet die Vorlage Beispiel ein, [...]
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Template:Beispiel
Eine Erklärung zur Verwendung [...] findest du auf eben dieser selbst:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Template:LanguageLinks
Cool, danke für die Kurzeinführung in
Jan Tappenbeck schrieb:
vielen Dank - jetzt habe ich alles etwas übersichtlicher !
Mag es noch wer in die FAQ ins Wiki tun?
Wenn ihr mir sagt, wie Ihr es suchen würdet, dann pflege ich es ein ;-)
-jha-
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Garry schrieb:
Würde an vielen Stellen noch mehr Detailtreue bringen und die Landschaft
plastischer darstellen.
.oO(building=yes decoration=architektentrost)
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Moin,
Da das Gerät ohnehin über einen Webserver verfügt möchte ich gerne
eine Vorschau der aufgezeichneten Daten implementieren, allerdings steht
dabei keine Internetverbindung zur Verfügung.
vielleicht hilft Dir openlayers weiter. Zumindest hat ein Franzose so schonmal
Tracks über Karten
osm schrieb:
Hallo !!
habe gestern meinen ersten Anbinder zur Autobahn erstellt - gehört das
eigentlich mit in die Ralation der Autobahn ??
Gruß Jan :-)
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OpenStreetMap (OSM) - das FREIE Kartenprojekt
Aktuelle Karten
Mitteleuropa:
Hi!
Am 27. August 2008 22:04 schrieb Marko Mueller [EMAIL PROTECTED]:
In welcher Projektion liegen die exportierten Bilder vor?
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Osmarender/Projection
Wie kann ich die Georeferenzierung vornehmen (gibt es World-Files bzw.
woher bekomme ich die
2008/8/28 Johann H. Addicks [EMAIL PROTECTED]:
Garry schrieb:
Würde an vielen Stellen noch mehr Detailtreue bringen und die Landschaft
plastischer darstellen.
.oO(building=yes decoration=architektentrost)
es gibt ein proposal, war auch gestern schon auf der Liste
Am 27. August 2008 22:23 schrieb Bodo Meissner [EMAIL PROTECTED]:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Martin Koppenhoefer wrote on 26.08.2008 18:33:
Am 26. August 2008 07:31 schrieb Marcus Wolschon [EMAIL PROTECTED]:
Hört sich nett an, ist aber uneindeutig.
Was gilt in deinem
Der [EMAIL PROTECTED] scheint ein Problem mit Namen zu haben, die ein
kaufmännisches und '' zu haben. Die landen in HTML-Sprech als amp;
auf der Karte. (Der Mapnik hat das Problem nicht.)
z.B. hier Ernst Young
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.1328lon=8.56808zoom=17layers=0B0FTF
oder
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